domingo, 6 de noviembre de 2016

China muestra su nuevo tanque ligero VT5

Norinco revela el tanque ligero VT5 


Tanque ligero Norinco VT5

China North Industries Corporation (Norinco) eligió la ocasión del 11o Show Aéreo de Zhuhai en China para revelar su VT5, un nuevo tanque de batalla ligero principal (MBT).



Un ejemplar del VT5 estaba en la exhibición estática en una sala dedicada a vehículos blindados, y su designación indica que Norinco la ha apuntado directamente al mercado de exportación.

El patrimonio de la VT5 es fácil de discernir desde que el Ejército Popular de Liberación (PLA) comenzó a lanzar su propio tanque de luz de la serie ZTQ diseñado por Norinco hacia 2014. Se estima que pesa aproximadamente 35t.



Un tanque en esta clase de peso es ideal para operaciones en áreas montañosas como el Tíbet, que es donde la mayoría de los tanques ZTQ se han visto hasta la fecha.

El VT5 pesa entre 33t y 36t dependiendo de qué paquete de blindaje está instalado. Esto incluye un paquete de armadura modular de armadura compuesta y / o armadura reactiva explosiva instalada encima de la armadura de acero base.


Tanque ligero Norinco VT5

El VT5 en exhibición en el pasillo de Norinco en el espectáculo aéreo ofreció la armadura del listón en los lados de la torreta y los flancos del casco. Sin embargo, no se instaló ERA en el frente de la torreta.

Sus dimensiones son: 9,2 m de largo, 3,3 m de ancho y 2,5 m de alto. Esto se compara con un peso de 52t para el VT4 más grande y obviamente mucho más pesado. El tren de rodaje se compone de seis ruedas de carretera de cada lado.

El vehículo está propulsado por un motor de 1.000 hp, mientras que dos tambores de combustible montados en la parte trasera del casco aumentan el alcance del VT5.



La torreta cuenta con un cañón principal de 105mm, que probablemente será capaz de disparar misiles, y el armamento principal se combina con un sistema de control de fuego capaz de sacar objetivos a 3.000m de distancia. La pistola es alimentada por un autocargador, como es típico para los MBT chinos.

Dos tripulantes están instalados en la torreta (artillero a la izquierda y comandante a la derecha). El comandante tiene una vista panorámica para los compromisos del cazador / asesino, mientras que una estación de arma teledirigida que monta una ametralladora también se cabe encima de la torreta.

Norinco también tenía en exhibición un MBT VT2 mejorado con una torreta superior RWS y ERA. También estaba presente un espécimen de la VT4, de la cual Tailandia es el único cliente hasta la fecha después de ordenar 28 unidades por $ 4.9 millones cada una el 21 de marzo.


sábado, 5 de noviembre de 2016

Tanque ligero: Inspeccionando el AMX-13

Dentro de la AMX-13: Parte I 
por World of Tanks




En este episodio, dejamos atrás los museos y nos aventuramos a la casa de un coleccionista privado, el señor Warwick Bolton, para visitar su orgullo y alegría. El tanque ligero francés AMX-13.A fue exportado a más de veinticinco países y Estaba en el servicio hasta 1985. Así que únase a nosotros para esta parte de dos especial mirando la rareza con la torreta oscilante.

El AMX-13 es un tanque ligero francés producido a partir de 1953 a 1985. Sirvió con el ejército francés, como el Char 13t-75 Modèle 51, y fue exportado a más de 25 otras naciones. Con un peso inicial de 13 toneladas, y con un chasis resistente y fiable, estaba equipado con una torreta oscilante construida por GIAT Industries (ahora Nexter) con revistas tipo revólver, que también se utilizaron en el SK-105 Kürassier austríaco. Incluyendo prototipos y versiones de exportación, hay más de un centenar de variantes incluyendo cañones autopropulsadas, sistemas antiaéreos, APC y versiones ATGM. La producción total de la familia AMX-13 es de aproximadamente 7.700 unidades, de las cuales 3.400 fueron exportadas.

El tanque fue diseñado en el Atelier de Construcción de Issy-les-Moulineaux (AMX) en 1946 para cumplir con un requisito para un vehículo portátil para apoyar a los paracaidistas. El primer prototipo funcionó a partir de 1948. El chasis compacto tenía suspensión de barra de torsión con cinco ruedas de camino y dos rodillos de vuelta; El motor corre la longitud del tanque en el lado derecho, con el conductor a la izquierda. Cuenta con una torrecilla oscilante de dos partes poco común, donde el cañón  se fija a la torreta y toda la torreta superior cambia de elevación. La torreta se fija en la parte posterior del vehículo y sostiene al comandante y al artillero. El cañón original de 75 mm fue cargada por un sistema de carga automático alimentado por dos revistas de seis asas situadas a cada lado del cargador automático en el bullicio de la torreta. Las 12 rondas disponibles en las revistas de percusión significó que la tripulación podría comprometer objetivos rápidamente; Sin embargo, una vez que las rondas fueron gastadas, el vehículo tuvo que retirarse a cubrir y la tripulación tuvo que recargar carcasas desde el exterior del vehículo.

