jueves, 28 de septiembre de 2017

Guerra en montaña: La guerra en las altas cumbres del Karakorum


La guerra en las altas cumbres del Karakorum

India y Pakistán han estado luchando durante los últimos 30 años por su disputa sobre la zona de Cachemira, una zona de alta montaña, que podría ser un paraíso, es el teatro bélico más alto y frío en la historia del mundo

Por Marcelo Espejo | Centro Cultural Argentino de Montaña



¿Puede una charla entre montañistas ser el origen de una guerra? ¿Puede una tienda de venta de equipos desencadenar un conflicto? Pareciera que no, pero la historia de la guerra más alta del mundo es tan peculiar como el terreno en el que se llevó a cabo.
Una guerra desarrollada en el glaciar del Siachen una zona de 300 kilómetros cuadrados a más de 5.000 metros de altura, donde la India y Pakistán han estado luchando durante los últimos 30 años como parte de su disputa sobre Cachemira. Una zona que podría ser un paraíso para los montañistas es en cambio el sitio de un enfrentamiento terrible, improbable y sin sentido, el teatro bélico más alto y más frío en la historia del mundo.


Coronel Narindar Kumar en la zona del Glaciar de Siachen, Karakorum. Foto: Facebook Col Narindar Kumar

El Glaciar de Siachen

El Glaciar de Siachen​ (en hindi: सियाचिन ग्लेशियर) (en urdu: سیاچین) que significa “donde crecen las rosas salvajes” nombre que se atribuye al Dr. Longstaff, uno de los primeros exploradores de la región. Geográficamente se encuentra en la cordillera oriental del Karakorum, al este de la Línea de Control entre la India y Pakistán. Con 70 km de largo, es el glaciar más largo del Karakorum y el segundo más largo en zonas no polares del mundo. Desciende desde una altura de 5,753 m sobre el nivel del mar en su cabecera en el Collado Indira, en la frontera con China, hasta unos 3,620 m en su término. Abarca unos 700 km2.
El sudoeste del glaciar está delimitado por el cordón del Saltoro, un sub rango del Karakorum que se origina al Norte en el Sia Kangri y desciende siguiendo una línea con elevaciones entre 5.450 y 7.720 metros. Entre ellas se cuentan  cuatro  montañas (Saltoro Kangri, K12, Ghent Kangri y Sherpi Kangri) que superan los 7.300 metros de altura. Los principales pasos son el Sia La a 5.589 metros, el Bilafond La a 5.450 metros y el Gyong La a 5,689 metros.


Ubicación del Glaciar de Siachen entre Pakistán, India y China

Glaciar de Siachen entre Pakistán, India y China

El primer explorador que pasó por esta zona fue el inglés William Moorcroft quien estuvo cerca del pie del glaciar en 1821. Henry Starchy se convirtió en el primer occidental en adentrarse un par de kilómetros en el glaciar en 1848. Mientras que E. C. Ryall del Survey of India hizo los primeros bosquejos de la parte baja del glaciar en 1861, estimando su longitud en unos 25 kilómetros.
Unos años después y durante su famoso segundo viaje al Karakorum, el entonces Coronel Sir Francis Younghusband se aproximó al área desde el Norte, buscando un paso desde el Asia Central hacia el subcontinente indio.
En 1909 el Doctor T.G. Longstaff, junto con Arthur Neve, y el teniente Slingsby, cruzaron el glaciar luego de entrar al mismo por el paso Bilafond la.  Salieron del glaciar por el mismo paso y se volvieron a aproximar al mismo desde el valle de Nubra. Longstaff subió al glaciar desde su base observando los mismos picos que había visto en su anterior cruce, lo que le dio una idea de la magnitud del glaciar.
En ese viaje el Dr. Longstaff conoció la leyenda Balti según la cual existía una pequeña población Yarkandi al pie del glaciar con los que los Balti solían comerciar. Pero un grupo de esta población Yarkandi secuestro a una mujer Balti. Ansiosos de revancha fueron a consultar a un mullah que les dio un amuleto para castigar a los Yarkandis, dándoles la instrucción para que dejaran el amuleto en el paso Bilafond la y volvieran a través del valle de Nubra. Pero los Baltis desoyeron esta instrucción y regresaron por la misma ruta por la que habían subido. Pronto una enorme tormenta afectó al área causando una inmensa destrucción, la que hubiera sido aún mayor en caso de seguir las instrucciones del mullah.


Los primeros exploradores de la zona: Mattias Zurbriggen y Fanny Bullock Workman. Foto: www.alpen.sac-cas.ch

Sin embargo el daño no fue total y las rosas salvajes que crecen al pie del glaciar y en los valles inferiores fueron diseminadas. En base a eso es que se le asignó el nombre al glaciar.
Los siguientes exploradores de la región fueron el famoso matrimonio americano de Fanny Bullock-Workman y William Hunter Workman, quienes exploraron la región del glaciar del Siachen en 1911 y 1912. Entraron a través del paso Bilafond la, y acamparon en el glaciar acompañados por una gran cantidad de porteadores y dos guías, entre los que se contaba el afamadísimo Matthias Zurbriggen. El grupo pasó más de 2 meses en el glaciar, recorriéndolo en casi toda su extensión y ascendiendo varios picos de la zona. Grant Peterkin, un topógrafo que los acompañaba, exploró el glaciar en forma detallada y nombró varios de los pasos y picos de la región.
En una expedición posterior en 1929, el Dr Ph. C. Visser de Holanda, durante su 4° viaje al Karakorum, exploró otros glaciares de la zona aún desconocidos y dos topógrafos, Rudolf Wyss y Khan Sahib Afraz Gul, que lo acompañaban completaron el trabajo de la expedición de los Workman nombrando los picos remanentes en la parte baja del inmenso glaciar.
La medición y exploración del Siachen continuó un año más tarde, esta vez a cargo del italiano Giotto Dainelli. Pero no fue sino hasta 1957 que una expedición financiada por el Imperial College of Science de Londres fue enviada a la región del Siachen bajo el liderazgo de Eric Shipton, para completar los blancos o agujeros en el mapa.


Uno de los primeros exploradores del glaciar de Saichen, el matrimonio de montañistas
William Hunter Workman y Fanny Bullock Workman. Foto: fa.wikipedia.org

Eric Shipton, quien lideró una expedición al Saichen en 1957. Foto: www.ote.dsl.pipex.com

Los orígenes del conflicto

Para entender los orígenes del conflicto hay que remontarse al año 1947, cuando el Imperio Británico en la India se divide en tres. Una nación de mayoría budista en Sri Lanka, una nación de mayoría hindú en la India y una nación de mayoría musulmana en Pakistán, aunque dividida en dos partes, una de las cuales posteriormente se convirtió en Bangladesh. La partición de Sri Lanka no generó mayor conflicto limítrofe, por su característica insular.
Pero la división entre India y Pakistán fue traumática desde el primer momento. Primero se produjo una de las mayores migraciones de refugiados en la historia, se mencionan cifras de hasta diez millones de personas involucradas, con matanzas en el medio de hindúes, siks y musulmanes. Si bien no hay cifras exactas se estima que unas 500.000 personas perdieron la vida en este sangriento proceso de división.
Dentro de este proceso cada uno de los 562 estados principescos indios se unió a uno de los dos nuevos países, India o Pakistán. La excepción ocurrió con Jammu y Cachemira, un principado del Norte con una población mayormente musulmana, pero  con un Maharajá hindú. Su gobernante era el rey Dogra Hari Singh, quien prefería seguir siendo independiente y trató de evitar la presión sobre él por parte de India y Pakistán.
En octubre de 1947, las tribus pakistaníes de Dir entraron a Cachemira con la esperanza de liberarla del dominio Dogra. Las fuerzas estatales no fueron capaces de resistir la invasión y el Maharajá se vio forzado a adherirse al dominio Indio para repeler la invasión, generándose la primera guerra indio-pakistaní.
Este primer conflicto armado se extendió hasta enero de 1949, y al finalizar el mismo dos terceras partes de Cachemira estaba en manos indias, incluyendo Jammu, la región budista de Ladakh, y el valle de Cachemira. Pakistán quedó con el control de las regiones de Gilgit-Baltistán, llamadas los Territorios del Norte, además de la mayor parte de Cachemira Azad.
Adicionalmente en 1962 se produjo la guerra sino-india, que culminó con una rápida victoria China quien a partir de ahí pasó a controlar la región denominada Aksai Chin. Por último otra área pequeña, el Trans-Karakorum, fue demarcado como la línea de control entre China y Pakistán, aunque partes del lado chino son reclamados por India como parte de Cachemira.


