jueves, 24 de julio de 2014

Escopeta: Akdal MKA 1919 (Turquía)

Escopeta semiautomática Akdal MKA 1919 (Turquía) 

 
Escopeta semiautomática Akdal MKA 1919 
 
Escopeta semiautomática Akdal MKA 1919, desmontado a los principales componentes. 

Tipo: operada por gas, semi-automático 
Calibre: cámarizado 12, 3 "/ 76mm 
Longitud: 964 mm 
Longitud del cañón: 470 mm 
Peso 3,25 kg vacío 
Capacidad: compartimiento de caja desmontable de 5 rondas 


La escopeta semiautomática Akdal MKA 1919 es el nuevo producto de empresa turca Akdal Arms. Esta arma es para uso civil y de seguridad, e imita el famoso fusil M16 en su diseño y ubicación de la mayoría de los controles. Es muy ligero por su calibre y tamaño, debido a la amplia utilización de los plásticos modernos, de alta resistencia. 

La escopeta semiautomática convencional Akdal MKA 1919 que utiliza operación por acción de gas con pistón de gas anual (en forma de anillo), que se encuentra alrededor del tubo de soporte que pasa por debajo del barril. El muelle de retorno también se encuentra en todo el mismo tubo, que se oculta por el agrandamiento de guardamanos de polímero. Barril es rápido extraíble del receptor superior, bloqueo barril se logra mediante la pieza de bloqueo de inclinación en el interior del tornillo, lo que involucra la extensión del cañón. La carga se une a manejar el cerrojo y proyectos en el lado derecho del receptor. El receptor superior están fabricados en aleación de aluminio, baja del receptor, junto con la empuñadura de pistola y culata para el hombro, es de una sola pieza de polímero resistente a los golpes. La escopeta semiautomática Akdal MKA 1919 utiliza cargadores desmontable en forma de caja, cada uno con 5 rondas, un freno de cerrojo estilo M16 y botón de liberación del perno se incorporan a la parte inferior del receptor. El pestillo manual de seguridad también duplica el estilo de M16, que se encuentra en el lado izquierdo del receptor, por encima de la empuñadura de pistola. Las miras estándar incluyen poste delantero, instalado en la base al estilo del M16 extraíble, y un asa de transporte desmontable estilo M16A2 con una función de mira de dioptrías. La parte superior del receptor superior tiene la forma para aceptar un carril Picatinny integral, que acepta llevar mango desmontable o vista óptica de punto rojo u otras opcionales

World-Guns

miércoles, 23 de julio de 2014

Los vagos e inteligentes son los mejores líderes

Por qué la gente inteligente y perezosa son los mejores líderes
 Farnam Street - Business Insider


Desde la izquierda: Kurt von Hammerstein - Equord, príncipe Eitel Friedrich de Prusia, Otto Hasse, Erich Raeder. Erich von Manstein, uno de los mejores estrategas de Ejército alemán de Hitler, describe Kurt Gebhard Adolf Philipp Freiherr von Hammerstein - Equord, el ex Comandante en Jefe de la Reichswehr como " ... probablemente una de las personas más inteligentes que he conocido."

"Usted está buscando tres cosas, por lo general, en una persona", dice Warren Buffett. "La inteligencia, la energía y la integridad. Y si ellos no tienen la última, ni siquiera se molestan con los dos primeros".
Lo ideal es que tenga los tres, pero la gente no siempre coopera. Estas cualidades tienden a ser difíciles de juzgar en contratar a alguien.

Así nos encontramos con todo tipo de combinaciones y permutaciones en las organizaciones.

Mucha gente siente que la gente estúpida es el 'peor' problema. (Yo diría que la gente inteligente sin integridad son aún peores. Ellos conocen el sistema, juegan bien en política, y a menudo terminan en las zonas grises.) Con o sin integridad, es más fácil para deshacerse de una persona inteligente que una inteligente.

Simplificando mucho (y la eliminación de la integridad de la ecuación), nos encontramos con cuatro combinaciones: estúpido y muy trabajador, estúpidos y perezosos, inteligente y trabajador, e inteligentes y perezosos.

Entonces, ¿qué pasa con la gente perezosa e inteligentes?

