martes, 7 de mayo de 2019

Usos raros de gallinas y pavos en la guerra

Pollos y gallinas en tiempos de guerra: dos ideas que parecía buenas pero que no acabaron de cuajar


De las intrigas de la Alemania de la Guerra Fría a la Primera Guerra del Golfo 




Javier Sanz | El Economista


El 2 de agosto de 1990 las tropas de élite de la Guardia Republicana de Irak invadían Kuwait. Una operación relámpago que pilló por sorpresa a la comunidad internacional. Se bien Irak venía sosteniendo una postura crítica respecto al aumento de la producción petrolífera kuwaití, que mantenía los precios bajos, e incluso acusándolo de robar sus propios yacimientos con la perforación inclinada, nadie pensó que Saddam Hussein llegaría a ese punto. Puede que también tuviese algo que ver la deuda que Irak tenía con sus vecinos por la financiación de la guerra Irak-Irán y, emulando lo que hizo Felipe IV de Francia con los Templarios, decidiera eliminar a su acreedor.

Pocas horas después de la invasión, el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas aprobó la Resolución 660, que condenaba la invasión y exigía la retirada de las tropas iraquíes. Se trató de que fuese la vía diplomática la que resolviese aquel conflicto, pero ante la negativa de Irak, la ONU aprobó la Resolución 678 dando a Irak de plazo hasta el 15 de enero de 1991 para retirarse de Kuwait. En caso contrario, se autorizaba el uso de la fuerza.

Irak hizo caso omiso y EEUU, junto a una coalición de fuerzas compuesta por 34 países, inició los bombardeos de la "Operación Tormenta del Desierto" el 17 de enero de 1991. Desde Arabia Saudí y desde los portaaviones del golfo Pérsico se inició una gran ofensiva aérea para despejar el terreno a las fuerzas terrestres, pero uno de los temores de los aliados era que Saddam Hussein diese la orden de utilizar armas químicas como ya había hecho contra los kurdos o en la guerra contra Irán. Asimismo, el denso y negro humo producido por la quema de los pozos petrolíferos era un problema añadido, ya que podía enmascarar la presencia de agentes químicos.

Así las cosas, y a pesar de contar con la tecnología más avanzada, el ejército de estadounidense utilizó un remedio casero para la detección de agentes químicos: la Kuwaiti Field Chicken o KFC, que casualmente coindice con acrónimo de Kentucky Fried Chicken, la franquicia de restaurantes de comida rápida especializada en pollo frito.

¿Y en qué consistió esta operación? Pues en dotar los vehículos Humvee con pollos a modo de "dispositivos de confirmación de gases tóxicos o agentes químicos", de igual modo que se hacía con los canarios en las minas para detectar los escapes de grisú. Lógicamente, las pobres aves iban a pagar con su vida cada aviso.

La idea de utilizar pollos la tuvo el suboficial Stacy Jeambert por considerarlos más resistentes y más dóciles que los canarios. El caso es que al poco tiempo hubo que descartar su uso porque 41 de los 43 pollos que viajaron hasta Oriente Medio fallecieron en extrañas circunstancias durante la primera semana. Ninguno por ataques con armas químicas.

Y si hablamos de pollos detectores, años antes y en plena Guerra Fría, tenemos a otras sufridas aves que iban ser sacrificadas por la patria: las gallinas cluecas. La Agencia de Investigación de Defensa británica desarrolló el Proyect Blue Peacock o Proyecto Pavo Real para defender a la Alemania Federal de una posible invasión soviética desde Alemania Oriental. El proyecto en cuestión planeaba sembrar de minas terrestres nucleares la frontera entre ambos países que, en caso de invasión, se detonarían mediante un cable a distancia de cinco kilómetros o por un temporizador que podía permanecer activo durante una semana -mejor estar a cierta distancia al detonarse un artefacto nuclear-.

Pero aquel muro defensivo nuclear tenía un problema: para mantener las minas operativas, que estaban encapsuladas en una gran cuba de acero, se requería una fuente de calor que impidiese que los detonadores del exterior de la cápsula se congelasen durante el crudo invierno. Y por muchas vueltas que los científicos le daban al asunto no encontraban la solución, hasta que a algún "cabeza pensante" se le ocurrió la idea de las gallinas, concretamente las cluecas que incuban los huevos en el nido tengan o no tengan.

