domingo, 14 de enero de 2024

Arma de protección: Maletín de escolta de la KGB

Mantenerse a cubierto en tiempos turbulentos: el maletín de escolta de la KGB


  

Asa de maletín con gatillo y seguro desplegable. Lynndon Schooler

Por Lynndon Schooler


Estuche abierto con asa desmontada.

Small Arms Review


A finales de los años 1970, la Unión Soviética había iniciado la construcción de instalaciones deportivas para los próximos Juegos Olímpicos de Verano de 1980 en Moscú. Sin embargo, la masacre de los Juegos Olímpicos de verano de Munich en 1972, junto con la creciente inestabilidad en el Medio Oriente, plantearon importantes preocupaciones de seguridad para el Kremlin. La Unión Soviética iba a estar en el escenario mundial, y al KGB (el Comité para la Seguridad del Estado) se le encomendó la tarea de proteger personalmente (y espiar) a funcionarios de alto rango y dignatarios extranjeros. Para abordar esta necesidad, la agencia de inteligencia solicitó a su departamento de ingeniería que produjera un arma de fuego selecto de microcalibre, de bajo perfil y de porte discreto, que se desplegaría rápidamente cuando fuera necesario y se disfrazaría como un accesorio común para Se ve con frecuencia que desaparece a simple vista.

La historia ha demostrado que los agentes de la KGB debían estar armados con algo más sustancial que una pistola, ya que los grupos terroristas solían utilizar armas pequeñas de tamaño normal en el extranjero. Sin embargo, los soviéticos tenían parámetros de tamaño estrictos para caber ese algo en un "maletín operativo". El AKS-74U recientemente adoptado fue la respuesta natural, que, cuando está plegado, logra caber en lo que parece un maletín discreto.

Varios años antes, en 1973, el Ministerio de Defensa publicó una licitación para este rifle de asalto compacto. La entrada a la oficina de diseño de Kalashnikov en la fábrica de armas de Izhevsk había ganado, y el rifle fue adoptado oficialmente como AKS-74U (AK-74 plegable y abreviado) en 1979. El pequeño y práctico rifle pesaba menos de 6 libras y tenía una velocidad de disparo de 650 disparos por minuto. El cañón se extiende un poco más de 8 pulgadas con una longitud total de 19,29 pulgadas, con la culata plegada y 28,93 pulgadas con la culata extendida.
Renacimiento reciente

La producción comenzó en Izhevsk y se trasladó en 1981-1982 a la planta de armas de Tula antes de que terminara la producción en 1993. El AKS-74U fue desplegado por primera vez en Afganistán por operadores soviéticos de Spetsnaz, que no favorecían el arma compacta en rangos extendidos y zonas montañosas abiertas. área de operación, prefiriendo en su lugar el AKS-74. El AKS-74U tuvo un mayor éxito entre los pilotos y las tripulaciones de vehículos. Los muyahidines pastunes dieron el nombre de “Krinkov” a

el rifle de asalto compacto, y Occidente vio por primera vez fuera de Langley en la edición de julio de 1984 de la revista Soldier Of Fortune. Aunque el AKS-74U no fue apreciado en su primera entrega a las Fuerzas Especiales, ha experimentado un renacimiento reciente, siendo retirado de los arsenales de seguridad y policía y entregado a operaciones especiales modernas para su uso. El AKS-74U tiene un rendimiento balístico decente y mantiene una longitud conveniente cuando está suprimido. En entrevistas personales, varios soldados rusos con experiencia de combate en Siria comentaron que hubieran preferido usar un AKS-74U en lugar de sus AK-74M y AK-105, a pesar de un conjunto completo de rieles y mejoras.

A diferencia del robusto y reducido AKS-74U, su astuto estuche tenía que ser de una construcción más inteligente, ofreciendo transporte oculto y un método de despliegue único y rápido.


Otro ejemplo del maletín de escolta de la KGB. MILLAS VINING

Estuche de transporte oculto

El estuche utiliza un soporte dentro del marco interior, que asegura el arma en su lugar. El AKS-74U está conectado al asa del maletín, que se puede desmontar del maletín. El propio maletín actúa como una cubierta alrededor del arma. Hay un seguro y un gatillo en el mango para desplegar el arma desde el estuche. Cuando se baja el seguro y se presiona el gatillo, el revestimiento del maletín se desprende del arma, dejando el AKS-74U en la mano del operador sujeto al soporte. Luego, el operador puede emplear el arma de manera efectiva mientras despliega la culata triangular a la posición desplegada y puede enfrentar la amenaza. El asa de transporte no obstruye la línea de visión y se puede quitar si es necesario cuando el tiempo lo permite, simplemente tirando del asa hacia atrás. Una palanca ajusta la tensión para que se enganche debajo del conjunto de la mira trasera.

