sábado, 8 de septiembre de 2018

Nueva torreta de operación remota ligera

EOS lanza el nuevo Ultra Light R150 RWS



EOS


Hawkey con EOS R150 RWS



Electro Optic Systems (EOS) lanzó hoy el último producto de su familia de sistemas de armas remotas de gran éxito. El R150 es una plataforma estabilizada y liviana para el montaje remoto de sistemas de armas en vehículos protegidos. Sigue los pasos de su hermano mayor, el R400. Diseñado para ser la mitad del peso, el R150 tiene exactamente las mismas características de rendimiento que el R400 cuando está equipado con armas hasta e incluyendo la ametralladora de 12.7 mm.

Desarrollado como parte de una Propuesta de innovación de capacidad de industria prioritaria de la Commonwealth (Commonwealth Priority Industry Capability Innovation Proposal) para desarrollar la próxima generación de sistemas de armas remotas soberanas, el R150 ahora ha finalizado las pruebas y debe entrar en producción para fines de 2018.

El sistema de arma remota ligera estabilizada que puede equiparse con una ametralladora pesada, algo que ningún otro sistema de arma remota en su clase de peso puede hacer.


El R150 RWS pesa 75 kg. Alternativamente, puede montar una ametralladora calibre 5.56 mm o 12.7 mm

Utiliza exactamente el mismo grupo de control y electrónica, y es plug and play. Un vehículo con un R400 montado se puede reemplazar con un R150 en aproximadamente 20 minutos y no existe una diferencia perceptible para el operador.

Más de 1200 de los R400 se han vendido en todo el mundo y el interés en el R150 está creciendo, ya que varios países de ultramar se han acercado a EOS en busca de un sistema más liviano para brindar protección a vehículos blindados y de logística más pequeños.

EOS ya es un importante exportador de la industria de defensa y la adición del R150 tiene el potencial de agregar más contratos en el extranjero y respaldar el crecimiento del empleo en Australia, directamente con EOS y a través de su cadena de suministro australiana.

El sistema de arma remota EOS R400 está en servicio con el Ejército australiano en el vehículo de movilidad protegida Bushmaster - Medio y ha sido seleccionado como el sistema de arma remota para los vehículos de apoyo del proyecto de reconocimiento de combate BOXER.

viernes, 7 de septiembre de 2018

Alimentación: Nueva ración del Ejército de Tierra Español

La paella valenciana que se calienta sola para alimentar al Ejército





El Ejército ha desarrollado la Ración de Efectivos en Desplazamiento, un menú de 1.300 kilocalorías con recetas «listas para comer» y sistema de autocalentamiento
LAS PROVINCIAS


 La paella valenciana ya puede llegar a cualquier parte del mundo. El Ejército de Tierra de España ha presentado a través de la revista 'Edición Digital Tierra' su último invento: platos «listos para comer» y con un sistema de autocalentamiento.

La Ración de Efectivos en Desplazamiento (RED) es una ración de unas 1.300 kilocalorías, fácil de usar y autosuficiente que cuenta con hasta dos años de caducidad, según se desprende de la revista. Por el momento se han diseñado dos menús adaptados a las preferencias locales y culturales y en función de las recomendaciones de un equipo de nutricionistas. El menú 1 se compone de paella valenciana, albóndigas de tomate y melocotón en almíbar. Y el menú 2 consta de raviolis boloñesa, estofado de ternera y pera en almíbar. Pero, el listado de platos disponibles se compone, además, de paella marinera, de verduras, arroz con calamares, canelones de espinacas, alitas de pollo, albóndigas de verduras, pisto manchego con pollo, magro de cerdo ibérico, chili con carne, pollo al curry, alubias con verduras, macarrones boloñesa, raviolis carbonara, lasaña boloñesa y canelones de carne.

Esta ración, como publican en 'Edición Digital Tierra', incluye dos platos principales, dos bolsas de calentamiento, un postre, un set de cubiertos y una servilleta.


