viernes, 11 de agosto de 2023

Motocicleta: Halftrack Motor Mercier 1937 Moto Chenille

Motor Mercier 1937 Moto Chenille # IOS/D/37402




Qué pena estropear un hermoso motor japonés 350cc OHV Sports para una "motocicleta" de pista.
Esta "Moto Chenille", como la llaman los franceses, ha sido diseñada en Bois-Colombes, por el inventor suizo Adrien Mercier.



Probado por el ejército francés en pendientes entre 42 y 45% en 1936, se consideró muy interesante.
Solo un puñado de estas motocicletas se han fabricado en varias configuraciones.
El motor de la 350 Jap OHV Sports era bastante potente para una moto de la época.
El motor se arranca con un arrancador de patada que se puede operar sentado en el sillín.



La caja de cambios de cambio manual “Soyer” es de 3 velocidades con embrague manual.
El motor acciona un ventilador que se encarga de la refrigeración adicional de la culata por medio de una manguera metálica flexible.
Este Mercier tiene un marco trasero tubular largo que soporta el sillín de la motocicleta y el tanque de combustible.



De la rueda trasera a la delantera hay dos patines que soportan los reposapiés plegables y estos patines les permiten deslizarse sobre la superficie del terreno que es demasiado irregular para permitir que la rueda trasera toque el suelo.



La rueda trasera tiene un tamaño de 270 x 90.
Hay un freno de expansión interno operado a mano, apoyado por la rueda motriz de la pista.
El accionamiento completo está accionado por dos ballestas en los lados izquierdo y derecho de las orugas.
La moto tiene dirección Duplex al frente.
Este ejemplo sobreviviente está en excelentes condiciones y aún se mantiene fuerte.
Con una velocidad máxima de aproximadamente 40 mph, es un placer "montar".

jueves, 10 de agosto de 2023

Ametralladora de entrenamiento Zielfeuergerät 38

Ametralladora de entrenamiento Zielfeuergerät 38

Weapons and Warfare






Dibujo en un informe de inteligencia de EE. UU. de enero de 1945. El cañón del ZfG examinado tenía estrías con giro a la derecha. Ciertamente era un viejo cañón de ametralladora reelaborado.

Una ametralladora alemana para defensa estática, Zf.Ger.38, c.1944. Fue disparado por un cable trampa. Se podría instalar un cortador de balas en la boca para fragmentar el proyectil de 0,31 pulgadas (7,92 mm), dando así el efecto de un patrón de escopeta. Del informe técnico contemporáneo.

La Zf.Ger.38 es una ametralladora de origen alemán. El arma es un arma de entrenamiento de tiro en blanco que también se utiliza para la defensa estática. Cuando los aliados examinaron las armas descubiertas en el Reich alemán después de la Segunda Guerra Mundial, se encontraron con un dispositivo que se clasificó como "pistola de resorte" o "ametralladora de defensa estática activada por cable trampa". Era un dispositivo de práctica con el nombre “Zielfeuergerät 38″.

El Zf.Ger.38 es un arma de entrenamiento alimentada por cargador operada por retroceso, que utiliza espacios en blanco de bala de madera de 7,92 × 57 mm. La construcción simple se implementó con firmeza y se redujo a las partes funcionales más necesarias. El dispositivo funciona como un arma operada por retroceso con cerrojo desbloqueado solo en modo completamente automático.

Ametralladora de entrenamiento Zielfeuergerät 38

miércoles, 9 de agosto de 2023

Cañon antitanque: Uso del Madsen M/38 de 20mm en esa función

Cañón automático Madsen M/38 de 20mm– Un arma antitanque




Un M/38 montado en trípode en servicio de combate con el ejército finlandés.


por Michael Heidler || Small Arms Review

La empresa con sede en Copenhague Dansk Industri Syndikat (DISA) fabrica armas para las fuerzas armadas danesas desde 1900. Incluso antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, DISA estaba trabajando en una ametralladora universal de calibre 20 mm.
Dansk Industri Syndikat es conocida en todo el mundo con el nombre de Madsen, en honor al fundador de la empresa, oficial, ministro de guerra e inventor Vilhelm Herman Oluf Madsen. Cuando se terminó el cañón mecánico de 20 mm (M/38), DISA diseñó una gama de soportes adecuados para diversas tareas. Una montura de campo ligero (Feltlavet M.1938 F.5) estaba disponible para su uso como arma antitanque. Cabe en el sidecar de las motocicletas Nimbus del ejército cuando está plegado, lo que permite un escuadrón antitanque que es extremadamente móvil y puede llegar a los "puntos calientes" rápidamente.



