Half-Tracks americanos M5/9 en el EA Cañones de Asalto que como el SPGS Crusader fueron enviados a los destacamentos de reconocimiento del ejército de Argentina. Éstas eran conversiones locales de los semiorugas M9 armados en Esteban de Luca con el cañón Krupp mod. 1909 de 7.5cm L.30 (la pieza de artillería estándar anterior del ejército de Argentina hasta ser reemplazado por el cañón mod. L.40 de Bofors de 7.5cm. en 1935). Durante 1946-47 el ejército de Argentina recibió 327 semiorugas de varios tipos, entre los cuales el M9 predominó. Éstos fueron enviados a los regimientos de caballería que servían con el “1ra División Blindada” (1ra división acorazada) en Campo de Mayo, cerca de 10 millas de Buenos Aires, y otras a la infantería y a unidades renovadas de infantería. De estos 226 estaban todavía operacionales en 1961. En 1978, cuando la guerra con Chile parecía inminente, alrededor 150 vehículos supervivientes fueron mejorados, y sus motores reemplazaron por un motor diesel construido en Argentina Fiat CP-3 de 160hp, nueva electrónica fue provista asi como también una radio VCR-3600. Algunos semiorugas fueron provistos con el cañón de modelo 1938 de 20mm L.70 A.A. de Oerlikon, otros después con los fusiles sin retroceso construidos en DGFM de modelo 1974 de 105mm. En los años 90, cuando una gran cantidad de VCTP y de MDAP construidos en Argentina así como los vehículos blindados de transporte de personal suministrados M-113 aparecieron, los veteran half-tracks fueron pasados a varios regimientos de infantería mecanizada (incluyendo el 15to y 20vo) - en conjunto alrededor 120 de estos vehículos eternos, que funcionan mejor que cuando eran nuevos todavía siguen siendo operacionales. El Lt.Cnl. Carlos R. Doglioli comentó a TANKS! que “de todos esos vehículos blindados de la época de la SGM que el ejército de Argentina todavía mantiene en activo tiene a más de cientos veinte semi-orugas. La mayor parte de éstos armados con cañones Oerlikon de 20 milímetros. Se utilizan en un papel de APC en algunos Regimientos Mecanizados de Infantería.” Con el cañon Krupp montado M-9 del Regimiento de Infantería Mecanizada 16 M-9 leales a Perón en 1955 M-9 en 1985 En maniobras
El Tipo 10 es un avanzado tanque principal de batalla japonés. El objetivo del proyecto TK-X (MBT-X) es producir el nuevo tanque de batalla principal Tipo 10, para cambiar o complementar a los existentes tanques de batalla principal Tipo 74 y Tipo 90 que se encuentran actualmente en servicio con la Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón. El desarrollo comenzó en la década de 1990, y la producción se espera que comience en 2010-2011. Un prototipo fue revelado el 13 de febrero de 2008 en el Instituto de Investigación y Tecnología para el Desarrollo (ITDR) en Sagamihara. Énfasis fue puesto en las capacidades C4I así como en el rendimiento, potencia de fuego, protección y movilidad.
El uso de componentes modulares mejora significativamente el blindaje lateral en comparación con el Tipo 90. Vista panorámica del comandante ha sido movido a la derecha y está situado en una posición más alta que el Tipo 90, dando el comandante de una amplia gama de vista.
De acuerdo con un informe GlobalSecurity, el vehículo se espera que esté armado con un cañón de ánima lisa nuevos 120 mm desarrollado por Japan Steel Works, que también producen la licencia Rheinmetall L44 pistola 120 mm para el Tipo 90 MBT. Hay una opción para largas barriles de 50 y 55 calibres (L50, L55). El arma se disparará de nuevo desarrollo munición perforante, pero también es compatible con todos los estándar de 120 mm munición de la OTAN.