Estos platos diseñados para las Fuerzas Armadas son de PE/PET (fibras sintéticas compuestas de polietileno con fibras de núcleo de poliéster) y están cerrados con sellado térmico para asegurar la estanquiedad de los productos que contiene. Además, este invento utiliza bolsas de calentamiento, con un mecanismo que permite que los platos se calienten solos: las sales minerales de su interior se activan al contacto con el agua (50 ml), generando una reacción exotérmica que produce calor suficiente para calentar un plato preparado (hasta los 90ºC en solo 12 minutos), según detallan en la publicación.

La RED está destinada a asegurar la alimentación equilibrada y adecuada de las tropas en todas las operaciones de cualquier lugar del mundo, sin tener la necesidad de utilizar los sistemas tradicionales de calentamiento de combustible sólido. Además, pueden almacenarse durante largos periodos de tiempo a temperatura ambiente, lo que hace estas raciones disponibles siempre.

jueves, 6 de septiembre de 2018

Helicóptero de combate: AAC Penetrator

Prototipo de cañonero/transporte de tropas AAC Penetrator
El Hind de Occidente 

 
 

A un "Bell UH-1 Huey" se le sacó al motor y la transmisión, se le modificó los controles dispuestos en tándem y se re-cubrió con estructura de material compuesto blindado, teniendo el compartimiento que contiene las tropas, dos torretas de popa que se enfrentan artillero a cada lado del motor y dos hacia adelante frente a las torretas. El avión, llamado "Penetrator", fue equipado también con alas cortas auxiliares que se descendían del rotor principal haciendo que su vuelo a alta velocidad. Este avión era para satisfacer las necesidades Gobierno surcoreano de un helicóptero de combate y un transporte de tropas, frente a la "amenaza de los "Mi-24 Hinds" de Corea del Norte. En 1990 el señor Gorbachov declaró que la verdad con el resto del mundo y la estadounidense American Aircraft cayó en la insolvencia. 

Atrapado en un "Catch 22" de proporciones gigantescas, las fuerzas militares en todo el mundo se enfrentan a nuevas guerras y helicópteros viejos. La tecnología se basan en es de 20 a 30 años de retraso, con diseños que ofrecen un rendimiento insuficiente, que no oponen resistencia al fuego de armas pequeñas y no integrados paquetes de armas. Las fuerzas militares del Tercer Mundo están mal equipados para luchar contra los conflictos actuales, incluido el terrorismo en todo el mundo, crisis de los rehenes, los conflictos fronterizos y guerras de baja intensidad, ya que ellos también confían en la tecnología obsoleta: los helicópteros en Vietnam época que la obsolescencia de acción, la redundancia, rendimiento aerodinámico, la vulnerabilidad de balística y las armas no. 

 
 

America Aircraft Corporation (AAC) ofrecía sus helicópteros reconfigurados remanufacturados a nuevo para satisfacer las actuales del transporte aéreo /amenazas de batalla terrestre, con la incorporación de las tecnologías emergentes de las últimas dos décadas en su diseño. Uno de los más nuevos helicópteros AAC es el "Penetrator" - el único helicóptero de choque y asalto de Occidente capaz de ser artillado con una capacidad de carga de tropas de un pelotón de seis soldados más una tripulación de cuatro personas. Se utilizó el muy éxitoso sistema de rotor y el tren motriz del Huey como base, pero se le dio un nuevo alto rendimiento, la forma aerodinámica a través del diseño innovador. El modelo básico es un helicóptero de todos los compuestos mezclados con un total en el despegue de 4280kg de peso. El fuselaje aerodinámico del avión reducía al mínimo la resistencia y el perfil de sus alas y el ascensor descargar los rotores durante el vuelo hacia adelante. 

 

Para reducir la resistencia del Penetrator, todas las ametralladoras, cañones y algunos lanzacohetes se portaban internamente. Las vainas de armas del Penetrator, en lugar de los tipos sin filo actualmente en uso, son aerodinámicas formas libres. El "Penetrator" comandaba un más "cooperativo" poder de fuego, permitiendo la capacidad de 360 ​​grados del perímetro y mayor velocidad, alcance, agilidad y resistencia. Su elegante polifacética forma también crea un objetivo menor, con una firma menos observables en el radar, los rangos de infrarrojos, acústicos y visuales. 

