sábado, 4 de marzo de 2023

Guerra civil rusa: Las brigadas especiales del Lejano Oriente

Brigadas Especiales de la Fuerza Expedicionaria Rusa

Weapons and Warfare

 



Tropas rusas desfilando frente al general Henri Gouraud y al general Nikolaï Lokhvitski en el campamento de Mailly en octubre de 1916.



El general N. Lokhvitskiy inspeccionando posiciones acompañado por oficiales rusos y franceses en el verano de 1916 en Champagne.



Viaje de la Fuerza Expedicionaria Rusa al Frente Occidental

Sorprendentemente, en este momento de preparación de la gran ofensiva de 1916 –y más sorprendente aún en vista de los millones de bajas ya sufridas y los hombres hechos prisioneros– Rusia enviaba tropas al exterior. Cuando Vasily Lodshina estaba siendo ensordecida por las armas en el bosque, la 1ª Brigada Especial de la Fuerza Expedicionaria Rusa aterrizó en Marsella para luchar en el Frente Occidental. Al visitar Rusia en diciembre de 1915, el futuro presidente francés Paul Doumer había pedido 300.000 hombres, cifra ridículamente alta basada en la suposición de que Rusia tenía reservas ilimitadas de mano de obra capacitada. En Stavka, el general Alekseyev estaba comprensiblemente en contra de enviar hombres a Francia, además de los que ya estaban destinados al frente de Salónica. El zar, sin embargo,

Compuesta por un regimiento de cada uno de Moscú y Samara, la brigada contaba con 8.942 hombres, predominando los trabajadores de fábrica en el 1er Regimiento y los campesinos en el 2º Regimiento. Fotografías contemporáneas muestran a los oficiales franceses en el muelle de Marsella en abril de 1916, saludando a los recién llegados después de su viaje de diez semanas desde Moscú, a través del ferrocarril Transiberiano y por mar desde Dal'ny alrededor de China, a través del Océano Índico, a través de la Mar Rojo y Canal de Suez. A bordo de uno de los cuatro barcos franceses, algunos oficiales rusos devuelven los saludos, mientras que la mayoría de sus hombres ven Europa por primera vez sin aparente emoción. Desfilan por el casco antiguo frente a multitudes curiosas, pero no muy grandes, antes de ser transportados en tren a Mailly le-Camp en Champagne, en preparación para ser enviados a la línea. Allí matando el tiempo durante unos días, comen, fume y mire a dos corpulentos suboficiales haciendo un enérgico baile cosaco con las rodillas dobladas al ritmo de la música tocada en un acordeón. En una trinchera segura en el sector francés del sector Champagne de la línea, su comandante, el general Nikolai Lokhvitsky, posa para un fotógrafo. Para él y los otros oficiales, con un francés fluido como segundo idioma, el enlace no fue un problema. Para sus reclutas en la brigada, fue una historia diferente. En ese punto termina el registro fotográfico, pero continúa el registro documental, para terminar en tragedia. el enlace no era un problema. Para sus reclutas en la brigada, fue una historia diferente. En ese punto termina el registro fotográfico, pero continúa el registro documental, para terminar en tragedia. el enlace no era un problema. Para sus reclutas en la brigada, fue una historia diferente. En ese punto termina el registro fotográfico, pero continúa el registro documental, para terminar en tragedia.

Unos días después de pisar suelo francés, la 1.ª Brigada Especial fue transportada a Châlons-sur-Marne y adscrita al 4.º Ejército del general Henri Gouraud, 'subiendo' a la línea alrededor de Auberive a finales de junio. Al igual que sus compañeros de armas en los frentes rusos, los hombres de la 1.ª Brigada Especial lucharon y sufrieron en las trincheras, y más tarde se les unió la 3.ª Brigada Especial, enviada de Arcángel a Brest en septiembre, mientras que la 2.ª y la 4.ª Brigadas Especiales Rusas estaban en Macedonia, luchando contra los búlgaros. En total, unos 45.000 oficiales y soldados fueron enviados a combatir en Francia. Hay un cementerio militar en Mourmelon-le-Grand que contiene las tumbas de 1.000 oficiales y soldados rusos. Un poco tarde, la nación francesa erigió una estatua ecuestre conmemorativa en la orilla del Sena en París en 2011.

