jueves, 21 de enero de 2021

El origen de los tiradores selectos

Los primeros tiradores selectos

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Un fusilero austríaco Jäger (Cazador).

Las tropas de esquí noruegas estabilizan rifles en bastones de esquí, aproximadamente 1700.

A pesar de su utilidad limitada, los rifles de vez en cuando lograron abrirse camino en la batalla, y algunos de los objetivos más lucrativos de la historia estuvieron entre los primeros.

Los rifles no se adoptaron para cuestiones militares generales, y con razón: los soldados de infantería armados con rifles habrían estado en una tremenda desventaja. La recarga de un orificio estriado ajustado fue un proceso tedioso, que tomó aproximadamente dos minutos. A una velocidad de disparo tan lenta, dado el alcance típico del rifle, tal vez 200 yardas, una línea de fusileros habría sido bombardeada por 25 descargas de fuego de mosquete de ánima lisa y un asalto de bayoneta antes de que pudieran cargar para un segundo disparo. ¡Y el costo! Un rifle requería un acabado manual extenso, con un costo de tres a cuatro veces el precio de un ánima lisa. Además, no había forma de sujetar una bayoneta, e igualmente la mayoría de los rifles, especialmente los cañones estadounidenses de cañón largo, eran demasiado delgados y delicados para la lucha con bayonetas.

Era obvio para los líderes militares de la época que las victorias no se determinaban por la colocación de los disparos, sino por recargar rápidamente y mantener una disciplina bien entrenada bajo el fuego. ¿De qué posible valor militar era el fuego selectivo y preciso? ¿Qué importaba qué soldado de infantería opuesto elegía un fusilero para enfrentarse? Había masas de mosquetes de tiro rápido para hacer eso, disparando, recargando y disparando rápidamente. Voleas de hileras de soldados de infantería bien entrenados que disparan mosquetes de ánima lisa: eso es lo que significan las batallas, según los generales europeos del siglo XVIII. Parecía el colmo de la locura poner en peligro esta ecuación ganadora y, en cambio, confiar en el fuego agónicamente lento de los fusileros.

 

 

 

 

En la batalla naval de Texel el 10 de agosto de 1653, el almirante Martin Harpertszoon Tromp, comandante de la flota holandesa de 100 barcos y vencedor de una docena de enfrentamientos con los británicos, se situó al timón de su buque insignia, el Brederode, mientras se acercaba. el buque insignia del enemigo. Tromp, vestido de colores vivos y con un mando conspicuo, ofrecía un objetivo demasiado grande para un fusilero británico encaramado en lo alto del aparejo del barco cercano. El disparo bien colocado de ese francotirador no solo derribó al principal líder naval de Holanda, sino que también contribuyó poderosamente a la derrota holandesa en Texel y, con ello, a una victoria británica en la Primera Guerra Anglo-Holandesa. Igualmente, sin embargo, la muerte de Tromp acabó con cualquier esperanza de restaurar la monarquía inglesa pro-holandesa de los Estuardo. En agradecido reconocimiento, el rey Carlos II de Gran Bretaña presentó a su almirante victorioso una concesión de tierras del Nuevo Mundo que el hijo del almirante, William Penn, usaría para fundar Pensilvania: una cadena de eventos bastante dramática a partir de un disparo bien dirigido.

En 1709, no menos trascendentales fueron los resultados de las habilidades de otro francotirador. El rey Carlos XII de Suecia, un joven guerrero monarca parecido a Alejandro, inspiró a su pequeño ejército a dominar la región del Báltico. Después de derrotar a Dinamarca, invadió Polonia, se apoderó de Sajonia e incluso luchó contra la Rusia del zar Pedro el Grande. Valiente hasta el punto de la imprudencia, el rey Carlos no intentó ocultar su presencia mientras inspeccionaba su primera línea antes de una de las batallas fundamentales de la historia en Poltava en Ucrania. Resultó ser un objetivo irresistible para un francotirador ruso distante, que apuntó con cuidado y casi falla, golpeando a su majestad en el pie izquierdo. La herida del rey se enconó. Aunque febril, 11 días después, Carlos intentó mandar desde una camilla, pero las tropas del zar derrotaron decisivamente a los desmoralizados suecos.

Aunque retuvo el trono en Estocolmo, este no fue el último encuentro que este monarca tendría con un fusilero. Nueve años más tarde, el 30 de noviembre de 1718, mientras asediaba la fortaleza noruega de Fredriksball, el rey Carlos XII levantó la cabeza por encima de una pared para observar la acción cuando "un disparo certero" alcanzó su sien izquierda, matándolo instantáneamente. Así, un fusilero noruego puso fin para siempre al dominio sueco del norte de Europa. (Y recordando las afirmaciones de la conspiración de John F. Kennedy 250 años después, corrieron rumores de que el rey había sido realmente asesinado por enemigos políticos suecos. Dos veces, en 1746 y 1859, su cuerpo fue exhumado, solo para determinar que "el disparo fatal había disparado desde la distancia a la izquierda del rey, y desde un nivel más alto que aquel en el que se encontraba ”).

El rifle que mató al rey Carlos XII bien pudo haber sido un modelo alemán 1711, uno de los primeros rifles militares europeos fabricados por el fabricante de armas Zella Mehlis, disponible tanto en versión completa como en carabina, esta última con un cañón de 22 pulgadas. Se sabía que se usó en la Gran Guerra del Norte de 1700-1721. Más tarde, el Modelo 1711 fue entregado a las tropas de esquí sonnenfjellske de Noruega, una de las primeras unidades de francotiradores de Europa.

¿De dónde vinieron estos primeros francotiradores? Antes de la década de 1750, los incidentes de puntería militar eran extremadamente raros porque los rifles eran extremadamente raros. Pocos ejércitos poseían rifles y no había cursos militares para instruir ningún tipo de puntería básica, mucho menos tiro de precisión. Para encontrar tiradores tan expertos, los ejércitos tuvieron que buscar fuera de sus propias filas, recurriendo a tiradores autodidactas que ya tenían habilidades con los rifles. Se podría decir que todo fusilero del siglo XVIII, cuando fue llamado así al servicio militar, era un francotirador, ya que solo un fusilero podía atacar selectivamente objetivos o alcanzar objetivos más allá del alcance del soldado de infantería común.

