SRBM: Hades (Francia)

Misil balístico de corto alcance Hades

Military Today

Acertadamente llamado así por el antiguo dios griego del inframundo, el efímero Hades fue el último misil balístico francés de corto alcance.


Los datos son para un camión R380 con un remolque Hades
País de origen Francia
Tripulación 3 hombres

Dimensiones y peso del lanzador

Número de misiles 2
Peso de combate ~ 15 t
Longitud ~ 25 m
Ancho 2,5 m
Altura ~ 4 m

Misil

Longitud del misil 7,5 m
Diámetro del misil 0,53 m
Peso de lanzamiento de misiles 1850 kg
Tipo de ojiva nuclear, 80 kT
Alcance de fuego 480 km
CEP 100 m

Movilidad

Motor diesel renault
Potencia del motor 517 CV
Velocidad máxima en carretera ~ 90 km / h
Alcance ~ 1000 km



El Hades fue el segundo sistema francés de misiles balísticos de corto alcance, después del Pluton. Quiso la suerte que este también fuera el último misil francés de este tipo que se haya producido.

El requisito para lo que se convirtió en el Hades comenzó en 1975, cuando el ejército francés estableció un requisito para un sucesor del Pluton. Sin embargo, el interés del gobierno civil francés no fue tan grande y el desarrollo no se inició realmente hasta julio de 1984. Inicialmente se planeó que se producirían 120 misiles, con una ojiva de bomba de neutrones y un alcance de 250 km. Sin embargo, esto pronto se revisó a una ojiva nuclear más convencional y un alcance aumentado de 480 km.

El primer lanzamiento del Hades tuvo lugar en 1988, pero incluso para entonces el programa seguía teniendo problemas. Poco después se decidió que solo se adquirirían 15 vehículos de lanzamiento y 30 misiles, y en septiembre de 1991, el presidente Francois Mitterrand anunció que todos estos serían almacenados sin llegar a estar operativos. Al final, el Hades nunca entró en servicio.

A diferencia del Pluton anterior, el Hades se lanza desde un lanzador de contenedores montado en un remolque de ruedas, que es remolcado por un camión Renault R380 6x4. El Hades es, por tanto, móvil en la carretera, pero carece de la capacidad de campo traviesa del Plutón. Cuando el lanzador está en su posición baja y cubierto con una lona, ​​es extremadamente difícil distinguirlo de un remolque de carga, lo que permite que los remolques Hades se transporten casi de incógnito, para evitar llamar la atención no deseada. Cada remolque contenía dos contenedores lanzadores.

Aunque originalmente se planeó tener una ojiva de bomba de neutrones, la carga útil nuclear del Hades era en cambio la ojiva termonuclear TN 90 más convencional, con un rendimiento variable de hasta 80 kT. También se planeó una ojiva HE convencional, pero probablemente no se adquirió, debido a la muy pequeña cantidad de misiles Hades que terminaron siendo fabricados. La masa de las ojivas convencionales y nucleares nunca se ha publicado, pero presumiblemente son casi iguales.

La guía para el Hades era un simple sistema de navegación interno. Si bien no es particularmente preciso para los estándares de la época, este sistema tenía las ventajas de ser invulnerable a las interferencias y no emitir ninguna señal que delatara el lanzamiento o la posición del misil en vuelo. La precisión se estimó en un CEP de 100 m, aunque nunca se aclaró exactamente dónde estaba este círculo de 100 m en relación con el objetivo real del misil. También se propuso un sistema de guía asistido por GPS para la versión con armado convencional, con un CEP reclamado de solo 5 m, pero este nuevo sistema de guía nunca se adoptó.

La propulsión del Hades era un simple motor cohete propulsor sólido. Esto no solo simplificó la logística, sino que el motor de combustible sólido también fue mucho más resistente y tolerante al manejo brusco que la mayoría de los motores de combustible líquido equivalentes.