El maletín de escolta no puede disparar desde el interior del estuche. En cambio, el arma debe retirarse y desplegarse del estuche para emplearla de manera efectiva en todo su potencial. El maletín también permite unir con cinta adhesiva dos cargadores de 30 balas en el estuche e insertarlos en el arma.
Dos modelos de la KGB

Actualmente se conocen dos modelos de maletines de la KGB. La versión de producción anterior tenía el arma en posición horizontal sin el propulsor. El AKS-74U puede funcionar perfectamente sin el amplificador. El segundo estuche conocido deja espacio para el propulsor y tiene un soporte y un estuche rediseñados para colocar el arma en un ángulo de 45 grados. El punto de fijación del asa de transporte también ha sido rediseñado. Este modelo de producción tardía proporciona una vista mejorada de los sitios y también se puede eliminar rápidamente.

El público en general vio por primera vez este tipo de maletín operativo en la famosa miniserie rusa Brigada . en 2002. La miniserie utilizó el último modelo de producción con el AKS-74U en ángulo en el maletín. Después de una vida útil de casi 20 años, el maletín sobrevivió a la Unión Soviética e intercambió manos entre múltiples agencias gubernamentales encargadas de hacer cumplir la ley, la KGB y su sucesor, el FSB.

Al final de su vida útil, el maletín de escolta del KGB fue sustituido por un arma de defensa personal compacta y otros medios clasificados. Adquirido por la inteligencia occidental, el maletín de la KGB perdió su cobertura hace años. Otras naciones han incursionado en armas desplegadas en maletines, pero tanto las primeras como las últimas versiones del modelo soviético proporcionaron comparativamente mayor control y utilidad en el mundo real al permitir ventajosamente al tirador usar la mira del arma, aplicar discriminación de objetivos y recargar. En conclusión, el maletín operativo de la KGB fue ingenioso para su época, ya que proporcionó una rápida potencia de fuego reactiva en una era turbulenta. Aunque obsoleto, es un agudo recordatorio de que las cosas no siempre son lo que parecen, lo que invita a preguntarse qué es posible que hayan pensado los rusos desde entonces.


Este artículo apareció por primera vez en Small Arms Review V23N8 (octubre de 2019)

jueves, 11 de enero de 2024

Vehículos ligero: Dongfeng Mengshi

Dongfeng Mengshi


Vehículo táctico multiusos ligero [ 2010 ]

El Dongfeng Mengshi es una evolución de un tipo anterior que sirvió a las fuerzas chinas y tiene su base en la línea estadounidense HUMVEE.


 

VER ESPECIFICACIONES


El Dongfeng "Mengshi" es un vehículo militar 4x4 de cuatro ruedas, liviano y con mentalidad táctica, utilizado por las Fuerzas Armadas chinas y fabricado por Dongfeng Motor Group, con sede en China. El tipo es equivalente al vehículo multiusos/multifunción estadounidense "Hummer"/HUMVEE y está diseñado para trabajos utilitarios todoterreno, capaz de atravesar carretera/todo terreno con igual éxito y puede manejar una variedad de roles diversos y dedicados en el campo de batalla. El modelo original (detallado en otra parte de este sitio) se basó estrechamente en una copia mediante ingeniería inversa del conocido "Hummer H1" estadounidense y ahora se realizan iteraciones posteriores para requisitos y estilos de diseño chinos más específicos.

Para mostrar su versatilidad, este vehículo chino se ha producido en varias variantes, incluido el "CSK-131", que normalmente lleva una torreta de combate tripulada ligera sobre la línea del techo del casco. El "CSK-131 CP" es un modelo de Puesto de Mando (CP) con un conjunto de comunicaciones mejorado, mientras que el "CSK-131 ARV" es una forma de Vehículo Blindado de Recuperación (ARV) que presenta armamento más pesado para la autodefensa, incluido un cañón pesado de 12,7 mm. Ametralladora (HMG) con lanzagranadas automático (AGL) de 35 mm en una estación de armas remota (RWS) para proteger al equipo operativo. El "TL-4" es un portamisiles dedicado que monta 4 misiles guiados antitanque (ATGM) TL-4 para la función de destrucción de tanques de alta velocidad.