La armadura del vehículo consta de secciones modulares, proporcionando la capacidad de montar diversos grados de protección en función del perfil de la misión, así como los requisitos de peso. El peso del vehículo es de 40 toneladas con la configuración básica, y 48 toneladas cuando están totalmente equipadas. El prototipo presentado en 2008 en ITDR pesaba 44 toneladas.
Los costes de desarrollo a partir de 2008 son de aproximadamente JPY ¥ 48.400 M (aproximadamente USD $ 447m). Cada unidad tendrá un costo de aproximadamente ¥ 700 millones ($ 6,5 millones).
El Ministerio japonés de Defensa reconoció formalmente el Tipo 10 en diciembre de 2009. En 2010, el Ministerio de Defensa puso una orden de ¥ 12.400 M para el Tipo 10 tanques trece (coste unitario: ¥ 954m).
Trece tanques Tipo 10 entrarán en servicio JGSDF en 2011.
Otras características son las siguientes;
Transmisión Continuamente Variable (CVT) que permite que el tanque para alcanzar los 70 km / h hacia delante y atrás. Autocargador con tres tripulantes (comandante y artillero en la torreta del conductor, en el casco). Suspensión hidroneumática activa, lo que le permite ajustar su postura y absorbe retroceso al disparar. Día / noche qué ver montado alrededor de la torreta, proporcionando una cobertura completa de 360 º, así como proporcionar la entrada al sistema C4I.
TIPO 10 TIPO tanque de batalla principal LUGAR DE ORIGEN Japón PRODUCCIÓN DE HISTORIA Fabricante Mitsubishi Heavy Industries Costo unitario de ¥ 954 millones, $ 11,3 millones (2010) PRODUCIDOS 2010 - N. º construidos 13 (2011: FY 2010) 68 (año fiscal 2011 ~ 2015 estimación planificación) ESPECIFICACIONES Peso 44 toneladas (estándar) LONGITUD DE 9,42 m ANCHO 3,24 m ALTURA DE 2,30 m TRIPULACIÓN 3 (comandante, artillero, conductor) BLINDAJE acero de nanocristales (ó Acero en Dureza Triple), blindaje compuesto cerámico modular, armadura superior de peso ligero. ARMAMENTO PRINCIPAL cañón L44 de 120 mm de ánima lisa (Prototipo), construido por Japan Steel Works, Ltd. ARMAMENTO SECUNDARIO ametralladora M2HB de 12,7 mm ametralladora Tipo 74 de 7,62 mm MOTOR 4 TIEMPOS motor de 8 cilindros Diesel 1200hp/2300rpm Potencia / peso 27 CV / tonelada Transmisión continuamente variable de transmisión (transmisión mecánica hidráulica) SUSPENSION suspensión hidroneumática activa ALCANCE OPERACIONAL N / A Velocidad de avance: 70 kmh Hacia atrás: 70 kmh
Transporte blindado de personal (APC) Type 63 PROGRAMA El Type 63 es el primer rodado APC (Transporte Blindado de Personal) de China. En marcado contraste con la mayoría del equipamiento militar del ELP de China, el primer rodado APC fueron desarrollados como nuevos diseños desde cero con ningún equivalente soviético. El Type 63, también conocido como YW-531 o A-531, fue puesto en servicio en 1964. El productor fue la North Vehicle Manufacturing Factory localizada cerca de Beijing. La serie inicial de la variante de producción sufrió serios problemas, y la versión mejorada de producción no entró en servicio hasta 1970. Como muchos de la artillería autopropulsada diseñada de los 1950s de origen soviético retirada del servicio activo en los 1970s, el ELP empezó a testear montando la pieza Type 54 de 122 mm sobre un chasis YW-531/Type 63. En 1981, el primer howitzer SP Type 70 de China fue introducido. Usaba un chasis YW-531B (conocido como B-531 o Type 63-1), el cual tiene cinco ruedas de ruta. Este diseño no fue totalmente exitoso y sólo howitzers 200 Type 70 SP fueron construidos. En 1982, el modificado YW-531C (conocido como Type 63C) fue puesto en servicio. El YW-531C usa un motor diesel alemán KHD enfriada por aire para reemplazar a un obsoleto motor enfriado por agua. El YW-531C es la más popular variante de la serie Type 63, con sobre 1,800 vehículos provistos al ELP. El YW-531 y sus variantes modificadas son los mas numerosos y pesados vehículos blindados exportados por China. El vehículo esta en servicio con algunos países del tercer mundo y vio servició en la guerra del Vietnam y con Irak en la primera y segunda guerra del Golfo. Los usuarios incluyen a Albania, China, Irak, Corea del Norte, Sudán, Tanzania, Vietnam y