Para lanzar el misil, el remolque tenía que estar estacionado y apoyado contra el suelo con gatos, y el lanzador debía elevarse a 90 grados y bloquearse en su lugar. Debido a que el elevador del lanzador-contenedor tenía bisagras en la parte trasera del remolque, el remolque era relativamente largo y la explosión del misil durante el lanzamiento se concentraba principalmente en ambos extremos del lanzador-contenedor, no se necesitaron medidas especiales para proteger el contenedor. cabina desde el contraataque (en otras palabras, un camión estándar era aceptable para operaciones de lanzamiento y no tenía que desenganchar el remolque). También fue posible elevar el lanzador a su posición y lanzar los misiles incluso cuando el remolque estaba desconectado, ya que la cabina de control estaba montada en el extremo delantero del remolque.

El 23 de febrero de 1996, el presidente Jacques Chirac anunció una reestructuración radical de las fuerzas nucleares francesas, y parte de esta agenda fue la terminación del inventario restante de Hades. El 23 de junio de 1997, el último misil Hades operativo fue destruido. En 1999, el resto de las instalaciones asociadas con el Hades también fueron desmanteladas, cuyo costo total (incluida la inactivación de los sistemas de misiles) fue de 76 millones de euros. 

No se ha hecho ningún intento de resucitar el programa, y ​​dado que los programas de armas inactivos durante tanto tiempo son casi imposibles de revivir, el sistema Hades para todos los efectos ya no existe. Los únicos ejemplos que quedan son misiles y lanzadores inactivos, utilizados con fines de visualización.

No hay variantes conocidas del Hades.

Munición: Elbit Systems / 155mm M454 Super High Explosive Artillery Projectile

Blindaje: El blindaje de jaula

Unión Soviética: Los creadores del pequeño VSS "Vintorez"

El prototipo de armas pequeñas especiales: una descripción general de WG036

Revista Militar



El primer prototipo del rifle de francotirador VSS Vintorez, muy conocido en la actualidad, fue el RG036. La necesidad de este tipo de rifle fue dictada por las metas y objetivos de las unidades especiales de la Unión Soviética.



El trabajo comenzó en el modelo especificado de un rifle especial hace más de 40 años, en la década de 1970. Los principales clientes, como se suele decir ahora, eran las fuerzas especiales de la Dirección Principal de Inteligencia y el Comité de Seguridad del Estado de la URSS.

El prototipo VSS "Vintorez" - RG036 - fue creado para un cartucho con un calibre de 7,62x39 mm. Estos son cartuchos del modelo 1943, cuyo desarrollo se completó en el período de posguerra.

Como se señaló en el canal Lazarev Tactical, RG036 se puede llamar el "bisabuelo" de todas las armas pequeñas especiales.
Esta variante de armas pequeñas, ya en las primeras etapas de prueba, demostró un bajo nivel de ruido, así como una adecuada penetración del blindaje. En consecuencia, estos indicadores podrían perfeccionarse, acercándolos a los que se consideran hoy día de referencia.

Una revisión de RG036 como un prototipo de Vintorez se presenta en el canal táctico Lazarev.

De la revisión:


Las dimensiones del producto y su peso eran "juguete".

Fusil de asalto: Prototipo experimental multicañón Korobov TKB-022PM

Rifle de asalto experimental Korobov TKB-022PM

Modern Firearms



El rifle de asalto experimental Korobov TKB-022PM es un arma muy inusual y avanzada, construida por el diseñador de armas ruso German Korobov alrededor de 1964. Este trabajo fue parte de un gran programa de I + D, patrocinado por el ejército soviético y destinado al desarrollo de un arma más eficaz y menos arma cara como posible reemplazo del rifle de asalto Kalashnikov AKM de 7,62 mm. Trabajando en la oficina de diseño TSKIB SOO en Tula, Korobov diseñó por primera vez el rifle TKB-022P, pero resultó ser demasiado incómodo y poco ergonómico. Como resultado, Korobov lanzó una serie de armas completamente nueva, conocida como TKB-022PM.