El Madsen modelo 38 se parece más a un pequeño cañón antitanque en su carro de ruedas.

La versión algo más pesada del montaje de campo tenía dos ruedas y podía ser tirada por la tripulación o sujetada a un vehículo. También había una montura específica para movimientos verticales extendidos en defensa contra aviones en vuelo bajo. El montaje más pesado y complicado estaba equipado con tres ejes, compensando el movimiento de los buques de guerra y otras unidades flotantes. Además, había diseños especiales como soportes de fortaleza para búnkeres.
El cañón de la máquina refrigerado por aire con su cargador de tambor insertado en el lado izquierdo pesaba 54 kg (119 libras) sin montura. El carro de ruedas pesaba 64 kg (140 lb) adicionales. La escala de observación subió a un campo de tiro de 1.800 m (1.970 yardas). Se necesitó una tripulación de siete hombres para transportar el arma y tirar del carro de mano (Karremateriel M.1931) con las municiones. Doce tambores de cartucho empacados dos por caja de transporte, encontraron espacio en el remolque. En la batalla, las cajas de transporte, tejidas con fibras de líber, podían llevarse como carga trasera.


Foto de fábrica del fabricante Dansk Industri Syndikat (DISA) del M/38 con bípode. Tenga en cuenta la gran palanca de amartillado para superar el fuerte resorte de retroceso.


Madsen 38 antitanque

La fábrica de Herlev, cerca de Copenhague, se hizo cargo de la producción del M/38. Gracias a la amplia gama de aplicaciones posibles, el Royal Danish Army con su pedido de 158 unidades no fue el único cliente. Madsen logró varios éxitos de exportación, especialmente en Asia y América del Sur. Sin embargo, la alta calidad del M/38 se reflejó en el precio. China, por lo tanto, trató de copiar el arma danesa en su 21º Arsenal en Nanjing, pero interrumpió estos intentos después de cinco prototipos.
El Departamento de Artillería de EE. UU. recibió el M/38 de Madsen en 1940. Lo probaron en Aberdeen Proving Ground en octubre del mismo año en un tanque ligero M2A2 destrozado. Los evaluadores no quedaron impresionados por su desempeño en términos de defensa antitanque. A 100 m (110 yardas), el proyectil perforante penetró 42 mm (1,6 pulgadas) de acero en el ángulo de impacto óptimo, mientras que a 500 m (550 yardas) penetró 32 mm (1,3 pulgadas). Estos resultados no fueron aceptables dados los carros de combate mejorados del futuro.


El M/38 podía amarrarse a una plataforma de carga y dispararse desde allí.


Pruebas de tracción en Aberdeen con el Madsen M/38 acoplado a un caballo.


Temprano, en la mañana del 9 de abril de 1940, las tropas alemanas cruzaron la frontera hacia Dinamarca como parte de la Operación Weserübung. La resistencia se rompió rápidamente, pero según fuentes danesas, los Madsen M / 38 desplegados detuvieron once vehículos blindados de reconocimiento alemanes y dos tanques Panzer I. Como con la mayoría de los rifles antitanque, los impactos no fueron suficientes para causar la destrucción permanente de los vehículos.


Los tambores se empaquetaban de dos en dos en un cesto de mimbre y se podían llevar a la espalda.
 

La torreta del tanque ligero M2A2 después de los impactos de cuatro rondas APT (Armour Piercing Tracer) y una ronda APES (Armour Piercing Explosive Shell).


Con un soporte de base especial, el Madsen M/38 también podría usarse para defensa aérea de bajo nivel.


La estructura interna del Pansergranat-patron para la lucha antitanque.

Datos técnicos:
  • Calibre: 20x120mm
  • Longitud: 98,5 pulgadas, 250 cm
  • Longitud del cañón: 47,2 pulgadas, 120 cm
  • Peso (sin montura): 119 lb, 54 kg
  • Capacidad del cargador: 10, 15, 60 tiros
Este artículo apareció por primera vez en Small Arms Review V22N8 (mayo de 2021)


lunes, 7 de agosto de 2023

Lanzagranadas: Mk.20 mod.0 (EE.UU.)

Lanzagranadas automático Mk.20 mod.0 (EE.UU.)






