SGM: Sherman M4A3 con un Calliope

Un tanque Sherman M4A3 camuflado equipado con un lanzacohetes T34 de 60 tubos y 4,5 pulgadas (Calliope) del 17.º Grupo Blindado adscrito a la 76.a División de Infantería, Tercer Ejército de los Estados Unidos, cruza un puente alrededor de marzo de 1945 cerca de Biesdorf en la región de Renania-Palatinado. de Alemania.

Nuevo APC turco: FNSS Kaplan

FNSS presenta el miembro más nuevo de la familia de vehículos de orugas, el diseño conceptual de KAPLAN APC; Programa conjunto de desarrollo y producción con PT PINDAD

FNSS-Pindad Kaplan APC (fotos: Defense Turkey Magz)

Como parte del contrato firmado entre PT Pindad y el Ministerio de Defensa de Indonesia para cumplir con los requisitos del ejército indonesio de un vehículo de transporte de personal con orugas de 30 toneladas, PT Pindad y FNSS han firmado un acuerdo de desarrollo y producción de “Transporte Blindado de Personal KAPLAN (KAPLAN APC)”. Acuerdo." 

El éxito del programa KAPLAN MT (TIGER); desarrollado por FNSS en colaboración con PT Pindad para el ejército de Indonesia, en el marco del Acuerdo de cooperación a largo plazo para la producción en serie del tanque de clase de peso medio KAPLAN MT (HARIMAU) y la implementación del modelo de transferencia de tecnología, jugó un papel importante en el desarrollo de Indonesia. La preferencia del Ministerio de Defensa por FNSS y PT Pindad en el programa de transporte blindado de personal con orugas.

Esta preferencia marca una continuación del programa KAPLAN MT (TIGER). FNSS muestra el modelo de diseño conceptual de KAPLAN APC por primera vez en SAHA EXPO, en el Hall:6 Stand No: F04.

Se espera que las actividades de fabricación del programa comiencen en 2025, y el primer vehículo se producirá en las instalaciones de FNSS en Türkiye y el segundo en PT Pindad en Indonesia. Los vehículos, cuya entrega está prevista para finales de 2026, se diseñarán de acuerdo con los requisitos del usuario final, y FNSS y PT Pindad llevarán a cabo pruebas de calificación en Turquía e Indonesia.

FNSS-Pindad Kaplan APC (todas las fotos: FNSS)

Kaplan APC

El KAPLAN APC será el nuevo miembro de la familia de vehículos blindados de orugas FNSS KAPLAN; un vehículo blindado de transporte de personal, diseñado por FNSS para cumplir con los requisitos de los futuros campos de batalla. Su diseño arquitectónico contará con protección balística avanzada, los mejores sistemas de protección contra minas y una potencia de fuego formidable, lo que garantizará una capacidad de supervivencia superior en escenarios de combate. El KAPLAN APC ejemplificará la experiencia y la superioridad de FNSS en el diseño de vehículos blindados con orugas e incorporará todas las mejoras realizadas durante el desarrollo del Kaplan MT.

El diseño estructural permitirá que el vehículo pueda albergar una tripulación de 13 personas, incluidos el conductor, el comandante y un artillero. El vehículo será desarrollado para operar en todo terreno y condiciones climáticas. Su avanzado sistema de suspensión reducirá la vibración interna y mejorará la tracción. El vehículo contará con una infraestructura electrónica de arquitectura abierta, lo que facilitará la integración de varios sistemas de misión crítica, incluido un sistema de gestión del campo de batalla y un sistema de conciencia situacional de 360° que proporciona visión diurna y nocturna para la tripulación.

El KAPLAN APC estará equipado con sistemas de protección modulares para contrarrestar eficazmente los desafíos cambiantes del campo de batalla, proporcionando una protección única contra amenazas balísticas y de minas. Además de su gran capacidad de transporte de personal, el KAPLAN APC se diseñará como el vehículo más rápido de su clase. Además, según las necesidades del usuario, el KAPLAN APC puede equiparse opcionalmente con un sistema de protección activa contra misiles antitanque y granadas propulsadas por cohetes.

El vehículo estará equipado con un sistema automático de extinción de incendios, un sistema de aire acondicionado y un sistema QBRN, lo que se logrará manteniendo un ambiente interno sellado. Estas características estarán diseñadas para garantizar la supervivencia de la tripulación y mantener su efectividad en combate en las condiciones más desafiantes.

El KAPLAN APC se diseñará como un vehículo modular capaz de integrar sistemas de torreta tripulados y no tripulados. Puede equiparse con calibres ligeros y medianos, como 30 mm o 35 mm, así como con morteros de 120 mm y sistemas de misiles guiados antitanque.

Este diseño modular permitirá configurar el KAPLAN APC para una amplia gama de misiones, incluida infantería mecanizada, reconocimiento, comando y control, protección de fuerzas, evacuación médica, operaciones de rescate, ingeniería de combate y apoyo de fuego directo e indirecto.

Todas estas configuraciones están construidas sobre una plataforma de vehículo de combate blindado que está equipada con un potente motor y una transmisión automática, lo que garantiza capacidades de movilidad compatibles con los principales tanques de batalla modernos.

El uso extensivo de piezas y subsistemas idénticos en KAPLAN APC, con KAPLAN MT y otras configuraciones dentro de la familia de vehículos de orugas ACV-AD, ofrecerá ventajas significativas. Además, el vehículo compartirá subsistemas comunes con el Vehículo de Asalto Marino (MAV), que FNSS ha desplegado en la Brigada de Infantería de Marina de las Fuerzas Navales de Turquía. Estas características garantizarán la confiabilidad, la integración logística y la facilidad de servicio del KAPLAN APC, aprovechando componentes probados de una familia de vehículos probados en batalla utilizados por los ejércitos turco e indonesio. Esta ventaja también reducirá las cargas logísticas para los usuarios globales, mejorará el tiempo medio entre fallas (MTBF) y mejorará la preparación para el combate.

  FNSS 

CAE: Pilotos volando el Diamond con visores bitubos

Pilotos de Aviación de Ejército Argentino con visores bitubos L3Harris AN/AVS-9 (ANVIS) Gen III.

Indonesia: Vicisitudes del Programa Pandur II 8x8

Vehículo blindado Pandur II 8X8 FSV: resultados del contrato de equipos de defensa con transferencia de tecnología

Blindado Pandur II con cañón Ares UT30MK2 (foto: Pindad)

Songgolangit.com - El Ministro de Defensa, Prabowo Subianto, presenció la firma de un contrato de cooperación entre el Ministerio de Defensa (Kemhan) de la República de Indonesia y Excalibur International, una empresa del Grupo Checoslovaco (CSG), en febrero de 2024. Este contrato incluye un acuerdo de licencia para vehículos blindados (Panzers) Pandur II 8X8 FSV, que será producido por PT Pindad. 

A través de esta colaboración, PT Pindad recibirá una Transferencia de Tecnología (ToT) para ensamblar el vehículo de acuerdo con las especificaciones requeridas por el Ejército Nacional de Indonesia (TNI AD). 

Pindad entregó un total de 23 unidades Ranpur Pandur II 8X8 FSV encargadas por el Ministerio de Defensa a principios de octubre de 2024. Este Ranpur es una variante de vehículo blindado diseñado para proporcionar apoyo de fuego. 

Actualmente, el Pandur Panzer está equipado con un cañón principal de calibre 30 mm y puede complementarse con una ametralladora coaxial de 7,62 mm. Este vehículo también está equipado con un moderno sistema de armas que tiene capacidades como estabilización avanzada de armas y miras, capacidad Hunter Killer, que está integrada con lanzadores de granadas de humo y un sistema de advertencia láser.

