Guerra contra Hamas: Inbar Lieberman coordina la muerte de 20 terroristas

La soldado israelí que coordinó la defensa de un kibutz y acabó con la vida de 20 terroristas de Hamas

Inbar Lieberman era la responsable de la seguridad de Nir Am, a la que logró convertir en una fortaleza. Ella misma abatió a cinco extremistas musulmanes y evitó una masacre

 

Una joven israelí de 25 años, Inbar Lieberman, protegió exitosamente a su comunidad de un ataque de más de una veintena de terroristas de Hamas, de los cuales ella misma acabó con la vida de cinco. El violento intercambio ocurrió en el kibutz Nir Am, el cual Lieberman ha coordinado en seguridad desde diciembre de 2022, durante la mañana del sábado pasado, según información del sitio Walla News.

Inbar Lieberman, la soldado israelí que coordinó la defensa del kibutz Nir Am, en el sur del país, y logró abatir a 20 terroristas de Hamas (Infobae)

Lieberman, al darse cuenta de que las explosiones eran diferentes a los ataques con cohetes habituales en la localidad, cercana a Sderot y a la Franja de Gaza, se apresuró a abrir el arsenal y distribuir armas a su equipo de seguridad compuesto por doce miembros. Coordinó una efectiva respuesta en medio del impresionante ataque, situando tácticamente a su escuadra en todo el asentamiento y estableciendo emboscadas que sorprendieron a los yihadistas, modificando así el curso de su misión para causar víctimas en masa.

La audaz acción de Lieberman y su equipo resultó en la caída de 20 extremistas musulmanes más durante un período de cuatro horas, transformando a Nir Am en una fortaleza impenetrable, mientras que otros kibutz cercanos sufrieron grandes pérdidas.

Ilit Paz, coordinadora cultural en Nir Am, relató a Israel Hayom: “Fue increíble. Mi marido participó en la unidad de reserva que trabajó para prevenir más bajas. Escucharon los disparos y se comunicaron por su cuenta con los demás miembros de la unidad de reserva y con Inbal, y entendieron que se les había pedido que estuvieran en alerta...”.

“Sin embargo, Inbal decidió no esperar y adelantarse operativamente. De hecho, el hecho de haberlo realizado temprano evitó docenas de bajas”, agregó Paz. Un post en redes sociales alabó la heroica acción de la joven israelí, segun indicó el diario Maariv. El mensaje anticipa que “cuando todo acabe, esta mujer recibirá el Premio Israel. La historia de su heroísmo es una historia que se transmitirá en la tradición israelí durante generaciones. Inbal es la razón por la que hay un kibutz en toda la zona circundante que permanece intacto: Nir Am”.

Mientras tanto, los últimos números sugieren que al menos 900 personas han muerto y otras 2,600 han resultado heridas en Israel, en un conflicto que continúa causando gran preocupación internacional.

Pero en todas las guerras siempre hay personas valientes que se arman de valor para enfrentarse a los enemigos. Precisamente, esta fue la reacción que tuvo Inbar Lieberman, que vive en uno de los kibutz atacados por los terroristas de Hamás. En concreto, en Nir Am, una de las comunidades agrícolas de Israel.

Inbar es una exmilitar que ejerce como responsable de seguridad de la zona. Con tan solo 25 años, se ha convertido en la mujer más joven en desempeñar este cargo, al que ahora le añade una auténtica historia de heroísmo. Desde que tomó conciencia de la entrada de Hamás desde la frontera de Gaza, la joven permanecía en alerta por si los milicianos llegaban hasta su kibutz.

Inbar Lieberman, la exmilitar de Israel que ha defendido a sus vecinos de los ataques de Hamás. Facebook

En el momento en el que los terroristas pisaron este lugar, Inbar se armó de valor y formó un grupo de 12 vecinos, entre los que se repartieron las armas que tenían para enfrentarse a la treintena de miembros de Hamás que llegaron al asentamiento cercano a la ciudad israelí de Sderot, situada a un kilómetro de la Franja de Gaza.

