martes, 9 de junio de 2020

SGM: Primer ejército francés en Alemania 1945

Primer ejército francés en Alemania 1945

W&W





En el sur de Alemania, el Sexto Grupo de Ejércitos del General Devers, formado por el Séptimo Ejército del General Patch y el Primer Ejército francés bajo el mando del General de Lattre de Tassigny, avanzaba por el Bosque Negro. Su flanco izquierdo avanzó hacia Suabia. Después de la captura de Karlsruhe, se trasladaron hacia Stuttgart. Eisenhower, todavía preocupado por una fortaleza alpina, quería que los dos ejércitos se dirigieran hacia el sudeste hacia el área de Salzburgo y se reunieran con las fuerzas soviéticas en el valle del Danubio.

El 27 de marzo de 1945, el Sexto Grupo del Ejército emitió órdenes para continuar con la ofensiva. El Séptimo Ejército recibió instrucciones de alentar la acción agresiva independiente de su cuerpo y estar listo para avanzar en varias direcciones, dependiendo de la situación. El primer ejército francés fue dirigido a reagruparse, cruzar el Rin en el área de Germersheim por orden, y luego tomar Karlsruhe y Pforzheim. Tres días después, Devers ordenó a De Lattre acelerar los preparativos para un cruce del Rin cerca de Speyer. Anticipándose a esta orden, de Lattre ya había puesto en marcha sus fuerzas para un cruce a la mañana siguiente. Esto fue una sorpresa para el Sexto Grupo de Ejércitos, pero fue posible porque de Lattre aprovechó el desorden alemán causado por los avances del Séptimo Ejército más al norte. Los cruces franceses tomaron a los alemanes completamente por sorpresa, aunque el enemigo luchó obstinadamente para derrotarlos.



La decisión de De Lattre de acelerar su asalto sobre el Rin se produjo en respuesta a la orden de cruce de De Gaulle, "incluso si los estadounidenses no están de acuerdo e incluso si tiene que cruzarlo en botes". De Gaulle temía que Francia no entraría en Alemania antes del final de la guerra y, por lo tanto, no se le asignaría una zona de ocupación. Al hacer que el Primer Ejército francés avanzara al menos hasta Stuttgart, creía que estaría en una posición más fuerte con los Aliados angloamericanos sobre el tema de una zona francesa. El deseo de De Gaulle de utilizar el Primer Ejército francés para lograr objetivos políticos estratégicos complicaría gravemente la relación de Devers y De Lattre en las últimas semanas de la guerra.

El asalto francés en la mañana de Pascua, el 31 de marzo de 1945 tuvo éxito a pesar de una grave escasez de puentes y asalto de barcos y la feroz resistencia alemana. Brooks ayudó a De Monsabert con puentes y barcos y permitió que las unidades de armadura y artillería francesas cruzaran puentes en el sector del VI Cuerpo. Devers y los otros líderes estadounidenses del Sexto Grupo del Ejército estaban más que dispuestos a permitir que los franceses participaran en los intensos combates dentro de Alemania. Durante los siguientes cinco días, los franceses expandieron su cabeza de puente y empujaron hacia el sur para capturar Karlsruhe. Más de 130,000 tropas francesas en cuatro divisiones se habían unido al Séptimo Ejército en el sur de Alemania.



Justo cuando su ejército logró cruzar el Rin, de Lattre creó fricciones innecesarias cuando emitió un aviso "que requiere que todo el personal militar alemán dentro de la zona" ocupada por su ejército se rinda en una fecha determinada o se enfrente a medidas draconianas. Devers hizo una excepción al aviso porque declaraba que cada soldado alemán que no se rindiera "sería considerado responsable como un partisano. . . sin importar su vestimenta, porte de armas abierto u otras circunstancias ". También consideró inaceptable que "todos los soldados alemanes vestidos de civil sean considerados espías y fusilados". Devers ordenó a De Lattre que enmendara su aviso para que se ajustara a las reglas de la guerra terrestre y se ajustara a la "Directiva para el Gobierno Militar de Alemania" del Sexto Grupo de Ejércitos, fechada el 2 de diciembre de 1944. De Lattre lo hizo de mala gana.

El 16 de abril de 1945, las divisiones de infantería 3 y 45 rodearon Nuremberg y comenzaron a investigar sus defensas. En palabras de la historia oficial, “Fue una lucha agotadora para Nuremberg, que se hizo aún más difícil por el fuego antiaéreo mortal dirigido contra los hombres en el suelo. Una vez que se rompió el anillo de armas de fuego antiaéreo, la lucha se convirtió en el lento, a menudo costoso, negocio de limpiar un edificio en ruinas después de otro ". La tercera división de infantería tardó dos días en alcanzar y romper las murallas medievales del centro de la ciudad. El 20 de abril, el cumpleaños de Hitler, la División "Roca del Marne" derrotó el último contraataque alemán y despejó la ciudad.

Mientras tanto, en el flanco derecho del ejército, el VI Cuerpo de Brooks avanzó hacia el sur a lo largo del Neckar para cortar Stuttgart. El plan del Sexto Grupo de Ejércitos requería que los franceses terminaran de despejar la Selva Negra y, una vez que el VI Cuerpo cortara la retirada alemana de Stuttgart, atacara a Stuttgart desde el oeste y suroeste. Con estas maniobras, Devers esperaba rodear los restos del XIX Ejército alemán en el área de Stuttgart y el Bosque Negro del sur. Jenkins resumió la intención del plan y el papel anticipado de los franceses: “El concepto original de esta operación era que el esfuerzo inicial del Primer Ejército francés sería más en la naturaleza de un esfuerzo de retención que indicaría debilidad y alentaría al alemán a permanecer en su posición hasta que VI US Corps estuviera en la posición adecuada. . . . [Esto] se explicó con considerable detalle al General de Lattre personalmente en una conferencia en su oficina la tarde del 17 de abril ".

Pero de Lattre tenía otras ideas. Creyendo que tal plan "destruyó todos los beneficios de la maniobra de los últimos diez días", ordenó a De Monsabert que comenzara su ataque contra el área de Stuttgart desde el oeste y el suroeste el 18 de abril de 1945. En palabras de Jenkins, "el prematuro del general de Lattre La acción al oeste de Stuttgart llevó a sus tropas a través del Neckar a la zona de acción del VI Cuerpo ". El general francés tomó esta acción a pesar de varios cables de Devers que le ordenaron que se detuviera. "Como resultado de que una buena parte del XIX Ejército alemán escapó hacia el sureste". Sin la ayuda del VI Cuerpo, a los franceses les llevó tres días expulsar a los alemanes de Stuttgart. Cuando Devers ordenó a De Lattre que entregara la ciudad al VI Cuerpo, el general francés se negó, según las órdenes de De Gaulle.

