KMW desarrolla un Puma anfibio

KMW sigue nuevo desarrollo de vehículos de combate anfibio

El APVT es completamente anfibio y es propulsado en el agua por un solo chorro de agua.


Jane's

Krauss-Maffei Wegmann (KMW) dio a conocer un demostrador de conceptos para su programa autofinanciado de seguimiento de vehículos protegidos anfibios (APVT).

El primer ejemplo se configura como un transportador de personal blindado (APC), que es operado por una tripulación de dos personas y lleva a cabo ocho desmontajes.



El casco es de acero soldado con aditamentos de flotación adicionales instalados a cada lado.

Según KMW, el APVT tiene 9,46 m de largo, 3,0 m de ancho y 2,7 ​​m de alto con un peso bruto vehicular de 30 toneladas. Lleva una capacidad de carga de cinco toneladas para la estación de armas, municiones, combustible y tripulación.



El vehículo está equipado con un sistema de suspensión hidroneumático desacoplado, que le permite atravesar una zanja de 2,5 my escalar un obstáculo vertical de hasta 0,8 m.

Las ruedas de la carretera están adaptadas del vehículo de combate de infantería Puma, que ya está en servicio con el ejército alemán.



El APVT también cuenta con pistas de goma compuestas Defense Service Tracks (DST), que son más livianas, más silenciosas y generan menos resistencia a la rodadura y vibración en comparación con las pistas de acero convencionales, lo que reduce el consumo de combustible.

Está propulsado por un motor diesel MTU de 816 HP acoplado a una transmisión automática ZF, que proporciona una velocidad máxima de hasta 70 km / h con un alcance de hasta 550 km.



Durante las operaciones a base de agua es propulsado por un chorro de agua, que proporciona una velocidad máxima de hasta 13,2 km / h con un alcance de hasta 54 km.

La preparación para el funcionamiento anfibio incluye la activación de las bombas de achique y el montaje de pantallas en la parte delantera y trasera.



También se han instalado un sistema nuclear, biológico y químico (NBC) y un sistema de aire acondicionado para mejorar la supervivencia y la comodidad de la tripulación.

Suecia exhibe sus nuevos juguetes en Eurosatory 2018

Saab exhibirá sus Soluciones de Defensa en la Exposición de Defensa Eurosatory 2018 en París

DefPost

Saab exhibirá sus soluciones de defensa en la exhibición de defensa Eurosatory 2018 programada del 11 al 15 de junio en el Centro de Exposiciones Nord Villepinte en París, Francia.

En la exposición se presentarán dos nuevas incorporaciones al portafolio de camaradas multiespectrales de Barracuda líder en su clase, reconocido en el campo de la gestión de firmas, con una sesión de información asociada.


Algunos de los aspectos más destacados en el stand de Saab incluyen:

COMBATE A TIERRA: el interés por las armas ligeras y portátiles de apoyo es más grande que nunca. Saab presentará el sistema de armas multi-función Carl-Gustaf M4 con un auricular de Realidad Virtual que permite a los visitantes experimentar el funcionamiento de este arma de infantería de renombre. También se exhibirán la familia de armas ligeras completamente desechables AT4 y nuestro asesino antitanque lanzado en el hombro, NLAW (Next Generation Light Anti-tank Weapon). Todos son sistemas de armas fáciles de manejar, diseñados para enfrentar los desafíos operacionales del siglo XXI.

MSHORAD: nuestra solución de defensa aérea de corto alcance móvil que permite a las unidades en movimiento identificar y contrarrestar rápidamente las amenazas aéreas. MSHORAD está compuesto por el sistema de arma remota (RWS) Giraffe 1X, C2 y RBS 70 NG.

RADAR BASADO EN TIERRA - con 60 años de experiencia a la vanguardia de la tecnología de sensores Saab ofrece una gama completa de sistemas de radar de alto rendimiento para una gran variedad de aplicaciones y tipos de misiones dentro del dominio naval y para la localización de armas, vigilancia aérea y terrestres defensa aérea Presentaremos Giraffe 4A, Giraffe AMB, Arthur y Giraffe 1X como parte de nuestra solución MSHORAD.