La noticia de la abdicación del zar en marzo de 1917 y de los motines en los frentes rusos dividió la lealtad de los hombres, y muchos de los ciudadanos más políticamente activos de la 1.ª Brigada se negaron a luchar y exigieron ser repatriados mientras los campesinos de la 3.ª Brigada permanecían bajo la disciplina. de sus oficiales, preparados para continuar la guerra. Los generales podrían haberse engañado a sí mismos pensando que la pérdida de millones de vidas estaba justificada de alguna manera indemostrable, pero los hombres en el frente hacía tiempo que habían dejado de creer en algo, excepto en la probabilidad de que pronto serían cadáveres. Debido a que el ejército francés estaba sufriendo motines y muchos hombres fueron fusilados sumariamente frente a sus camaradas para alentar a los demás, los rusos amotinados fueron trasladados a donde era menos probable que difundieran la disidencia en el frente. En el enorme campamento militar de La Courtine en el centro de Francia, los oficiales rusos y franceses intentaron restablecer el orden en la 1.ª Brigada. Después de que se ordenó a la 3.ª Brigada que rodeara el campamento de los amotinados, se produjeron cinco días de escaramuzas y discusiones antes de que una batería de cañones de campaña franceses tripulados por rusos bombardeara a los amotinados, causando cincuenta bajas.

Los amotinados sobrevivientes fueron enviados a campos de concentración, algunos tan lejanos como el desierto del Sahara, luego vigilados por la Legión Extranjera Francesa, donde las condiciones eran horribles. Sin embargo, la mayoría de los oficiales y algunos hombres se ofrecieron como voluntarios para formar la Légion Russe, que continuó la lucha hasta el Armisticio en noviembre de 1918. Para entonces, pocos de estos legionarios pensaron que era seguro regresar a Rusia bajo los bolcheviques. Dado que Francia había sido un pays d'accueil para los refugiados de las monarquías europeas desde la Revolución, optaron por quedarse allí por desmovilización. Esto produjo el extraño fenómeno de entreguerras, cuando parecía que la mayoría de los taxistas en París eran ex oficiales rusos, al igual que muchos de los comisarios fuera de los hoteles de lujo.

viernes, 3 de marzo de 2023

SPH: El diseño Geschutzwagen "Tiger" fur 17cm K72, 21cm MRS 18/1 y 30,5cm GRW (Sf)

Geschützwagen Tiger para 17 cm Kanone/21 cm Mörser

Alternative Forces of the WWII

Todos los modelos ilustrados arriba son los magníficos Geschützwagen Tiger für 17cm K72 de Trumpeter

Grille (Cricket Series) 17/21/30/42 [1]

Geschutzwagen "Tiger" fur 17cm K72, 21cm MRS 18/1 y 30,5cm GRW (Sf)


En noviembre de 1942, Krupp recibió la orden de diseñar el vehículo (waffentrager) utilizando componentes Tiger II, que formaría parte de la serie "Grille". Era poder montar un cañón Kanone 72 L/50 de 170 mm que podía lanzar un proyectil de 68 kilogramos hasta 25500 metros de alcance o un "Mörser" de 210 mm (un obús en realidad) con un alcance máximo de 16500 metros disparando un 111 kg caparazón. Grille 17 tenía su armamento montado en la plataforma de riel dentro del casco, lo que permitía desmontarlo en cualquier momento y usarlo independientemente del tanque real. La elevación máxima del cañón principal era de 65º y su acimut de sólo 5º a derecha o izquierda. Para lograr la rotación completa de 360º, el arma y su plataforma giratoria debían colocarse en el suelo, que se doblaba y transportaba en la parte trasera del vehículo.

El siguiente en la serie fue Grille 30. Estaría armado con mortero Skoda 305 mm GrW L/16. Proyecto de Grille 42 estaba en desarrollo. Iba a estar armado con mortero Grw de 420 mm.

El chasis alargado tenía la forma del Tiger II pero utilizaba un blindaje mucho menos grueso, de unos 50 mm en las placas frontales y 30 mm en los laterales.

Además, para ahorrar níquel, el vehículo se diseñó para usar SM stahl, que tenía una resiliencia de 130 kg/mm ​​cuadrado en comparación con los 150 kg/mm ​​cuadrado de la aleación de níquel.