El director principal de PT Pindad, Abraham Mose, dijo que el Pandur II 8X8 FSV Panzer fue ensamblado con especificaciones diseñadas específicamente para satisfacer las necesidades del ejército indonesio.

Pandur II es un panzer 8x8 con capacidades anfibias (foto: especial)

"La especificación especial en cuestión es el Pandur II 8×8 IFV adaptado a las necesidades y doctrina de combate del TNI AD, que incluye capacidades tácticas y de movilidad de combate de acuerdo con el teatro de operaciones de Indonesia", dijo Abraham a IDM el miércoles (9/10). . Este vehículo blindado producido por Pindad tiene capacidades anfibias, lo que hace posible que este panzer cruce ríos y pantanos en Indonesia. 

Especificaciones de APC Pandur II 8X8 

El vehículo Pandur II 8X8 es un vehículo blindado de transporte de personal (APC) diseñado para el transporte de tropas y apoyo de fuego. Se sabe que este vehículo tiene una gran movilidad y es capaz de transportar una variedad de sistemas de armas, lo que brinda flexibilidad en la potencia de fuego en el campo de batalla. En el contexto de la defensa regional, Filipinas también utiliza este vehículo en la variante de tanque ligero Sabrah.

Desde el primer contrato, el 24 de noviembre de 2016, el gobierno indonesio ha encargado varios vehículos Pandur II 8X8 al grupo checoslovaco, por un valor total de alrededor de 570 mil millones de rupias. El 12 de abril de 2019 se firmó un contrato adicional para la producción de 22 unidades más, que estaba previsto producir localmente como Pindad Cobra 8X8. 

El Pandur II 8X8 es una versión mejorada del vehículo Pandur 6X6 y fue desarrollado por la empresa austriaca Steyr-Daimler-Puch Spezialfa hrzeuge, que forma parte de General Dynamics European Land Systems (GDELS).

Las capacidades anfibias del Pandur II probadas en el mar de Cilegón (foto: Indomiliter)

El vehículo tiene una carrocería de acero completamente soldada con mayores opciones de blindaje, diseñada para proteger a los ocupantes de munición real de calibre 7,62 a 14,5 mm. Además, este vehículo puede ser transportado en un avión de transporte Lockheed Martin C-130 Hercules, facilitando su movilización en diversos terrenos. 

Este vehículo está diseñado para operar en una variedad de climas, incluidos el frío (ártico) y el calor (desierto), así como en áreas urbanas y terrenos difíciles. El Pandur II 8X8 también tiene la capacidad de operar en aguas como ríos y lagos. Al utilizar componentes de motor estándar de la industria, se pueden reducir los costos de producción de este vehículo, haciéndolo más asequible para las necesidades militares.

El vehículo es capaz de transportar hasta 12 infantes en un vehículo sin torreta y 6 infantes con torreta, lo que lo convierte en una opción flexible para una variedad de misiones militares. Además, el sistema de torreta que se puede instalar en este vehículo proporciona mayores capacidades de combate, permitiendo el uso de armamento pesado según sea necesario. 

Con esta colaboración, se espera que Indonesia pueda fortalecer sus capacidades de defensa y aumentar la independencia en la industria de defensa. Este paso también está en línea con la visión del gobierno de construir una fuerza militar que sea moderna y competitiva a nivel internacional

Songgolangit FM 99.2

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Ejército Argentino: Reclutamiento

Sun Tzu: Estrategia, táctica y posiciones militares

SPH: DITA checa en Ucrania

Armas autopropulsadas checas DITA para Ucrania

Imagen promocional del cañón autopropulsado DITA.

A partir de la primavera y el verano de 2022, los socios de Kiev transfirieron un gran número de unidades de artillería autopropulsadas de diversos tipos al régimen de Kiev. Con el tiempo, el ritmo de suministro de dichos equipos ha disminuido, pero los países extranjeros no tienen intención de abandonarlos. Así, el otro día se supo que los Países Bajos, para ayudar a Ucrania, encargaron varias armas autopropulsadas DITA nuevas a la República Checa. En un futuro previsible, estos productos deberían enviarse al destinatario, quien podrá formar varias unidades de artillería a partir de ellos.

Acuerdo secreto

Los Países Bajos fueron uno de los primeros en ayudar al régimen de Kiev con el suministro de artillería moderna. Entonces, en mayo-junio de 2022, enviaron a Ucrania varias armas autopropulsadas PzH 2000 de fabricación alemana y diversas municiones. Como resulta ahora, la ayuda para restaurar la artillería no terminó ahí. Se preparó en secreto un nuevo acuerdo de cooperación internacional en interés de las fuerzas ucranianas.

El 27 de febrero de 2024, el comandante en jefe de las Fuerzas Armadas holandesas, general Onno Eichelsheim, realizó una visita oficial a la compañía checa Excalibur Army. Conoció los últimos avances de la empresa y los evaluó. A raíz de esta visita, el Ministerio de Defensa holandés publicó información sumamente interesante.

Se informa que recientemente (sin especificar la fecha) el departamento militar holandés encargó nueve obuses autopropulsados del último modelo DITA al Ejército Excalibur. Una vez finalizada la producción, está previsto enviar estos productos a Ucrania como ayuda a sus fuerzas terrestres. El momento de la entrega prevista y otros detalles del acuerdo no fueron revelados.



La empresa checa organizó para los invitados de los Países Bajos una exposición de productos modernos y modernizados que se enviarán próximamente a Ucrania. En el lugar de la empresa se exhibieron el cañón autopropulsado DITA, el tanque T-72 modificado y otros modelos.

Durante la visita se hicieron ruidosas declaraciones rutinarias sobre la importancia de la ayuda al régimen de Kiev y la necesidad de su continuación. Los Países Bajos y la República Checa llevan mucho tiempo interactuando productivamente en el ámbito técnico-militar y quieren aprovechar la experiencia de la cooperación para proteger a la Ucrania amiga.

Munición mixta

Cabe recordar que los nuevos productos Dita no serán los primeros cañones autopropulsados ??checos en servicio con la artillería ucraniana. En los últimos años, Excalibur Army ha creado, fabricado o vendido una flota bastante grande de armas autopropulsadas de varios modelos. Los equipos de esta familia se compraron de forma independiente o se recibieron de socios extranjeros.

En 2020, el régimen de Kiev encargó a la República Checa 26 cañones autopropulsados ShKH vz.77 DANA con un cañón de calibre 152 mm. Las entregas de estos vehículos ya se produjeron en 2022, tras el inicio de la Operación Especial Rusa. A principios de 2023, la República Checa entregó 13 máquinas más como asistencia gratuita.


Puesto de trabajo del conductor en cabina protegida.

En mayo de 2022, los socios extranjeros representados por varios países encargaron conjuntamente para Ucrania un lote de 8 cañones autopropulsados SpGH Zuzana 2 más nuevos con cañones de calibre 155 mm. En octubre apareció otro pedido similar, ahora por 16 armas autopropulsadas. El primer lote del pedido de mayo llegó a Ucrania a principios de 2023 y el segundo se entregó más tarde. En el verano de 2023, los dirigentes de Eslovaquia mencionaron otro acuerdo para el suministro de 16 productos Zuzana 2, pero pronto quedó claro que se referían a un pedido ya en curso de 16 armas autopropulsadas.

Así, en total llegaron a Ucrania más de 60 armas autopropulsadas de fabricación checa, de dos tipos principales. Varios vehículos de ambos modelos fueron destruidos por el ejército ruso en determinadas circunstancias utilizando distintos tipos de armas. 9 nuevos cañones autopropulsados ????DITA permitirán a la artillería ucraniana compensar parcialmente las pérdidas sufridas. Además, debido a la novedad de este arma autopropulsada, se puede contar con cierto aumento en las capacidades de combate.