El estado de guerra en Israel ha convertido a la población hebrea en protectores de las personas que tienen en su entorno. Así lo ha demostrado Inbar que, junto a sus vecinos, se defendieron de los terroristas que iban a matar a los hombres, mujeres, niños y ancianos que vivían en el kibutz. La joven mató a cinco de los terroristas de Hamás que cruzaron la entrada a la pequeña comunidad agrícola. Aunque no estaba sola, ya que le esperaban los vecinos que había armado para combatir desde distintos puntos del lugar a los asaltantes. De hecho, el grupo logró acabar con la vida de 25 milicianos de Hamás.

"Cuando todo acabe, recibirá el Premio Israel"

"Inbar decidió no esperar y adelantarse operativamente". Esta fue la estrategia que llevó a cabo la exmilitar, tal y como ha revelado Ilit Paz, coordinadora cultural en Nir Am, a Israel Hayom.

La rápida actuación de Inbar ha tenido una gran acogida entre la población israelí, que muestra con orgullo cómo la joven ayudó a sus vecinos para evitar una masacre en la zona. 

"Fue increíble. Mi marido participó en la unidad de reserva que trabajó para prevenir más bajas. Escucharon los disparos y se comunicaron por su cuenta con los demás miembros de la unidad de reserva y con Inbar, y entendieron que se les había pedido que estuvieran en alerta", ha explicado Ilit. Además, ha aplaudido el gesto de la joven porque "evitó docenas de bajas". 

Por otra parte, en una publicación en redes sociales se ha solicitado un reconocimiento para Inbar. "Cuando todo acabe, esta mujer recibirá el Premio Israel", empieza el post. La historia de su heroísmo es una historia que se transmitirá en la tradición israelí durante generaciones. Inbar es la razón por la que hay un kibutz en toda la zona circundante que permanece intacto: Nir Am", ha publicado el diario Maariv.

 Operativos

Israel continúa asestando golpes decisivos a objetivos del grupo terrorista Hamas en la Franja de Gaza, donde distritos enteros yacen ahora en ruinas, mientras en territorio israelí se continúan descubriendo más víctimas, revelando la magnitud de la masacre infligida por los yihadistas palestinos.

Durante la noche, aviones de combate de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) atacaron más de 80 objetivos en Beit Hanoun, Gaza. Entre ellos había dos sucursales bancarias que serían utilizadas por Hamas para financiar el terrorismo, un túnel subterráneo y dos centros de mando operativos que dirigían actividades terroristas contra Israel.

Las FDI también atacaron dos complejos militares de Hamas dedicados al entrenamiento, la fabricación y el almacenamiento de armas. Uno de estos complejos albergaba el cuartel general del comandante de la brigada norte de Hamas. Además, se atacó la infraestructura terrorista, incluido un depósito de armas, situado en la residencia de un operativo naval de Hamas. También fue alcanzado un centro de mando operativo de la Yihad Islámica utilizado por las fuerzas de lanzamiento de cohetes de la organización terrorista.

Las fuerzas israelíes tomaron medidas contra Lui Kapisha, ex preso y alto operativo del Cuartel General de Hamas en Judea y Samaria, responsable de dirigir actividades terroristas contra Israel. Las FDI atacaron un depósito de armas de la Yihad Islámica y una base para sus operativos situada en el interior de una mezquita.

Francia: IFV y APC de producción nacional

 

7 APC e IFV franceses históricos

Andrew Knighton || War History Online

Durante los últimos cien años, el ejército francés ha desplegado una gama de vehículos blindados para llevar tropas al combate. Algunos han sido vehículos blindados de transporte de personal (APC), mientras que otros han sido vehículos de combate de infantería (IFV), un desarrollo más moderno en el que el vehículo en sí está diseñado para luchar.

TT6

Introducido en 1952, el TT6 fue el primer APC rastreado de la infantería francesa. Un conductor se sentó al lado del motor en la parte delantera del casco. El comandante se sentó detrás del conductor y tenía una escotilla con una montura de ametralladora. El compartimento de la tropa sentaba a los hombres espalda con espalda, frente a los puertos de tiro en el casco.


Tanque de carga “Cargo” Hotchkiss TT 6 Tripulación: 2 soldados; Peso: 6,4 t; Potencia del motor: 121 kW/164 CV

Pequeño y no muy potente, el TT6 solo tenía espacio para seis soldados de infantería con poco equipo extra. No era un gran vehículo, pero proporcionó transporte a la infantería y proporcionó la plantilla para vehículos posteriores más exitosos.