Fusil de asalto experimental Korobov TKB-022PM, de la colección del Museo Estatal de Armas de Tula

El primero de estos rifles experimentales tenía una recámara para la munición de 7,62x39m, mientras que el último de los prototipos, el TKB-022PM5, tenía una recámara para la nueva munición de 5,6 mm que luego evolucionó a la de 5,45x39 mm. Para hacer que la nueva pistola sea lo más corta posible, en su rifle TKB-022PM, Korobov usó una construcción bullpup combinada con una acción muy inusual en el interior. Como resultado, el cargador se colocó muy cerca de la hombrera, y la relación entre la longitud del cañón y la longitud total fue muy buena: con el cañón de 415 mm de largo, el rifle completo era solo 110 mm más largo, para una longitud récord total de 525 mm. mm. También se informó que era más controlable en el fuego automático sin soporte y, teóricamente, menos costoso en la fabricación en masa que el Kalashnikov AKM, debido al uso extensivo de plásticos. Sin embargo, los mecanismos del TKB-022PM eran demasiado complicados, y su sistema de alimentación, bloqueo y expulsión contenía demasiadas piezas pequeñas e intrincadas para ser adecuadas para la producción en masa y el uso intensivo en el campo.



Fusil de asalto experimental Korobov TKB-022PM, de la colección del Museo de Armas del Estado de Tula

El rifle de asalto TKB-022PM es un arma operada por gas con un pistón de gas ubicado sobre el cañón y el conducto de expulsión. El cilindro de gas está conectado al cañón a través de un bloque de gas que corre en el lado izquierdo de la pistola, alrededor del conducto de expulsión. Para lograr una longitud mínima, se ensambla en una configuración de cachorro de toro y utiliza un bloque de cierre deslizante vertical (perno), en lugar de los pernos tradicionales y más comunes que giran hacia adelante y hacia atrás. El bloque de cierre se opera a través de palancas oscilantes de forma complicada, que interactúan con rodillos dobles unidos a una barra de acción deslizante horizontal. Dado que el movimiento del cerrojo (bloque de cierre) en este diseño no se puede utilizar para extraer, expulsar y cargar cartuchos, Korobov desarrolló un apisonador / extractor especial de diseño muy complicado, que quita el cartucho nuevo del cargador y lo empuja hacia adelante en la recámara. , luego, después de la descarga, retira la caja del cartucho disparado de la recámara. Durante la carrera hacia atrás del extractor, la caja disparada se empuja hacia arriba en las garras del apisonador / extractor, y en su carrera de retorno la caja gastada también se empuja hacia adelante, hacia el conducto de expulsión que corre por encima del cañón, dentro de la varilla de acción que conecta el pistón de gas a la acción. Los estuches gastados finalmente se caen del arma por encima del cañón. El puerto de expulsión al final del conducto está cerrado por una cubierta antipolvo con resorte. El arma era capaz de disparar de forma automática y semiautomática, con un interruptor selector de modo combinado de seguridad / disparo situado encima del gatillo en el lado izquierdo de la pistola. La carcasa de la pistola estaba hecha de plástico reforzado con fibra de color marrón rojizo, con una estructura metálica oculta en el interior. La carcasa constaba de dos mitades en forma de concha, la inferior (con empuñadura de pistola) y la superior. La pistola estaba equipada con miras de hierro ajustables de tipo dioptría. Las municiones se alimentaron de cargadores tipo AK / AKM.


Nombre de texto completo Fusil de asalto experimental Korobov TKB-022PM (URSS)
Cartucho de calibre 7.62x39mm M43 Cartucho intermedio soviético
Tipo de acción Fuego selectivo
Longitud total, mm 525
Longitud del cañón, mm 415
Peso vacío, kg 2,8
Capacidad del cargador, tiros 30
Velocidad de disparo cíclica, disparos / min 560

Rifle autocargante Krag–Jorgensen

 Modern Firearms

 

Fusil danés Krag Jorgensen, M1889




Carabina danesa Krag - Jorgensen, M1889 / 24




Rifle danés Krag - Jorgensen, vista cercana




Rifle Krag - Jorgensen danés, vista cercana con la compuerta de carga del cargador abierta y el cerrojo retraído




Rifle noruego Krag - Jorgensen, M1894




Carabina noruega Krag - Jorgensen, M1894 / 12




Rifle noruego Krag - Jorgensen, vista cercana




Rifle americano Krag - Jorgensen M1892




Carabina americano Krag - Jorgensen M1892




Rifle americano Krag - Jorgensen M1898




Carabina americana Krag - Jorgensen Krag - Carabina Jorgensen M1899




Diagrama de la patente de EE. UU. Otorgada a parkhurst para su adaptador de carga de clip para rifle Krag - Jorgensen