Rangers: Mujeres en Afganistán

Conoce la vida real G.I. Janes que sirvieron con operaciones especiales en Afganistán

Sandra Sobieraj Westfall | People

Caroline Cleveland, con solo 23 años en ese momento, recuerda vívidamente la noche en que pensó que sería asesinada.

Durante una incursión de un presunto bastión terrorista en Afganistán, el teniente primero Cleveland y su regimiento de guardabosques del ejército avanzaban sigilosamente por estrechos callejones hacia su objetivo cuando los disparos explotaron.

"Fue una emboscada, un tiroteo con rondas pasando a mi alrededor", recuerda Cleveland ahora, cuatro años después, para PEOPLE. "Hubo un momento en el que pensé: '¡Estamos casi rodeados!' Y eso ... si ... flotara en mi cerebro por un momento".

Cleveland fue una de las 20 mujeres reclutadas por el Ejército en 2011 para "ser parte de la historia" de un nuevo Equipo de Apoyo Cultural, exclusivo y de perfil bajo, que se desplegó en Afganistán durante nueve meses a partir de agosto de ese año.

Su historia está narrada en el nuevo libro La guerra de Ashley: la historia no contada de un equipo de mujeres soldado en el campo de batalla Special Ops por Gayle Tzemach Lemmon.

En marzo, Reese Witherspoon obtuvo los derechos de la película para el libro.

Los CST, como se los conocía oficialmente (o "The Pink Team", como los apodaban otros), operaron bajo la prohibición de mujeres militares estadounidenses en papeles de combate incluso cuando acompañaron a las fuerzas de ataque del Ranger en peligrosos ataques nocturnos de supuestos escondites terroristas.

Allí, era el trabajo de los CST recopilar inteligencia buscando e interrogando a cualquier mujer y niño.

Pero cuando los hombres afganos de cualquier compuesto se resistieron al ataque, "Claro que se sintió como un combate", dice Cleveland, quien dejó el ejército y pronto comenzará a ir a la escuela para recibir fisioterapia.

El Departamento de Defensa excluyó a las mujeres de las unidades de combate terrestre hasta que se levantó la prohibición en enero de 2013. Los comandantes en cada uno de los servicios tienen hasta el 1 de enero de 2016 para abrir todas las funciones a las mujeres o justificar por qué un determinado trabajo militar debería seguir siendo masculino. solamente.

Kat Kaelin, de 27 años, era sargento de personal que sirvió con Cleveland y las otras "niñas" de CST, como se llaman ambas mujeres. Kaelin, ahora ama de casa de tres niñas, dice que los CST demostraron que las mujeres merecen tener puestos de trabajo de Special Ops para quienes cumplan con los rigurosos estándares de selección y capacitación.

"Estamos justo al lado de estos Rangers. Simplemente no tenemos un título ", dice Kaelin. "Los estadounidenses no quieren oír a sus hijas y las madres y hermanas están luchando y muriendo, pero es como, 'Lo siento. Estuvimos.'"

Alemania ofrece IFV Lynx a los checos

Rheinmetall ofrece Lynx IFV para el programa de reemplazo BMP-2 del ejército checo

DefPost


Rheinmetall ha ofrecido su vehículo de combate de infantería Lynx (IFV) para el programa de reemplazo BMP-2 del ejército checo, que verá la adquisición de más de 200 nuevos vehículos de combate de peso medio.

Las Fuerzas Armadas checas están avanzando actualmente con un programa de modernización de largo alcance. El BMP-2 IFV de fabricación soviética del ejército checo, que data de la década de 1980, será reemplazado por una familia de sistemas modernos. Lynx IFV que se ofrece para este proyecto es una plataforma modular de peso medio equipada con el sistema de torreta Lance.

Desde el principio, el Lynx fue diseñado para una modularidad máxima. Caracterizado por la excelente capacidad de supervivencia, la movilidad todoterreno y la eficacia general del combate, se basa en tecnologías probadas y comprobadas. Muy armado, altamente protegido y extremadamente ágil, este vehículo blindado de seguimiento está construido para asegurar resultados exitosos en el campo de batalla. Se presta a operaciones militares que van desde misiones de mantenimiento de la paz hasta combates de alta intensidad.