Zaire. CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO El vehículo base es un típico diseño de los 1960's -- una simple caja ligeramente blindada con una ametralladora de 12.7 mm montada en el techo. El vehículo tiene una estructura de acero soldado, en el cual los asientos del conductor está a la izquierda con un tripulante adicional directamente detrás de él, y el comandante sentado en la derecha al frente con el motor detrás. Un asiento de artillero está en el centro del vehículo, con los infantes sentados en asientos rebatibles en el compartimiento de tropas. La fina armadura del Type 63 provee de poca protección contra cualquier arma superior a una ametralladora de 12.7 mm, e incluso rondas de 7.62 mm pueden agujerear la armadura. Es totalmente anfibio propulsándose con sus ruedas en el agua y tiene un pequeña hélice en la parte trasera del glacis. El motor en las variantes iniciales (YW-531A/B) es un motor 6150L diesel enfriado por agua (191 kW). El motor es un derivado del tanque soviético T-34, el motor B2-34, el cual fue inicialmente diseñado en los 1930s. El YW-531C es provisto con un motor alemán KHD diesel enfriado por aire. YW-531 Transporte Blindado de Personal También conocido como A-531 o Type 63. El peso de combate es de 12.6 ton. Arma principal es una ametralladora de 12.7 mm. 4 ruedas para carretera, 4 puertos de disparo, 1 radio. Esta variante tiene un escudo rectangular, de tres lados y abierto en el techo alrededor del arma principal, y mejores puertos de disparo y ventilación. Las variantes C, D y E difieren en los equipos de intercomunicación y en los puertos de disparo. YW-531B/Type 70 Howitzer autopropulsado de 122 mm También conocido como B-531 o Type 63-1. Usaba como el chasis del Howitzer autopropulsado Type 70 de 122 mm. Cinco ruedas de ruta. YW-531C Transporte Blindado de Personal También conocido como Type 63C. Variante modificada. Peso en combate de 12.6 ton. Arma principal ametralladora de 12.7 mm. 4 ruedas, 4 puertos de disparo, 2 radios. Las modificaciones incluyen un motor alemán diesel refrigerado por aire, caja de cambios mejorada, nueva radio 889, etc. YW-304 Mortero de 82 mm autopropulsado Basado en el YW-531C. Cuatro ruedas de ruta, techo abierto. YW-304 Mortero de 120 mm autopropulsado Basado en el YW-531C. Cuatro ruedas de ruta, techo abierto. Type 70 Lanzador de cohetes múltiples de 19 tubos de 130 mm Basada en el YW-531C. Cuatro ruedas de ruta. YW-701 Vehículo Blindado de Mando Basado en el YW-531C. La variante de puesto mando tiene 4 ruedas y un compartimento de caja sobre la mitad trasera del vehículo, y 5 radios. El armamento es una ametralladora de 7.62 mm. China ha desarrollado el YW-701 a finales de los 1960's como una variante del YW-531 para proveer a los Comandantes de las Formaciones Mecanizadas con la misma movilidad todo terreno y protección de los vehículos que ellos comandaban. El YW-701 tiene una estructura trasera elevada para proveer de un espacio incrementado para el personal que trabaja dentro. Tiene un número de equipos de radio que permite al comandante controlar sus fuerzas. El YW 701 es empleado a nivel de Cuartel General en las unidades armadas y mecanizadas de los ejércitos de China, Irak y Sri Lanka. YZ-750Ambulancia blindada Basada en el YW-531C. El YZ-750 tiene un compartimiento de caja similar al YW-701. Sinodefence (c)
Tácticas de combate de unidades de infantería ligera
Parte uno
Conceptos de guerra de guerrillas - Utilizar grupos pequeños y móviles, armados en lo posible con una alta cadencia de fuego. - Realizar ataques rápidos y luego esfumarse con la mayor rapidez. - Tender emboscadas tras de sí cuando se huye y uno es perseguido. - Conocer el teatro de operaciones a la perfección. - Cuando se combate y se desconoce la posición del enemigo, moverse sigilosamente, esperar y verificar si visualmente o auditivamente no se detecta nada, si es así realizar 3 disparos y moverse a otra posición y ver la reacción del enemigo. Si hay hostiles generalmente esta acción confunde al enemigo, manteniéndolo en desconcierto de dónde se encuentra el contrario. - El camuflaje personal y del equipo son parte vital.