Ultimo Modelo

La compañía Excalibur Army desarrolló y presentó en 2021 un prometedor cañón autopropulsado DITA de 155 mm. El proyecto se completó con un amplio uso de ideas y soluciones previamente implementadas en la línea de sistemas DANA, Zuzana, etc. Al mismo tiempo, las unidades clave del sistema se reconstruyeron radicalmente utilizando dispositivos modernos, gracias a lo cual fue posible mantener o mejorar las principales características de incendio, reduciendo la tripulación a dos personas.

Al igual que sus predecesores, "Dita" está construido sobre la base de un chasis Tatra de cuatro ejes y recibe una torreta giratoria con armas. Se vuelve a utilizar un vehículo con una cabina de tripulación montada en la parte delantera, en el centro del cual hay una plataforma para colocar una torreta y otras unidades. El peso de combate del arma autopropulsada es de 29 toneladas. En términos de tamaño, se diferencia mínimamente de otros modelos similares. Largo – aprox. 13 m, ancho y alto – aprox. 3m.


Puesto de comandante-operador

El cañón autopropulsado está equipado con un motor Tatra T3C-928-90 con una potencia de 407 CV. También hay una unidad de potencia auxiliar para garantizar el funcionamiento de todos los sistemas y unidades sin encender el motor principal. La velocidad máxima en carretera es de 90 km/h y la autonomía es de 600 km.

El cañón autopropulsado recibió un módulo de combate de tamaño completo controlado a distancia que transportaba el armamento principal. Tenía la forma de una torreta giratoria de forma compleja con armadura antibalas y antifragmentación. El módulo está equipado con una unidad de artillería oscilante con un cañón estriado de 155 mm y una longitud de 45 klb. El arma recibió un freno de boca desarrollado, dispositivos de retroceso y carga automática. El diseño del módulo permite disparar en un sector horizontal de 60° a la derecha e izquierda del eje longitudinal. Orientación vertical: de -3° a +70°. Los almacenes de la torreta tienen capacidad para 40 cartuchos de carga separada. El cañón largo permite disparar proyectiles convencionales a una distancia de 35 km y proyectiles guiados activo-reactivo a una distancia de 50 km.

La tripulación mínima de armas autopropulsadas se compone de dos personas. Están ubicados dentro de la cabina bajo la protección de una armadura antibalas / antifragmentación. El comandante-artillero tiene un control remoto para un control total sobre el funcionamiento del módulo de combate. Además, dentro de la torreta hay un asiento de artillero adicional con los controles necesarios. Uno de los paneles de control de la unidad de artillería se puede quitar y utilizar fuera de las armas autopropulsadas.

DITA tiene un complejo desarrollado de electrónica de a bordo. Por tanto, todos los mecanismos y conjuntos funcionan bajo el control del sistema de control de a bordo. Se proporciona un sistema automatizado de control de incendios. En modo manual o automático, recibe la designación del objetivo, calcula los datos para disparar, apunta el arma y abre fuego. Hay diferentes modos de disparo, incl. El "ataque de fuego" es estándar para las armas autopropulsadas modernas.


Cargador mecanizado para proyectiles.

Perspectivas dudosas

Desde el punto de vista de su apariencia técnica y características declaradas, el cañón autopropulsado Dita de Excalibur Army parece un vehículo de combate moderno e interesante con un gran potencial y una amplia capacidad de fuego. Al mismo tiempo, durante el uso en combate, dichos equipos pueden enfrentar una serie de factores y riesgos negativos. Como muestra la práctica, este último escenario está prácticamente garantizado para cualquier equipo extranjero que entre en Ucrania.

Los puntos fuertes del producto DITA incluyen la alta movilidad y maniobrabilidad, así como la relativa facilidad de mantenimiento del chasis. La unidad de artillería está totalmente automatizada, lo que mejora su rendimiento, y el cañón extendido de calibre 45 aumenta el alcance de disparo.

"Dita" también tiene sus inconvenientes. Así, el chasis con ruedas demuestra sus ventajas sólo en una buena carretera. Los terrenos todoterreno y accidentados pueden resultarle intransitables. Las formaciones ucranianas ya han demostrado problemas similares con la tecnología extranjera. Además, el modelo importado requiere de un mantenimiento específico y ciertos repuestos. No hay garantías de que el acuerdo holandés-checo proporcione a los artilleros ucranianos todo lo necesario.

Una estación de armas automatizada puede ser demasiado compleja para su uso en operaciones de combate a gran escala. Además, cualquier avería deja fuera de servicio el arma autopropulsada por un período indefinido y no hay posibilidad de mantenimiento completo y uso en modo manual.



Aumentar el campo de tiro reduce los riesgos para las armas autopropulsadas. Sin embargo, en las hostilidades actuales existen riesgos adicionales que contrarrestan esos beneficios. Independientemente del alcance declarado, DITA y otras armas autopropulsadas entran en la zona de responsabilidad y destrucción de vehículos aéreos no tripulados de ataque de diversas clases y tipos. Los MLRS modernos y diversas armas guiadas también representan una gran amenaza.

Por último, el contrato holandés prevé el suministro de sólo nueve cañones autopropulsados. Esta cantidad de productos DITA permitirá equipar solo unos pocos pelotones de bomberos de una batería. Es poco probable que una unidad de este tipo pueda influir significativamente en las capacidades de la artillería ucraniana. Además, una pequeña cantidad de equipo contribuirá a una destrucción más rápida de dicha flota.

Un sitio para la publicidad

El prometedor obús autopropulsado DITA de 155 mm se presentó por primera vez en 2021. Un prototipo de este vehículo se mostró repetidamente en varias exposiciones, pero los clientes potenciales no estaban interesados ??en este cañón autopropulsado. El primer contrato de “Dita” apareció hace poco y resultó ser muy inusual. El cliente inicial fue el Ministerio de Defensa de los Países Bajos, que compra sólo 9 armas autopropulsadas y no para sí mismo, sino para las formaciones armadas del régimen de Kiev.



Es muy posible que el primer contrato para nuevas armas autopropulsadas checas surgiera no sólo en relación con el deseo de ayudar a Ucrania. Los Países Bajos y la República Checa tienen una larga historia de cooperación en el ámbito técnico-militar y este pedido puede considerarse como una especie de publicidad del producto DITA. La gran pregunta es si la parte ucraniana podrá continuar con éxito esta “campaña publicitaria”.

Stalingrado: Las enormes pérdidas humanas

Lanzagranadas/Fusil AMP-69 (Hungría)

Modern Firearms

El lanzagranadas AMP-69 fue diseñado por ingenieros húngaros a principios de la década de 1970 y adoptado por el ejército húngaro en 1974. Producido por la fábrica FEG, se basó en el rifle de asalto AMD-65 , que, a su vez, se basó en el fusil de asalto Kalashnikov AKM soviético. La designación AMP-69 significa " Automata Módosított Puskagránát 1969 " en idioma húngaro, que significa "rifle automático modificado para granadas de rifle, modelo de 1969".