Glaciar de Siachen, Karakorum. Foto: RupeshNandy, www.imgur.com


Los reclamos que originaron la lucha

India reclama como propio todo el antiguo estado principesco Dogra de Jammu y Cachemira. Esto es disputado por Pakistán. Mientras que la India sostiene que Cachemira es una parte integrante de su territorio, Pakistán plantea que Cachemira es un territorio en disputa cuyo estatus definitivo solo puede ser determinado por el pueblo de la región. Esto coincide con la Resolución 47 del Consejo de Seguridad de la ONU por la que se pudo cerrar la primera guerra entre ambos países.
En medio de esta situación, hay una frontera de hecho que es la línea de alto el fuego, también conocida como la Línea de Control, que comienza cerca de la ciudad india de Jammu y corta un camino sinuoso en dirección noreste hacia China.
Esa línea se detiene muy por debajo de la frontera con China en un punto denominado NJ 9842. Es un punto muy remoto en el que no se había desarrollado ningún enfrentamiento y no era una zona demasiado conocida. Los negociadores de ambos países simplemente acordaron que, a partir de la NJ 9842, la línea se extendería "desde allí hacia el norte hasta los glaciares." Con el tiempo esta ambigüedad mostraría ser un verdadero problema.


Mapa de la zona del Glaciar Siachen entre Pakistán e India. Se encuentra el límite de disputa entre ambos países, conocido como Línea de Control. Se ve también punto denominado NJ 9842. Mapa: Indian Express

La paz establecida entre la India y Pakistán mostró ser bastante frágil al no quedar resuelto el tema de Cachemira. En septiembre de 1965, estalló nuevamente la guerra, por una operación diseñada por Pakistán para infiltrar guerrilleros en la región de Jammu y Cachemira. Los enfrentamientos se extendieron por cinco semanas causando numerosas bajas en ambos bandos. Nuevamente la intervención de las Naciones Unidas consiguió un alto el fuego y un proceso de negociación que culminó con la Declaración de Tashkent.
En el año 1971 se desencadenó otra guerra entre ambos países, aunque en este caso el conflicto estuvo centrado en la región oriental de Pakistán. India consiguió una contundente victoria militar que motivó la creación de Bangladesh como estado independiente de Pakistán.
Al final de este nuevo conflicto se firmó el Acuerdo de Simla en el que ambos países acordaron que ninguna de las partes trataría de modificar la línea de cese al fuego en Cachemira, que pasó a denominarse la "Línea de Control", "de manera unilateral, independientemente de las diferencias mutuas y las interpretaciones jurídicas".


Atardecer en el Glaciar de Siachen, Karakorum. Foto: www.thewire.in


Actuación del coronel Narindar Kumar

Pero la frontera indefinida seguía siendo una fuente potencial de conflictos. Y acá es donde entra en juego un personaje central de esta historia, el coronel indio Narindar Kumar, apodado Bull (toro) por su fortaleza y determinación. Llamativamente, el coronel Kumar nació en 1933 en Rawalpindi, hoy en territorio pakistaní. Hizo su carrera militar en el ejército indio, donde luego se convertiría en uno de sus oficiales más condecorados de la historia. Desde que fue asignado al Regimiento Kumaon con solo 21 años, comenzó una brillante carrera montañística, reforzada por su asistencia en 1958 al Instituto de Montañismo del Himalaya en Darjeeling, dirigido en su momento por Tenzing Norgay, el sherpa que hizo cumbre del Everest con Hillary. Entre sus ascensos e intentos se cuentan el Trisul (7.161 m) en 1958, el  Kabru Dome (6.638 m) en 1959,  Yellow Needle Peak (6.851 m) en 1960 y un intento al Everest en 1960 donde llegó hasta los 8.600 metros. Para ese momento ya era instructor de la Escuela de Guerra de Alta Montaña.
Ese mismo año iba a liderar una controvertida expedición al Nilkanth (6.635 m) en el que declararon haber hecho el 1er ascenso, aunque el mismo fue muy cuestionado porque debido al mal tiempo no se podía ver claramente la cima. El coronel Kumar nunca aceptó que no hubieran hecho cumbre, pese a que hay una importante coincidencia en que nunca llegaron efectivamente a la misma. La misma tormenta los detuvo casi siete días en la altura hasta que pudieron descender. Esto implicó que el Coronel Kumar sufriera amputaciones en cuatro dedos de los pies.


En la punta norte de la cresta de saltoro (hacia el oeste del Glaciar de Saichen) fue alcanzada por el coronel Narindar kumar del ejército indio en 1981 y la llamó Indira Col. Foto: Facebook Col Narindar Kumar

Esto no impidió que continuara su carrera montañística, contradiciendo las recomendaciones médicas. En 1964 dirigió la expedición que consiguió el 1er ascenso indio al Nanda Devi (7.816 m) y el 1er ascenso absoluto al Devisthan II (6.528 m) Fue el 2° líder de la expedición india de 1965 que consiguió el 1er ascenso nacional al Everest. En 1968 ascendió al Mont Blanc y en 1970 dirigió otra controvertida expedición indo-bhutani al Chomolhari (7.315 m) en la frontera entre Bhutan y China. Si bien la expedición consiguió el 2° ascenso de este pico, tres de sus integrantes desaparecieron durante el descenso y se especuló con que hubieran sido muertos por disparos de soldados chinos. La queja del gobierno chino sobre este incidente hizo que este ascenso no tuviera difusión hasta casi treinta años después.
Kumar siguió vinculado con ascensos y expediciones escalando el Haramukh (5.142 m) en 1971, dirigiendo junto con Chris Bonington una expedición indo-británica que hizo el 1er ascenso del Brammah (6.416 m) en 1973. También escaló el Kolahoi (5.425 m) y el Nun Kun (7.135 m) con estudiantes de la escuela de esquí. En 1976 iba a liderar una expedición notable por conseguir el descenso esquiando del Trisul, donde bajaron casi 4.800 metros en 45 minutos. En 1977 lideró el equipo del ejército indio que consiguió el notable segundo ascenso del Kanchenjunga, abriendo una nueva ruta por el espolón noreste, la difícil arista que impidió progresar hasta la cumbre a las expediciones alemanas de 1929 y 1931. En 1983 ascendió al Kamet (7.756 m)
También dirigió otro tipo de expediciones como la que descendió el río Teesta en una balsa de bambú o la que descendió el río Indo desde su punto más alto.
Esta enorme experiencia montañística fue la que lo llevó a verse involucrado en el conflicto del Siachen. En 1978 un montañista alemán conocido suyo se le acercó para invitarlo a que lo acompañara a explorar el valle de Nubra, aclarándole que el único obstáculo era que este valle estaba en territorio pakistaní. Kumar se vio sorprendido al descubrir que un mapa americano de 1967 había trazado una línea recta desde el punto NJ 9842 hasta el paso del Karakorum, dejando de este modo el glaciar de Siachen y el valle de Nubra como parte del territorio pakistaní. Pakistán había aprovechado este mapa para reafirmar su aspiración sobre este territorio sin demarcar y además, dado que la zona es mucho más accesible del lado pakistaní que del indio, otorgaba permisos a las expediciones que querían escalar en esa región.


Expedición al Glaciar de Saichen, al medio el líder de la expedición, Coronel Narindar Kumar.
Foto: Facebook Col Narindar Kumar


Las últimas acciones

Entre 1974 y 1981, más de 15 grandes expediciones exploraron la región cercana al Siachen. Al menos una decena de grupos de Japón, tres de Austria, y otros de Gran Bretaña y Estados Unidos. En casi todos los casos miembros de las Fuerzas Armadas pakistaníes acompañaban a las expediciones como oficiales de enlace. Las razones de Pakistán para expedir estos permisos, tal como lo hace en otras regiones, estaban fundadas en el deseo de promover el turismo de montaña. Pero servían también para que los extranjeros pensaran que el Siachen pertenecía a Pakistán y para que sus oficiales reconocieran el terreno. Esta impresión también se arraigó en la mente del gobierno de Pakistán, y hoy la lista de estas expediciones se cita a menudo como prueba de propiedad.
Esto motivó a que el coronel Kumar les comprara el mapa a su conocido alemán y planteara la situación a sus superiores, proponiendo organizar un reconocimiento de la zona en cuestión. Finalmente pudo conseguir a regañadientes la autorización para organizar una expedición de la Escuela de Alta Montaña a la zona, con un presupuesto muy limitado. Esto iba a terminar generando una nueva palabra: "oro política" o montañismo con un objetivo político. En griego, oros significa montaña.
También fue el primer paso de un conflicto absurdo, o tal como lo definió un experto en política internacional "una batalla de dos calvos por un peine".
La expedición de 1978 se dirigió a la región del Siachen donde se encontraron con helicópteros paquistaníes que los sobrevolaban y les disparaban humo de colores. Esta acción de las tropas pakistaníes más los restos que encontraron de expediciones anteriores convencieron al coronel Kumar de que los pakistaníes estaban sigilosamente tomando el control de la zona.