Incursión y emboscada
Las misiones de tipo activas como son las incursiones y las emboscadas precisan de una clase distinta de hombres a usarse. Se necesita osadía en vez de paciencia y decisión en lugar de precaución.
Incursión Una incursión de Fuerzas Especiales es un ataque sorpresa sobre una fuerza o una instalación enemiga y se divide en 4 partes básicas:
1) Inserción clandestina
2) Combate breve y violento
3) Rápida ruptura del contacto
4) Retirada veloz
Se pueden montar incursiones para destruir equipos e instalaciones, para capturar equipo y/o personal enemigo o simplemente para matar y herir a la fuerza hostil lo más posible. Organizar una incursión: El tipo de misión, la clase, el objetivo y la situación del hostil tendrán un valor específico en relación a la envergadura de la operación en sí. Por eso, sea cual sea el tipo de misión, siempre se contará con dos equipos básicos, el grupo de asalto y el de seguridad. El primero es el que realiza la acción, encargado de demoler instalaciones, robar planos y libros de claves o eliminar al blanco predestinado en la operación, el grupo de asalto debe estar formado por hombres con experiencia en combate ya que este grupo es el que tiene la mayor posibilidad de sufrir bajas.
Por otro lado encontramos al grupo de seguridad, éste se encuentra allí para proteger al elemento operativo, para asegurar la zona y evitar que los refuerzos enemigos entorpezcan la acción del grupo de asalto y son los encargados de cubrir con un nutrido fuego la retirada del primer grupo. Las unidades de operaciones especiales son unidades agresivas, ninguno de sus integrantes va a esperar pasivamente una orden mientras está en combate, siempre van a estar en la búsqueda de un potencial objetivo a batir. Durante la planificación operacional se valora cada objetivo por su importancia, accesibilidad y capacidad de recuperación, teniendo en cuenta los factores terreno y efectivos a emplear.
Buscar la sencillez: Aunque debe precisarse hasta el último detalle, el plan en sí debe ser esencialmente sencillo y fácil de comprender. Si éste depende de un extenso número de factores coincidentes, si cualquiera de ellos sale mal, puede echarse a perder la operación.
Emboscadas: Una emboscada es una incursión contra un objetivo móvil. Las emboscadas se efectúan para destruir o capturar personal o suministros enemigos o simplemente para bloquear sus movimientos. Un hostigamiento sistemático y bien planificado puede canalizar las comunicaciones y acciones del enemigo. Algunos puntos básicos en el montaje de una emboscada son:
- Preparar la emboscada en un lugar donde se pueda salir y entrar sin ser observado
- Planear una emboscada nocturna si se cree que se va a poder abatir al enemigo de un solo tiroteo.
- Por el contrario, hacerla diurna si se cree que se va a tener que perseguir al enemigo.
- Elegir una zona donde el enemigo se tenga que agrupar.
