sábado, 10 de marzo de 2018

SRBM: LORA (Israel)


Misil balístico de corto alcance LORA



El LORA es un misil balístico israelí que se puede lanzar desde una variedad de plataformas


Military Today



Ingresado al servicio 2007 (?)
Dimensiones y peso del lanzador
Cantidad de misiles 4
Peso ~ 25 t
Largo ~ 9 m
Ancho ~ 2.5 m
Altura ~ 3 m
Misil
Longitud del misil 4.7 o 5.2 m
Diámetro del misil 0,62 m
Misil lanzamiento peso 1 600 o 1 800 kg
Cabeza de guerra peso 440 o 600 kg
Tipo de cabeza de combate convencional (submuniciones o HE)
Rango de fuego 250 - 300 km
CEP 10 m
Movilidad
KamAZ-740.50.360 de motor diesel
Potencia del motor 360 CV
Velocidad máxima de la carretera 90 km / h
Alcance 1 000 km
Maniobrabilidad
Gradiente 60%
Pendiente lateral 30%
Paso vertical 0,6 m
Fosa 0.6 - 1.4 m
Vadeo 1.2 m


   El LORA (abreviación de "LOng Range Attack") es un misil táctico desarrollado en Israel. Se anunció por primera vez en 2003, se reveló públicamente por primera vez en 2006 en la exposición Eurosatory y se exhibió por primera vez en público en el Salón Aeronáutico de París 2007.

   Esta arma es un sistema de misiles "cuasi-balísticos" de corto alcance, ya que el misil sigue una trayectoria balística hacia el objetivo, pero realiza maniobras evasivas al azar o programadas durante el vuelo para disipar el seguimiento y la interceptación. Este no es un concepto nuevo, y se ha utilizado en Tochka (SS-21 Scarab), MGM-140 ATACMS, DF-21D y muchos otros misiles en la misma clase de rendimiento.



   El sistema de guía del LORA es un sistema de navegación interno con asistencia GPS. También se puede dirigir directamente a un objetivo que el operador elija a través de la guía de TV durante la fase terminal. Según se informa, tiene una precisión significativa, con un CEP de 10 m.

   El LORA se lanza desde un lanzador de 4 celdas en forma de caja que se puede montar en la plataforma de un vehículo o en un remolque. Los motores del lanzador son totalmente eléctricos, sin sistema hidráulico. El lanzador descansa en una posición de transporte a 0 grados, y los misiles pueden lanzarse en ángulos de 60 a 90 grados. Los datos que se muestran aquí corresponden a un lanzador LORA montado en un chasis de camión de servicio pesado KamAZ-6350 8x8 (que también se utiliza para el vehículo Lynx MBRL), que IMI utilizó con fines de demostración. También se ha demostrado que LORA se lanza verticalmente desde buques de guerra para atacar objetivos terrestres distantes desde el mar.


 

Propulsado con un motor de cohete de combustible sólido de etapa única, el LORA tiene un alcance máximo de 250 km o 300 km (dependiendo de la cabeza de combate), y un rango mínimo de 30 km. El tiempo de vuelo desde el lanzamiento hasta el impacto se anuncia en menos de 10 minutos.

Dos ojivas están disponibles; una ojiva de propósito general que pesa 440 kg y una ojiva penetrante de 600 kg para destruir objetivos endurecidos. Los LORA armados con la ojiva más grande tienen un rango más corto de 250 km.



   Por diseño, el LORA puede almacenarse continuamente dentro de su contenedor de lanzamiento durante hasta 7 años antes de que sea necesario realizar el mantenimiento. El lanzador se recarga intercambiando un contenedor de lanzamiento gastado (o no) por una munición nueva usando un vehículo de recarga, muy parecido al sistema ATACMS de fabricación estadounidense.

   Varias fuentes están en conflicto sobre si el LORA ha sido desplegado o no por las Fuerzas de Defensa de Israel (IDF). Algunas fuentes informan que el LORA entró en servicio con la IDF en 2007, aunque esto no ha sido confirmado. Por el contrario, otras fuentes informan que el IDF dio por terminado formalmente el programa LORA en 2008, la Fuerza Aérea israelí había convencido al gobierno de que sus aviones ya proporcionaban una mejor capacidad de ataque de largo alcance que la LORA para el Ejército.



