domingo, 21 de febrero de 2021

T-72: La versión B3 de 2016 es grosa

El modelo ruso T-72B3 de 2016: viejo pero formidable

por Mel Daniels || The Defensiomen




Antecedentes:

El T-72B3-2016 o sus apodos, alias, etc. poco conocidos al. es uno de los últimos intentos de Rusia de actualizar la venerable serie T-72, un ícono de la antigua Guerra Fría. Esto tomó las lecciones aprendidas de actualizaciones anteriores y las mejoró con subsistemas más nuevos y mayores capacidades de DRI, así como esfuerzos de protección y letalidad. Es probable que esta actualización sirva al ejército ruso durante la próxima década y le brinde al ejército ruso una plataforma capaz pero asequible para sus necesidades de seguridad. El foco en esta evolución de la serie se dividirá en tres categorías principales; supervivencia, comunicaciones y letalidad. El ejército ruso también eligió centrarse en estas tres categorías principales debido a su evaluación de la situación de seguridad actual y futura. El entorno operativo en el que se ejecuta el ejército ruso requiere que posean un tanque de batalla principal de propósito general de bajo costo, relativamente asequible y sostenible, que se puede emplear en todo el espectro de operaciones. Como nota al margen y para fines de aclaración, es probable que los rusos mejoren la totalidad de su flota T-72 y formulen un programa común en el que todas las variantes se ajustarán a un solo estándar. En aras de la claridad, esta revisión se centrará en eso y no en modelos de soluciones de materiales específicos utilizados con fines de demostración.

Visión y descripción general del programa

El T-72B3-2016 continuará sirviendo al ejército ruso como tanque de batalla principal de propósito general durante las próximas décadas. Tal como está hoy, el T-72B3-2016 se ampliará con un nuevo tanque, diseñado para operar contra la amenaza más decisiva de un enemigo potencial. Ese tanque, que se encuentra en la Fase de Entrada Inicial, se conoce como el T-14 Armata, que puede tratarse en otro artículo. El programa T-72B3-2016 está diseñado para restaurar la relevancia y la capacidad de un diseño de tanque anticuado, de una manera asequible. Como ejemplo, actualizar un solo T-72B3 a este último estándar, costará aproximadamente 79 millones de rublos por copia. Un solo T-14 nuevo costará más de 350 millones por copia. Además, el programa está destinado a aprovechar el conocimiento institucional adquirido durante varias décadas de funcionamiento de la plataforma y aprovecharlo para una transición rápida y sin problemas. El programa tiene como objetivo lograr esto a través de su capacidad para producir efectos letales decisivos y disparos precisos y emplear una mayor conciencia situacional y adquisición de objetivos como un elemento de un equipo integrado de armas combinadas.

Dado que el vehículo y las variantes permanecen en un servicio global generalizado, se estima que el diseño del tanque seguirá experimentando un crecimiento futuro. Una de las principales razones de esto es que los requisitos de actualización se redactan de una manera que requiere que la industria ofrezca soluciones que se ajusten a las especificaciones de diseño de la plataforma, así como a las capacidades industriales y de materiales. Esto, hasta cierto punto, puede limitar el crecimiento futuro y los conceptos de diseño más nuevos, pero tampoco restringe las posibilidades de las tecnologías futuras, como se ve con las actualizaciones pasadas y futuras * ahora en curso. Por último, la plataforma también permite al Ejército Ruso operaciones y campo sostenibles, ya que el crecimiento continuo y la necesidad de componentes finales y subcomponentes asequibles y confiables, así como personal calificado y capacitado, aseguran así el eje fundamental de cualquier fuerza; sostenimiento logístico.