La idea era meter gallinas cluecas con agua y comida suficiente para esos siete días y que fuesen ellas las encargadas de "incubar" los detonadores para darles calor y que no se congelasen. Al final, el Ministerio de Defensa británico canceló el proyecto por la radiación que provocaría una explosión nuclear que, además, afectaría a las dos Alemanias.

lunes, 6 de mayo de 2019

Nuevo sistema de autoprotección hardkill turco para tanques

Kaplan MT Tank se muestra con un nuevo sistema de protección activa en IDEF 2019

Monch



Tanque Kaplan MT / Harimau con sistema de protección activa PULAT (foto: FNSS)

Para defenderse contra las amenazas en evolución en el campo de batalla, el tanque de clase de peso medio KAPLAN MT, desarrollado conjuntamente por el fabricante turco de vehículos de combate blindados con ruedas y orugas, así como vehículos de ingeniería de combate, torretas y soluciones de sostenibilidad, FNSS y la compañía indonesia. PT Pindad, está siendo equipado con el Sistema de Protección Activa PULAT (APS) de Aselsan. KAPLAN MT equipado con PULAT se muestra en IDEF 2019 por primera vez.



En el moderno campo de batalla de hoy, los tipos de amenazas contra los tanques están aumentando, particularmente en las operaciones de combate urbano, donde el uso de APS se está convirtiendo en una necesidad debido a la diversificación de las armas utilizadas y la aplicación de nuevas tácticas. KAPLAN MT, que disfruta del nivel más alto de protección balística y contra las minas de su clase, se está preparando contra este tipo de amenazas emergentes con el PULAT de Aselsan.

El sistema PULAT fue desarrollado conjuntamente por Aselsan y TÜBİTAK Sage, inicialmente como una solución preferida por las Fuerzas Armadas de Turquía para los tanques M60T. PULAT consta de módulos que contienen un radar de detección para detectar amenazas y un proyectil de contramedidas. Los módulos se colocan alrededor del vehículo de manera que garantice una protección integral. La unidad de distribución de energía y el panel de control están ubicados dentro del tanque. Cuando el sistema se activa, funciona de forma autónoma sin necesidad de que el usuario lo ingrese. Durante la recolección de datos y las pruebas de rendimiento del sistema, PULAT se disparó cientos de veces y completó todas las pruebas con éxito.



Al enfatizar la capacidad de KAPLAN MT para adaptarse y expandirse, K. Nail Kurt, Gerente General y CEO de FNSS, dijo antes de IDEF: “Para que una plataforma terrestre se mantenga actualizada durante todo su ciclo de vida, es necesario integrar varios Nuevos subsistemas a lo largo del tiempo. Como hemos competido en tantos proyectos de modernización y revisión, sabemos muy bien cómo estas integraciones pueden ser un desafío. Al igual que en todos nuestros vehículos, hemos desarrollado KAPLAN MT de una manera que está abierta para una futura modernización y revisión. La integración del Sistema de Protección Activa PULAT se ha convertido en el primer ejemplo concreto de esta perspectiva, y puedo decir con gran placer que hemos tenido un proceso de integración bastante sencillo y exitoso. Con PULAT, KAPLAN MT ha llevado su capacidad de supervivencia a un nivel incluso más alto ".

domingo, 5 de mayo de 2019

SGM: El olvidado M36 americano


Gun Motor Carriage, M36 Series (T71)