Atravesando un túnel de hielo durante la expedición al Siachen de Kumar. Foto: Facebook Col Narindar Kumar

Campamento en la zona del Glaciar de Siachen, Karakorum. Foto: Facebook Col Narindar Kumar

Sin embargo el Ejército indio no parecía estar muy preocupado por el tema. Tardó más de 3 años en autorizar una 2ª expedición a la región con el objetivo de mapear el área completa. Esta expedición estuvo nuevamente a cargo del coronel Kumar y se extendió desde Junio hasta Agosto de 1981. La expedición hizo la primera travesía integral del glaciar Siachen además de ascensos al Sia Kangri (7.442 m) un punto tripartito dentro de los territorios reclamados por China, India y Pakistán, y el 2° ascenso al Saltoro Kangri (7.742 m)
Esta actividad de la expedición india no podía pasar desapercibida para los pakistaníes, afectando la estrategia de ocupación sigilosa que habían llevado adelante hasta entonces. Durante los siguientes años ambos ejércitos fueron realizando aprestos como para ocupar la región en disputa.
Como parte de esta estrategia el ejército indio envió a un grupo a entrenarse en la Antártida. Cada acción de una parte era observada por la otra con recelo como por ejemplo el permiso otorgado por el gobierno pakistaní a una expedición japonesa que intentaba el primer ascenso al Rimo I (7.385 m) la cumbre más alta de un cordón ubicado unos 20 kilómetros al NE de la terminación del glaciar del Siachen. Esto encendió la alarma en las fuerzas armadas de la India, ya que este punto no solo se encuentra al Este del glaciar sino que es además un punto de control de Aksi Chin, área ocupada por China pero reclamada por la India.
Como dice el refrán, en los detalles está el Diablo y en este caso metió la cola en el lugar más inesperado. Preparándose para ocupar militarmente el glaciar los pakistaníes decidieron adquirir ropa adecuada para regiones de extremo frío en una tienda en Londres, sin saber que la misma tienda abastecía también al ejército indio. Enterados de esto y teniendo informes de inteligencia que indicaban una operación pakistaní planeada para el día 17, el Ejército Indio lanzó la Operación Meghdoot (Mensajero de las Nubes) el 13 de Abril de 1984.
Diferentes unidades del Ejército Indio tomaron control de los 3 pasos estratégicos que permiten acceder al glaciar así como del cordón del Saltoro, sorprendiendo al ejército pakistaní que solo pudo conservar las laderas occidentales del Saltoro. El conflicto se extendió por una semana quedando de ese momento demarcada una línea de facto, que no se ha alterado mayormente desde ese momento. Pakistán quedó en una clara desventaja estratégica ya que las fuerzas indias tienen el control del área superior y el acceso al glaciar es a través de paredes heladas y empinadas.


Soldados en el campo de batalla más alto del mundo, Glaciar de Saichen


La situación actual

Luego de esta ocupación ambos ejércitos apostaron tropas en las posiciones definidas y se estima que hay entre 120 y 150 puestos de avanzada enclaustrados en alturas que van desde los 2.750 hasta los 6.700 metros. La ubicación de la mayoría de éstos puestos, las rutas de acceso y hasta  sus nombres, son absolutamente secretos. Aunque se sabe que una de las bases indias clave en Siachen lleva el nombre del coronel Kumar. Un honor absolutamente excepcional.
Ocasionalmente y dependiendo en muchos casos de situaciones políticas internas de los países, se han vuelto a producir enfrentamientos en la zona, ninguno de la magnitud del inicial. Y si bien existe un alto al fuego en la zona vigente desde el año 2003, esto no ha implicado una verdadera desmovilización de tropas por parte de ninguna de las partes.
La cantidad de tropas involucradas en el conflicto tampoco es informada oficialmente, aunque se estima que oscila entre los 8.000 y los 10.000. La cantidad de víctimas tampoco es conocida pero las estimaciones varían entre 2.500 y 4.000 muertos desde 1984. Más del 95% de las bajas se deben a mal de altura, congelación y avalanchas, y se calcula que en promedio muere un soldado paquistaní cada cuatro días y uno indio cada dos.


Los soldados de Gurkha del ejército indio caminan en el glaciar de Siachen, en 2000.
El glaciar de Siachen es el campo de batalla más alto del mundo. Foto: www.cbc.ca

El costo de mantener estas fuerzas desplegadas en un lugar tan remoto e inaccesible es altísimo, aunque nuevamente no existe información oficial al respecto. India es la que enfrenta el costo más elevado ya que ocupa el área más alta y por ende la más difícil de mantener. Además el acceso terrestre desde la India es mucho más complejo, por lo que la mayoría del abastecimiento es hecho por aire. Se estima este costo en alrededor US$1 millón diarios.
Eventualmente se producen hechos que vuelven a poner el tema en foco, por ejemplo cuando unos años atrás una avalancha del lado pakistaní causó 140 muertos incluyendo 11 civiles. Esto hace que aparezcan voces críticas por diferentes cuestiones. Por un lado hay muchos que afirman que el área no tiene una importancia estratégica que justifique el despliegue de tropas y el gasto gigantesco asociado a ello.
Pero también hay muchas protestas de grupos ecologistas ya que la presencia militar viene sometiendo al glaciar a un importante deterioro medioambiental, con basura y restos de todo tipo acumulados durante cinco lustros. En este sentido es importante destacar que el río Indo, que riega amplias zonas del norte indio y paquistaní, tiene una de sus nacientes en el hielo del Siachen.
Desde 2007 la India autoriza permisos para expediciones de montañistas civiles a la zona, y tiene previsto construir una carretera que facilite el acceso a un campo base a partir del cual establecer una ruta de suministros para los destacamentos militares. El elevado costo económico y humano de un proyecto así ha ido retrasando el plan indio una y otra vez.
La mitad de los soldados que vuelven de Siachen sufre secuelas tales como amputaciones por congelación, edemas y pulmonías, daños cerebrales provocados por la falta de oxígeno e incluso ceguera temporal por la prolongada exposición a la nieve. De hecho, algunos de los voluntarios que eligen ir a Siachen celebran su propio funeral por anticipado.
Pero es difícil pensar en una solución definitiva de este conflicto, ya que el mismo se enmarca en un complicado ajedrez geopolítico que involucra a China, India y Pakistán e incluye al conflicto de Cachemira. Mientras esto no suceda las tropas seguirán apostadas a gran altitud, sufriendo condiciones climáticas extremas y sacrificando vidas sin un mayor sentido.


Los soldados de India realizando ejercicios de rutina a alturas del Glaciar de Saichen.
Foto: Deccan Chronicle, www.deccanchronicle.com

miércoles, 27 de septiembre de 2017

Mercado de armas: Tendencias en el Medio Oriente

Tendencias de la escalada militar en Oriente Medio 

Por Yiftah S. Shapir 
Institute for National Security Studies (INSS) 


 
El T-90 de fabricación rusa arará las arenas de Argelia, Arabia Saudita. 

INSS: El Medio Oriente sigue siendo un mercado importante para las armas 

10:40 GMT, 7 de noviembre de 2011. La onda expansiva que se extendió por Medio Oriente desde diciembre de 2010 se orienta principalmente hacia los problemas internos, y en su mayor parte no se refiere a los conflictos entre Estados. En consecuencia, hasta la fecha no ha habido ningún cambio esencial en las relaciones entre estados, aunque en algunos casos hubo un aumento de la intervención de un Estado en los asuntos de otro. Sin embargo, algunas fuerzas armadas comenzaron a desintegrarse en el curso de los enfrentamientos con los manifestantes, las fuerzas armadas de Libia y Yemen, por ejemplo, estaban divididas entre los leales y los rebeldes. El ejército sirio no se desintegró, pero hubo muchos informes de deserciones de oficiales y soldados que se negaron a tomar parte en la represión de la sublevación. Salvo en estos casos, los militares de la región mantuvieron sus marcos de referencia primarios. 

Al mismo tiempo, las ondas de choque político-social bien pueden provocar cambios políticos en los estados que hasta ahora parecían estables. Ambos regímenes nuevos y antiguos serán llamados a renovar las agendas económicas con el fin de sofocar las protestas populares de masas. Como resultado, es posible que en muchos estados las reformas económicas se reduzcan los recursos disponibles para la adquisición militar. Sin embargo, a la luz de las actuales tensiones y los conflictos regionales, las fuerzas armadas de la región es probable que trate de seguir las tendencias de la acumulación que han sido evidentes en los últimos años. 

GRANDES EVENTOS Y LAS FUERZAS ARMADAS DE LA REGIÓN 

EGIPTO 
El ejército egipcio jugó un papel importante durante los disturbios que estallaron en enero de 2011 y que retiraron al presidente Hosni Mubark del poder. Muchos políticos en Egipto han sido miembros de las fuerzas armadas. De hecho, los estrechos vínculos entre el ejército y la clase política ayudan a explicar el interés de los militares en la preservación de los fundamentos del orden existente, incluso aunque apoyaron la eliminación de Mubarak a la presidencia. Durante las manifestaciones en enero-febrero de 2011, los militares egipcios trabajaban para disipar la tensión y evitar la violencia tanto como fuese posible. En última instancia, ayudaron al movimiento popular, derrocaron al presidente Mubarak, a pesar de que Mubarak era de origen militar en sí mismo. El ejército no fue dañado por el levantamiento en Egipto, y por el Consejo Supremo Militar y el gobierno de transición que fue nombrado, es la administración de los asuntos de estado hasta que un nuevo liderazgo sea elegido. El Consejo no aspira a establecer una dictadura militar en Egipto. 