El lanzagranadas automático Mk.20 mod.0 fue desarrollado a pedido de la Marina de los EE. UU. por su propia Estación de Artillería Naval de Louisville, como armamento de negación de área de corto alcance para pequeñas embarcaciones fluviales, que fueron ampliamente utilizadas por la Marina de los EE. UU. durante la guerra de Vietnam. .

  El lanzagranadas automático Mk.20 mod.0

El desarrollo de un nuevo lanzagranadas automático de 40 mm comenzó a mediados de 1966 y estuvo listo para las pruebas un año después. El arma era relativamente ligera y de retroceso suave, ya que disparaba rondas de granadas de LV (baja velocidad) de 40x46 mm, desarrolladas originalmente para el lanzagranadas de mano M79. Como tal, el lanzagranadas automático Mk.20 mod.0 era muy adecuado para su instalación en embarcaciones pequeñas y ligeras, trípodes de ametralladoras y otros soportes ligeros. De hecho, era posible dispararlo con la mano, aunque la precisión era pésima y el alcance efectivo extremadamente corto. La producción del lanzagranadas Mk.20 comenzó en 1970 y duró aproximadamente un año, con un poco más de 1,000 armas producidas para la Marina de los EE. UU. El lanzagranadas Mk.20 mod.0 reemplazó en servicio al lanzagranadas Honeywell Mk.18 operado manualmente. A su vez, el Mk.20 pronto fue reemplazado en el servicio militar por el lanzagranadas automático Mk.19, notablemente más poderoso y efectivo , que disparaba una munición HV de 40x53 mm más potente a un alcance mucho más largo.

El lanzagranadas automático Mk.20 mod.0 y sus diversos usos, incluido el disparo con la mano izquierda.

  El lanzagranadas automático Mk.20 mod.0 en Myanmar. Posiblemente un remanente de la guerra de Vietnam

El lanzagranadas automático Mk.20 mod.0 es un arma interesante que combina un cañón de avance y un perno de retroceso simple. Antes de disparar, el cañón se mantiene amartillado en su posición más adelantada, con su resorte comprimido. El cerrojo también está en su posición delantera, y los trinquetes de alimentación sujetan el cartucho nuevo contra la cara del cerrojo. Cuando se presiona el gatillo, se suelta el cañón y su resorte lo obliga a deslizarse hacia atrás, sobre el cartucho listo, para colocarlo en la recámara por completo. Una vez que el cañón está en la batería, se suelta el percutor para encender la carga propulsora. La descarga posterior empuja el cerrojo hacia atrás junto con la vaina disparada, y el proyectil empuja el cañón hacia adelante, comprimiendo dos juegos de resortes y equilibrando las fuerzas de retroceso.

  El lanzagranadas automático Mk.20 mod.0 con su tapa quitada. El barril se mantiene hacia adelante para el primer disparo.

  El lanzagranadas automático Mk.20 mod.0 con su tapa quitada. El cañón se suelta hacia atrás, como en el momento del disparo.

 

Al final de la carrera de retroceso, se expulsa la vaina vacía y, durante el movimiento hacia adelante del cerrojo, el cartucho nuevo se coloca en la posición de listo para disparar. Después de eso, el ciclo de disparo puede repetirse, siempre que el operador siga presionando el gatillo.

La munición se alimentaba de cinturones desintegradores metálicos, almacenados en cajas de cartuchos. Los soportes típicos para el lanzagranadas automático Mk.20 mod.0 eran soportes de pivote o pedestal en barcos; algunas armas se montaron sobre las ametralladoras M2HB en soportes de pedestal para proporcionar opciones de disparo más flexibles.

 

Especificaciones básicas del lanzagranadas automático Mk.20 mod.0

  • Calibre : 40×46 mm LV
  • Tipo : lanzagranadas automático
  • Longitud : 792 mm
  • Peso : 11,8 kg sin montura
  • Tasa de fuego : 250 disparos por minuto
  • Alcance efectivo máximo : 400 metros
  • Sistema de alimentación : correa



domingo, 6 de agosto de 2023

Subfusiles: Los malogrados productos Mauser de la posguerra

Esfuerzos infructuosos: las metralletas de posguerra de Mauser




 





 

por Michael Heidler || Small Arms Review

El recién creado Bundeswehr (Ejército Federal Alemán) recibió su equipo inicial de armas, vehículos y equipos principalmente de las existencias estadounidenses. Entre ellos se encontraban fusiles M1 Garand, carabinas M1 y M2, metralletas Thompson M1A1, ametralladoras BAR y M1919, bazucas y mucho más. Con la transferencia de 9.572 miembros de la Guardia Fronteriza Federal a la Bundeswehr en julio de 1956, numerosas armas y equipos de la antigua Wehrmacht complementaron el inventario de la Bundeswehr.

