APC: BTR-70 (URSS)

Transporte de personal blindado BTR-70 (URSS)



A pesar de todas las mejoras con respecto a su predecesor el APC BTR-70 todavía tenía una serie de deficiencias




Entró en servicio 1972
Tripulación de tres hombres
Personal 7 hombres
Dimensiones y peso
Peso 11,5 a 12 t
Longitud 7,54 m
Ancho de 2,79 m
Altura 2,24 m
Armamento 
1 x ametralladoras de 14,5 mm, 1 x 7,62 mm
Carga de municiones 
Ametralladoras 500 x 14.5, 2 000 x 7,62 mm
Movilidad 
Motores 2 x motores de gasolina GAZ-66 
Potencia de los motores 2 x 120 CV
Velocidad máxima en carretera 80 kmh
Velocidad de anfibios en el agua 9 kmh
Alcance 400 - 600 kilómetros
Maniobrabilidad 
Gradiente 60%
Pendiente lateral 40%
Paso vertical 0,6 m
Zanja 2 m
Vadeo Anfibio



El transporte blindado de personal BTR-70 es un desarrollo del anterior BTR-60PB. El vehículo entró en servicio con el ejército soviético en 1972, pero el público se reveló por primera vez sólo en 1980.
El BTR-70 es más largo en comparación con su predecesor. El vehículo está equipado con dos escotillas de cada lado entre las ruedas segunda y tercera. Esta escotilla está destinado a las tropas para entrar y salir de este vehículo. Por otra parte las tropas de entrar y salir por las escotillas del techo.
Esta APC se protege mejor que su predecesor. Está equipado con un sistema automático de extinción de incendios, así como un sistema de protección NBQ.
El transporte blindados de personal BTR-70 está equipado con una torreta completa de los BTR-60PB. Está equipado con una ametralladora de 14,5 mm y una ametralladora coaxial de 7,62 mm.
El vehículo tiene una tripulación de tres personas y puede llevar a siete soldados totalmente equipados. Las tropas entran y salen a través de las escotillas del techo y las puertas laterales de acceso, ubicado entre los conjuntos delantera y trasera de ruedas. El BTR-70 puede ser fácilmente reconocidos por esta puerta lateral de forma triangular. Una serie de disparos y los bloques de los puertos asociados a la visión se proporcionan para los soldados.



En las mejoras de la BTR-70 sobre el BTR-60PB son dos motores de gasolina un poco más potentes. El vehículo está propulsado por motores de gasolina GAZ-66, que desarrollan 120 caballos de fuerza cada uno. Los motores están montados sobre un chasis y se encuentran en la parte trasera del casco. Cuando un motor está dañado, puede ser desconectado de forma remota y el vehículo sigue funcionando en la unidad restante. El BTR-70 está equipado con un sistema de inflado de neumáticos central. Esta APC es totalmente anfibio y es impulsado en el agua por dos jets de agua.



A pesar de todas las mejoras del BTR-70 todavía había una serie de deficiencias, incluida la protección de la armadura relativamente ligeros, medios pobres de entrada y salida y un par de motores de gasolina.




Variantes 

Mejora de BTR-70, observado por primera vez en 1986. Cuenta con torreta mejorada con un mayor ángulo de elevación y descargadores de humo;
Algunos BTR-70 en Afganistán fueron equipados con un lanzador de granadas de 30 mm AGS-17;
BTR-70 Kh vehículo de reconocimiento químico ;
BTR-70 MS vehículo de comunicación ;
BTR-70 KShM vehículo de mando y control;
BTR-70 MBP vehículo mando de artillería ;
BREM vehículo blindado de recuperación;
SPR-2 es un vehículo de de interferencia de radar ;
BTR-80 transporte blindado de personal;
algunos BTR-70 fueron equipados con una torreta completa de los BTR-80.

Military-Today

ATGM: I-RAAD-T (Irán)

Sistema de misiles guiados antitanque I-RAAD-T (Irán) 

 

El sistema de armas I-Raad-T es un sistema de misiles anti-tanque de segunda generación guiado por cable basado en el principio de comando semi-automático sobre la línea de visión con seguimiento de televisión diferencial. 
Es similar a los sistemas de armas tales como el Milan, HOT, TOW y AT-4. 
Operativamente este sistema de armas es bastante simple con un alto nivel de seguridad para el tirador ya que puede tenderse en el suelo detrás del sistema de guía y hay cierta distancia entre el tirador y el sistema de lanzamiento. 