AMX-VCI

Introducido en 1956, el AMX-VCI era un APC rastreado. Basado en el tanque ligero AMX-13, mantuvo los componentes mecánicos centrales de ese vehículo: motor, transmisión y suspensión. También mantuvo parte del diseño y la disposición del casco, con su motor en la parte delantera. El conductor se sentó a su lado, con el artillero y el comandante sentados detrás de él.

El artillero originalmente tenía una ametralladora montada en un pivote, pero las versiones posteriores podían llevar una amplia gama de armas diferentes o incluso aparejos de elevación para ingenieros.


AMX VCI APC.Foto: Bukvoed CC BY 2.5

La parte trasera del vehículo se modificó significativamente con respecto al AMX-13. Se instaló un compartimento para tropas, con un casco más alto para dejar espacio para la cabeza. Sentados en el centro del vehículo, los soldados podían disparar a través de los puertos de tiro en los costados y las puertas traseras.

Un vehículo eficaz que permaneció en servicio durante décadas, el AMX-VCI se vendió a varios otros ejércitos de todo el mundo, incluida Argentina, que fabricó el suyo propio.


Vista trasera de un AMX-13 VTT.Foto: Bukvoed CC BY 2.5

TET EBR

Basado en el vehículo blindado Panhard EBR-75, el ETT estaba destinado a replicar el éxito de ese vehículo de reconocimiento. Construido específicamente para su uso en las colonias francesas, fue enviado directamente a África luego de su producción en 1959.


EBR ETT. En exhibición en el museo Saumur Général Estienne.Foto: Rama CC BY-SA 2.0

Al igual que con otros APC basados ​​en vehículos existentes, la mitad trasera del ETT se transformó con respecto a su predecesor, y el equipo anterior se reemplazó por un compartimiento de tropas largo y elevado.

Los lados de este compartimento estaban inclinados y podían levantarse, tanto para dejar entrar aire como para permitir que los soldados dispararan. Había una torreta de ametralladora en cada extremo del compartimiento de tropas.

A pesar de su buen desempeño a campo traviesa, el ETT no fue un éxito y solo se construyeron 30.

Interior de EBR ETT. En exhibición en el museo Saumur Général Estienne.Foto: Rama CC BY-SA 2.0

Berliet VXB-170

Aunque es un producto de diseño e ingeniería franceses, el ejército francés nunca utilizó el Berliet VXB-170. La empresa perdió su competencia por un contrato militar y, en cambio, terminó vendiendo el vehículo a la gendarmería y las naciones africanas.

Haciendo uso de componentes de otros vehículos Berliet, proporcionó un APC rentable, pero no uno que cumpliera con las necesidades del ejército en ese momento.


Un VXB 170 de la Gendarmería francesa.Foto: Domenjod CC BY-SA 3.0

Apareciendo a principios de la década de 1970, el VXB-170 era inusual en varios aspectos. El motor estaba en la parte trasera en lugar de en la parte delantera, lo que dejaba un espacio limitado para una puerta en la parte trasera y podía transportar a más hombres que la mayoría de los APC.


Tripulaciones de VXB 170 en entrenamiento.Foto: Domenjod CC BY-SA 4.0

Un vehículo adaptable, el VXB-170 podría equiparse con una variedad de armas, torretas e incluso una hoja excavadora para atravesar obstáculos.


Vista interior.Foto: Domenjod CC BY-SA 3.0

Panhard M3

Diseñado casi al mismo tiempo que el VXB-170, el Panhard M3 resultó más exitoso para satisfacer las necesidades del ejército. Puesta en servicio en 1971, se convirtió en uno de los vehículos más exitosos del arsenal francés y se exportó a los ejércitos y fuerzas policiales de todo el mundo.


Panhard M3 VTT en Tempe School of Armor, Bloemfontein.Foto: Katangais CC BY 2.5

El M3 tenía un diseño relativamente simple, con el conductor sentado frente al motor y un amplio compartimiento para tropas detrás de él. Tenía tracción en las cuatro ruedas y las ruedas podían impulsarlo a través del agua.

Con dos escotillas en el techo, cuatro puertas y ocho puertos de tiro, había muchas opciones desde las que los soldados podían disparar y desmontar del vehículo.