Weapons and Warfare




En octubre de 1942 se decidió investigar la posibilidad de adaptar el cañón AA de 90 mm como una cañón antitanque de alta velocidad para el montaje en tanques estadounidenses y vehículos SP. A principios de 1943, se realizó una instalación de prueba de un cañón de 90 mm en la torreta del M10, pero el cañón resultó ser demasiado largo y pesado para la torreta, que, en cualquier caso, no era del todo adecuado para el cañón de 3 pulgadas. En marzo de 1943, se comenzó a trabajar en el diseño de una nueva torreta grande que se ajustara al M10 y tomara el cañón de 90 mm. Probado en APG, el vehículo modificado fue muy satisfactorio y se colocó una orden inicial de "aprovisionamiento limitado" de 500 vehículos bajo la designación T71 GMC. En junio de 1944, el vehículo fue estandarizado como el M36 GMC y entró en servicio en el noroeste de Europa a fines de 1944, donde demostró ser el tipo más exitoso capaz de derribar los pesados ​​tanques alemanes Panther y Tiger a larga distancia. Algunos batallones de destructores de tanques obtuvieron puntuaciones impresionantes con poca pérdida para ellos mismos utilizando el M36. Un programa prioritario para proporcionar más vehículos tipo M36 para reemplazar el M10 menos satisfactorio llevó a las siguientes variantes:



M36: Tipo de producción inicial basado en el chasis M10A1 que a su vez se basó en el chasis de tanque medio M4A3. 300 producidos por Grand Blanc de abril a julio de 1944 al completar los cascos M10A1 como vehículos M36 con nuevas armas y torretas. 413 producido por American Loco Co al convertir M10A1 existente, octubre-diciembre de 1944. 500 producido por Massey-Harris al convertir M10A1 existente, junio-diciembre de 1944, 85 construidos por Montreal Loco Works, mayo-junio de 1945.

M36B1: un diseño conveniente para satisfacer la creciente demanda de destructores de tanques de cañón de 90 mm, se produjo utilizando el casco estándar del tanque mediano M4A3 equipado con la torreta tipo M36 de techo abierto. 187 producido por el Grand Blanc Arsenal, octubre-diciembre de 1944.

M36B2 utilizó el casco M10 y tuvo cambios de detalles que incluyen (generalmente) un toldo blindado sobre la torreta abierta.

M36B2: Tipo de recurso adicional que utiliza el M10 en lugar del casco M10A1. Varias mejoras de detalle, incluyendo cubiertas blindadas para torreta en algunos vehículos. 237 producido al convertir el MIO existente por American Loco, abril-mayo de 1945.



Carro del motor de la cañón T72 de 76 mm: Este fue un diseño provisional para superar las deficiencias del M10 que sufría una torreta desequilibrada. El T72 era un M10A1 con una torreta rediseñada basada en la torreta de tanque mediano T23 pero con las paredes superior y más delgada quitadas. Había una gran “caja” trasera para un contrapeso y el cañón M1 de 76 mm fue reemplazada por la de 3 pulgadas. Sin embargo, se decidió reemplazar el M10 con el M18 Hellcat y el M36, por lo que se abandonó el proyecto T72.



ESPECIFICACIÓN

Designación: carro motor de cañón de 90 mm M36, M36B1 o M36B2
Tripulación: 5 (comandante, conductor, tripulación de armas de fuego (3))
Peso de batalla: 62,000lb
Dimensiones: Largo 20ft 2in. Altura 8 pies 11 en ancho 10 pies
Armamento: Principal: 1 x cañón de 90 mm M3 Secundaria: 1 x · 50 cal Browning MG (AA)
Grosor de la armadura: máximo 50mm mínimo 12mm
Travesía: 360 ° Límites de elevación: + 20 ° a -100
Motor: Twin GM 6- 71 diesel (M36B2), Ford GAA V8 gasolina (M36, M36B1)
Velocidad máxima: 30 mph
Velocidad máxima a campo traviesa: 18 mph (aprox.)
Tipo de suspensión: voluta vertical
Radio de carretera: 150 millas.
Profundidad de formación: 3 pies. Obstáculo vertical: 2 pies.
Cruce de zanjas: 7 pies 6 pulgadas
Estiba de municiones: 47 balas de 90 mm, 1000 balas del · 50 cal MG

Características especiales / observaciones: Superó las deficiencias de la torreta y el arma de la serie M10 y demostró ser un tipo de servicio potente e impresionante. Muchos vehículos M36 fueron conversiones de la serie M10. Destructor de tanques estadounidense principal tipo en el año final de la guerra. Se distingue de la serie M10 por la forma de torreta y el cañón largo, visto ocasionalmente con el freno de boca retirado.