Austria y Prusia también desplegaron francotiradores armados con rifles de cazador (Jägerstutzen). En 1744, Prusia organizó un cuerpo especial de "Cazadores de campo a pie" (Feldjäger zu Fufs), reclutados entre cazadores alpinos profesionales y destacados tiradores, equipados con rifles de cañón largo y empleados como infantería ligera. Estos Feldjägers precedieron a las formaciones de infantería convencionales como exploradores y escaramuzadores, permaneciendo lo suficientemente cerca para una acción concertada con el cuerpo principal, que también podría protegerlos con una potencia de fuego masiva. Al año siguiente, Austria estableció una unidad de infantería ligera similar, llamada Hunter Group (Jägertruppe), tripulada por cazadores profesionales de las regiones alpinas. 

miércoles, 20 de enero de 2021

La revolución industrial y el invento de la ametralladora

La revolución industrial y los prototipos de ametralladoras

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Los cambios fundamentales, incluidas las prácticas de fabricación y financieras, que se produjeron durante la Revolución Industrial aceleraron enormemente el desarrollo de las ametralladoras. La primera patente que utiliza el término "ametralladora" se emitió en los Estados Unidos en 1829 a Samuel L. Farries de Middletown, Ohio. Esta concesión parece implicar que el término debía asignarse a cualquier arma operada mecánicamente de calibre de rifle o superior, independientemente de si la energía necesaria para el fuego sostenido se derivaba mecánicamente o de alguna otra fuente de energía. Sin embargo, resultó que todas las armas del siglo XIX serían operadas manualmente. Como siempre era necesario que un artillero apunte el arma, no parecía haber ninguna razón por la que no debiera proporcionar también el poder para alimentar y disparar el arma. El desafío para los inventores era cómo idear un mecanismo para hacerlo posible.

En la década de 1850, Sir James S. Lillie de Londres intentó combinar los sistemas de cámara giratoria y de barril múltiple. Dispuso 12 barriles en dos filas. Cada uno tenía un cilindro, como con un revólver, detrás. Una manivela disparó los martillos de cada unidad, ya sea simultáneamente para producir una andanada de fuego de 12 cañones, o consecutivamente para producir una onda continua de fuego de cada cañón por turno. El problema con el arma de Lillie fue que tardó mucho en recargarse. Por lo tanto, tuvo poco atractivo para los militares y el único espécimen que se haya fabricado ahora reside en el Museo de Artillería Real de Woolwich en Londres. 

 



En los Estados Unidos, otros inventores continuaron trabajando para perfeccionar un arma multifunción. Las mejoras en las tapas de percusión y los desarrollos posteriores en la evolución del cartucho allanaron el camino para nuevos avances. Ezra Ripley, de Troy, Nueva York, aprovechó el cartucho de papel desarrollado por Samuel Colt y los hermanos Ely de Inglaterra para patentar una ametralladora de manivela. Ripley logró un disparo de volea sostenido mediante un mecanismo de disparo compacto que le permite al artillero disparar un tiro, o toda la volea, con un rápido giro de la manija. El arma constaba de una serie de cañones agrupados alrededor de un eje central. La cerradura de la recámara, realizada en forma de cilindro giratorio, se cargó con los cartuchos de papel convencionales de la época. Luego, la recámara se bloqueó en su lugar asegurando la manija de operación. Esto alineó las cámaras que contienen los cartuchos con la parte trasera de los barriles. Con un giro de la manija, el percutor se amartilló y se soltó, disparando el arma. Una vez que se disparó el arma, el artillero tiró del conjunto de disparo hacia atrás, retiró los cartuchos vacíos y recargó las cámaras vacías. A medida que se pusieron a disposición cilindros precargados, un solo operador pudo producir un fuego más sostenido que una compañía de hombres que usaban el mosquete de avancarga estándar del día. Sin embargo, los observadores militares estadounidenses que evaluaron el prototipo de Ripley expresaron serias dudas sobre el sobrecalentamiento de los barriles y el reabastecimiento de municiones. Al final, el Ejército de los Estados Unidos, que ordenó poco más que armas convencionales como mosquetes y cañones durante este período, no estaba interesado en la invención de Ripley. Sin embargo, era un arma prometedora que tenía muchas características que influyeron mucho en el diseño de las ametralladoras durante años.

Algunas de las dificultades en que incurrieron los inventores de armas para comercializar sus ideas se redujeron con el inicio de la Guerra Civil de los Estados Unidos; las necesidades de la guerra industrializada estimularon a los inventores de armas y dieron un nuevo impulso al desarrollo de armas de fuego de voleibol y, en última instancia, a la ametralladora mecánica. Una de las armas de voleibol más efectivas durante la Guerra Civil fue el cañón de batería Billinghurst-Requa, construido a fines de 1861 por la Billinghurst Company de Rochester, Nueva York. Diseñada por Joseph Requa de Rochester, esta arma fue otro renacimiento del ribauldequin del siglo XIV actualizado. El arma consistía en 25 cañones de rifle montados uno al lado del otro en un carro ligero con ruedas. Cada uno de los barriles estaba cargado con un cartucho de latón que contenía pólvora y una bala y tenía un agujero en la base. Un bloque de acero cerró los 25 calzones y fue perforado para permitir que el destello de una sola tapa, que se colocó en un pezón en el marco de hierro y se disparara con un martillo, atravesara y encienda los 25 cartuchos en una descarga irregular, después de lo cual los 25 barriles tuvieron que vaciarse de los cartuchos gastados a mano y recargarse antes de que el arma pudiera disparar de nuevo. Produjo una ráfaga de fuego que podría derribar a un enemigo que cargaba.



La pistola de batería Billinghurst-Requa, aunque primitiva según los estándares posteriores, tenía algunas características inusuales que merecen una mención. Requa había resuelto la inevitable pausa larga para recargar convirtiendo su arma en un cargador de recámara. La función de carga de clip y los medios rápidos para bloquear y desbloquear el cerrojo permitieron una velocidad de disparo decente. El arma se demostró en Nueva York poco antes de que estallara la Guerra Civil, y la Unión y la Confederación compraron varias. Se utilizaron para proteger puntos vulnerables, en particular puentes y lugares similares donde un ataque enemigo podría canalizarse a un espacio estrecho y lanzarse una ráfaga de fuego repentina. Como resultado, estas armas se conocieron como cañones puente. A pesar de su potencial, el cañón de batería tenía sus limitaciones y no representaba un gran avance en la tecnología de fuego rápido. Además, hubo preguntas sobre cómo se usarían mejor tales armas en el campo de batalla. El arma se demostró para el Comité de Selección de Artillería en Londres en 1863, y los observadores que asistieron no quedaron muy impresionados. El comité pensó que el cañón no podía sustituir a ningún cañón de campaña existente y cuestionó su utilidad para la infantería. Ian V. Hogg, un experto moderno en armas y su desarrollo, sostiene que "este breve informe señala el mayor problema al que se enfrenta el desarrollo temprano de las ametralladoras: ¿cómo se iban a utilizar?" 1 La mayoría de los observadores militares las vieron como una especie de arma de artillería y sostuvo que debían manejarse en el campo de la misma manera, es decir, estableciendo cierta distancia del enemigo para tomarlo bajo fuego. Según Hogg, “fue esta cuestión de método de empleo lo que iba a ser el mayor freno en el desarrollo inicial” de la ametralladora. Muy pocos observadores se dieron cuenta del potencial de estas armas y cómo cambiarían la naturaleza del combate armado.Wilson Ager (a veces escrito Agar) adoptó un enfoque diferente durante la Guerra Civil. Su invento se llamó Coffee Mill porque la munición se introducía en la parte superior a través de una tolva en forma de embudo que se asemejaba a un molinillo de café antiguo. La pistola de Ager, también conocida como Union Repeating Gun, era única porque tenía un solo cañón. Varios tubos de acero, en los que se cargaba pólvora y una bala, proporcionaban la potencia de fuego; en el extremo de cada tubo había una tetina en la que se colocaba un tapón de percusión. Luego, los tubos se dejaron caer en la tolva y se alimentaron por gravedad uno a la vez girando la manivela. Esto empujó el primer tubo de la tolva a la recámara del cañón, bloqueó el bloque de la recámara detrás de él, y luego dejó caer un martillo sobre la tapa y disparó la bala calibre .58 tipo Minié fuera del cañón. La rotación continua de la manivela retiró el tubo vacío y lo expulsó, luego introdujo el siguiente tubo, y así sucesivamente. El compañero del artillero tenía el trabajo de recoger los tubos vacíos y recargarlos lo más rápido que podía, dejándolos caer de nuevo en la tolva.



