Vehículo de combate de infantería XCB-01 para el ejército vietnamita
El vehículo de combate de infantería XCB-01 en un desfile el 2 de septiembre de 2025. Foto: Reuters
Vietnam se esfuerza por mantener de forma independiente la preparación para el combate de sus fuerzas armadas, para lo cual desarrolla y produce diversos modelos de armas y equipos. Un ejemplo reciente de este enfoque es el vehículo de combate de infantería XCB-01. Se desarrolló hace varios años sobre la base del antiguo BMP-1 soviético, considerando las amenazas modernas y las necesidades del ejército.
Actualización profunda
Actualmente, las unidades de infantería del Ejército Popular de Vietnam (EVV) cuentan con unos 300 vehículos de combate de infantería BMP-1 y BMP-2. Este equipo fue enviado por la URSS antes de su colapso, y actualmente su antigüedad y estado dejan mucho que desear. En el futuro, las fuerzas terrestres vietnamitas necesitarán un reequipamiento importante.Los primeros pasos en este sentido se dieron en 2022. A principios de año, el Ministerio de Defensa inició el desarrollo de un nuevo vehículo de combate de infantería (VCI), cuyo diseño tendrá en cuenta la experiencia en la operación de equipos antiguos, las amenazas modernas, así como el estado y las capacidades de la industria vietnamita. En esencia, se trató de una modernización del BMP-1 existente. El proyecto se denominó XCB-01 (Xe Chiến đấu Bộ binh-01 - "Vehículo de Combate de Infantería-01").
La gestión general del proyecto recayó en la Dirección General de la Industria de Defensa. El desarrollador y contratista principal fue el astillero Z189 (Haiphong). Además, participaron en el trabajo otras organizaciones que fabricarían diversos componentes. Se planeó la compra de unidades en el extranjero.
Según datos conocidos, el desarrollo del proyecto XCB-01 y la construcción del primer prototipo (o prototipos) se completaron en tan solo unos meses. El prototipo se lanzó para pruebas en otoño de 2022. El rápido desarrollo se vio facilitado por la simplicidad del proyecto, la ausencia de innovaciones significativas y la disponibilidad de todas las tecnologías y componentes necesarios.
Vista general del XCB-01. Foto: Wikimedia Commons
Pruebas y demostraciones
En noviembre de 2022, el vehículo de combate de infantería experimental XCB-01 llegó a uno de los centros de entrenamiento del Ejército Popular de Vietnam (VNA). El nuevo vehículo fue presentado al mando y al personal que lo operaría en el futuro. Al parecer, los preparativos para el inicio de las pruebas estaban en marcha al mismo tiempo.Pronto se supo que el XCB-01 había entrado en el campo de pruebas y estaba demostrando su rendimiento. Es probable que también se probaran el armamento y otros sistemas de a bordo. Las fotos de las pruebas en el agua también se hicieron públicas. Finalmente, en diciembre de 2023, el prototipo participó en ejercicios militares a gran escala.
El pasado diciembre, se celebró en Hanói la exposición internacional técnico-militar Vietnam Defence Expo 2024. En este evento, la Dirección General de la Industria de Defensa presentó oficialmente un nuevo vehículo de combate de infantería de desarrollo nacional. Se revelaron las principales características y peculiaridades de diseño.
Tras las pruebas, se recomendó la adopción del XCB-01. Asimismo, se inició la producción en serie en la planta Z189. Para entonces, el VNA debería haber recibido los primeros lotes de equipo. Al mismo tiempo, por razones obvias, no se han revelado las necesidades del ejército de dichos vehículos de combate de infantería ni las posibles tasas de producción.
El 2 de septiembre se celebró en la capital vietnamita un desfile militar dedicado al 80.º aniversario de la independencia del país. En el marco de este evento, la VNA exhibió los principales tipos de armas y equipos disponibles en servicio. En particular, la columna mecanizada incluyó vehículos blindados de infantería de los principales tipos, tanto el antiguo BMP-1 como el nuevo XCB-01. En el desfile se exhibieron cuatro BMP de nuevo tipo.
Un vehículo de combate de infantería experimental durante ejercicios en 2023. Foto: Baochinhphu.vn
Características técnicas
En términos de diseño, el XCB-01 representa una profunda modernización del BMP-1. Teniendo en cuenta los nuevos requisitos y necesidades del cliente, se modificó el diseño del casco, se reconstruyó la planta motriz, se actualizó el sistema de armas y se realizaron otros ajustes. Al mismo tiempo, las principales soluciones técnicas y de diseño se mantuvieron sin cambios.El casco se rediseñó para aumentar el volumen interno. La parte superior de sus costados se elevó 150 mm. El morro y el techo también fueron rediseñados. El casco recibió nuevas pantallas laterales de mayor volumen. A pesar de los cambios, el nivel de protección de este casco se mantuvo igual. El saliente frontal resiste balas perforantes de 12,7 mm, y el resto del blindaje protege contra balas de fusil de 7,62 mm.
El XCB-01 ha recibido contramedidas optoelectrónicas. Hay varios sensores de irradiación láser en el techo del casco y en la parte trasera de la torreta, que proporcionan visibilidad panorámica. Al detectar un rayo láser, se dispara automáticamente una granada de humo en la dirección deseada.