El sistema de armas I-Raad-T se compone de equipos siguientes: 
1. Misiles I-Raad-T. 
2. Sistema de orientación y puesta en marcha I-Raad-T . 
3. Probadores del I-Raad y la batería. 
4. Entrenador de simulación. 



Para conseguir la letalidad fiable contra los carros de combate protegidos por armaduras reactivas, una versión mejorada de los misiles I-RAAD, el misil I-RAAD-T incorpora un sistema de armamento de cabeza de guerra en tándem y debido al nuevo esquema aerodinámico del misil, su capacidad de maniobra se incrementó considerablemente. Independientemente del año y lugar de producción, todas las versiones de misiles RAAD e I-Raad se pueden actualizar a la nueva versión. Se transportados en embalajes nuevos y probados con el equipo estándar. 

Especificaciones 

Tipo I-Raad-T 
Orientación: control semi-automático 
Tipo de armadura del objetivo: blindajes explosivos reactivos 
Cabeza: de carga en forma de tándem 
Profundidad de penetración vertical (mm): En RHA> 400 y ERA A - 400 
Misiles Calibre (mm): 120 
Misiles Peso (gr): 11.800 
Longitud (mm): 982 
Alcance (m): 400 a 3000 
Peso ojiva (kg): 3 
Velocidad media (m / s): 120 
Peso de Misiles Embalado (kg): 33 

 

WWD

Ametralladoras: HK MG4 (Alemania)

Ametralladora Heckler und Koch MG 43 MG4 (Alemania) 

 
Versión temprana de la ametralladora HK MG43 
 
Versión de producción de HK MG4 según lo adoptado por Bundeswehr (ejército alemán), con la mira de telescopio instalada y el bipode doblado 
 
La ametralladora de HK MG4, con el bipode y la maneta que llevaba extendida y las miras abiertas instaladas 

La HK MG 43 (ésta es una designación original del fábrica del proyecto) es una ametralladora liviana de 5.56mm, desarrollada por la famosa compañía alemana Heckler y Koch siendo un rival directo al establecido LMG FN Minimi/M249 SAW. El MG 43 fue desarrollado durante finales de los 90 y el primero apareció circa 2001. El Tipo había sido clasificado por la Bundeswehr (ejército alemán) en 2003 como MG4, y antes de 2007 estaba ya funcionando como arma terrestre y montada en vehículo, gradualmente para reemplazar a la ametralladoras más vieja, pero de más alcance MG3 de 7,62mm en el servicio alemán. HK ha anunciado recientemente que España ha pedido una versión levemente modificada de MG4, conocida como HK MG4 E (Export). 

Como el fusil de asalto de HK G36, el MG-43 es un salto cuántico de los diseños anteriores de HK, que fueron basados en el diseño de Vorgrimler, las acciones retroceso retrasado de rodillo. MG4 es un diseño convencional, a gas, y utiliza todas las nuevas tendencias en el desarrollo de las armas ligeras, incluyendo los polímeros y los interfaces de accesorios (barandas de Picatinny). 

 
 
 

La HK MG4 es un arma automática enfriada aire y operada a gas, alimentación por cintas. El grupo del gas está situado debajo del cañón de arma de fuego y utiliza un pistón convencional del gas para operar el grupo del tornillo. El cañón de arma de fuego es bloqueado usar diseño giratorio típico del tornillo. El cañón de arma de fuego de HK MG4 es un desmontable rápido, y tiene una maneta que lleva que dobla para asistir al repuesto de los cañones de arma de fuego calientes. La alimentación del cinturón del dos-gatillo es operada por el rodillo en la capota de la onda portadora del tornillo. El cinturón se introduce desde las cajas separadas o abrazadera-en plásticas, de izquierda a derecha. Los eslabones gastados del cinturón se expulsan a las cartucheras derechas, gastadas se expulsan abajo de la ventana en la parte inferior del receptor. 