 

Krag-Jorgensen rifle (Denmark)

	rifle M1889	rifle de francotirador M1928
Calibre	8x58R	8x58R
Longitud total	1328 mm / 52.28”	1171 mm / 46.1”
Longitud del cañón	833 mm / 32.78”	587 mm / 23.1”
Peso, vacío	4,31 kg / 9.5 lbs	5,25kg / 11.7 lbs
Capacidad del cargador	5 tiros	5 tiros

 

Krag-Jorgensen rifle (Norway)

	rifle M1894	carabina M1912
Calibre	6.5×55	6.5×55
Longitud total	1267 mm / 49.9”	1107 mm / 43.6”
Longitud del cañón	760 mm / 29.9”	610 mm / 24”
Peso, vacío	4,26 kg / 9.38lbs	4,0 kg / 8.8 lbs
Capacidad del cargador	5 tiros	5 tiros

 

Krag-Jorgensen rifle (USA)

	rifle M1898	carabina M1899
Calibre	.30-40 Army / 7,62x59R	.30-40 Army / 7,62x59R
Longitud total	1248” / 49.14”	1046 mm / 41.2”
Longitud del cañón	762 mm / 30”	560 mm / 22”
Peso, vacío	4,24 kg / 9.35 lbs	3,58 kg / 7.87 lbs
Capacidad del cargador	5 tiros	5 tiros

 

 

 

El rifle Krag-Jorgensen fue desarrollado a fines de la década de 1880 por dos noruegos: Ole Krag, director de Kongsberg Våpenfabrikk (fábrica de armas de Kongsberg), y el armero Erik Jørgensen.

El primer país en adoptar estos rifles en 1889 fue Dinamarca, que tenía vínculos históricos con la vecina Noruega. Los rifles daneses Krag-Jorgensen, con recámara para municiones 8x58R, permanecieron en servicio de primera línea con el ejército danés hasta la ocupación alemana de 1940.

El segundo país en adoptar el rifle Krag-Jorgensen fue EE. UU. Después de extensas pruebas, con la intención de encontrar el mejor rifle de pequeño calibre posible adaptado para la munición de pólvora sin humo más nueva, en 1892 el Ejército de EE. UU. Seleccionó el rifle Krag-Jorgensen ligeramente modificado. Tenía una recámara para munición calibre .30, desarrollada en EE. UU. Por el arsenal de Frankford y conocida como .30-40 Krag, .30 Army, .30-40 Govt, etc. Las entregas iniciales de los rifles Krag modelo 1892 de EE. UU. Comenzaron en 1894, y se produjo en varios modelos ligeramente diferentes, como rifle y carabina M1896, rifle y carabina M1898, y finalmente carabina M1899. La producción total de rifles Krag por la armería de Springfield, propiedad del gobierno, es algo menos de medio millón; El número de carabinas producidas se estima en unas 60 000. La mayoría de los rifles y carabinas Krag de EE. UU. Finalmente se convirtieron al estándar M1898. Los rifles estadounidenses Krag fueron declarados obsoletos en 1903, como resultado de la experiencia adquirida durante la guerra hispanoamericana y la campaña de Filipinas, y la posterior adopción de un rifle Springfield M1903 más potente y de disparo ligeramente más rápido y su munición .30-06. La mayoría de los rifles y carabinas Krag del servicio estadounidense se retiraron del servicio de primera línea en 1910; algunos fueron retirados del almacenamiento durante la Primera Guerra Mundial para ser utilizados con fines de entrenamiento y guar, y muchos se vendieron como excedentes poco después del final de la Primera Guerra Mundial.

El ejército noruego adoptó su propia versión del Krag-Jorgensen en 1894, encerrándolo en un excelente cartucho sin montura de 6,5 × 55, más conocido hoy como Mauser sueco de 6,5 mm (en ese momento Noruega se unió a Suecia bajo el dominio sueco). La mayoría de los rifles noruegos Krag-Jorgensen se produjeron en la fábrica de armas de Kongsberg entre 1894 y 1922, aunque algunos también se encargaron a la fábrica de armas Steyr en Austria. Estos rifles sirvieron con el ejército noruego hasta el final de la Segunda Guerra Mundial.