Gracias al cambio de casco, la longitud total del vehículo de combate de infantería aumentó a 6,95 m y la anchura a 3,25 m. La altura del vehículo (sin contar las armas de la torreta) es de 2,15 m. El peso en combate declarado es de 14,6 toneladas.
El vehículo de combate de infantería experimental estaba equipado con un motor diésel Doosan DL08 de fabricación surcoreana. El motor diésel de 340 CV se integró en el compartimento del motor existente, de mayor altura. Sin embargo, posteriormente se decidió volver al probado motor UTD-20. Se complementó con un turbocompresor, lo que permitió aumentar la potencia a 338 CV. La transmisión y el chasis se tomaron del BMP-1 sin cambios significativos.
Compartimento de tropas. Foto: Wikimedia Commons
Los dos nuevos motores compensaron el aumento de peso y permitieron mantener la potencia específica al nivel del vehículo de combate de infantería básico. Las características de marcha se mantuvieron prácticamente sin cambios. El XCB-01 puede circular por carretera a una velocidad de hasta 65 km/h y nadar a una velocidad de hasta 7 km/h. Su autonomía de crucero es de 500 km.
El XCB-01 cuenta con un nuevo compartimento de combate. Para ello, se desarrolló una torreta facetada. En el centro del frente se encuentra una tronera con el armamento principal. Sobre una montura basculante común se encuentran un cañón HT-73-01 de 73 mm (copia del Grom soviético 2A28), una ametralladora PKT doble y un lanzador de misiles 9M14 "Malyutka". A los lados de la instalación se encuentran bloques de lanzagranadas de humo "Tucha" de cuatro cañones.
Para el control de tiro y la puntería, se utiliza una mira combinada 1PN22VN1, también basada en un producto soviético. Cuenta con un canal diurno, un dispositivo de visión nocturna, un canal infrarrojo y un telémetro láser. Se declara la capacidad de detectar objetivos a cualquier hora del día y en cualquier condición meteorológica a una distancia de al menos 2 km.
En la parte central del techo de la torreta hay un pedestal para una ametralladora NSV de gran calibre. Esta arma está propuesta para ser utilizada como arma antiaérea. Es controlada por uno de los miembros de la tripulación de pie en la escotilla.
La tripulación del IFV vietnamita está compuesta por tres personas: un comandante, un artillero-operador y un conductor. El compartimento de tropas tiene capacidad para ocho soldados. Están ubicados en asientos longitudinales orientados hacia los lados. Se han conservado las troneras laterales del BMP-1. El conjunto de escotillas en el techo y las puertas traseras se ha mantenido igual.
XCB-01 junto a BMP-1. Foto: Wikimedia Commons
Revisión limitada
La industria de defensa vietnamita no puede desarrollar ni producir de forma independiente vehículos blindados modernos. Por razones objetivas, solo puede reparar, modernizar y reconstruir productos existentes. De hecho, así surgió el proyecto XCB-01.Como parte de este proyecto, la industria vietnamita realizó cambios limitados al diseño original, pero gracias a ellos logró resultados significativos. Así, fue posible mejorar la disposición del casco y la ergonomía de los compartimentos habitables. También se conservaron las características de marcha y dinámica requeridas. Sin modificar el blindaje, se mejoró el nivel de protección mediante un sistema de detección de radiación y lanzagranadas de humo.
La modificación del complejo de armamento resulta interesante. El XCB-01 recibió una nueva tapa de torreta y, probablemente, unidades internas modificadas. Al mismo tiempo, la composición del armamento en la montura oscilante no ha cambiado. Al parecer, la VNA no considera obsoleto el cañón Grom de 73 mm y seguirá utilizándolo. Las características generales de fuego se han mejorado mediante la sustitución de los dispositivos de puntería. Además, el armamento disponible anteriormente se ha complementado con una ametralladora antiaérea de gran calibre.
Como resultado de estos cambios, se espera que mejoren algunas características de fuego. En primer lugar, se trata de la precisión de disparo y la capacidad de reconocer y destruir objetivos en condiciones difíciles. La ametralladora antiaérea NSV debería aumentar la potencia de fuego general. Además, puede compensar los ángulos de elevación insuficientes del montaje principal: el BMP obtiene la capacidad de disparar a objetivos aéreos.
Renovación del parque
Así, el vehículo de combate de infantería (VCI) vietnamita XCB-01 se diferencia del modelo soviético en una serie de cambios menores, y también presenta características y potencial de combate similares. Sin embargo, se han propuesto e implementado varias ideas interesantes y útiles. Además, el XCB-01 se está construyendo actualmente y tiene una vida útil cero.Con la producción de nuevos vehículos de combate de infantería, el Ejército Popular de Vietnam (VPA) podrá modernizar su flota y extender la vida útil de su equipo. Además, el ejército recibirá nuevas capacidades de combate. Aún se desconoce cuánto tiempo tendrá que utilizar el XCB-01 y si será posible reemplazarlo con equipo fundamentalmente nuevo. Mientras tanto, la principal tarea de la industria vietnamita es la producción de VCI de diseño propio.
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