En la guerra, la depravación y la bestialidad afectan a ambos lados. Después de que los franceses se apoderaron de Stuttgart, inicialmente no lograron establecer el orden entre los 800,000 residentes y las decenas de miles de esclavos recién liberados en la ciudad. Pronto llegaron informes a Devers de que las tropas francesas habían cometido más de 30,000 violaciones y que la ciudad estaba fuera de control. Devers envió a la 100a División de Infantería a Stuttgart para establecer el orden y un gobierno militar, y ordenó a De Lattre que retirara las tropas francesas. De Lattre protestó por el establecimiento de un EE. UU. gobierno militar e informó a Devers que De Gaulle le había ordenado que mantuviera a Stuttgart como parte de una zona de ocupación francesa de facto.
Después de enterarse de la situación en Stuttgart, Devers "envió un cable de popa al general de Lattre" y llamó a Smith para explicar la situación. Luego viajó a Stuttgart para investigar. Grabó en su diario: “Al llegar a Stuttgart el 27 de abril, contacté de inmediato al general Patch y al general Burress [comandante de la 100a División de Infantería]. . . . Tuve conmigo Coronel Lodge. Verifiqué los hechos y los encontré sustancialmente como se indica. . . pero muy exagerado ". Hubo entre 1.500 y 2.000 violaciones y muchos saqueos. Devers y Lodge visitaron el cuartel general francés, y Devers le dijo al comandante francés: "Deseaba mucho en interés de la nación francesa que tomara medidas inmediatas para corregir estas condiciones". Los franceses ejecutaron a algunos violadores, pero continuaron ignorando las órdenes de Devers y Eisenhower de evacuar la ciudad. Devers se vio obligado a aceptar la situación, y él cambió la frontera entre el ejército francés y el séptimo, dando Stuttgart a los franceses. Salió de Lodge en Stuttgart durante varios días para asegurarse de que los franceses restauraran el orden.

La ocupación francesa de Stuttgart minó la cohesión aliada. Eisenhower dejó esto claro en una carta a De Gaulle el 28 de abril:

Como usted sabe, el General Devers emitió órdenes al General de Lattre de Tassigny para evacuar Stuttgart. . . . Lamento saber que debido a las instrucciones recibidas directamente de usted, el General de Lattre se ha negado a obedecer las órdenes de su Comandante del Grupo del Ejército. . . . Dadas las circunstancias, debo aceptar la situación, ya que no estoy dispuesto a tomar medidas que reduzcan la efectividad del esfuerzo militar contra Alemania. . . . No puedo hacer nada más que informar completamente a los Jefes de Estado Mayor Combinados sobre este desarrollo, y señalar que ya no puedo contar con certeza sobre el uso operativo de las fuerzas francesas que puedan contemplar equipar en el futuro.

De Gaulle respondió diciéndole a Eisenhower que el uso militar de la ciudad y su administración no era lo mismo, y que nadie negaba a Devers el uso de Stuttgart para fines logísticos y administrativos. El líder francés también tomó la carta de Eisenhower como aceptación, "con pesar", de una guarnición francesa en la ciudad.

Más tarde, De Lattre excusó su desobediencia al razonar que "dado que habían cesado todos los combates en esa región, ya no estábamos en las circunstancias operativas en las que estaba subordinado al Comando Aliado". En cambio, lo consideró un problema político y se sintió obligado a seguir las órdenes del gobierno francés y de Gaulle, quien le ordenó "mantener una guarnición francesa en Stuttgart y establecer un gobierno militar allí".



Mientras se desarrollaba el incidente de Stuttgart, el Séptimo Ejército continuó hacia el sur con el VI Cuerpo, dirigiéndose hacia Ulm para tomar cruces sobre el Danubio. Sin embargo, el 23 de abril, el Séptimo Ejército notificó al Sexto Grupo de Ejércitos que las unidades de armadura francesas se dirigían hacia el este hacia Ulm, dentro del sector del VI Cuerpo. Devers nuevamente ordenó a De Lattre que detuviera su avance hacia la zona estadounidense para que el VI Cuerpo pudiera continuar hacia el sur. De Lattre nuevamente ignoró la orden de Devers. Afortunadamente, cuando las tropas francesas encontraron puestos de avanzada de la Décima División Blindada cerca de Ehingen el 23 de abril, las tropas estadounidenses reconocieron a los intrusos como franceses y no abrieron fuego. El 24 de abril, la 44.a división de infantería y décima armadura estadounidense y varios pelotones franceses se apoderaron de Ulm. Brooks permitió a los franceses volar sus colores nacionales sobre el antiguo fuerte de la ciudad, como lo había hecho Napoleón en 1805 después de derrotar a los austriacos. Con el honor satisfecho, de Lattre retiró sus tropas a su propio sector.

Las relaciones francoamericanas se vieron perjudicadas aún más por la decisión de De Lattre de enviar fuerzas a Ulm a pesar de la frontera entre él y los ejércitos de Patch. Sin embargo, la insistencia de De Gaulle en tomar territorio en Alemania para obligar a sus aliados occidentales a dar a Francia una zona de ocupación logró el resultado deseado. En junio, los franceses recibieron una zona de ocupación en Renania, al oeste del Rin. Pero en palabras de Rick Atkinson, "Francia y Estados Unidos. . . surgiría de la guerra como aliados cautelosos, su desconfianza mutua destinada a dar forma a la geopolítica de posguerra durante décadas ".
A pesar de estos reveses políticos, la campaña continuó hasta su inevitable fin. La estimación de inteligencia G-2 del Sexto Grupo de Ejércitos para el 28 de abril señaló que el Grupo de Ejércitos G de Alemania, “enfrente del 6º Grupo de Ejércitos no recibió suficientes refuerzos durante la semana para ayudar en el establecimiento de una línea de frente o incluso para reemplazar a las aproximadamente 78,600 tropas impares perdido como prisioneros de guerra durante el período ". Después de cruzar el Danubio en varios lugares, el Séptimo Ejército avanzó a través del terreno sin "ningún corredor cruzado de posiciones defensivas naturales fuertes" desde el cual los alemanes pudieran restablecer las líneas defensivas. Aunque surgieron rumores de que el enemigo podría defender fuertemente a Munich, había cada vez más evidencia de que "el control de los señores nazis sobre la Wehrmacht y la gente definitivamente se está debilitando, particularmente en Baviera".