La producción comenzó en ARE (Atelier de Construction Roanne) en 1952, con los primeros tanques entregados al año siguiente. En 1964, la producción se transfirió a Creusot-Loire en Chalon-sur-Saône, ya que se cambiaron a la producción del AMX 30 MBT, y los números producidos disminuyeron significativamente.

A partir de 1966, el cañón de alta velocidad de 75 mm fue reemplazada por un cañón de velocidad media de 90 mm (AMX-13/90) que dispara más munición HEAT efectiva, con la francesa actualizando todos los modelos de base existentes a esta especificación. A principios de los años setenta, los modelos de exportación estaban disponibles con una cañón de 105 mm aún más potente. Aunque había muchas variantes en la torreta, el chasis básico casi no cambió hasta 1985, cuando los cambios incluyendo un motor diesel nuevo, la transmisión totalmente automática y la suspensión hydropneumatic nueva fueron introducidos.

viernes, 4 de noviembre de 2016

Tailandia cambia el Oplot ucraniano por el VT4 chino

Tailandia ha ordenado 28 tanques chinos VT4, las primeras entregas se espera que en septiembre



Vista frontal del MBT VT4 

El artículo «More Details of VT4 MBT in Thailand», publicado en la edición de septiembre de la revista «Kanwa Asian Defence», informó en relación a la fuente de publicación en la industria de defensa de Tailandia, Tailandia y China en abril el año 2016 firmó un contrato para la compra de los tanques del partido de producción VT4 por NORINCO Grupo. El primer lote constará de 28 tanques, la primera entrega estaba prevista para septiembre de 2016. El precio de un tanque fue de $ 5.3 millones (frente a 4.8 millones para el ucraniano MBT "Oplot-T").

Anteriormente, el ejército tailandés compró 49 tanques de Ucrania, "Oplot-T" BM, pero sólo se recibieron 10 tanques plazo de tres años desde el fabricante, que fue causado por los combates en el este de Ucrania, lo que afectó al fabricante. La publicación se supo que las baterías para el "Oplot" hechas en Lugansk, y su planta de fabricación fue dañada en los combates. Además, la situación financiera del fabricante del motor 6TD-2 tampoco es brillante. Estos factores "baluarte" pudieran afectar al calendario de entrega.

De acuerdo con la publicación, una fuente de la compañía "Ukrspetsexport", todas las dificultades con los suministros fueron temporales y poco a poco fueron superados, especialmente asociados con el montaje de los tanques en la SE "Planta Malyshev." Por lo tanto, Ucrania continúa luchando contra la orden paquistaní contra el VT4. NORINCO, a su vez, tiene previsto celebrar una serie de pruebas VT4, en el desierto y polvoriento Pakistán.


Visión trasera del MBT VT4 

Las autoridades tailandesas declararon abiertamente la anulación del contrato con Ucrania. Sin embargo, la opinión Kanwa, el primer lote de 28 tanques VT4 servirá como el tanque de reemplazo, no suministrado por la parte ucraniana. Por lo tanto, parte de los fondos destinados originalmente para el "baluarte", podría ser redistribuido a favor de los tanques chinos. Mientras la práctica de explotar VT4 en Pakistán mostrar sus malas características o hacer frente a los problemas de suministro "," Oplot perspectivas en Tailandia no se veía muy optimista.

Según la fuente, los primeros 28 VT4 será utilizado para la operación piloto, si resulta exitoso, será seguido por la compra del segundo lote. Además, según la fuente, Tailandia quiere obtener la tecnología VT4 y comenzar su producción en Tailandia, pero la lista de la tecnología interesada no fue llamado. Es posible que se puede transferir a la tecnología de producción y 125-mm municiones tanque. No está claro si o no producido en Tailandia y realiza un seguimiento de estos tanques. Su puesta en libertad de la empresa tailandesa Chaiseri lleva MVT2000. MVT2000 de pie en los ejércitos de Bangladesh, Myanmar y Marruecos. La compañía también cambió a vehículos blindados chinos de zapatos, son operados en el ejército tailandés.