El lanzagranadas AMP-69 cargado con una granada propulsada por cohete HEAT

 

El lanzagranadas AMP-69

El AMP-69 fue diseñado como un arma multipropósito que puede usarse como lanzagranadas o como rifle de infantería estándar. Como lanzagranadas, era capaz de enfrentarse a vehículos ligeramente blindados e incluso tanques (al disparar a su lado más delgado o a su blindaje trasero) utilizando granadas PGK con ojivas HEAT. Para uso contra infantería o vehículos no blindados, puede disparar granadas PGR con ojivas FRAG. Ambas granadas tienen un diseño similar con estabilización de aletas y motores de cohete incorporados con cuatro boquillas en ángulo, ubicadas hacia el extremo frontal del brazo de cola, muy parecido a las granadas de cohete PG-7 para el lanzador soviético RPG-7 . El lanzamiento inicial se realizó mediante el uso de cartuchos de propulsión especiales de fogueo, que expulsaban las granadas de la boca del cañón. Una vez en vuelo, el motor oscilante se enciende, acelerando aún más la granada sin generar un retroceso devastador. La velocidad máxima para ambos tipos de granadas fue de 93 m/s, lo que dio como resultado un alcance efectivo máximo de 450 metros. Una granada PGK tenía una ojiva de 62 mm de diámetro con 200 gramos de HE en su interior, que podía penetrar hasta 212 mm de blindaje RHA en un ángulo de 90 grados. El peso total de la granada PGK fue de 0,67 kg, el peso de la granada PGR fue de 0,65 kg. La carga normal para un granadero de infantería con AMP-69 era cinco granadas en una bolsa de lona especial, un cargador de 6 tiros con propulsores de fogueo, además de una bolsa con varios cargadores de 30 balas con munición estándar de 7,62 x 39 mm. Más tarde, se añadió a la mezcla una granada KFPG menos letal. Cargado con gas lacrimógeno, estaba destinado a ser utilizado como herramienta antidisturbios.

 

Granada PGK HEAT (antitanque) para AMP-69. Esta es una versión de entrenamiento (inerte).

 

Granadas de la PGR en versiones de entrenamiento (inertes)

El arma en sí puede describirse como un rifle Kalashnikov AKM modificado. Conserva todas las características básicas de un AKM, incluido un disparo selectivo, operado por gas, acción de cerrojo giratorio, receptor de acero estampado, etc., pero también hay algunos cambios visibles. La base de la mira frontal se mueve hacia el bloque de gas y el extremo frontal del cañón está equipado con una espita de lanzamiento de granadas extraíble. Cada granada tiene una cola hueca que se desliza sobre la espiga para su lanzamiento. Cuando está completamente asentada en el lanzador, la granada se mantiene en su lugar mediante dos ballestas en la parte trasera de la espiga. Las granadas sólo se pueden lanzar utilizando munición especial de fogueo; el uso de municiones reales con proyectiles para disparar una granada produciría resultados catastróficos inmediatos. Se agrega una válvula de gas manual al bloque de gas para cortar la acción al disparar granadas, por lo que en el modo de lanzamiento de granadas, AMP-69 debe ciclarse manualmente. Las balas de propulsión se cargan en cargadores especiales de 6 balas que no aceptan cartuchos estándar con balas. Para garantizar un disparo preciso de granadas, el lanzagranadas AMP-69 cuenta con una mira óptica especial que se sujeta a un riel fijado al lado izquierdo del receptor. El aumento de la vista es 1X. Su soporte cuenta con un mecanismo de inclinación con escala de rango para garantizar una elevación adecuada. La base del resorte de retorno está modificada con un pestillo especial para garantizar que la cubierta superior no salga despedida debido al fuerte retroceso del lanzamiento de la granada.

 

Mira óptica especial 1X para un lanzagranadas AMP-69

Para que el lanzamiento de granadas sea más cómodo, el AMP-69 tiene varias características de reducción de retroceso, incluida una culata plegable con resorte, un guardamano con resorte y una empuñadura de pistola recubierta de goma. Esto permite disparar más o menos cómodamente en el modo lanzagranadas.
Un lanzagranadas AMP-69 también se puede utilizar como rifle de infantería estándar, una vez que se retira la mira telescópica y la válvula de gas se coloca en la posición ON. Puede disparar en tiros únicos o en modo totalmente automático, como cualquier otro rifle militar tipo AKM, y utiliza cargadores similares de 30 balas.

 

Disparando el lanzagranadas AMP-69

Lanzagranadas/rifle AMP-69, breve especificación:

• Munición: M43 de 7,62 x 39 mm + PGK, PGR, KFPG y granadas de rifle de práctica con espacios especiales
• Longitud total: 920 mm (menos granada) lista para disparar, 640 mm con la culata plegada
• Peso: 4,24 kg con mira lanzagranadas y sin cargador
• Capacidad del cargador: 6 lanzagranadas de fogueo o 30 balas estándar M43 de 7,62 mm

Munición XM484 de 175mm con submuniciones

SPM: BAE Systems AMPV NEMO

 

BAE Systems presentó el mortero autopropulsado NEMO sobre chasis AMPV

Mortero autopropulsado experimentado AMPV NEMO

Desde el año pasado, BAE Systems produce en masa a gran escala vehículos blindados de la familia AMPV para las fuerzas terrestres estadounidenses. Paralelamente se están resolviendo las cuestiones de un mayor desarrollo de la línea a través de determinados modelos. Así, recientemente se construyó un mortero autopropulsado experimental sobre la base de un chasis existente, equipado con un compartimiento de combate NEMO de diseño finlandés. En un futuro próximo, esta máquina irá al sitio de pruebas y demostrará su potencial.

Nuevos conceptos

El programa AMPV (Vehículo Blindado Multiusos) del Pentágono comenzó en 2013; su objetivo era crear una nueva línea de vehículos blindados para reemplazar el antiguo transporte blindado de personal M113 y sus derivados. Uno de los participantes del programa fue BAE Systems. Ya a finales de 2014 fue anunciada como la ganadora del concurso. Dos años después presentó los primeros prototipos, luego los probó y en 2020 inició la producción en masa “a bajo ritmo”. Una serie completa comenzó en el verano de 2023. En ese momento, los primeros lotes de vehículos blindados entraron en servicio con las tropas.

Al establecer la producción en masa, BAE Systems no se olvidó del desarrollo posterior del proyecto. Entonces, en 2022, al Pentágono se le presentó una opción para modernizar la plataforma AMPV bajo la designación ExMEP (Paquete de equipo de misión externa). Preveía la modificación de la parte superior del casco y algunos equipos internos del vehículo blindado para su compatibilidad con una amplia gama de módulos de combate con una u otra arma.

También en 2022, la empresa desarrolladora y el ejército discutieron las perspectivas del proyecto ExMEP y decidieron probar su potencial real utilizando equipos experimentales completos. Ha comenzado el desarrollo de dos nuevas modificaciones del AMPV: un sistema de armas y misiles antiaéreos y un mortero autopropulsado con un módulo de combate automatizado.

Hasta la fecha, BAE Systems ha completado el desarrollo tanto de proyectos experimentales como de prototipos presentados. Así, el sistema de misiles de defensa aérea con la denominación AMPV C-UAS se presentó a finales de enero de 2024, y en ese momento ya se había probado el prototipo del vehículo.

Al mismo tiempo, se creó un mortero autopropulsado sobre un chasis estandarizado. Decidieron equiparlo con una torreta NEMO, en cuyo proyecto participaron la empresa finlandesa Patria y la noruega Kongsberg. El desarrollo no llevó mucho tiempo y BAE Systems ya había logrado construir un prototipo de vehículo blindado. Su preparación se anunció el 6 de marzo de 2024.

El sistema de misiles de defensa aérea y mortero autopropulsado pronto será transferido al Pentágono para pruebas de evaluación. Los militares comprobarán el funcionamiento de varios sistemas y sacarán conclusiones tanto sobre los vehículos de combate como sobre el paquete de modernización del ExMEP. No se puede descartar que la finalización exitosa de las pruebas permita que dos nuevos vehículos entren en producción y entren en el ejército. Sin embargo, se desconoce la probabilidad de que tal desarrollo se produzca.

Características técnicas

El prototipo de mortero autopropulsado que se muestra es un vehículo blindado con orugas basado en una plataforma existente, equipado con un compartimento de combate Patria NEMO. Este modelo conserva las características de conducción y los parámetros de protección al nivel de cualquier otro vehículo de la familia AMPV, pero recibe nuevas capacidades contra incendios.