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Erich von Manstein, uno de los mejores estrategas de Ejército alemán de Hitler, describe Kurt Gebhard Adolf Philipp Freiherr von Hammerstein - Equord, el ex Comandante en Jefe de la Reichswehr como "... probablemente una de las personas más inteligentes que he conocido.*"

Los dos hombres, de acuerdo con Ben Breen, son ampliamente acreditados con la siguiente cita que llega al corazón de la cuestión.

Divido mis oficiales en cuatro grupos. Hay agentes inteligentes, diligentes, estúpidos y perezosos. Por lo general, se combinan dos características. Algunos son inteligentes y diligentes - su lugar es el Estado Mayor. El siguiente lote son estúpidos y perezosos - que representan el 90 por ciento de todos los ejércitos y son adecuados para tareas de rutina. Cualquier persona que es a la vez inteligente y perezoso se califica para las más altas responsabilidades de liderazgo, porque posee la claridad intelectual y la compostura necesaria para las decisiones difíciles. Hay que tener cuidado con cualquier persona que es estúpido y diligente - no debe confiar a cualquier responsabilidad porque siempre hará que sólo travesuras.
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Esta realidad hace que un poco de sentido para mí.

Estúpido y perezoso

Puede acomodar a las personas poco inteligentes y perezosos por la separación de trabajos en pedazos. Lo hacemos todo el tiempo, partiendo los trabajos en tareas rutinarias, creando políticas y procedimientos que eliminan cualquier necesidad de pensar.

(Mi conjetura es esto ocurre, finalmente, en todas las organizaciones, porque en algún momento la respuesta a constantemente llamadas de juicio pobres es crear un proceso / política burocrática que intenta eliminar ese error.) Es todo muy McDonald similar y estas personas tienden a ser fácilmente reemplazables.

Estúpido y energético

von Hammerstein-Equord reconoció a estas personas porque "nada más que el mal." Para él, debería ser despedido inmediatamente. Tiendo a estar de acuerdo. A pesar de las buenas intenciones, a menudo crean más trabajo para los demás.

Inteligente y lleno de energía

Usted quiere que esta gente alrededor. Supongo que von Hammerstein-Equord pensamos que serían aptos para mandos intermedios. Lo cual tiene sentido. Me imagino que los veía como hombres de la empresa: seguro, confiable, seguidor de las reglas.

Él probablemente los veía como personas que no desafían la autoridad o hablar. Creo que esto es un poco de un salto, yo sé un montón de gente inteligente que trabaja duro y, en ocasiones, desafían la autoridad. Creo que esto sucede por varias razones. Tal vez han crecido demasiado frustrado con lo que ven como el absurdo. O tal vez, y esto es más probable, quitaron ambiciones de ascender en la escala corporativa. (Dependiendo de la empresa, inteligente e incondicional puede ser la forma más fácil de una promoción.)

Inteligente y haragán

Un aspecto subestimado de la fuerza laboral de hoy que von Hammerstein-Equord creyó oportuno llevar "porque posee la claridad intelectual y la compostura necesaria para las decisiones difíciles."

Estas personas pueden ser difíciles de trabajar. Ellos delegan y confían en las personas para hacer su trabajo. No hacen microgestión; cuestionan. Evitan cosas improductivas (reuniones de expertos, papeleo, trabajo pesado). No buscan el consenso porque muchas veces eso significa más trabajo, no menos. Se centran en algunas prioridades clave. No corren por ahí con soluciones en busca de problemas.

A menudo no tienen ningún deseo de "ascender" en una organización. Esto les da la libertad de ser diferente.

Quizás von Hammerstein - Equord le dio al blanco.