En servicio en las FFAA españolas  
 

Ajustan con el bipode plegable, integral al final, y tiene a HK MG4 un interfaz estándar para el trípode de la infantería del tipo M2 o el montaje del vehículo. El culatón plástico se puede doblar al izquierdo para ahorrar el espacio, y el arma se puede disparar con el extremo doblado. Ajustan con la baranda de Picatinny en la capota del receptor, y también se equipan a HK MG4 de miras abiertas como estándar. La mira delantera se monta en el cañón de arma de fuego y puede ser doblada abajo de cuando es parada. La mira trasera se gradúa hasta 1000 metros, montados en la baranda Picatinny y se puede extraer fácilmente si no es requerida. 

La maneta que carga plegable está situada en el derecho del receptor. El interruptor de seguro ambidextro está situado en la mordaza de pistola, y tiene en cuenta solamente manera automática completa del fuego. 

En servicio en el Bundeswehr 
 

 
 

World-Guns

MBT: Examinando el T-54/T-55

En el interior del T-54 / T-55
World of Tanks
War History Online


T-55 En Parolan Panssarimuseo - El Museo de las Armas en Finlandia - Pansar Musee


Estamos aquí para echar un vistazo de cerca a una máquina muy significativa y comprender exactamente lo que lo convirtió en el más-producido y uno de los tanques más tiempo ha servido jamás construido: el T-54 / T-55.
Con sus orígenes en la Segunda Guerra Mundial - desarrollado por el mismo equipo de diseño como el legendario T-34 - los T-54/55 todavía soldados en la actualidad. Un hecho que nos ha inspirado para llevar este icónico vehículo en el centro de atención.

Rifle militar: Volkssturmgewehr VG.2 (Alemania)

Rifle Volkssturmgewehr VG.2 (Alemania) 


Rifle Volkssturmgewehr VG.2 
Imagen cortesía de: Casa de subastas James D. Julia, EE.UU. 

Rifle Volkssturmgewehr VG.2, vista de cerca al receptor y del cargador. 
Imagen cortesía de: Casa de subastas James D. Julia, EE.UU.

Calibre: 7.92x57 mm
Acción: manual
Longitud total: 1068 mm
Longitud del cañón: mm
Peso: 3,85 kg
Capacidad del cargador: 10 cartuchos

Durante los últimos meses de la 2ª Guerra Mundial Hitler intentó por todos los medios posibles detener los avances aliados en todos los frentes. Uno de esos medios era la creación de la organización Volkssturm, en la que los hombres eran reclutados de entre 16 y 60 años de edad y no estaban sirviendo en las fuerzas armadas alemanas. A toda prisa eran capacitados y por lo general con armas de segunda mano u obsoletos, el Volkssturm formaron la última línea de defensa del Tercer Reich. Debido a la escasez de armas pequeñas a finales de 1944 y principios de 1945, la industria alemana desarrolló una serie de armas baratas, rústicas, pero al menos marginalmente efectivos, destinados exclusivamente para el uso de la Volkssturm. La mayoría de estas armas eran muy básicos en el diseño, crudos en el acabado, hechos de materiales de mala calidad y con poca atención a la durabilidad, ajuste y acabado. El rifle VG.2 fue diseñado y fabricado por la fábrica Spreewerke. Al igual que otros rifles Volsskturm, era muy crudo en apariencia, y sólo marginalmente fiable.
El rifle Volkssturmgewehr VG.2 era un fusil de cerrojo que se operaba manualmente. Utilizaba simple rotación de perno, con el bloqueo proporcionado por los dos terminales frontales, que bloqueaban el inserto de acero, fijado en el interior del receptor de acero estampado. El rifle VG.2 se alimentaba de cargadores de caja desmontable, desarrollados originalmente para el rifle G.43. La pestilla de seguridad también era muy crudo, y consistía en una palanca de acero estampado, clavado en el receptor dentro del guardamonte, justo detrás del gatillo. Cuando se activaba, la seguridad bloqueaba el gatillo. La culata era crudamente hecha de madera y constaba de dos partes diferenciadas: culata con semi-pistola y guardamanos. Las piezas de madera estaban permanentemente clavada en el receptor. No se proporcionaba con miras ajustables hierro sino que que estaba ajustado para disparos únicos a corta distancia, y fijada su puntería a 100 metros.