El arma, que Ager describió como "Un ejército en seis pies cuadrados", funcionó razonablemente bien, sobre todo para su época. El inventor afirmó que el arma podía disparar 100 tiros por minuto. Probablemente se trataba de una exageración, y esa afirmación sin duda fue recibida con gran escepticismo. Esta respuesta probablemente estuvo bien fundada, porque 100 disparos por minuto significaban explotar una libra de pólvora cada minuto. En verdad, el arma probablemente no pudo resistir el calor generado. (El problema de la acumulación de calor en el cañón sería una de las dificultades recurrentes que habría que superar en el desarrollo de una ametralladora eficaz). Sin embargo, Ager llevó a cabo una demostración de disparos para el presidente Abraham Lincoln, que estaba tan impresionado con el arma. que autorizó la compra de 10 unidades en el acto. Finalmente, Ager vendió más de cincuenta Coffee Mills al Ejército de la Unión. En general, demostraron ser poco confiables en combate y nunca se emplearon en masa. Según una referencia, se incorporaron a las defensas de Washington y solo ocasionalmente se dispararon contra posiciones confederadas a lo largo del río Potomac. 3 Por lo general, estaban relegados a tareas de puente, como los Requa. Al final, el Molino de Café no fue adoptado en gran número porque las autoridades contemporáneas, al no ver su gran potencial, lo condenaron por requerir demasiadas municiones para ser práctico.

El Capitán D. R. Williams del Ejército Confederado inventó un arma mecánica que también se utilizó durante la Guerra Civil. Esta arma, una libra con un calibre de 1.57 pulgadas y un cañón de 4 pies, estaba montada en un ágil tirado por caballos estilo obús de montaña. Esta arma era realmente un cruce entre una ametralladora y un cañón de repetición ligero. El mecanismo de disparo fue operado por una manivela ubicada en el lado derecho. El arma usaba un cartucho de papel autoconsumible y era capaz de realizar 65 disparos por minuto. Era bastante confiable, pero tenía una tendencia a sobrecalentarse cuando se disparaba durante períodos prolongados. La pistola Williams se utilizó por primera vez el 3 de mayo de 1862 en la Batalla de Seven Pines en Virginia. Algunos historiadores sostienen que esta fue la primera ametralladora que se usó en la batalla, pero el historiador de armas Ian V. Hogg cuestiona esta afirmación, argumentando que la pistola Williams no se puede clasificar como una verdadera ametralladora, ya que era necesario colocar cada bala en la vía de alimentación a mano. El Williams, según Hogg, "era simplemente un cargador de recámara de disparo rápido, operado por una manivela". Sin embargo, estas armas fueron utilizadas por la Confederación durante el resto de la Guerra Civil con cierto éxito.

Otro estadounidense, el general O. Vandenberg, también inventó una nueva arma, una pistola de volea diseñada para "proyectar un grupo o racimo de disparos". Esta arma empleaba de 85 a 451 cañones, dependiendo del tamaño del proyectil para el que fue diseñada. Cada barril se cargó con una bala y luego se cerró la recámara. Cuando el operador manipulaba una palanca, se dejaban caer simultáneamente cargas medidas de pólvora en cada cámara. El método de encendido fue la percusión: una carga ubicada en el centro encendió toda la descarga simultáneamente. Con tantos cañones, el arma era extremadamente pesada. Vandenberg construyó las primeras armas en Inglaterra y trató de comercializarlas allí. Los británicos mostraron cierto interés en su uso a bordo de barcos, pero creían que tenía poco potencial como arma terrestre debido a su peso. Vandenberg, al estallar la Guerra Civil, hizo muchos intentos de vender el arma al gobierno de Estados Unidos. Incluso le dio tres armas al secretario de guerra para que las probara. Después de pruebas de campo muy completas, se descubrió que un hombre tardó nueve horas en limpiar adecuadamente el ánima y las cámaras del arma después de disparar. Este problema de mantenimiento y el problema del peso condenaron el arma, y ​​se consideró inaceptable para el servicio de Union. Varias de estas armas fueron utilizadas por las fuerzas confederadas, pero estaban estampadas con el nombre de la empresa de fabricación británica, Robinson y Cottam. Hay un registro de uno que se utilizó en la defensa de Petersburg, Virginia.

El arma Gatling

La más famosa y exitosa de las ametralladoras mecánicas fue inventada por Richard Jordan Gatling. En lugar de practicar la medicina después de completar la escuela de medicina, Gatling se pasó la vida inventando cosas, incluido un arado de vapor, una sembradora de arroz mecánica y una trituradora de cáñamo. Sin embargo, fue en el área de los brazos repetidos donde Gatling se hizo un nombre. En 1861, aprovechando los avances que se habían hecho en el mecanizado, combinó los mejores principios de los cañones Ager y Ripley (aunque negó haber sido influenciado por cualquiera de las dos), superando sus características más objetables. Debido a sus exitosos diseños, a Gatling generalmente se le ha atribuido el mérito de ser el progenitor de la ametralladora mecánica moderna.

Gatling era plenamente consciente de los problemas con la acumulación de calor de múltiples explosiones en un arma de disparo rápido. Para superar esto, diseñó el arma con seis cañones que serían disparados a su vez. Esto aseguró que con una velocidad de disparo potencial total de 600 rondas por minuto, cada barril dispararía solo 100, lo que les permitió enfriarse.