LIBIA 
Inspirado por los acontecimientos en Túnez y Egipto, los disturbios civiles en Libia estallaron a mediados de febrero de 2011. Las fuerzas de seguridad libias reaccionaron con dureza y los eventos escalaron rápidamente. Las fuerzas leales al régimen de Gadafi utilizaron munición real contra los manifestantes, y la inquietud se convirtió en una rebelión a gran escala. Los rebeldes de la región oriental irrumpieron en las instalaciones militares e incautaron las armas, y otros puntos de los disturbios estallaron en las zonas tribales en las montañas de la costa occidental de Libia, cerca de la frontera con Túnez. Los rebeldes en las provincias orientales configuraron el interino Consejo Nacional de Transición (TNC), que fue reconocido por algunos gobiernos extranjeros como un representante legítimo del pueblo libio. Algunos comandantes militares y sus unidades se unió a los rebeldes, lo que permitió a las fuerzas populares avanzaron hacia el oeste a través del país. Sin embargo, el ejército regular permaneció leal a Gadafi y logró recuperar algunas de las ciudades de los rebeldes y avanzar hacia Benghazi, con ataques de artillería y aéreos contra los rebeldes, incluso en zonas pobladas. 

El 17 de marzo el Consejo de Seguridad aprobó la Resolución 1973, que impuso una zona de exclusión aérea sobre Libia - en parte para proteger a la población local de los ataques del ejército - y autorizó el uso de la fuerza para hacer cumplir la zona, así como para defender la población civil. Los ataques aéreos de las fuerzas de la coalición comenzaron el 19 de marzo en el marco de la Operación Protector Unificado y los blancos se focalizaron en la defensa aérea y bases aéreas, así como el mando y control e instalaciones de logística ubicados en Libia. El 31 de marzo del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) tomó el control de las operaciones militares en Libia, y el 1 de junio la OTAN anunció que iba a extender la operación por un período adicional de 90 días. La intervención extranjera no incluía todas las fuerzas de la tierra, aunque la asistencia a los rebeldes incluyen el posicionamiento de los asesores militares franceses e italianos, que trataron principalmente sobre la formación y la asistencia logística de los rebeldes y el mando y control. Las fuerzas leales al CNC están equipados con armas ligeras, así como lanzacohetes individuales y múltiples, algunos de ellos improvisados. Aunque el embargo de armas a Libia todavía está en efecto, algunos estados de la OTAN y árabes comenzaron a suministrar armas a los rebeldes. En general, sin embargo, los rebeldes carecieron de organización, disciplina y una formación adecuada. 

Los ataques aéreos de la OTAN compuesta por miles de salidas, incluidas salidas de combate, y han causado mucho daño a los militares libios. La mayor parte de la fuerza aérea libia ha sido destruida casi con toda seguridad, así como una parte sustancial de la defensa aérea y la infraestructura del ejército regular. Los ataques aéreos permitió a los rebeldes para resistir el avance de las fuerzas de Gadafi y lograr una victoria en la campaña militar. Sin embargo, el futuro político de Libia no está claro, y por lo tanto, las consecuencias para los militares son inciertos. 

SIRIA 
Los disturbios civiles en Siria comenzaron a principios de febrero con manifestaciones a pequeña escala en varias ciudades. El 18 de marzo una manifestación a gran escala en Dar'a, en el sur de Siria, fue recibido por el fuego directo de los servicios de seguridad, y un número de manifestantes fueron asesinados. Al día siguiente, sus funerales se convirtieron en una gran manifestación contra el régimen de Bashar al-Asad. Desde entonces se han celebrado manifestaciones en muchas ciudades de Siria, y el régimen ha respondido con la represión de mano dura. A partir de junio de 2011, varias ciudades de Siria, fueron puestos en estado de sitio militar. 

En su esfuerzo por contrarrestar a los manifestantes, el régimen ha empleado sobre todo sus fuerzas de seguridad interna, y en algunos casos, las unidades militares - por lo general de la Guardia Republicana y la 4ª División, comandada por Maher al-Asad, el hermano menor de Bashar. Los soldados de estas unidades son principalmente alauí, la comunidad étnica de la familia Asad. Han habido algunos informes de la deserción, así como el informe de oficiales que fueron asesinados, las fuerzas armadas no han sido seriamente afectados por los disturbios internos. La fuerza del ejército, que se basa en la minoría alauita, explica la capacidad del régimen para mantener su poder durante varios meses de manifestaciones violentas. La pregunta sigue siendo la duración del régimen será capaz de mantener al ejército, que comprende en su mayoría sunitas, distanciado de los agravios nacionales, y por lo tanto, garantizar su lealtad al régimen. 

YEMEN 
Al mismo tiempo que comenzaron las protestas en Libia y Siria, Yemen también experimentó disturbios civiles. Aunque las manifestaciones iniciales fueron relativamente tranquilas, en los meses que siguieron a la violencia entre las fuerzas militares y manifestantes escaló a medida que los partidos de oposición exigieron la destitución del presidente Ali Saleh. Los intentos de mediación por el Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) no tuvieron éxito. Mientras tanto, Saleh empezó a perder gradualmente su base de poder, y desertó a algunos de sus aliados de largo tiempo y partidarios, entre ellos un número de generales,. Las tribus leales al régimen de Saleh también retiraron su apoyo. 

Las fuerzas militares de Yemen se dividen entre aquellos que permanecen fieles a Saleh y los que apoyan a la oposición. Disturbios civiles en el país debe considerarse en el contexto de la sociedad fragmentada yemenita dividido entre el norte y el sur (que eran dos estados separados hasta 1990), y entre musulmanes suníes y Zaidi, con cada grupo dividido en tribus que compiten y los clanes que compiten dentro de cada tribu. Es posible que la continua debilidad del gobierno central dará lugar a la repartición del país en Norte y Yemen del Sur, o tal vez a la anarquía total. Mientras tanto, al-Qaeda y las milicias separatistas están aprovechando este conflicto civil a tomar el control de las diferentes áreas en el estado. 

El Golfo Pérsico 
Los estados del Golfo se salvaron en su mayoría los conflictos internos de otros estados árabes, aunque algunos regímenes se movilizaron para tratar de calmar la inquietud, por temor a que se extienda a su territorio. El levantamiento popular en Bahrein, por ejemplo, amenazó al régimen y enfrentó a la familia suní real contra la mayoría chiíta. El levantamiento en Bahrein fue visto como una grave amenaza para otras monarquías del Golfo, sobre todo porque era percibido como una rebelión patrocinada por Irán. A petición del gobierno de Bahrein, los Estados del Golfo, encabezados por Arabia Saudita, enviaron fuerzas militares para ayudar a la familia real de Bahrein a reprimir la revuelta. 

Otro hecho interesante fue la decisión de ambos Qatar y Emiratos Árabes Unidos para tomar un papel activo en los esfuerzos internacionales en Libia. Ambos países enviaron aviones de combate a Italia, donde se unieron a la operación de la OTAN Protector Unificado sobre el espacio aéreo de Libia. Esto refleja el deseo de los dos países a asumir un perfil más alto en los asuntos mundiales de lo que cabría esperar de su tamaño y ubicación. 

PRINCIPALES NOVEDADES EN LA ESCALADA MILITAR 
Dado que los acuerdos de armas son procesos que se producen lentamente, las tendencias en la adquisición de armas presentados en anteriores recientes publicaciones anuales de la INSS siguen siendo válidas. Estos incluyen: la adquisición de los sistemas de armas más avanzados y sofisticados, principalmente por los países ricos en petróleo, los esfuerzos para desarrollar las industrias militares indígenas, y la reducción de los gastos mediante la mejora de los sistemas más antiguos de armas en vez de comprar otros nuevos. Los países de la región con escasos recursos económicos que no reciben asistencia en la defensa de los EE.UU. no pueden competir en el mercado de armamento avanzado. Por el contrario, tienden a adoptar enfoques asimétricos que les permitan contrarrestar las ventajas tecnológicas de sus rivales. Se basan en la guerra de guerrillas y el terrorismo, por un lado, y por otro lado, en la capacidad estratégica ofrecidos por los misiles balísticos, los cohetes de artillería y armas de destrucción masiva. Los actores no estatales como Hezbolá y Hamas continuarán desarrollando las fuerzas militares semi-regulares con grandes existencias de cohetes de artillería, así como capacidades anti-tanque y anti-aérea. 