Hubo muchas pruebas para apoyar la estimación optimista del G-2. Durante el mes de abril, el Séptimo Ejército capturó a 265.556 soldados enemigos, y los franceses capturaron a otros 109.393.104 civiles alemanes que vieron la escritura en la pared. En las ciudades de Augsburgo y Múnich, organizaron grupos de resistencia para obligar a las guarniciones a rendirse en lugar de permitir que los restos de sus ciudades fueran destruidos en combates casa por casa. En Munich, una serie de revueltas desconectadas tuvieron lugar a partir de la tarde del 27 de abril. Aunque las unidades de las Waffen SS en la ciudad se defendieron, los insurgentes lograron evitar que los acérrimos nazis destruyeran los puentes de la ciudad. Las tropas estadounidenses llegaron el 29 de abril y, al final del día siguiente, habían eliminado la resistencia alemana.



La última semana de la guerra en Europa vio al Séptimo Ejército conduciendo hacia el sur hasta los pasos alpinos, con sus fuerzas izquierdas apuntando a Salzburgo, el centro en dirección a Innsbruck y el cuerpo de la derecha moviéndose hacia Landeck y el paso hacia el norte de Italia. De Lattre, con la esperanza de obtener gloria adicional para los franceses y ocupar más territorio enemigo, intentó enviar una división blindada hacia el paso alpino a Italia cerca de Landeck. Esta vez, sin embargo, "en un artificio mal disfrazado que no se perdió en el General de Lattre, el 6 ° Grupo de Ejércitos dirigió un cambio en las coordenadas del mapa" del límite entre el Séptimo y el Primer Ejército francés. Este movimiento denegó a los franceses el acceso a los pases al oeste de Austria.

Al mismo tiempo, las unidades del Séptimo Ejército controlaron las redes de carreteras hacia Austria, obligando a los franceses a continuar hacia el sur hasta la frontera germano-suiza. El 2 de mayo, las fuerzas alemanas en Italia se rindieron oficialmente, y un movimiento de resistencia civil tomó el control de Innsbruck, salvándolo del combate de casa en casa.116 De Lattre hizo un último y desesperado intento de hacer que las fuerzas cruzaran los Alpes enviando un Pelotón francés equipado para esquiar sobre carreteras secundarias nevadas hacia Landeck. El esfuerzo fue inútil, ya que las fuerzas estadounidenses llegaron a Landeck y luego se unieron con las tropas del Quinto Ejército procedentes de Italia el 3 de mayo. Al este, Salzburgo y Oberammergau se rindieron, y las tropas del XV y XXI Cuerpo convergieron en la retirada de las montañas de Hitler en Berchtesgaden. "Fue la congestión, no la resistencia, lo que ralentizó el ingreso a Berchtesgaden".

De Lattre era quizás la única persona descontenta con la forma en que los alemanes se habían rendido en Austria y el sur de Alemania. Creía que el 24º Ejército alemán debería haberse rendido al Primer Ejército francés, ya que las fuerzas de De Lattre habían estado opuestas a ese ejército en la línea. Los alemanes se negaron, diciendo que el 24º Ejército ya no existía; sus fuerzas formaban parte del Decimonoveno Ejército, que se rindió al VI Cuerpo de Brooks el 5 de mayo de 1945. Era claro para Devers que la rendición de Foertsch en Harr se aplicaba a todas las fuerzas del Grupo G del Ejército, incluido el Decimonoveno Ejército. En consecuencia, Devers se negó a entregar al ex comandante del Vigésimo Cuarto Ejército alemán a De Lattre.

lunes, 8 de junio de 2020

Revólver: Alfa Steel (Chequia)

Revólver Alfa Steel




Revólver Alfa Steel con cañón de 4 ″


Revólver Alfa Steel con cañón de 6 ″


Revólver Alfa Holek con cañón de 2 ″




Alfa Steel
Alfa Holek
Tipo de gatillo
Acción simple y doble
Calibre
.32 SW, .38 Spl, .357 Magnum
.32 SW, .38 Spl
Peso, vació
850 – 1150 g
710 – 930 g
Longitud
192 – 293 mm
176 – 287 mm
Longitud del barril
51 – 152 mm / 2 – 6 in
51 – 152 mm / 2 – 6 in
Capacidad
6 tiros
6 tiros


Los revólveres modelo Alfa Steel y Holek son fabricados en la República Checa por la empresa Alfa Proj.

Las principales diferencias entre los modelos Steel y Holek son el material del marco y los compartimientos: los modelos Steel presentan marcos de acero más robustos pero más pesados, mientras que los modelos Holek presentan marcos de aleación ligera de aluminio.

Aparte de eso, ambas líneas de modelos son mecánicamente similares, y ambas se ofrecen en una variedad similar de longitudes de barril, que van de 2 a 6 pulgadas (51 a 152 milímetros). Sin embargo, el modelo Steel es capaz de albergar la ronda más poderosa .357 Magnum. Los revólveres Alfa Proj están destinados a la seguridad, la defensa personal y el deporte. Estos revólveres combinan un precio asequible con la calidad tradicional checa y la atención al detalle.

Los revólveres Alfa son armas tradicionales de acción doble / simple con martillos expuestos y pernos de disparo montados en el marco. El cilindro de 6 disparos gira hacia la izquierda para expulsión y recarga. El pestillo del cilindro está ubicado en la parte posterior del marco. Dependiendo del modelo, los revólveres Alfa se pueden producir con miras traseras fijas o ajustables.

Modern Firearms

domingo, 7 de junio de 2020

ARV: Los Bergepanzers nazis

Bergepanzers

Axis Tanks and Combat Vehicles of WWII


Un Sd.Kfz. 9/1 alzando un motor Maybach HL 120 TRM en un Panzer III.



SdKfz 9/2 levantando una torreta Tiger.



En su mayor parte, el vehículo estándar de recuperación de tanques seguía siendo el motor principal de 18 toneladas de servicio pesado. La más pesada de las medias pistas, al menos dos para remolcar una pantera y tres para un tigre. La firma de Famo construyó alrededor de 2.500 en Breslau y Varsovia entre 1938 y 1944.