Desde principios de la década de 1950, a la otrora tan progresista industria armamentista alemana se le ha permitido volver a desarrollar nuevas armas. Mientras tanto, la mayoría de los fabricantes se habían mantenido a flote con productos civiles o habían firmado acuerdos de cooperación con empresas extranjeras. Lo primero que había que hacer era orientarse en el mercado. Muchas de las primeras ametralladoras alemanas de la posguerra mostraron poco progreso técnico y aún eran muy similares a sus predecesoras del período de la guerra.


 
La palanca de selección de fuego permitía fuego semiautomático y continuo. El botón de liberación del cargador se encuentra a la derecha del logotipo de Mauser. Mauser MP 57 y 60

Una de las primeras empresas en volver al armamento militar fue la antigua empresa de Turingia Erfurter Maschinenfabrik (Erma) en su nueva ubicación en Alemania Occidental en Dachau, cerca de Múnich, en Baviera. En cooperación con el diseñador francés Louis Bonnet de Camillis, se desarrolló un arma compacta de calibre 9x19 mm. Su empuñadura de pistola también sirvió como cargador. Su designación oficial fue MP-56, pero desafortunadamente los procesos exactos en segundo plano permanecen en la oscuridad. De todos modos, un cliente extranjero financió los costos de desarrollo y la producción de 10 prototipos. Erma no sacó más partido de él, porque el cliente también poseía los derechos del diseño y se lo vendió a la empresa Mauser de Oberndorf a principios de 1957.

En Mauser, el diseñador Ludwig Vorgrimler, que acaba de regresar de España, modificó el arma con cierto detalle, pero la construcción básica siguió siendo prácticamente la misma. La designación oficial en Mauser ahora era MP-57. El arma se parece a una pistola en apariencia, es muy compacta con solo 16,8 pulgadas de largo y pesa menos de 9 libras con un cargador lleno. En aras de la simplicidad, Erma usó el cargador de 32 rondas de la ametralladora MP 40 de guerra alemana, aunque ciertamente tenían sus debilidades en la alimentación del cartucho. Mauser se quedó con esta decisión.

 
El MP60 tiene un apagallamas distintivo, similar a los primeros rifles de asalto CETME/G3. También sirvió como guía para la granada de fusil.


El MP es operado por retroceso y dispara desde un cerrojo cerrado. Su receptor simple está cortado de material tubular y la empuñadura está remachada con piezas de chapa. El bloque de cierre encierra el cañón con su mitad delantera, de modo que una gran parte de su masa se encuentra en el centro de gravedad. Esto ahorra la longitud del receptor y el arma es más agradable de disparar en modo totalmente automático.

La posición "S" de la palanca selectora de fuego y una empuñadura de seguridad adicional, que solo suelta el cerrojo cuando la empuñadura está firmemente agarrada por la mano del tirador, sirven como dispositivos de seguridad. Los prototipos de Erma aún no tenían hombro. Se agregó una culata de alambre que se podía plegar hacia arriba en el receptor. Además, la empuñadura delantera plegable adquirió una forma diferente y ahora se adaptaba mejor al receptor. La mira es de un diseño muy rudimentario: una mira trasera fija para 100m y una mira delantera sin protección. Según el informe de la prueba, la velocidad de disparo fue de 700 disparos por minuto (rpm).

En los años 1955 a 1959, se llevaron a cabo extensas pruebas y comparaciones de metralletas antiguas y nuevas en el sitio de prueba de armas y municiones de la Bundeswehr en Meppen, en la región de Emsland. El campo de participantes fue internacional. Además de fabricantes alemanes como Walther y Mauser, también había competidores como la británica Sterling, la sueca Carl Gustaf m/45 o la italiana Franchi LF-57. En los informes, el Mauser MP-57 solo se describe técnicamente, pero no se sabe nada sobre su rendimiento en comparación con sus competidores. Lo cierto es que el arma de Mauser no llegó a la lista de finalistas. Después de un total de cuatro prototipos y 25 series piloto, Mauser detuvo la producción.

 
En la posición "G", la selección de fuego bloquea el cerrojo en su posición delantera para disparar granadas de rifle.


