Usuarios no franceses del FAMAS

Usuarios no franceses del fusil FAMAS

B-AREV





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Aunque no es un producto de exportación tan popular como otros fusiles europeos, el FAMAS se exportó a todo el mundo. Nota: solo incluyo países de los que pude obtener imágenes, por lo que este hilo no cubre a todos los usuarios extranjeros del FAMAS.



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Naturalmente, debido a la influencia política y militar francesa sobre las antiguas colonias, el uso del FAMAS fue bastante limitado, pero aún así notable, en los países africanos. Por ejemplo, en Chad, la Guardia Presidencial y las Fuerzas Especiales del Ejército utilizaron fusiles FAMAS a principios de la década de 2010.




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Las Fuerzas Armadas de Camerún fueron otro usuario del FAMAS a fines de la década de 2000, sin embargo, desde entonces esos fusiles han sido reemplazados por plataformas AR y fusiles de asalto bullpup TAR-21/VHS-2.



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Francia es uno de los mayores proveedores militares de la pequeña nación africana de Gabón, por lo que todavía se utilizan una gran cantidad de fusiles FAMAS en todas las ramas del ejército gabonés, incluidos el Ejército, la Marina y la Gendarmería Nacional.




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Yibuti, que alguna vez fue un cliente fiel del material militar francés, también importó una cantidad relativamente grande de fusiles FAMAS, aunque eclipsados ​​por las plataformas 7.62 AK, todavía se pueden ver fusiles bullpup franceses utilizados por diferentes ramas.



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Aunque utiliza principalmente plataformas AR-15 y AK, Senegal también entregó una pequeña cantidad de fusiles FAMAS, principalmente (o exclusivamente) a la Gendarmería Nacional.



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Algunas fuentes también mencionan a la República Centroafricana, Togo y Costa de Marfil como usuarios de FAMAS, sin embargo, no pude encontrar ninguna imagen de referencia.



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Uno de los usuarios más desconocidos de FAMAS sería Vanuatu, una micronación de solo 300.000 habitantes ubicada en el Océano Pacífico Sur. Las Fuerzas Móviles de Vanuatu, que cuentan con 300 miembros voluntarios, desempeñan el papel de militares; el FAMAS es el fusil estándar de las Fuerzas Móviles de Vanuatu.



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En Asia, una pequeña cantidad de fusiles FAMAS estaban en servicio en las Fuerzas Armadas Reales de Tailandia, probablemente en unidades especiales a principios de la década de 2010. Lo más probable es que ya estén fuera de servicio.



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Una vez más, Indonesia también adquirió una pequeña cantidad de estos fusiles y los entregó a unidades específicas del Comando de Fuerzas Especiales del Ejército de Indonesia, y lo más probable es que estuvieran fuera de servicio a mediados de la década de 2010.



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Parece que una pequeña cantidad de fusiles FAMAS también estaban en servicio en la Policía Nacional de Filipinas y el Cuerpo de Marines, sin embargo, no pude encontrar más detalles.



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Parece que el FAMAS también llegó a Venezuela, sin embargo, no pude encontrar más detalles al respecto.



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A los marines argentinos parece gustarles los fusiles FAMAS desde que se compraron en varios lotes pequeños a fines de la década de 1990 y principios de la década de 2000. En su mayoría, se entregaron al Grupo de Comandos Anfibios Argentinos. Argentina es uno de los pocos usuarios extranjeros de la variante G2.





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Otro usuario poco conocido de FAMAS sería Papúa Nueva Guinea, fusiles de este tipo se detectaron durante el motín de la Fuerza de Defensa de Papúa Nueva Guinea de 2012. Lo más probable es que esos fusiles se hayan obtenido de Vanuatu, que recibió 350 FAMAS F1 en 1994.



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Otro usuario africano de FAMAS sería Surinam, que recibió varios cientos de fusiles de este tipo, probablemente en la variante F1 como ayuda de Francia en septiembre de 2023.




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También se detectaron fusiles FAMAS en Camboya durante el golpe de Estado de 1997 en el país. Estoy seguro de que @ShepherdClavis tendrá más información al respecto.



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Serbia también tiene un inventario de fusiles FAMAS, ya que se afirma que las tropas francesas los capturaron durante las guerras yugoslavas de los años 90. Se entregaron a las fuerzas especiales de la policía serbia al menos hasta finales de los años 2000.