La primera pistola Gatling, patentada en noviembre de 1862, constaba de seis cañones montados alrededor de un eje central en un marco giratorio con un contenedor de acero en forma de tolva similar al Ager. Los barriles se hicieron girar a mano. El arma usaba pequeños cilindros de acero que contenían una tapa de percusión en el extremo, la bala y cartuchos de papel para la carga. Se cargó colocando los cilindros de acero en la tolva sobre la pistola, que alimentaba las balas a la recámara por gravedad. A medida que se giraba la manija, los seis cañones y el mecanismo de la recámara giran, cada cañón tiene un cerrojo y un percutor controlado por una ranura con forma en la carcasa alrededor de la recámara. Cuando la recámara giraba, los cerrojos se abrían y cerraban y el percutor se soltaba de la acción de los pernos que corrían en la ranura. Cuando cualquier barril estaba en el punto más alto de revolución, el cerrojo del cerrojo estaba completamente abierto y cuando pasaba por debajo de la tolva, se dejaba caer un cilindro cargado en el alimentador. A medida que el cañón seguía girando, el cerrojo se cerró, dejando el percutor amartillado; cuando el cañón giraba hasta el punto más bajo, el percutor se soltó y el cañón disparó. Una nueva revolución hizo que el cerrojo se abriera y la caja vacía fuera expulsada, justo a tiempo para que el cañón llegara a la parte superior nuevamente con el cerrojo abierto, listo para recoger su siguiente cartucho y carcasa.

Gatling hizo arreglos para que se fabricaran seis armas para una prueba oficial del Ejército de la Unión. Desafortunadamente, la fábrica en la que se fabricaban las armas fue destruida por el fuego y las armas y todos sus dibujos se perdieron. Sin embargo, el inventor no se desanimó y pudo recaudar suficiente dinero para fabricar 12 armas nuevas. Esta vez, eliminó los cilindros de metal y utilizó cartuchos de fuego de borde. Esto hizo que el arma más nueva fuera más fácil de cargar y más confiable. Gatling se jactó de que el arma podía dispararse a una velocidad de 200 disparos por minuto.A pesar de las afirmaciones de Gatling, que iban a ser confirmadas por eventos posteriores, el Ejército de la Unión no adoptó el arma por dos razones. Primero, el jefe de artillería del ejército, el coronel John W. Ripley (más tarde general de brigada), se resistió enérgicamente a cualquier alejamiento de las armas estándar. La otra razón fue la sospecha de que Gatling simpatizaba con el Sur. Aunque había ubicado su fábrica en Cincinnati, Ohio, Gatling había nacido en Carolina del Norte, que se había unido a la Confederación. Por lo tanto, para muchos entre los líderes de la Unión, su política y simpatías eran sospechosas. Gatling incluso apeló directamente al presidente Lincoln, señalando que su invento mortal fue "providencial, para ser utilizado como un medio para aplastar la rebelión". A pesar de la oferta de Gatling de ayudar al Norte a ganar la guerra, muchos en el alto mando de la Unión sintieron que había algo extraño en que un sureño ofreciera una nueva arma a la Unión y, por lo tanto, se negaron a considerar siquiera la invención de Gatling. El único uso de la pistola Gatling durante la Guerra Civil ocurrió cuando el general Benjamin F. Butler de Massachusetts compró personalmente 12 armas por $ 1,000 cada una y luego las utilizó contra las tropas confederadas sitiadas en Petersburg, Virginia.

En 1864, Gatling rediseñó completamente el arma de modo que cada cañón se formara con su propia cámara, eliminando así el cilindro separado y el problema de la fuga de gas concomitante. El arma ahora alimentaba cartuchos de fuego central desde un cargador en la parte superior. Los cartuchos se introdujeron gradualmente en la cámara mediante levas a medida que giraban los barriles, luego se dispararon en la posición inferior y se extrajeron y expulsaron durante el movimiento ascendente. Cuando el barril alcanzó la parte superior, estaba vacío y listo para tomar la siguiente ronda. La gran ventaja de este sistema era que dividía el trabajo mecánico entre seis barriles para que toda la maquinaria funcionara a una velocidad sensible. En ese momento, Gatling había refinado considerablemente el diseño del arma, aumentando la velocidad de disparo a 300 disparos por minuto y mejorando la confiabilidad.

Gatling intensificó sus esfuerzos para vender el arma al gobierno de Estados Unidos. Publicó un periódico publicitario en 1865 que informaba al mundo que su arma tenía "la misma relación con otras armas de fuego que la Reaper de McCormack con la hoz, o la máquina de coser con la aguja común". Sin duda será el medio de producir una gran revolución en el arte de la guerra a partir del hecho de que unos pocos hombres pueden realizar el trabajo de un regimiento ”. A instancias de Gatling, el Ejército de los Estados Unidos finalmente acordó más tarde ese año realizar una prueba. Satisfecho con los resultados, el Ejército adoptó formalmente la pistola Gatling en 1866, ordenando 50 de calibre de 1 pulgada (con seis cañones) y 50 de calibre de 0,50 pulgadas (con 10 cañones). Gatling firmó un contrato con la Colt's Patent Fire Arms Company de Hartford, Connecticut, para fabricar las armas para su entrega en 1867. Gatling estaba tan satisfecho con este acuerdo que mientras el gobierno de los Estados Unidos usó la pistola Gatling, fue fabricada por Colt.

A pesar de que el Ejército de los Estados Unidos había adoptado la pistola Gatling, había dos escuelas de pensamiento entre los militares, tanto en los Estados Unidos como en otros lugares, sobre la mejor manera de usarla. Uno creía que deberían usarse como apoyo de fuego de artillería; el otro defendía su uso para la defensa de puentes y la defensa de las calles. Ninguno de los bandos reconoció que su verdadero potencial era como arma de apoyo de infantería. Este sería un tema recurrente dentro de los ejércitos del mundo con respecto a la ametralladora Gatling y las ametralladoras posteriores, ya que la doctrina y las tácticas no pudieron seguir el ritmo de los avances tecnológicos.

Con la Guerra Civil terminada y el embargo de armas promulgado durante la guerra levantado, Gatling y la Colt's Patent Fire Arms Company comenzaron a comercializar el arma en el extranjero, participando agresivamente en competencias de armas en toda Europa. En cada caso, cuando se utilizó un cartucho correctamente diseñado, la pistola Gatling superó a todos los diseños de la competencia. En Gran Bretaña, algunos líderes militares habían recomendado la adopción de la ametralladora, pero las consideraciones de costo llevaron al Parlamento a negarse a recibir fondos apropiados para desarrollar tales armas. Sin embargo, el ejército británico probó el arma de Gatling en Woolwich en 1870 en competencia con el Montigny Mitrailleuse, un cargador de recámara de 12 libras que disparaba metralla, un cargador de avancarga de 9 libras disparaba metralla, seis soldados disparaban rifles Martini-Henry y seis soldados disparaban rifles Snider. El Gatling disparó 492 libras de munición y obtuvo 2.803 impactos en varios objetivos; el Montigny 472 libras para 708 hits; el de 12 libras, 1.232 para 2.286 hits; y el de 9 libras, 1.013 libras para 2.207 hits. Los británicos quedaron impresionados con la precisión de la Gatling, su economía y el hecho de que en fuego cronometrado realizó 1.925 rondas en 2,5 minutos. La prueba salió tan bien que los británicos adoptaron la Gatling en calibre .42 para el Ejército y calibre .65 para la Royal Navy.