Se utilizó una nueva parte superior del cuerpo para el Sd.Kfz. 9/1 que montó una grúa de capacidad de 6 t (5.9 toneladas largas; 6.6 toneladas cortas) en lugar del asiento de la tripulación y el compartimento de carga. Se entregó a las unidades de mantenimiento de tanques a partir de septiembre de 1941. Se instaló una grúa más grande, de gasolina y electricidad, de 10 t (9.8 toneladas largas; 11 toneladas cortas) en el Sd.Kfz posterior. 9/2, pero esto requirió estabilizadores para estabilizar el vehículo antes de que las operaciones pudieran comenzar. También había una versión de recuperación de tanque con una placa de metal gigante en forma de pala conectada a la parte posterior del marco. El marco de sujeción de la pala se puede levantar hacia arriba para el transporte. Estaba destinado a estabilizar el vehículo mientras arrastraba un objeto pesado sobre terreno blando.

El kfz. 100 Büssing NAG 4500 A fue producido para las fuerzas armadas alemanas desde 1942 hasta el final de la guerra. Se produjeron más de 13.800 vehículos y se convirtieron en diferentes versiones. Una de estas versiones estaba equipada con una grúa giratoria, la grúa giratoria Bilstein, que tenía una capacidad de elevación máxima de 3 toneladas. Estos vehículos se usaron en unidades de reparación de campo, donde se usaron para levantar motores, cañones de armas y también para tareas de remolque.

Nominalmente, se hizo una provisión en un regimiento de tanques de 1944 para dos tanques de recuperación Bergepanzer III y cuatro tanques de remolque Bergeschlepper de 35 toneladas (probablemente una designación temprana para los Bergepanthers). Sin embargo, el Bergepanzer III, basado en el PzKpfw III Ausf M, N y J, era algo raro, solo se encuentra en los Regimientos Panzer 3, 16 y 130 y en el Regimiento SS-Panzer 9 en Normandía.

En total, 271 fueron construidos por Alkett de Berlín, responsables de más de la mitad de la producción del PzKpfw III.

Los batallones de tanques pesados, con sus Tigres, normalmente tenían Bergepanthers, que eran aún más raros. Había dos en el departamento pesado Panzer 503 y uno en el departamento pesado 101 Panzer SS pero ninguno en el departamento pesado 102 Panzer SS. El Bergepanther (SdKfz 179) fue producido por Demag para cumplir con los requisitos del Ministerio de Armamentos para un vehículo de recuperación de servicio pesado. capaz de hacer frente al tigre y la pantera. Entre 1943 y 1944, 347 fueron construidos por Demag y MNH. El vehículo era una conversión del Panther Ausf D y G, con la torreta retirada y alojando un cabrestante y su motor en un compartimento cuadrado abierto con lados de acero suave que se podía extender hacia arriba con solapas de madera y tenía una cubierta de lona. En la parte trasera había un ancla de pala masiva, operada por el cabrestante, para sujetar el vehículo hacia abajo durante la operación de recuperación real. Para el trabajo de elevación había una horca que se podía fijar a ambos lados del techo del casco y en el soporte de la placa frontal. La capacidad de combustible del Bergepanther se aumentó a 1075 litros.

viernes, 5 de junio de 2020

Fusil de asalto: CAR 816 (Emiratos Árabes Unidos)

Fusil de asalto CAR 816




El CAR 816 se basa en el receptor inferior del M16


País de origen Emiratos Árabes Unidos

Calibre 5.56x45 mm
Peso (sin cargador) 3,4 kg
Longitud (culata extendida) 922 mm
Longitud (culata  colapsada) 838 mm
Longitud del cañón 406 mm.
Velocidad del hocico ~ 850 m / s
Velocidad cíclica de fuego 750 - 950 rpm
Cadencia de fuego práctica 40-100 rpm.
Capacidad del cargador 30 tiros
Alcance de fuego efectivo ~ 500 m





El Caracal Assault Rifle 816, o CAR 816 fue desarrollado en los Emiratos Árabes Unidos por una empresa Caracal International. Esta arma se reveló públicamente por primera vez a los funcionarios de defensa en 2013 y al público en general en 2015.



Es un arma operada por gas, con cámara para una munición estándar de la OTAN de 5.56x45 mm. El CAR 816 se basa en el receptor inferior del M16. En concepto, es similar al Adcore Defense BEAR Elite, Barret REC7, Colt CM901, Heckler & Koch HK416, y algunas otras armas, que se basan en el receptor inferior del M16.

El CAR 816 tiene una válvula de gas ajustable, que controla el sistema de gas. Hay tres posiciones de la válvula de gas. La primera posición es para operación normal. La segunda posición es para operación cuando el sistema está sucio, por condiciones adversas o cuando se usa munición de bajo impulso. La tercera posición se usa cuando el arma está equipada con un supresor de sonido.



Esta arma está disponible con tres longitudes de cañón. Hay un fusil de asalto compacto con un cañón de 267 mm (10.5 "), una carabina con un cañón de 368 mm (14.5") y un rifle de asalto con un cañón de 406 mm (16 ").



Un selector de modo de disparo se encuentra sobre la empuñadura de la pistola y es convenientemente operado por el pulgar del tirador. Tiene tres posiciones para "seguro", "semiautomático" y "completamente automático". Hay una versión semiautomática única de esta arma, destinada a las fuerzas del orden.



Este rifle de asalto se alimenta de cargadores de aluminio con capacidad para 30 balas. Estas son revistas estándar de la OTAN (tipo M16).

El CAR 816 tiene una culata telescópica, que se puede ajustar según la longitud. Tiene 6 puestos. Se usa una culata similar en el Barret REC7.

Este rifle de asalto tiene un riel de alcance completo tipo Picatinny. Viene de serie con miras desmontables de hierro abatibles. Sin embargo, esta arma está destinada principalmente a ser utilizada con varias ópticas. El alcance del fuego efectivo es de alrededor de 500 metros.

Hay rieles de accesorios adicionales sobre la empuñadura delantera para varios equipos adicionales, como punteros láser, linternas tácticas, agarres verticales, bípodes, etc. El CAR 816 puede montar un supresor de sonido.


Variantes

El CAR 817 es un rifle de batalla con cámara para una munición OTAN de 7,62x51 mm más potente. Se alimenta de cargadores de 10, 20 o 25 tiros. Esta arma es más pesada, pero es más precisa y tiene un alcance más largo.



Military Today
 

jueves, 4 de junio de 2020

RPG/Anti-estructura: MATADOR

Lanzacohetes antitanque y antiestructura de doble propósito MATADOR





El MATADOR multinacional tiene una ojiva ajustable para atacar vehículos y estructuras blindadas.