Cada variante también estaba armada con dos ametralladoras de 7,92 mm. Sería operado por una tripulación de ocho (conductor, comandante, artillero, operador de radio y cuatro cargadores).

Con tecnología Maybach HL230P30 o HL230P45, Grille podría viajar a una velocidad máxima de 42 km/h con un alcance de 250 km. La rejilla tenía 13 metros de largo (con pistola), 3,27 metros de ancho y 3,15 metros de alto. Su protección de armadura varió de 16 mm (lateral) a 30 mm (frontal). Grille 17 pesaba 58000 kg pero solo llevaba 5 rondas de municiones. Grille 21 pesaba 52700 kg y solo llevaba 3 rondas de municiones.

El proyecto se paralizó en febrero de 1945, ante el empeoramiento de la situación bélica, lo que obligó a Albert Speer a deshacerse de cualquier desarrollo de vehículos blindados no imprescindible.

Un prototipo con un cañón de 170 mm estuvo casi terminado en mayo de 1945 y fue capturado por las tropas británicas en Haustenbeck, cerca de Paderborn.

[1] En 1942, los diseñadores alemanes comenzaron el desarrollo de una nueva serie, que utilizaría chasis y componentes de varios tanques y los usaría como soportes para varias armas pesadas. Los diseños de la Serie Grille incorporaron muchas modificaciones técnicas nuevas para montar armas pesadas. Algunos vehículos de la Serie Grille fueron diseñados para ser portadores de armas - Waffentrager. Algunos de esos vehículos alcanzaron la etapa de prototipo, pero ninguno entró en producción prevista para mediados de 1945. Modelo: Armamento: Chasis / Componentes: Grille 10* 88mm Flak 37 (anterior) 88mm Flak 41 (final) Panzer IV / Sd.Kfz.9 Grille 10 Flak de 88 mm 37/41. Panther Grille 10 100 mm K. Panther Grille 10 105 mm LEFH 43/35. Rejilla Pantera 12 128mm K 43/44. Rejilla Pantera 15 150mm sFH 43/44. Rejilla Pantera 17* 170mm K 72 L/50. Rejilla Tiger II 21* 210mm Mortero 18/1 L/31. Rejilla Tiger II 30* 305mm Mortero (GrW) L/16. Rejilla Tiger II 42* Mortero de 420 mm (GrW). Tiger II * alcanzó la etapa de prototipo. Late Grille 10 con cañón Flak 41 de 88 mm. (Versuchsflakwagen piel 8,8 cm Flak 4 1)

jueves, 2 de marzo de 2023

Escopeta: Smith & Wesson M&P 12

 Escopeta Smith & Wesson M&P 12


Modern Firearms

La escopeta de acción de bombeo Smith & Wesson M&P 12 se presentó al público de tiro estadounidense en 2021. Diseñada y fabricada por la famosa empresa estadounidense de fabricación de armas Smith & Wesson, más conocida por sus pistolas, esta no es la primera escopeta que lleva su nombre, pero probablemente el más moderno.

 

La escopeta Smith & Wesson M&P 12

La escopeta Smith & Wesson M&P 12 está diseñada para usarse en funciones de seguridad o defensa del hogar, pero también se puede usar para cazar. Dispuesto en un diseño bullpup distintivo y compacto y con un cañón relativamente corto de 19 pulgadas, es un arma compacta pero poderosa para espacios cerrados. También tiene la opción de alimentación de doble cargador y, por lo tanto, sigue los pasos de la escopeta Neostead sudafricana , así como las escopetas más recientes Kel-tec KSG-12 estadounidense y Utas UTS-15 turca .

La escopeta de acción de bomba Smith & Wesson M&P 12 se opera con un guardamanos deslizante manual con una empuñadura delantera vertical integrada. El bloqueo se logra mediante una orejeta ascendente, ubicada dentro del cerrojo, que se acopla a la extensión del cañón. La pistola cuenta con dos cargadores tubulares no desmontables, dispuestos uno al lado del otro debajo del cañón. Ambos cargadores se pueden cargar a través de la única abertura grande ubicada detrás de la empuñadura de pistola, debajo del receptor. La misma abertura se utiliza para expulsar los proyectiles vacíos disparados. La munición se puede alimentar de un cargador a la vez, utilizando el selector de cargador manual. El selector de alimentación está hecho en forma de interruptor de perno cruzado. La pistola también cuenta con botones de asistencia de carga/descarga, ubicados en ambos tubos del cargador. Cuando se presiona parcialmente, este botón permite una carga más conveniente de proyectiles en el tubo del cargador. Cuando se presiona hasta el final, permite la descarga del cargador sin ciclar la acción. La pistola también está equipada con una cubierta superior con bisagras sobre la acción, lo que permite un mantenimiento más conveniente o la eliminación de atascos.