   Algunas fuentes informan que el ejército indio ha expresado interés en el LORA, aunque quieren una versión capaz de alcanzar objetivos a 500 km de distancia. Este cambio podría resultar problemático si Israel y / o India lo aplicaran formalmente, ya que el LORA tendría que modificarse sustancialmente para alcanzar este rango, y también porque ciertos tratados restringen estrechamente la proliferación de misiles balísticos con un alcance tan largo. Algunas fuentes informan que India ya compró el LORA, pero este reclamo no se ha corroborado.

   Sin embargo, Israel Aerospace Industries continúa comercializando el LORA. Se desconoce cuántos de estos misiles se fabricaron, ni si se recibieron órdenes extranjeras. El costo unitario no ha sido formalmente publicado. Aparte de sus dos tipos básicos de misiles, no hay variantes conocidas de LORA.

viernes, 9 de marzo de 2018

Aviación del Ejército: Indonesia prueba sus Fennec artillados

Escuadrón 12 indonesio ensaya con helicópteros Fennec AS 550 C3 artillados




Comando Sede Central Escuadrón12 / Serbu Way implementa armas y actividades de prueba de armas de fuego helicópteros de ataque Fennec AS 550 C3 



WAY RIGHT (Lampost.co) - El cuartel general del Comando del Escuadrón 12 / Serbu Way Tuba realizó una prueba de disparo y munición desde helicóptero Fennec AS 550 C3, en Puslatpur Kodiklatad Baturaja, Sumatra del Sur, jueves (1/3/2018).

"Para la preparación y la munición de helicóptero se llevó a cabo en el camino de Gatot Soebroto en el aeródromo del ejército Tuba, camino de Kanan, mientras que para la prueba de armas de fuego y municiones helicópteros Serang Fennec AS 550 C3 durante dos días se llevaron a cabo en el campo de entrenamiento de Puslatpur Kodiklatad Baturaja, al sur de Sumatra", dijo el comandante del Escuadrón 12 / Serbu Way Tuba, Teniente Coronel CPN Fajar Purwawidada.

Para la prueba de disparo y disparo, se utilizaron dos helicópteros de ataque Fennec US 550 C3. Para el primer helicóptero usando disparos de ametralladora y otro helicóptero usando armamento de cohete.



"Este tipo de helicóptero Fennec es un tipo de helo de ataque que fortalece la fuerza de Pusnerbad en apoyo de la unidad de la tierra para agregar maniobra de fuerza y ​​se fabrica helicóptero en Francia", explicó.

Anteriormente, el Cuartel General de Comando del Escuadrón  12 / Serbu Way Tuba, ha recibido cinco helicópteros Fennec AS 550 C3. Para el helicóptero de Fennec, este primer ataque es desde el Ministerio de Defensa de la República de Indonesia hasta el Cuartel General del Ejército y luego al Cuartel General de Mando Escuadrón-12 / Serbu Way Tuba, Kabupaten Way Kanan.

"En este día probamos dos helicópteros tipo Fennec, para esta primera etapa solo recibimos cinco helicópteros Fennec y añadimos tres helicópteros más del mismo tipo", explicó.




En la misma ocasión, el Piloto al mando Mayor Cap Tony Safrudin, explicando el tipo de armas que se probarán es el arma FZ219 (Rocket) y ametralladoras usando la ametralladora que dispara con municiones de calibre 12.7 milímetros.

Para las armas de tipo cohete FZ219 tienen un lote de 12 cohetes a la izquierda y 12 cohetes a la derecha. Igualmente las ametralladoras tienen hasta 400 municiones a la izquierda y 400 municiones a la derecha.

"En la prueba de disparos y disparos del Fennec AS 550 C3 Helicopter Attack en sí mismo hay hasta 60 municiones para cohetes y 800 municiones con un calibre de 12,7 milímetros. Se mantiene durante dos días si todavía sale una munición será disparada. al día siguiente ", dijo.
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LamPost

jueves, 8 de marzo de 2018

Vehículo ligero: Kohkidohsha (Japón)

Vehículo utilitario ligero Kohkidohsha



El vehículo de alta movilidad Kohkidosha se utiliza en grandes cantidades por JGSDF

Military Today

Configuración 4x4
Asientos  cabina 1 + 9 hombres
Dimensiones y peso
Peso (vacío) 2.25 t
Capacidad de carga útil 1.5 t
Longitud 4.91 m
Ancho 2.15 m
Altura 2.24 m
Movilidad
Motor Toyota 4.1 litros diésel
Potencia del motor 170 hp
Velocidad máxima de la carretera 105 km / h
Alcance ~ 800 km
Maniobrabilidad
Gradiente 60%
Pendiente lateral 40%
Paso vertical ~ 0.5 m
Trinchera ~ 0.5 m
Vadeo ~ 1 m