MATADOR AS
País de origen Alemania, Israel, Singapur
Entró en servicio 2000
Calibre 90 mm
Peso 8.9 kg
Cartucho peso 2.6 kg
Warhead HEAT / HESH
Longitud 1 m
Longitud (sonda extendida) 1.15 m
Velocidad del hocico 50 m / s
Rango de avistamiento?
Alcance de fuego efectivo 500 m
Penetración de armadura 500 mm RHAe



El MATADOR es un lanzacohetes conjunto alemán-israelí-singapurense destinado a ser utilizado contra una amplia gama de amenazas en el campo de batalla. El nombre es un acrónimo de "Hombre antitanque portátil, Anti-DOoR" (a través del servicio IDF, se ha ganado el apodo de "Nut Cracker"), y refleja su diseño de doble propósito.



La práctica general en el desarrollo de armas de infantería propulsadas por cohetes había sido centrarse en la producción de armas antitanque dedicadas, pero las lecciones enseñadas por muchas guerras y tiroteos en todo el mundo dejaron cada vez más claro que una capacidad antiestructura era tan importante. Como resultado, muchos ejércitos (así como productores de armas) en todo el mundo comenzaron a tomar nota de la necesidad invasiva de un lanzacohetes, capaz de involucrar al personal y las estructuras.



MATAROR fue uno de los subproductos de este cambio de paradigma. Basado en el famoso lanzacohetes antitanque Armbrust MDD (ahora Dynamit Nobel), el MATADOR es un arma pesada portátil y desechable diseñada para destruir vehículos blindados y estructuras por igual. Esta arma es el producto final de un programa conjunto entre Dynamit Nobel Defense en Alemania, Rafael Advanced Defense Systems en Israel y Singapore Technologies Kinetics (STK) en Singapur.



El desarrollo del MATADOR fue iniciado a fines de la década de 1990 por STK y Dynamit Nobel, a pedido de las Fuerzas Armadas de Singapur (SAF). Fue una ganancia inesperada para STK, ya que su producción autorizada de Armbrust estaba comenzando a terminar. El programa pronto llamó la atención de la Fuerza de Defensa de Israel (FDI), que tenía un gran interés en adquirir un arma de este tipo, y pronto Rafael siguió una participación adicional en el programa. El resto del programa se desarrolló rápidamente, y los primeros ejemplos de MATADOR se entregaron a la SAF en 2000. Las FDI comenzaron a adquirir sus propios MATADORs en 2009, e incluso la Bundeswehr finalmente hizo un pedido de 1000 de ellos en 2012.



El lanzador se ve casi igual que el Armbrust, con las obvias excepciones del tubo de lanzamiento más gordo, la sonda extensible en la boca del cohete y los amplios amortiguadores octogonales alrededor del hocico y el venturi. El esquema de color típico es un tubo gris oscuro o verde oliva, con accesorios de color gris oscuro o negro y plantillas amarillas, aunque este puede no ser el caso con todos los ejemplos del arma. Los MATADORs simulados para entrenamiento y exhibición se denotan con una banda azul pintada alrededor del tubo, mientras que los "disparos de guerra" reales tienen una banda amarilla.



El tubo de lanzamiento está construido de fibra de vidrio reforzada, con accesorios de polímero y amortiguadores de espuma de poliestireno. Algunas partes menores (tornillos, pasadores, etc.) están hechas de acero, mientras que se usa algo de vidrio en las miras.



La mira telescópica está unida al arma a través de un riel Picatinny. La información sobre la retícula de avistamiento no se ha publicado, aunque presumiblemente es similar a la utilizada en el Armbrust. Miras de visión nocturna también están disponibles.



Para disparar el MATADOR, el usuario primero debe seleccionar un efecto para la ojiva (que se describe a continuación), extender la empuñadura de la pistola, la empuñadura frontal y el apoyo para los hombros, luego levantar la mira. Una vez que se coloca el arma sobre el hombro y se mira al objetivo, la seguridad debe cambiarse de "segura" a "disparar", después de lo cual el arma disparará cuando se apriete el gatillo. El arma se puede operar de manera segura a temperaturas que oscilan entre -40 ° C y + 63 ° C.



El sistema de propulsión es típico de las armas propulsadas por cohetes, con un refuerzo de muy corta duración y un motor de sostén que impulsa el proyectil durante la mayor parte de su vuelo. Ambos son cohetes de combustible sólido. Se afirma que el proyectil es altamente insensible al viento cruzado debido al sistema de propulsión utilizado, lo que lo haría bastante preciso. Al igual que con el Armbrust, el backblast del MATADOR se amortigua significativamente mediante el uso de una contra masa, que consiste en una masa de chips de plástico triturados. Esto no solo reduce en gran medida el ruido, el destello, el humo y el polvo y los escombros arrojados al aire por la explosión, sino que también permite disparar el arma dentro de estructuras que normalmente se consideran demasiado confinadas para el uso de lanzacohetes. Es seguro disparar el MATADOR dentro de estructuras cuyo volumen interior es tan pequeño como 15 metros cúbicos, aunque aún se recomienda la protección auditiva. No está claro si los mismos mecanismos de sellado de tubos integrados en Armbrust fueron transferidos al MATADOR.



La ojiva del MATADOR es única, con una capacidad de carga en forma seleccionable. Con la sonda extendida, la ojiva disparará el revestimiento de carga hacia el objetivo como un penetrador, capaz de atravesar la gruesa armadura del vehículo. Con la sonda retraída, la ojiva se aplanará en el impacto antes de la detonación, de la misma manera que una ronda de cabeza de calabaza de alta explosión (HESH), y luego detonará; En esta configuración, la explosión atravesará gruesos muros de mampostería, concreto o incluso de piedra, creando un agujero de ratón de al menos 450 mm de ancho. Contra paredes más delgadas (como paredes de ladrillo de una sola capa), el efecto HESH abrirá un agujero lo suficientemente grande como para que un hombre camine. El operador puede cambiar de una configuración a otra simplemente tirando de la sonda en toda su longitud, o empujándola hacia adentro.



El rendimiento de la ojiva contra los vehículos blindados también aumenta significativamente con respecto al anterior Armbrust, con la capacidad de penetrar 500 mm de armadura homogénea enrollada equivalente. Sin embargo, todavía carece de una carga precursora, por lo que el rendimiento contra la armadura reactiva sigue siendo pobre.



El debut en combate de MATADOR fue en la Operación Plomo Fundido en 2009, las FDI recibieron su primer lote justo a tiempo para el evento. Funcionó exactamente como se anuncia, y fue capaz de limpiar (o romper) cualquier estructura fortificada que encontraron las FDI.