El "CSK-141" relacionado es un vehículo de contacto directo más pesado, aunque todavía tiene un blindaje ligero para uso en primera línea. El chasis se alarga para dar cabida a pasajeros adicionales y equipo de misión. Una vez más, un RWS es parte del armamento de autodefensa que también admite ATGM. El modelo de producción "EQ2101" añade un tercer eje para tener soporte de tracción total 6x6 y una función todoterreno mejorada, mientras que su versión de exportación es el "CS/VN11" presentado en 2016. El más pesado del grupo, el "

CSK- 181", es una oferta táctica liviana basada en el CSK-141 y tiene equipo de visión nocturna, asientos para ocho personas, soporte RWS y protección mejorada y capacidad de supervivencia de la tripulación. El "CSK-181 C2" es su variante de Comando y Control (C2), mientras que el "CSK-181 ATGM" es la variante de portamisiles dedicado.

El "CSK-182" relacionado tiene una distancia entre ejes más corta con capacidad para seis personas y lleva un RWS sobre el techo del casco.

El "CSZ-181" cuenta con un blindaje mejorado, tracción total 6x6 y pesa 10.000 kilogramos. El "CSZ-181 MEDVAC" es el modelo MEDIcal eVACucation.

Otras formas de la serie incluyen el "PCL-171" con un obús de fuego indirecto de 122 mm para la función de apoyo de fuego, el portamisiles "CTL-181A ATMC" que monta 4 ATGM HJ-10, el "CTL-181A de 120 mm" un portamortero de campo dedicado para apoyo de fuego indirecto a distancia, el "CTL-181A ABB" con su sistema de puente lanzado por vehículos (VLB) y el "CTL-181A UAV", que cuenta con una moderna capacidad de lanzamiento de enjambres de drones.

Los vehículos Mengshi suelen aparecer en los desfiles del EPL, así como en ejercicios en todo el paisaje chino.©MilitaryFactory.com

Nota: El texto anterior es EXCLUSIVO del sitio www.MilitaryFactory.com. Es el producto de muchas horas de investigación y trabajo posibles con la ayuda de colaboradores, veteranos, expertos y especialistas en el tema. Si encuentra este texto en cualquier otro lugar de Internet o impreso, infórmenos a MilitaryFactory AT gmail DOT com para que podamos tomar las medidas adecuadas contra el infractor/sitio infractor y continuar protegiendo este trabajo original.

ACTUALIZACIONES DEL PROGRAMA


Mayo de 2022: los camiones Dongfeng Mengshi fueron fotografiados en ejercicios activos con las fuerzas del EPL mientras el vehículo continúa integrándose en las filas del EPL.

Especificaciones


BÁSICOS [+]
Año de servicio
2010

Origen: China

Estado
ACTIVO
En servicio activo.
Multitud

TRIPULACIÓN 2
Producción
UNIDADES
10.000

FABRICANTE(S)
Grupo Dongfeng Motor - China

(Ver otros fabricantes relacionados con vehículos)

OPERADORES
China
(La lista de OPERADORES incluye operadores pasados, presentes y futuros cuando corresponda)

FUNCIONES
✓ El modelo o variante de base antitanque/antiarmadura
se puede utilizar para rastrear, atacar y derrotar elementos enemigos blindados a distancia.
✓ Ingeniería
Los sistemas a bordo brindan soluciones para realizar una variedad de tareas de ingeniería en el campo de batalla.
✓ Apoyo de Infantería
Apoya a las fuerzas terrestres aliadas a través de armas, capacidades inherentes y/o sistemas a bordo.
✓ Diseño de vehículo blindado
, de naturaleza típicamente liviana, que brinda capacidades en carretera y todo terreno para funciones de exploración o seguridad general.
✓ MRAP
Diseñado para resistir ataques de minas y emboscadas mediante un diseño especializado y características de supervivencia.
✓ Reconocimiento
Puede realizar misiones de reconocimiento/exploración para evaluar los niveles de amenaza, la fuerza del enemigo, etc., generalmente a través de un diseño liviano.
✓ Utilidad
Diseño general orientado a la utilidad para realizar una variedad de tareas en el campo de batalla, generalmente de forma no directa.
✓ Propósito especial
Diseño de propósito especial desarrollado para cumplir un rol o roles igualmente especiales en el campo de batalla.