La plataforma AMPV se basa generalmente en el diseño del vehículo de combate de infantería M2 Bradley de producción. Se utiliza la misma distribución y soluciones técnicas y se mantienen algunas unidades básicas. Al mismo tiempo, se modificó y mejoró el diseño de la máquina original teniendo en cuenta la experiencia operativa acumulada. Por lo tanto, gracias a los módulos aéreos, se mejora la protección balística y contra minas. Se utilizó una nueva central eléctrica para compensar el aumento de masa, etc.

La carcasa del mortero autopropulsado ha sido modernizada según el proyecto ExMEP. Cuenta con una parte superior rediseñada para mayor resistencia y rigidez. Un casco de este tipo puede transportar módulos de combate grandes y pesados, así como resistir el impulso de retroceso de sus armas. Además, el cuerpo de la versión ExMEP tiene otras diferencias y mejoras menores.

Primer plano de la torreta y la escotilla del conductor

El casco reforzado está equipado con un compartimento de combate NEMO (New Mortar) de fabricación finlandesa. Se trata de una torreta automatizada con un peso total de 1,9 toneladas con mortero de ánima lisa de 120 mm, cargador automático y estiba mecanizada. Un panel de control del módulo de combate está montado dentro de la carrocería del vehículo; Todas las operaciones básicas se llevan a cabo automáticamente según los comandos del operador.

La torreta NEMO lleva un mortero de ánima lisa de retrocarga de calibre 120 mm montado sobre dispositivos de retroceso hidroneumáticos. La rotación de la torreta proporciona una guía horizontal circular y la parte oscilante proporciona ángulos de guía vertical de -3° a +85°. La velocidad máxima de disparo alcanza los 10 disparos/min; estable durante disparos a largo plazo: 6 disparos/min. Se utilizan minas estándar de 120 mm de varios tipos.

El sistema de control de fuego estándar de NEMO determina las coordenadas de la posición de disparo y calcula los datos de disparo con gran precisión, además de controlar el proceso de apuntar, suministrar municiones y disparar. Hay modos de disparo único y "ráfaga de fuego", en los que hasta cinco minas caen sobre el objetivo al mismo tiempo. El campo de tiro depende del tipo de munición utilizada y puede alcanzar entre 8 y 10 km.

Para mejorar la eficiencia

Cabe recordar que la familia de vehículos blindados AMPV ya cuenta con un mortero autopropulsado. El producto, denominado M1287 MCV, ha superado con éxito las pruebas, se produce en masa y se entrega al cliente. Los planes actuales incluyen la entrega de 387 máquinas de este tipo.

Sin embargo, el Pentágono y BAE Systems decidieron continuar con el desarrollo de esta área y desarrollaron otro mortero autopropulsado. La aparición de un nuevo proyecto experimental se puede explicar de forma bastante sencilla: el cliente y el contratista tienen la oportunidad de fabricar un vehículo de combate más avanzado con una serie de ventajas sobre el existente.

El vehículo blindado M1287 se distingue por cierta simplicidad. En él, el mortero se instala dentro del casco, se le da servicio manualmente y se dispara a través de una trampilla en el techo. Con todas las ventajas, un complejo de este tipo tiene algunas desventajas y limitaciones. En particular, su rendimiento y velocidad de funcionamiento dependen de las habilidades y condición de la tripulación, por lo que pueden cambiar a medida que avanza el trabajo de combate.

Mortero autopropulsado M1287 MCV

El nuevo prototipo AMPV NEMO utiliza un compartimento de combate automatizado que requiere una mínima intervención humana. Todas las operaciones principales se llevan a cabo mediante mecanismos y la carga sobre la tripulación es mínima. Al mismo tiempo, la electrónica y la automatización permiten obtener las máximas características de disparo, dependiendo de la munición utilizada.

Una ventaja importante del nuevo mortero autopropulsado es el uso de componentes prefabricados. Así, el chasis AMPV ya se produce en masa y su modificación según el proyecto ExMEP no supone ninguna dificultad especial. El compartimento de combate de NEMO también es suficientemente maduro y accesible. Al mismo tiempo, el nuevo vehículo de combate puede utilizar una amplia gama de municiones que ya están en servicio en Estados Unidos y los países de la OTAN.

Sin embargo, no sólo importan las características del concepto y su implementación, sino también el resultado práctico. El experimentado mortero autopropulsado aún no ha sido probado en condiciones de prueba y ha demostrado sus características, además de confirmar la ausencia de deficiencias graves. El tiempo dirá si el prototipo AMPV NEMO podrá superar todas las pruebas.

El desarrollo continúa

En los últimos años, BAE Systems y el ejército de EE. UU. han desarrollado y puesto en servicio toda una línea de nuevos vehículos blindados. Ahora se produce en masa y se suministra a las tropas en grandes cantidades. Al mismo tiempo, se decidió continuar con el desarrollo de la familia. Como experimento se propuso una modificación del vehículo original y dos opciones para convertirlo en unidades de combate para diferentes propósitos.

Se han llevado a pruebas de campo dos nuevos proyectos, lo que en sí mismo es un resultado positivo. Está claramente demostrado que modificando ligeramente el diseño original, la familia AMPV se puede ampliar nuevamente e introducir nuevos modelos. Si el Pentágono aprovechará estas oportunidades y lanzará un rearme adicional quedará claro en función de los resultados de las pruebas.

Obuses y morteros en Argentina

URSS: Los problemas operativos de los morteros de 50mm

La saga de la compañía de morteros en el Ejército Rojo. Retirado del servicio por no haber estado a la altura de las esperanzas depositadas en él.

Revista Militar

Los principales signos que desenmascaran los morteros de 50 mm.

Entre otras cosas, los morteros, al ser utilizados, presentaban características que los desenmascaraban, lo que también reducía la capacidad de supervivencia de las tripulaciones en el campo de batalla.

Las señales típicas para detectar morteros de 50 mm incluyen el destello del disparo y una columna de humo que se eleva entre 1,0 y 1,5 metros (estas señales son claramente visibles en los vídeos de YouTube que muestran el uso de morteros estadounidenses de 60 mm).

Además de estas señales, el mortero de 50 mm modelo RM-38(40) producía una suspensión de polvo al disparar, ya que parte de los gases de la pólvora salían del cañón (cámara) del mortero a través del orificio de salida en la válvula remota. Estos gases dirigidos hacia abajo golpeaban el suelo (o nieve), levantando polvo (o nieve) y desenmascarando la posición. En el mortero Shamarin (RM-41), este inconveniente se eliminó; los gases de la pólvora que se escapaban a través de una válvula remota se expulsaban hacia adelante y hacia arriba a lo largo del tubo de salida de gases.

Evaluación de la visibilidad de una dotación de mortero en el campo de batalla.

Intentemos evaluar la visibilidad de una dotación de mortero de 50 mm en comparación con la de un solo caza, utilizando objetivos estándar. Los militares eligieron los tamaños y formas de los objetivos basándose en la experiencia de combate y ciertos cálculos estadísticos. Los usamos como un hecho.

En la figura de la izquierda hay un objetivo en el pecho, que imita a un solo caza enemigo que se prepara para disparar en posición boca abajo, el área de la figura es S = 0,20 m ² . El objetivo correcto nos reemplazará al equipo de mortero, lo cual es correcto, solo mire más de cerca las fotografías de los cálculos proporcionadas anteriormente (ver párrafo 3.2), el área de la figura es S ≈ 0,48 m ² . Es decir, la visibilidad de un equipo de mortero, preparado para disparar y ubicado en una cadena de rifles tendido, es aproximadamente de 2 a 2,5 veces mayor que la de un solo tirador que se encuentra cerca.

