Fuerzas Especiales: Carabina silenciada De Lisle Commando (UK)

Carabina silenciada De Lisle Commando (Reino Unido) 

 
Carabina silenciada De Lisle Commando, arma de producción temprana hecha en Ford Dagenham 
 
Carabina silenciada De Lisle Commando hecha por Sterling 
 
Otra carabina silenciada De Lisle Commando hecha por Sterling 
 
Uno de las únicas dos carabinas silenciadas De Lisle Commando con culata plegable producidas. De la colección de armas a través de SASC R.D.Jones 
 
Una de sólo dos Carabina silenciada De Lisle Commando con culata plegable producidas. De la colección de armas a través de SASC R.D.Jones 
 
Diagrama de la patente De Lisle, que muestra el diseño del silenciador 

Calibre: .45 ACP (11.43x25mm) 
Longitud total: 897 mm 
Longitud del cañón: 184 mm 
Peso en vacío: 3,7 kg 
Capacidad del cargador: 7 ú 11 tiros 



William De Lisle comenzó los experimentos con silenciadores de armas de fuego en la década de 1920, cuando tenía sólo 16 años de edad o menos. Durante su período de la escuela secundaria, hizo a mano algunos silenciadores para el calibre .22 lr para sus compañeros de clase para cazar conejos. 
En 1942, cuando trabajaba para el Ministerio de producción de aeronaves británico, diseñó un arma con silenciador, sobre la base del rifle semi-automático Browning calibre .22. El Mayor Sir M. Campbell, del Cuartel General de Operaciones Combinadas (actual sede de las fuerzas especiales británicas) se enteró de este rifle y, finalmente, lo obuvo para pruebas. Este prototipo hizo buena impresión en los probadores y Campbell preguntó a De Lisle para la fabricación de armas de 9 mm silenciada, disparando municiones 9x19 Luger, para el uso de los comandos británicos tras las líneas enemigas. De Lisle sugirió cambiar al calibre .45 ACP, ya que tiene velocidad en boca subsónicas y su proyectil más pesado ofrece una mejor potencia de frenado. De Lisle entonces construyó un prototipo de calibre 45, que fue probado informalmente y demostró ser bastante bueno. Campbell le pidió a De Lisle producir un lote piloto de sus carabinas silenciadas en la fábrica de Ford de Dagenham, en Londres. Sólo diecisiete de estos prototipos de carabinas silenciadas De Lisle Commando se produjeron en la Ford, utilizando culatas rechazadas de rifles SMLE No.1 y Mk.3 y culatas y cañones de subametralladora Thompson. Varias de estas carabinas fueron enviadas a las unidades del Comando de operación contra las fuerzas alemanas en Francia, y muy pocos se pusieron a prueba formalmente contra otras armas con silenciador, como STEN Mk.II (S), con buenos resultados. Las carabinas De Lisle Commando disparaba siempre sin flash visible, eran casi inaudibles a 50 yardas, y produjo una precisión adecuada (agrupaciones de 2 pulgadas, se afirma) en el mismo rango. 
En el verano de 1944, una campaña de producción de las carabinas De Lisle Commando se ordenó de Co Sterling Engineering en Dagenham. El contrato inicial era para 500 de las llamadas carabinas de uso de Comandos. Cerca de 130 carabinas De Lisle Commando fueron hechas antes de que el contrato fuese cancelado. Las carabinas De Lisle Commando fueron utilizados por las fuerzas especiales británicas en el cierre de las etapas de la 2ª Guerra Mundial, la mayoría en el sudeste de Asia, y más tarde en Corea y Malasia. 
También debe tenerse en cuenta que en el período posterior a la 2ª Guerra Mundial varias empresas y armeros personalizados en el Reino Unido (como aplicación de la ley International Ltd, o LEI) y EE.UU. (por ejemplo, armas Valkyrie) produjo las copias comerciales de la carabina De Lisle, a menudo sobre la base de los fusiles SMLE No.4. La mayoría de estas carabinas "réplicas" De Lisle Commando se vendieron en los mercados civiles (donde esté permitido por las leyes locales). 