CALIDADES DESTACADAS

Disposición con ruedas

La disposición de las ruedas confiere a este sistema una capacidad inherente de desplazamiento en carretera, lo que mejora la movilidad.

Torreta primaria

Este vehículo, un tanque moderno, luce su armamento principal en una sola torreta.
Estación de armas remota (RWS)
El vehículo respalda una estación de armas operada a distancia, lo que reduce la exposición de la tripulación a peligros externos.

Armamento principal transitable

El armamento está situado en un componente transversal, lo que permite enfrentarse completamente a las amenazas enemigas.

Capacidad a través del país

El diseño incluye características tales como un sistema de enlace de vía o una gran distancia al suelo para atravesar mejor el terreno.

Glacis poco profundo

El diseño poco profundo de la placa glacis proporciona al vehículo una protección balística inherente y contribuye a un perfil general más bajo, lo que hace que sea más difícil desactivarlo.
Protección de armadura mejorada
La protección se mejora mediante la instalación de un blindaje adicional al de los niveles estándar; placa de acero para diseños más antiguos y armadura reactiva para tipos modernos.

Protección NBQ

La tripulación recibe (ya sea como estándar u opcional) protección contra agentes nucleares, biológicos y químicos para mejorar la capacidad de supervivencia en zonas contaminadas.

Vision nocturna

La tripulación tiene acceso a equipos de visión nocturna, lo que permite operaciones nocturnas o con poca luz.

Capacidad antiaérea/defensa aérea

El sistema recibe un componente de defensa antiaérea para protegerse de amenazas aéreas de bajo vuelo a distancia.

Capacidad antitanque

La solución a bordo proporciona la capacidad de neutralizar objetivos blindados o fortificados a distancia mediante misiles o armas balísticas penetrantes.
Anti-Infantería
El vehículo cuenta con una capacidad antiinfantería incorporada para la defensa local del vehículo o la supresión general de tropas.
Transporte de tropas
El vehículo (o sus variantes) tiene una capacidad inherente de transporte de tropas, lo que proporciona cobertura protegida para los aliados embarcados en áreas en disputa.
Estación remota de armas
El vehículo soporta una estación de armas no tripulada controlada remotamente desde la seguridad del vehículo.
Versatilidad
El probado tren de rodaje y la composición general del vehículo se prestan bien para cumplir otras funciones en el campo de batalla mediante diseños especializados.
Capacidad de fuego directo
La capacidad de este sistema es tal que puede atacar objetivos/áreas objetivo sin alcanzar la línea de visión.

DIMENSIONES Y PESOS
Longitud 4,57 metros
Ancho 1,87 metros
Altura 2,17 metros
Peso 6.300 kilos
Tonelaje 6,9 toneladas
LUZ
(Los valores estructurales mostrados pertenecen a la variante de producción básica de Dongfeng Mengshi. La longitud generalmente incluye el cañón principal en posición delantera, si corresponde al diseño)

POTENCIA Y RENDIMIENTO
Planta motriz: 1 motor turboalimentado de combustible diésel con disposición de cuatro ruedas 4x4 O 6x6.
Velocidad 100,0 kilómetros por hora
Alcance 550,0 kilómetros

Las especificaciones de rendimiento mostradas pertenecen a la variante de producción básica de Dongfeng Mengshi . Compare esta entrada con cualquier otra en nuestra base de datos

ARMAMENTO
OPCIONAL:
El ajuste típico incluye una estación de armas remota que monta una ametralladora de uso general (GPMG) de 7,62 mm, una ametralladora pesada (HMG) antiaérea (AA)/antiinfantería (AI) de 12,7 mm y un lanzagranadas automático (AGL) de 35 mm. .

También cualquier arma personal que porten la tripulación y los pasajeros.

Las versiones dedicadas llevan misiles guiados antitanque (ATGM), morteros de campaña de 129 mm y obuses de 122 mm.
 

miércoles, 10 de enero de 2024

EA: Buzo armado con FMK-3 modificado

Buzo de Ejército armado con un subfusil FMK-3 modificado


El FMK-3 es un subfusil argentino de fuego selectivo, accionado por retroceso de masas, diseñado por Fabricaciones Militares en 1974. Es un arma calibre 9 mm, con una cadencia de tiro de seiscientos cincuenta disparos por minuto. Hay disponibles cargadores de veinticinco, treinta y dos y cuarenta balas para el FMK-3. Hacia 1991, se habían producido treinta mil ejemplares para el Ejército Argentino. Las variantes con culatas fijas denominadas FMK-4 son casi exclusivamente de uso de las fuerzas policiales. El FMK-3 también se produce para el mercado civil en versión semiautomática, llamada FMK-5.