Diseño

El diseño puede ser desplegado y transportado por medios de transporte ferroviario, marítimo, fluvial y terrestre. Está diseñado para poder sobrevivir contra la mayoría de las amenazas modernas y algunas emergentes a las que puede enfrentarse el ejército ruso. Como se indicó anteriormente, el T-72B3-2016 servirá como tanque de propósito general de las fuerzas terrestres del ejército ruso. A pesar de no ser ideal para el combate de acción directa contra una amenaza de pares, se ha prestado mucha atención al diseño y la variante a su letalidad y capacidad de supervivencia, así como a la capacidad del vehículo para realizar operaciones rápidas a través de su motor mejorado y mejorado, entregando casi 30 % más de potencia y par sin pérdida excesiva de combustible o rango operativo. Esta mejora de energía también puede permitir futuras actualizaciones del tanque que pueden incluir sistemas APS de próxima generación o conceptos operativos de quinta generación *.

Formaciones letales

El vehículo posee funciones automotrices digitales mejoradas que ayudan a preparar a las tripulaciones de tanques mediante la realización de entrenamiento colectivo, preparación y ejecución de misiones para facilitar el empleo táctico. El T-72B3-2016 posee un conocimiento de la situación mejorado debido a su visor independiente mejorado y su suite de comunicación mejorada. El tanque también recibió un sistema de control de fuego mejorado y óptica térmica, que aumentan las capacidades de adquisición de objetivos a estándares cercanos a la 3ra generación. Estas mejoras permiten que el tanque se oriente sobre las amenazas y entregue fuego directo letal a distancias cercanas a los 4 km. El tanque también posee imágenes computarizadas avanzadas de 2da generación +, capacidades mejoradas de DRI de largo alcance, que tienen una clasificación de 5 km. El T-72B3-2016 podrá recibir y pasar información horizontal y verticalmente dentro de un sistema de campo de batalla integrado que emplea radios y posee características de comunicación adicionales que le permiten aprovechar las aplicaciones tácticas emergentes de banda ancha, que se encuentran en otras partes del Ejército Ruso. Es de destacar que con el aumento de poder asociado con la actualización, la variante pronto podrá poseer la capacidad de controlar y recibir inteligencia táctica de sistemas no tripulados e integrarse en una red operativa de campo de batalla más robusta. Además, los esfuerzos de modernización y mejora del vehículo le han dado la capacidad de operar un arma servida por la tripulación disparada a distancia, que consta de una estación de armas de 12,7 mm y obtener capacidades de escenario de participación cooperativa. Defensionem evalúa que el T-72B3-2016 proporcionará fuego directo letal contra la mayoría de las amenazas actuales y futuras entre distancias de 2,5 km y 4 km con municiones actuales, sujeto a las condiciones del campo de batalla, especialmente durante operaciones en terrenos restringidos y desiguales.

Los tanques emplean una versión mejorada del venerable 2A46M, que se conoce como el cañón de tanque de 125 mm de la serie 2A46M5. Este cañón conserva la funcionalidad con municiones desarrolladas anteriormente y emplea misiles guiados antitanque lanzados por cañón, como la serie AT-11. Defensionem evalúa que el T-72B3-2016, con las mismas capacidades que las naciones que bordean el territorio ruso y la capacidad suficiente para ser empleado con éxito en serio contra amenazas más avanzadas, salvo pocas. El tanque tiene la capacidad de emplear municiones de uranio empobrecido y tiene más capacidad para hacerlo como resultado de un sensor meteorológico y de viento mejorado, que es parte de la computadora balística mejorada y el sistema de control de incendios instalado. Estas modestas actualizaciones, junto con el FCS antes mencionado, una variante del SOSNA-U, le dan al tanque la capacidad de alcanzar casi la paridad con las amenazas regionales.