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A finales de 2023, Francia suministró una cantidad moderada de fusiles FAMAS F1 "Valorisé" a Ucrania. Algunos también fueron capturados por las fuerzas rusas. Para obtener más detalles sobre FAMAS en Ucrania, lea The Armourers Bench o mire su video.





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Tenga en cuenta que, una vez más, es posible que falten algunas entradas en este hilo. Lo compuse en solo 2 o 3 horas, así que no dude en responder en caso de errores o cualquier información adicional.

Tailandai: DTI y Real Ejército prueban prototipo de obús ligero CS/AH2 de 105mm

DTI y el Ejército Real de Tailandia prueban y evalúan el prototipo de obús ligero de trayectoria curva CS/AH2 de 105 mm

 

El Instituto de Tecnología de Defensa (DTI) de Tailandia y el Ejército Real de Tailandia (RTA) estuvieron probando y evaluando dos prototipos de obús ligero CS/AH2 de 105 mm en el campo de tiro del Centro de Artillería RTA Khao Phulon, provincia de Lopburi, Tailandia, del 27 al 30 de agosto de 2024 (fotos: DTI Tailandia)

Dos prototipos de obuses ligeros de trayectoria curva CS/AH2 de 105 mm, un proyecto conjunto de investigación y desarrollo entre el Instituto de Tecnología de Defensa (DTI) y el Centro de Artillería del Ejército Real de Tailandia (RTA), han sido sometidos a pruebas y evaluaciones, incluidas pruebas de disparo al máximo. alcance de 11,4 km con proyectiles de alto explosivo de 105 mm (tanto proyectiles suministrados por China como de fabricación tailandesa) en el campo de tiro de artillería, centro de artillería, provincia de Lopburi, del 27 al 30 de agosto de 2024. DTI publicó en su cuenta oficial de Facebook el 31 de agosto de 2024 .

Sigue la entrega de dos prototipos CS/AH2 de 105 mm al Batallón de Artillería, Centro de Entrenamiento de Artillería después de pasar pruebas de tiro y demostraciones de tiro en 2023.



DTI Tailandia anunció un contrato con POLY TECHNOLOGIES, INC., República Popular de China, para el Proyecto Conjunto de Investigación y Desarrollo para construir un prototipo del obús de artillería ligero CS/AH2 de 105 mm, Fase 1, por un valor de 48.000.000 baht (1.439.712 dólares) en septiembre de 2021.

Posteriormente, DTI Tailandia y el Centro de Artillería del Ejército Real de Tailandia firmaron un memorando de entendimiento el 15 de marzo de 2023, que condujo a la creación de un prototipo entregado a una unidad de prueba para demostración de tiro y pruebas y evaluación.

El CS/AH2 es un obús ligero desarrollado para la exportación por POLY DEFENSE, una empresa estatal de la industria de defensa de la República Popular China, que es similar al obús de trayectoria curva BAE Systems M119 (L119), que fue ensamblado en Tailandia en un total de 22 armas y entró en servicio con el Ejército Real Tailandés desde 2006.



También se descubrió que el prototipo del cañón ligero CS/AH2 de 105 mm con trayectoria curva tiene una pantalla instalada en el arma, similar al cañón ligero remolcado 12 NEXTER LG1 Mk III de 105 mm que entró en servicio en 2023.

Esto sugiere que es probable que el cañón de artillería ligera CS/AH2 de 105 mm cuente con un sistema de control de fuego digital, un sistema de posicionamiento por satélite, un sistema de medición de temperatura para los tubos de eyección, flujo de viento y un enlace con un Oficial de Observación Avanzada (FOO), todos ellos que comparte un proyectil de artillería estándar de 105 mm (aunque el prototipo CS/AH2 fue probado y se recomendó utilizar proyectiles de fabricación china).

Se entiende que el Ejército Real de Tailandia todavía necesita nuevos obuses ligeros de 105 mm para reemplazar una gran cantidad de sistemas antiguos y obsoletos, como los 12 obuses autopropulsados ​​​​con ruedas M425 y los 32 obuses remolcados M618A2 fabricados en Tailandia.

AAG

SGM: Cañones capturados modèle 1897 convertidos en cañones AT 7.5cm Pak 97/38

SPH: Koksan de 170mm (Corea del Norte)

M-1978 Koksan: SPH de 170 mm de Corea del Norte

Jack Beckett || TANK Historia


En 1978, Estados Unidos descubrió la existencia de un enorme y misterioso arma autopropulsada en Koksan, Corea del Norte. A falta de más datos, lo llamaron imaginativamente M-1978 Koksan.