   El vehículo de alta movilidad Kohkidohsha fue desarrollado por Toyota como una empresa privada. Esta máquina militar se basa en componentes del vehículo todoterreno para trabajo pesado civil Toyota Mega Cruiser que se vendía exclusivamente en Japón. El término Kohkidohsha se traduce como vehículo de alta movilidad. Es uno de los vehículos 4x4 más grandes jamás construidos por Toyota. Actualmente este vehículo está en servicio con la Fuerza de autodefensa terrestre japonesa y se usa en grandes cantidades. Reemplazó muchos camiones utilitarios ligeros Chugata Tipo 73 (capacidad 2 000 kg) e Isuzu (2 500 kg capacidad). Parece que los soldados de JGSDF lo llaman "Koh-Ki" para abreviar.



   En concepto, el Kohkidohsha se asemeja al HMMWV de EE. UU. El papel principal de este vehículo es el transporte de infantería. El Kohkidohsha tiene una capacidad de carga de 1 500 kg. En configuración estándar, acomoda conductor y 9 pasajeros. El vehículo tiene una suave cubierta de lona. El parabrisas se puede doblar sobre el capó. El vehículo puede remolcar remolques, morteros de 120 mm u otras piezas ligeras de artillería.

   El Kohkidohsha se puede configurar como un portador de refugio. Hay versiones de este vehículo equipadas con misiles de defensa aérea. Algunas de estas versiones están equipadas con una tapa dura.



   El vehículo está propulsado por un motor diesel turboalimentado Toyota de 4.1 litros, que desarrolla 170 CV. Produce grandes cantidades de par a bajas revoluciones. El motor está acoplado a una transmisión automática de 4 velocidades. El vehículo tiene una tracción a las cuatro ruedas a tiempo completo y dirección en las cuatro ruedas. El Kohkidohsha está equipado con neumáticos run-flat.



miércoles, 7 de marzo de 2018

Nuevo MD-530G artillado para Malasia

Helicóptero MD-530G para Malasia sale al público




MD-530G para la aviación del ejército de Malasia

MD Helicopters cuenta con helicóptero policial en Heli-Expo


En la Heli-Expo 2018 HAI en Las Vegas, Nevada, MD Helicopters, Inc. (MDHI) exhibe dos de sus modelos de helicópteros monomotor más queridos, cada uno con una cabina avanzada completamente de vidrio. Las piedras angulares del stand de MDHI (N5505) serán el nuevo MD 530F del Departamento de Policía de Virginia Beach junto con uno de los seis (6) Helicópteros de ataque MD 530G ordenados por el Ministerio de Defensa de Malasia. Las soluciones de cabina de vidrio que se incluyen en estos aviones estarán certificadas por la FAA y estarán disponibles para todos los operadores de fuselaje MD 530.

"Durante mucho tiempo creí que los clientes de esta industria, como todos los demás, codician solo dos atributos del diseño y la interrupción del producto", dijo Lynn Tilton, CEO de MD Helicopters. "El avión que se exhibe en Heli-Expo este año refleja bien que esta filosofía ha sido adoptada por nuestra compañía. MDHI ha demostrado que se compromete igualmente a ofrecer la elegancia del diseño y las tecnologías disruptivas como la excelencia en el rendimiento del producto y la atención al cliente ".



Las características que se observan surgen tras el compromiso de MDHI de 2017 de entregar cambios de bloque a todos los modelos de helicópteros MDHI, específicamente cabinas de vidrio, el stand de 2018 MD Helicopters es un testimonio de la capacidad de la compañía de integrar tecnologías de próxima generación en su flota de fuselajes comprobados.

La Unidad de Aviación del Departamento de Policía de Virginia Beach dará la bienvenida a su primer helicóptero MD 530F en junio de este año. El modelo F del comando derecho presenta una configuración de cabina de cristal que incluye: Instrumentos del motor Howell Instruments Pantallas Garmin 500TXi MFD / PFD Garmin GTN650 Coms / Pantalla de navegación L-3 Indicador de espera electrónico ESI-500.