Un incidente bastante incómodo que involucró a MATADOR ocurrió en 2014, cuando los soldados de las SAF dejaron accidentalmente a varios de ellos en el cruce de Old Chua Chua Kang Road y Sungei Tengah Road en Singapur. Afortunadamente, la policía local los recuperó antes que nadie, y resultaron ser muñecos inertes utilizados para el entrenamiento (en otras palabras, accesorios estáticos que en realidad no disparan nada).



El MATADOR es operado por Alemania, Israel, Singapur, Eslovenia, el Reino Unido y Vietnam. Todavía está en producción y está disponible para la exportación.


Variantes

  • MATADOR MP: El modelo original de doble propósito.
  • MATADOR WB: Variante antiestructura dedicada, optimizada para romper muros (por lo tanto, WB para "Wall Breaching").
  • MATADOR AS: Variante antiestructura dedicada, diseñada especialmente para limpiar y demoler estructuras. En consecuencia, es menos efectivo contra la armadura ligera y no tiene efecto contra la armadura de los tanques de batalla principales.
  • RGW 90: es una designación alemana para el MATADOR. Las letras "RGW" en la designación significan "Arma de granada sin retroceso". Dynamit Nobel también ofrece esta arma como Panzerfaust 90 (o Pzf 90 para abreviar).
  • RGW 60: es una versión más pequeña con calibre de cabeza de guerra reducido a 60 mm. Esta arma es significativamente más ligera, aunque a un costo de rendimiento reducido. Pesa 6 kg y tiene una longitud de 900 mm.

Military Today

miércoles, 3 de junio de 2020

MRLS turcos


ACIG





3.2 T-107

Los estudios de desarrollo de los sistemas de cohetes de artillería de 107 mm y 122 mm comenzaron a principios de la década de 1990, después de que se firmara un acuerdo de cooperación entre MKEK y TUBITAK - SAGE bajo la supervisión de MSB (Milli Savunma Bakanligi; Ministerio de Defensa Nacional) y SSM. Según el marco de cooperación, SAGE debía realizar estudios de investigación y desarrollo sobre cohetes de artillería de corto y mediano alcance y MKEK debía llevar a cabo el proceso de producción, utilizando tecnología de propulsores de doble base obtenida por la producción autorizada de M72 LAW (Arma Antitanque Ligera) comenzó a fines de la década de 1970. Los resultados fueron un cohete Anadolu de 107 mm con un alcance de 8 km y un cohete Mizrak (Spear) de 122 mm con un alcance de 20 km producido en la división MKEK - ELROKSAN (Elmadag Roket Sanayii; Elmadag Rocket Industries).


Sistema MBRL T-107 de 107 mm (Foto: SSM)

El sistema lanzador, designado como T-107, es de hecho una copia de ingeniería inversa del MBRLS Tipo 63 de China producido por NORINCO (Chinese North Industries Corp.), como parece ser el caso con el cohete Mizrak 107mm que es un derivado de fabricación china Cohete tipo 63-II de 107 mm. El Type 63 MBRLS es un sistema que está en servicio con una gran cantidad de países y también está diseñado por ingeniería inversa por Irán (Fadgr), Corea del Norte (VTT-323) y Sudáfrica (RO-107).

El T-107 es un sistema de cohete de artillería remolcado liviano de 12 balas diseñado para ser utilizado en apoyo de unidades de infantería y comando. El sistema se promueve para ser fácilmente desmontado con herramientas manuales básicas y tiene la capacidad de ser transportado en terreno irregular, especialmente para misiones de apoyo de fuego de unidades de comando. El lanzador tiene tres bancos de cuatro barriles de 107 mm y está montado en un carro tipo polo dividido con neumáticos de goma. Cuando está en posición de disparo, las ruedas se retiran y el lanzador se apoya en los dos senderos en la parte trasera que están equipados con palas, que se transportan en la parte superior de los senderos al viajar, y dos patas cortas en la parte delantera del carro. También son posibles las aplicaciones montadas en vehículos, como es el caso de Otokar 4x4 Cobra, AM General HMMWV, etc.
Number of barrels
12
Barrel diameter  107mm 
Barrel length  880mm 
Weight, empty  385kg 
Weight, loaded  620kg 
Elevation range  0° - 60° 
Azimuth range  -15° - 15° 
Launcher length (in travelling mode)
2.60m
Launcher width (in travelling mode)
 1.40m
Launcher height (in travelling mode)
 1.20m
Rate of fire 12 rockets in 7 - 9 seconds
Reload time
3 minutes

Tabla 2: Especificaciones técnicas del sistema T-107 MBRL


Vehículo blindado Otokar Cobra 4x4 con sistema T-107 MBRL instalado. Tenga en cuenta el lanzagranadas de 40 mm. (Foto: Otokar)


Además del Anadolu producido por MKEK, el sistema T-107 también emplea la serie TR-107 de cohetes estabilizados por giro de 107 mm, TR-107, TRB-107, diseñados y producidos por ROKETSAN. Ambos cohetes se pueden disparar desde diferentes tipos de sistemas MBRL de 107 mm también. El cohete TR-107 tiene un propulsor sólido de humo reducido para proporcionar el rango extendido. Está equipado con ojiva de alto explosivo (HE) que consta de 500 fragmentos, que se activa con una boquilla de detonación puntual. TRB-107 tiene espoleta de proximidad que detona una ojiva de Steel Ball (SB) con unas 2.800 bolas de acero, lo que hace que el arma sea efectiva contra objetivos blandos dispersos como el personal enemigo y los campamentos.
Tabla 3: Especificaciones técnicas de los cohetes de 107 mm utilizados por el sistema T-107 MBRL.
Anadolu TR-107 TRB-107
Productor MKEK - ELROKSAN  ROKETSAN
Tipo de oiva
High Explosive Blast Fragmentation 
Tipo de explosivo TNT TNT+RDX
Espoleta  Detonación de impacto Proximidad
Range, minimum
 3km
Range maximum
 8km 11km
Diameter
 107mm
Propellant type
 N5 (Double base) HTPB Composite)
Longitud
 840mm
Peso, total
 18.80kg 19.50kg
Weight, warhead
8.50kg 8.40kg
Tabla 3: Especificaciones técnicas de los cohetes de 107 mm utilizados por el sistema T-107 MBRL.