Prototipo Panhard M3 VTT en el Museo de Armaduras de Sudáfrica, Bloemfontein.Foto: Katangais CC BY 2.5

Se podría agregar una variedad de torretas al M3, con diferentes armas. Esto le dio incluso una gran flexibilidad en la forma en que podría implementarse.


APC Panhard M3

AMX-10P

Presentado por primera vez en 1973, el vehículo de combate de infantería AMX-10P fue uno de una serie de diferentes vehículos AMX-10, todas variaciones de un diseño similar.


AMX-10P en el Musée des Blindés, Saumur.

El AMX-10P era un diseño muy moderno para la época, con un casco hecho de armadura de aleación ligera y un frente bien inclinado para desviar proyectiles. Se montó una torre sobre el compartimiento de combate, con un cañón de 20 mm y una ametralladora de 7,62 mm.

La infantería tenía escotillas en el techo y periscopios para ver fuera del vehículo, pero no puertos de tiro, lo que significa que no podían luchar mientras permanecían completamente protegidos.


AMX-10PAC anfibio con cañón CS “Super” 90 GIAT F4 de 90 mm.Foto: Katangais CC BY 2.5

La mayor parte del movimiento del vehículo se logró utilizando orugas montadas sobre cinco ruedas de carretera. También se disponía de dos chorros de agua para el movimiento anfibio, posibilitando el cruce de ríos.


AMX 10P 87. Foto: Rama CC BY-SA 2.0

Este vehículo tenía una tripulación de tres hombres: un conductor junto al motor en la parte delantera, un artillero en la torreta y un comandante. El comandante también comandaba la unidad de infantería que transportaba el vehículo. Cuando el comandante salió a pelear, el artillero quedó a cargo.

Interior AMX 10P.Foto: Rama CC BY-SA 2.0

Saviem VAB

Construido en respuesta a una solicitud del ejército francés en 1969 y entrando en servicio ocho años después, el VAB era un APC de cuatro por cuatro ruedas diseñado para brindar apoyo a los IFV.

Más barato de producir que los IFV, estaba destinado a transportar tropas y suministros al frente y usarse en situaciones en las que no se necesitaba toda la potencia de un IFV. Los costos se mantuvieron bajos mediante el uso de componentes comerciales siempre que fue posible.


VAB francés en Afganistán

El comandante y el conductor se sentaron al frente, con el motor detrás de ellos y el compartimiento de tropas detrás. Una variedad de escotillas y puertos de tiro permiten que la infantería pelee y se pueden cerrar herméticamente para el movimiento anfibio. El modelo estándar no tenía torreta, pero se podía instalar una.

¿Qué tan letal era la MG-42?

El Maúser de 8mm

El máuser de 8 mm

Una rosa, o cartucho, con cualquier otro nombre

Escrito por Mike "Duke" Venturino  ||  Guns Magazine

El alemán Gewehr 98 es el primer rifle Mauser acoplado con el 8x57 mm.

Según mi memoria, nunca había disparado un rifle con recámara para Mauser de 8 mm hasta que comencé mi colección de armas de fuego de la Segunda Guerra Mundial a principios de este siglo. Ahora puedo decir que he disparado literalmente miles de rondas Mauser de 8 mm, incluidas las de fábrica comercial, los excedentes militares y mis propias cargas manuales. Han sido sometidos a una gran variedad de armas de fuego, desde carabinas hasta ametralladoras. He llegado a respetar el cartucho tanto como nuestro .30-06 y mucho más que cualquier otro cartucho militar de la Segunda Guerra Mundial.

Al igual que con el fusilero estadounidense promedio, había muchas cosas que no sabía o malinterpretaba sobre el 8x57 mm, de modo que no se originó como un cartucho Mauser. El 8x57 mm en realidad fue desarrollado por el ejército alemán para su rifle de infantería Gewehr 1888, que en sí mismo era una variación de una acción de cerrojo estilo Mannlicher. No fue hasta que Peter Paul Mauser presentó su rifle Modelo 1898 que el 8x57 mm se acopló a sus rifles.

Estos son los tres rifles de 8x57 mm más representativos utilizados por la
Wehrmacht alemana en la Segunda Guerra Mundial. Desde arriba: K98k, K43 y G33/40.

