lunes, 20 de mayo de 2024

Malasia: Nuevos vehículos 4x4 para el Real Ejército

Dos nuevos vehículos ligeros de Malasia Cendana Auto



Magatti (izquierda) y Vex7or (derecha) (foto: EDR)

En DSA 2024, Cendana Auto presentó el primer prototipo de su transportador de tropas táctico ligero 4×4 VEX7OR, diseñado según los requisitos del ejército de Malasia, y la nueva versión de su vehículo de ataque ligero Magatti.

VEX7OR (de hecho se llama Vextor)  es un vehículo realmente ligero, con una masa máxima vehicular de 3.500 kg y una carga útil de 800 kg, capaz de transportar una tripulación de cuatro hombres.  El Vextor tiene una longitud de 5.639 mm, una distancia entre ejes de 3.085 mm, una anchura de 2.056 mm y una altura de 2.064 mm, una distancia al suelo de 300 mm y unos ángulos de aproximación y salida de 28° y 31°.

Cendana Vex70r 4x4 (foto: EDR)

El motor es un diésel turbo intercooler Ford de 4 cilindros y 2,0 litros proporcionado por Jiangling Motors Corporation de China, que ofrece una potencia de 139 CV con un par de 340 Nm, lo que garantiza una relación potencia-masa de más de 42 CV/t. El chasis se basa en un bastidor con ejes, siendo las suspensiones delanteras de doble horquilla con muelle helicoidal, mientras que la trasera es de ballesta, una solución sencilla y rentable que permite ahorrar costes.

El VEX7OR tiene como objetivo proporcionar movilidad mejorada a los batallones de infantería ligera del ejército de Malasia.

Sándalo Magatti 4x4 (foto: EDR)

El Magatti está basado en un chasis Toyota y está propulsado por un motor turbodiésel de 2,8 litros de la misma casa que entrega 204 CV; En comparación con el modelo anterior, la capacidad del depósito de combustible se ha incrementado de 80 a 140 litros, lo que garantiza una autonomía de 600 kilómetros. Durante las pruebas, el vehículo alcanzó una velocidad máxima de unos 150 km/h, aunque para uso militar se limitará a 100 km/h.

Según fuentes locales, además de las unidades de comando, la nueva versión del Magatti también podría satisfacer las necesidades del ejército malasio de un vehículo transportable por aire para proporcionar movilidad a la 10ª Brigada de Paracaidistas.

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sábado, 18 de mayo de 2024

SRBM: MGM-140 ATACMS (Army Tactical Missile System)

MGM-140 ATACMS




 

El MGM-140 ATACMS (Army Tactical Missile System) es un misil balístico superficie-superficie (SSM) fabricado por Lockheed Martin. Tiene un alcance de 300 kilómetros, es propulsado por un cohete de propelente sólido de una sola etapa, mide 4 metros de longitud y 610 milímetros de diámetro. Puede ser disparado desde lanzacohetes múltiples, incluido el M270 MLRS y el HIMARS.

El primer uso de los ATACMS en capacidad combativa fue durante la operación Tormenta del Desierto donde se dispararon un total de 32 desde lanzacohetes M270 MLRS.​ Durante la operación Libertad Iraquí se dispararon más de 450 misiles.​ A principios de 2015, más de 560 misiles ATACMS habían sido disparados en combate.

Un contenedor de lanzamiento ATACMS tiene una tapa con un patrón de seis círculos como la tapa de un cohete MLRS estándar, pero contiene solo un misil; el patrón idéntico hace que sea más difícil para la inteligencia enemiga identificarlo como un objetivo de alto valor.

Historia

Demostración de disparo.

El concepto de un misil balístico táctico convencional fue posible gracias al cambio doctrinal de finales de la Guerra Fría, que rechazó la necesidad de un ataque nuclear temprano contra las fuerzas del Pacto de Varsovia en caso de que la Guerra Fría se calentara. Las doctrinas de Batalla Aeroterrestre y Ataque de Fuerzas de Seguimiento , que surgieron a finales de los años 1970 y principios de los años 1980, necesitaban un misil con armamento convencional, y por lo tanto mucho más preciso, para atacar las reservas enemigas, por lo que el Comando de Misiles del Ejército de EE. UU. patrocinó el Simplificado. Programa de demostrador de guía inercial (SIG-D).