La silenciada De Lisle Commando es una carabina es un rifle de cerrojo de accionamiento manual. Se basaba en una acción y culata rifle SMLE Nº 1. El rifle de cerrojo y el receptor se acortó para aceptar la base de las municiones sin montura .45 ACP. El nuevo resorte expulsor está instalado en el interior del receptor. El nuevo cañón estaba instalado, sobresaliendo de nuevo en culata. El habitáculo para el cargador de pistola M1911 está fabricado con chapa de acero y se instalaba en la parte delantera del guardamonte. En los primeros prototipos hechos por Ford, esta carcasa es relativamente corta y más de la mitad del cargador se proyectaba por debajo de la carabina cuando está cargado. En carabinas de producción fabricadas por Sterling, este alojamiento dejaba entrar al cargador en su longitud entera. El silenciador integral está hecho de acero en los primeros prototipos y de aleación de aluminio de las armas de producción. El silenciador, tal y como fue patentado por De Lisle, consta de una carcasa tubular externo, que contenía trece deflectores sobre barras de guía individuales. El paso de la bala está situado excéntricamente en el interior del silenciador, y los deflectores están conformadas como segmentos en espiral para guiar gases de la pólvora lejos del eje del orificio. Los arreglos de activación y seguridad se mantienen del original SMLE rifle N º 1. El alimento es de cargadores de caja desmontable, ya sea modificando cargadores de pistola Colt M1911 con capacidad de 7tiros, o bien, desarrollando cargadores de 11 tiros que son más largos que los normales. La modificación a los cargadores de Colt estándar consistía en una costilla añadida en la parte trasera del cargador, con la muesca de retén del cargador SMLE (que se encuentra dentro del guardamonte, en frente del gatillo). Las miras traseras en la carabina de producción se modificaron a las miras de la ametralladora Lanchester, que se graduaba en rangos de entre 50 y 200 metros en incrementos de 50 yardas. 




Una versión "paracaidista" de la carabina De Lisle Commando fue desarrollada por Sterling. Esta arma tenía empuñadura de pistola por separado de madera, y una culata plegable metálica. Sólo uno o dos prototipos fueron producidos antes de la totalidad del contrato fue cancelado. 

World-Guns

Escopeta: Akdal MKA 1919 (Turquía)

Escopeta semiautomática Akdal MKA 1919 (Turquía) 

 
Escopeta semiautomática Akdal MKA 1919 
 
Escopeta semiautomática Akdal MKA 1919, desmontado a los principales componentes. 

Tipo: operada por gas, semi-automático 
Calibre: cámarizado 12, 3 "/ 76mm 
Longitud: 964 mm 
Longitud del cañón: 470 mm 
Peso 3,25 kg vacío 
Capacidad: compartimiento de caja desmontable de 5 rondas 


La escopeta semiautomática Akdal MKA 1919 es el nuevo producto de empresa turca Akdal Arms. Esta arma es para uso civil y de seguridad, e imita el famoso fusil M16 en su diseño y ubicación de la mayoría de los controles. Es muy ligero por su calibre y tamaño, debido a la amplia utilización de los plásticos modernos, de alta resistencia. 