Kanwa se supo que en VT4 se instalará la capacidad del motor CV 1300-1500 .. y el número de depósito de la tecnología utilizada en el tipo de tanque chino de 99G. El tipo 99G tanque instalado energía diesel de 1.500 caballos de fuerza, y en VT4 es probable que se reduzca a 1.300 CV de potencia.


BMPD

jueves, 3 de noviembre de 2016

Rheinmetall ofrece un TAM para Indonesia

Rheinmetall ofrece tanque de batalla mediano para el ejército de Indonesia
Monch


Tanque de batalla mediano: chasis Marder 1, torreta Hitfact II 

IndoDefence 2016: Las competencias de vehículos de Rheinmetall

La amplia experiencia de Rheinmetall aquí va desde el desarrollo de nuevos vehículos - como la nueva familia LYNX dio a conocer en Eurosatory 2016 - a los programas de mejora y modernización de combate.

En Indo Defensa 2016, Rheinmetall está mostrando un demostrador de un carro de combate medio de 105 mm. El vehículo se basa en el chasis probado en combate MARDER 1 ya se envió por el Ejército de Indonesia, equipado con una torreta moderna HITFACT II Leonardo (ex-Oto Melara).

Rheinmetall está llevando a cabo una actualización de rendimiento de combate del carro de combate Leopard 2 A4 en nombre de las Fuerzas Armadas de Indonesia. Dependiendo de cuál de las dos versiones diferentes del tanque - el LEOPARD 2A4 + o Leopard 2 RI (República de Indonesia) - el programa de modernización incluye un sistema de control climático (2A4 + y RI), la mejora de la protección balística, la conversión de un una unidad hidráulico para una torreta eléctrica, una unidad de potencia auxiliar, y la instalación de una cámara de marcha atrás (RI). Además, Rheinmetall también está mejorando el cañón de ánima lisa de 120 mm en la configuración de RI con un kit de programación que le permita disparar una nueva munición programable DM11 multiusos de Rheinmetall.




Por otra parte en la demostración en Jakarta es la nueva red capaz de arma Rheinmetall Oerlikon Gun Mk 2, que cuenta con la tecnología adelante con munición de explosión en el aire programable. Rheinmetall también presenta su sistema de gestión de la batalla y el radar X-TAR3D.

Como se mencionó anteriormente, Rheinmetall está mostrando un demostrador de un carro de combate medio de 105 mm sobre la base de un chasis modificado MARDER 1. Mientras que el demostrador está equipado con el 105mm HITFACT I de torreta, el nuevo MARDER tanque medio RI (República de Indonesia) que se ofrece a las Fuerzas Armadas de Indonesia (TNI) cuenta con una nueva torreta Leonardo HITFACT II, ​​con un arma de 105 mm / L52 como armamento principal.




Tanto el chasis MARDER 1 y la torreta HITFACT II han demostrado, previamente envió, subsistemas y contrastadas. El nuevo tanque medio MARDER RI estará equipado con una torreta de tres hombres estabilizado eléctricamente que puede disparar desde cualquier punto de la OTAN redonda de 105 mm. El comandante y el artillero cada uno tiene sus propios sistemas independientes de día y noche de puntería con telémetros láser, proporcionando una capacidad de cazador / asesino de la tripulación. El comandante y el artillero son a la vez capaz de operar el armamento principal y secundaria, que puede ser recargado desde la seguridad de la cámara de combate. Debido a su alta movilidad del MARDER tanque medio RI puede desplegarse junto con el carro de combate Leopard 2 o en apoyo de otros vehículos de combate blindados.




Gracias a su peso ligero, que proporciona la versatilidad táctica vital para dominar los campos de batalla actuales y futuras y otros escenarios, por ejemplo, la guerra urbana. En 2012, el Ministerio de Defensa en Jakarta contrato con Rheinmetall para abastecer al ejército indonesio con vehículos blindados sobre orugas, apoyo logístico y municiones. Además de 103 Leopard 2 MBT, Rheinmetall es el suministro de Indonesia con 42 acondicionadas MARDER 1A3 vehículos de combate de infantería, 11 vehículos de recuperación y de ingeniería de combate blindados, junto con la documentación que se acompaña, recursos de formación y los servicios logísticos. La orden también incluye un suministro inicial de la práctica y el servicio municiones.

martes, 1 de noviembre de 2016

UGV: Roboscout alemán

Nuevo Variante Base10 Roboscout para el programa UGV del Ejército Alemán 

 
Las fuerzas armadas federales alemanas están experimentando con un prototipo de robot controlado por satélite que puede ir en misiones de reconocimiento, mientras que su operador humano se encuentra en las afueras de Berlín. 