sábado, 4 de mayo de 2019

Cañón: 2A36 (M1976) de 152mm (URSS)


Cañón 152mm 2A36 M1976

Weapons and Warfare



Durante la década de 1970, los soviéticos desarrollaron una nueva pistola de 152 mm remolcada. Fue visto por primera vez por fuentes de inteligencia de la OTAN en 1976, y por eso fue apodado el M1976. Sin embargo, no entró en servicio hasta 1981, cuando reemplazó la pistola de campo M-46 de 130 mm. Pasaron otros cuatro años antes de que el M1976 fuera visto en un desfile del Día de Mayo en Moscú, remolcado por un camión 6 × 6 KrAZ-260. Su número industrial soviético era 2A36, pero el ejército soviético lo denominó Giatsint ("jacinto") y era el mismo que el utilizado en el sistema de artillería autopropulsada con seguimiento 2S5. El M1986 se desplegó en baterías de seis u ocho cañones, con tres baterías por batallón. La producción cesó durante los años ochenta.



Al entrar en servicio en 1981, el cañón 2A36 de 152 mm (M1976) Giatsint ("Jacinto") reemplazó el M-46 de 130 mm en el servicio soviético y también se proporcionó a Finlandia e Irak. Se monta en un carro de camino dividido con grandes espadas traseras y una base de tiro retráctil montada hacia adelante. El M1976 es atendido por un equipo de ocho personas y dispara un proyectil de 101 libras de alto explosivo hasta 29,528 yardas. Con proyectiles asistidos por cohetes, alcanza un rango de 43.745 yardas.

El Arma autopropulsada de 152 mm (2S5) Giatsint ("Jacinto") fue diseñada y fabricada por Uraltransmash Works y entró en servicio soviético en 1976. Sirvió en las fuerzas soviéticas en Afganistán y también fue adoptada por Finlandia e Irak. El 2S5 está equipado con una hoja topadora montada en la parte delantera para preparar las posiciones de disparo y una pala estabilizadora trasera. Es atendido por entre cinco y siete miembros de la tripulación y, ayudado por un sistema de carga parcialmente automatizado, alcanza una velocidad de disparo de hasta 6 rondas por minuto. El 2S5 utiliza una carga de polvo y proyectil separados y acepta ojivas nucleares convencionales, químicas, perforadoras de concreto, guiadas por láser y tácticas. Dispara una ronda de HE de 101 libras convencional hasta 31,059 yardas y un proyectil asistido por cohete a un máximo de 43,745 yardas.

Cañón 152mm 2A36 (M1976)

Fecha de adopción: 1981
Calibre: 152 mm
Peso: 21,517 libras
Cierre: bloque deslizante horizontal semiautomático
Longitud del cañón: 323 pulgadas
Elevación: 57 °
Travesía: 25 °
Peso del proyectil: 101 libras
Velocidad de salida: 2.625 fps
Alcance máximo: 43.745 yardas.

viernes, 3 de mayo de 2019

Fusil de asalto: H&K 433


Rifle de asalto Heckler und Koch HK433



Modern Firearms


Rifle de asalto Heckler und Koch HK433 en colores desérticos y con un lanzamiento de cargador estilo M16


Rifle de asalto Heckler - Koch HK433 en negro, con cañón corto y lanzamiento de cargador de palas estilo G36


Rifle de asalto Heckler - Koch HK433 con culata plegada


Variedad de barriles intercambiables para el fusil Heckler - Koch HK433



Nombre completo rifle de asalto  Heckler - Koch HK433
Cartucho de calibre 5.56x45 NATO, .223 Remington
Tipo de acción fuego selectivo

Longitud total, mm 989 (cañón de 421 mm)
Longitud, plegada, mm 705 (con 421 mm de cañón)
Longitud del cilindro, mm 280, 318, 368, 421, 480, 503
Peso vacío, kg 3.5 (con 421 mm de barril)
Capacidad de cargador, tiros 30
Tasa de fuego cíclica, tiros/ min 700



El fusil de asalto Heckler - Koch HK433 es el diseño más reciente del famoso fabricante alemán de armas. Presentado por primera vez en 2017, este rifle está destinado principalmente a reemplazar los rifles de asalto HK G36 en servicio con el ejército alemán (Bundeswehr), pero también podría tener un importante potencial de exportación, especialmente f adoptado en su país de origen. A partir de ahora (principios de 2017) todavía está en etapa de preproducción, listo para entrar en las próximas pruebas del ejército alemán y competir contra varios otros rifles como Steyr-Rheinmetall RS-556.