Teniendo en cuenta que a los ametralladores y fusileros se les ordena eliminar primero a los comandantes y a los objetivos más peligrosos (equipos de ametralladoras y morteros), es obvio que las escuadras l/s de mortero de 50 mm se encuentran entre las primeras en ser atacadas. eliminado como el objetivo más grande y peligroso.

Conclusión 4 : en una situación de duelo (quién puede golpear al enemigo más rápido) entre tripulaciones de morteros y ametralladoras a una distancia de hasta 800 m*, el primero tiene muy pocas posibilidades de sobrevivir.
*El alcance de disparo efectivo de una ametralladora es de 800 a 1000 m.

Nicho táctico para morteros de 50 mm.

Cada arma tiene su propio nicho táctico, la tarea de los morteros de compañía en una ofensiva es evitar que los defensores tomen sus posiciones y abrir fuego contra los atacantes, cuando los grandes calibres pasan de la preparación de artillería (a los ataques a lo largo de la línea de defensa) al acompañamiento. el ataque (el fuego se transfiere a los flancos y a la profundidad de la defensa).

Con fuego frontal de morteros de 50 mm, el radio de eliminación segura de nuestra infantería a una distancia de disparo de hasta 500 metros es de 156 metros (hasta 100 m, el alcance de destrucción por fragmentos de minas + 56 m, el radio máximo de desviación del punto de mira a lo largo al disparar desde una distancia de 500 m (consulte la pág. Es decir, al amparo de un bombardeo de artillería, la infantería puede acercarse a la línea de defensa enemiga a una distancia de hasta 400 metros, luego apoyada por fuego de mortero hasta 180-200 metros, luego se produce un ataque al amparo de una ametralladora. fuego. En ese momento, los morteros alcanzaron los flancos y la segunda línea de trincheras.

Como resultado, el mortero de 50 mm tiene un nicho estrecho en la ofensiva (hasta 500 metros de alcance de fuego real), y si no hay suficiente fuego de barriles grandes, los equipos de mortero de la compañía tienen que trabajar en la zona de los pequeños. Las armas disparan, es decir, sufren grandes pérdidas: es decir, porque es un objetivo más visible que los tiradores individuales, y para dar en el blanco, la tripulación necesita mucho tiempo para tomar el objetivo "bifurcado".

En defensa , un pelotón de morteros suele actuar como parte de una compañía de morteros. El pelotón debe equipar, además de la posición de disparo principal, al menos 3 posiciones de repuesto y crear allí un suministro de municiones. El comandante del pelotón debe preparar de antemano los datos para realizar el fuego de barrera en las áreas de fuego de barrera estacionaria que le sean asignadas, desde todas las posiciones de tiro. Como regla general, en defensa, los morteros de 50 mm a una distancia de hasta 500 m actúan de manera muy efectiva (con precisión) contra el personal enemigo ubicado tanto en áreas abiertas como escondido en los pliegues del terreno.

Breve resumen

El sistema de mortero de 50 mm era objetivamente mejor y superior en todos los aspectos al lanzagranadas Dyakonov, al que reemplazó. Aquellos que deseen familiarizarse con las características de rendimiento del lanzagranadas Dyakonov, consulte [ul=https://ru.wikipedia.org/wiki/Granatomet_Dyakonov]aquí[/url].

1. Los morteros de 50 mm, en comparación con el lanzagranadas Dyakonov, eran un arma más efectiva contra el personal enemigo, tanto en áreas abiertas como ocultas en terreno natural a distancias de hasta 400 a 500 m cuando operaban a la defensiva .

2. Los morteros de la compañía eran estructuralmente un sistema inicialmente inexacto , la distancia de puntería se estableció estructuralmente en 50 m (luego la distancia se estableció manipulando el anillo remoto); por lo tanto, para "apuntar a la ubicación del objetivo" se necesitaron al menos 10 a 12 minutos. , además para alcanzar el objetivo de manera confiable se necesitaba lo mismo.

El hecho es que en el tramo final de su trayectoria la mina cae verticalmente, su potencia es limitada (el radio de acción altamente explosiva y la dispersión de fragmentos), por lo que es necesario conocer la distancia con una precisión de unos pocos metros. Y el comandante del mortero determinó la distancia a ojo, y para cada objetivo la guía se especificó mediante avistamiento (la famosa "bifurcación").

3. La práctica de utilizar estas armas en el verano y otoño de 1941 resultó ineficaz : los escuadrones de mortero de la compañía formaban parte de un pelotón. Por lo tanto, los equipos de mortero atacaron junto con los pelotones de l/s, en lugar de cubrir su movimiento, utilizando fuego de mortero para suprimir la actividad defensiva del enemigo: obligándolo a ponerse a cubierto y no observar y disparar a las cadenas atacantes (les recuerdo : la zona de ofensiva del pelotón es de hasta 150 m – cláusula 252 de la Carta del Ejército Rojo de 1938).

Los alemanes eliminaron principalmente a los comandantes, artilleros de mortero y ametralladoras, así como a los portadores de municiones en las cadenas de ataque. Después de lo cual las cadenas atacantes, habiendo perdido a sus comandantes y apoyo de fuego, se detuvieron y el ataque a menudo fracasó.

El área de defensa del pelotón, de hasta 300x250 m (ibid., párrafo 297), permitió a la dotación de morteros equipar varias células para cambiar rápidamente de posición mientras repelía un ataque o realizaba fuego de acoso. Pero el cambio de posición y táctica de uso de morteros también dependió de las calificaciones de los comandantes de pelotón, lo que afectó directamente la esperanza de vida de los soldados de la tripulación de mortero.

4. El comandante del escuadrón de morteros, sin binoculares (no requeridos por el estado), designó el objetivo, confiando únicamente en la vigilancia de los ojos. A distancias de hasta 300 a 400 m, esto dio resultados aceptables; a distancias más largas, la precisión de puntería fue significativamente menor.
Para apuntar con mayor precisión (dentro del alcance), la observación de los resultados de los impactos debe realizarse desde el costado del mortero, a una distancia de hasta 50 a 100 m. Pero en una batalla ofensiva, en áreas abiertas, esto es imposible. - no existe una conexión fiable que no atraiga la atención del enemigo entre el comandante/observador y la dotación de mortero.

Las desviaciones hacia la izquierda/derecha eran observadas por el propio artillero, utilizando puntos de referencia en el suelo o una mira mecánica, cuya longitud de la línea de puntería era inferior a 150 mm (como una pistola).

En consecuencia, la tripulación del mortero soviético de 50 mm no tenía un sistema eficaz de apuntar y apuntar, especialmente a distancias superiores a 400-500 m .

5. Desenmascarar al ser despedido . El modelo Osa más utilizado del mortero de 50 mm tenía un defecto de diseño importante : cuando se disparaba, parte de los gases de la pólvora salían del cañón (cámara) del mortero a través de la salida de la válvula remota, que se dirigía hacia abajo y hacia adelante. mientras que los gases que se escapaban golpeaban el suelo (nieve), levantaban polvo y desenmascaraban la posición. 6. Los especialistas del Ejército Rojo

cometieron un error en términos organizativos : intentaron utilizar morteros de compañía basándose en la táctica de utilizar lanzagranadas de fusil, cuando los lanzagranadas estaban directamente en las filas de los atacantes/defensores, sin destacar en de cualquier manera de otros soldados del Ejército Rojo. Y en el mortero ligero de aquellos días, los padres comandantes del Ejército Rojo vieron una especie de arma milagrosa, ubicada en la primera línea de cadenas de infantería, “que complementa el sistema de fuego de la compañía y le permite realizar algunas tareas de forma independiente sin involucrar unidades de artillería para esto”. 7. Formación . La formación masiva del personal reclutado en el uso de un mortero de compañía de 50 mm no comenzó hasta la primavera de 1941. 8. Logística . El stock de minas que llevaba el destacamento (4 personas) ascendía a 56 piezas. = 14 min * 4 personas, siempre que cada mortero, además de equipo militar personal, municiones y armas, llevara dos bandejas de minas. Un mortero es un arma imprecisa: para apuntar con un “tenedor” a un objetivo grupal (ametralladora, mortero, escuadrón/pelotón enemigo), una tripulación experimentada suele dedicar al menos 8 a 12 minutos. Luego la misma cantidad de minas - para derrotar/suprimir el objetivo. Es decir, se necesitaron hasta 24 minutos para destruir/(suprimir la actividad) un objetivo.