Después de este fracaso, Vorgrimler y un técnico llamado Kimmick volvieron a trabajar, y en 1960 el nuevo MP60 estuvo disponible para pruebas adicionales. Parecía más tosco y menos agradable que el MP-57. Se eliminó la empuñadura delantera, el cargador se insertó en un cargador separado muy por delante de la empuñadura y el cañón se cubrió con una chaqueta perforada. Pero se suponía que la nueva arma despertaría el interés de los militares con otra característica especial: podía lanzar granadas de rifle. El distintivo bocacha ocultador sirvió como guía para la granada adjunta. El arma dispara con un cerrojo cerrado y, al girar la palanca de selección de disparo a la posición "G" (granada), el cerrojo se bloquea en su posición delantera; de esta manera toda la presión de gas del cartucho propulsor actúa sobre la granada de fusil. En posición “F” (Feuer) el arma disparó fuego continuo. El fuego semiautomático ya no estaba destinado. Mauser también había desarrollado un nuevo cargador de palos de 36 rondas especialmente para esta arma.

Al final, a Mauser, al igual que a muchos otros fabricantes de armas alemanes, se le negó el éxito porque las Fuerzas Armadas alemanas se habían decidido hacía mucho tiempo a favor de la UZI israelí por razones políticas. Para Mauser, este fue el final de su historia de diseño y fabricación de metralletas. Las dos armas que se muestran aquí son parte de la colección del museo de armas ubicado en la antigua fábrica de Mauser llamada Schwedenbau (edificio sueco) en Oberndorf.

 
El MP60 de Mauser podría usarse para lanzar granadas de rifle. Aquí está el número de serie 03 cargado con la versión de entrenamiento DT 20 de la granada de rifle antitanque de carga hueca.

Datos Técnicos: MP-57 MP60
Calibre:                                               9x19mm 9x19mm
Longitud (extendida):               23.2in 30.2in
Longitud (extendida retraída):               16.8in 19.9in
Longitud del cañón:                               10.4in 9.8in
Peso (vacío):                                7.23lb 6.83lb Capacidad del
cargador :                          32 disparos 36 disparos
Velocidad de disparo:                                       700 tiros/min 750 rondas/min

El autor desea agradecer al Sr. Kussmann-Hochhalter del archivo y museo de la ciudad de Oberndorf por su apoyo.

sábado, 5 de agosto de 2023

Jeep: Panzervärnpjästerrängbil 9031 (Pvpjtgb 9031)

Panzervärnpjästerrängbil 9031 (Pvpjtgb 9031)





Panzervärnpjästerrängbil 9031 (Pvpjtgb 9031) era un vehículo todo terreno abierto, sin blindaje, basado en el vehículo todo terreno de carga de pasajeros 903, equipado con Pansarvärnpjäs 1110 de 9 cm . Fue desarrollado a mediados de la década de 1960 para crear un sistema antitanque móvil para la Brigada de Infantería 59.

Vehículo blindado antitanque 9031 (Pvpjtgb 9031)

Vehículo todoterreno antitanque 9031
Tipo vehículos todoterreno
Lugar de origen Suecia
Historial de producción
Fabricante ab volvo
Número fabricado 366 piezas
Especificaciones
Peso 1570 kg (peso de servicio)
2200 kg (peso de combate)
Longitud 4,40m
Ancho 1,70m
Altura 2,15 m con jaula antivuelco
1,50 m con jaula antivuelco rebajada
Multitud 4 (Conductor, Artillero, Cargador, Jefe de pieza)

armamento primario Pieza antitanque de 9 cm 1110
Motor Recto 4 cil. Motor
Volvo B18 A refrigerado por líquido
de 48 kW (64 CV)
Potencia/peso ~21 kW/tonelada
Claridad del piso 290mm
Velocidad 96 km/h
máx. 33 km/h (marcha baja, terreno)

Datos

Armamento: 1 pieza de 9 cm pv, arma de inserción de 7,62 mm, inicialmente el arma de inserción tenía un calibre de 6,5 mm. El mecanismo del arma de inserción es del Ag m/42.

Medida

Longitud total: 4400 mm

Altura de la jaula antivuelco: 2150 mm

Altura sin jaula antivuelco: 1500 mm

Altura libre: 290 mm

Diámetro de giro: 10,40 m

Distancia entre ejes: 2100 mm

Ancho de vía, delantero: 1340 mm

Ancho de vía, trasero: 1340 mm

Neumáticos: 280/85-16 especiales de 4 capas

Presión de aire: 1,2 kg/cm2