Cabe señalar que la calidad y la resistencia de los rifles Krag-Jorgensen variaron de un país a otro. Si bien estos rifles, especialmente los de origen estadounidense, no se consideran lo suficientemente fuertes para municiones más modernas, los rifles daneses y noruegos tienen un diseño un poco más fuerte, y los fabricados durante el siglo XX probablemente también tengan receptores y pernos mejores y más fuertes debido al avance en la química. y procesos de tratamiento térmico del acero. Los rifles Krag también son conocidos por su acción de ciclo muy suave y rápido, lo que los hizo populares como base para rifles deportivos / de caza en EE. UU. Y el norte de Europa. La característica de carga única lenta del cargador Krag-Jorgensen original se resolvió con un adaptador de carga de clip, desarrollado y patentado en EE. UU. Por Parkhurst, pero nunca se adoptó para uso de servicio.

El rifle Krag - Jorgensen es un rifle de cerrojo giratorio operado manualmente. Tiene una sola lengüeta de bloqueo en la parte delantera del perno, que se bloquea en el receptor. En los rifles Krag noruegos y daneses, la nervadura de la guía del cerrojo proporciona una superficie de bloqueo adicional, apoyada contra el puente del receptor cuando el cerrojo está cerrado. La base de la manija del cerrojo, colocada dentro del corte en el receptor (pero sin tocarlo) proporciona alguna medida de seguridad adicional en caso de falla de la orejeta de bloqueo. Los rifles Krag-Jorgensen cuentan con un diseño de cargador único, en el que los cartuchos están ubicados en una sola fila horizontal (uno al lado del otro) debajo del cerrojo. La revista está integrada con el receptor. Cuando se mira desde atrás, el cargador tiene una abertura a la derecha para cargar y está curvado hacia arriba a la izquierda, guiando el cartucho más a la izquierda hacia la ruta de alimentación en el receptor. La ventana de carga está cerrada por una puerta con bisagras o puerta. En los rifles daneses, la puerta de carga se abre hacia adelante; en rifles noruegos y estadounidenses, la puerta de carga se abre. De cualquier manera, la apertura manual de la compuerta fuerza al brazo de alimentación cargado por resorte a retirarse, lo que permite que los cartuchos individuales se deslicen o caigan en el cargador abierto uno por uno. Al cerrar la puerta de carga, se libera el brazo de alimentación que fuerza a los cartuchos de derecha a izquierda, hacia la abertura de alimentación. La característica única de los rifles Krag daneses era un clip de carga especial de diseño complicado, con un resorte incorporado que expulsa las cinco rondas del clip y al cargador abierto cuando se suelta el resorte con la mano. Para descargar el cargador, uno tiene que abrir la puerta del cargador y simplemente derramar los cartuchos restantes fuera de ella y en la mano. La ventaja de este sistema es que el cargador se puede cargar y descargar fácilmente con el cerrojo cerrado. Otra característica del rifle Krag-Jorgensen fue el corte del cargador, que bloquea la salida del cargador, convirtiendo el rifle en el arma de un solo disparo cargada manualmente, mientras conserva los cartuchos en el cargador para la parte más crítica de la batalla (al menos, los conceptos contemporáneos lo dicen) . Otras características del rifle Krag-Jorgensen eran más o menos estándar para su época: culata de madera, guardamanos, miras de hierro, bayonetas desmontables. Los rifles daneses tenían una característica distintiva, es decir, una camisa de cañón de acero, que (al menos en teoría) protegía el cañón de los elementos y el manejo brusco.

 

US Army: Dan de baja los M1128 de apoyo de fuego

Dos décadas de beneficios y desafíos: El US Army abandona el tanque con ruedas M1128

Revista Militar




Vehículos blindados M1128 MGS durante el mantenimiento, 2006


A principios de la década de XNUMX, el ejército de los EE. UU. recibió el primer "tanque a ruedas» Sistema de cañón móvil M1128 (MGS) basado en chasis Stryker. En el futuro, dicho equipo se produjo en masa, se distribuyó entre diferentes unidades y se utilizó activamente en operaciones reales para el apoyo de fuego de las unidades de infantería. Después de casi dos décadas de servicio, el comando evaluó nuevamente las máquinas M1128 y ahora decidió abandonarlas.