Cuarenta años después, el Koksan sigue siendo una máquina bastante misteriosa, y gran parte de su rendimiento sigue siendo difícil de alcanzar.

El sistema se compone de un enorme cañón de 170 mm, precariamente equilibrado sobre el casco de lo que probablemente sea un Tipo 59 chino.

Con suficiente alcance para atacar objetivos importantes en Corea del Sur, este vehículo Frankenstein sigue siendo hoy una preocupación para el vecino del sur de Corea del Norte.

Echemos un vistazo al misterioso Koksan M-1978.

 

Historia

Se sabe muy poco sobre el Koksan, por lo que la información contenida en este artículo puede quedar obsoleta en el futuro si salen a la luz más datos sobre este vehículo.
 
El Koksan es un arma autopropulsada de Corea del Norte que posee un alcance extremadamente largo y fue, durante un tiempo, la pieza de artillería móvil de mayor alcance en servicio. La necesidad de un alcance tan grande probablemente le daría a Corea del Norte la capacidad de atacar Seúl, la capital de Corea del Sur, desde detrás de la Zona Desmilitarizada (DMZ).

La amenaza de que la artillería norcoreana ataque a Seúl es muy real, y Corea del Sur está construyendo una amplia red de refugios debajo de la ciudad de 10 millones de habitantes en preparación para tal eventualidad.

 
A diferencia de Pyongyang, la capital de Corea del Norte, Seúl está situada cerca de la DMZ.
 

Durante mucho tiempo Corea del Norte ha puesto gran énfasis en la artillería. Esto es principalmente para compensar su clara falta de poder aéreo, especialmente contra un oponente como Estados Unidos que tiene fuerzas aéreas abrumadoras.

Además, la artillería es especialmente adecuada para el terreno montañoso de la península de Corea.

Su experiencia con las armas autopropulsadas se remonta a la Guerra de Corea, cuando recibieron cantidades respetables de vehículos de China y Rusia por esa época.

Naturalmente necesitarían más, pero como una nación joven incapaz de diseñar y construir tales vehículos desde cero, tenían que ser creativos.

En muchos casos, Corea del Norte modificó los cascos de los vehículos existentes para recibir una pieza de artillería (normalmente remolcada).
 
Este Tŏkch'ŏn en particular está armado con un cañón de 152 mm. Imagen de Stefan Krasowski CC BY 2.0.
 

Una de estas creaciones fue el Tŏkch'ŏn, que es esencialmente un arma de artillería montada en un tractor de artillería ATS-59 de fabricación norcoreana.

Si Corea del Norte y Corea del Sur vuelven a enfrentarse, es casi seguro que Corea del Norte comenzará rápidamente a bombardear Seúl y otros objetivos de alto valor en el Sur. Han dispersado unidades de artillería por las montañas detrás de la zona desmilitarizada que esperan órdenes de disparar.

Para cerrar la brecha entre esta ubicación y Seúl, Corea del Norte necesitaba un sistema de artillería de largo alcance. Esto nos lleva al foco de este artículo, el Koksan M-1978.

El Koksan

Si el objetivo era el alcance, lo que obtuvieron era alcance.

El Koksan fue desarrollado en la década de 1970 para lanzar grandes proyectiles sobre la DMZ hacia Corea del Sur, mientras permanecía fuera del alcance de las propias armas de Corea del Sur.

Gracias a imágenes y algunos datos básicos, existe una visión general del Koksan, aunque los detalles aún no están claros.

Siguió las tendencias pasadas de Corea del Norte de montar grandes cañones de artillería en los cascos de los vehículos existentes en su servicio. Esto simplifica y reduce el coste de construcción, formación y mantenimiento.
 
Un Koksan capturado por Estados Unidos en Irak. Si bien este vehículo no es idéntico al tipo norcoreano, es muy similar en apariencia.
 

Sin embargo, sorprendentemente se desconoce el vehículo exacto utilizado para el chasis del Koksan. Es de naturaleza T-54/55, por lo que podría ser cualquiera de estos, pero muchos coinciden en que probablemente sea un casco Tipo-59: una copia china del T-54.

El blindaje del casco permanece sin cambios, pero el arma se coloca en la parte superior sin ninguna estructura cerrada para proteger a su tripulación.

Es un arma enorme de 170 mm.