El enlace por satélite, que puede transmitir vídeo en 2 Mbps y recibir datos del canal de control hasta 128 Kbps, hace del RoboScout algo de bichos raros en el mundo del del vehículo sin tripulación de tierra (UGV). Como nota de Peter J. Brown en la última aplicación vía el compartimiento basado en los satélites, las señales basadas en los satélites son fáciles de perder en las barrancas urbanas y las áreas boscosas donde está probable UGVs funcionar. El más, la tierra desigual puede hacer los 'bots inclinar por 20 o 30 grados en una dirección u otra -- qué medios la fijación sobre un satélite consigue incluso más difícil.  

RoboScout era uno de los más de 20 UGVs mostrados durante el ensayo europeo de Land Robots de mayo -- la cual es una clase de respuesta continental al magnífico desafío de DARPA, pero sin “ganadores” ni “perdedores,” según la nota de los organizadores. Las máquinas debieron pasar una serie de obstáculos bajo cuidado de la Bundeswehr (ejército alemán) en Hammelburg -- “escaleras, pasos estrechos, y techos derrumbados… así como zanjas, las cercas y el fuego.” Y de las miradas de los cuadros de los miles de pares tomaron del acontecimiento, RoboScout (y muchos del otro UGVs) pasaron las pruebas bastante bien 

 

Esta es la nueva versión 
 

Más información

lunes, 31 de octubre de 2016

Se completa el plan de modernización de blindados de Indonesia

La modernización de los blindados indonesios está por concluirse
Shephard


Rheinmetall se debe a completar las entregas de los Leopard 2 RI principal tanque de batalla a Indonesia en marzo de 2017 

Indonesia ordenó 61 MBT Leopard RI entre otros vehículos en un paquete de un valor aproximado de $ 280 millones en diciembre de 2012.

Los otros vehículos incluidos fueron 42 2 + Leopard MBT, 42 vehículos de combate de infantería Marder 1A3 acondicionadas y diez vehículos especializados (cuatro vehículos blindados de recuperación Buffel, tres capas de puentes Leguan y tres vehículos blindados de ingeniería)

Indonesia fue el segundo país asiático para adoptar el Leopard 2 después de Singapur, aunque algunos se preguntan en la sabiduría de Indonesia en la compra de este tipo de MBT pesados ​​dado un archipiélago del país, las malas carreteras y el terreno selvática.



Marder VIF (foto: CNN)

Todos los tanques Leopard 2 + han sido entregados, esta variante ser un Leopard 2A4 con sistema de aire acondicionado instalado posteriormente. Mientras tanto, los primeros ocho Leopard 2 MBT RI llegaron a las costas de Indonesia en mayo.

tanques 'RI' son 2A4s tomadas de las existencias excedentes del ejército alemán y actualizados por Rheinmetall para incluir un complemento modular avanzado de protección de la armadura (AMAP) de la suite de la EII, además de todo eléctrico-equipo de control de armas para reemplazar su sistema electro-hidráulico. El conductor se beneficia de una cámara de visión trasera, además de un 17kW combustibles unidad de potencia auxiliar de aire acondicionado y otros sistemas.

Modificación del cañón de 120 mm de 44 calibre y el sistema de visión asociada permite DM11 programable él redondea para ser disparado. PT Pindad, el principal fabricante de defensa estatal de Indonesia, se ha asociado con Rheinmetall para producir munición para apoyar y para los leopardos y Marders.



Bushmaster 4x4 del Kopassus (foto: Kaskus Militer)

Marders de Indonesia han actualizado los paquetes de energía, la suspensión y la protección balística, además de una unidad de aire acondicionado está equipado. El techo del casco se eleva 300 mm para aumentar el volumen en el compartimento de la tropa. Un portavoz dijo Pindad Shephard: "Actualmente estamos discutiendo con el ejército para ayudar a un segundo lote en un programa de mejora Marder que permitirá la conversión en varios tipos:. Mando, ambulancia y versiones de logística '

Indonesia también recibió tres vehículos de movilidad protegidas Bushmaster 4x4 de Thales Australia en febrero de 2014, como parte de una venta de $ 2 millones de gobierno a gobierno. Estos son utilizados por las fuerzas especiales de Indonesia KOPASSUS. El ejército también posee 22 Doosan DST 6x6 vehículos Negro Fox adquiridos en 2009. Estos vehículos surcoreanos están equipados con una torreta CMI Defensa CSE 90LP con una pistola 90mm Cockerill.