Los EE.UU. sigue siendo el mayor proveedor de armas a la región. Rusia también ha hecho intentos de ampliar su cuota de mercado en la región, pero hasta ahora con éxito limitado. Otros jugadores importantes son los principales países de la Unión Europea, especialmente Francia y el Reino Unido. Además, las industrias militares indígenas juegan un papel importante en algunos estados de la región. Israel y Turquía operan las industrias más avanzadas, mientras que los Emiratos Árabes Unidos está invirtiendo muchos recursos para construir su propia industria militar. Irán también aspira a ser la mayor autonomía posible en su producción de armas, aunque la capacidad real de la industria es mucho menor que lo que se declara oficialmente. 

Lo que sigue es un repaso conciso de los acontecimientos que condujeron recientes en algunos países de la región. 

ARGELIA 
Argelia se encuentra en medio de una expansión militar masiva. En el corazón de esta expansión es un gran acuerdo de armas con Rusia (aproximadamente $ 8 millones). En el marco de este acuerdo de armas Argelia recibió 180 tanques T-90 y 28 aviones de combate Su-30MKA. Los primeros lotes de estos aviones llegaron en 2007 y ya están en funcionamiento. Argelia firmó recientemente un contrato para una serie de Su-30 adicionales. Argelia recibió dos aviones de reabastecimiento Il-78 y sus fuerzas de defensa aérea recibieron Tunguska y los sistemas de defensa de punto Pantsyr, aunque ninguno de los sistemas pesados, como el S-300 PMU-2, llegó. Aparte de la oferta de Rusia, Argelia firmó un contrato grande para unos 30 helicópteros multiuso de varios tipos desde Italia. Este acuerdo se produce tras un acuerdo previo de diez helicópteros que fueron suministrados ya. 

La marina de guerra de Argelia recibió dos submarinos Tipo 636, pero no hay noticias sobre su intención de adquirir cuatro fragatas. Este acuerdo aún está en negociaciones con los posibles proveedores en Francia, Alemania, Italia y Gran Bretaña. Mientras tanto, Argelia comenzó a tomar las entregas de sus 98 patrulleros pequeños FPB de Francia. 

Otro acontecimiento importante fue el lanzamiento del primer satélite de Argelia con algunas capacidades militares: el 2A ALSAT-. Este satélite lleva una cámara multi-espectral con resolución de 2,5 m, fabricado por EADS Astrium. Un segundo satélite se está ensamblando en Argelia. 

EGIPTO 
Egipto, al igual que Israel, se beneficia de la ayuda en curso de defensa estadounidense y recibe $ 1,3 mil millones al año. Un acuerdo firmado en 2007 asegura la ayuda de Egipto continúe al menos hasta el año 2018, lo que le permite a Egipto comprar armas de fabricación estadounidense, sin tener que preocuparse por las dificultades económicas. El futuro régimen en Egipto, probablemente hará que los esfuerzos para mantener esta ayuda, y por lo tanto los programas de armamento de Egipto no cambiará el curso de forma abrupta. 

Egipto, que ya cuenta con una importante flota de 217 aviones F-16, ha ordenado 20 más de estos aviones de combate multi-rol por $ 3,2 mil millones. Además de este acuerdo, las ofertas primarias a Egipto en los últimos años han incluido helicópteros de ataque AH-64D Apache (aunque la adquisición del sistema de radar Longbow de estos helicópteros aún no ha sido aprobado) y tanques M1A1 Abrams adicionales. Estos tanques se compran los kits para el montaje en Egipto. Desde que comenzó a adquirir estos tanques, la industria de defensa egipcio ha reunido a 880 tanques, y la nueva operación, ya en marcha, incluye un adicional de 125 tanques. 

Egipto también compra armas de otras fuentes, si las finanzas lo permiten. Se está negociando con Alemania para comprar submarinos Tipo 214 (un modelo muy similar a los submarinos de clase Dolphin israelíes). Mantiene contactos militares con Rusia y otros países de la antigua Unión Soviética - tanto para la actualización de sus armas de envejecimiento era soviética (como la reciente mejora de la APC, en Ucrania), y para la adquisición de nuevos sistemas de armas - como la reciente adquisición de Rusia de misiles SAM Strelets de defensa de punto. Además, la marina egipcia tiene una orden permanente de cuatro patrulleras de ataque rápidos lanzamisiles de los EE.UU., el primero de ellos está programado para ser entregado a mediados de 2012. 

IRÁN 
Irán está en medio de un largo proceso de rearme de sus fuerzas armadas, aunque los proveedores de armas confiables son escasos debido a las sanciones del Consejo de Seguridad en vigor. Las esperanzas de venta de armas de gran tamaño con Rusia fueron dejados de lado cuando Rusia, a la luz de las sanciones, oficialmente se negó a suministrar a Irán sistemas de defensa aérea S-300 ordenados (y pagados) por parte de Irán. 

Irán sigue armándose con armas de producción local, principalmente misiles y cohetes. En el campo de los misiles balísticos de largo alcance, Irán ha avanzado en dos direcciones: en el primer camino, Irán ha basada en sus esfuerzos en misiles de combustible, como el Shehab-3. Sobre la base de esta tecnología de Irán ha desarrollado el lanzador de satélites Safir-e-Omid, un misil de dos etapas que se lanzó desde la cápsula de investigación Kavoshgar y el satélite Omid en febrero de 2009. Otra novedad en la misma dirección fue el lanzador satélite pesado Simorgh, que se exhibió en público, pero no han sido evaluados todavía. Otro desarrollo en esta dirección fue el misil Qiam-1, lanzado en pruebas en agosto de 2010, probablemente para poner a prueba una nueva orientación y los sistemas de control. En un segundo camino, Irán también está desarrollando un misiles de dos etapas alimentado de combustible sólido superficie-superficie con intención de llegar a un rango de hasta 2000 km. Este misil, en su defecto se conoce como Ghadr, Sejjil, o Ashura fue probado por primera vez en noviembre de 2007 (y nuevamente en mayo y diciembre de 2009 - y, posiblemente, a principios de 2011 también). Estos misiles es probable que entre en funcionamiento dentro de pocos años. 

Es más difícil estimar verdaderamente la investigación y desarrollo y las capacidades de producción en otros campos. Los medios de comunicación de Irán informar periódicamente sobre el desarrollo de innovadores sistemas de armas - tanques, vehículos blindados, aviones de combate, helicópteros, misiles diversos (misiles mar-mar, aire-aire, aire-tierra, tierra-aire ), y más - pero es difícil distinguir entre la propaganda y el progreso real. Por ejemplo, sólo recientemente los medios de comunicación iraníes informaron sobre las municiones de precisión guiadas por nuevos aviones de combate y helicópteros, los nuevos sistemas de defensa aérea, y las nuevas versiones de los misiles de defensa costera, así como la construcción de un nuevo destructor y los mini submarinos. No parece que Irán esté, de hecho, en capacidad de producir todos los tipos y modelos que profesa a producir en cantidades significativas. Irán es ciertamente capaz de producir varios modelos de cohetes de artillería y tal vez algunos misiles anti-tanque y mar-mar (sobre la base de diseños rusos y chinos). Sin embargo no hay evidencia, por ejemplo, que Irán está produciendo aviones de combate con capacidad real de participar en una batalla moderna, a pesar de que afirma tener esta capacidad. 

IRAQ 
El proceso de reconstrucción del ejército iraquí está tomando más tiempo de lo esperado, y ha sido acompañada por una serie de problemas, incluyendo la falta de personal idóneo y el cuestionable soborno y la corrupción relacionada al tráfico de armas. Con la compra, el ejército iraquí es en su mayoría dedicados a equipamiento básico de una fuerza militar. Sin embargo, la inversión en la reconstrucción del ejército también se verá complicada por la retirada del resto de las fuerzas de EE.UU., que hasta ahora han garantizado la seguridad día a día del país. 

Las fuentes para la adquisición de armas son muy variadas. Los EE.UU. suministra a Irak con sus primeros tanques de batalla principales M1A2 Abrams, vehículos blindados, aviones de entrenamiento T-6A, helicópteros y lanchas rápidas. Francia proporcionó helicópteros, hay vehículos blindados suministrados por Ucrania, Rusia proporcionó helicópteros Mi-17, y Serbia suministró más aviones de entrenamiento. El gobierno iraquí también anunció su intención de adquirir aviones de combate F-16, pero ningún contrato ha sido firmado. 

ISRAEL 
La escalada militar de Israel se produce de acuerdo a un plan plurianual, basado en parte en una suma fija de ayuda anual de los americanos. En consecuencia, el rearme de Israel es un proceso bastante continua que no auguran ningún revés inesperado, y es también menos afectados por los cambios en la situación económica global o local que los programas de adquisiciones en otros países. 

La ayuda militar de EE.UU. a Israel para el año 2011 está en la cantidad de $ 3 mil millones. Esta suma está destinada casi en su totalidad para el aumento de la capacidad militar. Además de esto, Israel recibe $ 440 millones para sus diversos programas de defensa contra misiles balísticos como el Arrow-3, la David's Sling, y Iron Dome. Sobre la base de un acuerdo alcanzado con los EE.UU. en agosto de 2007, esta ayuda está previsto que aumente gradualmente y en la década finalizada en el año 2018 un total de $ 30 mil millones. 