Un nuevo nombre

Además, como se desarrolló originalmente y como aún se conoce hoy en Europa, su nombre no es 8 mm. Comenzó como 7,9 x 57 mm, pasó a 7,92 x 57 mm y, finalmente, aquí en Estados Unidos, por alguna razón perdida en la historia, se convirtió comercialmente en el Mauser de 8 mm. Para este artículo nos quedaremos con el Mauser de 8 mm; de lo contrario, las cosas podrían volverse confusas.

Cuando se presentó por primera vez, usaba una bala de 226 granos con camisa y punta redonda. El diámetro original de la ranura del cañón era de 0,318″ y los alemanes lo llamaron J-Patrone (que significa cartucho J). Luego, en 1905, se produjo un gran cambio que ha influido en las municiones militares hasta el día de hoy: los alemanes introdujeron las balas spitzer (puntiagudas). Casi todas las naciones que producen municiones militares siguieron su ejemplo, incluido Estados Unidos con su mega-famosa .30-06.

Una vez más, por razones perdidas en la historia, los artilleros alemanes aumentaron sus cañones Mauser de 8 mm para tener diámetros de ranura de cañón de 0,323″. Dichos rifles y municiones se conocían entonces como JS-Patrone.

Debido a que los rifles militares Mauser con los primeros diámetros de ranura de cañón de 0.318 ″ se descontinuaron alrededor de 1905, son raros en Estados Unidos. Sin embargo, algunos rifles Mauser civiles utilizaron la dimensión del cañón posterior a 1905. Podría ser peligroso dispararles balas de 0.323″, así que sepa lo que tiene antes de dispararles.

El Mauser de 8 mm siempre será conocido en el mundo en general como el calibre de rifle de infantería y ametralladora de Alemania para ambas guerras mundiales. También fue adoptado por Polonia, Checoslovaquia, Rumania, Yugoslavia e incluso China, solo por nombrar algunos. Parece irónico cuando estalló la Segunda Guerra Mundial el 1 de septiembre de 1939, Alemania y Polonia se enfrentaron con los ejércitos de ambos países usando rifles Mauser modelo 1898 de 8 mm.

Estos son tres de los rifles de francotirador alemanes K98k 8x57mm de Duke. La parte superior tiene
un alcance Hensoldt 4X en soportes de riel lateral corto. El medio tiene un alcance Zeiss 4X en monturas de torreta baja.
La parte inferior tiene un visor Hensoldt 4X en soportes de riel lateral largo.

Edición estándar

Cuando estalló la Primera Guerra Mundial en 1914, el rifle de infantería alemán estándar se denominó Gewehr 98, que significa "Rifle 1898". Eran de acción de perno giratorio con una capacidad de cargador de cinco rondas. La longitud del cañón era de 29,13″ con una longitud total de 49,20″ y un peso nominal de 9 lbs. La tasa de giro de estriado fue de una vuelta en 9.25 ″. Las miras eran una parte delantera en forma de V invertida y una parte trasera abierta en forma de V con muescas graduada a 2.000 metros. La resistencia al viento se puso a cero moviendo la hoja de la mira delantera en cola de milano lateralmente en su espárrago. Con alrededor de 5 millones de Gewehr 98 producidos, permaneció en servicio con el ejército de posguerra de Alemania, muy reducido.

A mediados de la década de 1930, Alemania modernizó Gewehr 98 en Karabiner 98K. Su modo básico de funcionamiento no cambió, pero la longitud del cañón se redujo a 23,63″, la longitud total de 42,90″ y el peso de 8,6 lbs. Al final de la Segunda Guerra Mundial en 1945, el K98k había sufrido muchos cambios. Los producidos a fines de la década de 1930 podían compararse con la calidad de acabado de los rifles deportivos estadounidenses concurrentes, como el Modelo 70 de Winchester . Sin embargo, en 1945 el nivel de acabado se había deteriorado considerablemente, mientras que la funcionalidad no. Se fabricaron alrededor de 10 millones de K98ks.

Otro Mauser del 98 merece mención: el G33/40 fabricado en Checoslovaquia en la fábrica de BRNO. Esta fue una adaptación ligera especial del Modelo 1898 regular. La longitud del cañón era de solo 19.29″ con una longitud total de 39.10″ y un peso de 7.9 lbs. Se hicieron pasos adicionales para aligerar los G33 / 40, como perillas de perno hueco y recortes en la acción porque su propósito previsto era para Gebirgstruppen (tropas de montaña). Debido a que también podrían usarse como "bastones" al cruzar la nieve y el hielo, se colocó una placa protectora de acero en la culata. Solo se produjeron alrededor de un cuarto de millón de G33/40.