Esta aeronave, propulsada por el motor de turbina Rolls-Royce 250-C30 650shp, también cuenta con tren de aterrizaje extendido, tanque de combustible auxiliar Fargo 21 galones, sistema de protección contra golpes de alambre, palas del rotor principal de alto contraste, el sistema FLIR Star SAFIRE 380HDc EOIR, un nuevo reflector TrakkaBeam A800 y un interior NVISB para proporcionar una mejor visibilidad para los oficiales durante las operaciones con poca luz.

"Los operadores de la aplicación de la ley son una faceta importante de la historia, el presente y el futuro de esta compañía", continúa Tilton. "Estamos entusiasmados de darle la bienvenida a Virginia Beach a nuestra familia y esperamos que esto y futuros MD 530F se agreguen a su flota".




MD530G para el ejército de Malasia

El helicóptero de ataque MD 530G para la Aviación del Ejército de Malasia tal como será uno de los seis (6) helicópteros MD 530G ordenados por el Ministerio de Defensa de Malasia para su entrega a la Aviación del Ejército de Malasia, la cabina de vidrio MD 530G presenta: Dos (2) Genesys Aerosystems IDU-680 6 " x Pantalla principal de LCD de 9 "El sistema de gestión de misión (MMS) PATHFINDER ™ de Tek Fusion Global y las armas" ARES "

Sistema de gestión (WMS) en pantallas de misiones de montaje lateral doble. El MD 530G está especialmente diseñado para un despliegue ágil con cualquier unidad de ala giratoria. La aeronave presenta un tren de aterrizaje de mayor capacidad para soportar los 3.950 MGTOW (peso bruto máximo de despegue); permitiendo una mayor carga útil para alcance, resistencia y armas adicionales. "Este avión está perfectamente adaptado para el entorno operativo de Malasia", comentó Tilton. "Estamos orgullosos de los sistemas avanzados y las capacidades mejoradas que ofrece el 530G y ansiosos por anunciar clientes adicionales para esta plataforma de gran capacidad".




Además de ampliar varias capacidades de soporte al cliente, la organización de postventa y soporte al cliente de MD Helicopters continuó observando mejoras en el rendimiento a lo largo de 2017. Las mejoras en el portal MyMD.aero ofrecerán a los clientes de MDHI una amplia gama de características adicionales, incluyendo software como una solución de servicio y acceso móvil como ejemplos.

"Como siempre, estoy indeleblemente orgulloso de mi equipo y de nuestros logros", concluye Tilton. "De hecho, hemos revitalizado a esta empresa para convertirla en un jugador importante en nuestra industria, tanto entre los clientes militares como comerciales".

martes, 6 de marzo de 2018

SWAT chino revive viejo subfusil

Fotos del día: El loco Type79 en mod táctica

China Defense Blog

Si bien el ELP hace tiempo que se dio por vencido con la ametralladora Type79 de 7.62x25mm como una opción de PDW viable, esta vieja chica parece haber encontrado un nicho agradable dentro de las unidades SWAT chinas. Su completa falta de poder de frenado es más que compensada por su facilidad de uso y mantenimiento, su alta cadencia de fuego (1000 rondas / min) es una buena ventaja en cualquier CQC urbano también.




Aquí hay fotos del Thunder SWAT de la ciudad de Cantón presumiendo (aquí), una de las 36 unidades SWAT en esta ciudad del sur de 14 millones


domingo, 4 de marzo de 2018

GNA: Comando Antiterrorista entra en servicio

La Gendarmería sumó una unidad especializada en contraterrorismo

El grupo fue capacitado en los Estados Unidos, Israel, Alemania, Italia e Irlanda, y estará formado por agentes de inteligencia y comandos tácticos
Gabriel Di Nicola  La Nación



Un grupo táctico helitransportado realizó un ejercicio en el Edificio Centinela Fuente: LA NACION

El dato era preciso: terroristas tenían planeado colocar explosivos en el estacionamiento de una fuerza de seguridad argentina. No había margen de error. Ante la amenaza de atentado, el Comando Antiterrorista de la Gendarmería Nacional comenzó a trabajar. Los encargados de las tareas de inteligencia criminal hicieron un análisis de la situación y descubrieron dónde y cuándo actuaría la organización criminal. Solo restaba frustrar el plan.

El primer paso fue dominar la escena de los hechos con un equipo de francotiradores en los techos de los edificios vecinos. De pronto, una moto con dos ocupantes irrumpió en el objetivo. Pero apenas los terroristas intentaron dejar abandonada la mochila bomba fueron sorprendidos por cuatro integrantes del grupo de elite Alacrán. Especialistas antiexplosivos hicieron entonces detonar el artefacto. El plan criminal fue abortado.

