domingo, 28 de agosto de 2016

Cuchillos de combate: FM Modelo AB-0200 (Argentina)

Cuchillo de Combate de Fabricaciones Militares Modelo AB-0200 

 

Se fabricó en la Fábrica Militar de Armas Portátiles Domingo Matheu (DGFM), de Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina. 

 

Está fabricado en una sola pieza de acero enteriza, con la guarda soldada y el pomo remachado. La hoja, así también como la empuñadura, se encuentran parkerizadas. La hoja en su lomo posee un filo dentado. 
La empuñadura cuenta con dos cachas de madera dura, sujeta con remaches. Vaina de cuero marrón con presilla de seguridad. 

 

Largo Total 308 mm. 
Largo de Hoja 183 mm. 
Ancho máximo 33 mm. 
Espesor 5 mm. 

Fabricado con su hoja en una sola pieza de acero (full tang), con la guarda y pomo soldados a ella, este a la vez posee un remache de acero pasante para mayor firmeza. Posee filo dentado en su parte superior y empuñadura con cachas de madera dura sujetas con dos remaches pasantes. 

Vaina de cuero vacuno en colores marrón o verde militar, también en cordura color verde militar. 

Este cuchillo se fabricó además en la Provincia de Córdoba en el Batallón de Arsenales 141, bajo la sigla "NNE-1095-DM-000-5157-Puñal de Combate de acero, tipo comando, 30 cm de largo, empuñadura de madera, vaina de cuero". 

 

Plano del Batallón de Arsenales 141 José María Rojas, hoy en día Batallón de Arsenales 604 José María Rojas. La foto pertenece al libro El Cuchillo Táctico de Abel Domenech. 

En esta oportunidad los ejemplares reunidos corresponden a la manufacturera de Rosario 

Variante 1 
 
 
Detalle de la punta que difiere con la segunda versión. 

Variante 2 
 

Variante 3 
 
Se trata de un prototipo de el cuál se hicieron una cantidad de 20 unidades. Este modelo es posterior a los anteriores. 

 

Fuente:
BACO TÁCTICO CUCHILLOS 
Fuente 2 

sábado, 27 de agosto de 2016

BPM-97 Vystrel ucraniano reemplaza al BTR-152 vietnamita

El principal candidato para reemplazar la posición del BTR-152 de Vietnam 



BPM-97 Vystrel

Con muchas ventajas, transporte de tropas blindado BPM-97 se considera a los mejores candidatos, sustituirá al papel del "hombre viejo" del Ejército, el BTR-152 en Vietnam.

Los vehículos de transporte de tropas blindado BPM-97 (código de producción industrial Kamaz-43 269 "Vystrel") fue diseñado en 1997 y equipar oficialmente fuerzas fronterizas de la Federación de Rusia desde 1999.

La planta de Kamaz BPM-97 creado por la combinación del chasis de camiones de usos múltiples con el cuerpo blindado, Kamaz-43 269 inicialmente estaba destinado a reemplazar el papel de GAZ-66 camión.

Se trata de un vehículo blindado ligero con un costo razonable, es muy adecuado para la patrulla o escolta. Además de Rusia, BPM-97 fue utilizado por el ejército de Azerbaiyán y Kazajstán.



BTR-152 Vietnamita 

Debido a las similitudes en la parte posterior ofrece una gran cantidad de ventajas, BPM-97 está considerado como el candidato número 1 para reemplazar el BTR-152 era muy viejo en Vietnam.

Actualmente Kamaz tiene fábricas situadas en Vietnam, cumple con los requisitos de capacidad de los productos acabados montados dentro del país, lo que hace que las posibilidades de ganar BPM-97 se hizo evidente que nunca.

Es probable que en un futuro próximo, los vehículos blindados del Ejército Popular de Vietnam será el escenario de un nuevo neumático de generación en origen "interior", similar al modelo que el ejército de varios países de la ASEAN están aplicando con mucho éxito.

Soha

jueves, 25 de agosto de 2016

Nuevo MBT iraní: Karrar



Nuevo MBT Karrar iraní


Primeras imágenes... ¿Otro verso?



Armamento individual futuro: FAMAS FELIN

FAMAS para FELIN 
El Rifle de Asalto se Actualiza para el traje de combate FELIN 

Sagem 
Ver nota introductoria
La renovación de los rifle de asalto FAMAS para FELIN incluyen la instalación de un mango delantero, asegurando el arma puede ser manejada de manera efectiva en todas las posiciones de tiro, sobre todo cuando un bípode no se puede utilizar. Este mango permite un agarre firme del rifle cuando se emplea para observar y atacar objetivos en un modo indirecto - en las esquinas o detrás de la cubierta. 