Actualmente está en servicio en varios países, estos son Argentina, el Salvador,Perú, Bolivia, Croacia y Uruguay.


lunes, 8 de enero de 2024

IFV: Manul (Rusia)

Vehículo de combate de infantería Manul

Military Today





 


 
País de origen Rusia
servicio ingresado ?
Tripulación 3
Personal 8
Dimensiones y peso
Peso ~ 20 toneladas
Longitud ~ 7,3 metros
Ancho ~ 3,2 metros
Altura ~ 2,5 metros
Armamento
arma principal 30mm
ATGW Kornet-M
Ametralladoras 1x7,62mm
Carga de munición
arma principal 500 balas
ATGW 4 misiles
Ametralladoras 2.000 cartuchos de 7,62 mm
Movilidad
Motor diesel
Potencia del motor ~ 500 caballos de fuerza
Velocidad máxima en carretera 70 kilómetros por hora
Velocidad anfibia en el agua. 9,5 kilómetros por hora
Rango ~ 600 kilometros
Maniobrabilidad
Degradado 60%
pendiente lateral 30%
paso vertical ~ 0,8 metros
Zanja ~ 2,2 metros
vadeando Anfibio
 
   El Manul es un nuevo vehículo de combate de infantería (IFV) ruso. Evolucionó a partir de otro prototipo de desarrollo, conocido como Dragun. Se basa en un casco muy modificado del vehículo de combate de infantería BMP-3 . El prototipo se reveló públicamente por primera vez en 2020. A veces se lo conoce como BMP-3 Manul, pero es esencialmente un nuevo vehículo blindado, en lugar de una variación del BMP-3. Se especuló que los desarrolladores estaban usando la designación BMP-3 por una razón, ya que podría acelerar la adopción de este nuevo vehículo blindado por parte del ejército ruso. En 2023 se informó que pronto podría iniciarse la producción del Manul. Sin embargo, existen serias dudas sobre estas declaraciones, teniendo en cuenta el estado actual de la industria militar rusa y su dependencia del suministro de componentes occidentales, que están prohibidos por las sanciones. Por lo tanto, existen serias dudas de que la industria rusa sea actualmente capaz de producir nuevos vehículos blindados en cantidades significativas.

 

El casco del BMP-3 fue fuertemente modificado. El motor fue reubicado en la parte delantera del casco. Esto arruinó la distribución del peso del vehículo y sus cualidades anfibias, pero permitió crear un compartimento para tropas más espacioso en la parte trasera con entrada y salida convenientes para los desmontados. El Manul sigue siendo anfibio. La torreta está desplazada hacia la parte trasera del casco para mejorar la distribución del peso. El BMP-3 original fue desarrollado desde el principio para tener grandes cualidades anfibias. Sin embargo, los conflictos militares recientes, especialmente la invasión rusa de Ucrania en 2022, revelaron que el ejército ruso está explotando las capacidades anfibias de sus vehículos de combate de infantería en muy raras ocasiones. Por lo tanto, una mayor protección del blindaje a costa de una reducción de las capacidades anfibias puede considerarse una buena compensación. Según se informa, el Manul todavía comparte el 50% de sus componentes con el BMP-3.


 


El Manul utiliza una torreta controlada remotamente Epocha. Recientemente, esta torreta se utilizó en varios de los vehículos blindados más modernos de Rusia, como el IFV Kurganets , el vehículo blindado de transporte de personal Bumerang y el IFV pesado Armata . Curiosamente ninguno de estos vehículos blindados llegó a producirse debido a la falta de componentes occidentales. La torreta Epocha está armada con un cañón de 30 mm y una ametralladora coaxial de 7,62 mm. Curiosamente, el Dragun, que fue un precursor del Manul, conservó el cañón de 100 mm del BMP-3 y el cañón coaxial de 30 mm. Sin embargo, finalmente los rusos descartaron el cañón de 100 mm. El cañón de 30 mm tiene un alcance efectivo de hasta 4 km. Hay un total de 500 proyectiles para el arma principal, incluidos 160 proyectiles perforantes y 340 proyectiles de fragmentación de alto explosivo. Hay un sistema de alimentación dual que permite un cambio rápido de tipo de munición. Aunque los rusos no utilizan munición programable de 30 mm, este cañón pierde en términos de capacidades frente a los cañones automáticos modernos.