Tipo Artillería de cohetes, misil balístico táctico
País de origen Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Historia de servicio
En servicio 1990
Operadores

Bandera de Estados Unidos Estados Unidos

Bandera de Corea del Sur Corea del Sur
Guerras Guerra del Golfo
Guerra de Irak
Historia de producción
Diseñador Ling-Temco-Vought
Diseñada 1986
Fabricante Lockheed Martin
Cantidad 370012
Especificaciones
Peso 1670 kg
Longitud 4 m
Alcance máximo 300 km
Envergadura 140 cm
Techo de vuelo 48 km
Sistema de guía guía inercial ayudada por GPS
Precisión guiado
Plataforma de lanzamiento M270, HIMARS

Dentro de este programa, Ling-Temco-Vought desarrolló una variante propulsada con combustible sólido del misil MGM-52 Lance, denominado T-22, con un nuevo paquete de guía inercial basado en RLG que demostró una precisión sin precedentes. En 1978, DARPA inició el programa de demostración de tecnología Assault Breaker para atacar formaciones blindadas con muchos objetivos duros móviles en rangos de separación. Utilizó el misil T-22 y el misil Martin Marietta T-16 con base Patriot y ojivas de racimo.

El desarrollo del misil ahora conocido como ATACMS comenzó en 1980, cuando el Ejército de los Estados Unidos decidió reemplazar el Lance con un misil de combustible sólido con punta nuclear, pero también químico o biológico, denominado Corps Support Weapon System (CSWS). Preocupado porque dos ramas estaban desarrollando demasiados misiles similares con diferentes ojivas, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos fusionó el programa con el Assault Breaker de DARPA en 1981, y con el Arma de Separación Convencional (CSW) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) en 1982-1983.

El nuevo sistema de misiles, denominado Sistema Táctico Conjunto de Misiles (JTACMS), pronto encontró resistencia de la USAF a la idea de un misil balístico lanzado desde el aire. Como resultado, en 1984 la USAF puso fin a su participación en la parte del programa que no era de misiles de crucero, lo que llevó a que el misil fuera redesignado como Sistema de Misiles Tácticos del Ejército (Army Tactical Missile System, ATACMS).



En marzo de 1986, Ling-Temco-Vought ganó el contrato para el diseño del misil. Al sistema se le asignó la designación MGM-140. El primer lanzamiento de prueba se produjo dos años después, gracias a la experiencia anterior de la empresa con programas anteriores.

El primer uso del ATACMS en combate fue durante la Operación Tormenta del Desierto en 1991, donde 32 de los misiles fueron disparados desde el M270 MLRS.​ Durante la Operación Libertad Iraquí en 2003, se dispararon más de 450 misiles. A principios de 2015, más de 560 misiles ATACMS habían sido disparados en combate.

En 2007, el ejército de EE. UU. puso fin al programa ATACMS debido al costo, poniendo fin a la capacidad de reponer existencias. Para sostener el inventario restante, se lanzó el Programa de extensión de la vida útil (SLEP) de ATACMS, que renueva o reemplaza los sistemas de propulsión y navegación, reemplaza las ojivas de municiones en racimo con la ojiva de fragmentación explosiva unitaria y agrega una opción de espoleta de proximidad para obtener efectos de área. Se proyectaba que las entregas comenzarían en 2018. El ATACMS SLEP es una iniciativa puente para dar tiempo para completar el análisis y el desarrollo de una capacidad sucesora del antiguo arsenal de ATACMS, que podría estar listo alrededor de 2022.

En enero de 2015, Lockheed Martin recibió un contrato para desarrollar y probar nuevo hardware para misiles ATACMS del Bloque I para eliminar el riesgo de municiones sin detonar para 2016. El primer Sistema de Misiles Tácticos (TACMS) modernizado se entregó en septiembre de 2016 con electrónica de guía actualizada y capacidad adicional para derrotar objetivos de área utilizando una ojiva unitaria, sin dejar municiones sin detonar. Lockheed recibió un contrato de producción para conjuntos de lanzamiento como parte del SLEP en agosto de 2017. En 2021, se contrató a Lockheed Martin para actualizar las municiones M39 existentes a la variante M57 con un WDU-18/B. ojiva del misil Harpoon para 2024.