Heckler: el rifle de asalto Koch HK433 es un arma modular, disponible inicialmente en cámaras de la OTAN de 5.56 × 45, pero su diseño podría adoptarse para otros calibres populares, como 7.62 × 39 (HK 123) y 7.62 × 51 (HK231).



El rifle de asalto Heckler - Koch HK433 es un arma de fuego selectiva operada por gas. Cuenta con un pistón de gas de carrera corta, ubicado sobre el cañón, con un regulador de gas manual. Los barriles se pueden quitar fácilmente después del desmontaje parcial, y se ofrecen en varias longitudes, que van desde 28 a 50 cm (11 a 20 pulgadas). El bloqueo del barril se logra mediante un perno giratorio estilo G36 que se bloquea directamente en la extensión del cilindro, y el grupo de soporte del perno también se basa en HK G36, con varias mejoras en los detalles. El receptor superior está hecho de aleación de aluminio; El receptor inferior, que consiste en una carcasa de gatillo, una carcasa de cargador y una empuñadura de pistola, está hecho de polímero. El rifle HK433 está equipado con una palanca de seguridad / selector ambidiestro de 3 posiciones que permite disparos individuales y fuego automático completo. El receptor inferior se puede tener en dos versiones alternativas, con controles estilo M16 (botones de liberación de cargador ambidiestros montados lateralmente) o controles estilo G36 (liberación de cargador tipo paleta en la parte inferior).



La palanca de apertura de retención del perno ambidiestro está presente en cualquiera de las configuraciones. La empuñadura de carga plegable no es recíproca, sino que puede bloquearse para usarse como una ayuda de cierre de perno, y puede montarse en cualquier lado de la pistola, dependiendo de la elección del usuario. El arma se alimenta utilizando cargadores compatibles con STANAG (tipo M16). La culata ajustable está hecha de polímero y se pliega a la derecha. El equipamiento de miras puede instalarse en un riel Picatinny integrado que recorre toda la longitud del receptor superior monolítico. El guardamanos delgado tiene ranuras KeyMod en sus lados y un riel inferior, que puede albergar un lanzagranadas de 40m o una variedad de accesorios tácticos como luces, láseres y foregrips. El rifle HK433 cuenta con un contador de disparos electrónico integral, sin batería, que puede transmitir información (útil para el mantenimiento) utilizando la tecnología RFID.

jueves, 2 de mayo de 2019

IFV: M1296 Dragoon (USA)

Transporte blindado de personal M1296 Dragoon

Military Today


Vehículo portador de infantería Dragoon M1296

El M1296 Dragoon es una versión mejorada del M1126 Stryker armado con un cañón de 30 mm.


País de origen Estados Unidos
Entrada a servicio 2017
Tripulación 2 hombres
Personal 9 hombres

Dimensiones y peso

Peso ~ 18.5 t
Peso (con armadura adicional) 24.9 t
Longitud 7.65 m
Ancho 2,77 m
Altura 2,77 m

Armamento

Pistola principal 30 mm.
Ametralladoras 1 x 7.62 mm.

Carga de municion

Pistola principal de 156 rondas
Ametralladoras Al menos 400 disparos.

Movilidad

Motor Caterpillar 3126 diesel
Potencia del motor de 350 CV.
Velocidad máxima del camino 100 km / h.
Alcance 483 km.