La ametralladora es la legendaria MG 43 de Alemania que se muestra con el K98k
montado con un visor ZF41 1.5X a la izquierda y un BRNO G33/40 a la derecha.
Todos tienen cámaras de 8x57 mm.

Comienza una buena locura

A principios de este siglo, estaba parado en un espectáculo de armas de Montana sintiéndome algo excluido. Todas las armas de fuego del Viejo Oeste que alguna vez deseé ya las poseía. La fiebre de las exhibiciones de armas me tenía en sus garras. Tenía dólares en el bolsillo, pero sentía que no tenía nada en qué gastarlos. Me detuve frente a la mesa de un amigo para visitar y miré un rifle Mauser de aspecto agradable. En ese momento no estaba seguro de nada excepto que era un modelo 1898. Mi amigo me informó que era un K98k alemán fabricado en 1937 con todos los números coincidentes excepto el cerrojo. Pregunté: "¿Por qué solo el cerrojo?" La respuesta fue cuando las tropas alemanas se rindieron a los estadounidenses en 1945, arrojaron sus rifles en una pila y los pernos en otra. Los soldados estadounidenses podían hurgar en ellos hasta que un cerrojo encajara en un rifle y luego llevarlo a casa.

Siempre un estudiante de la historia de la Segunda Guerra Mundial, eso me intrigó. También era atractivo el precio del rifle: una fracción de lo que se vendían las armas del Viejo Oeste. Eso encendió un fuego debajo de mí que arde hasta el día de hoy. No me dolió mucho el tiro K98k una vez que descubrí los detalles de recarga de Mauser de 8 mm. En 1937, Alemania había pasado de 154 balas spitzer a unos 2800 fps a 198 balas de grano a unos 2500 fps. La duplicación de esa balística hizo que mi K98k golpeara a 300 metros.

Los menos conocidos modelos AK

IFV: Prototipo Ajax

AJAX

Weapons and Warfare

 

Vista del Ajax británico, que muestra una amplia protección de armadura y un arma principal de 40 mm. ¡Nada grita mejor "Scout"!

Ajax con sistema de catálogo instalado. La amplia gama de sensores disponibles para el comandante y el artillero se puede ver en la torreta.

El PMRS 'Ares' APC. Los niveles de protección, la configuración del vehículo y la movilidad son equivalentes a los del vehículo Ajax de referencia. El Ares está armado con una estación de armas remotas Kongsberg Protector, que es operada por el comandante del vehículo.

El cañón CTA International de 40 mm y algunas de las municiones telescópicas que puede disparar, incluyendo de izquierda a derecha un proyectil de alto explosivo, un proyectil de explosión en el aire (antipersonal), un proyectil APFSDS y un proyectil de práctica. También hay una ronda antiaérea. El CT40 es considerablemente más liviano y compacto que otros cañones de 40 mm, lo que reduce los requisitos de peso y espacio cuando se integra en vehículos blindados.

El Ajax o Scout SV (Specialist Vehicle) es una familia de vehículos blindados diseñados y fabricados por General Dynamics – Reino Unido para el ejército británico. El vehículo fue desarrollado a partir del vehículo blindado ASCOD, diseñado y construido por Steyr-Daimler-Puch de Austria y Santa Bárbara Sistemas de España para los ejércitos español y austriaco. Los primeros vehículos Ajax debían entregarse al ejército británico en 2017, con un total de 589 que se construirán y entregarán hasta 2026. El vehículo está protegido a un alto nivel y armado con un cañón único de 40 mm que incorpora una brecha de carga giratoria. mecanismo y dispara munición telescópica compacta.

El Ajax es un vehículo de 92.000 libras (42 toneladas) que mide 25 pies (7,6 metros) de largo, 11 pies (3,35 metros) de ancho y 10 pies (3 metros) de altura. Impulsado por un motor MTU 600 kW 8V, el vehículo está equipado con una transmisión Renk 256B y un sistema de suspensión de barra de torsión. El vehículo se fabricará en una gran cantidad de variantes, donde las variantes con torreta están tripuladas por un comandante, un artillero y un conductor y las variantes con estilo de apoyo (que no tienen el arma con torreta de 40 mm) están tripuladas por un comandante y un conductor, donde el comandante opera la Estación de Armas Remota.