Apoyo de fuego

A finales de los noventa, el Pentágono decidió comprar una gran cantidad de vehículos blindados de la familia Stryker, fabricados sobre la base del vehículo blindado canadiense LAV III. Se propuso que el chasis general se utilizara como base para un vehículo blindado de transporte de personal, vehículo de reconocimiento, comandante, etc. Un lugar especial en la familia fue tomar el vehículo de combate de apoyo de fuego M1128 MGS.

Para el M1128, se desarrolló un compartimiento de combate original con un carro de armas. Dentro del casco, se colocaron los lugares de trabajo de la tripulación y parte de la munición, y afuera había una unidad de artillería oscilante con todas las armas y equipo de carga.



M1128 con protección adicional antes de ser trasladado a Afganistán, 2008

El vehículo blindado estaba armado con un cañón estriado M105A68E1 de 4 mm con control remoto de todos los procesos. El cargador automático y la estiba dentro del casco contenían 18 cartuchos unitarios. La velocidad de disparo se proporcionó al nivel de 10 rds / min. El armamento adicional incluyó una ametralladora M240 y lanzagranadas de humo.

Para apoyar a la infantería y combatir una amplia gama de objetivos, el M1128 tuvo que usar cuatro tipos de proyectiles para diferentes propósitos. Se trataba del subcalibre perforador de blindaje M900, el M456 de fragmentación de alto explosivo, la metralla M1040 y el M393 de alto explosivo perforador de blindaje.

El "tanque con ruedas" M1128 MGS entró en producción al mismo tiempo que otros "Stryker", en 2002. La producción continuó hasta 2010, y en ese momento se habían construido más de 140 vehículos. Esta técnica estaba destinada a fortalecer las formaciones de infantería en los vehículos blindados de transporte de personal Stryker. Se asignó un vehículo de apoyo contra incendios a cada pelotón y se proporcionó un pelotón con tres cañones autopropulsados ​​para cada compañía.




Desde 2003, el M1128 ha participado regularmente en operaciones militares y llevado a cabo misiones de combate reales. Durante la operación, se observaron tanto ventajas como desventajas y, en general, MGS se consideró un modelo bastante exitoso. Además, durante las operaciones de combate, dicho equipo mostró una alta estabilidad y capacidad de supervivencia: solo se perdieron tres vehículos blindados durante todo el tiempo. Varios más tuvieron que ser cancelados debido a averías, y en este momento el Ejército de los EE. UU. Tiene 134 cañones Strykers.

Según las últimas decisiones, su número se reducirá en un futuro próximo. Hasta fines de 2022, el ejército abandonará completamente dicho equipo debido a la obsolescencia moral y física, así como a la falta de conveniencia de un mayor desarrollo.

Explotación y crítica

Cabe recordar que la familia de equipos Stryker ya fue criticada en la etapa de desarrollo del proyecto, y algunas de las afirmaciones estaban justificadas y eran objetivas. Algunos de ellos se tuvieron en cuenta en una mayor modernización de los equipos.

Uno de los primeros en la práctica fue el problema del sobrecalentamiento del volumen habitable, así como de los componentes y conjuntos. Se manifestó con especial claridad cuando se trabajaba en los climas cálidos de Irak o Afganistán. Inicialmente, se resolvió parcialmente con la ayuda de chalecos de enfriamiento para la tripulación, pero el equipo continuó sobrecalentando.



Práctica de tiro con la participación del MGS modernizado: el bloque externo del aire acondicionado es visible a bordo

Solo a fines de la década de XNUMX, este problema recibió una solución completa. Durante las reparaciones planificadas, los automóviles MGS comenzaron a equiparse con un acondicionador de aire completo, que elimina el exceso de calor y enfría los compartimentos internos. El equipo después de tal modernización podría distinguirse por una carcasa característica con una batería de ventilador en el lado izquierdo, cerca del compartimiento del motor.