World-Guns

Ametralladora: Vickers 0.5 pulgadas (UK)

 

Ametralladora pesada Vickers 0.5 "Montaje universal Clase D 

Ametralladora pesada Vickers 0.5 pulgadas (Reino Unido) 

 
Prototipo de ametralladora pesada Vickers 0.5 "Mk.1  



 Montaje naval con afuste cuádruple Vickers 0.5 "Mk.3 AA  

Ametralladora de tanque Vickers 0.5 "Mk.5 
 
Municiones de Vickers 0.5 pulgadas, (de izquierda a derecha): 12,7 x81 (0.5 Vickers), 12.7x120 (0,5 Vickers HV) y 12.7х99 (.50 Browning, para comparación) 

	Vickers .5 Mk.3	Vickers .5 HV Class D
Calibre	12,7x81 (.5 Vickers)	12.7x120 (.5 Vickers HV)
Peso, kg	26 (cuerpo) + 6 (agua)	45.8 (cuerpo) + 9.5 (agua) + 228 (montaje de ruedas monotubo)
Longitud, mm	1190	1850
Longitud del cañón, mm	790	1140
Tasa de fuego, tiros por minuto	450 - 700	350-450
Alimentación	cinta de balas	cinta de balas

  

La industria británica comenzó a trabajar en ametralladoras dedicadas de gran calibre en 1920, y en 1924 el ejército británico aprobó oficialmente un nuevo cartucho de calibre 0,5 pulgadas, desarrollado por Vickers - Armstrong (designación métrica 12,7 x81, designación de fábrica "0.5 V/580 "). Después de varios años de pruebas y ensayos, en 1928 la Royal Navy adoptó una ametralladora Vickers de 0,5 pulgadas para su uso en el papel antiaéreo. Varios años más tarde, el Real Cuerpo de Tanques adoptó una versión modificada de la misma arma en armamento de tanques ligeros. Cabe señalar que las municiones originales 0.5 de Vickers fallaban en rendimiento, en comparación con los cartuchos similares de diseño exterior, tales como .50 BMG (EE.UU.), 13,2 x99 Hotchkiss (Francia) o de 12,7 x108 Soviética. El reconocimiento de esta falla, la empresa desarrolló un cartucho de Vickers notablemente más potente, conocida como 0.5 High Velocity (Velocidad Alta) Vickers (Vickers HV 0.5, la designación métrica 12,7 x120, designación de fábrica "0.5 V/690"). Fue disparado de la versión apropiada ampliada de la base de armas pesadas Vickers, conocido como Vickers Clase D. Las ametralladoras Vickers de la clase D se ofrecían como un producto comercial con varios cientos de venta para la exportación. Las fuerzas armadas británicas, al parecer, mostraron poco interés en la clase D. 

La Vickers "calibre cincuenta" era esencialmente una versión ampliada de la ametralladora Vickers-Maxim de calibre de rifle/carabina. Internamente era exactamente la misma arma, en proporción ampliada al cartucho más grande y poderoso. Había muchas marcas de calibre .50 Vickers, algunos utilizados en el servicio naval y algunas sobre determinados vehículos blindados ligeros del Royal Tank Corps. A diferencia de sus rivales soviéticos o estadounidenses las ametralladoras "grandes Vickers" nunca fueron utilizados en el papel de apoyo directo de las tropas de individuales en montajes de "infantería". 

Modificaciones: 
Vickers 0.5 "Mk.3: arma naval AA, a menudo utilizado en montaje múltiples (gemelos o cuádruple) desde la cubierta, con el disparador remoto y equipado por lo general con apagallamas cónicos. 
Vickers 0.5 "Mk.5: arma de fuego de tanque/vehículo, con empuñadura de pistola individual y el gatillo montado debajo del receptor 
Vickers 0.5 "Clase D: armas de fuego comerciales de exportación, la versión ampliada de la norma Mk.3. Estos estaban disponibles en varios soportes universales simple o dobles AA. 