Maniobrabilidad

Gradiente 60%
Pendiente lateral 30%
Paso vertical 0,6 m
Zanja 1.98 m
Vadeo 1.2 m



El Ejército de los EE. UU. Buscaba mejorar la potencia de fuego del vehículo de línea de base M1126 Stryker de infantería. Su ametralladora pesada de 12,7 mm no es particularmente efectiva contra los vehículos blindados modernos. En 2015, el Ejército de EE. UU. Aprobó una mejora de letalidad al equipar a un total de 81 Strykers con torretas no tripuladas de 30 mm. Esto aumentó significativamente la potencia de fuego del Stryker al tiempo que conserva su movilidad. El primer vehículo mejorado, designado XM1296, se entregó para pruebas y evaluaciones en 2016. Su designación oficial es Infantry Carrier Vehicle - Dragoon, o ICVD. El primer vehículo operacional se entregó al Ejército de los EE. UU. En 2017. Los vehículos existentes de infantería M1126 Stryker pueden actualizarse a la norma M1296 Dragoon. Es fabricado por General Dynamics Land Systems.



Se hicieron modificaciones al techo del casco del Stryker para instalar una torreta no tripulada Kongsberg con un cañón Mk.44 Bushmaster II de 30 mm. Esto agregó alrededor de dos toneladas de peso al vehículo. El nuevo cañón ha aumentado significativamente la letalidad, el alcance y la precisión con respecto a la anterior ametralladora pesada M2. Puede enganchar efectivamente vehículos blindados livianos hasta un rango de 3 000 m. Este cañón también dispara rondas de explosiones de aire que explotan sobre el objetivo. Permite golpear a personas que se esconden en trincheras y detrás de muros. Las rondas de airburst también son efectivas contra vehículos aéreos no tripulados. El cañón tiene un sistema de doble alimentación para que el artillero pueda cambiar rápidamente entre los tipos de municiones. Un total de 156 rondas preparadas se almacenan en la torreta (78 balas por lado). Durante el juicio, los oficiales del Ejército de EE. UU. Quedaron impresionados con el rendimiento de este arma de cañón de 30 mm.



También hay una ametralladora coaxial de 7,62 mm M240. Un total de 400 balas listas se almacenan en la torreta. Municiones adicionales se pueden llevar dentro del casco.



El M1296 Dragoon es un portador de personal blindado (APC) bien protegido y bien armado. Sin embargo, carece de protecciones para un verdadero IFV sobre ruedas. Aún así, está mejor protegido que muchos otros transportes de personal blindados contemporáneos, incluidos los diseños rusos y chinos. El arco frontal soporta golpes de rondas de ametralladoras pesadas de 14,5 mm. La protección total es contra 7.62 mm de bolas de la OTAN. Se puede instalar una armadura adicional de cerámica para brindar protección total contra rondas perforantes de blindaje de 14,5 mm. El interior del vehículo está forrado con un forro de Kevlar para proteger a la tripulación y a los pasajeros contra las roturas. Este vehículo fue diseñado para sobrevivir a las explosiones de la mina. Se afirma que los vehículos de la serie Stryker son superiores a otros transportes blindados de personal con respecto a la capacidad de supervivencia contra minas y dispositivos explosivos improvisados. Los tanques de combustible están montados externamente y están diseñados para volar lejos del casco en caso de explosión. El vehículo está equipado con supresión automática de incendios y sistemas de protección NBC. Los vehículos empleados en las zonas de combate pueden equiparse con jaulas de acero, llamadas armaduras de listones, que brindan protección contra misiles y cohetes antitanque. Recientemente se diseñó un kit de armadura reactiva explosiva para este vehículo.



El Dragón es operado por una tripulación de 2 personas, incluido el comandante y el conductor, y lleva a un escuadrón completo de 9 soldados de infantería totalmente equipados. Los desmontes ingresan y salen del vehículo a través de la rampa trasera eléctrica con puertas integrales o escotillas del techo. La función principal del M1296 Dragoon es proporcionar transporte protegido para sus pasajeros. En algunos casos, este vehículo puede soportar el asalto de sus desmontajes con su potencia de fuego. Aunque debido a su armadura relativamente ligera, este vehículo es vulnerable en el campo de batalla.



Este vehículo blindado está equipado con un sistema de gestión de campo de batalla. Se enlaza con otros vehículos y puestos de mando equipados de manera similar. Muestra información de posición de vehículos amigos.