Gran Bretaña se convirtió en uno de los primeros países no solo en reconocer la utilidad de la pistola Gatling, sino también en ponerla en acción. Después de algunas dificultades iniciales con la nueva arma durante la campaña de Ashanti de 1873 en el territorio que ahora es Ghana, África Occidental, el ejército británico la respaldó de todo corazón. Los acontecimientos en otras partes de África contribuyeron a la aceptación del arma Gatling. En Sudáfrica, del 22 al 23 de enero de 1879, los británicos habían sufrido una derrota humillante a manos de los Zulus al mando de Cetshwayo en Isandlwana. En represalia por esta derrota, una fuerza de 4.000 soldados de infantería y 1.000 jinetes bajo el mando de Lord Chelmsford se dispuso a castigar a los Zulus. El 4 de julio, los británicos, armados con dos ametralladoras Gatling, se enfrentaron a los guerreros zulúes en Ulundi. Los Gatling causaron estragos entre los Zulus, que nunca se habían enfrentado a un fuego tan devastador. Cuando terminó la batalla, más de 1.500 zulúes yacían muertos, la mayoría debido al fuego de los Gatling. A partir de entonces, el cañón Gatling se convirtió en un pilar de las fuerzas expedicionarias británicas en lugares como Egipto y Sudán. El historiador moderno Robert L. O'Connell sostiene que la ametralladora Gatling y posteriormente la Maxim fueron tan populares entre las fuerzas coloniales británicas porque “desde un punto de vista imperialista, la ametralladora era casi el dispositivo perfecto para ahorrar mano de obra, permitiendo que pequeñas fuerzas de blancos derriba a multitudes de guerreros nativos valientes pero completamente superados en armas ".


Durante los años siguientes, la mayoría de los ejércitos importantes de Europa, así como los de Egipto, China y gran parte de América del Sur, compraron el arma de Gatling. El gobierno ruso, preparándose para la guerra con Turquía, ordenó 400 Gatlings. Un general ruso fue enviado a Estados Unidos para supervisar su fabricación e inspeccionar las unidades antes de su aceptación y envío. Con considerable astucia, reemplazó las placas de identificación originales de Gatling por las suyas antes de que las armas fueran enviadas a Rusia. Como era de esperar, algunos rusos afirmaron que Gatling había robado elementos importantes del modelo de Gorloff, que se denominó Mitrailleuse ruso.

A pesar de las afirmaciones rusas de originalidad, el Gatling era popular y se usó en muchos teatros. El inventor continuó trabajando durante 30 años en mejoras y realizó muchas exposiciones en Europa y América del Sur. Se introdujeron varios modelos de diferentes calibres. En 1876, un modelo de calibre .45 de cinco cañones disparaba 700 rondas por minuto e incluso hasta 1.000 rondas en una ráfaga corta. A mediados de la década de 1880, las fuerzas armadas de casi todas las naciones del mundo incluían armas Gatling entre sus inventarios.

El Gatling fue un diseño eficaz y se mantuvo en uso hasta que la tecnología evolucionó de tal manera que se pudo fabricar un solo cañón para resistir el calor y el desgaste de múltiples disparos. Tras ese avance, el Gatling desapareció. Antes, sin embargo, Gatling vio un largo servicio de guerra en los países, principalmente como un instrumento del colonialismo, mediante el cual un pequeño número de soldados europeos podía derrotar a grandes masas de tropas nativas en África, Asia y otros lugares.

A pesar del aumento de la potencia de fuego del Gatling, tenía algunas limitaciones técnica y tácticamente. Los barriles múltiples evitaron la acumulación excesiva de calor, pero también fueron un inconveniente debido a su peso. El arma se usaba mejor en situaciones defensivas porque era demasiado pesada y difícil de manejar para usar en el ataque. Por esa razón, los Gatlings solían ser relegados a la artillería para ser utilizados en baterías, en lugar de distribuirse a unidades de infantería y caballería. Hubo algunos casos en los que este no fue el caso. Los estadounidenses utilizaron por primera vez la Gatling contra un enemigo extranjero durante la Guerra Hispanoamericana en 1898. Bajo el liderazgo del Capitán John H. “Gatling Gun” Parker, se organizó y empleó una unidad Gatling contra los españoles en Santiago, Cuba. Parker se encargó de empujar los cañones, montados en carruajes, hacia adelante en los flancos de la fuerza atacante, manteniéndose al día con el avance de la infantería y despejándoles efectivamente el camino. Este fue el primer uso de la ametralladora para apoyo de fuego móvil en combate ofensivo. Parker se convirtió rápidamente en uno de los pioneros en el desarrollo de una doctrina táctica basada en el uso de la ametralladora en apoyo de la infantería.

La pistola Gatling y su inventor estaban muy por delante de su época. Fue la única arma en la historia que pasó de la pólvora negra a la pólvora sin humo, de la energía manual a la totalmente automática y, finalmente, a un sistema de propulsión eléctrica que permitía 3.000 disparos por minuto. Todo esto se logró sin ningún cambio en su principio de funcionamiento básico antes de ser abandonado como obsoleto en 1911. También era un diseño que tendría aplicaciones en la era moderna. 

martes, 19 de enero de 2021

Vehiculo de combate improvisado

Vehículo de combate improvisado

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Un vehículo de combate improvisado es un vehículo de combate resultante de modificaciones en un vehículo civil o militar que no es de combate para darle una capacidad de combate. Tales modificaciones generalmente consisten en el injerto de blindaje y sistemas de armas. Varios ejércitos han adquirido tales vehículos desde la introducción de los primeros automóviles en el servicio militar.

Durante los primeros días, la ausencia de una doctrina para el uso militar de los automóviles o de una industria dedicada a producirlos, llevó a mucha improvisación en la creación de los primeros vehículos blindados y otros vehículos similares. Más tarde, a pesar del advenimiento de las industrias de armas en muchos países, varios ejércitos aún recurrieron al uso de artilugios ad hoc, a menudo en respuesta a situaciones militares inesperadas, o como resultado del desarrollo de nuevas tácticas para las que ningún vehículo disponible era adecuado. La construcción de vehículos de combate improvisados ​​también puede reflejar una falta de medios para la fuerza que los usa. Esto es especialmente cierto en los países en desarrollo, donde varios ejércitos y fuerzas guerrilleras los han utilizado, ya que son más asequibles que los vehículos de combate de grado militar.

Los ejemplos modernos incluyen camiones de armas militares utilizados por unidades de ejércitos regulares u otras fuerzas armadas oficiales del gobierno, basados ​​en un camión de carga convencional, que puede transportar un gran peso de armas y armaduras. Han sido utilizados principalmente por ejércitos regulares para escoltar convoyes militares en regiones sometidas a emboscadas por las fuerzas guerrilleras. Los “narco tanques”, utilizados por los cárteles de la droga mexicanos en la Guerra contra las Drogas en México, se construyen a partir de estos camiones, que combinan movilidad operativa, capacidades tácticas ofensivas y defensivas.