Después de la Segunda Guerra del Líbano (2006), las FDI han hecho una gran inversión en armas y municiones de reposición, con un énfasis en la adquisición de grandes cantidades de los tipos modernos de municiones para la fuerza aérea, tales como las bombas de diámetro pequeño GBU-39 y bombas guiada por GPS JDAM. En cuanto a nuevos acuerdos de armas grandes, Israel anunció su intención de dotar a su fuerza aérea con aviones F-35 en la próxima década. Existen aún numerosos obstáculos a la oferta por el momento, sobre todo porque el programa F-35 se sufre de retrasos y correcciones. El precio de una sola unidad aumenta a medida que los retrasos se acumulan, y ahora se estima en más de $ 130 millones. Los últimos informes hablaban de retrasos que llevarán a la posible fecha de entrega hasta 2018. Otros obstáculos posibles son las demandas de Israel para acceder a los códigos de la aeronave de software, así como la posibilidad de instalar sistemas de fabricación israelí - las solicitudes que no han sido concedidas. 

La fuerza aérea israelí ordenó a tres aviones de transporte C-130J avanzados - con la intención de comprar el tiempo máximo de nueve de estos aviones, que se estima en $ 1,9 mil millones. La fuerza aérea también ha retirado sus aviones de entrenamiento Tzukit después de más de 50 años de servicio y los reemplazó con los Beechcraft T-6A Texan II hechos en Estados Unidos, que recibió el nombre Efroni ("alondra") en la IAF. Además, la marina israelí ordenó a dos submarinos de la clase Dolphin, que se están construyendo en Alemania, y está negociando la compra de un tercer submarino (que será el sexto submarino de Israel). 

En muchas zonas, Israel se está rearmando con armas de fabricación local. El reciente énfasis ha estado en desarrollo y producción de activos de misiles de defensa anti-misiles y sistemas de defensa anti-balísticos. Israel ordenó más baterías Arrow aparte de las dos baterías operativas que ya despliega. Al mismo tiempo, el proyecto Arrow entero está inmerso en un proceso de modernización para ayudar a lograr un mayor éxito en el manejo de la amenaza de misiles de largo alcance de Irán. Del mismo modo, Israel está invirtiendo en dos sistemas adicionales de defensa activa. La primera es David's Sling, la intención de proporcionar una defensa contra cohetes y misiles de corto alcance balísticos con un alcance de 40 a 200 km (cohetes particularmente pesada del tipo disparados desde el Líbano en 2006). La segunda es el Iron Dome (Cúpula de Hierro), la intención de defenderse contra cohetes de corto alcance y misiles como los Qassam y Grad disparados tanto desde la Franja de Gaza y el Líbano. El David's Sling está programada para terminar la etapa de desarrollo en 2012, mientras que Cúpula de Hierro ya está en funcionamiento y ha logrado interceptar su primer éxito. 

Israel sigue siendo líder en la región de los recursos espaciales, con el satélites de reconocimiento en órbita Ofek-9 y TECHSAR, así como el satélite de comunicación Amos-3. Los preparativos para el lanzamiento de un satélite de reconocimiento avanzado y otro de comunicaciones por satélite (el Amos-4) están en marcha. En el área de vehículos aéreos no tripulados, Israel también tiene poca competencia. Recientemente, la Fuerza Aérea desplegó el nuevo UAVs Heron y Heron TP (llamado por la IAF como Shoval y Eitan, respectivamente) de largo resistencia, capaz de merodear en el aire durante misiones de larga duración - más de 40 horas - para misiones de reconocimiento y de inteligencia. Al lado de los UAV más grandes, las unidades de las FDI están siendo equipadas con el mini UAV Skylark, hecha por Elbit. Estos son pequeños, silenciosos y sistemas de fácil manejo, llevado por los soldados en unidades de combate con el propósito de recogida de información de "el otro lado de la colina" en las distancias cortas (hasta 10 km). Recientemente, el Skylark I LE, con paciencia algo extendido, fue elegida como modelo para otras unidades militares. 

Por último, Israel ha ampliado su adquisición de sistemas de armas autóctono producido por las fuerzas de tierra. Una de las lecciones de la Segunda Guerra del Líbano llevó a los militares a empezar a dotarse de los IFV Namer, basado en el casco del MBT Merkava. Además, tanto el Merkava Mk IV y el Namer están siendo equipados con sistemas de defensa activa. El sistema Trophy instalado en el MBT Merkava Mk IV ya se anotó su primera intercepción. 

MARRUECOS 
Marruecos es otro de los países de la región que ha experimentado un considerable incremento militar en los últimos años. Después de la competencia larga y acalorada entre los proveedores, la fuerza aérea marroquí decidió adquirir 24 avión multifuncional de combate F-16. Estos aviones, aparentemente, han sido ya suministrados. Además, la fuerza aérea marroquí adquirió 24 entrenadores T-6A Txan II (12 de los cuales ya se han suministrado), así como cuatro aviones de transporte C-27J. 

La marina de guerra de Marruecos se convirtió en el primer cliente de exportación para las nuevas fragatas FREMM francesa hechas cuando firmó un acuerdo para este tipo de fragata, que está siendo construido en Francia. 

ARABIA SAUDITA 
Cuando el acuerdo se firmó en 2007, la adquisición de Arabia Saudita de 72 Typhoon en el Reino Unido, que tenía un costo estimado de $ 7.9 mil millones, fue la oferta más impresionante en el Medio Oriente. Al mismo tiempo, Arabia Saudita, también ordenó a las actualizaciones de su Tornado y para sus aviones de combate F-15. Otros importantes acuerdos que superaron la oferta Typhoon han seguido desde entonces. Otro importante acuerdo, firmado a mediados de 2009, implica una actualización de la Guardia Nacional de Arabia Saudita (SANG). El contrato, valorado en unos US $ 2,2 mil millones, es para la adquisición de diferentes tipos de vehículos de combate blindados. El programa de actualización se suele dividir entre los EE.UU. y Francia, del que cantaba ordenó nuevas piezas de artillería. 

Pedidos de armas adicionales incluyen más tanques M1A2 de los EE.UU., así como actualizaciones para los tanques existentes - una transacción de unos US $ 3 mil millones. Este proyecto también incluye la creación de una gran instalación que reunirá a los tanques en el reino. A finales de 2010 el gobierno de los EE.UU. aprobó nuevas ventas por valor de $ 60 mil millones. Estos incluyen la venta de 84 aviones de combate F-15, así como la actualización de la actual F-15 en el inventario de Arabia, y cientos de helicópteros - helicópteros de ataque Apache AH-64D y helicópteros UH-60 Blackhawk, así como helicópteros de reconocimiento ligeros - de las fuerzas terrestres saudíes y de la Guardia Nacional Saudita. Estas autorizaciones aún no se han convertido en contratos reales, pero son indicativos de las intenciones de Arabia, así como la voluntad de los EE.UU. para apoyar al país. 

Emiratos Árabes Unidos 
Las fuerzas Armadas de los EAU se encuentran entre las fuerzas militares que han crecido con mayor intensidad. Los Emiratos Árabes Unidos, al igual que otros Estados del Golfo, prefiere tratar con una variedad de proveedores y compra principalmente de los EE.UU. y Francia. Los Emiratos Árabes Unidos reforzaron su fuerza aérea con 63 aviones Mirage 2000-9 de Francia y 80 aviones F-16E/F, un modelo desarrollado específicamente para los Emiratos, y el país ha seguido la compra de equipo para la fuerza aérea, la marina y el aire las fuerzas de defensa. Se firmó un acuerdo para actualizar el 30 helicópteros Apache para que el modelo AH-64D, y ordenó a tres aviones de reabastecimiento Airbus A330. Más recientemente se ordenó doce avión de transporte táctico C-130J, así como seis aviones de transporte estratégico C-17 Globemaster. 

El proyecto de barcos Baynunah ha estado en marcha desde hace varios años. Estas corbetas fueron diseñados en Francia, y el primero de ellos está siendo construido por el astillero de CMN en Cherbourg, Francia. El resto se construyó en Abu Dhabi por ADSB. A pesar de la manufactura francesa de diseño y locales, algunos de los armamentos en realidad será de fabricación estadounidense. Así, por ejemplo, los Emiratos Árabes Unidos ha ordenado a los misiles RAM de Raytheon Corporation para defender a los barcos contra los misiles de crucero. 

Los EAU están realizando grandes inversiones en sistemas de defensa aérea y sistemas de defensa antimisiles balísticos que se entregará en los próximos años en diferentes ofertas se estima en unos US $ 9 mil millones. En el ámbito de la defensa aérea, los Emiratos Árabes Unidos tenía previsto recibir los sistemas de fabricación rusa Pantsyr S-1, de corto alcance que los sistemas móviles de defensa aérea desarrollado en Rusia, a petición de los EAU y con su financiación. También se incluyen en las mejoras a corto plazo para las baterías de misiles Patriot ya tiene y la compra de estas baterías interceptoras PAC-3 (para la interceptación de misiles balísticos). A largo plazo se incluyen la compra de THAAD sistemas de defensa antimisiles dedicada anti-balística de los EE.UU. El valor de esta transacción se estima en alrededor de $ 7 mil millones. 