 

La escopeta Smith & Wesson M&P 12

Los controles básicos incluyen una empuñadura de pistola con paneles de empuñadura extraíbles (compatible con las pistolas S&W M&P), seguro manual ambidiestro y liberación de bloqueo de acción, ubicado en la parte delantera del protector del gatillo.
La escopeta Smith & Wesson M&P 12 no está equipada con ningún tipo de mira de hierro incorporada. Cuenta con una longitud del riel Picatinny sobre el cañón, que se puede usar para instalar una amplia variedad de miras de punto rojo, ópticas o de hierro de respaldo. También tiene ranuras M-Lok en la parte delantera para montar varios accesorios. El cañón cuenta con roscas internas.

Especificación Valor
Nombre de texto completo Escopeta de acción de bomba Smith & Wesson M&P 12 (EE. UU.)
Cartucho de calibre Calibre 12
Tipo de acción manual
Tipo de disparador sa
Longitud total, mm 706
Longitud del cañón, mm 483
Peso vacío, kg 3.77
Capacidad del cargador, cartuchos 12, 14

miércoles, 1 de marzo de 2023

SPG: Object 704 de 152mm

Cañón autopropulsado Object 704

Weapons and Warfare


 

El cañón autopropulsado Object 704 era un tanque prototipo que utilizaba elementos de los tanques IS-2 e IS-3. Fue diseñado para transportar el cañón-obús ML-20SM modelo 1944 de 152,4 mm, con una longitud de cañón de más de 4,5 metros (calibres 29,6) y sin freno de boca. Tenía un alcance máximo de 13.000 metros. El cañón autopropulsado llevaba 20 cartuchos de munición perforante y altamente explosiva de dos piezas (proyectil y carga). El proyectil perforante, que pesaba 48,78 kg, tenía una velocidad inicial de 655 m/s. La velocidad de disparo fue de 1-2 rondas / min. El armamento secundario del vehículo de combate consistía en dos ametralladoras DShK de 12,7 x 108 mm, una antiaérea y otra coaxial. El vehículo estaba bien blindado, hasta 320 mm en algunos lugares, lo que lo habría convertido en uno de los vehículos más inexpugnables de su tipo, el proyecto fue cancelado.

Las pruebas de ISU-152 comenzaron en la primavera de 1945 y no dieron los resultados deseados. Debido a los grandes ángulos de instalación de las placas de blindaje, el compartimiento de combate estaba abarrotado. La falta de un freno de boca hizo que el retroceso aumentara en 900 mm, por lo que el conductor tuvo que moverse a la parte superior izquierda del compartimiento de combate. Además, el cañón autopropulsado con el cañón ML-20SM no podía llevar tropas a bordo. Todas estas deficiencias, así como una serie de otros defectos de diseño, llevaron a que el modelo Object 704 de 1945 no fuera aceptado para el servicio.

Solo se completó uno y este prototipo ahora se conserva en el Museo de tanques de Kubinka.

Nombre: Objeto 704

Tipo: Artillería Autopropulsada [Periscopio de artillería Goerz / Hertz]

Origen: Unión Soviética

Año: 1945

Longitud: 9,05 metros

Ancho: 3,07 Metros

Altura: 2,24 metros

Peso: 47300 Kilogramos

Motor: motor B-2IS de 12 cilindros y 4 tiempos de 520 hp [arranque eléctrico ST-700] [El cañón autopropulsado también estaba equipado con dos tanques de combustible adicionales externos (cada uno de 90 litros), no conectados con el combustible del motor sistema.]

