Tanque pesados anti-fortaleza
La idea original de lo que más tarde daría lugar al formidable Tortoise se remonta a la década de 1930, cuando Alemania comenzó a construir obras defensivas como la Línea Sigfrido, promocionada como cinturones impenetrables de hormigón y acero.
Con una extensión de unos 640 kilómetros a lo largo de la frontera occidental de Alemania con Francia, desde los Países Bajos hasta Suiza, la línea estaba plagada de búnkeres, cañones, torretas, dientes de dragón y trincheras.
Los Aliados dedicaron considerables esfuerzos a encontrar la manera de romper estas defensas.
De hecho, aquí es donde se origina el concepto TOG: su objetivo era atravesar terrenos intensamente bombardeados y destruir fortificaciones, en lugar de limitarse a enfrentarse a los sistemas de trincheras de la Primera Guerra Mundial, como se suele afirmar.
Gran Bretaña respondió a amenazas como la Línea Sigfrido con una familia de vehículos de asalto, apodada la «clase Tortoise»: máquinas enormes y fuertemente blindadas, equipadas para destruir posiciones fortificadas de hormigón.
Estados Unidos adoptó un enfoque similar, desarrollando su propio diseño de tanque de asalto que finalmente evolucionó hasta convertirse en el tanque superpesado T28.
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