El arma se asienta sobre un conjunto de tres rieles, que le permiten deslizarse hacia adelante y hacia atrás según la situación. Durante la operación, el arma se desliza hacia atrás, mientras que durante el transporte se desliza hacia el centro del casco para ayudar a mantener un centro de gravedad "normal".

Para transferir parte de las inmensas fuerzas de retroceso al suelo, el Koksan está equipado con palas en la parte trasera, como muchas AAP.

El soporte del arma también está equipado con pasarelas plegables a cada lado para la tripulación.

Debido a la naturaleza expuesta del arma, el Koksan sólo puede transportar a dos miembros de su tripulación. Este es el conductor y comandante.
 
El resto debe transportarse por separado. Tampoco hay espacio para la munición, por lo que ésta se transporta en vehículos de apoyo separados.

 
Se trata de la versión mejorada del Koksan, descubierto en 1989. Se le conoce como M-1989 y puede llevar 12 cartuchos de munición a bordo. Imagen de Stefan Krasowski CC BY 2.0.
 

El cañón de 170 mm es tremendamente potente. Sus rondas HE tienen un alcance de 43 km (27 millas), mientras que sus rondas de proyectiles asistidos por cohetes de alto explosivo (HE-RAP) tienen un increíble alcance de 60 km (37 millas).

En comparación, el Schwerer Gustav de 800 mm tenía un alcance de 47 km (29 millas).

Los expertos de inteligencia sospechan que Corea del Norte también ha desarrollado balas químicas para el Koksan, pero esto no está confirmado.

Se dice que el Koksan tiene una velocidad de disparo de aproximadamente un disparo cada dos minutos y medio.

Entró en producción a principios de la década de 1970, y Estados Unidos descubrió su existencia en 1978. No se revelaría públicamente hasta 1985, cuando el sistema tenía una década de existencia.
 

Misterios sin resolver

Obviamente, la característica distintiva del Koksan es su enorme cañón L/50 de 170 mm, pero la naturaleza de esta arma es un misterio.

Como ya se vio en la historia del Koksan, Corea del Norte no es ajena a la adopción de equipos y estándares soviéticos y chinos.

Tendría sentido entonces que el arma del Koksan sea una pieza soviética o china, ya sea comprada o fabricada en el país. Pero ni China ni la Unión Soviética utilizaron armas de este calibre, lo que generó muchas preguntas sobre el origen de esta arma.

Una de las teorías más populares e interesantes es que se basa en el Kanone 18 alemán de 17 cm de la época de la Segunda Guerra Mundial.
 
La Kanone 18 alemana es un arma de proporciones similares. Sin embargo es improbable que esta sea la base del armamento del Koksan, Imagen de Skaarup.HA CC BU-SA 4.0.
 
Este cañón de 170 mm también tiene 50 calibres de largo. La historia cuenta que los soviéticos proporcionaron esta arma y sus municiones a Corea del Norte.

Por otro lado, algunos descartan esta teoría por ser demasiado descabellada. Otra idea es que el arma se deriva de un arma naval japonesa, china o soviética.

Por supuesto, siempre existe la posibilidad de que Corea del Norte haya creado esta arma por su cuenta, lo que explica su calibre único.

Servicio

El Koksan ha estado en servicio en Corea del Norte desde la década de 1970 y todavía lo está hoy. Como tantos aspectos de este vehículo, se desconoce la cantidad que se produjo, sin embargo, los expertos de inteligencia creen que se fabricaron alrededor de 500.
 
A pesar de ser un vehículo norcoreano, quizás sea más famoso por su uso en la guerra entre Irán e Irak.

Corea del Norte vendió el Koksan a Irán, dándole una flota considerable de estos vehículos que aparentemente utilizó con gran efecto después de la invasión de Irak.

Irak terminó capturando varios de estos vehículos y se inspiró para crear los suyos propios. El resultado fue una copia casi idéntica, también con un casco tipo T-54. Sin embargo, los iraquíes utilizaron en su lugar un cañón de 180 mm.
  El “Koksan” iraquí capturado por Estados Unidos en 2003. Esta imagen muestra su eliminación mediante un M88. El proceso provocó que las vías se rompieran.
 
A pesar de ser un vehículo diferente, a menudo se le sigue denominando Koksan.

En 2003, las tropas estadounidenses descubrieron un Koksan iraquí en un campus universitario en Irak. La unidad planeó transportar el arma de regreso a Estados Unidos como trofeo, pero esto nunca se materializó.