TR-107
T-107 durante las pruebas de disparo (Foto: SSM)

MKEK entregó al menos 48 unidades T-107 MBRL a KKK y la producción está en marcha en el 3. ABMK de KKK (3. Ana Bakim Merkezi Komutanligi; 3er Comando del Centro de Mantenimiento Principal). Los sistemas T-107 se están utilizando en unidades del tamaño de la batería de batallones de comando e infantería. Cada batería MBRL consta de 2 equipos de bomberos con cuatro lanzadores. Las misiones típicas de las baterías MBRL de 107 mm incluyen soporte general, soporte de fuego de maniobra y en algunos casos soporte de fuego directo. Casi todas las misiones son ejecutadas por equipos de bomberos individuales. Desde su introducción en servicio, el T-107 ha sido ampliamente utilizado en el sudeste de Turquía durante las operaciones de seguridad interna contra la organización terrorista seperatista, PKK. Debido a su alta movilidad, el sistema es popular entre las unidades de comando.

Imágenes de video que muestran una batería de cohetes de artillería T-107 de un batallón de comando de montaña en Cukurca, Hakkari, disparando contra un campamento del PKK desde una base avanzada cerca de la frontera turco - iraquí durante la incursión del ejército turco en el norte de Irak bajo la "Operación Gunes", febrero de 2008 El Jefe de Estado Mayor Conjunto de Turquía informó con frecuencia en comunicados de prensa sobre el uso extensivo de "sistemas de apoyo contra incendios de largo alcance" en coordinación con ataques aéreos realizados por los F-16C / D y F-4E 2020 de la Fuerza Aérea Turca durante la operación, sugiriendo T-122 y Sistemas T-300 (qv). Sin embargo, las fotos de arriba son el único material visual publicado y sin clasificar de los sistemas de cohetes de artillería utilizados en la operación. Observe los obuses autopropulsados ​​Firtina (Thunder) de 155 mm / 52 T-155 en el fondo. (Video: Agencia de Noticias IHA)

Una de las aplicaciones notables del T-107 es el diseño de lanzador doble de 12 balas montado en un vehículo multiusos HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle). El sistema se mostró por primera vez al público durante la Exposición de Defensa IDEX celebrada en Abu Dhabi en 2005. Se informó que el lanzador se desarrolló para un país no revelado en el Medio Oriente, de ahí el camuflaje del vehículo en el desierto. Las sólidas relaciones y éxitos de exportación de ROKETSAN en los Emiratos Árabes Unidos sugieren que este país bien podría ser el cliente. Se informó que la misión principal del vehículo sería proporcionar apoyo de fuego rápido a las unidades de fuerzas especiales.
La característica más destacada del sistema propuesto es su control computarizado de fuego y los sistemas de estabilización del lanzador. El sistema de control de incendios es alimentado por una unidad INS (Sistema de navegación inercial), que reduce drásticamente el tiempo de reacción del lanzador en menos de un minuto. La familia TR-107 y otros cohetes de 107 mm se pueden disparar desde el lanzador.

3.3 T-122 Sakarya

El segundo fruto del acuerdo de cooperación entre MKEK y TUBITAK - SAGE a principios de la década de 1990 fue el proyecto de cohete de artillería de alcance medio de 122 mm. Al utilizar la tecnología de doble propulsante sólido de MKEK, SAGE desarrolló un cohete de artillería de 122 mm designado como Mizrak (lanza) con un alcance de 20 km: algunas fuentes afirman que se recibió una considerable asistencia tecnológica de Rumania en cierta medida durante el diseño y desarrollo de Mizrak y posiblemente del sistema lanzador.

Luego de la conclusión del diseño y desarrollo del cohete de 122 m, para el sistema del lanzador se evaluaron dos propuestas. TUBITAK - SAGE con MKEK - La división CANSAS ofreció el diseño Bora, que se asemejaba mucho al M-77 Oganj MBRLS yugoslavo, especialmente por el sistema de recarga del lanzador, mientras que ROKETSAN con KaleKalip ofreció el diseño de Sakarya. Finalmente, el diseño de ROKETSAN y KaleKalip fue seleccionado por la ventaja del sistema computarizado de control de incendios de Savronik y el lanzador controlado hidroneumáticamente. El prototipo de 122 mm MBRLS en un vehículo táctico MAN 26.281 6x6 se reveló por primera vez al público en 1995 y las pruebas de incendio se llevaron a cabo el mismo año en el campo de tiro de Karapinar, Konya. Los sistemas de producción en serie limitada se entregaron a KKK para su evaluación en 1996 y las entregas de producción a gran escala comenzaron en 1997.

MKEK Cansas: propuesta de TUBITAK SAGE, T-122 Bora para el proyecto de 122 mm de MBRLS. El diseño del lanzador se modificó considerablemente en el prototipo del vehículo. (Dibujo: MKEK, a través de Arda Mevlutoglu)

MKEK Cansas - TUBITAK SAGE T-122 Bora prototipo. Tenga en cuenta el interesante diseño de la caja del lanzador. Se supone que la extensión aloja el sistema de grúa para facilitar la recarga. (Foto: SSM)

T-122 Sakarya MBRLS en el chasis MAN 26.281 6x6 visto en un desfile durante las celebraciones del 30 de agosto en el Día de la Victoria, 2004 (Foto: Tolga Yuksel)

Vale la pena señalar que, gracias a la confianza en sí misma obtenida tras el exitoso desarrollo de Mizrak y luego el sistema de lanzamiento, Turquía rechazó una oferta atractiva hecha por Alemania que incluye la transferencia de alrededor de 130 sistemas MBRL de 110 mm LARS (Light Artillery Rocket System) bajo CFE (Convencional Fuerzas en Europa) Tratado a mediados de los noventa.
El T-122 Sakarya MBRL System es un sistema autónomo de cohete de artillería utilizado para la misión de apoyo de fuego indirecto durante el día y la noche, y en todas las condiciones climáticas contra objetivos de área, principalmente con ataques de estilo "fuga y fuga". Hay dos versiones de T-122 MBRLS en el servicio KKK: MAN 26.281 6x6 (modelos de producción anterior) y MAN 26.372 6x6 sistemas montados; este último es también el vehículo lanzador de T-300 Kasirga (qv).