Diseñado para adaptarse a las modernas redes de comunicación computarizadas, esenciales para coordinar las fuerzas modernas, el Ajax posee amplios sensores y una arquitectura abierta inteligente Ethernet de 20 Gbs/s. Esto proporciona al vehículo la capacidad de acumular, procesar y almacenar 6 TB de datos de sensores, que luego se pueden intercambiar en tiempo real con otros vehículos equipados de manera similar con un paquete de comunicación BOWMAN integrado. Este sistema se instala de manera similar en el British Warrior IFV y el Challenger 2 MBT.

La familia de vehículos Ajax se compone de vehículos con torreta y sin torreta. Todas las configuraciones con torretas se conocen como 'Ajax', mientras que otras configuraciones tienen sus propios nombres únicos, que comienzan con la letra 'A' y se basan en la mitología griega. Se construirán 245 vehículos Ajax con torretas, 198 de los cuales consisten en la variante básica de reconocimiento, 23 en una variante de apoyo de fuego y 24 en una variante de vigilancia. Los vehículos sin torre planeados se conocen como vehículos de ingeniería y soporte de reconocimiento de movilidad protegida (PMRS) e incluyen 59 APC (que se llamarán 'Ares'), 124 vehículos de comando y control ('Athena'), 51 vehículos de ingeniería ('Argus') , 34 vehículos Overwatch ('Ares'), 38 vehículos de recuperación ('Atlas') y 50 vehículos de reparación ('Apollo').

El arma principal del vehículo de reconocimiento con torreta AJAX es el cañón CTA International CT40 de 40 mm. CTA International es una empresa conjunta que implica la colaboración entre Nexter de Francia y BAE Systems del Reino Unido. El CT40 puede disparar munición "telescópica" de 40 mm. La munición telescópica es una munición desarrollada relativamente recientemente que es más corta y generalmente más liviana que los cartuchos tradicionales, lo que aumenta la cantidad de munición que se puede transportar en un vehículo para un arma de calibre determinado. La munición telescópica implica envolver parcial o completamente el proyectil dentro del propulsor. El cañón CTA International CT40 está dirigido por un sistema de control de incendios (FCS) y el vehículo está equipado con un paquete ISTAR de última generación. Este conjunto de sensores sofisticados brinda a la tripulación la capacidad de realizar búsquedas automatizadas.


Carga de munición a través de un muñón giratorio, lo que permite una recarga automática rápida sin necesidad de munición con cinturón vinculado (un ejemplo se muestra en la imagen inferior derecha).

El CT40 tiene un mecanismo de carga único que involucra un muñón giratorio ubicado en la brecha del arma. Este enfoque de diseño permite una carga rápida del arma sin necesidad de un sistema de cinturón vinculado, lo que reduce aún más el peso. El principio del muñón giratorio se muestra a continuación. Como se trata de un sistema relativamente nuevo, existe la preocupación de que la fiabilidad del sistema de carga pueda sufrir problemas iniciales iniciales.

El arma secundaria del Ajax es el cañón de cadena coaxial L94A1 de 7,62 mm, que es una versión de cañón largo del cañón de cadena Hughes EX-34 de 7,62 mm. El L94A1 también está montado en el British Challenger MBT y el British Warrior AFV. El EX-34 fue diseñado específicamente para usarse como arma coaxial y, por lo tanto, tiene ciertas características que están optimizadas para esta función que no se encuentran en otras armas adaptadas para esta aplicación. Cuando se produce un fallo de encendido, los proyectiles defectuosos simplemente se expulsan de la recámara en lugar de requerir una limpieza manual. Todos los gases generados por el disparo del arma también son expulsados ​​por el cañón y, por lo tanto, no ingresan al área de la tripulación. La velocidad de disparo también es mucho mayor que la de la mayoría de los cañones coaxiales AFV.