 
 

La visión de la cámara puede mostrarse en el ocular mostrado en el casco (abajo) o una pantalla de mano (izquierda). Mandos a distancia para las vistas del arma y botones "push to talk" de radio se montan en el mango. Cada botón tiene la destreza y la forma distintiva, lo que permite una operación segura e intuitiva en la oscuridad. Con la adición de visión día / noche, FAMAS se convierte en un dispositivo de observación efectiva, lo que permite al combatiente para observar al mismo tiempo, la captura de imágenes y secuencias de vídeo, adquisición de objetivos y hacerlos participar al mismo tiempo que emplean la radio, y mantener una constante línea de visión con el objetivo. 

Las modificaciones también sustituye principales miras de hierro del arma con un carril Picatinny, el montaje de una nueva mira de observación térmica avanzado y un dispositivo de observación, dotado de una visión holográfica de luz del día para la operación de la luz del día y apuntamiento instintivo. El arma también recibió una bayoneta nueva. 

 

Defense Update

miércoles, 24 de agosto de 2016

MRLS: El Katyusha soviético

Los Katyusha, su historia 





El 21 de junio de 1941 le fue presentada a Stalin un arma secreta a la que pronto los soldados rojos darían el nombre de Katiusha y también el de Maria Ivanovna, y a la que las tropas alemanas denominarían "órgano de Stalin". 

En apariencia, el arma no podía ser más simple. Sobre un camión SIS-6 se encontraba montada una rampa con ocho guías de lanzamiento de 5 metros de longitud. En la parte superior e inferior de cada guía podía colocarse un cohete M 13 (42 kg de peso, calibre 132 mm). 

En total 16 cohetes que el artillero lanzaba, con un dispositivo eléctrico, desde su cabina blindada. Cada medio segundo podía cruzar el cielo uno de estos cohetes. Su radio de acción máximo alcanzaba los 8470 m. 

Tanto Stalin como sus mariscales quedaron favorablemente impresionados por el arma y autorizaron poco tiempo después que el lanzacohetes BM 13 (BM = Boievaia maschina = vehículo de combate) pasara a formar parte del equipo del Ejército Rojo. Por un decreto se ordenó su fabricación en serie. 

Al día siguiente comenzó la invasión alemana. El Ejército Rojo tan sólo disponía de siete prototipos del arma secreta. Había que improvisar a toda velocidad. El 28 de junio, el capitán Flerov, uno de los más distinguidos alumnos de la Academia de Artillería recibía la orden de formar con los siete prototipos una batería de ensayo. Los servidores de las piezas -soldados cuidadosamente seleccionados- debían prestar un juramento extraordinario: en ningún caso permitirían que el artefacto o la munición cayeran en poder del enemigo y se librarían por todos los medios de ser hechos prisioneros. Al mismo tiempo se les imponía el más estricto secreto, incluso respecto a los superiores. Únicamente el jefe de las Fuerzas Armadas y los miembros del Consejo de Guerra tenían acceso a la nueva arma. Esta protección absoluta impidió durante mucho tiempo la utilización de la nueva arma, ya que los jefes de las distintas unidades carecían de la información necesaria sobre su capacidad y eficacia. 




El 7 de agosto de 1941 le llegó al Mando supremo del Ejército alemán la primera información sobre el lanzacohetes, procedente del frente de Yelnia, con ciertos pormenores: se forma una nube oscura sobre el lugar de la descarga, el proyectil desprende una especie de niebla como si fuera un cohete, zumbido prolongado y penetrante; en el lapso de unos 10 a 12 segundos puede disparar hasta 30 o 40 veces produciendo una gran detonación al explotar; los proyectiles abren un cráter de 30 a 40 centímetros. El arma ha causado en la moral de la tropa una sensación deprimente. La batería de ensayo del capitán Flerov no tuvo tiempo de causar excesivos estragos entre los soldados alemanes. El 7 de octubre, en las proximidades del pueblo de Bogotir, distrito de Vashni, la batería fue cercada por las tropas germanas. Fieles a su juramento, los artilleros servidores de las piezas las hicieron explotar. Treinta y seis de estos soldados pudieron huir; el resto -el capitán Flerov incluido- cayó en el combate. 

Pero, entre tanto, otras baterías similares realizaban sus pruebas en el campo de maniobras de Aprilevka, en las inmediaciones de Moscú. La prueba efectuada en el frente había demostrado el valor de las Katiushkas. La falta de seguridad en el blanco se veía compensada por la capacidad de fuego y la rapidez del disparo. Aparte de esto, presentaba muchos aspectos positivos: facilidad de fabricación; mayor resistencia al desgaste que los cañones, por ejemplo, que tras los 3000 disparos perdían efectividad; facilidades de transporte y de movimiento; y, dado su poco retroceso en el disparo, posibilidad de empleo en cualquier tipo de terreno. 