Hay que tener en consideración que podría ser necesaria una segunda emboscada si los refuerzos enemigos llegan rápido.
1.- Chalecos antibala La mejor manera de explicar algo para que todo el mundo lo entienda perfectamente, es comenzar por el principio, sin obviar ningún detalle y sin dar por sentado nada que no haya sido explicado previamente. Estos principios vamos a aplicarlos a exponer detalladamente toda la información más reciente en torno a lo que los norteamericanos conocen como armadura corporal (Body armor).
2.- Componentes de un chaleco antibalas 2.1.- El paquete balístico, que sería el encargado de detener los proyectiles disparados por las armas de fuego. Se compone de dos paneles, uno anterior y uno posterior. El posterior se trata de una pieza más o menos rectangular que debe proteger la mayor extensión posible de la espalda y el anterior de una pieza cortada que dibuja la anatomía de cuello, tórax y abdomen. El panel anterior ideal, es el que una vez ajustado mediante las fijaciones, envuelve el torso, protegiendo también los flancos.
2.2.- La placa antitrauma, que tiene como función amortiguar el choque o impacto del proyectil contra el cuerpo, evitando que aunque no se haya producido la perforación, no se ocasionen lesiones corporales por el posible exceso de deformación del chaleco. Estas pueden ser duras o blandas.
2.3.- La funda o chaleco, que es el componente que contiene las placas balísticas, y en su caso, la placa antitrauma. Se adapta al cuerpo mediante una serie de anclajes o fijaciones, normalmente combinadas de velcro y elásticos. En el caso de de los chalecos antibalas SECOND CHANCE, se fabrican especialmente para el cliente final. El propio usuario toma sus medidas mediante la plantilla que les proporcionamos, y SECOND CHANCE fabrica el chaleco balístico exclusivamente para el agente o la agente que lo va a utilizar. Recordamos que SECOND CHANCE, dispone de un departamento exclusivo e independiente para la mujer. Asimismo, las pruebas de certificación NIJ, son realizadas de manera independiente. Cada usuario tiene su chaleco según su antropometría, aunque comercialmente sería más sencillo ofrecer medidas estándar (L, XL, XXL).
3.- Los paquetes o paneles balísticos Los paneles balísticos actuales están compuestos por sofisticados materiales integrados en dos grandes familias: las fibras de aramidas y las fibras de polietileno.
3.1.- Las fibras aramidas Comercializadas bajo los nombres de KEVLAR o TWARON. Entre sus características destacan el que presentan una densidad muy baja (1,44), pero ofrecen una resistencia mecánica muy superior al acero, el cual tiene una densidad de 7,85. Desde su invención, tanto el KEVLAR como el TWARON, han evolucionado considerablemente aumentando más, si cabe, sus prestaciones balísticas. Actualmente, el TWARON de última generación es el conocido con el nombre comercial de TWARON T-2000.
3.2.- Las fibras de polietileno Las fibras de polietileno son comercializadas, entre otros, bajo los nombres de SPECTRA o DYNEMA, según el fabricante de las mismas. Sus características mecánicas son de una alta tenacidad y menores densidades que las de las fibras de aramidas.
La gama de fibras SPECTRA, incluye: -Spectra SHIELD LCR: Material no tejido tradicional de Honeywell para aplicaciones de blindaje suave combina patentada de fibra Spectra ® con tecnología de escudo -Spectra SHIELD PCR: Producto armadura duro tradicional de Honeywell combina patentada de fibra Spectra ® con tecnología de escudo -Spectra SHIELD Plus LCR: Segunda generación de material de blindaje suave de Honeywell combina patentada de alta resistencia de la fibra de polietileno Spectra® con tecnología Escudo -Spectra SHIELD Plus PCR: Avanzado material de blindaje duro de Honeywell combina patentada de fibra Spectra ® con la tecnología Shield. -Spectra SHIELD FLEX: SpectraFlex® es producto suave tradicional de Honeywell armadura que se ha mejorado para proporcionar flexibilidad adicional -Spectra SHIELD PLUS FLEX: Avanzado material de blindaje suave de Honeywell combina patentada de fibra Spectra ® con tecnología de escudo y se ha mejorado para proporcionar flexibilidad adicional -GOLD FLEX: Este material de blindaje suave combina la tecnología patentada de Honeywell Escudo con fibra de aramida.