Esa secuencia de acciones se desarrolló ayer en el Edificio Centinela, como parte de una exhibición para poner en funciones al flamante Comando Antiterrorista de la Gendarmería Nacional.

En la presentación de la nueva unidad táctica, que tendrá representación en todas las provincias con oficiales de enlace, estuvo la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, y los secretarios de esa cartera, Eugenio Burzaco y Gerardo Milman..

Fuentes de la Gendarmería Nacional explicaron a LA NACION que el Comando Antiterrorista no fue creado ante una amenaza inminente, sino como parte de una iniciativa para mejorar las herramientas de prevención de delitos complejos. De todas maneras, es un tema que siempre figura entre los posibles desafíos a la seguridad pública y actualmente esa fuerza colabora en cuatro causas judiciales.

"Siempre estuvo en los planes crear una unidad antiterrorista y hace dos años se inició el proceso de profesionalización de la fuerza. Y este cambio también apunta a una visión prospectiva y al desarrollo de sistemas de trabajo donde se fusionan varias disciplinas. Incluso, muchas de ellas no utilizadas en el ámbito de la seguridad", agregaron las fuentes consultadas.

La Policía Federal Argentina (PFA) fue la primera fuerza de seguridad en contar con una unidad de lucha contra el terrorismo. El Departamento Unidad de Investigación Antiterrorista (DUIA) fue creado en 1997 tras los atentados contra la embajada de Israel y la AMIA. Tras un primer período en el que esa unidad tuvo fuerte presencia dentro del esquema policial, ese grupo fue dejado un poco en el olvido. En la actual gestión del jefe de la PFA, comisario general Néstor Roncaglia, la DUIA fue reconvertida en la Dirección General de Antiterrorismo, con dos departamentos, uno que lleva el nombre de DUIA y, el otro, Triple Frontera.

"Sí, se crearon unidades de inteligencia criminal en las 70 delegaciones, que entre otras funciones tienen tareas de contraterrorismo y trabajan en coordinación con la Unidad Central que está en Buenos Aires", afirmó una calificada fuente de la PFA.

El Comando Antiterrorista de la Gendarmería Nacional tendrá su base central de operaciones en el Edificio Centinela, ubicado en el barrio porteño de Retiro, donde habrá una guardia las 24 horas con personal de distintas aéreas, como los grupos que dependen del sector de Inteligencia y de la Unidad Especial de Investigaciones y Procedimientos Judiciales (Esprojud).

El equipo de trabajo también lo integran miembros de la Dirección de Aviación, Unidad Desactivación de Explosivos, el grupo de elite Alacrán y paracaidistas.

La base central de operaciones tiene varias pantallas de plasma donde se visualizan información e imágenes de "zonas claves" en la lucha contra el terrorismo, como la Triple Frontera.

El grupo se completa con psicólogos y sociólogos de la Gendarmería Nacional que se especializaron en hacer perfiles criminales de grupos terroristas.

"Para el Ministerio de Seguridad, sumar a la lucha contra el terrorismo a la Gendarmería Nacional, con su profesionalismo, implica estar cada vez más preparados para prevenir atentados y brindar respuestas rápidas en caso de ser necesario. Además es una herramienta importante ante los desafíos de seguridad que tenemos por delante, como la próxima reunión del G-20", afirmó a LA NACION la ministra Bullrich.

La funcionaria nacional se refería a la próxima cumbre de los principales líderes mundiales, que se realizará en Buenos Aires a fines de año. Además, habrá otra actividad internacional con la presencia de delegaciones de varios países: los Juegos Olímpicos de la Juventud, que se harán entre el 6 y el 18 de octubre próximos.

El personal de la Gendarmería Nacional que cumplirá tareas en el Comando Antiterrorista fue capacitado en los Estados Unidos (en el FBI y en Homeland Security), en Italia, Alemania, Israel e Irlanda, entre otros países. En Irlanda, por ejemplo, los gendarmes fueron adiestrados en la desactivación de explosivos.

"El Comando Antiterrorista de la Gendarmería Nacional recibirá toda la información sobre terrorismo en el marco mundial, continental, regional y nacional, proveniente de los elementos de despliegue propios de la fuerza, de la Comunidad de Inteligencia Nacional (CIN) y de servicios extranjeros, con el objetivo de producir la inteligencia necesaria para su análisis y difusión", explicaron fuentes de la fuerza federal de seguridad.