En consecuencia, en una batalla ofensiva, la dotación de mortero podría destruir 2, máximo 3 objetivos, después de lo cual la munición transportada se agotaría por completo. Está prohibido transportar minas sin tapa (bandejas). Las bandejas adicionales para minas no están incluidas en el juego (un total de 8 bandejas para 1 mortero), por lo que el comandante del mortero (escuadrón) debe, con el permiso del comandante del pelotón, asegurarse de que el mortero reciba minas de la munición de la compañía. punto de suministro, que en condiciones de batalla era inseguro, sin garantizar la entrega de municiones.

De hecho, cuando los morteros se movían en cadenas que avanzaban, el mortero inicialmente se convertía en una carga inútil después de alcanzar 2...3 objetivos (o disparar en su dirección).

Se utilizaba un carro de dos ruedas para transportar morteros, minas y otros bienes de dote. No había ninguna unidad económica en la compañía del Ejército Rojo, por lo que los carros formaban parte del pelotón económico del batallón. Es decir, el punto de suministro de municiones de la empresa no podía reponer las municiones con prontitud; todos los suministros debían realizarse con antelación. Además, en caso de movimiento de la empresa, el sargento mayor de la empresa tenía que encontrar la oportunidad de transportar todas las municiones y bienes de la empresa. Se dio prioridad a los cartuchos y granadas, así como a la ropa, y las minas se cargaron al final.

Generalización

El sistema de mortero de 50 mm, adoptado para servicio en el verano de 1938, inicialmente no cumplía con los requisitos objetivos para los morteros portátiles en el campo de batalla durante la Gran Guerra Patria: una mina débil, un alcance bajo de fuego efectivo.

Durante las pruebas, antes de poner en servicio el sistema de mortero de la compañía, los militares no sabían cómo usar correctamente la nueva arma: reemplazaron el lanzagranadas Dyakonov, porque al usarlo, los rifles Mosin fallaron después de aproximadamente 200-250 granadas. tiros. Esta fue también la razón para adoptar un mortero de 50 mm, y no un mortero de 60 mm: los militares creían que el mortero de la compañía (y su tripulación) debería ser parte de la unidad, por lo que el peso del mortero y las minas debe ser mínimo y su tripulación no debe ser superior a 2 o 3 personas.

Las operaciones de combate del verano de 1941 demostraron que para realizar un fuego eficaz y conservar el material, las dotaciones de morteros de 50 mm deben dividirse en unidades separadas.

Ya en el otoño de 1941, los escuadrones de mortero fueron retirados del personal de la compañía de fusileros: se creó un pelotón de morteros de 50 mm, liderado por un oficial que formaba parte de la compañía de mortero del batallón de infantería.

Al comandante del pelotón de morteros de 50 mm se le encomendó la responsabilidad de organizar la ejecución de la misión de fuego asignada (sobre las tácticas de uso de morteros), entrenar a los l/s del pelotón, suministrar municiones a los morteros de la unidad en el campo de batalla, etc.

Es decir, organizar el impacto del fuego y la práctica. El uso de morteros de 50 mm comenzó a ser realizado por un especialista profesional, y no por reclutas.

El comandante del pelotón disponía de binoculares para observar al enemigo y ajustar el fuego de mortero, es decir, se mejoró la instrumentación.

Durante las batallas de 1941-1942. Los militares comenzaron a comprender cómo debería ser un mortero portátil a nivel de empresa: exigieron un aumento en la potencia de la munición, el alcance de uso a 1,5 km y la precisión del impacto.

Para modernizar el mortero de 50 mm fue necesario tomar las siguientes medidas técnicas:

– aumentar el alcance contra el enemigo a 1.500 m;
– desarrollar una nueva mira que permita apuntar a distancias de hasta 1,5 a 2 km, es decir, óptica;
– aumentar la precisión del golpe gracias a las innovaciones en el diseño;
– construir una mina más poderosa, que le permita atacar no solo al personal enemigo, sino también al alambre de púas, es decir, con un área más grande de destrucción continua por fragmentos y un mayor efecto altamente explosivo;
– para simplificar el funcionamiento y reducir las señales de desenmascaramiento, abandonar la grúa remota y cambiar al diseño clásico de mortero.

Desde 1941, la compañía de morteros tenía 2 pelotones con morteros de 50 mm y 2 pelotones con morteros de 82 mm. Los comandantes de infantería (que estaban apoyados por un pelotón de morteros de 50 mm o por morteros de 82 mm) podían comparar personalmente la efectividad de estos dos sistemas de mortero durante las batallas, y la comparación no favorecía a los morteros de 50 mm. Por lo tanto, en sus requisitos para el mortero de 50 mm, se guiaron por las características de los sistemas de 82 mm.

Los morteros de 82 mm cumplían plenamente los requisitos anteriores y fueron producidos en masa por la industria. Durante la guerra, a las fábricas les resultó más fácil dedicar todos sus esfuerzos a producir productos estándar a gran escala y en una gama lo más pequeña posible, en lugar de dispersar sus esfuerzos. Fue más fácil reorientar la producción de espoletas para minas de 50 mm a su producción para municiones de 82 mm (pueden haber sido el mismo modelo, no hay información en Internet). Los cuerpos de las minas no eran intercambiables.

Por lo tanto, se abandonó la modernización de los morteros de 50 mm; se suspendieron en junio de 1943 y las tropas comenzaron a reemplazarlos con sistemas de 82 mm. Los morteros de 50 mm disponibles para las tropas desaparecieron gradualmente debido a las pérdidas en combate o fueron cancelados durante la reorganización de las unidades.

Así, los sistemas de 50 mm de la compañía fueron retirados del servicio por razones objetivas, ya que no cumplían con los requisitos de los morteros portátiles en el campo de batalla.

Hoy en día

En relación con la conducta de la SVO, la comunidad de Internet vuelve a plantear la cuestión de equipar a la compañía de fusileros con armas de artillería de combate cuerpo a cuerpo: un mortero de 60 mm.

Esto plantea la pregunta: ¿en qué situación y para qué?

No hay avance de cadenas de infantería, y no se espera.

A veces, la potencia de los proyectiles de 152 mm no es suficiente para destruir fortificaciones, ¿qué podemos decir de una mina de 60 mm?

Se mantiene el estatus de "mortero itinerante", cuya tarea es disparar rápidamente y huir (cambiar de posición) antes de ser cubierto. Actualmente, esto se está logrando con éxito mediante sistemas de mortero más potentes con apoyo de transporte. Su único inconveniente es que no están bajo el mando de la compañía y, para utilizarlos, el comandante de la compañía necesita pasar por una serie de aprobaciones, es decir, no hay eficiencia.

Otra aplicación es como medio para mejorar la potencia de fuego de los grupos de sabotaje y asalto, cuya tarea es atacar un objetivo designado y marcharse rápidamente.