Un plan anunciado en octubre de 2016 para agregar un buscador existente que permitiera al ATACMS atacar objetivos en movimiento en tierra y mar​ fue cancelado en diciembre de 2020 para continuar con otros esfuerzos de misiles.

Variantes


Lanzamiento de un M57A1.
  • Misil M39 (ATACMS Bloque I) con guía inercial. Lleva 950 minibombas antipersonal y antimaterial (APAM) M74. Alcance: 25 a 165 kilómetros (16 a 103 millas). ​ Se produjeron 1.650 M39 entre 1990 y 1997, cuando cesó la producción en favor del M39A1. Durante la Operación Tormenta del Desierto se dispararon 32 M39 contra objetivos iraquíes y durante la Operación Libertad Iraquí se dispararon otros 379.​ Los misiles M39 restantes se están actualizando a misiles M57E1. Esta es la única variante que puede ser disparada por todas las variantes de lanzadores M270 y M142.
  • Misil M39A1 (ATACMS Bloque IA) con guía asistida por GPS.​ misiles de orientación GPS/INS, ojiva de 275 submuniciones M74 y tiene unos 165 km de alcance.​ Lleva 300 minibombas antipersonal y antimaterial (APAM) M74. Alcance: 20 a 300 kilómetros (12 a 186 millas). ​ Se produjeron 610 M39A1 entre 1997 y 2003. Durante la Operación Libertad Iraquí, se dispararon 74 M39A1 contra objetivos iraquíes. Los misiles M39A1 restantes se están actualizando a misiles M57E1. ​ El M39A1 y todos los misiles ATACMS introducidos posteriormente solo se pueden utilizar con el M270A1 (o variantes del mismo) y el M142.
  • MGM-164 ATacMS Una variante Bloque II (designada inicialmente MGM-140C o, previamente, M39A3​) fue diseñado para transportar una carga útil de 13 municiones antitanque Brilliant (BAT) fabricadas por Northrop Grumman. Sin embargo, a finales de 2003 el Ejército de Estados Unidos puso fin al financiamiento para los ATACMS equipados con BAT y, por tanto, el MGM-164A nunca entró en pleno funcionamiento.
  • MGM-168 ATacMS – Bloque IVA Originalmente designado Bloque IA Unitary (MGM-140E), la nueva variante Block IVA fue diseñado para llevar una ojiva de 230 kilogramos unitarios de explosivo de alta potencia en lugar de bombas M74. Utiliza la misma guía GPS/INS del MGM-140B. El contrato de desarrollo fue asignado en diciembre de 2000, y las pruebas de vuelo se iniciaron en abril de 2001. El primer contrato de producción fue adjudicado en marzo de 2002.​ El alcance fue aumentado a unos 300 km, limitado más por las disposiciones legales del Régimen de Control de Tecnología de Misiles (MTCR) que por consideraciones técnicas.
  • Misil M48 (ATACMS Quick Reaction Unitary [QRU]) con guía asistida por GPS. Lleva la ojiva penetrante de fragmentación explosiva de alto explosivo WDU-18/B de 500 libras (230 kg) del misil antibuque Harpoon de la Marina de los Estados Unidos, que fue empaquetada en la sección de ojiva WAU-23/B de nuevo diseño. Alcance: 70 a 300 km (43 a 186 millas). Se produjeron 176 M48 entre 2001 y 2004, cuando cesó la producción en favor del M57. Durante la Operación Libertad Iraquí, se dispararon 16 M48 contra objetivos iraquíes y otros 42 fueron disparados durante la Operación Libertad Duradera.​ Los misiles M48 restantes se encuentran en el arsenal del Ejército y del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.
  • Misil M57 (ATACMS TACMS 2000) con guía asistida por GPS. Lleva la misma sección de ojiva WAU-23/B que el M48. Alcance: 70 a 300 km (43 a 186 millas). Se produjeron 513 M57 entre 2004 y 2013. La precisión es de 9 m (30 pies) CEP (probabilidad de error circular).
  • Misil M57E1 (Modificación ATACMS [MOD]) con guía asistida por GPS. El M57E1 es la designación de los M39 y M39A1 mejorados con motor reacondicionado, software y hardware de navegación y guía actualizados y una sección de ojiva WAU-23/B en lugar de las minibombas APAM M74. Esta variante incluye un sensor de proximidad para la detonación en el aire.​ La producción comenzó en 2017 con un pedido inicial de 220 M57E1 mejorados.