Transmisión : caja de cambios de 5 velocidades

Autonomía : 220 km carretera, 120 km campo a través

Velocidad: 37 km/h (12 km/h fuera de carretera)

Tripulación: 5

Comunicación: radio 10RK-26 y sistema de intercomunicación TPU-4Bis-F

Armamento primario:

-152 mm ML-20SM [mira telescópica TS-17K]

Armamento secundario:

-DSK de 12,7 mm

Flexibilidad de la pistola:

18° Elevación

1° depresión

11° Izquierda

11° Derecha

Armadura:

-Cáscara

Frente de 100 mm

Lado de 90mm

60mm Trasero

Parte superior de 30 mm

Fondo de 20 mm

-Estructura Superior

Frontal de 120 mm (protector de pistola de 160 mm)

Lado de 90mm

60mm Trasero

Parte superior de 30 mm


martes, 28 de febrero de 2023

SGM: Bersaglieri tanquistas

Bersaglieri tanquistas




Tanquistas Italianos del VIII Battaglione Bersaglieri Corazzata Blindato Autonomo (Silvano Bernardis), junto a un blindado AB 41. Primavera de 1942, desierto de Libia.

El cuerpo de los Bersaglieri nació en el reino de Cerdeña, que llegó a ser años después el reino de Italia, el 18 de junio de 1836. Fue gracias a una propuesta del general de granateri Alessandro Ferrero, caballero de La Marmora, que obtuvo un Regio Brevetto (autorización excepcional para crear una unidad especial) del rey Carlo Alberto.
La entrada en guerra de Italia el 10 de junio de 1940, condujo a los Bersaglieri a la costa sur de Francia. Después fueron enviados a Grecia y Yugoslavia, estas tropas representaban, poco más o menos las únicas tropas que estaban, en su totalidad o en parte, motorizadas, por lo tanto eran utilizadas como vanguardia y eran las primeras en entrar en contacto con el enemigo. A partir de 1943 el control de los territorios ocupados, supuso el combate, en numerosas ocasiones, contra los partisanos.
Fue en el teatro africano donde los Bersaglieri combatieron con más éxito y más tiempo.
El terreno se prestaba especialmente a las características de la infantería móvil.
Regimientos enteros, así como batallones y compañías autónomas participaron en operaciones en Libia, Egipto y Túnez.
La ofensiva italiana del mes de septiembre de 1940 fue rechazada por la contraofensiva británica que terminó en enero de 1941.En marzo de este año los italianos atacaron de nuevo, pero esta vez al lado de los alemanes y pudieron reconquistar el terreno perdido. Las unidades de Bersaglieri nada más llegar al frente fueron empleadas para el reconocimiento a larga distancia y para tareas propias de las tropas motorizadas, bien de modo individual o en el seno de otras unidades blindadas.
Se sucedieron largos meses de duros combates durante los cuales los soldados del Eje y de la Commonwealth ocuparon posiciones clave.
Sin embargo la balanza comenzó a inclinarse del lado germano-italiano aunque estos fueran numéricamente inferiores. En agosto de 1942 los británicos y sus aliados consiguieron detener la progresión enemiga en la línea de El Alamein.
Desde esta misma línea partió una gran contraofensiva de octubre de 1942. A inicios de este año los germano-italianos resistieron con éxito pero debieron retirarse el 4 de noviembre con muy severas pérdidas.
El repliegue se detuvo en Túnez donde las unidades que habían escapado a la destrucción y los refuerzos enviados de Italia combatieron valerosamente.
El adversario era mucho más potente, especialmente después del desembarco americano en Marruecos y el 13 de mayo las tropas del Eje capitularon. Los Bersaglieri fueron de las últimas tropas en rendirse, previamente destruyendo sus armas y los equipos que estaban aún en funcionamiento.
El 7º Reggimento Bersaglieri participó en operaciones desde el principio de la campaña. Formó parte de numerosas formaciones, cuerpos de ejército y divisiones, tanto italianas, como alemanas. Reducido el regimiento a unos pelotones después de la batalla de El Alamein, cesó de existir en Túnez.
El 8º Reggimento fue encuadrado en el seno de la división blindada Ariete en tanto que infantería motorizada. Sus tres batallones, el IIIº Motociclisti, y los Vº y XIIº Autotrasportati actuaron de manera independiente.
El elemento esencial de la guerra del desierto se reveló ser la rapidez de desplazamientos y los Bersaglieri, gracias a su entrenamiento y a los vehículos que disponían (muchos de ellos, por otra parte, tomados al enemigo), demostraron sus aptitudes en las numerosas acciones que se desarrollaron el resto del año y que condujeron a la reconquista de Cirenaica.
Después de la destrucción de la división Ariete, como consecuencia de la batalla de El Alamein en noviembre de 1942, los restos de los 7º y 8º Reggimienti Bersaglieri fueron reagrupados con el fin de combatir en Túnez.
La aplastante superioridad enemiga no impidió, de ningún modo, que los italianos obtuvieran algunos éxitos.
https://www.facebook.com/groups/4051594701624543/
https://www.forosegundaguerra.com/viewtopic.php?t=14465
https://es.wikipedia.org/.../8.%C2%BA_Regimiento_de...
https://www.artehistoria.com/es/fuente/bersaglieri
https://www.duhoctrungquoc.vn/wiki/es/Bersaglieri