Con estas ventajas, el "Penetrator", asegura una mayor capacidad de supervivencia de su tripulación y contingente de tropas en combate. 

En la actualidad, los helicópteros actuales sólo tienen puerta lateral de armas colgadas para disparar hacia delante y "ojos" mirando hacia adelante. En los 75 años de historia del combate aéreo, más del 80% de los vencidos nunca vieron la victoria ya que el piloto fue derrotado disparando desde la parte trasera. El "Penetrator", ofrecía la función de un puesto de dos en la cabina junto con el piloto situado en el primer asiento de la visión sin obstrucciones y el operador hacia adelante disparando armas de fuego está en el segundo asiento, con los operadores de armas de la tercera y cuarta en los asientos de popa de la la cabina principal para controlar las armas que miran hacia atrás. Esto permite que el poder de fuego "Penetrator" para llevar a cabo como un helicóptero de combate de choque asalto excelente transporte de tropas con aire-aire, aire-tierra-y la capacidad de comunicaciones tierra-tierra. 

 
 

El "Penetrator", como un helicóptero de combate y transporte de tropas erizado, tenía 360 ​​grados de poder de fuego perimetral para el asalto en la zona de aterrizaje, así como por las amenazas aire-aire. La destrucción de un "Penetrator" por ataque furtivo es prácticamente imposible siempre y cuando los operadores de las armas estén en posición. Es la construcción compuesta de Kevlar reforzado por Nomex y la forma angular de su diseño lo que permitía al "Penetrator" la resistencia balística de armas de fuego pequeñas y baja observabilidad. 



La adición de transporte de tropas del Penetración de un escuadrón de seis hombres de los soldados, la capacidad de portar artillería pesada de "masivo poder de fuego" ponía a la capacidad al "Penetrator" en una clase insuperable. Era verdaderamente un cañonero de choque de asalto de masivo poder de fuego artillado diseñado y construido para satisfacer el objetivo de las misiones modernas de combate y con posibilidad de ganar. 

 
 

American Aircraft International de San Diego, California, desarrolló el "Penetrator", de dos asientos de helicóptero artillado. Este se basa en una extensa modificación Bell UH-1B "Iroquois", con una cabina de dos asientos en tándem, fuselaje que incorpora nuevos paneles planos blindados y una cabina de pasajeros con dos abultados ventanas de observación. El Penetrator estaba equipado con alas auxiliares, un tren de rodaje patín (o equipo opcional triciclo retráctil), una torreta inferior al  fuselaje mirando hacia atrás y dos cañones hacia adelante. El prototipo (N3080W ex USArmy 63 a 8508) era impulsado por un motor turboeje Lycoming 1300shp Avco T52-L-13. 

Aviastar

miércoles, 5 de septiembre de 2018

MBT: Tipo 59 (China)

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Tanque de Batalla Principal Tipo 59 (China) 

 

NOMBRE 
Designación dentro del ELP: Tipo 59 
Designación del constructor: WZ-120 

CONTRATISTA: Factoría 617 (Baotou, Mongolia interior) 

STATUS DE SERVICIO: Producción de la variante básica del Type 59 empezó en Marzo de 1963 y continuó hasta principios de los 1980s, con más de 10,000 máquinas provistos al ELP así como clientes extranjeros. Al menos 6,000 Type 59s incluyendo variantes modificadas todavía están en servicio en el ELP. 

PROGRAMA 
El tanque principal de batalla Type 59 es una versión construida bajo licencia china del MBT soviético T-54A. La Unión Soviética y el gobierno chino acordaron la transferencia de tecnología del T-54A en 1956. Al mismo tiempo, el primer tanque construido en la fábrica (Factoría 617) fue hecho en Baotou, Mongolia interior bajo la ayuda de ingenieros soviéticos. En 1958, el primer tanque chino T-54A usando componentes soviéticos salió de la línea de montaje. 

