Vehículo blindado de combate y reconocimiento FENRIS 105

 

El FENRIS 105 es un vehículo blindado de combate y reconocimiento 6x6 de 26 toneladas presentado en junio de 2026 en la feria Eurosatory por John Cockerill Defense y Arquus. [1, 2, 3]

Características principales

Peso: 26 toneladas en orden de combate.
Tripulación: 3 operadores (piloto, tirador y jefe de vehículo).
Transporte aéreo: Compatible con aviones de transporte táctico como el A400M. [1, 2]

 

Armamento

Cañón: Tubo de alta presión estándar de la OTAN de 105 mm.
Alcance: Hasta 11 km con un ángulo de elevación de 40 grados, o más de 5 km en tiro directo.
Precisión: Probabilidad de primer impacto del 95 % a unos 2.000 metros, con capacidad de disparar en movimiento.
Defensa: Sistema antiaéreo y antidrones C-UAS integrado con la torreta Hornet S. [1, 2, 3, 4]

 

Movilidad

Motor: 500 caballos de potencia, diseñado para ser potente y silencioso.
Velocidad: Alcanza cerca de 100 km/h.
Suspensión: Sistema activo de altura variable que permite reducir la silueta del vehículo y adaptarse a terrenos difíciles.
Tracción: Cambia entre modo 6x4 en carretera para ahorrar combustible y 6x6 completo en campo a través. [1, 2, 3]

Si lo deseas, dime si quieres conocer más detalles sobre su rol táctico, su comparativa con otros vehículos o la munición compatible.

Una configuración temprana del vehículo FENRIS de 105 mm 6x6 durante las pruebas, según lo publicado por Arquus. Como se muestra, el Hornet RCWS del comandante aún no había sido equipado con los radares EchoGuard. Tanto el comandante como el artillero estaban equipados con la mira electroóptica FINTIR de OIP N.V.