El principal proyectil antiblindaje que se utiliza con el T-72B3-16 ruso es el BM60 Svinets-2, un proyectil sabot de 125 mm de aleación de uranio con un alcance efectivo estimado de 2.000 m contra la mayoría de las amenazas blindadas. Se considera probable que esta ronda sea aproximadamente igual a las rondas de sabot de la serie M-829 anteriores empleadas anteriormente en los EE. UU. Los recientes esfuerzos para refinar la metalurgia y los propulsores han dado como resultado mejores municiones disparadas desde tanques y aumentado el alcance relevante de la envolvente de letalidad. Se estima que este esfuerzo ha dado un modesto aumento a la letalidad y la vida útil del cañón, sin la necesidad de crear un nuevo diseño de munición para su uso. Este enfoque económico parece más para restaurar un nivel de paridad con las amenazas potenciales y menos para el exceso. Se evalúa además que esto se debe al aumento de municiones guiadas disparadas por cañones a bordo del tanque. Como resultado de esta capacidad, se evalúa que el tanque tiene suficiente letalidad para ser empleado tácticamente y derrotar a la mayoría de las amenazas esperadas dentro de rangos de 2.000 m, menos para amenazas más avanzadas. El tanque también puede disparar una amplia variación de rondas CE, que se encuentran en el inventario existente, conservando así la efectividad en el papel de apoyo de fuego directo para operaciones de infantería desmontadas.

Análisis de vulnerabilidad de vehículos

Defensionem evalúa mediante el uso de un análisis de árbol de fallas que cubre los principales subsistemas que, si se dañan o destruyen, causarían una comunicación, movilidad, letalidad o una muerte catastrófica. Estos tipos de asesinatos se definen a continuación.

Habilidad de comunicación

El vehículo experimenta una interrupción de las comunicaciones si se daña en la medida en que no puede transmitir o recibir información por su equipo de comunicación electrónica, y el daño no es reparado por la tripulación en el campo de batalla en 10 minutos. Debido a que el T-72B3-2016 emplea un sistema de comunicación integrado que está montado bajo protección balística, la probabilidad de que ocurra es baja, excepto en circunstancias que involucran un impacto directo. Existe una vulnerabilidad estándar a las antenas de radio y cualquier accesorio de comunicación externo montado en el techo de la torreta.

Muerte de movilidad

El vehículo experimenta una muerte por movilidad si el daño hace que el vehículo sea incapaz de realizar cualquiera de los requisitos de movilidad de su misión asignada, y la tripulación no puede reparar el daño en el campo de batalla en 20 minutos. El T-72B3-2016 recibió un esquema de protección mejorado con un paquete ERA más nuevo, titulado; Relikt. Esta opción mejorada brinda al tanque una mayor protección a lo largo del eje y los lados del vehículo y está diseñada específicamente para derrotar a las municiones de ojiva en tándem. En total, las características de supervivencia incluyen armadura espaciada, opciones de armadura Slat y ERA para proteger contra una muerte por movilidad. La probabilidad se califica de baja a moderada debido a la mejora significativa del esquema de protección. Además, las orugas diseñadas específicamente empleadas por el vehículo reducen la susceptibilidad al desgaste y al daño de la batalla, lo que permite una reparación rápida de la oruga del vehículo si recibe daño de municiones enemigas.

Muerte de letalidad

El vehículo experimenta una muerte letal si el daño hace que el vehículo sea incapaz de realizar cualquiera de los requisitos de letalidad de su misión asignada, y el daño no es reparado por la tripulación en el campo de batalla dentro de los 10 minutos. El T-72B3-2016 conserva un cañón de 125 mm de la serie anterior y también tiene un sistema de armas RWS de 12,7 mm. Debido a la torreta diseñada específicamente, con un perfil pequeño y cuñas ERA de gran forma, el T-72B3-2016 tiene una sección frontal reducida, en comparación con la mayoría de los tanques, sin la pérdida de una protección de blindaje significativa. Un impacto principal o casi fallar en las cercanías del manto del arma probablemente provocará daños y desactivación del arma principal, debido a la armadura más débil en el área inmediata. La probabilidad de que ocurra una muerte letal para los principales sistemas de armamento se considera moderada. A pesar de la doctrina del ejército ruso de emplear posiciones con el casco hundido, todavía surgen preocupaciones sobre la forma de poder de torreta que recibe, así como el enfoque defensivo en capas adoptado. La potencia de la torreta se proporciona hidráulicamente con baterías para un uso prolongado. Si bien se producirá una muerte letal si las baterías del tanque están dañadas, el diseño de características adicionales asegura que las funciones mecánicas aún puedan ocurrir incluso con daño de batalla, al igual que la capacidad de realizar operaciones de fuego directo. La ubicación del futuro RWS aumenta las posibilidades de daño por fragmentos, fuego de armas pequeñas o un proyectil de arma principal que golpea la torreta. Además, el RWS está montado en la parte trasera de la torreta, lo que ilustra que el tanque no tiene paneles de escape. Debido al posicionamiento del RWS, la protección de la tripulación para recargar y mantener el RWS se considera baja. La probabilidad de que las armas secundarias resulten dañadas se considera de moderada a alta.