Pronto Katiushka tuvo descendientes: el lanzacohetes BM 8 podía disparar 48 proyectiles de 80 mm en pocos segundos. El lanzacohetes BM 31 -8 proyectiles de 310 mm- fue empleado por primera vez en la batalla de Kursk. Se acrecentó de modo considerable la fabricación de lanzacohetes y proyectiles, pudiendo decirse que continuamente llegaban al frente nuevas Katiushkas. 

A finales de 1941 existían ya 8 Regimientos de lanzacohetes y 73 unidades autónomas. Dos años después se encontraban en el frente 7 Divisiones de Katiushkas (con 20 Brigadas), 13 Brigadas independientes, lis Regimientos y 38 unidades autónomas. 

La mayor concentración de armas de este tipo tuvo lugar durante la batalla de Berlin: 44 Regimientos con BM 13 y BM 8, así como 24 Brigadas pesadas con BM 31. Cada kilómetro de la línea de asalto comprendía entre 15 y 20 lanzacohetes, que lanzaban hasta 5 salvas sobre las posiciones alemanas antes de que los rusos se lanzaran al ataque. 

La Wehrmacht era incapaz de producir tal abundancia de estas armas, por más que la industria de guerra alemana contara con tipo parecido e incluso su fabricación hubiese sido anterior. Al comenzar la batalla contra Rusia, la Wehrmacht disponía de 5 Compañías -completamente dotadas de lanzacohetes, y en el año 1945 eran 20 Brigadas, con un total de 40 Regimientos. Una fuerza importante, pero muy inferior a la que tenían los soviéticos. 

Los orígenes de estas armas, por parte alemana, hay que buscarlos en los tiempos de las antiguas Fuerzas Armadas: según el Tratado de Versalles, las Fuerzas Armadas alemanas (Reichswehr) no podían poseer gases, pero si estaban autorizadas a fabricar niebla artificial. De acuerdo con ello se creó en 1934 la tropa "de la niebla", como única fuerza disponible para luchar en una eventual guerra química. El rojo burdeos fue el color elegido para distinguir a los nuevos combatientes. 

En la batalla de Francia tomaron parte seis unidades de este tipo, con tres baterías lanzaniebla cada una. Su misión era arrojar sobre las líneas enemigas nubes de niebla antes de que comenzara el ataque de la infantería. 

Su arma era el cañón lanzaniebla de 100 mm, que funcionaba siguiendo el principio de los morteros. 

Desde 1930 el Ejército había intentado armarse con lanzacohetes para la lucha en tierra. El entonces general Dornberger proyectó el Do-Werfer, que venia a ser un "hermano enemigo" del Katiushka. Durante la guerra se fabricaron 

. El tipo medio -Werfer 41- con seis cañones de 150 mm y un peso de 540 kg -un cañón de campaña de 150 mm pesaba 5500 kg-. El alcance era de 6700 m. 
. El tipo pesado -Werfer 42- con cinco cañones de 210 mm y un alcance de 7850 m. 
. El tipo pesado -Werfer 42- con seis cañones de 300 mm y un alcance de 5500 m. 

Además existía un modelo de este último lanzacohetes, montado sobre afuste blindado, que disparaba proyectiles de 150 mm y que también podía montarse sobre otro vehículo igualmente blindado pero más ligero, como el Maultier. Otro lanzacohetes -Werfer 35- que lanzaba proyectiles de 100 mm lo empleaba la artillería de montaña. Todos estos tipos de lanzacohetes eran exteriormente muy parecidos y no necesitaban más que seis hombres de dotación. Para su transporte bastaba un camión de tres toneladas. Se disparaba a distancia mediante un dispositivo eléctrico, desde un refugio o trinchera situado a unos 10 metros. 

Debido a que la estela de humo de más de cien metros, que cada cohete dejaba a su paso, denunciaba al enemigo la posición de las armas, se diseñó un nuevo detonador que sólo producía el humo en el cielo. 

Mucho más primitivo que el Do-Werfer fueron los pesados aparatos de lanzamiento tipo Werfer 40/41 y sus sucesores Werfer 42/43. Se trataba únicamente de varios tubos o cañones de hierro, colocados sobre dos ruedas de goma y unidos entre sí. Con ellos se podían disparar cohetes de 280 y 320 mm. Se llegó también a lanzar los proyectiles, directamente desde sus cajas, enterrándolos en el suelo para después hacerlos despegar a distancia por medio del dispositivo eléctrico. Los soldados de infantería llamaban a esta manera de lanzar cohetes "Stukas de a pie", apodo que se hizo extensivo más tarde a todas las armas que tuvieran algo que ver con los lanzanieblas o con las tropas provistas de ellos. El efecto de las salvas era terrorífico: cada uno de los infernales cohetes de 320 mm contenía 50 litros de materia inflamable, que después de producir un ruido atronador al estallar, dejaba un circulo ardiente como huella de su caída. 