En 1959, la Factoría 617 empezó a construir a los T-54As usando componentes hechos localmente. Durante la parada militar en Beijing el 1ro. de Octubre de 1959 para celebrar el 10mo. aniversario de la República Popular de China, 32 T-54A tanques hechos en China fueron revelados al público por primera vez. A finales de 1959, el tanque fue oficialmente designado como Type 59. 

China ha desarrollado una serie de variantes modificadas basados en el Type 59, algunos han sido actualizados con tecnologías occidentales. 


VARIANTES 

Type 59: La variante básica. Un T-54A clonado. 



MBT Type 59 

Type 59-I: Variante mejorada ajustada con un cañón Type 69-II de 100 mm, así como un telémetro láser, sistema servo-hidráulico, un primitivo sistema de control de tiro, sistema de supresión automático de fuego, y faldón de oruga de goma. El Type 59-I incluye diversas versiones con diferente configuraciones de blindaje y control de fuego. 

Type 59-II: Designación del constructor WZ-120B. Actualizado con el cañón de 105 mm Type 81 (copia del L7) con un diseño provisto por Austria. La característica más distintiva del Type 59-II es que el extractor de humo de su cañón fue removido de la parte frontal al medio del tubo del cañón. Otras mejoras incluyen una nueva radio y un sistema de supresión de fuego. La serie de producción empezó en 1982 y finalizó en 1985. 


 
MBT Type 59-II 

Type 59-IIA: Ajustado con una manga térmica para el cañón de 105 mm y algún blindaje compuesto. Referido como el M-1984 por el US Army. Las variantes incluyen un MBT, tanque de mando, y tanque barredor de minas. 

 
MBT Type 59-IIA 

Type 59 Gai: Esta es una variante experimental para probar varias tecnologías occidentales integradas a un MBT hecho en China. Las variantes incluyeron: B59G y BW120K. El BW120K estaba provisto de un cañón localmente desarrollado de 120 mm con ánima lisa comparable en performance general al americano M-256. 

 
MBT Type 59-Gai 

Type 59D: También conocido como WZ-120C. El Type 59D fue desarrollado en los 1990s. En vez de reemplazar a los viejos Type 59s por toda una nueva familia de modelos, el ELP decidió que debieran actualizar con las nuevas tecnologías a los existentes para alcanzar los requerimientos del futuro campo de batalla. 

El Type 59D está provisto de blindaje explosivo reactivo, nueva arma principal, visión pasiva nocturna, y nuevo sistema de control de disparo. El motor 12150L diesel fue reemplazado también por un motor de 580 hp 12150L7. Las variantes incluyen al Type 59D y al Type 59D1. 

 
MBT Type 59D 

Otros derivados incluyen el vehículo de recuperación de tanques Type 73. 

CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO 
El Type 59 tiene una torreta fundida en un esquema de una estructura convencional para cuatro tripulación de cuatro miembros. La torreta esta montada en el medio y el motor en el compartimiento trasero. El Type 59 tiene cinco grandes ruedas metálicas. Las células de combustible externo hacen al tanque muy vulnerable, así como su escasa protección blindada. 

ARMAMENTO 
Las primeras variantes del Type 59 fueron provistas con un cañón Type 59 (copia china del D-10T2S) de 100 mm. Las municiones (34 en total) incluían alto explosivo y perforadora de blindaje. 

El Type 59-I está provisto de un cañón de 100 mm Type 69-II (copia china del D-10TG) . Las municiones (44 rondas) incluyen alto explosivo, alto explosivo fragmentario, y perforadora de blindaje con núcleo de tungsteno APDS. 

El Type 59-II está provisto de un cañón de 105 mm Type 81, el cual es un producto hecho bajo licencia israelí del cañón L7 británico. Las municiones (44 rondas) incluyen alto explosivo, alto explosivo fragmentario, y perforadora de blindaje con núcleo de tungsteno con aletas estabilizadoras APFSDS. 