Futuro

Misil de ataque de precisión

En marzo de 2016, Lockheed Martin, Boeing y Raytheon anunciaron que ofrecerían un misil que cumpliera con el requisito de fuegos de precisión de largo alcance (LRPF) del ejército de EE. UU. para reemplazar el ATACMS. El misil utilizará propulsión avanzada para volar más rápido y más lejos, originalmente a 310 millas o 500 kilómetros, ​ y al mismo tiempo será más delgado y elegante, aumentando la carga a dos por cápsula, duplicando el número que puede transportar el M270 MLRS. y lanzadores M142 HIMARS.

Lockheed y Raytheon debían probar sus presentaciones para el renombrado programa Precision Strike Missile (PrSM) en 2019, y se planeaba que el arma seleccionada alcanzara la capacidad operativa inicial en 2023. El PrSM inicial solo podrá alcanzar objetivos estacionarios en tierra. pero las versiones posteriores rastrearán objetivos en movimiento en tierra y mar.  Con la retirada de Estados Unidos del Tratado sobre Fuerzas Nucleares de Rango Intermedio en agosto de 2019, ​ se anunció que el alcance del PrSM se incrementaría más allá de la limitación de '499 km' que le imponía previamente el tratado.

En junio de 2020, el Ejército había comenzado a probar un nuevo buscador multimodo: una actualización del misil de ataque de precisión. El misil entrará en servicio en 2023. Se espera que el buscador mejorado sea parte de un importante programa de mejora planificado para 2025.​ En julio de 2021, Estados Unidos anunció que Australia se había convertido en socio del programa PrSM con el ejército australiano, firmó un memorando de entendimiento para el Incremento 2 del programa con la agencia de Cooperación y Exportaciones de Defensa del Ejército de EE. UU. y aportó 54 millones de dólares. El Reino Unido anunció sus intenciones de desplegar el PrSM a partir de 2024 como parte de una actualización del M270 MLRS del ejército británico.

Uso en Ucrania

En agosto de 2022 se especuló que Ucrania utilizó ATACMS, entre varias posibilidades, para atacar bases aéreas en Crimea ese mes. ​ El 24 de agosto, el Subsecretario de Defensa para Políticas, Colin Kahl, dijo: "Según nuestra evaluación, actualmente no requieren que ATACMS dé servicio a objetivos que son directamente relevantes para la lucha actual. Ya sabes, obviamente continuaremos "Tenemos conversaciones con los ucranianos sobre sus necesidades, pero en este momento consideramos que deberíamos centrarnos en M270 MLRS, no en ATACMS". En febrero de 2023, Laura Cooper, máxima funcionaria del Pentágono para Rusia y Ucrania, dijo que ATACMS no se enviará debido a que Estados Unidos tiene muy pocos.​ Sin embargo, a finales de mayo de 2023, el presidente Biden dijo que ATACMS "todavía estaba en juego" para Ucrania. La Ley de Autorización de Defensa Nacional para el año fiscal 2023 autorizó la producción y adquisición de hasta 1.700 sistemas ATACMS adicionales.

Un sistema alternativo de larga distancia sugerido para uso ucraniano es el SAAB-Boeing GLSDB, que tiene un alcance de 150 km (93 millas).​ Se trata de una combinación de la bomba de pequeño diámetro GBU-39 (cada una de las cuales tiene un coste para el gobierno estadounidense de unos 40.000 dólares) y el cohete M26, un arma obsoleta de la que existe abundante reservas.​ (Se desconoce el monto que se asignará a cada GLSDB de los costes de desarrollo y producción de Boeing y Saab). ​ Cada uno de estos tendría una fracción del costo del ATACMS, que se estima en tienen un coste por unidad de más de 1 millón de dólares.