3.3.- Ventajas e inconvenientes Entre las ventajas e inconvenientes de una y otras, las fibras de polietileno ofrecen un mayor grado de resistencia que las aramidas, sin embargo, expuestas a altas temperaturas la resistencia disminuye en las fibras de polietileno, motivo por el cual, este tipo de chalecos balísticos compuestos por paneles de fibras de polietileno, resultan más eficaces en países fríos que en países con una temperatura media relativamente elevada, como puede ser nuestro caso en España.
A parte del factor de la temperatura ambiental, cabe reflexionar, en el peor de los casos, ante la posibilidad de fuentes extra de calor (exposición directa: focos de fuego, acelerantes de la combustión, etc.
Los chalecos balísticos compuestos por paneles de aramidas tienen el inconveniente de que en caso de ser expuestos a humedad, el agua actúa como un lubricante para el proyectil, perdiendo por tanto gran parte de las propiedades antibala propias de las fibras. Es importante destacar, que una vez secos los paneles, recuperan íntegramente sus propiedades balísticas.
Otro factor que altera, disminuyendo la resistencia balística de las aramidas, es la incidencia directa y prolongada a los rayos ultravioleta del sol.
Estos dos inconvenientes, los grandes fabricantes lo solventan envolviendo los paneles balísticos de aramidas en alojamientos textiles impermeables estancos. La combinación ideal para este tipo de chalecos es una funda de tejido exclusivo impermeable y transpirable GORE-TEX, la cual evitará definitivamente, que cualquier tipo de humedad, ya sea ambiental como la proveniente de la sudoración del propio individuo, llegue incluso, a estar en contacto con la envoltura de los paneles, conservando así, en perfecto estado las propiedades para las que ha sido diseñado el paquete balístico.
4.- Resistencia balística Para determinar la resistencia en los chalecos antibala, existe desde abril de 1987, la norma americana NIJ STD 0101.03, (Nacional Institute Of Justice, USA), la cual establece 7 niveles de protección.
En Septiembre del año 2000, esta norma es revisada por el propio Instituto Nacional de Justicia de los Estados Unidos, creando la nueva normativa NIJ 0101.04, como consecuencia de la constante aparición de nuevos materiales, tanto para la fabricación de armas de fuego y cartuchería, así como la aparición de nuevas fibras y materiales en su aplicación para la fabricación de chalecos antibalas.
La nueva normativa, la NIJ 0101.04, es revisada de nuevo a mediados del año 2001 (Apéndice de la NIJ 0101.04 publicado en Junio.2001), siendo ésta, la última y más actual. Los niveles de protección regulados en la normativa NIJ, vienen dados en función del calibre de la munición, composición y masa del proyectil, velocidad del impacto de éste contra la superficie del chaleco, ángulo de incidencia, así como la máxima profundidad de deformación o trauma. Como norma general podemos decir que los 3 primeros niveles (I, IIA y II), garantizan la protección contra proyectiles como el .22 LR, 9mm Corto, 38 Spl, etc.). Los niveles cuarto y quinto (IIIA y III,), protegen contra el impacto de municiones con el 9mm Parabellum, .44 Magnum o el .357 Magnum. El nivel sexto (IV) protegería frente a proyectiles perforantes del calibre .30 y por último el séptimo nivel de protección (Especial) vendría especificado (hecho a medida) por el propio usuario en función del nivel de protección que éste quiera lograr, al no estar comprendido en las clasificaciones anteriores.
Para todos los niveles de protección, la profundidad de deformación máxima de los paneles balísticos por impacto de bala, permitida por esta norma americana, es de 44 mm (trauma máximo).
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