Muerte catastrófica (K-kill)

El vehículo sufre una muerte catastrófica si el daño es tan extenso que el vehículo no se puede reparar económicamente. Los elementos que se transportan a bordo de los vehículos cuya detonación o ignición podrían provocar daños catastróficos serían elementos como municiones, combustible, aceite, fluidos, etc. El T-72B3-2016 posee una mejora de protección integral que se centra en la mejora de la ERA y la protección de la armadura de pizarra. el anillo de la torreta y la parte trasera. La armadura en sí sigue siendo una armadura compuesta de segunda generación encapsulada entre acero. Además, la armadura forma una protección básica contra rondas KE de largo alcance y ofrece cierta protección contra municiones antitanques de mano de baja a moderada amenaza.

Al esquema de protección de referencia se agrega un nuevo paquete de ERA, diseñado sobre un sistema de bloques modular que se puede cambiar en condiciones de campo de batalla. Este paquete ERA ofrece una mayor protección contra municiones KE y CE y aumenta la distancia a la que el vehículo puede permanecer relativamente seguro durante escenarios de fuego directo. La armadura general de la torreta se ve afectada por un diseño intencional y metódico que permite que la torreta tenga un perfil más pequeño que reduce la detección en escenarios ópticos, pero no con imágenes térmicas. Un inconveniente de la torreta de perfil inferior es una reducción en el espacio y la colocación de blindaje, lo que requiere ERA para aumentar el esquema de protección del vehículo. Este diseño también tiene una pared interna anti-desconchado, de valor limitado si ocurre penetración. El tanque tiene una sola pared de acero y paneles de blindaje compuestos especiales sin una placa blindada reforzada que cubre el exterior del paquete como un diseño de paquete de blindaje. Debido a la disposición de la torreta, el análisis del peso de la torreta y el chasis, junto con factores adicionales, Defensionem con casi certeza estima lo siguiente; Se estima que el T-72B3-2016 tiene 500 mm de blindaje RHA sobre las secciones frontales de la torreta (contra rondas de energía cinética). El vehículo tiene protección adicional como resultado del paquete ERA mejorado, que se estima que proporcionan una protección estimada de 350-375 mm contra municiones, con un aumento moderado de la resistencia en comparación con los paquetes anteriores.

Debido al considerable enfoque e inversión de Rusia en la defensa antimisiles, es probable que el T-72B3-2016 haya mejorado la protección contra las rondas CE que poseen la mayoría de sus adversarios potenciales en la región. Debido al entorno operativo y la fuerte inversión en misiles lanzados desde el tubo principal de largo alcance, sistemas mejorados de control de fuego, sistemas de gestión del campo de batalla y operaciones de armas combinadas, es poco probable que el tanque sea vulnerable a la penetración de municiones KE a mediano y largo alcance. incendios de la mayoría de las amenazas que se esperan encontrar. Esta evaluación se basa en los rangos de participación probables en el área de operación, con notables excepciones. En pocas palabras, existe una probabilidad de baja a moderada de que el tanque reciba una muerte catastrófica de otro tanque, excepto a corta distancia y desde los lados y la parte trasera. Defensionem califica las posibilidades generales de que ocurra una muerte catastrófica como moderadas, dependiendo de si se emplean o no misiles antiblindaje avanzados o municiones KE avanzadas contra el vehículo. Para terminar, esta actualización, aunque no es perfecta, proporciona una actualización sistemática que restaura la relevancia a un costo económico. Se puede aprender mucho de este y otros diseños con respecto a las futuras actualizaciones de la plataforma y las necesidades de idoneidad. 

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