Teniendo en cuenta el marco anterior, es interesante contemplar las consecuencias no hacer coincidir los tipos y los puestos de trabajo.

martes, 22 de julio de 2014

FN FAL: Prototipo FAL 0.280

Prototipo de FAL 0.280 

Los primeros prototipos del fusil FAL fueron producidos por Fabrique Nationale por iniciativa propia de la empresa en las postrimerías de la Segunda Guerra Mundial, y se presentaron al gobierno británico para probar a principios de 1947. Las pruebas iniciales se realizaron en los campos de tiro de Enfield, en abril de 1948, comparando la carabina FN en 7.92 × 33 Kurz (que luego se convertiría en la FAL) en contra de una metralleta, una carabina M2 calibre .30, y un MP44 alemán. La carabina FN realizó las pruebas (vamos a cubrir este rifle más ampliamente en un artículo separado más adelante), pero el gobierno británico estaba buscando un cartucho de mayor capacidad que la munición alemana Kurz. El resultado fue el primer FAL (Fusil Automatique Léger, o el fusil automático ligero). 

 
 
Prototipo de FAL en calibre .280/30 

Este primer FAL fue calibrada para el cartucho .280/30, que era un cartucho de compromiso con el 0.280 (7 mm) de diámetro del agujero que era pensado como ideal por los británicos en su tiempo y compatible con las dimensiones del cargador general del cartucho americano T65 (que se convertiría en el 7.62 × 51 OTAN). Disparaba una bala de 140 granos a 2400 pies por segundo, con la intención de ser un cartucho intermedio que podría ser utilizado con precisión con fuego completamente automático desde el hombro. El propio rifle era notablemente similar a las versiones finales de la producción de la FAL, que sólo difieren en los detalles. Los mecanismos de cierre y operación fueron lo suficientemente bien desarrollada en el diseño inicial que no es necesario cambiar todo el desarrollo posterior. 

La prueba de este rifle se llevó a cabo en 1950 en Aberdeen Proving Grounds en Maryland, junto con el EM2 (también en .280/30 calibre) y la American T25, un desarrollo de la M1 Garand de cámara para el T65 .30 calibre del cartucho. El FAL se desempeñó bien en las pruebas, y fue muy admirado por las tropas británicas presentes. También ganó el respeto entre los estadounidenses por su fiabilidad. Para ser justos con el fusil T25, T65 la munición utilizada en los ensayos fue de un lote experimental y tenía problemas de coherencia que dio lugar a un mal funcionamiento en el T25. 

Había tres escritos objeciones estadounidenses al FAL .280, y una no escrita. Las quejas por escrito son su baja velocidad, mal desempeño en el Ártico, y el volumen de balín. La baja velocidad fue deliberada para mejorar la precisión automática de tiro, pero los estadounidenses estaban preocupados de que cuando se dispara a 700 metros de la bala estaría a 8 pies de alto a los 400 metros, lo que fallaría por completo a un blanco a esa distancia. El contrapunto a esta británica era tener en cuenta que el rango máximo declarado de la munición fue de 600 yardas. Teniendo en cuenta la URSS como el enemigo más esperado en el momento, el combate del Ártico era una preocupación más importante que hoy en día, y las bajas temperaturas sólo serviría para exacerbar los problemas de la trayectoria reclamados por los observadores estadounidenses. Por último, los militares de EE.UU. tenía una necesidad declarada de rastreo y observación (explosivo) cartuchos para su rifle de infantería, y se afirmó que el agujero de 7 mm era demasiado pequeño para contener material suficiente para hacer efectivos los proyectiles de este tipo (más tarde lo demostraría la experiencia dicen mal). La principal objeción escrita a las FAL era que no era un desarrollo de América. El jefe de la I + D EE.UU. Artillería, el coronel René Studler, era fundamentalmente dispuestos a adoptar un diseño de fusil extranjero. 

Por desgracia, una gran oportunidad para llegar a un acuerdo se perdió cuando las delegaciones estadounidenses y británicos llegaron a distintas interpretaciones de los resultados de las pruebas. El británico se alzó con el entendimiento de que el cartucho .280 necesita un mayor desarrollo, mientras que el estadounidense para llevar es que el 0.280 era fundamentalmente erróneo. Para más detalles sobre este y el resto de la historia del desarrollo FAL, le recomiendo un excelente obra en tres volúmenes en la FAL de Blake Steven (publicado por el grado colector, pero ahora fuera de impresión). 