Un vehículo de combate improvisado es un vehículo de combate ad hoc que resulta de un vehículo de combate civil o militar modificado o mejorado, a menudo construido y empleado por civiles, rebeldes, guerrillas, movimientos de resistencia u otras formas de milicias no estatales. Tales modificaciones generalmente consisten en injertar sistemas de armaduras y blindaje en un vehículo.

Varias milicias y ejércitos oficiales han improvisado tales vehículos desde la introducción de los primeros automóviles en el servicio militar.

Durante los primeros días, la ausencia de una doctrina para el uso militar de los automóviles o de una industria dedicada a producirlos llevó a una gran improvisación en la creación de los primeros vehículos blindados y vehículos similares.

Más tarde, a pesar del advenimiento de las industrias de armas en muchos países, varios ejércitos aún recurrieron al uso de artilugios ad hoc, a menudo en respuesta a situaciones militares inesperadas, o como resultado del desarrollo de nuevas tácticas para las que ningún vehículo disponible era adecuado.

La construcción de vehículos de combate improvisados ​​también puede reflejar una falta de medios para la fuerza que los usa. Esto es especialmente cierto en los países en desarrollo, donde varios ejércitos y fuerzas guerrilleras los han utilizado, ya que son más asequibles que los vehículos de combate de grado militar.

domingo, 17 de enero de 2021

Tanque: T-18 o Primer vehículo de apoyo pequeño (URSS)

El tanque soviético MS-1/T-18

W&W




El MS-1 (Maliy Soprovozhdyeniya-Pierviy: primer vehículo de apoyo pequeño) o T-18 tuvo sus orígenes en un plan de tres años elaborado en 1926 para producir una serie de tanques para proporcionar apoyo cercano a la infantería mientras rompía las defensas enemigas. El Ejército Rojo consideró varios diseños extranjeros para acelerar el diseño y la producción. Los estudios iniciales favorecieron la adopción del FIAT-3000 italiano sobre el Renault FT francés, o su variante modificada soviética, el KS-1, debido a su menor peso y velocidad relativamente alta. La precisión y el peso de los tanques FTKS se consideraron inadecuados, al igual que la mala calidad general de la mano de obra.



El primer prototipo fue construido por la Fábrica Bolchevique y estaba listo para las pruebas en marzo de 1927. Designado T-16, funcionó adecuadamente, pero se recomendaron una serie de mejoras, incluida la adición de otra rueda de carretera y modificaciones a la transmisión. Las pruebas finales en el nuevo modelo se realizaron a mediados de 1927, y el vehículo fue rediseñado como Modelo de Tanque de Apoyo Pequeño 1927, o T-18. La falta de un arma llevó a la concentración en las pruebas de carretera, durante las cuales se consideró que el T-18 se había desempeñado de manera efectiva y luego se recomendó para el servicio. El Ejército Rojo ordenó la construcción de 108 vehículos entre 1928 y 1929, y los primeros 30 estaban disponibles para tener lugar en los desfiles del 7 de noviembre de 1929 en Moscú y Leningrado para celebrar la revolución.

Sin embargo, la producción de los tanques había sido difícil debido a la falta de instalaciones en la Fábrica Bolchevique para fabricar ciertos componentes, como cojinetes de bolas y carburadores. Eventualmente, las partes requeridas tuvieron que ser importadas, pero incluso entonces los tanques entregados al ejército estuvieron plagados de dificultades técnicas. Pruebas de campo posteriores en 1929 revelaron que el T-18 tenía problemas para cruzar trincheras. Esto se rectificó cuando el comandante de la Fuerza Blindada de la Región de Leningrado ordenó la instalación de una segunda cola en el frente. La apariencia del tanque con sus puntales de hierro en la parte delantera le valió el sobrenombre de Nosorog (Rinoceronte).

Aunque el T-18 permaneció en producción hasta finales de 1931, ya en julio de 1927 el Consejo Militar Revolucionario había declarado que no era adecuado para las condiciones del combate moderno y, en consecuencia, debía permanecer en servicio solo hasta que se dispusiera de un sucesor. . En consonancia con esto, se llevaron a cabo varias modificaciones al T-18 como medida provisional. Hubo alguna discusión sobre la sustitución del cañón francés Hotchkiss de 37 mm (1,46 pulgadas) copiado por una nueva versión de alta velocidad, pero no se hizo nada. La torreta fue ampliamente rediseñada para crear espacio para una radio, aunque no todos los tanques recibieron radio.

Los cambios más importantes incluyeron medidas para aumentar la velocidad y la movilidad del T-18. La potencia del motor se incrementó a 29kW (40bhp) y se introdujeron una nueva caja de cambios y tracción en las ruedas de fundición. Sin embargo, estas medidas no lograron aumentar significativamente el rendimiento general del tanque, y los programas posteriores para actualizar el tren de rodaje del T-18 en 1933 y en 1938 tampoco lograron ninguna mejora en el rendimiento.

 

 



MS-1 / T-18 en acción

A pesar de la opinión desfavorable expresada sobre el T-18 poco después de su aceptación por el Ejército Rojo, se produjeron más de 989 entre 1928 y 1931, y vieron un servicio de combate exitoso, aunque limitado, cumpliendo su papel de apoyo directo a la infantería. En 1929, nueve tanques T-18 entraron en acción en el Lejano Oriente en enfrentamientos fronterizos con las fuerzas chinas. En un enfrentamiento, ocho T-18 apoyaron el ataque de los regimientos de fusileros 106 y 108 contra las fuerzas chinas atrincheradas alrededor de la estación Dzhalaynor. En un ataque, la infantería avanzó detrás de la cobertura de los T-18 contra posiciones chinas. Las tripulaciones de los tanques operaban con habilidad, proporcionando también apoyo de fuego con sus armas. Un ataque posterior tuvo menos éxito porque los tanques inicialmente no podían cruzar una zanja antitanque. Posteriormente, varios vehículos lograron meterse en las líneas enemigas, barriéndolas con fuego concentrado.

En el momento del estallido de la guerra con Alemania en junio de 1941, pocos T-18 quedaron en orden de marcha. En 1938, se ordenó volver a armar más de 700 y utilizarlos como puestos de tiro móviles en las regiones fortificadas a lo largo de las fronteras con Polonia y Rumania. Algunos T-18 vieron acción durante los primeros días de la guerra con el IX Cuerpo Mecanizado durante la gran batalla de tanques en el área de Rovno-Broda-Lutsk. Sin embargo, estos se habían desplegado casi al azar en un intento desesperado por reemplazar las pérdidas masivas sufridas entre los tanques BT y T-26 más modernos del cuerpo durante los combates de las semanas anteriores.



La formación del GUVP.