El 23 de septiembre de 2023 hubo informes de que el presidente Biden había prometido "una pequeña cantidad" de ATACMS al presidente ucraniano Zelensky. ​El 17 de octubre de ese mismo año, Ucrania dijo que había matado y herido a decenas de soldados rusos y destruido nueve helicópteros, un sistema de defensa aérea y un depósito de municiones en ataques aéreos en Berdiansk y Luhansk. El presidente Zelensky confirmó que en los ataques se utilizaron cohetes ATACMS, la primera vez que se utilizaron en el conflicto desde su llegada desde Estados Unidos sólo unos días antes. ​ Estados Unidos ha suministrado la versión del misil de menor alcance, “100 millas (160 km)”, por temor a que golpee a Rusia. Esos misiles fueron construidos entre 1990 y 1997. Por otro lado, en abril de 2024 EEUU envió a ucrania en secreto la versión de más largo alcance del misil, que emplearon para atacar objetivos militares en el territorio ucraniano controlado por los rusos, aunque con un veto por parte de EEUU de utilizarlo para atacar territorio propiamente ruso.

Operadores

     Operadores actuales      Operadores futuros

Operadores actuales

Operadores futuros

  • Bandera de Australia Australia: En mayo de 2022, Australia encargó 20 lanzadores M142 HIMARS para el ejército australiano con 10 cohetes unitarios M57 ATACMS y otras municiones MLRS en un contrato de 545 millones de dólares australianos (385 millones de dólares estadounidenses).
  • Bandera de Estonia Estonia: en julio de 2022 se aprobó una solicitud para comprar hasta 18 M57.
  •  Lituania: en noviembre de 2022 se aprobó una solicitud para comprar 18 cápsulas de misiles M57 ATACMS.
  • Bandera de Marruecos Marruecos: encargó 18 lanzadores M142 HIMARS con 40 cápsulas de misiles M57 ATACMS junto con otras municiones MLRS (M30A2, M31A2) por un costo estimado de 524 millones de dólares en abril de 2023.
  • Bandera de la República de China República de China: En octubre de 2020, el Departamento de Estado de EE. UU. aprobó la venta de 64 ATACMS M57 a Taiwán.

Ofertas fallidas

 



jueves, 16 de mayo de 2024

SGM: Los T-34 capturados operados por el Eje

El uso del Eje de los T-34 capturados




Durante la Segunda Guerra Mundial, las formaciones alemanas Wehrmacht y Waffen SS fueron los mayores usuarios no aliados de T-34 construidos por la Unión Soviética.
Durante los combates en el Frente Oriental (1941-45), los alemanes capturaron unos cientos de varios modelos de T-34 (Tridsatchedverka). Se capturó una gran cantidad de T-34/76 (modelos A a F), por el contrario, solo se capturaron unos pocos T-34/85. Los T-34/76 fueron capturados con más frecuencia desde 1941 hasta principios de 1943, los soviéticos estaban parcialmente en retirada y los alemanes estaban a la ofensiva. Los T-34/85 aparecieron en el campo de batalla en el invierno de 1943/44, cuando los alemanes ya se estaban retirando hacia el oeste después de las exitosas ofensivas soviéticas. En general, más de trescientos T-34 capturados se utilizaron en combate hasta marzo de 1945. Otros T-34 retirados o dañados en combate se utilizaron como fuentes de repuestos (para T-34 capturados, SU-85,


Los primeros T-34/76 entraron en servicio en Alemania ya en el verano de 1941, durante la etapa inicial de la Operación Barbarroja. La 1.ª, 8.ª, 10.ª y 11.ª División Panzer fueron las primeras unidades de la Wehrmacht que estaban equipadas con T-34 capturados. Cuando en marzo de 1943, SS Panzer Corps recuperó Kharkov, se capturaron unos cincuenta T-34/76 diferentes. Todos ellos estaban siendo reparados en la fábrica local de tractores (tanques) que fue invadida por los alemanes. Más tarde fueron reparados (modificados según los estándares alemanes) y repintados (y marcados) en la misma fábrica designada: SS Panzerwerk (Taller de tanques SS). Todos ellos entraron en servicio con la 2ª División Panzer SS "Das Reich". Todos los T-34/76 se agruparon en un 3er Batallón Panzer especial (Pz. Jag. Abt) (parte de "Das Reich") equipado exclusivamente con T-34/76 capturados. El SS-Hauptscharfuhrer Emil Seibold del 3.er Batallón Panzer anotó 69 derribos, incluidos los de su T-34, durante julio y agosto de 1943 en Kursk. También la 3.ª División Panzer SS "Totenkopf" utilizó T-34 capturados. En el verano de 1943, pocos T-34/76 capturados fueron operados por tripulaciones italianas. En el invierno de 1943/44, la 20.ª División Panzer (21.ª Panzer Abteilung) capturó un gran número de tanques T-34 (modelo 1943) que rápidamente se pusieron en servicio. En diciembre de 1944, varios T-34/76 de Das Reich fueron entregados a la 1ª División Ski Jager. En 1944, la 5ª División Panzer de las SS "Wiking" capturó el primer ejemplo de un T-34/85 más nuevo durante sus combates en el centro de Polonia y también entró en servicio.