Tenemos una galería de fotos de un prototipo de la .280/30 FAL cortesía, del Ministerio de Defensa del Reino Unido: 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Forgotten Weapons

lunes, 21 de julio de 2014

RPG: Mira de lanzacohetes Aimpoint FCS12


Aimpoint FCS12


 

La compañía mostró su sistema de control del mira de punto / fuego FCS12. El sistema fue diseñado para ser instalado en el cañón sin retroceso Carl Gustaf y Panzerfaust 3. El sistema tiene un tipo de punto rojo lugares sin zoom y un telémetro láser.


Las miras se pueden programar hasta 50 perfiles diferentes balísticos para ser seleccionados de acuerdo con la munición utilizada. Una palanca se puede instalar en el lanzador para comunicarse con el objetivo porque la conexión inalámbrica.

FT

domingo, 20 de julio de 2014

SAM: Yi Tian WZ551 (China)

Sistema autopropulsado a ruedas de misiles superficie-aire
Yi Tian WZ551





El sistema de misiles superficie-aire autopropulsado de ruedas Tian Yi, usa el chasis del vehículo blindado de combate WMZ551 6x6 a ruedas en el que está montado con misiles tierra-aire, que comprenden dos cajas de cuatro lanzadores cuadrados cada una con un misil superficie-aire TY-90 de corto alcance, separados por el sistema de sensores y montaje. El sistema cuenta con una mira CCD de día/noche, mira de imágenes térmicas, buscador de rango que se eleva con los lanzadores de misiles. Tiene un mástil alto montado un radar de arreglo plano de baja probabilidad de intercepción (LPI), denominado Tipo 825 [36].

Contra helicópteros o aviones de ataque furtivos el radar proporciona vigilancia a 18 km, seguimiento a 12km, y compromiso a 10km con el lanzamiento de misiles a 6km de un objetivo que se acerca. En contra de un misil de crucero el alcance de vigilancia se reduce a 8 km. El sistema puede interceptar al objetivo con una velocidad máxima de 400 m/s (1.440 km / hr) y la reacción del sistema de tiempo de tiempo de reacción se da entre 6 a 8 segundos

El vehículo pesa 16 toneladas, tiene una tripulación de cuatro personas y está armado con una ametralladora pesada QZZ89 de 12,7 x 108 mm con mando a distancia montada hacia delante en el lado derecho de la cubierta al lado del conductor. Hay una pequeña cámara CCD con sensor óptico montado en el soporte del cañón, que es operado por una palanca de mando dentro de la posición del artillero. Hay cuatro lanzadores fumígenos dobles de 76 mm instalados en el techo de inmediato, dos montados detrás de la ametralladora y la escotilla del conductor.

El vehículo tarda 30 segundos para prepararse para disparar desde un arranque en frío y dos segundos para mover el cual asumiría el motor está funcionando.

Batallón de Defensa Aérea Yi Tian
El Batallón de Defensa Aérea Yi Tian cuenta con un cuartel general de batallón y tres compañías de auto-apoyo de defensa aérea. El batallón está formado por un vehículo blindado de mando WZ551 4x4 con un radar IRIS-80 en montaje de mástil plegable montado. Por ejemplo, la 113ra División de Infantería Mecanizada del 38vo Grupo de Ejército está equipado con dos vehículos de combate de infantería a ruedas Tipo 92 y 92A. Otros vehículos están basados en el chasis incluyen el mando, anti-tanque con el ATGW Hong Jia-8 , el SAM autopropulsado Yi Tian y el sistema de cañón autopropulsado a ruedas de 122 mm, el último es en este momento cerca de su aprobación.

El cuartel general de la defensa aérea de la compañía consiste de un ACV WZ551 con el montaje de un radar de vigilancia, seis vehículos de fuego de defensa aérea WZ551, dos 4 x 4 de reabastecimiento y dos camiones de mantenimiento 4 x 4. Cada compañía podría transportarse en dos grupos de auto-apoyo (DUI). Si la compañía está organizada en dos secciones del vehículo (PEI) o escuadrones (bian) no se conoce.