La escopeta semiautomática convencional Akdal MKA 1919 que utiliza operación por acción de gas con pistón de gas anual (en forma de anillo), que se encuentra alrededor del tubo de soporte que pasa por debajo del barril. El muelle de retorno también se encuentra en todo el mismo tubo, que se oculta por el agrandamiento de guardamanos de polímero. Barril es rápido extraíble del receptor superior, bloqueo barril se logra mediante la pieza de bloqueo de inclinación en el interior del tornillo, lo que involucra la extensión del cañón. La carga se une a manejar el cerrojo y proyectos en el lado derecho del receptor. El receptor superior están fabricados en aleación de aluminio, baja del receptor, junto con la empuñadura de pistola y culata para el hombro, es de una sola pieza de polímero resistente a los golpes. La escopeta semiautomática Akdal MKA 1919 utiliza cargadores desmontable en forma de caja, cada uno con 5 rondas, un freno de cerrojo estilo M16 y botón de liberación del perno se incorporan a la parte inferior del receptor. El pestillo manual de seguridad también duplica el estilo de M16, que se encuentra en el lado izquierdo del receptor, por encima de la empuñadura de pistola. Las miras estándar incluyen poste delantero, instalado en la base al estilo del M16 extraíble, y un asa de transporte desmontable estilo M16A2 con una función de mira de dioptrías. La parte superior del receptor superior tiene la forma para aceptar un carril Picatinny integral, que acepta llevar mango desmontable o vista óptica de punto rojo u otras opcionales. 

World-Guns

Los vagos e inteligentes son los mejores líderes

Por qué la gente inteligente y perezosa son los mejores líderes
 Farnam Street - Business Insider


Desde la izquierda: Kurt von Hammerstein - Equord, príncipe Eitel Friedrich de Prusia, Otto Hasse, Erich Raeder. Erich von Manstein, uno de los mejores estrategas de Ejército alemán de Hitler, describe Kurt Gebhard Adolf Philipp Freiherr von Hammerstein - Equord, el ex Comandante en Jefe de la Reichswehr como " ... probablemente una de las personas más inteligentes que he conocido."

"Usted está buscando tres cosas, por lo general, en una persona", dice Warren Buffett. "La inteligencia, la energía y la integridad. Y si ellos no tienen la última, ni siquiera se molestan con los dos primeros".
Lo ideal es que tenga los tres, pero la gente no siempre coopera. Estas cualidades tienden a ser difíciles de juzgar en contratar a alguien.

Así nos encontramos con todo tipo de combinaciones y permutaciones en las organizaciones.

Mucha gente siente que la gente estúpida es el 'peor' problema. (Yo diría que la gente inteligente sin integridad son aún peores. Ellos conocen el sistema, juegan bien en política, y a menudo terminan en las zonas grises.) Con o sin integridad, es más fácil para deshacerse de una persona inteligente que una inteligente.

Simplificando mucho (y la eliminación de la integridad de la ecuación), nos encontramos con cuatro combinaciones: estúpido y muy trabajador, estúpidos y perezosos, inteligente y trabajador, e inteligentes y perezosos.

Entonces, ¿qué pasa con la gente perezosa e inteligentes?

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Erich von Manstein, uno de los mejores estrategas de Ejército alemán de Hitler, describe Kurt Gebhard Adolf Philipp Freiherr von Hammerstein - Equord, el ex Comandante en Jefe de la Reichswehr como "... probablemente una de las personas más inteligentes que he conocido.*"

Los dos hombres, de acuerdo con Ben Breen, son ampliamente acreditados con la siguiente cita que llega al corazón de la cuestión.

Divido mis oficiales en cuatro grupos. Hay agentes inteligentes, diligentes, estúpidos y perezosos. Por lo general, se combinan dos características. Algunos son inteligentes y diligentes - su lugar es el Estado Mayor. El siguiente lote son estúpidos y perezosos - que representan el 90 por ciento de todos los ejércitos y son adecuados para tareas de rutina. Cualquier persona que es a la vez inteligente y perezoso se califica para las más altas responsabilidades de liderazgo, porque posee la claridad intelectual y la compostura necesaria para las decisiones difíciles. Hay que tener cuidado con cualquier persona que es estúpido y diligente - no debe confiar a cualquier responsabilidad porque siempre hará que sólo travesuras.

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Esta realidad hace que un poco de sentido para mí.

Estúpido y perezoso

Puede acomodar a las personas poco inteligentes y perezosos por la separación de trabajos en pedazos. Lo hacemos todo el tiempo, partiendo los trabajos en tareas rutinarias, creando políticas y procedimientos que eliminan cualquier necesidad de pensar.