Cinco años más tarde, Estados Unidos decidió retirar el arma, que ahora se encontraba en muy mal estado. Fue fotografiado mientras un M88 lo sacaba de su lugar de descanso, rompiendo las vías en el proceso.

No está claro qué pasó con él después de esto.

Ración militar: Degustación de tres raciones de combate japonesas (Type 1 Modern)

El modelo más nuevo de la Fuerza de Autodefensa Japonesa, Combat Ration Type 1 es una ración liviana, reducida a lo básico que proporciona nada más que algunos de los alimentos, curry y arroz más deliciosos y fáciles de reconfortar. que puedes encontrar en una ración moderna. Incluye su propia bandeja, un spork resistente y, por separado, un MRE de alto octanaje que no solo calienta la comida a la perfección, sino que también cocina el arroz. En esta revisión, revisamos 3 JSDF Combat Ration Type 1 y sin perder tiempo, 3 comidas que incluyen una carne de cerdo molida dulce y salada en salsa, una especie de pastel de carne con cebolla y salsa de tomate, y un delicioso cerdo al curry.

SPH: 2B1 "Oka" de 420mm

2B1 “Oka” – El SPH que se rompió al disparar

ezoico ezoico || TANK Historia


En 1957, los soviéticos celebraron su desfile anual del Día de la Victoria en la Plaza Roja, celebrando la derrota de la Alemania nazi en la gran guerra patriótica. En este desfile, a los periodistas, corresponsales y fotógrafos extranjeros se les mostró un nuevo tipo de vehículo soviético, uno con un cañón de 20 metros de largo sobre el chasis de un tanque pesado T-10.


En ese momento, muchos en la prensa catalogaron este vehículo de proporciones absurdas como falso, una herramienta para infundir miedo y respeto por el poder militar soviético. Lo que no sabían es que este vehículo no era falso, era el 2B1 “Oka”.

El 2B1 es un ejemplo definitorio de la "flexibilidad" soviética. Un cañón de 420 mm (16,5 pulgadas) se encontraba encima de un chasis sobrecargado (originalmente diseñado para el T-10) que prácticamente se desmontaba solo cada vez que disparaba.

Como era de esperar, no estuvo en servicio por mucho tiempo.
 

Artillería atómica

Después de la Segunda Guerra Mundial, las armas nucleares estaban de moda. Visto como el próximo gran avance, muchos asumieron que cualquier guerra futura a gran escala implicaría casi con seguridad su uso. Los militares invirtieron mucho en defenderse de ellos y utilizarlos.

Aunque fueron promocionadas como armas destructoras de ciudades, rápidamente se dio cuenta de que las versiones más pequeñas podrían tener un impacto significativo en el campo de batalla. Se las conoce como armas nucleares tácticas.
 

Sin embargo, en aquel momento, antes de que la tecnología de misiles hubiera madurado, fabricar un arma nuclear era una tarea engorrosa. Son pesados, frágiles, difíciles de transportar y debían detonarse lejos de las tropas amigas.

  El cañón atómico M65, que se muestra aquí poco después de disparar un proyectil nuclear, fue un recurso provisional antes de los sistemas de misiles nucleares.

Estados Unidos creó una solución relativamente efímera para este problema a principios de la década de 1950 con el cañón atómico M65, o “Atomic Annie”. Se trataba de una pieza de artillería remolcada de 280 mm capaz de disparar un proyectil nuclear de 15 kt a una distancia de hasta 20 millas.

Entró en servicio en 1955 y pronto fue enviado a Europa.

Los soviéticos, al no tener respuesta a esta arma, se pusieron a trabajar creando su propia versión ese mismo año.

2B1 Ok

A los ingenieros se les encomendó la tarea de crear un sistema de artillería móvil que pudiera disparar un proyectil nuclear a un alcance de casi 45 kilómetros (30 millas). No fue una tarea fácil, como lo refleja la absoluta ridiculez de lo que produjeron.

Su creación fue el 2B1 Oka.

Oka es el nombre del río Oka en Rusia.
  El 2B1 Oka de divertido diseño. Imagen de Mike1979 Rusia CC BY-SA 4.0.

Estaba compuesto de dos partes; el chasis y un cañón absolutamente gigantesco de 420 mm (16,5 pulgadas) y 20 metros (66 pies) de largo.

El chasis era un casco T-10 altamente modificado, desarrollado en la planta de Kirov en Leningrado.