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SPH: Panzerhaubitze 2000 (Alemania)

Panzerhaubitze 2000 (Phz 2000)

(en alemán significa "obús blindado 2000"), abreviado PzH 2000, es una pieza de artillería autopropulsada de 155 mm de calibre, desarrollada en Alemania por Krauss-Maffei Wegmann (KMW) y Rheinmetall para el ejército alemán. El PzH 2000 es uno de los sistemas de artillería convencional en servicio más potentes. Destaca especialmente por su alta cadencia de tiro: es capaz de disparar 3 proyectiles en 9 segundos, 10 en 56 segundos, y de hacer fuego sostenido con una cadencia de entre 10 y 13 proyectiles por minuto, dependiendo del calentamiento y estado del cañón.

El reabastecimiento está automatizado. Dos operadores pueden cargar 60 proyectiles y sus respectivas cargas propulsoras en menos de 12 minutos.

El PzH 2000 también presta servicio en el Ejército italiano, en el Ejército de los Países Bajos y en el Ejército Griego, y es probable que sea adoptado por más países de la OTAN a medida que vayan reemplazando a los obuses autopropulsados M109.

Desarrollo 

PzH 2000 del Ejército alemán.

En 1986 Italia, Reino Unido y Alemania, decidieron cancelar el programa PzH 155-1 (SP 70), debido a problemas de fiabilidad, defectos de diseño y a la inferioridad del mismo con respecto a otros cañones contemporáneos de reciente aparición. Los parámetros en los que se basaría el nuevo proyecto fueron establecidos en el Joint Ballistics Memorandum of Understanding (JBMOU). Entre ellos -a propuesta del Reino Unido- destacaba el sustituir el cañón de calibre 39 del proyecto original por uno de 52. Se solicitó a la industria alemana que presentara proyectos para un nuevo diseño que fuera conforme a la nueva especificación establecida en el JBMOU. De los proyectos presentados fue seleccionado el de Wegmann.

Wegmann suministró tanto el chasis, que comparte algunos componentes con el Leopard 1, como la torre del cañón. Wegmann consiguió un contrato en 1996 para fabricar 185 unidades para la fuerza de reacción rápida alemana, al que le siguió otro para suministrar otras 410 para el ejército regular. Wegmann y Krauss-Maffei, los dos principales diseñadores de vehículos sobre orugas alemanes, se fusionaron en 1998.

Rheinmetall diseñó un cañón de 155mm y 52 calibres forrado de cromo, con freno de boca. El arma utiliza un nuevo sistema estandarizado de carga con seis cargas distintas, que se pueden combinar para proporcionar exactamente la energía propulsora requerida al proyectil. El detonador se carga por separado mediante una cinta transportadora, y la carga, alimentación y limpieza se realizan de forma completamente automática. El alcance máximo del arma es de 30 km con el cartucho estándar L15A2, de unos 35 km con proyectiles de tipo "base bleed" y por lo menos 40 km con proyectiles asistidos. En abril de 2006 un PzH 2000 disparó munición V-lap de la firma sudafricana Denel a una distancia superior a los 56 km.[1] El cañón tiene capacidad MRSI (Multiple Rounds Simultaneous Impact), pudiendo hacer impactar simultánemente en el mismo objetivo hasta cinco proyectiles.


PzH 2000 alemán usado para entrenamiento.

El sistema tiene unas magníficas prestaciones campo a través y una protección considerable en caso de contrabatería. En el glacis frontal de la torre hay instalado un radar con antena de elementos en fase para controlar la velocidad de salida de los disparos realizados y corregir la trayectoria. El ajuste se puede proporcionar automáticamente mediante enlaces de radio cifrados desde el área de mando en la retaguardia. Para ser plenamente operativo se necesita una tripulación de tres miembros: comandante, cargador y conductor.

Varios ejércitos han probado el sistema, siendo su capacidad de proporcionar fuego preciso a 40 km uno de sus puntos fuertes a la hora de promocionarlo.

El PzH 2000 fue candidato a constituir el obús autopropulsado de nueva generación del ejército de los E.E.U.U., pero no cumplía varios requisitos y fue desestimado.

La torre fue montada en una fragata alemana con el fin de evaluar sus capacidades como cañón naval para las futuras fragatas modelo F125 (el proyecto fue conocido como Modular Naval Artillery Concept o, abreviado, MONARC), aunque finalmente se instalaron cañones Oto Melara de 127 mm.