Durante 1923, el GUVP (Glavno Upravleniy Voermoy Promishlennosti- el Departamento Principal de Industria de Guerra) estudió los problemas asociados con el diseño y la construcción de tanques. Este departamento estableció el siguiente programa:

  1. Llevar a cabo todos los ensayos sistemáticos posibles en la Unión Soviética económicamente subdesarrollada.
  2. Producir equipos para la formación del personal de tanques.
  3. Estudiar tecnología de tanques.
  4. Diseñar y probar nuevos modelos de tanques experimentales.
Al llevar a cabo este programa, la GUVP también fue responsable de organizar el equipo necesario para las industrias involucradas, así como de la capacitación del personal para las unidades de tanques. En el marco de la GUVP, el 6 de mayo de 1924, se creó una oficina técnica de tanques para llevar a cabo un análisis de la guerra de tanques empleada durante la Primera Guerra Mundial.

 

Investigaciones de diseño de GUVP.

A lo largo de este período, la GUVP había emprendido un proyecto para un nuevo tanque basado en el análisis de las experiencias de la Primera Guerra Mundial. Para mayo de 1925, un tanque de 80 toneladas estaba en proceso de construcción en AMO (en el Departamento de Tanques y Vehículos Blindados). Este vehículo tenía pistas generales similares al británico Mk V 'Ricardo', pero con una gran torreta y sin esponjas. El tanque debía llevar 10 hombres y estar armado con dos cañones de 75 mm y cuatro ametralladoras. La armadura variaba entre 12 y 40 mm. Bibergan escribió:

El diseño básico se orientó en torno al motor "Ricardo", que era bastante barato y estaba disponible en el extranjero. Este motor se instaló en todos los tanques Mk V. Sin embargo, hizo que la configuración del vehículo fuera demasiado alta. Sumado a esto, no cumplía con el requisito básico: potencia, por ejemplo, de 1 CV por cada 12 kg. El perfil de las pistas parecía una elipse. No era del todo adecuada la comodidad de la tripulación. Las autoridades parecían haberse dejado llevar por las tendencias técnicas extranjeras. … Se evaluó un estroboscopio de cúpula, con hendiduras verticales en los lados. Esta cúpula fue rotada por un motor especial, permitiendo una visión constante. La experiencia, sin embargo, lo demostró. ser inadecuado. Al construir este tanque, nos preocupamos principalmente por los problemas de disminución del ruido.

Al estar basado en los diseños de tanques de la Gran Guerra, este vehículo se adaptaba exclusivamente al concepto de guerra de trincheras y, por lo tanto, no coincidía con el nuevo papel estratégico soviético para la caballería. Fue abandonado antes de su finalización. Se estaba considerando otro proyecto de tanque similar y se cree que se ha completado un prototipo. Designado TG-5 (T-42), el tanque era básicamente una fortaleza móvil y se dice que pesaba 100 toneladas. Estaba armado con un obús de 105 mm o 6 pulgadas, dos cañones de 37 mm y varias ametralladoras (incluidas dos para uso antiaéreo). Con una base de blindaje de casi 3 pulgadas, estaba tripulado por una tripulación de 8 a 10 hombres y podía alcanzar una velocidad de 40 km / h. Debido a la decisión de detener el desarrollo de los tipos de tanques utilizados durante la Guerra Mundial, no se llevaron a cabo más trabajos sobre los tipos de tanques superpesados.

El programa de tanques GUVP. La política exacta adoptada por la Oficina Técnica de la GUVP se estableció durante la sesión de la Oficina a principios de 1925.

  1. Tenga en cuenta que el tanque proporciona un medio poderoso de apoyo a la infantería y de obtener un avance, con el apoyo necesario de la artillería, y también que, además de su potencia de fuego, proporciona un medio de destrucción, poniendo un camino en el camino de su avanzar. Por lo tanto, es vital llenar el vacío de inmediato y proporcionar a nuestro ejército este medio de combate.
  2. El tanque representa una máquina de combate especial, por lo que la organización del diseño y la construcción del tanque debe emprenderse como una tarea independiente.
  3. La siguiente consideración, para el sistema de fabricación, parece ser el diseño, construcción y prueba de los componentes principales en la tecnología moderna de tanques, tales como: motores, armamento, suspensión, blindaje y métodos de protección de gas.
  4. Para llevar a cabo estas tareas, la GUVP debe formar un grupo de "personal de tanques". . . .
  5. Paralelamente al estudio del diseño de componentes básicos, se debe realizar un estudio especial de supervisión, enlace y mando. Sobre estas bases se debe considerar: la necesidad de que el GUVP acelere el trabajo de desarrollo y la organización del diseño de tanques. . . con la selección de un grupo de personal permanente de tanques dentro de la oficina de construcción y el consejo científico-técnico de la GUVP, para continuar con el diseño y desarrollo de la tecnología de tanques y asegurar la producción posterior. . . todas las investigaciones y soluciones que se llevan a cabo en este país.


Bibergan escribió:

Tal fue la política que guió nuestra industria de tanques domésticos durante 1924-5. Debido a suposiciones incorrectas y la abundancia de proyectos de tanques, nuestro desarrollo de tanques se retrasó durante mucho tiempo. Hasta 1929, nuestro tanque básico fue uno diseñado en 1920: el "Russkiy Renault". Solo en 1929, cuando comenzamos a ejecutar el Primer Plan Quinquenal y nuestra industria maduró, no por días, sino por horas, tuvimos una industria básica de tanques domésticos. El líder de la nación, el camarada Stalin, se involucró personalmente en los problemas del diseño de tanques y nos puso en el camino correcto. . . 

sábado, 16 de enero de 2021

Intervención francesa en Mali: Emergen fortines defensivos en forma de estrella como en tiempos antiguos

Los fuertes de la estrella de Vauban: el ejército francés se vuelve retro en Malí

The Defensiomen




“Fuertes” de la estrella de Vauban: el ejército francés se vuelve retro en Mali. Los franceses han estado lidiando con una insurgencia islamista en Mali durante varios años. Tras la resolución 2085 del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas y una solicitud oficial de Malí de asistencia militar francesa, París envió tropas al país en enero de 2013.

La Operación Serval (la misión francesa inicial en Mali) involucró a 4.000 soldados franceses apoyados por aproximadamente 1.100 soldados y / o equipos de 11 países occidentales y 7.400 soldados pertenecientes a los 21 países que participan en la Misión Internacional de Apoyo a Malí dirigida por África.

La corrupción, la pobreza y, recientemente, el reclutamiento del país han estado alimentando dicha insurgencia que involucra a Al Qaeda en el Magreb Islámico, Boko Haram, Ansar Dine y Ansaru. Por lo tanto, los franceses han construido varias bases, incluidas algunas en el estilo Vauban, desde las cuales pueden patrullar y operar. La Operación Serval terminó en 2014 y dio paso a la Operación Barkhane, que incluye los mismos protagonistas y persigue los mismos objetivos.



