US Army busca vehículo ligero de reconocimiento totalmente eléctrico

El ejército está buscando un nuevo vehículo ligero de reconocimiento totalmente eléctrico

Jared Keller || Task and Purpose


El Ejército está buscando contratistas de defensa para proporcionar el servicio con un vehículo de reconocimiento de escuadrón listo para usar para complementar su creciente flota de vehículos de combate terrestre de próxima generación.

El servicio publicó el miércoles un estudio de mercado en busca de un vehículo táctico totalmente eléctrico o híbrido-eléctrico para "informar" la estrategia de adquisición de su programa de vehículos de reconocimiento de luz eléctrica (eLRV).

El eLRV proporcionará "movilidad mejorada, letalidad, protección, capacidad de carga de misión y potencia a bordo" para que seis soldados realicen misiones de reconocimiento y vigilancia tanto montadas como desmontadas para los equipos de combate de la brigada de infantería, según el estudio de mercado.

El vehículo ideal será transportable a través de CH-47 o C-130, tendrá un alcance de más de 300 millas y vendrá con un sistema de armas de calibre medio para proporcionar "letalidad de precisión" contra armas pequeñas y otras armas. vehículos blindados ligeros, según un informe del Servicio de Investigación del Congreso de 2019.

Un Supacat Light Role Vehicle (LRV), un ejemplo de vehículo de reconocimiento ligero (Supacat)

Como señala Breaking Defense, el movimiento en el programa eLRV retrasado desde hace mucho tiempo también se produce en medio de un impulso de todo el servicio para convertir los vehículos terrestres propulsados por gas en plataformas eléctricas por razones tácticas y logísticas.

Los vehículos eléctricos "aceleran más rápido, funcionan más fríos y se mueven más silenciosos que los de combustión interna, ventajas que son todas especialmente valiosas para exploradores sigilosos como LRV", como lo expresó Breaking Defense en octubre.

Además, la energía eléctrica "podría reducir la dependencia de largas líneas de suministro y convoyes vulnerables de camiones cisterna, que son objetivos principales para adversarios que van desde los irregulares talibanes hasta los misiles rusos".

El eLRV también "operará en conjunto" con el tanque ligero Mobile Protected Firepower (MPF) de próxima generación y el Vehículo del Escuadrón de Infantería (ISV) para "mejorar la letalidad, movilidad, reconocimiento y seguridad" de IBCTS, según el mercado. encuesta.

Esas nuevas formaciones aún están lejos: el Ejército solo aceptó su primer lote de ISV en octubre y no realizará su evaluación de sus dos prototipos MPF hasta enero de 2021.

Y eso depende de si el Ejército reserva formalmente algún financiamiento para el nuevo vehículo de exploración en primer lugar. Como señaló el informe CRS de 2019, el servicio en realidad no solicitó ningún dinero para financiar el esfuerzo de eLRV en los años fiscales 2020 y 2021.

Mientras tanto, los oficiales del Ejército "estaban planeando usar el Vehículo Táctico Ligero Conjunto (JLTV) para servir como LRV de manera interina", según el informe de CRS. "Desde una perspectiva programática, el Ejército se refirió a su solución LRV interina como el Vehículo Táctico Ligero Conjunto de Reconocimiento (JLTV-RV)".

Si el Ejército reúne sus fondos, el servicio apunta a elegir potencialmente un vehículo táctico listo para usar para la producción completa tan pronto como el año fiscal 2025.