El ejército británico también había adoptado el cañón para usarlo en la versión mejorada de su sistema AS90 Braveheart, pero se suspendió su compra y en su lugar se adoptó una versión aumentada del cañón de Royal Ordnance BAE.

Uso en combate y modificaciones 


Pzh 2000 neerlandés disparando sobre objetivos talibanes en Chora, Afganistán. 16 de junio de 2007.

El PzH 2000 fue utilizado por primera vez en combate en la Guerra de Afganistán por el ejército neerlandés en agosto de 2006, contra objetivos talibanes en la provincia de Kandahar, proporcionando fuego de apoyo durante la Operación Medusa.[1] Desde entonces se ha utilizado regularmente en soporte de las tropas de la coalición en la provincia de Uruzgán, también en Afganistán. El PzH 2000 también fue ampliamente utilizado durante la batalla de Chora. Es conocido como "el brazo largo de la ISAF". Ha sido criticado por los neerlandeses, acantonados en la provincia de Uruzgán, pues el sistema NBQ diseñado para el uso en Europa no puede hacer frente al alto nivel de polvo que hay en Afganistán. Los PzH 2000 han sido apodados las "bestias de Tarin Kowt" por los talibanes. En este escenario han sido modificados con blindaje adicional en la parte superior para protegerlos contra fuego de mortero. Se ha informado de diversos problemas, como la necesidad de mantenerlo en la sombra mientras no esté disparando, el daño que causa a las pobres carreteras afganas y un notable efecto de "cañón frío", que requiere del uso de "calentadores".

"El obús autopropulsado PzH 2000 disparó la munición de largo alcance V-LAP de Denel sobre una distancia de más de 56 kilómetros durante pruebas de las municiones en Sudáfrica. Este resultado fue alcanzado con seis módulos del sistema del propulsor DM72. Esta nueva prueba patrón para el PzH 2000 representa un aumento de más del 40 por ciento comparado a los radios de acción de 40 kilómetros alcanzados previamente con los proyectiles de la artillería base-bleed.

El certificado del funcionamiento fue arreglado por la oficina federal alemana de la tecnología y de la consecución (BWB) de la defensa a nombre de Krauss-Maffei Wegmann en el polígono de prueba de Alkantpan (Sudáfrica). Para fijar los límites de la prueba se limitó la elevación a un máximo de solamente 737 milipulgadas. De acuerdo con condiciones estándares a nivel del mar, el sistema tiene una capacidad potencial de alcance de más de 60 kilómetros usando una elevación de 980 milipulgadas. Esta capacidad extiende el alcance operacional del obús PzH 2000 de 155 milímetro/52, al dominio reservado exclusivamente para los cohetes de artillería.



El obús PzH 2000, es un producto de Krauss-Maffei Wegmann, siendo actualmente el sistema más moderno de artillería del mundo. Es utilizado por Alemania, Grecia, Italia y los Países Bajos, por lo que ha sido denominado como el euro-howitzer. Un concepto técnico superior hace a este sistema tan acertado. Las armas altamente exactas que apuntan el sistema y la plataforma estable de las armas permiten una alta cadencia con gran precisión. Es un elemento esencial para el apoyo táctico, en los panoramas futuros y de la crisis."


Especificaciones
Características generales
Tripulación: 5 (comandante, conductor, artillero, 2 cargadores)
Longitud: 11,7 m
Anchura: 3,6 m
Altura: 3.1 me
Coste unitario: 4,45 millones US$
Peso para combate: 55,3 toneladas

Armamento 
Principal: cañón Rheinmetall L52 de 155 mm
Cadencia de disparo: 3 disparos en 10 s, 8 disparos en 1 min, 20 disparos en 3 min
Alcance: 40 km, 56 km con proyectil asistido por cohete
Munición: 60 proyectiles
Secundario: ametralladora Rheinmetall MG3 de 7,62 mm
Movilidad
Motor: MTU 881 Ka-500
Potencia: 986 cv (736 kW)
Relación Potencia/peso: 17,83 cv/Tm
Velocidad máxima 
Carretera: 60 km/h
Campo a través: 45 km/h
Autonomía: 420 km
Consumo: 240 l/100 km