T-122 Sakarya MBRLS durante las pruebas de disparo (Foto: ROKETSAN)

Launcher vehicle
MAN 6x6 26.281 or MAN 6x6 26.372
Number of barrels 2 sets of 20 (=40)
Barrel length
3m
Barrel diameter
122mm
Weight, loaded ~22.20tons
Length, overall
9.20m
Width, overall
2.50m
Height, overall
3.10m
Elevation range
0° - 55°
Azimuth range -110° - +110°
Tasa de disparo
40 cohetes en 80 segundos
Max. gradient
60%
Max. road speed
75km/h
Max. road range
970km
Tripulación
5

Tabla 4: Especificaciones técnicas del sistema T-122 Sakarya MBRL

Hay dos bancos de tubos redondos de 20 en el lanzador, que está atravesado y elevado hidráulicamente con una mira panorámica M-115 montada a la izquierda del lanzador. Los cohetes pueden ser disparados individualmente o en salvo. Se puede lanzar una salva completa de 40 cohetes en 80 segundos. La recarga se realiza a través de una grúa de carga hidráulica que se monta en el lanzador. Cuando se despliegan en la posición de disparo, cuatro estabilizadores se bajan al suelo bajo el control hidráulico para proporcionar una plataforma de disparo más estable.


T-122 Sakarya MBRLS (Foto: Tolga Yuksel)

ROKETSAN promueve las ventajas tácticas del T-122 como:

• Entra al campo de batalla y toma la posición de disparo en varios minutos.
• Cumple su misión de forma independiente o bajo la organización de la batería de seis T-122 MBRL
• Completa la misión de disparo de 40 cohetes en 80 segundos.
• Entrega 740kg de ojivas en una onda de fuego.
• Crea acoso en el área objetivo de 500 mx 500 m usando 40 ojivas explosivas de alto rango dentro de un rango de 3 a 40 km
• Crea un efecto sorpresa con un tiempo de respuesta corto sin "Ajustar fuego"
• Es operado por un equipo de 5 hombres en uso regular o un equipo de 3 hombres en caso de emergencia.

T-122 Sakarya MBRLS montado en el chasis MAN 26.372 6x6 (Foto: silivri.net)

La misión de disparo del lanzador se controla con un FCS (computadora de control de incendios) integrado que se asigna a:

• Realizar la prueba incorporada (BIT) antes y durante la cocción,
• Calcule los datos de disparo automáticamente para cohetes de 122 mm con diferentes ojivas usando un software de simulación de vuelo preciso,
• Apuntar y guardar automáticamente el lanzador,
• Dispara los cohetes en una sola o en 2 segundos. intervalos
• Almacena hasta 20 ubicaciones objetivo,
• Utilizar información metorológica en METCM o formatos equivalentes.

Se están llevando a cabo negociaciones entre KKK y ROKETSAN para vainas de lanzadores sellados, que están específicamente diseñadas para resistir condiciones ambientales severas como alta o baja temperatura, humedad, arena, etc. Estas vainas sin mantenimiento se cargan a nivel de fábrica. Los fusibles del cohete se establecen de forma remota por el FCS.


El diseño del dispositivo de lanzamiento sellado de ROKETSAN, en exhibición en la exposición IDEF 2007 (Foto: trmilitary.com, a través de Arda Mevlutoglu)

El T-122 es capaz de disparar MKEK producido por MKEKK y ROKETSAN producido por TR-122, TRB-122, TRK-122, SR-122, SRB-122 y SRK-122, así como otros cohetes de 122 mm. Las especificaciones técnicas de los cohetes utilizados por T-122 se dan a continuación:



Tabla 5: Especificaciones técnicas de los cohetes de 122 mm utilizados por el sistema MBRL T-122 Sakarya .
Mizrak
TR-122
TRB-122
TRK-122
SR-122 SRB-122 SRK-122
Manufacturer
MKEK
ROKETSAN
Warhead type
High Explosive
Blast Fragmentation
Submunition (50+ Anti Personnel / Anti Materiel Mines)
High Explosive
Blast Fragmentation
Submunition (50+ Anti Personnel / Anti Materiel Mines) 
Tipo de explosivo
TNT TNT+RDX RDX/wax TNT+RDX
RDX/wax
Espoleta Point detonation
Proximity
Electonic Timer
 Point detonation
Proximity
Electronic Timer
Alcance, mínimo
3km
10km 16km
3km
Alcance máximo
20km
40km
30+km 20km
Diámetro
122mm
Tipo de propelente
N5 (Double base)
HTPB (Composite)
N5 (Double base)
Longitud
2.87m
2.90m 3.24m  2.90m 3.20m
Peso, total
67.50kg
65,90kg
71.60kg
66.70kg
69.25kg
Peso, ojiva
18.70kg
18.60kg
22.90kg 18.60kg 22.70kg


T-122 Sakarya MBRLS en MAN 26.372 6x6 con patern de camuflaje del desierto en exhibición en la exposición IDEF 2007 (Foto: trmilitary.com, a través de Arda Mevlutoglu)


La producción en serie del T-122 Sakarya MBRLS continúa y, a partir de 2008, se han entregado más de 72 sistemas a KKK, incluidos más de 18 sistemas a KTBK (Kibris Turk Baris Kuvvetleri Komutanligi; Cuerpo de Paz Turco de Chipre). Los planes actuales incluyen la adquisición de vainas de lanzadores sellados y series TRK / SRK de cohetes con submuniciones. T-122 Sakarya se despliega en batallones de cohetes de artillería en regimientos de artillería de unidades del tamaño de un cuerpo o como baterías bajo brigadas mecanizadas o blindadas con misiones que incluyen la supresión de artillería enemiga, apoyando el fuego de artillería amordazada, proporcionando apoyo directo al fuego en las profundidades de las líneas enemigas objetivos de valor como sistemas de defensa aérea, centros de comando y control, líneas de suministro, etc.

T-122 Sakarya MBRLS de KTBK (Kibris Turk Baris Kuvvetleri Komutanligi; Cuerpo de Paz Turco de Chipre) en el chasis MAN 26.372 6x6 durante el Desfile del Día de la Victoria en Lefkosa (Nicosia), 30 de agosto de 2007 (Foto: mucahit.net)


ROKETSAN logró la exportación exitosa de la serie TR-122 a Emiratos Árabes Unidos con la venta de 10,000 cohetes TRB-122 y TRK-122 para ser usados ​​desde el FIROS-25 122 mm MBRLS de fabricación italiana. La compañía también promueve diferentes versiones de T-107, T-122 y T-300 en el mercado del Medio Oriente.


Fuentes

Armadura y artillería de Jane

Revista Savunma ve Havacilik (Defensa y Aeroespacial)
http://www.sage.tubitak.gov.tr/en/proje_urun.asp
http://www.mkek.gov.tr/english/main.aspx
http://www.roketsan.com.tr/defaulteng.htm
http://www.sinodefence.com