lunes, 27 de febrero de 2023

Cañón de ferrocaril: "Annie de Anzio"

“Anzio Annie[s]”

Weapons and Warfare




Un K5 (E) se conserva en el Museo de Artillería del Ejército de los Estados Unidos en Maryland. Está compuesto por partes de dos cañones que bombardearon la cabeza de playa de Anzio durante la Segunda Guerra Mundial. Los alemanes los llamaron Robert y Leopold, pero son más conocidos por sus apodos aliados: Anzio Annie y Anzio Express. Cuando los alemanes se vieron obligados a retirarse, sus tripulaciones dispararon contra los cañones. Las armas fueron descubiertas en una vía férrea en la ciudad de Civitavecchia, el 7 de junio de 1944, poco después de que los aliados ocuparan Roma. Robert había sido parcialmente destruido por la tripulación del arma antes de que se rindieran y Leopold también resultó dañado pero no tan gravemente. Ambas armas se enviaron al campo de pruebas de Aberdeen de EE. UU. (Aberdeen, Maryland), donde se sometieron a pruebas. Se hizo un K5 completo a partir de los dos dañados, y Leopold permanece en exhibición hasta el día de hoy.

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El Krupp 28-cm-Kanone 5 (E), abreviado K5, fue un cañón ferroviario pesado usado por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial.

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El K5 fue el resultado de un programa acelerado lanzado en la década de 1930 para desarrollar una fuerza de cañones ferroviarios para apoyar a la Wehrmacht en 1939. El desarrollo del K5 comenzó en 1934 con las primeras pruebas en 1936 en el campo de pruebas de tiro Rügenwalde-Bad (alemán: Schießplatz Rügenwalde-Bad) en Pomerania Lejana en la costa sur del Mar Báltico. Las pruebas iniciales se realizaron con un cañón de 150 mm con la designación K5M.

La producción llevó a que ocho cañones estuvieran en servicio para la Invasión de Francia, aunque se encontraron problemas con la división del cañón y se rectificaron con cambios en el estriado. Los cañones fueron entonces confiables hasta el final de la guerra, bajo la designación K5 Tiefzug 7 mm. Tres de ellos se instalaron en la costa del Canal de la Mancha para apuntar a la navegación británica en el Canal y tuvieron éxito en esta tarea.


Hacia el final de la guerra, se realizó un desarrollo para permitir que el K5 disparara proyectiles asistidos por cohetes para aumentar el alcance. Se realizó una implementación exitosa para dispararlos desde el K5Vz.

Un experimento final fue perforar dos de las armas a 310 mm (12,2 pulgadas) de ánima lisa para permitir disparar los proyectiles de flecha Peenemünder Pfeilgeschosse. Las dos armas modificadas fueron designadas K5 Glatt.

Se hicieron varias otras propuestas para modificar o crear nuevos modelos del K5 que nunca vieron producción. En particular, había una serie de planes para un modelo que podría salir del ferrocarril mediante el uso de un chasis de tanque Tiger II especialmente modificado que soportaría la caja de montaje de la misma manera que los dos bogies del arma ferroviaria. Este proyecto terminó con la derrota de Alemania.
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La serie Krupp K5 fue consistente en montar un cañón de pistola de 21,5 metros (71 pies) de largo en un montaje fijo con solo elevación vertical del arma. Luego, esta góndola se montó en un par de bogies de 12 ruedas diseñados para operar en rieles comerciales y militares construidos según los estándares alemanes. Este montaje permitía solo dos grados de recorrido horizontal. Primero, el vagón tenía que alinearse sobre los rieles, con una mínima nivelación fina posible una vez que se detuvo. Por lo tanto, el arma solo podía disparar a objetivos tangenciales a una vía férrea existente.

