martes, 13 de julio de 2021
lunes, 12 de julio de 2021
Indonesia: Soldados realizan ejercicios de supervivencia en un pantano
Soldados del Batallón Marhanlan III practican la supervivencia en el agua de combate
PasMar1
Entrenamiento de supervivencia en el agua de combate de YonMarhanlan III (todas las fotos: PasMar1)
Con el fin de medir la capacidad y preparación de los soldados para enfrentar la situación global actual, los soldados del Batallón de Infantería de Marina de Defensa de la Base de Yakarta (Yonmarhanlan) III están dirigidos directamente por el Comandante de Yonmarhanlan III, el Mayor de Marina Amin Surya Laga, SE, M. Tr.Opsla. realizando el ejercicio Combat Water Survival (CWS) en el Marine Corps Baroto Sardadi Marunda, North Yakarta, el viernes (08/07/2021).
Este ejercicio está en el contexto del desarrollo de técnicas y tácticas de guerra cuando estamos en el pantano, el mar, el río y la playa.
El objetivo de este ejercicio de CWS es el logro de la capacidad, tanto individualmente como en equipos, de planificar una operación para aumentar la capacidad de los individuos, equipos y unidades para aplicar las doctrinas tácticas y técnicas existentes de acuerdo con los procedimientos aplicables. También desarrollando otras capacidades que se adapten a los últimos desarrollos, en forma de amenazas globales para apoyar la implementación de las principales tareas de la unidad.
Durante el evento, el Mayor de Infantería de Marina Amin Surya Laga dijo que esta actividad se llevó a cabo para mejorar las capacidades y la profesionalidad de los soldados del "Mighty Shark" como punta de lanza de Lantamal III, en previsión de enfrentar amenazas globales.
"Haga este ejercicio con entusiasmo y seriedad y priorice el factor de seguridad", dijo.
domingo, 11 de julio de 2021
sábado, 10 de julio de 2021
Ases: Otto Carius (Alemania Nazi)
Otto Carius
(27 de mayo de 1922)
Achtung Panzer!
Otto Carius
Otto Carius nació el 27 de mayo de 1922 en Zweibrucken, Rheinland-Pfalz en el suroeste de Alemania. Justo cuando se graduó de la escuela, estalló la Segunda Guerra Mundial y se ofreció como voluntario para el 104 ° Batallón de Colocación de Infantería en mayo de 1940. Después del entrenamiento, fue asignado al 21 ° Regimiento Panzer y experimentó su primera batalla como cargador en un Panzer 38 (t ) durante la operación "Barbarroja" en junio de 1941. Después de aproximadamente un año de experiencia en la guerra en el Frente Oriental, Carius fue aceptado en un Curso de Candidato a Oficial y, una vez completado, fue asignado al 502 ° Batallón de Tanques Pesados en abril de 1943. Equipado con los nuevos tanques Tiger, fue asignado como comandante de tanques a la 2ª Compañía del 502º Batallón de Tanques. Ese verano, la 2.ª Compañía se desplegó en el Frente Ruso de Leningrado y participó en varias operaciones en esa zona. Durante ese tiempo, se ordenó al 502º Batallón de Tanques que reforzara el frente junto con la 11ª División SS Freiwillige Panzergrenadier "Nordland" en Narva Bridgehead. Durante uno de sus enfrentamientos, Carius destruyó cuatro SU-85 soviéticos y se retiró con éxito sin pérdidas. En junio de 1944, la compañía fue trasladada a Dunaburg (Daugavpils en Letonia) para defender la ciudad de una ofensiva rusa concentrada. En julio de 1944, los rusos flanquearon las líneas defensivas alemanas a través de las autopistas al oeste de Minsk y Borissov a Witebsk (la misma ruta fue utilizada por los alemanes en 1941). Mediante el uso de tanques en grandes cantidades, los soviéticos tenían la intención de dividir el territorio ocupado por los alemanes en pequeños salientes y luego tomar la ciudad portuaria de Riga. Dado que Riga está situada en la desembocadura del río Dvina, Dunaburg era un punto estratégico importante tanto para los alemanes como para los rusos.