Visualmente, el casco parece estar "al revés" del T-10 estándar, con el motor, la transmisión y las ruedas dentadas en la parte delantera del 2B1. Esto es similar a muchas otras armas autopropulsadas grandes construidas sobre chasis preexistentes, ya que la transmisión impediría la colocación del arma.


  La parte trasera del 2B1, que muestra ruedas traseras muy reforzadas. Imagen de Mike1979 Rusia CC BY-SA 4.0.

Para ayudar a hacer frente al inmenso retroceso, las ruedas traseras fueron fuertemente reforzadas. Estaba propulsado por un motor diésel V12 turboalimentado que desarrollaba 750 CV. Sin embargo, su peso de 55 toneladas y sus proporciones poco prácticas le otorgaban una movilidad terrible.

En acción, el 2B1 era operado por una tripulación numerosa, pero en movimiento solo lo tripulaba un conductor. El resto los siguió en vehículos de transporte de personal.

Cañón de 420 mm

Si estás leyendo sobre el 2B1 Oka, probablemente estés aquí para aprender sobre una cosa: su arma.

En pocas palabras, era ridículamente grande.

Por ejemplo, el cañón de 420 mm del 2B1 era más grande que el armamento principal de los acorazados clase Iowa, que llevaban cañones de 406 mm (16 pulgadas).

Podría disparar un proyectil de 750 kg a un alcance de 43 kilómetros. Esto era especialmente útil para las rondas nucleares, ya que colocaba a las tripulaciones a una distancia "segura" de la detonación.

 
El cañón mide unos 20 metros de largo y todo el vehículo mide 26 metros de largo.

Los proyectiles se cargaban en la recámara mediante una grúa, lo que le daba una velocidad de disparo increíblemente rápida, de un disparo cada cinco minutos.

Si bien el arma técnicamente logró su objetivo de lanzar balas masivas a distancias enormes, paralizó por completo el sistema en el que estaba montada.

Podía elevarse hasta 75 grados, pero carecía de cualquier movimiento transversal (de lado a lado), lo que requería que todo el vehículo se moviera al apuntar. Los ingenieros intentaron solucionar este problema con una transmisión especializada que permitía movimientos más precisos para una colocación precisa del arma.

Estaba reforzado con grandes amortiguadores, pero incluso con estos y la suspensión reforzada, el 2B1 seguía siendo sacudido por el brutal retroceso del arma.

  El 2B1 estaba equipado con amortiguadores alrededor del arma para ayudar a lidiar con el salvaje retroceso. Sin embargo, estos ayudaron muy poco.

Según se informa, el 2B1 retrocedió cinco metros cuando fue disparado.

Además, el retroceso arrancó la caja de cambios de sus soportes y destrozó la suspensión. Casi todos los componentes fueron llevados al límite por el violento retroceso. Esto provocó que el 2B1 fuera vergonzosamente poco fiable.

Sin embargo, se podría argumentar que cuando se dispara un proyectil nuclear, sólo es necesario que funcione una vez.
Destino del 2B1

En 1957, el 2B1 Oka se presentó al público en un desfile en Moscú. Cautivó a los espectadores internacionales, que quedaron tan atónitos ante el vehículo de 26 metros de largo que se negaron a creer que fuera real.

Sin embargo, detrás de escena las cosas no iban tan bien. El puro poder del arma hizo pedazos al 2B1 y no pudo ser controlado a pesar de los numerosos esfuerzos para hacerlo.

No sólo era un peligro para sí mismo, sino también para los sistemas logísticos soviéticos, que luchaban por operar y transportar la máquina.

 
Los ingenieros simplemente no pudieron llevar el vehículo a un punto en el que pudiera sobrevivir disparando su propia arma. Imagen de Mike1979 Rusia CC BY-SA 4.0.


Incluso funcionando por sus propios medios, el 2B1 era simplemente demasiado largo para ser práctico. Estos problemas por sí solos probablemente habrían puesto fin al proyecto, pero se vieron agravados por los avances en la tecnología de misiles.

Ahora, los misiles podrían hacer el trabajo del 2B1 con mucha mayor precisión y sin el riesgo de derribar todas las chimeneas en un radio de tres millas al girar.

Apenas tres años después de su presentación, el 2B1 fue retirado del servicio soviético, al igual que el 2A3 Kondensator, un vehículo similar con un cañón ligeramente más pequeño.

Sólo se construyeron un puñado de 2B1. Afortunadamente, aún sobrevive uno y se exhibe en el museo de artillería de San Petersburgo.

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