Para rastrear objetivos que necesitaban un mayor recorrido, se usó un tramo curvo de vía férrea con el arma desviada hacia atrás o hacia adelante para apuntar; se colocó una vía transversal con el bogie delantero girado perpendicularmente al resto del arma y se movió arriba y abajo de la vía transversal para entrenar el arma; o para una travesía de 360 ​​grados, se podría construir la llamada "plataforma giratoria de Vögele", que consiste en una sección de riel elevado (la "plataforma de tiro") que lleva el arma, que corre sobre una pista circular con un gato central para levantar la pistola durante la travesía. y tomar parte del enorme peso.

El cañón principal del K5 tiene un calibre de 283 mm (11,1 pulgadas) y está estriado con doce ranuras de 7 mm (0,28 pulgadas). Estos tenían originalmente 10 mm (0,39 pulgadas) de profundidad, pero se aplanaron para rectificar los problemas de grietas.

domingo, 26 de febrero de 2023

Pistola: Walther PDP

Pistola Walther PDP 

Modern Firearms



La pistola Walther PDP (PDP significa Performance Duty Pistol) es el producto más nuevo de la legendaria empresa alemana de fabricación de armas Carl Walther. Introducida en 2021 como una pistola deportiva práctica, de autodefensa y de servicio, se basa en la pistola Walther PPQ M2 anterior, con ciertos cambios en forma y tamaño. La actualización más importante es el diseño "listo para la óptica" de la corredera, con interfaz de montaje integrada para miras de punto rojo microcompactas modernas.

 

Pistola Walther PDP con mira micro Red Dot opcional

 

La pistola Walther PDP está disponible en varias configuraciones principales, ofreciendo tres longitudes de cañón (4", 4,5" y 5", con correderas de tamaño proporcional) y dos tamaños de marco, tamaño completo y compacto. Los marcos se diferencian por la altura de la empuñadura. La empuñadura de tamaño completo puede acomodar un cargador de 18 tiros, mientras que la empuñadura compacta más corta normalmente acomoda un cargador de 15 tiros. Ambos marcos están hechos de polímero moderno resistente a los impactos, y ambos cuentan con correas traseras extraíbles que ofrecen una mayor personalización de la forma del agarre.

 

 

 Pistola Walther PDP, versión compacta

 

Pistola Walther PDP, versión de tamaño completo con un cañón de 5 pulgadas

 

La pistola cuenta con la clásica acción accionada por retroceso corto tipo Browning con cañón basculante. El bloqueo se logra mediante una sola lengüeta en el cañón que se acopla a la ventana de eyección en la corredera. La inclinación del cañón al retroceder está controlada por una proyección de leva debajo de su recámara, que interactúa con el inserto de acero en el marco.

La pistola Walther PDP presenta una unidad de gatillo disparada por el percutor, con la acción pre-amartillada ahora común. La pistola no cuenta con dispositivos de seguridad manuales y un dispositivo de seguridad de gatillo automático ofrece protección adicional contra descargas no deseadas. Las palancas de tope deslizante están ubicadas a ambos lados del marco. Gun utiliza cargadores de alimentación simple de doble pila. El botón de liberación del cargador se puede instalar en cualquier lado del marco, en la base del protector del gatillo. Todas las pistolas Walther PDP cuentan con miras traseras ajustables e interfaces de montaje Red Dot, colocadas en la parte superior de la corredera y cubiertas por una placa extraíble, cuando no están en uso.

 

Especificación Valor
Nombre de texto completo Pistola Walther PDP Performance Duty (Alemania)
Cartucho de calibre Luger de 9 mm - Luger de 9x19 / Parabellum
Tipo de acción semiautomático
Tipo de disparador sa
Longitud total, mm 184, 198, 210
Longitud del cañón, mm 102, 115, 127
Peso vacío, kg 690 - 745
Capacidad del cargador, cartuchos 15, 18