El AJAX Scout SV se considera uno de los IFV mejor protegidos desarrollados hasta la fecha. El vehículo integra tecnologías de protección desarrolladas recientemente para proteger el vehículo y sus ocupantes de una amplia gama de tipos de amenazas. El sistema de blindaje de diseño modular brinda protección de 360 ​​grados contra amenazas balísticas, astillas de artillería, IED, minas antitanque y ojivas de carga hueca. La tripulación y los ocupantes están aislados del ataque explosivo al estar colocados en asientos atenuadores de energía. El vehículo también está equipado con una amplia gama de sensores para detectar amenazas que se aproximan, incluida la detección acústica, miras térmicas y sensores de conciencia situacional local. Los componentes de la armadura modular son complementos y, por lo tanto, se pueden adaptar para cumplir con escenarios de amenazas anticipados específicos.

Subfusil: ZK-383 (Checoslovaquia)

ZK-383

Tipo	Subfusil
País de origen	Segunda República Española
Historia de servicio
En servicio	1938-1970 - 1970
Operadores	Véase Usuarios
Guerras	guerra civil española
Historia de producción
Diseñador	Hermanos Koucký
Diseñada	1930
Fabricante	Zbrojovka Brno
Producida	1938-1966
Cantidad	20.000 aprox.
Especificaciones
Peso	4,25 kg descargado
Longitud	875 mm
Longitud del cañón	325 mm
Munición	9 x 19 Parabellum
Calibre	9 mm
Sistema de disparo	recarga accionada por gas
Cadencia de tiro	500 a 700 disparos/minuto
Alcance efectivo	250 m
Cargador	extraíble recto, de 30 balas
Velocidad máxima	457 m/s

El ZK-383 es un subfusil que fue desarrollado por los hermanos Koucký, que trabajaban en la fábrica de armas Zbrojovka Brno de Checoslovaquia. Fue producido a un ritmo lento a partir de 1938 y fue exportado a países latinomericanos como Bolivia y Venezuela.

Historia

El ZK-383 fue exportado a muchos países europeos más pequeños desde el inicio de su producción en 1938. La producción del ZK-383 continuó en la Zbrojovka Brno durante la ocupación alemana en la Segunda Guerra Mundial. La mayoría de las armas producidas fueron suministradas al Waffen-SS. Continuó siendo producido en pequeñas cantidades para ser exportado a los países europeos. Bulgaria continuó con su importación hasta 1970, cuatro años después del cese de su producción. El ZK-383 fue lentamente superado por subfusiles más pequeños y ligeros como el Skorpion vz. 61 y el Sa vz. 23.

Diseño

El ZK-383 fue diseñado para ser un arma automática de escuadrón como la Bren británica o la DP-28 soviética, a pesar de que disparaba munición de pistola y no de fusil. Se convirtió en un subfusil semejante al MP18 alemán. Para ser un subfusil, el ZK-383 era un arma robusta y pesada que tenía suficiente poder de parada a pesar de su pequeño cartucho. Las versiones militares tenían cañones de cambio rápido, un bípode integrado y mecanismos de puntería tipo fusil, piezas consideradas poco usuales en los subfusiles de aquel entonces.​ La versión policial, denominada ZK-383-P, no tenía estas características, al igual que la versión de posguerra ZK-383-H.

Características

El ZK-383 fue equipado con un cañón de cambio rápido. El mecanismo del retén del cañón estaba situado debajo del alza. Dispara a cerrojo abierto y cambiando el cerrojo por uno más ligero (como en la ametralladora MG 42), el tirador podía variar la cadencia de tiro entre 500 y 700 disparos por minuto. El cargador se insertaba por el lado izquierdo, como en el Sten británico. El seguro manual estaba situado delante del gatillo. El ZK-383 tenía dos modos de disparo: semiautomático y automático. La selección se efectuaba mediante la presión ejercida sobre el gatillo. La culata era de madera y algunas variantes tenían un bípode plegable. Estos subfusiles tenían un punto de mira cubierto y un alza tangencial que el tirador podía ajustar a una distancia máxima de 600 m.

Variantes

• ZK-383: Variante de serie estándar.
• ZK-383P: Variante policial sin bípode.
• ZK-383H: El modelo de producción de posguerra, que tampoco tenía bípode y el cargador en vez de ir insertado desde la izquierda, se insertaba desde abajo. También era de 30 balas.

Usuarios

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•  Segunda República Española