El Type 59D1 posee un cañón Type 79 de 105 mm con mango termal de aluminio compuesto. La profundidad de penetración de la munición APFSDS es de 460~510 mm. 

El Type 59D tiene un cañón de 105 mm Type 83-I (también conocido como Type 83A), el cual también puede ser encontrado en el MBT Type 88. La profundidad de penetración del blindaje de su ronda APFSDS es de 460~510 mm. Cuando utiliza rondas especiales (uranio empobrecido), la profundidad de penetración alcanza los 600 mm, la cual es mejor que la del ruso T-90 y comparable a la del japonés Type 90. 


 
Munición APFSDS usada por el Type 59D/D1 

EL Type 59D/D1 puede disparar también misiles guiados de 105 mm. El misil tiene un alcance máximo de 5.2 km, y una capacidad de penetración de blindaje de 700 mm. El misil puede ser usado para atacar helicópteros de ataque volando a baja altura. En una prueba de disparo, el misil derribó a un vehículo aéreo no tripulado (UAV) usado de blanco exitosamente a una distancia de 4.8 km. 

Las armas auxiliares incluyen una ametralladora coaxial con el cañón de 7.62 mm y una ametralladora de 12.7 mm/50-calibre antiaérea montada en la cúpula de comandante. 

La precisión de disparo es lograda gracias a un sistema de tiro computarizado, el cual incluye unca computadora de control de tiro, FCS con telémetro láser y un sistema de puntería para el artillero con sistema pasivo de visión nocturna. Algunos Type 59Ds están provistos de visores nocturnos de imágenes termales. 

PROTECCIÓN 
Las primeras variantes del Type 59 tiene un blindaje relativamente delgado y son extremadamente vulnerables a los ATGM y al fuego de armas de gran calibre de otros tanques. El blindaje frontal de la estructura y torreta es de 100 mm y 220 mm respectivamente. 

En el Type 59D, las ruedas y orugas están protegidas por coberturas de caucho. La torreta esta rodeada por divisiones de almacenamiento que proveen protección adicional contra los proyectiles HEAT. La torreta y la estructura estan tambien protegidas por placas de blindaje explosivo reactivo en el frente, las cuales se dicen pueden resistir un impacto de un cañón de 105 mm desde una distancia de 2,000 m. 

La variante básica del Type 59 no tiene un sistema colectivo de protección NBQ, y esta solo provisto con sistema de supresión de fuego semi-automático/manual. El Type 59-I y variantes posteriores esta provistos de un sistema de supresión de fuego automático. 

Hay cuatro lanzagranadas fumígenas a cada lado de la torreta del 59D. Adicionalmente el humo puede ser generado inyectando combustible diesel en el caño de escape del motor. La tripulación del Type 59D esta protegida por sistemas de detección y supresión de fuego automático. 

 
Torre del Type 59D : (1) placas de blindaje reactivo explosivo; (2) Ventana de ventilación; (3) Puerto de disparo de ametralladora coaxial de 7.62 mm ; (4) cañón principal de 105 mm; (5) Mira del comandante; (6) Mira del artillero; (7) Mira de observación 

PROPULSIÓN 
El Type 59/59-I/59-II/59-IIA están provistos de un motor diesel 12150L de 4 válvulas, 12 cilindros, turbocargado, enfriado por agua, el cual proporciona 520 hp. Suspensión esta basada en una Barra de torsión con absorbedores de shocks hidráulico en la primera y quinta ruedas. 

El Type 59D tiene un motor modificado 12150L7 diesel de 580 hp. 