Los restantes cohetes tenían las paredes más delgadas, pero todos llevaban una gran cantidad de explosivos -el 300 mm contenía 100 kg-. La rápida sucesión de las explosiones sobre el objetivo de tiro producía fuertes variaciones de presión que causaban la muerte por desgarro y rotura de órganos internos. 

 
 
 
 

2 de julio de 1941. Una batería de siete lanzaderas se dirige de Moscú al Frente Occidental 14 de julio de 1941. 
(clic para ampliar)
 
RIA Novosti




martes, 23 de agosto de 2016

APC: Iveco SuperAV (Italia)

Transporte de personal blindado Iveco SuperAV (Italia) 

 
 

Especificaciones: 
Tripulación: 1 + 12; Peso: 15 toneladas; 
Largo: ~ 7,9 m, 
Ancho 2,78 m ~, 
Altura ~ 2,2 m; 
Motor Iveco Cursor diesel, la potencia del motor 500 a 560 caballos de fuerza; 
Máximo de Velocidad: más de 105 km / h; Anfibio 
Velocidad sobre el agua: 10 km / h 
Alcance: 800 kilómetros, 
Pendiente 60%; 
Pendiente lateral: 30%; 
Paso esquivable: más de 0,5 m; 
Trinchera: más de 2 m; 
Vadeo: anfibio. 

El Iveco SuperAV es un prototipo completamente anfibio desarrollado de un transporte blindado de personal. Se puso de manifiesto en 2009 y está dirigida principalmente a los clientes de exportación. Se especula que este vehículo fue desarrollado a partir del vehículo de combate de infantería VBM Freccia 8x8, que es operado por el ejército italiano. 



La armadura del SuperAV ofrece protección contra armas de fuego pequeñas, fragmentos de granadas de artillería y minas terrestres. Un kit de armadura adicional se puede adaptar. 
El vehículo puede estar equipado con sistemas de armas diversas, incluidas las estaciones de control remoto, o torretas. 



Este vehículo blindado puede transportar 12 soldados, más el conductor. Este número se reduce a ocho soldados, si este vehículo blindado está equipado con una torreta de dos hombres. Los ocupantes pueden entrar y salir del vehículo a través de las puertas traseras o las escotillas del techo. 



El vehículo está impulsado por un motor turbo diesel Iveco Cursor de multi-combustible, que desarrolla de 500 a 560 caballos de fuerza. Este APC está equipado con sistema central de inflado de llantas y neumáticos run-flat. El Iveco SuperAV es totalmente anfibio. Puede funcionar en el estado de la mar 2 y superior. El vehículo puede ser transportado por vía aérea por el futuro avión de transporte Airbus A400M. 



Se prevé que el SuperAV se desarrollará en una familia de vehículos blindados. Actualmente el Ministerio de Defensa de Brasil e Iveco desarrollado conjuntamente una VBTP-MR, también conocido como el transporte blindado de personal Urutu III, 6x6, basado en el SuperAV. 
 


Military-Today

lunes, 22 de agosto de 2016

Sistemas de ayuda a la puntería: HKV-36 (Alemania)

Mira dual HKV-36 (Alemania) 

 
Mira óptica de 3.0x adosada con una mira de punto rojo electrónica 

La versión de Bundeswehr (ejército alemán) tiene un sistema doble único de visión con dos ópticas una encima de la otra. La mira óptica más inferior es un aumento estándar 3.0x. La mira superior es una mira reflex del punto rojo con el aumento 1x, para ser utilizada con ambos ojos abiertos. La mira del punto rojo confía en la luz ambiente del día y el poder de batería en el ambiente ligero de cero visibilidad, dado que el tritio, que es de uso frecuente para iluminar miras de arma en la oscuridad, esta restringido en Alemania (sin embargo, las miras de tercera países de tritio están disponibles). El “puente” de visión también funciona como una agarradera para portar el arma. Hay miras abiertas rudimentarias moldeadas encima de la manija, pero éstos se pueden utilizar solamente con sin mira del punto rojo como en el modelo G36E. El G36E también tiene solamente una mira del aumento 1.5x en comparación con el G36 3x. En cambio, el G36C, una versión compacta diseñada sobre todo para el uso en situaciones de entrada, viene con miras abiertas estándar similares a las usadas en el SMG UMP de Heckler y Koch. 

El G36 se ha equipado de estas miras ópticas dobles debido a la naturaleza de la Bundeswehr (ejército alemán) como ejército del alistamiento. Se supone a los conscriptos alcanzan buenos resultados del disparo después de un tiempo de entrenamiento mínimo, y con este fin, las miras fijas sin necesidad de mantenimiento se adaptan mejor que miras del hierro o miras ópticas que se puede quitar. 

 
Configuración del retículo de la mira óptica, G36 y G36K 

 
 
 
La mira desmontada 

Wikipedia