El Comando Paracaidista del Aire n.º 20 y el escuadrón Béarn realizaron un ejercicio sin precedentes
Por Laurent Lagneau · opex360
Dependiente de la Brigada de Fuerzas Especiales del Aire, el Comando Paracaidista del Aire n.º 20, con base en Orange, está encargado de la protección y toma de control de instalaciones aeronáuticas, así como de la implementación de ciertas medidas de seguridad aérea (MASA). Recientemente, asumió también las misiones de apoyo aéreo del CPA 30. Otra de sus tareas incluye las operaciones de evacuación de ciudadanos (RESEVAC), que fue el foco del ejercicio Lotus, realizado en cooperación con el Escuadrón de Transporte 4/61 Béarn.
Según la Fuerza Aérea y Espacial (AAE), este ejercicio, con un perfil sin precedentes, formó parte del entrenamiento de ambas unidades para compromisos complejos, simulando la "activación, proyección y posterior alerta Rapace", responsabilidad de los escuadrones de la Brigada Aérea de Asalto y Proyección (BAAP) dentro del marco del nivel de emergencia nacional (ENU).
Siguiendo el lema "entrenamiento difícil, guerra fácil", los planificadores del ejercicio Lotus hicieron que el escenario fuera lo más realista y complicado posible.
La primera fase de la maniobra comenzó el 23 de septiembre con la implementación de un "grupo de transporte operativo" en el aeropuerto de Cahors (Lot), bajo el concepto operativo MORANE, diseñado para desplegar medios aéreos con la menor huella logística posible y con muy poco aviso.
La segunda fase se desarrolló en la base aérea 721 de Rochefort (Charente-Maritime), sede de la Escuela de Formación de Suboficiales de la Fuerza Aérea y Espacial (EFSOAAE). Allí, los operadores del CPA 20 llevaron a cabo una operación de tipo RESEVAC, con la participación de unos 30 estudiantes suboficiales, quienes pudieron experimentar un adelanto de lo que sería un "compromiso de alta intensidad".
"Después de una intensa secuencia de liberación, marcada por intercambios de disparos, fueron escoltados hacia un A400M Atlas por el CPA 20", lo que les permitió realizar su primer vuelo nocturno, relató la AAE.
Finalmente, la última fase del ejercicio tuvo lugar en la base aérea 701 de Salon-de-Provence, en una secuencia que se desarrolló en torno al edificio del Escuadrón de Iniciación al Vuelo a Vela. El objetivo era liberar a ciudadanos franceses "atrincherados", lo que requirió llevar a cabo una "misión aérea compleja" (COMAO).
Con el apoyo del Centro Aéreo de Salto en Vuelo (CASV) y el escuadrón de helicópteros 1/65 Alpilles, una compañía fue lanzada desde un A400M del Béarn. Para coordinar todo, un controlador aéreo avanzado del CPA 20 fue responsable de la "desconflicción" de los medios aéreos, incluidos drones.
[#Exercice] L’Escadron de transport 4/61 Béarn a organisé l’exercice de projection “LOTUS” avec le Commando parachutiste de l’air n°20. Pour une préparation opérationnelle efficace, l’exercice avait pour but de placer les unités dans la situation la plus réaliste possible. pic.twitter.com/kpEL5q2qI4
— École de l'air et de l'espace (@Ecoledelair) October 3, 2024
Una vez que la plataforma aérea fue asegurada y los rehenes liberados, el A400M realizó un aterrizaje de asalto para recoger a todos.
"Esta operación, realizada con éxito por las unidades implicadas, forma parte de los entrenamientos conjuntos regulares entre el CPA 20 y el ET 4/61 'Béarn' para mejorar su coordinación y capacidad de intervención", explicó la AAE. "Desde helicópteros hasta drones, pasando por sistemas de defensa antiaérea, se reunieron todos los elementos para crear un entorno de combate lo más realista posible. Las tripulaciones y los operadores pudieron desarrollar sus habilidades en toma de decisiones, coordinación y resistencia al estrés en un contexto operativo simulado", concluyó la AAE.
