lunes, 2 de diciembre de 2024

Cañón de desembarco: 6 cm Schnelllade-Boots-Kanone L/21

6 cm Schnelllade-Boots-Kanone L/21




El 6 cm Schnelllade-Boots-Kanone L/21 en Landungslafette C/1900 ( cañón de barco de 6 cm de tiro rápido, calibre 21, sobre carro de desembarco, circa 1900 ) o 6 cm S-Bts KL/21 fue un cañón de desembarco utilizado por Alemania durante la Primera Guerra Mundial .




Un S-Bts KL/21 de 6 cm mal identificado en el Museo de Armas de Tournai, Bélgica.

Tipo Cañón de desembarco
Lugar de origen Imperio alemán
Historial de servicio
Utilizado por Imperio alemán
Guerras Primera Guerra Mundial
Historial de producción
Diseñador Krupp
Diseñado 1898
Especificaciones
Masa Cañón: 105 kg (231 lb) Carro
: 340 kg (750 lb) Acople : 430 kg (950 lb)
 Longitud del cañón 1,26 m (4 pies 2 pulgadas) L/21
Ancho 1 m (3 pies 3 pulgadas)

Munición Disparo rápido fijo 60 x 64R 
Peso de la munición 2,7 kg (6 libras)
Calibre 60 mm (2,4 pulgadas)
Recámara Bloque deslizante horizontal
Retroceso Ninguno
Carro Sendero de cajas
Elevación Pivote central: -3° a +15°
Carro de campo: -10° a +20°
Travesía Ninguno
Cadencia de fuego 12-14 rpm
Velocidad inicial 448 m/s (1.470 pies/s)
Alcance máximo de disparo 3,4 km (2,1 mi)



Introducción

Los buques de guerra de la Armada Imperial Alemana solían llevar un contingente de infantería naval que era responsable de dotar de guarniciones a las naves alemanas para defenderlas en puertos extranjeros, así como de armar a las tropas para operaciones anfibias ofensivas . El problema al que se enfrentaban los ingenieros de Krupp era que las tropas del Seebataillon eran a menudo una fuerza expedicionaria que operaba en zonas con infraestructura vial y ferroviaria limitada, por lo que se necesitaba un cañón ligero para proporcionar fuego de apoyo a los grupos de desembarco en terrenos difíciles.

La artillería de campaña de la época estaba diseñada para ser remolcada por equipos de caballos y luego llevada a mano hasta la posición de disparo. La artillería de campaña normalmente se podía descomponer en vagones separados con el cañón en un vagón remolcado por un equipo de caballos mientras un segundo equipo de caballos remolcaba el vagón. Dado que la artillería de campaña tradicional sería demasiado grande y pesada para ser desplegada fácilmente durante operaciones anfibias sin embarcaciones de desembarco especializadas , los cañones tendrían que desmontarse y almacenarse mientras estaban en el mar. Se pensó que sería una ventaja si el cañón pudiera montarse en un soporte de pivote central a bordo de una lancha para proporcionar apoyo de fuego para un grupo de desembarco. Una vez en tierra, el grupo de desembarco podría quitar el cañón del cañón de su soporte de a bordo y colocarlo en su carro de campaña.

Diseño

El 6 cm S-Bts KL/21 era un cañón naval de retrocarga con una recámara de bloque deslizante horizontal , un carro de arrastre de caja , escudo del cañón y dos ruedas con radios de madera y borde de acero. No tenía mecanismo de retroceso ni mecanismo de desplazamiento y la elevación se controlaba mediante un tornillo nivelador debajo de la recámara. La parte inferior del escudo del cañón tenía bisagras y se podía plegar hacia adelante y asegurar con cadenas en el escudo para su transporte. Detrás del escudo del cañón, había dos marcos de metal en el eje del carro que contenían cajas de munición cada una con 14 balas. Una vez ensamblados, los cañones podían unirse a un limber que transportaba cuatro cajas de munición y ser remolcado por un equipo de caballos. Los cañones usaban munición fija de 60 mm (2,4 pulgadas) de fuego rápido similar a las utilizadas por los cañones de campaña, fortaleza y montaña existentes . Dado que tenía una elevación limitada, era un arma de fuego directo destinada a disparar a las tropas al aire libre y los tipos de proyectiles más comunes eran los de alto explosivo , los de metralla y los de metralla . Sin embargo, un inconveniente de los cañones de desembarco era que a menudo eran de pequeño calibre con cargas de propulsor reducidas para reducir el retroceso y carecían de alcance porque sus cañones eran cortos para mantenerlos ligeros y portátiles.

Primera Guerra Mundial

Además de ser utilizado por las unidades Seebataillon, el cañón S-Bts KL/21 de 6 cm fue utilizado por la Schutztruppe en el imperio colonial alemán . Es posible que se hayan utilizado antes de la Primera Guerra Mundial durante la Rebelión de los Bóxers , las Guerras Herero o la Rebelión Maji Maji . En el teatro africano de la Primera Guerra Mundial , el SMS Königsberg envió sus cañones a tierra para servir con la Schutztruppe en África Oriental Alemana en agosto de 1914. Otros dos cañones llegaron a África Oriental a bordo del rompebloqueos SS Rubens en 1916. [ 6 ] A partir de 1915, varias unidades de infantería naval armadas con cañones S-Bts KL/21 de 6 cm se establecieron en la región de Flandes de Bélgica. Se cree que se utilizaron como cañones de apoyo de infantería debido a su capacidad para ser transportados fácilmente sobre terreno blando.



Un cañón de embarcación L/21 de 6 cm sobre una montura Vavasseur .


Un L/21 de 6 cm sin escudo unido a su ala.


Un 6 cm L/21 en posición de disparo con cajas de munición desmontadas.


Un L/21 de 6 cm con cajas de munición montadas.


Tropas del Batallón del Mar con un S-Bts KL/21 de 6 cm.


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