El 22 de julio de 1944, el 1er teniente Otto Carius con su compañía de ocho Tigres (de producción temprana y media) avanzaron hacia el pueblo de Malinava (suburbio al norte de Dunaburg) para detener el avance ruso. El 1er teniente Otto Carius y el 1er teniente Albert Kerscher (uno de los comandantes más condecorados del sPzAbt 502) tomaron un Kubelwagen para comprobar si la aldea ya estaba ocupada por rusos. Descubrieron que el pueblo de Malinava ya estaba ocupado por el enemigo. Carius reconoció que los tanques rusos en la aldea eran solo tropas de avanzada que esperaban la llegada de la fuerza principal. Decidió reconquistar el pueblo antes de la llegada de refuerzos. Carius regresó a su compañía para recibir instrucciones y explicó su plan para tomar la aldea. Decidió atacar la aldea usando solo dos tanques porque solo había un camino que conducía a la aldea y apresurar a todos sus Tigres sería peligroso. Seis Tigres permanecieron en la reserva mientras Carius y los Tigres de Kerscher se movían hacia el pueblo de Malinava. La velocidad fue la esencia de la estrategia de Carius y fue decisiva para disgustar a los rusos e inmovilizar sus tanques.
Izquierda: Leutnant Otto Carius después de recibir Hojas de Roble en su Cruz de Caballero.
Cuando el Tigre No 217 de Carius estaba a punto de entrar en la aldea, se observó que dos tanques T-34/85 giraban sus torretas. En ese momento, el Tigre 213 de Kerscher, que siguió a Carius a unos 150 metros, disparó y los noqueó. También por primera vez, Otto Carius se encontró con el último tanque pesado JS-1 (o posiblemente JS-2) de Rusia. Su silueta era algo similar a la del Rey Tigre alemán y Carius estaba confundido al principio pero después de dudar un poco, disparó y JS-1 estalló en llamas. Posteriormente, Otto Carius recuerda que toda la batalla no duró más de 20 minutos. En tan poco tiempo, los Tigres de Carius y Kerscher noquearon a 17 tanques rusos, incluido el nuevo JS-1. Aunque los rusos fueron atacados por sorpresa, el reconocimiento rápido y preciso de la situación por parte de Carius y las excelentes tácticas utilizadas fueron los principales factores del resultado. El logro de Carius en Malinava es igualmente sobresaliente que el logro de Michael Wittmann en Villers-Bocage.
En noviembre de 1943, Otto Carius destruyó 10 tanques soviéticos T-34/76 a distancias tan bajas como 50 metros. En agosto de 1944, Otto Carius fue transferido a Paderbornto, el recién creado Schwere Panzerjager Abteilung 512 y recibió el mando del 2do. empresa. El sPzJagAbt 512 estaba equipado con poderosos Jagdtigers, armados con un cañón Pak 44 L / 55 de 128 mm. Carius estaba al mando de la segunda compañía, que estaba entrenando en Senne Camp cerca de Paderborn y en Dollersheim cerca de Viena. El 8 de marzo de 1945, sin terminar su formación, la 2ª compañía se dirigió al frente cerca de Siegburg. Luego participó en la defensa del río Rin y finalmente se rindió al Ejército de los Estados Unidos el 15 de abril de 1945. Un dato interesante es que Otto Carius, solo usó su Cruz de Caballero en el frente, ya que era un "pase" para recibir solicitudes. lleno mejor. Después de la guerra, Otto Carius se convirtió en propietario de una farmacia llamada Tiger Apotheke.
Jagdtiger
Nacido: 27 de mayo de 1922 en Zweibrucken
Condecoraciones:
- - Cruz de Hierro de 2a y 1ra Clase (EK II y EK I),
- - Cruz de Caballeros (Ritterkreuz),
- - Rojas de Roble de la Cruz de Caballero
viernes, 9 de julio de 2021
jueves, 8 de julio de 2021
Intendencia: Prueba de sabor de la ración MRE del Ejército Colombiano
miércoles, 7 de julio de 2021
Francia: Estado operativo de la flota de tanques gala
El estado y las perspectivas de la flota de tanques de Francia
Autor: Ryabov KirillRevista Militar
En 1993, el tanque de batalla principal Leclerc más nuevo fue adoptado por las fuerzas terrestres francesas. Las máquinas de este tipo siguen siendo la base del poder de ataque del ejército y mantendrán este estado en el futuro. Los planes actuales prevén la continuación de su servicio durante al menos los próximos diez años.