Sinodefence (c)

sábado, 19 de julio de 2014

Autoprotección: Aparece el nuevo Arena-3

El nuevo APS Arena-3 debuta en RAE-2013
Tamir Eshel - Defense Update


El APS Arena-3 cubre 360 grados en cuatro cuadrantes con cuatro módulos, cada uno compuesto por dos módulos de sensor (posiblemente bi-estático módulos de transmisión y recepción) Foto: Noam Eshel, Defensa-Update

Un nuevo sistema de protección activa de Rusia apareció hoy en el RAE-2013, como parte de la presentación de una serie de mejoras que se ofrecen a los carros de combate T-72. El nuevo sistema, llamado Arena-3 cubre 360 grados en cuatro cuadrantes con cuatro módulos, lo que parece comprender dos sensores de dos efectores. Según el fabricante, dos objetivos pueden ser interceptados en cada dirección, a intervalos de 0,3 segundos. El sistema es eficaz a una elevación de 20 grados y -6 grados. Está diseñado para interceptar proyectiles y misiles a una distancia de 50 metros desde el tanque protegido. La configuración anterior incluye múltiples efectores y un radar de alto perfil que no ha recibido bien entre los equipos del tanque. Según el fabricante de tanques Uralvagonzavod, el sistema es eficaz en velocidad final de 70 a 1.000 metros/segundo (perteneciente a los RPG, misiles antitanque y proyectiles de tanque HEAT). El T-72 actualizado con Arena-3 pesa 46,5 toneladas.

viernes, 18 de julio de 2014

SPAAG: M1992 (Corea del Norte)

Artillería autopropulsada antiaérea de 30mm M1992 (Corea del Norte) 

 
El SPAAG M1992 de Corea del Norte puede haber mejorado el rendimiento en el ZSU-23-4  

Entró en servicio ? 
Tripulación: ~ 4 hombres 
Dimensiones y peso 
Peso ~ 20 t 
Longitud del casco ~ 6,5 m 
Ancho ~ 3,1 m 
Altura ~ 3,6 m 
Armamento 
Arma principal de 2 x 30 mm 
Alcance máximo 3 kilometros 
Campo de tiro máxima ~ 3,5 kilometros 
Índice del fuego 1 600 rpm 
Elevación - 5 a + 85 grados 
Rango de travesía 360 ​​grados 
Movilidad 
Motor V-6P1 diesel 
Potencia del motor 280 CV 
Velocidad máxima en carretera 50 kmh 
Alcance de 400 - 450 kilometros 
Maniobrabilidad 
Gradiente 60% 
Paso vertical 1,1 m 
Fosa de 2,8 m 
Vadeo de 1 m     

Este cañón antiaéreo autopropulsado se basa en el chasis ZSU-23-4 Shilka. Este vehículo fue observado por primera vez en 1992. Fue desarrollado como un reemplazo para el SPAAG gemelo mayor de 37 mm. Vale la pena mencionar que en la década de 1980 Corea del Norte produjo una gran cantidad de artillería autopropulsada, con tubos apareados de arrastre de artillería con un chasis que ya están en servicio. A diferencia de la mayoría de las adaptaciones de Corea del Norte, el M1992 puede haber mejorado el rendimiento en el tipo original. Este sistema de artillería antiaérea se producen en cantidad, sin embargo, se desconoce cuántos de ellos fueron construidos.   
El SPAAG M1992 ve una torreta de notablemente alta, en comparación con el Shilka. Está equipado con dos cañones automáticas de 30-mm. La velocidad máxima de disparo es de 800 disparos por cañón. El alcance estimado eficaz contra blancos aéreos es de unos 3 000 m. El M1992 utiliza cartuchos HEI-T. Este sistema automotor antiaéreo también puede ser utilizado contra objetivos en tierra.    
El rada de vigilancia y control de tiro se mantiene del ZSU-23-4. Tiene un rango de seguimiento de 6 a 10 km, dependiendo de la altitud del objetivo.    
 
La armadura de la M1992 protege a los ocupantes de pequeñas armas de fuego y esquirlas de un proyectil de artillería.    
Se sugiere que este SPAAG tiene una tripulación de cuatro personas, incluyendo al comandante, artillero, operador de radar y el controlador.    
El vehículo está propulsado por un motor diesel V-6P1, que desarrolla 280 CV. También está equipado con una unidad de potencia auxiliar, que alimenta todos los sistemas, cuando el motor principal está apagado. 

Military-Today