Por lo tanto, una compañía de fusileros no necesita un mortero de 60 mm: está destinado a resolver problemas que no son típicos de ella. Pero asignar una dotación de morteros de 82 mm a una compañía es bastante aceptable siempre que la compañía esté a la defensiva. Para ello, el comandante de la compañía deberá presentar un informe justificativo al comandante del batallón. Es decir, se trata de una cuestión que se puede resolver de forma rutinaria.

El mortero de 60 mm tiene un nicho de aplicación limitado: aumentar la potencia de fuego de las unidades de a pie, cuando el peso de las armas y municiones es de importancia decisiva. Es decir, para los grupos de sabotaje del GRU y las Fuerzas Aerotransportadas, así como para las unidades de fusileros de montaña, donde el peso de las armas y municiones juega un papel importante.

Actualmente, para mejorar la potencia de fuego de los grupos operativos (fuerzas especiales), se ha desarrollado un mortero portátil ruso silencioso de 82 mm, el 2B25 “Gall”, que comenzó a entrar en servicio con las tropas en 2019.

Sobre esta base se está creando (información en línea) un mortero de calibre 60 mm, más ligero y cómodo para el uso de fuerzas especiales. Está previsto que el campo de tiro del nuevo modelo supere los 3,5 km.

Ayudar al soldado de infantería en el período anterior a la guerra (antes de 1941)

La historia alternativa interesa a una parte importante del público lector, por eso decidí presentar mis pensamientos sobre la modernización del mortero de 50 mm y su uso.

Los diseñadores del mortero de 50 mm partieron de la condición de que el mortero fuera disparado por un soldado de infantería que tenía el único dispositivo para medir distancias: sus ojos.

El disparo se produjo cuando la mina estaba "autoperforada", lo que redujo la precisión del disparo, porque cuando la mina se bajó por el cañón, la mina golpeaba contra las paredes del cañón: la posición de la mina en el cañón cuando se disparó. (como resultado de la perforación del cebador de un cartucho de propulsor con una carga de pólvora) se produjeron cambios aleatoriamente insignificantes.

El campo de tiro se ajustaba mediante una válvula remota, situada en la recámara del cañón y que liberaba parte de los gases al exterior, reduciendo así la presión en el cañón. Un ángulo de elevación de 45° proporcionó el mayor alcance de disparo, alcanzando hasta 800 m, y con la válvula remota completamente abierta, el ángulo del cañón de 75° proporcionó un alcance mínimo de 200 m. Al disparar a todos los rangos, solo se usaba una carga propulsora. (4,5 g de pólvora).

También se llevó a cabo un cambio adicional en el campo de tiro cambiando la trayectoria de la mina en el cañón en relación con la base del cañón moviendo el delantero girando el manguito de montaje con un anillo espaciador, como resultado de lo cual el volumen de la cámara cambió. La distancia de disparo estaba indicada en el casquillo distanciador a lo largo del cual giraba el anillo distanciador.

La mira del mortero de la empresa era mecánica, sin dispositivos ópticos, lo que influía significativamente en el consumo de minas al disparar, especialmente a largas distancias.

Ajustar la presión en la cámara de mortero liberando la presión usando una válvula de gas no era la mejor solución: para garantizar una precisión de disparo estable a una distancia determinada, era necesario limpiar las partes de la válvula de gas del mortero de los vapores de la pólvora después de cada batalla, para lo cual El mortero estaba completamente desmontado.

Una solución más exitosa fue la utilizada en el mortero japonés Tipo 92. El alcance se ajustó cambiando la posición del percutor en el cañón al que se bajaba la mina, es decir, solo cambiaba el volumen de la cámara de gas => el. La presión de los gases de pólvora que presionaban la mina cambió, con una carga de pólvora constante. El ajuste de la distancia de disparo se realizó mediante un volante, que el tirador giraba para empujar hacia arriba/abajo un percutor hueco con un percutor cargado por resorte en su interior. La distancia de disparo se indicaba en una rejilla conectada al percutor. Al disparar a todos los rangos, solo se utilizó una carga propulsora.

Para disparar, era necesario bajar el mecanismo de disparo prearmado, es decir, inicialmente la mina ocupaba una posición estable en la mesa (les recuerdo que un disparo del mortero alemán Granatenwerfer 36 de 50 mm, que se considera más preciso en comparación al Osa de 50 mm, también se disparó el mecanismo de impacto).

Si el héroe se encuentra en una posición que le permite influir en las decisiones de los pintores, entonces considero necesario:

1. Retire los morteros del personal de la compañía de fusileros, forme una unidad separada bajo el batallón: una compañía de morteros, donde formar pelotones de morteros de 50 mm. Durante la misión de combate, a cada compañía de fusileros se le asigna un pelotón de apoyo de mortero por orden del comandante del batallón (BUP-42 es nuestro todo).
   
2. Los especialistas militares deben comprender que los morteros de 50 mm tienen un nicho estrecho para uso táctico, y el mortero en sí es una solución intermedia barata con un alto potencial de movilización (para su producción, a excepción del cañón, se necesita equipo de un taller mecánico ordinario fue suficiente). A medida que aumenten las capacidades logísticas del ejército, inevitablemente serán reemplazadas por morteros de 82 mm.
   
3. Aumente la longitud del cañón a 1,00-1,2 m para aumentar el alcance efectivo de disparo a 800 m, el alcance máximo será de aproximadamente 1200 m Aumente el peso, la rigidez y el área de la placa base. Esto permitirá el uso de pesos adicionales instalados en la placa base (sacos de tierra) para aumentar la estabilidad del mortero al disparar.
   
4. Un disparo de mortero, por regla general, debe dispararse utilizando un dispositivo de disparo, lo que le permitirá introducir rápidamente correcciones de alcance y desviaciones hacia la derecha/izquierda. En este caso, debería haber un modo de “fuego rápido”, cuando el disparo se produce por la autoempalación de una mina.
   
5. Para abandonar el grifo remoto, para configurar el campo de tiro, use el mismo mecanismo que el del mortero japonés Tipo 89. Al disparar a todos los campos, use solo una carga propulsora (la tripulación de los morteros de 50 mm debe ser móvil, cambiar rápidamente). Posición, y no perder tiempo en la preparación min para usar).
   
6. En el mortero de 50 mm, el percutor estaba fabricado como un cilindro hueco con una aguja en un extremo, en la que se perforaba el cebador del cartucho expulsor. Propongo pensar en el diseño del percutor, de modo que el vástago de la mina ocupe una posición más uniforme en el cañón del mortero antes de empalar el cebador de la carga expulsora.
   
7. Aumente el peso y el tamaño de la mina, piense en fragmentos "ya preparados". Teniendo en cuenta el bajo nivel tecnológico de la URSS antes de la guerra, propongo insertar un devanado de alambre cuadrado con una muesca en el cuerpo de hierro fundido de paredes delgadas de la mina, lo que permitirá la formación de fragmentos prefabricados que pesen ≈2 g. * cuando la mina explota.
   * Leí en un foro especializado de militares profesionales (en 2010) que cuando una carga de TNT que pesa 60 g explota en un radio de hasta 3 m, los fragmentos de metal que pesan 0,25 g suelen causar lesiones no letales, pero los fragmentos que pesan más de 2,0 g – más a menudo letal (puede que me equivoque, pero no tengo otros datos).
   
8. Es aconsejable explorar la posibilidad de utilizar un anillo obturador en la mina, lo que reducirá la penetración del gas, por un lado, y por otro lado, la mina golpeará menos las paredes del cañón cuando se dispare, es decir, la precisión de el mortero debe aumentar. Para ello, los estadounidenses utilizan un anillo de plástico con un alto coeficiente de deslizamiento, excepto el cobre; no conozco ningún otro material adecuado que fuera ampliamente utilizado en aquellos días por la industria de la URSS.