Pasado y presente
El prometedor Leclerc MBT fue desarrollado por GIAT Industries (ahora Nexter Systems) y puesto en serie a principios de los noventa. El ejército francés se convirtió en el cliente inicial y luego comenzó las entregas masivas a Jordania y los Emiratos Árabes Unidos. El ultimo lote tanques entregado al cliente en 2007, y en 2008 la línea de producción se cerró por innecesaria.Durante todo el período de producción, se construyeron más de 860 tanques. En el momento del cese de la construcción, el ejército francés tenía 254 MBT y una pequeña cantidad de equipo unificado. Al mismo tiempo, lejos de todos los planes se cumplieron. Entonces, inicialmente, el ejército quería volver a equipar cuatro regimientos, 80 tanques en cada uno, así como crear una reserva de 100 vehículos. En el futuro, estos planes se vieron seriamente reducidos, principalmente a expensas de la reserva.
Más tarde, hubo nuevos recortes de fondos, por lo que el número de MBT en las tropas volvió a disminuir. Según datos abiertos, el ejército francés tiene actualmente 222 Leclerc MBT y 17 vehículos blindados de recuperación Leclerc DNG en una base de tanques. Se cree que esta cantidad de equipo es suficiente para cumplir con las tareas asignadas y le permite mantener los costos en un nivel aceptable.
Se asignan 222 tanques disponibles a cuatro regimientos de tanques estacionados en el este y centro de Francia. Estos son los regimientos 12º de coraceros y 501º blindados de la 2ª brigada de tanques, así como el 1º regimiento blindado y el 4º regimiento de dragones de la 7ª brigada de tanques.
Manteniendo el estado
Poco después de la finalización de la producción de tanques, el Ministerio de Defensa adoptó un plan para la operación y el mantenimiento adicionales de los tanques existentes. Para reducir los costos sin perder la calidad del trabajo, se propuso utilizar un nuevo enfoque. Se preveía la selección de un "proveedor de servicios único" y la emisión de un contrato a largo plazo que estipulaba la ejecución de todas las actividades necesarias.
En 2009, el Ministerio de Defensa Nacional y Nexter celebraron un acuerdo de Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) para vehículos blindados. Proporcionó todo el trabajo necesario que se llevará a cabo durante los próximos 10 años.
El costo del contrato se determinó de inmediato y no cambió en el futuro; fueron 900 millones de euros. Por lo tanto, en promedio, se planeó gastar aprox. 3,5 millones anuales. Los costos reales para MBT específicos variaron debido al consumo desigual del recurso y la liberación de fondos debido a la reducción en la cantidad de equipos.
Según el contrato de la MCO, se suponía que el contratista supervisaría el funcionamiento de los tanques Leclerc en el ejército y proporcionaría el apoyo necesario. Esto último se expresó principalmente en la realización de reparaciones medianas y de revisión por deterioro o avería de los equipos.
El contrato de la MCO no tocaba la modernización de los vehículos blindados; se propuso que todas estas medidas se llevaran a cabo en el curso de programas separados con sus propios presupuestos. Sin embargo, tras la puesta en operación masiva, los nuevos componentes, como el kit AZUR o los nuevos dispositivos del programa SCORPION, también debían quedar bajo la responsabilidad de Nexter Systems a través de la MCO.
Nuevo contrato
El contrato MCO de 2009 fue válido hasta el 31 de marzo de 2021. A pesar de ciertas dificultades y críticas por diversas razones, el enfoque original dio sus frutos y la empresa contratista hizo frente a las tareas establecidas. El cliente quedó satisfecho con los resultados del trabajo realizado durante los últimos años, lo que resultó en un nuevo contrato.La cooperación del Ministerio de Defensa y Nexter Systems continuará bajo el nuevo contrato. Al mismo tiempo, no estamos hablando de la ampliación de la MCO existente, sino de un nuevo acuerdo con condiciones modificadas. El contrato renovado se denominó Marché de Soutien en Service 2 (MSS2).