CONCLUSIÓN 
Las adquisiciones de armas Medio Oriente están dominados por los mercados del Golfo Pérsico, ya que estos Estados perciben una amenaza cada vez mayor de la unidad de Irán hacia la hegemonía regional. El hecho de que todos los países a lo largo de la costa del Golfo hayan adquirido y desplegado baterías SAM Patriot, con nuevas capacidades contra misiles balísticos de prueba de la gravedad de la amenaza que perciben. Irak está invirtiendo grandes sumas de dinero para reconstruir sus fuerzas armadas a partir de cero, mientras que Irán, no pueden adquirir armas en la apertura de los mercados se basa principalmente en la industria local. El Magreb árabe se está también armando. Argelia está absorbiendo sus adquisiciones de Rusia y de Europa, mientras que Marruecos está haciendo un esfuerzo y se extiende a sus limitados recursos para renovar sus fuerzas armadas con las adquisiciones en los EE.UU. y Europa. 

Israel sigue aplicando las lecciones de la Segunda Guerra del Líbano (2006) y la Operación Plomo Fundido (2008-9). Se sigue comprando aviones avanzados de combate y aviones de vigilancia y de alerta temprana y ampliar sus capacidades de satélites. Al mismo tiempo, se ha acelerado la tasa de equipamiento de las fuerzas armadas con sistemas antimisiles y con una mejor protección de transporte de personal blindados y tanques. 

Como resultado de los recientes acontecimientos en la región, la mayoría de los estados árabes que no son monarquías están experimentando cambios. En algunos casos estos cambios han afectado a la estructura de mando y las fuerzas militares (por ejemplo, en Libia, Siria y Yemen), y se espera que afecte a los programas existentes y futuros (por ejemplo, en Egipto). Sin embargo, el levantamiento de muchos estados árabes no obstante, el Oriente Medio sigue siendo un mercado importante para las armas, y en los últimos tiempos no ha habido cambios sustanciales en las principales tendencias de las compras de armas. [...] Estados con capacidad de financiación continuará a dotarse de sistemas de armas guiadas de precisión, sistemas de alerta aérea, y la inteligencia. Al mismo tiempo, las amenazas de guerra de guerrillas y el terrorismo originarios de la región y en países vecinos, aumentará la importancia de las armas dedicada a la lucha contra el terrorismo, la defensa contra cohetes y misiles, y la protección de los centros de población. 

(Publicado por primera vez como INSS’ 2011 Edition de su “Strategic Survey for Israel”, el cual puede ser leído en forma completa en http://goo.gl/xg1W2)

martes, 26 de septiembre de 2017

Camión militar: Oshkosh HEMTT (USA)

Camión utilitario pesado de alta movilidad Oshkosh HEMTT (USA) 

 
El camión pesado Oshkosh HEMTT es ràpidamente desplegable y puede operar en casi cualquier condición meteorológica 
 

M997 
-Entrada en servicio 1982 
-Configuración 8 x 8 
-Asientos en cabina 2 hombres 
Dimensiones y peso 
-Peso (vacío) 17.6 t 
-Peso bruto 28.1 t 
-Máxima carga 10 t 
-Longitud 10.2 m 
-Ancho 2.6 m 
-Altura 2.4 m 
Movilidad 
-Motor Detroit Diesel 8V92TA diesel 
-Potencia del motor 450 hp 
-Máxima velocidad en carretera 100 km/h 
-Alcance 640 km 
Maniobrabilidad 
-Gradiente 60% 
-Pendiente lateral 30% 
-Vadeo 1.2 m 

El HEMTT o Heavy Expanded Mobility Tactical Truck es una familia de camiones utilitarios 8x8 pesados producidos por Oshkosh y utilizada por la milicia de EE.UU.. El HEMTT entró en servicio con el Ejército de EE.UU. en 1982 y reemplazó el antiguo Goer M520. Más de 15 000 de estos camiones de gran movilidad fueron construidos. Esta familia de vehículos se despliegue rápido y está diseñado para operar en cualquier condición climática. 



Hay una serie de variantes de los camiones HEMTT, construido sobre un chasis similar y equipados para realizar diferentes misiones. Estos camiones de gran movilidad son utilizados por los militares de EE.UU. para llevar a cabo misiones tácticas locales y lance línea, ressuply unidad y afines. 
La cabina del HEMTT podrán estar equipados con kit de blindaje. Es capaz de proteger a la tripulación de rondas de 7,62 mm y fragmentos de rondas de artillería. El vehículo tiene una ametralladora de montaje en la parte superior de la cubierta. 
El vehículo está impulsado por el motor diesel 8V92TA Detroit Diesel con turbocompresor, que desarrolla 450 CV. Un torno de auto-recuperación está disponible en algunos modelos. Después de la preparación de la HEMTT Oshkosh puede ser transportado en avión por C-130, C-17, C-141 o aeronaves de transporte C-5. 



Variantes 

-M977 de carga de camiones, equipados con grúas de manejo de materiales; 
-M978 de combustible cisterna; 
-Tractor M983; 
-Camión de auxilio M984; 
-M985 camión de carga, equipados con grúas de manejo de materiales, pero más ligero de carga tanto para el camión y la grúa; 
- M1074 / M1075 PLS (sistema de carga paletizada), una variante de la HEMTT 10x10, equipado con una carga equipo de manipulación; 
-M1120 LHS (Sistema de Manejo de Carga), equipado con una carga equipo de manipulación; 
-Camión táctico de extinción de incendios M1142; 
- Puente transbordador M1977; 
-LVS Mk.48 o Logística del sistema de vehículo es un vehículo articulado 8x8, usado por el Cuerpo de Marines de EE.UU.. Este camión táctico es el apodo de Dragon Wagon; 
-HEMTT A3 actualizado, aumentando significativamente las capacidades y el rendimiento. Está equipado con motor diesel Cummins 400 hp, con mejor economía de combustible. Esta variante tiene una cabina blindada integrada; 
-HEMTT A4 actualizado equipados con motor diesel Caterpillar 500 caballos de fuerza, armadura cabina y algunas otras mejoras. 

 
 

Military-Today

lunes, 25 de septiembre de 2017

Anecdotario histórico argentino: La astucia de San Martín

Astucia de San Martín 



Cuando el ejército libertador desembarcó en Huaura (Perú), el virrey de Lima estaba ansioso por saber los efectivos con que contaba.
Cierto día, mandó de parlamentario al general Bacaro quien se presentó a las avanzadas argentinas preguntando por el general.
Avisado éste, lo hizo demorar con cualquier pretexto y al fin fué traído a la casa del gobernador de la plaza que era el bizarro coronel Manuel Rojas.
Durante esa demora se hizo salir a todo el ejército a un llano que había entre ese edificio y el ocupado por el cuartel general.
En ese terreno, que tenía cerca de una legua, formaron los cuerpos en compañías y escuadrones que maniobraban, haciendo unos, ejercicios de armas, otros, de tiradores y guerrillas, pero todos muy desparramados, abarcando un campo inmenso en forma tal que, aun los que conocían la verdad, se figuraban que había una fuerza mayor.


Preparado esto, el general San Martín, con un gran Estado Mayor y todos sus generales —menos Arenales que se encontraba con una división en la Sierra lo que, desde luego, contribuyó más al engaño— entró en la gobernación donde se encontraba el general realista a quien cono- cía de mucho tiempo atrás:


—Oh, mi amigo Bacaro —le dijo— cuánto gusto tengo en volver a ver a Ud.! siento no haber sabido antes su venida, pero yo había salido desde temprano a dar una vuelta y no he vuelto aun al cuartel general; aun aquí he venido por casualidad.