(Mi conjetura es esto ocurre, finalmente, en todas las organizaciones, porque en algún momento la respuesta a constantemente llamadas de juicio pobres es crear un proceso / política burocrática que intenta eliminar ese error.) Es todo muy McDonald similar y estas personas tienden a ser fácilmente reemplazables.

Estúpido y energético

von Hammerstein-Equord reconoció a estas personas porque "nada más que el mal." Para él, debería ser despedido inmediatamente. Tiendo a estar de acuerdo. A pesar de las buenas intenciones, a menudo crean más trabajo para los demás.

Inteligente y lleno de energía

Usted quiere que esta gente alrededor. Supongo que von Hammerstein-Equord pensamos que serían aptos para mandos intermedios. Lo cual tiene sentido. Me imagino que los veía como hombres de la empresa: seguro, confiable, seguidor de las reglas.

Él probablemente los veía como personas que no desafían la autoridad o hablar. Creo que esto es un poco de un salto, yo sé un montón de gente inteligente que trabaja duro y, en ocasiones, desafían la autoridad. Creo que esto sucede por varias razones. Tal vez han crecido demasiado frustrado con lo que ven como el absurdo. O tal vez, y esto es más probable, quitaron ambiciones de ascender en la escala corporativa. (Dependiendo de la empresa, inteligente e incondicional puede ser la forma más fácil de una promoción.)

Inteligente y haragán

Un aspecto subestimado de la fuerza laboral de hoy que von Hammerstein-Equord creyó oportuno llevar "porque posee la claridad intelectual y la compostura necesaria para las decisiones difíciles."

Estas personas pueden ser difíciles de trabajar. Ellos delegan y confían en las personas para hacer su trabajo. No hacen microgestión; cuestionan. Evitan cosas improductivas (reuniones de expertos, papeleo, trabajo pesado). No buscan el consenso porque muchas veces eso significa más trabajo, no menos. Se centran en algunas prioridades clave. No corren por ahí con soluciones en busca de problemas.

A menudo no tienen ningún deseo de "ascender" en una organización. Esto les da la libertad de ser diferente.

Quizás von Hammerstein - Equord le dio al blanco.

Teniendo en cuenta el marco anterior, es interesante contemplar las consecuencias no hacer coincidir los tipos y los puestos de trabajo.

FN FAL: Prototipo FAL 0.280

Prototipo de FAL 0.280 

Los primeros prototipos del fusil FAL fueron producidos por Fabrique Nationale por iniciativa propia de la empresa en las postrimerías de la Segunda Guerra Mundial, y se presentaron al gobierno británico para probar a principios de 1947. Las pruebas iniciales se realizaron en los campos de tiro de Enfield, en abril de 1948, comparando la carabina FN en 7.92 × 33 Kurz (que luego se convertiría en la FAL) en contra de una metralleta, una carabina M2 calibre .30, y un MP44 alemán. La carabina FN realizó las pruebas (vamos a cubrir este rifle más ampliamente en un artículo separado más adelante), pero el gobierno británico estaba buscando un cartucho de mayor capacidad que la munición alemana Kurz. El resultado fue el primer FAL (Fusil Automatique Léger, o el fusil automático ligero). 

 
 
Prototipo de FAL en calibre .280/30 

Este primer FAL fue calibrada para el cartucho .280/30, que era un cartucho de compromiso con el 0.280 (7 mm) de diámetro del agujero que era pensado como ideal por los británicos en su tiempo y compatible con las dimensiones del cargador general del cartucho americano T65 (que se convertiría en el 7.62 × 51 OTAN). Disparaba una bala de 140 granos a 2400 pies por segundo, con la intención de ser un cartucho intermedio que podría ser utilizado con precisión con fuego completamente automático desde el hombro. El propio rifle era notablemente similar a las versiones finales de la producción de la FAL, que sólo difieren en los detalles. Los mecanismos de cierre y operación fueron lo suficientemente bien desarrollada en el diseño inicial que no es necesario cambiar todo el desarrollo posterior. 