El acuerdo MSS2 está diseñado para los próximos 10 años, su valor supera los mil millones de euros. En promedio, el mantenimiento y reparación de cada tanque costará 1 millones de euros anuales.
Las condiciones generales y los enfoques bajo MSS2 siguen siendo los mismos, pero se han propuesto varias innovaciones importantes. Por lo tanto, se está introduciendo un nuevo mecanismo de retroalimentación entre las tropas y el ejecutante del trabajo. Debería simplificar y acelerar la interacción entre el ejército y la industria.
Anteriormente, el medio y la revisión del Leclerc MBT solo lo llevaban a cabo empresas de la estructura de Nexter. De acuerdo con MSS2, las unidades militares del Servicio Técnico del Ejército Service de la Maintenance Industrielle Terrestre (SMITer) participarán en este trabajo. Se han perfeccionado y mejorado los mecanismos de compra y suministro de repuestos.
El contrato MSS2 es de gran importancia para el ejército francés. Los tanques más antiguos "Leclerc" ya han celebrado su 30 aniversario, el equipo de los últimos lotes tiene aproximadamente la mitad de edad. Por lo tanto, el nuevo contrato garantizará el mantenimiento de equipos envejecidos en las condiciones requeridas y extenderá su vida útil. Además, el MCO y el MSS2 sientan las bases para futuras actualizaciones.
Proyecto "XLR"
Recientemente, el Ministerio de Defensa francés se ha embarcado en un importante programa de modernización de las fuerzas terrestres con el código SCORPION. Prevé mantener el Leclerc MBT en servicio durante mucho tiempo, hasta que aparezca el siguiente tanque. En este caso, los cajeros automáticos deben estar equipados con un conjunto de equipos nuevos para diversos fines.La modernización del tanque para cumplir con los estándares SCORPION se denominó Leclerc XLR. Este proyecto prevé el fortalecimiento de la protección de las proyecciones laterales y de popa, así como la introducción de nuevos sistemas de alerta y equipos de guerra electrónica. Se propone una modernización radical de los sistemas de control de armas y la integración de prometedoras instalaciones de comunicación. La armadura, la unidad de potencia, el chasis y el armamento propios seguirán siendo los mismos.
Según los planes actuales, en 2020-25. 200 tanques deben actualizarse a Leclerc XLR. Además, se instalarán nuevos sistemas de protección y electrónica en el ARV Leclerc DNG unificado. Estas medidas permitirán la operación continua de MBT y ARV, así como también garantizarán su uso completo en circuitos de control de fuerzas terrestres prometedores.
De acuerdo con el plan previamente aprobado, el año pasado, Nexter, junto con sus subcontratistas, comenzó una modernización planificada de los tanques del ejército en el marco del proyecto XLR. En un futuro próximo, el equipo actualizado volverá a funcionar. A mediados de la década, está previsto modernizar aprox. 90% de la flota Leclerc disponible, así como recibir grandes cantidades de nuevos equipos del programa SCORPION.
Perspectivas claras
El Ministerio de Defensa francés es muy consciente de la importancia de los principales tanques de batalla para el ejército moderno y no va a abandonar esta clase de equipo. Ya se está trabajando para crear un "tanque europeo" prometedor, pero en los próximos 10 a 15 años, los vehículos Leclerc existentes seguirán siendo la principal fuerza de ataque de las fuerzas terrestres.Se propone proporcionar el funcionamiento del Leclerc en el futuro de dos formas. En primer lugar, debido a reparaciones de diversa complejidad, se mantendrá la condición técnica requerida y, al mismo tiempo, se llevará a cabo una modernización para obtener nuevas oportunidades. No se reanudará la construcción de tanques. Las empresas que anteriormente se dedicaban a la producción de MBT se han transferido durante mucho tiempo a la producción de otros productos.
Por lo tanto, en los próximos 10 a 15 años, las fuerzas de tanques de Francia no se distinguirán por un gran número, pero esta deficiencia se compensa con un alto nivel de desarrollo técnico y amplias capacidades de combate. Los programas y procesos necesarios ya se están ejecutando. Sus resultados reales se darán a conocer en un futuro próximo.
Fotos utilizadas: Ministerio de Defensa francés, Nexter Systems