Durante las pruebas comparativas en Vyskov el verano pasado, Rheinmetall ingresó a las listas con un Lynx equipado con la torreta Lance. El armamento principal de la torre Lance es un cañón automático estabilizado con capacidad de ráfagas de aire, disponible en versiones de 30 mm y 35 mm. Esto permite que el Lynx ataque objetivos a distancias de hasta 3.000 metros con precisión, eficacia y eficiencia, incluso cuando está en movimiento. El vehículo también puede ser armado con varios misiles guiados antitanque como el EuroSPIKE, que las fuerzas armadas checas y alemanas tienen en sus inventarios. Otras opciones de efector incluyen estaciones de armas controladas remotamente, así como un paquete de contramedidas electrónicas avanzadas.

El vehículo de combate de infantería Lynx está disponible en dos versiones: KF31 y KF41 (KF significa Kettenfahrzeug, la palabra alemana para 'vehículo rastreado'). Presentado por primera vez en 2016, el Lynx KF31 pesa hasta 38 toneladas y puede llevar cómodamente una tripulación de tres hombres y una sección de seis hombres de infantería totalmente equipados con total seguridad. Con un peso de más de 40 toneladas, el Lynx KF41 es lo suficientemente amplio como para sentar dos soldados adicionales. Ambos vehículos, el Lynx KF31 y el Lynx KF41, se pueden configurar rápida y fácilmente para otras misiones, incluidas las operaciones de comando y control, reconocimiento, reparación y recuperación, o de evacuación mecánica, y la lista continúa.

"Por checos, para checos": un concepto diseñado para cumplir con los requisitos del cliente
Pero no es solo la plataforma lo que es tan convincente. Rheinmetall quiere incluir a la industria de defensa checa en el proyecto de una manera importante. Los plazos planificados para la puesta en servicio se elaborarán en estrecha cooperación, con el desarrollo y la producción que tendrán lugar tanto en la República Checa como en Alemania.

El desarrollo y la producción locales, así como el establecimiento de una sólida cadena de suministro reforzarán la soberanía nacional checa y el ADN checo de Lynx, asegurando la viabilidad a largo plazo del sector de defensa del país como miembro clave de la alianza de la OTAN. Además, el proyecto dará como resultado la creación de puestos de trabajo altamente cualificados en la República Checa y un valor añadido para las empresas checas, al tiempo que aumentará la eficacia operativa del ejército checo. Además, Rheinmetall está ansioso por incluir tantas empresas checas como sea posible en su cadena de suministro global.

Hoy Rheinmetall ya es un socio importante de la industria checa. La unidad de automoción del Grupo produce piezas de automóviles en Ústí nad Labem. En el dominio de defensa, RayService suministra Rheinmetall con arneses de cableado para vehículos de combate. Y en cooperación con Česká zbrojovka a.s., Rheinmetall es un importante proveedor de municiones para las fuerzas armadas checas. Otros socios de cooperación incluyen Quittner & Schimek s.r.o, VOP CZ, sp y Rohde & Schwarz. El proyecto para modernizar la flota de IFV de la República Checa conduciría a una mayor intensificación y expansión de la cooperación.

En un proceso de genuina cooperación entre Alemania y la República Checa, Rheinmetall quiere desarrollar y producir uno de los vehículos de combate más avanzados del mundo en la República Checa. Por lo tanto, este proyecto emblemático tiene una gran importancia potencial no solo para la industria de defensa europea, sino también en términos de política de seguridad que se extiende mucho más allá de los límites de Europa y la OTAN.

Video: 15 Cosas que Debes Saber del FN FAL

Australia quiere más UGV para su ejército

Más vehículos de tierra no tripulados para el ejército australiano

UGV de Praesidium Global

El siguiente paso del ejército australiano en el desarrollo y adquisición de robótica y sistemas autónomos para apoyar a los soldados australianos se dio a conocer hoy.

El Ministro de Defensa, el diputado Hon Christopher Pyne, confirmó que el Ejército australiano financiará la compra de cuatro vehículos terrestres no tripulados adicionales y accesorios de la empresa Praesidium Global de Queensland a un costo total de adquisición de $ 2 millones.

El ministro Pyne dijo que la compra era un excelente ejemplo de Defensa apoyando a la industria de defensa soberana de Australia.