A pesar del aumento de la potencia de fuego y el aumento de peso, el M1296 Dragoon conserva las ventajas de la movilidad con ruedas del M1126 Stryker. Con el fin de coupé con mayor peso, se ha mejorado la suspensión y se han instalado neumáticos más anchos. El vehículo está equipado con un motor diesel Caterpillar 3126, que desarrolla 350 caballos de fuerza. El mismo motor es usado por algunos camiones del ejército estadounidense. El motor está acoplado a una transmisión automática Allison con 6 velocidades de avance y 1 marcha atrás. El motor y la transmisión se pueden quitar y reinstalar en menos de una hora. Las ruedas motrices pueden cambiar entre la configuración de 8x4 en carreteras y la configuración de 8x8 en terrenos difíciles. El vehículo está equipado con un sistema central de inflado de neumáticos, que permite adaptarse a diferentes terrenos, extendiendo así la movilidad a través del país. El Dragoon está equipado con neumáticos de carrera plana y puede moverse un par de kilómetros antes de que el neumático se deteriore por completo. También está equipado con un torno de auto-recuperación. A diferencia de la mayoría de los APC modernos, este vehículo no es anfibio.

El avión de transporte militar C-17 y C-5 puede transportar al Dragoon. El C-17 puede llevar 3 unidades, mientras que el C-5 puede llevar 4 unidades.

miércoles, 1 de mayo de 2019

Metralleta: INA MB-50 (Brasil)

Metralleta INA MB-50



La metralleta INA MB-50 (Metralhadora de mão INA Modelo Brasiliero 1950) fue fabricada por la compañía brasileña de armas pequeñas Industria Nacional de Armas S / A. Era una copia con licencia de la ametralladora danesa Madsen modelo 1949, con pequeñas alteraciones con respecto a su calibre (.45ACP en comparación con la cámara original de 9 × 19).

El arma original se produjo solo entre 1950 y 1953, después de lo cual, se introdujo una subametralladora INA M / 953 ligeramente mejorada, con un alojamiento de cargador extendido. Tenía la misma munición .45ACP, y fue utilizada ampliamente por la policía y el ejército brasileños. Durante la década de 1980, varias de estas dos ametralladoras que aún estaban en servicio se convirtieron para disparar 9 × 19 municiones Luger. Hubo varias modificaciones ligeramente diferentes en la versión de 9 mm. Estos se enumeran en la parte inferior de la página.


Subfusil INA MB-50

Detalles técnicos:


Esta arma es de simple retroceso operado. Se dispara desde un tornillo abierto solo en modo totalmente automático. El receptor, junto con la empuñadura de pistola y la carcasa del cargador, es de diseño de concha. Se presiona desde dos mitades de chapa de acero y se une, lado izquierdo y lado derecho. Estas mitades están conectadas por pasadores de eje de serie en la parte trasera y por una tuerca de cilindro atornillada en la parte delantera.

La palanca de carga se encuentra a la derecha y está unida permanentemente al perno. Un seguro manual está ubicado sobre el gatillo, en el lado izquierdo de la pistola. También hay una palanca de seguridad automatizada que se debe desconectar sujetándola hacia la carcasa del cargador con la mano izquierda. La munición se alimenta de cargadores de cajas desmontables, que tienen un diseño de doble pila y alimentación única. Las vistas son fijas, con apertura de la mira fijada para un alcance de 100 metros. La culata del hombro es un marco de alambre de acero y se pliega hacia un lado.


Valor de especificación
Nombre del texto completo INA MB-50 subfusil (Brasil)
Cartucho de calibre .45 ACP .45 Pistola automática de potro (11.43x25)
Tipo de acción select-fire
Tipo de gatillo sa
Longitud total, mm 793
Longitud, plegada, mm 545
Longitud del cañón, mm 214
Peso en vacío, kg 3.4
Capacidad de la revista, tiros 30.
Tasa de fuego cíclico, tiros / min 650



Modificaciones:


Subfusil ametralladora INA M / 953: con alojamiento de cargador extendido


Subfusil INA M / 953





Metralleta INA 9: M / 953 metralletas convertidas a 9 × 19. Con barriles nuevos con compensadores de bozal integrales, y tres posiciones, palancas giratorias de seguridad / selector.


World Guns