La prueba de este rifle se llevó a cabo en 1950 en Aberdeen Proving Grounds en Maryland, junto con el EM2 (también en .280/30 calibre) y la American T25, un desarrollo de la M1 Garand de cámara para el T65 .30 calibre del cartucho. El FAL se desempeñó bien en las pruebas, y fue muy admirado por las tropas británicas presentes. También ganó el respeto entre los estadounidenses por su fiabilidad. Para ser justos con el fusil T25, T65 la munición utilizada en los ensayos fue de un lote experimental y tenía problemas de coherencia que dio lugar a un mal funcionamiento en el T25. 

Había tres escritos objeciones estadounidenses al FAL .280, y una no escrita. Las quejas por escrito son su baja velocidad, mal desempeño en el Ártico, y el volumen de balín. La baja velocidad fue deliberada para mejorar la precisión automática de tiro, pero los estadounidenses estaban preocupados de que cuando se dispara a 700 metros de la bala estaría a 8 pies de alto a los 400 metros, lo que fallaría por completo a un blanco a esa distancia. El contrapunto a esta británica era tener en cuenta que el rango máximo declarado de la munición fue de 600 yardas. Teniendo en cuenta la URSS como el enemigo más esperado en el momento, el combate del Ártico era una preocupación más importante que hoy en día, y las bajas temperaturas sólo serviría para exacerbar los problemas de la trayectoria reclamados por los observadores estadounidenses. Por último, los militares de EE.UU. tenía una necesidad declarada de rastreo y observación (explosivo) cartuchos para su rifle de infantería, y se afirmó que el agujero de 7 mm era demasiado pequeño para contener material suficiente para hacer efectivos los proyectiles de este tipo (más tarde lo demostraría la experiencia dicen mal). La principal objeción escrita a las FAL era que no era un desarrollo de América. El jefe de la I + D EE.UU. Artillería, el coronel René Studler, era fundamentalmente dispuestos a adoptar un diseño de fusil extranjero. 

Por desgracia, una gran oportunidad para llegar a un acuerdo se perdió cuando las delegaciones estadounidenses y británicos llegaron a distintas interpretaciones de los resultados de las pruebas. El británico se alzó con el entendimiento de que el cartucho .280 necesita un mayor desarrollo, mientras que el estadounidense para llevar es que el 0.280 era fundamentalmente erróneo. Para más detalles sobre este y el resto de la historia del desarrollo FAL, le recomiendo un excelente obra en tres volúmenes en la FAL de Blake Steven (publicado por el grado colector, pero ahora fuera de impresión). 

Tenemos una galería de fotos de un prototipo de la .280/30 FAL cortesía, del Ministerio de Defensa del Reino Unido: 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Forgotten Weapons

RPG: Mira de lanzacohetes Aimpoint FCS12

Aimpoint FCS12


 

La compañía mostró su sistema de control del mira de punto / fuego FCS12. El sistema fue diseñado para ser instalado en el cañón sin retroceso Carl Gustaf y Panzerfaust 3. El sistema tiene un tipo de punto rojo lugares sin zoom y un telémetro láser.


Las miras se pueden programar hasta 50 perfiles diferentes balísticos para ser seleccionados de acuerdo con la munición utilizada. Una palanca se puede instalar en el lanzador para comunicarse con el objetivo porque la conexión inalámbrica.

FT

SAM: Yi Tian WZ551 (China)

Sistema autopropulsado a ruedas de misiles superficie-aire
Yi Tian WZ551




El sistema de misiles superficie-aire autopropulsado de ruedas Tian Yi, usa el chasis del vehículo blindado de combate WMZ551 6x6 a ruedas en el que está montado con misiles tierra-aire, que comprenden dos cajas de cuatro lanzadores cuadrados cada una con un misil superficie-aire TY-90 de corto alcance, separados por el sistema de sensores y montaje. El sistema cuenta con una mira CCD de día/noche, mira de imágenes térmicas, buscador de rango que se eleva con los lanzadores de misiles. Tiene un mástil alto montado un radar de arreglo plano de baja probabilidad de intercepción (LPI), denominado Tipo 825 [36].