"Estamos comprometidos a construir relaciones más sólidas con la industria de la defensa y fomentar nuevas tecnologías innovadoras", dijo el Ministro Pyne.

"Los vehículos terrestres no tripulados serán utilizados por el Ejército para apoyar una prueba de evaluación de usuario de 12 meses dentro del año fiscal 2018-19.



"Los vehículos terrestres no tripulados mejorarán la capacidad del ejército ayudando a nuestros soldados con una variedad de tareas de manipulación manual, como mover cargas pesadas y equipos de campo, y evacuaciones de bajas", dijo el Ministro Pyne.

"Durante el juicio, el Ejército continuará explorando la utilidad de la robótica y los sistemas autónomos y desarrollará una comprensión de cómo se pueden emplear mejor para apoyar a nuestros soldados".

Andrew Wallace MP, miembro federal de Fisher, donde se basa Praesidium Global, dijo que este contrato fue otra gran victoria para la creciente industria de defensa de Sunshine Coast.

"Sunshine Coast está emergiendo rápidamente como un centro de la industria de defensa australiana. He estado trabajando arduamente para apoyar este crecimiento con mi Iniciativa de Industria de Defensa de Pesca, colaborando estrechamente con empresas locales, incluido Praesidium Global. Estoy agradecido con el Ministro por su confianza en este innovador producto de defensa local, que ayudará a Australia a liderar el camino en robótica y sistemas autónomos ", dijo Wallace.

"Mis felicitaciones a David y al equipo de Praesidium Global. Espero trabajar con ellos y con nuestros otros negocios de la industria de defensa Sunshine Coast para aprovechar al máximo las oportunidades futuras creadas por la inversión sin precedentes del Gobierno de Turnbull ".

Otokar presenta el TAM turco en París

Otokar estrena su tanque ligero en París

El peso bruto del vehículo de TULPAR es de 32 toneladas (potencial de crecimiento de hasta 42 toneladas)

Otokar, una empresa del grupo Koç, debutó con su tanque ligero TULPAR por primera vez en Eurosatory 2018, la feria de defensa más grande de Europa en París, Francia, entre el 11 y el 15 de junio. Dentro de su amplia gama de productos, Otokar también exhibirá sus vehículos blindados ARMA, COBRA II, KAYA II y COBRA con movilidad superior, así como protección balística y minera junto con sistemas de torreta.



El tanque ligero Otokar TULPAR se destaca por su movilidad, potencia de fuego y protección. El vehículo está integrado con la torreta de CMI 3105 Cockerill® con cargador automático, que es capaz de disparar todo tipo de munición de 105 mm de la OTAN y la pistola Falarick Lanzado antitanque guiado de misiles (GLATGM) con su arma mm tanque de alta presión de 105.



El sistema de control de tiro (FCS) con vistas estabilizadas de día / noche (imagen térmica) y lógica de disparo de coincidencia proporciona una alta probabilidad de golpe en primera ronda contra objetivos estáticos o móviles y la capacidad Hunter-Killer proporciona enfrentamientos de objetivos únicos y múltiples. La torreta CMI Cockerill® 3105 tiene una tripulación de dos hombres.

El TULPAR Light Tank ofrece una solución efectiva para misiones que requieren alto fuego y poder destructivo. Gracias a su movilidad superior, el TULPAR Light Tank puede operar en diversos terrenos donde los tanques de batalla principal no pueden servir debido a su peso y tamaño; como capacidades de puente o en áreas construidas.



El TULPAR está diseñado como una plataforma de vehículo multipropósito en lo que respecta a las necesidades de los usuarios de diversas misiones. El vehículo ofrece una plataforma ideal para el tanque ligero. Probado en las condiciones climáticas más duras y en los terrenos más desafiantes, el TULPAR presenta una tecnología de blindaje modular que se puede configurar y escalar de acuerdo con las amenazas y la mejor protección contra minas en su clase.

El TULPAR se puede integrar con sistemas de protección activa y tiene capacidad para alojar a 3 tripulantes (comandante, artillero y conductor) más 2 personas. Su sobresaliente sistema de soporte logístico integrado proporciona bajos costos de soporte de ciclo de vida.

Otokar