ESPECIFICACIONES: 

Tripulación: 4 
Peso: 36.5~37 toneladas 
Motor: 520 hp 12150L diesel (ó 580 hp 12150L7) 
Ratio Potencia/Peso: 10.6 kW/t 
Transmisión: Mecánica, planetaria 
Oruga: Metálica 
Suspensión: Barra de torsión 
Radio: radio receptor/transmisor A-220 con antena de vara, máximo alcance 16 km, frecuencia 20~22.375 MHz; ó radio A-220A de frecuencia 20~27.175 MHz 
Dimensiones: Longitud: 6.04 m; Altura: 2.59 m; Ancho: 3.27 m 
Presión de la tierra: 0.8 kg/cm 2 
Alcance de crucero: 440 km, ó 600 km con tanques externos 
Velocidad: Máximo en ruta 50 km/h; promedio en ruta: 30~33 km/h; máximo fuera de ruta 25 km/h; 
Profundidad de vadeo: 1.4 m (no preparado); 5.5 m (con snorkel) 
Arma principal: cañón de 100 mm Type 59 (34 rondas), cañón de 100 mm Type 69-II (44 rondas), cañón de 105 mm Type 79, cañón de 105 mm Type 81, ó cañón de 105 mm Type 83-I (44 rondas) 
Elevación/Depresión del cañón: +18/-5 grados 
Estabilización del arma: Vertical (Type 59/59-I/59-II/59-IIA); Dual (Type 59 Gai/59D/59D1) 
Arma auxiliar: Una ametralladora coaxial 7.62 mm; Una ametralladora para el conductor de 7.62 mm; una ametralladora anti-aérea de 12.7 mm 
Control de tiro: (En algunas versiones) Sistema ligero de control de tiro; mono/bi-estabilizadores. 

Traducción: Walter Uriarte
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martes, 4 de septiembre de 2018

Mercenarios sobre Afganistán

La guerra afgana no es un lugar para convertir un beneficio

Erik Prince cree que 6,000 mercenarios pueden hacer lo que 110,000 soldados no pudieron. Ese es un error mortal.
Por Brad Taylor | Bloomberg


Llegando a una guerra cerca de ti. Fotógrafo: Yuri Cortez / AFP / Getty Images



La idea de "privatizar" la guerra en Afganistán está de vuelta. Erik Prince, fundador de la extinta firma de seguridad Blackwater Worldwide, está recorriendo una autodenominada "campaña aérea agresiva de los medios" para demostrar que 6.000 contratistas militares privados pueden hacer lo que 110.000 soldados uniformados no pudieron hacer. Fuentes anónimas de la Casa Blanca han dicho que el presidente Donald Trump ha mostrado interés.

Esto sería un terrible error. Soy un capitalista de corazón, pero el capitalismo no tiene nada que hacer en una zona de guerra. La privatización de nuestras fuerzas de combate en última instancia haría que cualquier objetivo estratégico nacional se subsumiera por motivos de lucro.

¿Cómo sé esto? Porque después de servir más de 20 años en el Ejército, la mayoría de ese tiempo en las Fuerzas Especiales, me retiré y me convertí en un contratista militar privado. Fui uno de los primeros soldados en Afganistán después del 11 de septiembre, luché en Iraq y lo he visto por ambos lados. Créanme, los Estados Unidos no quieren que una empresa busque obtener beneficios con la política nacional.

Uno de los puntos de conversación favoritos de Prince es que pequeños equipos de Fuerzas Especiales y agentes de la CIA derrocaron a los talibanes a la velocidad del rayo en 2001, luego las fuerzas convencionales se hicieron cargo, y 17 años más tarde estamos en un punto muerto. Por lo tanto, según el argumento, es hora de volver a una campaña no convencional.

Esto produce una gran mordida de sonido, pero es una comparación completamente defectuosa. Al comienzo de la guerra, estábamos luchando contra un gobierno establecido con un ejército permanente; ahora, estamos defendiendo un gobierno establecido mientras entrenamos un ejército permanente. Cuando ingresamos, nosotros, junto con la Alianza del Norte, éramos los insurgentes; ahora, estamos luchando contra una insurgencia talibán. Las estrategias requeridas para las dos tareas son diametralmente opuestas.

Gran parte del debate sobre la contratación de contratistas se ha centrado en la legalidad, las cadenas de mando y la integración de las fuerzas privadas con los uniformados, y con razón. Pero la idea se queda corta mucho antes de que lleguemos a esos detalles esenciales.

