Blindaje: Opciones modernas para los APC e IFV

Opciones de agregado de blindaje para APC e IFV

Las opciones para agregar blindaje a un APC (Transporte blindado de personal) o IFV (Vehículo de combate de infantería) dependen de varios factores, como el diseño del vehículo, el uso previsto, la tecnología disponible y las limitaciones presupuestarias. A continuación se muestran algunos métodos y tecnologías comunes utilizados para agregar armadura:

Armadura de acero: los vehículos blindados tradicionales suelen utilizar placas de acero como protección. Estas placas se pueden agregar al casco y a la torreta del vehículo para aumentar la protección contra disparos de armas pequeñas, fragmentos de proyectiles de artillería y algunas armas antitanques.




Armadura compuesta: los materiales compuestos, como la cerámica y los compuestos de matriz metálica, ofrecen una mejor protección contra las amenazas modernas en comparación con las armaduras de acero tradicionales. La armadura compuesta es más ligera y eficaz contra proyectiles perforantes y cargas perfiladas utilizadas en armas antitanques.




Armadura reactiva: La armadura reactiva consiste en placas explosivas montadas en el exterior del vehículo. Cuando son alcanzados por un proyectil, los explosivos detonan, interrumpiendo y desviando la amenaza entrante. La armadura reactiva es efectiva contra cargas con forma como las que se encuentran en los RPG (granadas propulsadas por cohetes) y algunos misiles antitanque.




Sistemas de protección activa (APS): Los APS son sistemas de defensa avanzados diseñados para detectar e interceptar amenazas entrantes, como misiles y granadas propulsadas por cohetes, antes de que puedan impactar el vehículo. Estos sistemas suelen utilizar sensores, radares y contramedidas para neutralizar las amenazas.




Armadura modular: algunos APC e IFV cuentan con sistemas de armadura modular, lo que permite ajustar el nivel de protección del vehículo según los requisitos de la misión. Se pueden agregar o quitar módulos para adaptarse a diferentes entornos de amenazas.




Armadura espaciada: la armadura espaciada consta de múltiples capas de armadura con espacios de aire entre ellas. Este diseño ayuda a disipar la energía de los proyectiles entrantes antes de que penetren el blindaje primario del vehículo.



Armadura electrotérmica-química (ETC): la armadura ETC utiliza energía eléctrica para mejorar el rendimiento de los materiales de armadura tradicionales. Aplicando una corriente eléctrica a la armadura, se puede aumentar temporalmente su dureza y resistencia a la penetración.




Defensas activas: además de APS, las defensas activas pueden incluir sistemas como lanzadores de granadas de humo o deslumbradores basados en láser para impedir que el vehículo apunte o interrumpir los sistemas de guía de las amenazas entrantes.



Funciones furtivas: aunque no están directamente relacionadas con el blindaje, algunos APC e IFV modernos incorporan funciones sigilosas para reducir sus firmas de radar e infrarrojos, lo que los hace más difíciles de detectar y apuntar.



Sistemas de suspensión y movilidad mejorados: los sistemas de suspensión y movilidad mejorados pueden ayudar a los vehículos blindados a evitar amenazas al aumentar su velocidad, agilidad y capacidad para atravesar terrenos accidentados.

Estas opciones se pueden combinar o adaptar a amenazas específicas y requisitos operativos para mejorar la capacidad de supervivencia de los APC y los IFV en el campo de batalla.