Así que los franceses tienen varias bases de operaciones avanzadas en Mali ... ¡¿Y qué mejor manera de protegerlas que unas buenas y antiguas fortificaciones de Vauban ?! Las fortificaciones de estilo bastión se adaptaron mal a la artillería moderna, lo que llevó a ser reemplazadas por fuertes lineales a fines del siglo XIX. Sin embargo, los bastiones bajos siguen siendo lo suficientemente buenos para defenderse de los insurgentes a pie o montando técnicos. Como puede ver en la imagen, las ventajas de un fuerte estelar de Vauban en este caso es que cada bastión tiene un amplio campo de visión / fuego. Y gracias a las armas modernas (automáticas), dos bastiones pueden apoyarse entre sí. Esos bastiones de Vauban también crean cajas de muerte donde sus respectivos arcos de fuego se superponen.

Por lo tanto, los ingenieros del ejército francés adoptaron las fortificaciones de bastión / estrella de estilo Vauban para varios de sus FOB. En fotos: La base pequeña está en Meneka. El más grande está en Labbezanga. Esas bases fueron construidas por hombres del 17º regimiento de ingenieros de paracaídas.



Defensionem fue de los primeros en informar de esta historia en agosto de 2020. Posteriormente, el periódico francés Le Figaro y el periódico español La República cubrieron el tema que nos acredita.

viernes, 15 de enero de 2021

Tanque: El debut operacional del M26 Pershing en Alemania

Pershing en 1945: Primera sangre en Europa

The Defensiomen





Cuando los estadounidenses entraron en guerra en el teatro de operaciones europeo, su tanque más numeroso fue el Sherman. Sin embargo, no fue diseñado originalmente para el combate tanque contra tanque. Su cañón de 75 mm de baja velocidad se optimizó para el apoyo de la infantería.

El manual de campo de Sherman contaba con 142 páginas, pero solo una página y 4 diagramas estaban dedicados al compromiso tanque contra tanque. En Normandía, los aliados perdieron un estimado de 2.600 a 3.600 tanques, incluidos todos los tipos y naciones. Sin embargo, solo el 55% de las pérdidas se atribuyeron a disparos (tanques y cañones AT), el resto se atribuyó a minas, Panzerfausts y Panzershrecks. Además, el Sherman era lo suficientemente bueno para enfrentarse al caballo de batalla alemán: el Panzer IV. Finalmente, los alemanes se estaban retirando, los aliados avanzaban y los EE. UU. Estaban produciendo Sherman más rápido de lo que los alemanes podían noquearlos. Así que nada cambió ... (Los británicos, sin embargo, equiparon a sus Sherman con un cañón de 17 libras optimizado para llevar armadura).

Avance rápido hasta el final de 1944 y los aliados se concentraban a lo largo de la frontera alemana ... Y de la nada, los alemanes contraatacaron, provocando el comienzo de lo que acabaría siendo llamado la Batalla de las Ardenas. No duró mucho: solo 6 semanas más o menos. Pero resultó ser una de las batallas más sangrientas de la guerra para los estadounidenses. ¡Y le costó a los tanques 733 del ejército estadounidense! Se tomaron dos decisiones allí mismo: Uparmour y upgun the Sherman, así como llevar 20 T26E3 (M26 Pershing) a Europa para su evaluación.

El M26 Pershing era un tanque pesado nacido de la necesidad de adaptar la doctrina y tácticas antitanques del ejército estadounidense: hasta 1944, se suponía que los tanques apoyaban a la infantería, mientras que los Destructores de Tanques dedicados se enfrentaban a los tanques enemigos. No siempre funcionó, ya que la mayoría de las veces, los tanques estadounidenses se enfrentaron a blindados alemanes sin el apoyo de los TD dedicados. El Pershing, con su (hasta) 102 mm o armadura y cañón de 90 mm se consideró capaz de hacer frente a cualquier máquina alemana actual y futura. Los Pershing se desempeñaron bien y, aunque llegaron a Europa demasiado tarde para marcar una diferencia real, se las arreglaron para derribar un Tiger y un par de Panthers, así como varios Panzer IV. También participaron en la batalla de Remagen.

De los 20 M26 desplegados, solo uno se perdió y dos resultaron dañados ...

El 6 de marzo de 1945, un Nashorn anotó la única muerte registrada de la guerra en un Pershing. Se hundió y abrió fuego a 300 metros. Fue una lástima, ya que el Nashorn solía desplegarse en el frente oriental. Los chicos del Pershing nunca lo vieron. El cañón de 88 mm apuntaba al glacis inferior del tanque y el proyectil se estrelló contra él, pasando entre las piernas del conductor y prendiendo fuego a las municiones almacenadas en la canasta de la torreta. La tripulación rescató y la munición se consumió. El tanque fue una cancelación.


Pershing versus Nashorn

El Nashorn estaba equipado con un cañón Pak 43/1 L71 de 88 mm: el cañón antitanque más potente de la Segunda Guerra Mundial: 200 mm de penetración a 100 metros. ¡Aún es capaz de atravesar 132 mm de armadura a 2 km! ¡Nashorns anotó asesinatos en el T-34 a más de 3 km en el frente oriental! El Nashorn tenía un perfil alto, una parte superior abierta y sin armadura. Así que era muy vulnerable al fuego enemigo, los ataques aéreos y la artillería. Sin embargo, su cañón a menudo le permitía abrir fuego contra los blindados enemigos desde distancias de distancia, mucho más allá del alcance operativo de la mayoría de los tanques que encontraba.
Pershing 1945: Primera sangre en Europa

El 25 de febrero de 1945, Pershing fue emboscado por un Tiger. La tripulación del Tigre permaneció oculta y abrió fuego a 90 metros, disparando 3 rondas en rápida sucesión. La primera ronda penetró en la torreta a través del puerto coaxial, matando tanto al artillero como al cargador. La segunda bala golpeó el cañón del arma, destruyendo la rotura del cañón. La tercera ronda falló en la escotilla del comandante (y la cabeza del comandante) por meros centímetros, trazando una arboleda en la torreta. Cuando los miembros de la tripulación supervivientes del Pershing rescataron, la tripulación del Tigre salió de su posición de emboscada y se atascó el tanque (estaba oscuro). También terminaron rescatando y abandonándolo. Que Pershing volvió a estar en servicio unas semanas después del incidente.



Para obtener más información sobre el tanque Tiger, siga este enlace: https://defensionem.com/tiger-tank/


El tercer Pershing dañado fue desactivado por un cañón de campaña alemán, pero posteriormente fue reparado.

A las tripulaciones de Pershing les encantó su arma y armadura de 90 mm. Sin embargo, el diseño tenía algunos problemas iniciales y de alguna manera no era confiable como resultado ... 5 años después, Pershings volvería a ver el combate, esta vez en Corea, donde superó al T-34-85 ... Sin embargo, fue retirado del frente con bastante rapidez. como su movilidad sufrió en el Kor fangoso y montañoso