Después de las presentaciones y saludos de práctica con el resto de su oficialidad, el Gran Capitán le invitó a visitar el cuartel general, a lo que accedió gustoso el español, pues eso facilitaba su misión de espionaje.
Para ir allá, tenían que pasar por el terreno que en ese momento servía de campo de instrucción y al coronar una loma se encontró de golpe Bacaro con aquel estupendo despliegue de fuerzas.
San Martín simuló sorpresa y disgusto al ver cómo se “descubría” su fuerza y deteniendo la marcha, dijo al realista:
—Volvamos a desandar —y despachó varios ayudantes en todas direcciones a ordenar el regreso de la tropa a sus acantonamientos.
Cuando le informaron que se había cumplido su orden volvió a continuar la marcha y al volver a pasar la loma el campo estaba totalmente desierto.
Al regresar Bacaro a Lima aseguró al Virrey que todos los datos recibidos hasta el momento eran incompletos y que, a su criterio, San Martín ocultaba todavía su juego.

domingo, 24 de septiembre de 2017

SGM: Los diablos rojos no pudieron en Arnhem

Los diablos rojos fueron a luchar demasiado lejos

El puente de Arnhem era el objetivo fundamental de una operación aliada para derrotar a los alemanes y acabar con la guerra un año antes, en 1944

JACINTO ANTÓN | El País



Un momento de la película 'Un puente lejano', de Richard Attenborough. Escena verídica en la que un oficial británico dirigía a sus hombres con un paraguas. MICHAEL OCHS/GETTY

Un gran arco de acero y cemento, un puente de campanillas, un pedazo de puente, el más lejano de todos (aunque no el más distante), es el que cierra esta serie en la que hemos revisitado el de Remagen, el del río Kwai y el Pegasus, en Normandía. El puente de Arnhem, en la ciudad holandesa del mismo nombre, tendido sobre el Bajo Rin, un señor puente de treinta metros de altura, fue, del 17 al 26 de septiembre de 1944, escenario central de una de las batallas más encarnizadas y espectaculares (y épicas) de la Segunda Guerra Mundial. Como los otros tres con los que ha compartido estas páginas es un icono de esa contienda y como el de Remagen y el del Kwai ha tenido su propia película (Pegasus, que ya aparecía en El día más largo, tendrá próximamente la suya), en este caso la famosa superproducción de Hollywood plagada de estrellas Un puente lejano (1977), basada en el no menos célebre libro del mismo título escrito por Cornelius Ryan (Inédita, 2005).


El puente de Arnhem, su captura, era el objetivo fundamental, indispensable, de la Operación Market Garden con la que los Aliados, en un momento de euforia tras el desembarco de Normandía y la liberación de París, pretendían conseguir un atajo para derrotar a los alemanes y acabar la guerra en 1944, un año antes de cuando realmente finalizó. La idea era lanzar una poderosa ofensiva por el norte del frente desde Bélgica hacia Holanda para entrar en Alemania por la región del Ruhr tras atravesar el Rin, flanqueando la Línea Sigfrido, y darle la puntilla al III Reich. No funcionó y todavía hubo mucha guerra y sufrimiento por delante (incluido ese último espasmo de Hitler en el Oeste que fue la batalla de las Ardenas) hasta que los soviéticos tomaron Berlín en abril de 1945.

El plan, concebido por el de natural prudente mariscal Montgomery en un insólito subidón de audacia que dejó estupefacto a su propio bando (Bradley dijo que no le hubiera sorprendido más ver aparecer a Monty, abstemio recalcitrante, haciendo eses con una cogorza), presuponía un masivo empleo de fuerzas aerotransportadas (británicas, estadounidenses y polacas libres) como no se había visto nunca: 20.000 hombres que debían capturar previamente los puentes a lo largo del corredor que seguiría el grueso del ejército aliado. Market Garden (el primer nombre era el de la operación aérea y el segundo el de la terrestre) se convirtió en uno de los mayores desastres de la guerra, con 15.000 bajas, al no poderse tomar los puentes clave, especialmente el nuestro, el de Arnhem, y significó de hecho el fin de la 1ª división británica aerotransportada, los diablos rojos (por el color de sus boinas), que perdió dos tercios de sus efectivos.

No es que la idea de Monty (que acabó echando la culpa injustamente a los polacos, que siempre reciben) no fuera buena, es que había demasiados imponderables, como le señaló al mariscal el general Browning, vicecomandante del Primer Ejército Aerotransportado aliado, “señor, creo que tal vez sea irnos a un puente demasiado lejano”, frase que ha hecho época (y libro y película) y que compite con otras célebres acuñadas en esa guerra como “nunca tantos han debido tanto a tan pocos”, “¿arde París?” o “cuando acabemos esto solo se hablará japonés en el infierno”.

El problema con esas tropas de élite que son las fuerzas aerotransportadas (en parte lanzadas en paracaídas y en parte llevadas en planeadores tras la líneas enemigas en Market Garden), a las que puedes poner donde quieres en un momento, es que te dan el elemento sorpresa y una ventaja inicial enorme pero, al carecer de equipo pesado, no poseen el poder suficiente para aguantar mucho tiempo por sí solas si se enfrentan a fuerzas convencionales y no son apoyadas por efectivos terrestres propios. En síntesis, eso es lo que pasó en Arnhem. Se quedaron luchando solas, muy valientemente, eso sí, hasta que las aniquilaron.

Fallaron muchas cosas: pese a que se tomaron enclaves a todo lo largo de la ruta (la 101 ª de EE UU capturó 9 de los 11 puentes encomendados), el avance por tierra se ralentizó demasiado; en el sector de Arnhem, las unidades aterrizaron demasiado lejos del puente y de día (a diferencia de lo que sucedió en el Pegasus, como vimos), las comunicaciones fallaron estrepitosamente, no se utilizó a la Resistencia holandesa, y, sobre todo, se dió la mortal casualidad de que en la zona, en la que los informes de inteligencia más optimistas –los otros se descartaron negligentemente- preveían solo la presencia de fuerzas alemanas muy débiles, se concentraban por casualidad dos divisiones panzer de las SS especialmente entrenadas para la lucha contra tropas aerotransportadas, que ya es desgracia. Los paracaidistas, que se dirigieron hacia el puente se encontraron con una oposición cada vez más dura y cabreada, un verdadero avispero que incluía tanques Tigre, a los que no capeas con la boina. “Aparecían un regimiento tras otro de los alemanes que no tenían derecho a estar allí”, observó un paracaidista británico indignado.


Grupo de paracaidistas británicos, conocidos como los diablos rojos, en Holanda, durante la Operación Market Garden.

El batallón del teniente coronel John Frost (encarnado en el filme de Richard Attenborough por Anthony Hopkins), que soplaba un cuerno de caza, consiguió llegar al puente principal de Arnhem tras siete horas de marcha, y se hizo fuerte en el lado norte. Pero el extremo sur lo ocupaba un desapacible grupo de Granaderos Panzer de las SS. Progresivamente, los alemanes fueron inyectando unidades y presión en Arnhem y la batalla por el puente, feroz, a menudo cuerpo a cuerpo, se decantó a su favor, aunque, en uno de los episodios más famosos, los diablos rojos, lanzando su grito de guerra Whoa Mohammed! (adquirido en el Norte de África), detuvieron a brazo el avance por el puente del batallón de reconocimiento de la 9ª Panzer de las SS.

Fue un espejismo. Superados tres a uno, rodeados, sin blindados, sin auxilio, lo que quedaba a los paracaidistas era apretar los dientes, combatir con coraje y resistir todo lo posible. Y eso los exhaustos soldados británicos lo hicieron ejemplarmente, como suelen desde Rorker’s Drift. Mal asunto, sin embargo, cuando la épica y las Cruces Victoria han de sustituir a la estrategia y al triunfo. A los cuatro días, las fuerzas en el puente fueron arrolladas por los nazis y a los nueve, los restos de la división escaparon como pudieron o fueron capturados. La batalla devastó la ciudad, convertida en un Stalingrado en miniatura. La población civil sufrió un verdadero infierno y una imagen que no hay que olvidar entre tanta aventura, pólvora, medalla, miscelánea militar y testosterona –la recoge Ryan en su magnífico libro- es la del padre que corre desesperado hacia un hospital llevando en brazos a su hijo moribundo, al que las explosiones de unos u otros han arrancado un brazo y una pierna y tiene todo el costado derecho abierto. La guerra, señores.

LA GALLINA PARACAIDISTAJunto al comandante británico Digby Tatham-Warter, que conducía excéntricamente las cargas contra el puente con un paraguas en la mano (aparece en la película), otro de los grandes personajes de la batalla es Myrtle, la gallina paracaidista (una obvia contradicción en términos), mascota del teniente Glover, que saltó sobre Arnhem con su dueño. No sobrevivió, cayó en combate y fue enterrada con solemnidad.
Arnhem y sus alrededores han convertido la batalla y su memoria en un atractivo turístico. En el centro de todo (monumentos, cementerios, museos públicos -el mejor, el de Oosterbeek, que ofrece la impagable Airborne Experience- y privados) está, claro, el puente lejano. Rebautizado en 1977 John Frostbrug, puente John Frost, en memoria del teniente coronel que luchó por tomarlo, el que hoy puede verse, majestuoso, no es, en realidad (ya estamos otra vez), el auténtico. El de la batalla, que ya había sido reconstruido justo en agosto de 1944 tras haberlo volado los propios holandeses en 1940 para retrasar la invasión alemana, fue hundido por bombarderos B-26 Marauders en octubre de 1944. El actual fue vuelto a reconstruir con el mismo aspecto y en el mismo lugar en 1948. Un pilar del verdadero puede verse en el memorial en la Airborneplein, rodeado de banderas. El que aparece en el filme Un puente lejano tampoco es el de Arnhem: dado el crecimiento urbano en la zona, las escenas en que aparece se filmaron en un puente parecido en Deventer, sobre el IJssel.