Contra helicópteros o aviones de ataque furtivos el radar proporciona vigilancia a 18 km, seguimiento a 12km, y compromiso a 10km con el lanzamiento de misiles a 6km de un objetivo que se acerca. En contra de un misil de crucero el alcance de vigilancia se reduce a 8 km. El sistema puede interceptar al objetivo con una velocidad máxima de 400 m/s (1.440 km / hr) y la reacción del sistema de tiempo de tiempo de reacción se da entre 6 a 8 segundos

El vehículo pesa 16 toneladas, tiene una tripulación de cuatro personas y está armado con una ametralladora pesada QZZ89 de 12,7 x 108 mm con mando a distancia montada hacia delante en el lado derecho de la cubierta al lado del conductor. Hay una pequeña cámara CCD con sensor óptico montado en el soporte del cañón, que es operado por una palanca de mando dentro de la posición del artillero. Hay cuatro lanzadores fumígenos dobles de 76 mm instalados en el techo de inmediato, dos montados detrás de la ametralladora y la escotilla del conductor.

El vehículo tarda 30 segundos para prepararse para disparar desde un arranque en frío y dos segundos para mover el cual asumiría el motor está funcionando.

Batallón de Defensa Aérea Yi Tian
El Batallón de Defensa Aérea Yi Tian cuenta con un cuartel general de batallón y tres compañías de auto-apoyo de defensa aérea. El batallón está formado por un vehículo blindado de mando WZ551 4x4 con un radar IRIS-80 en montaje de mástil plegable montado. Por ejemplo, la 113ra División de Infantería Mecanizada del 38vo Grupo de Ejército está equipado con dos vehículos de combate de infantería a ruedas Tipo 92 y 92A. Otros vehículos están basados en el chasis incluyen el mando, anti-tanque con el ATGW Hong Jia-8 , el SAM autopropulsado Yi Tian y el sistema de cañón autopropulsado a ruedas de 122 mm, el último es en este momento cerca de su aprobación.

El cuartel general de la defensa aérea de la compañía consiste de un ACV WZ551 con el montaje de un radar de vigilancia, seis vehículos de fuego de defensa aérea WZ551, dos 4 x 4 de reabastecimiento y dos camiones de mantenimiento 4 x 4. Cada compañía podría transportarse en dos grupos de auto-apoyo (DUI). Si la compañía está organizada en dos secciones del vehículo (PEI) o escuadrones (bian) no se conoce.




Sinodefence (c)

Autoprotección: Aparece el nuevo Arena-3

El nuevo APS Arena-3 debuta en RAE-2013
Tamir Eshel - Defense Update


El APS Arena-3 cubre 360 grados en cuatro cuadrantes con cuatro módulos, cada uno compuesto por dos módulos de sensor (posiblemente bi-estático módulos de transmisión y recepción) Foto: Noam Eshel, Defensa-Update

Un nuevo sistema de protección activa de Rusia apareció hoy en el RAE-2013, como parte de la presentación de una serie de mejoras que se ofrecen a los carros de combate T-72. El nuevo sistema, llamado Arena-3 cubre 360 grados en cuatro cuadrantes con cuatro módulos, lo que parece comprender dos sensores de dos efectores. Según el fabricante, dos objetivos pueden ser interceptados en cada dirección, a intervalos de 0,3 segundos. El sistema es eficaz a una elevación de 20 grados y -6 grados. Está diseñado para interceptar proyectiles y misiles a una distancia de 50 metros desde el tanque protegido. La configuración anterior incluye múltiples efectores y un radar de alto perfil que no ha recibido bien entre los equipos del tanque. Según el fabricante de tanques Uralvagonzavod, el sistema es eficaz en velocidad final de 70 a 1.000 metros/segundo (perteneciente a los RPG, misiles antitanque y proyectiles de tanque HEAT). El T-72 actualizado con Arena-3 pesa 46,5 toneladas.