Mirando de cerca el papel de Blackwater en Iraq muestra por qué: ganancias sobre la política. Si bien la compañía se formó inicialmente con los Navy SEAL examinados, con el tiempo la necesidad de aumentar las operaciones llevó a que la empresa contratara a cualquiera que hubiera tenido un arma en una zona de guerra. El resultado: la masacre de Nisour Square, en la que los empleados de Blackwater mataron a 17 civiles iraquíes.

Esta debacle no solo retrasó la misión nacional de contrainsurgencia que los soldados uniformados de Estados Unidos estaban tratando de lograr, sino que también llevó a Prince a cambiar el nombre de su empresa a Academi para salir de la nube.He trabajado con media docena de compañías militares privadas, y no estoy diciendo que sean todas malas. Lejos de ahi. Algunos tienen en el corazón los intereses de nuestra nación, y continúo trabajando con ellos. Pero eventualmente, cuanto más grandes se vuelven, más se afianza el motivo de la ganancia. ¿Se hace cargo de la estrategia militar de todo un país para el gobierno de EE. UU.? Sobre lo peor que puedo pensar.

Por ejemplo, Triple Canopy, una compañía bautizada por el apodo de las tres pestañas usadas por las tropas de élite del Ejército: Fuerzas Especiales, Guardabosques y Aerotransportada, inicialmente solo contrató a los mejores y pagó muy bien por el talento. Pero a medida que la guerra en Irak avanzaba y la compañía se expandió rápidamente, las cosas se relajaron. El año pasado, basándose en la demanda de un ex empleado por fraude, le pagó al Departamento de Defensa un acuerdo de $ 2.6 millones por contratar soldados ugandeses que nunca habían calificado con un rifle para proteger la base aérea de al-Asad.

Prince dice que su plan es incrustar solo "ex-soldados de operaciones especiales" profesionales con el ejército de Afganistán, y que operarían en el país durante años, consolidando su conocimiento del terreno y las fuerzas amigas y enemigas. Hacerlo detendría la constante rotación y el inevitable reaprendizaje que ocurre con las giras actuales de los militares estadounidenses.

Este es un objetivo admirable, y tiene sentido en la superficie. Pero, ¿dónde se encontrarán estas ex tropas de las Fuerzas Especiales? ¿Quién está calificado para llevar a cabo la misión? Yo y la gente como yo Gente que ha estado en guerra por más de una década. Personas con familias que no han visto, cumpleaños perdidos, aniversarios perdidos y días festivos pasaron comiendo espaguetis fríos de una bolsa en el campo mientras esquivaban balas.

¿Realmente cree Prince que hay 6.000 tipos de Lawrence de Arabia dispuestos a pasar una década inmersos en una unidad del ejército afgano sin rotación, después de que la mayoría haya pasado casi dos décadas inmersa en unidades del ejército afgano e iraquí? Improbable. Pero tiene contactos en todo el mundo para proporcionar mano de obra, tal vez el equivalente de los desventurados ugandeses.

La contratación de contratistas privados en una zona de guerra tiene sentido cuando hay un objetivo específico y limitado, como la construcción de pozos, redes eléctricas y escuelas. Pero no tiene sentido en una escala tan general: un motivo de lucro es contradictorio con los objetivos estratégicos nacionales de la misión en Afganistán. ¿Por qué la compañía que gana este contrato de mil millones de dólares quiere que la guerra termine? Al hacerlo, dejaría de funcionar. En el peor de los casos, el motivo de la ganancia podría llevar a la compañía a frustrar inconscientemente cualquier esfuerzo de reconciliación entre los talibanes y el gobierno de Afganistán. Afortunadamente, el jefe del Pentágono entiende esto: el martes, el Secretario de Defensa Jim Mattis reafirmó su oposición a la idea.

Sin duda, Afganistán es un problema difícil de resolver, y hemos avanzado a través de 17 años de guerra con poco para mostrarlo. Pero entregarlo a un ejército privado no logrará ninguno de nuestros objetivos estratégicos, a menos que el objetivo sea simplemente irse y dejar que Erik Prince se haga rico.