La "Fuerza de Liberación" ucraniana de Vlasov también usó muchos T-34 capturados, que mostraban un blasón con la tradicional cruz de San Andrés y "ROA" (para el Ejército Voluntario Ruso)




Ejército rumano
Algunos de estos tanques soviéticos fueron capturados por el ejército rumano en el curso de la campaña rusa, su diseño avanzado impresionó a los rumanos hasta tal punto que el Maresal (mariscal) Ion Antonescu propuso producir una copia para el uso del ejército, pero la limitada capacidad industrial de Rumania. capacidad hizo tal proyecto imposible. Los T-34 capturados vieron un uso local limitado por parte de las fuerzas rumanas durante la guerra, dos reportados en servicio en noviembre de 1942, mientras que otros cuatro, desgastados o fuera de servicio, terminaron sus días como vehículos de entrenamiento para el reconocimiento de artillería antitanque, pruebas de rendimiento, práctica de tiro, y así sucesivamente después de ser enviado de regreso a su patria desde Crimea en marzo de 1944.

Ejército finlandés
El primer T-34 capturado por los finlandeses en la guerra, que había sido adquirido en septiembre de 1941. El T-34 fue probablemente el mejor tanque del mundo en 1941; sin duda, ningún otro vehículo igualó su combinación de potencia de fuego, protección y movilidad. , o incluso estuvo cerca. Y los ejemplos finlandeses iban a demostrar la asombrosa destreza del T-34 de manera bastante vívida en las batallas por venir. Los finlandeses llamaron al T-34 "Sotka", que era una especie de pato marino, presumiblemente porque el casco y la torreta sorprendentemente inclinados del tanque lo hacían parecer un pato nadador, aunque hay otras historias sobre el origen del nombre. En cualquier caso, "Sotka" se hizo popular entre las fuerzas finlandesas.

AFV rusos capturados italianos
Los italianos capturaron algunos blindados soviéticos en el Este. Estos fueron probablemente 12 vehículos en total: 2 vehículos blindados (BA-6/BA-10) y 10 tanques no especificados. Dos de estos últimos fueron construidos por STZ T-34 Modelo 1941/42. Uno de ellos está representado en una de las placas de color del "nuevo" Vanguard en los tanques T-34/76. Este es definitivamente el tanque STZ Modelo 1942 del 120° Regimiento de Artillería Motorizada, 3° "CELERE" Inf. División.

Andrea Galliano dice que las órdenes del OKW establecían que todo el material capturado en exceso del utilizado directamente por las unidades italianas en el frente ruso debía ser entregado a los alemanes.

No obstante, los italianos pasaron de contrabando un T-34 completo a Italia, donde se estudió.


Ejército húngaro
El T-34 capturado recibió la cruz húngara y se usó contra las tropas soviéticas desde 1942.

El T-34 [arriba] con franjas rojas, blancas y verdes alrededor de la torreta. Probablemente 1944 en Nadvornaja.

Matrículas de vehículos soviéticos capturados:
BA6 4-6
T27 9-10 H-024 a H-032
T28 1 H-037
T26B 1 H-035
BT5-7 3-6+
T38 1
T40 1
T60 1
T34/76 T34/85 2+ (visto 3 ex de T34/76 en fotos)
KV1 1
STZ-3 2
BA-10 5-10

Fuente:

-Armadura húngara de acero Magyar en WW 2.por Csaba Becze
-A MAGYAR KIRÁLYI HONVÉDSÉG KÜLFÖLDI GYÁRTÁSÚ PÁNCÉLOS HARCJÁRMŰVEI 1920-1945
BÍRÓ ÁDÁM - ÉDER MIKLÓS - SÁRHIDAI GYULA