Durante la operación y el uso de combate, todos los Strykers enfrentaron problemas comunes. Resultó que el equipo tiene sobrepeso y la planta de energía estándar no siempre hace frente a la carga, lo que causa problemas con la capacidad de campo a través. En algunas situaciones, las grandes dimensiones y un centro de gravedad alto resultaron ser un problema. Al mismo tiempo, la corrección de tales deficiencias requirió una revisión significativa del proyecto, que se consideró imposible.

En Irak y Afganistán, los artefactos explosivos improvisados ​​se han convertido en una de las principales amenazas para los vehículos blindados estadounidenses. En este sentido, el vehículo blindado de transporte de personal y algunos otros vehículos Stryker recibieron una nueva protección para los bajos con doble blindaje en forma de V. Se abandonó la instalación de protección similar en otras muestras de la familia, incluido el M1128 MGS, lo que llevó a la preservación de riesgos conocidos.

El número limitado de vehículos construidos fue un factor negativo. 140 vehículos blindados con cañones no fueron suficientes para reequipar completamente todas las unidades y formaciones "de ataque". En consecuencia, una parte significativa de ellos se quedó sin un apoyo de fuego eficaz de gran calibre.



El momento posterior al disparo. El cartucho desechado es visible a la izquierda.

Sin embargo, el número insuficiente y las deficiencias técnicas se compensaron con indicadores de combate bastante altos. El cañón de 105 mm con cargador automático y una amplia selección de proyectiles ha demostrado ser un medio conveniente de apoyo de fuego, que es una adición ventajosa a otros armamentos de cañones de infantería motorizada.

La historia termina

Hace unos días, el Pentágono anunció su intención de retirar los "tanques con ruedas" M1128. El ejército estudió la situación y llegó a la conclusión de que ese paso era necesario. Al mismo tiempo, logró encontrar formas de mantener la potencia de fuego de las unidades al nivel requerido después de abandonar los cañones de 105 mm en un chasis con ruedas.

El Ejército cree que el M1128 MGS ya no está actualizado. También se observa que existen algunos problemas sistémicos en la línea de la pistola y el cargador automático, lo que complica y aumenta el costo de operación. Además, la desventaja sigue siendo la ausencia de protección contra minas como otras máquinas de la familia Stryker.

Se consideró poco práctico corregir todas estas deficiencias en las 134 máquinas existentes. Por lo tanto, se propone deshacerse de ellos en el próximo año y medio. El stock de piezas y conjuntos para el M1128 se utilizará con otros equipos de la familia. Se propone redirigir los fondos y recursos necesarios para el funcionamiento de MGS a otros proyectos con perspectivas reales.




Una de las principales tareas ahora es mantener la "letalidad" de las unidades de infantería al mismo nivel. Para ello, se propone desarrollar módulos de combate existentes con cañones de 30 mm mejorando los medios de control de fuego. El desarrollo recibirá proyectos de unidades de combate del Sistema de Armas de Calibre Medio y Estación Común de Armas Operadas a Distancia-Javelin.

Se supone que tales sistemas de armas se convertirán en un reemplazo completo del cañón de 105 mm con un juego de municiones. Al mismo tiempo, se esperan ventajas en forma de mayor munición y mayor flexibilidad de uso, debido a la presencia de armas de pequeño calibre, ametralladoras y misiles. Así, los nuevos modelos de equipos podrán resolver eficazmente las principales tareas del actual M1128, pero lo harán por diferentes medios y métodos.

Resultado natural

Es obvio que el ciclo de vida de un nuevo modelo de equipamiento militar no puede ser infinito, y tarde o temprano tendrá que ser retirado del servicio por obsolescencia moral y física. La presencia de defectos congénitos o la manifestación de problemas adicionales durante la operación pueden acelerar estos procesos y acercar la fecha de finalización del servicio.

El "tanque con ruedas" M1128 MGS entró en servicio en 2002 y se dará de baja en 2022. A pesar de todas las deficiencias y problemas objetivos, esta máquina pudo hacerse un hueco en las tropas durante dos décadas, lo que en sí mismo puede considerarse un éxito. Sin embargo, el Mobile Gun System todavía está siendo retirado del servicio, a diferencia de otras muestras de la familia Stryker, que lograron modernizarse y ahora deben permanecer en el ejército hasta que aparezca un reemplazo completo.