jueves, 29 de febrero de 2024
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martes, 27 de febrero de 2024
lunes, 26 de febrero de 2024
domingo, 25 de febrero de 2024
Guerra de Vietnam: Las operaciones de la MACV-SOG
Equipo MACV-SOG en Vietnam siendo extraído por un helicóptero CH-53 Sea Stallion via SPIE, 1970.
Dentro de las Misiones Atrevidas de MACV-SOG, Fuerzas Especiales Estadounidenses en Vietnam
El vigésimo escuadrón de operaciones especiales de la Fuerza Aérea fue apodado los "avispones verdes". Volaron los Sikorsky CH-3C y CH-3E y Bell UH-1F/P Huey.
Esto es lo que debe recordar: algunas misiones notables de SOG incluyen Operation Tailwind, una operación de Hatchet Force en Tailandia y una de las misiones más exitosas en la historia de SOG; la operación de Acción de Gracias, cuando el equipo de seis hombres del operador SOG John Stryker Meyer encontró y evadió a 30.000 norvietnamitas; la misión de Navidad, cuando el equipo de Meyer fue a Laos para destruir un oleoducto de combustible, pero casi fue quemado vivo por rastreadores norvietnamitas que incendiaron la jungla; Operation Thundercloud, en la que SOG reclutó y entrenó a tropas norvietnamitas capturadas y las envió a operaciones de reconocimiento al otro lado de la frontera vestidos como sus antiguos camaradas; y la misión de octubre de 1968 de Recon Team Alabama, que causó la friolera de 9.000 norvietnamitas muertos o heridos en acción.
Si alguna vez un conflicto en la historia de EE. UU. vino con equipaje, tiene que ser la Guerra de Vietnam. Aunque el servicio y las acciones de los millones de estadounidenses que lucharon en el sudeste asiático han sido lentamente reconocidos, la impopularidad de la guerra en ese momento, y durante muchos años después, dejó una cicatriz en la sociedad estadounidense. Esta impopularidad también significó que hombres y unidades extraordinarios, como el Grupo de Estudios y Observaciones de Vietnam del Comando de Asistencia Militar (MACV-SOG), han caído en las grietas de la conciencia de Estados Unidos, y solo son conocidos por algunos viejos camaradas, sus familias, y un puñado de entusiastas de la historia militar.
El MACV-SOG, que suena inocuo, es una de esas organizaciones, aunque su oscuridad también tiene que ver con su naturaleza altamente reservada.
Los operadores de SOG llevaron a cabo algunas de las operaciones especiales más impresionantes de toda la guerra; incluyendo algunos que parecían desafiar la lógica misma. Como las sucesivas administraciones estadounidenses afirmaron que no había tropas estadounidenses fuera de Vietnam del Sur, varios cientos de tropas de operaciones especiales lucharon contra todo pronóstico y contra un enemigo que siempre disfrutó de una ventaja numérica que a veces excedía una proporción de 1:1000.
La unidad más secreta de la que nunca has oído hablar
Activada en 1964, MACV-SOG era una organización de operaciones especiales conjuntas encubiertas que realizaba operaciones transfronterizas en Laos, Camboya, Tailandia y Vietnam del Norte.
Compuesto por operadores de las Fuerzas Especiales del Ejército, Navy SEAL , Recon Marines y Air Commandos, SOG también trabajó en estrecha colaboración con la Comunidad de Inteligencia, a menudo ejecutando misiones a pedido de la CIA.
Durante
su guerra secreta de ocho años (1964-1972), SOG llevó a cabo algunas de
las operaciones especiales más atrevidas en la historia de EE. UU. y
plantó la semilla para la creación del Comando de Operaciones Especiales
de EE. UU. (SOCOM) y el Comando de Operaciones Especiales Conjuntas
(JSOC).
El principal campo de batalla y enfoque de SOG fue el infame sendero Ho Chi Minh, un complejo que se extiende por cientos de millas por encima y por debajo del suelo, desde Vietnam del Norte a través de Laos y Camboya hasta Vietnam del Sur, que los norvietnamitas y el Vietcong usaron para impulsar su lucha en el sur. .
Lo peculiar de las operaciones SOG fue el hecho de que ocurrieron donde se suponía que las tropas estadounidenses no debían estar . Las sucesivas administraciones estadounidenses habían insistido en que no había tropas estadounidenses operando fuera de Vietnam del Sur.
Los comandos SOG, por lo tanto, no usaban etiquetas de nombre, rango o cualquier otra insignia que pudiera identificarlos como estadounidenses. Incluso sus armas no tenían números de serie.
El deber en SOG era voluntario y estrictamente confidencial. A las tropas SOG no se les permitía revelar su ubicación, misiones o cualquier otro detalle relacionado con su equipo encubierto y no podían tomar fotografías, como todos los buenos comandos. Sin embargo, SOG rompió esa regla con frecuencia, como sugieren las numerosas imágenes de la época. Pero en lo que respecta al público en general, cada uno de ellos era solo otro soldado estadounidense que luchaba contra el comunismo en Vietnam.
SOG estaba comandado por un coronel del Ejército, llamado "Jefe SOG", que reflejaba el predominio de los Boinas Verdes en la organización, y se dividía en tres secciones geográficas: Comando y Control Norte (CCN), Comando y Control Central (CCC) y Comando y Control. Control Sur (CCS).
El servicio en la unidad fue muy selectivo . No solo reclutó únicamente de unidades de operaciones especiales, sino que el riesgo inherente requería que todos tuvieran que ser voluntarios. Aproximadamente 3,2 millones de estadounidenses sirvieron en Vietnam. De ese número, alrededor de 20,000 eran Boinas Verdes, de ellos, solo 2,000 sirvieron en SOG, con solo 400 a 600 ejecutando operaciones de reconocimiento y acción directa.
El servicio en SOG vino con un acuerdo tácito de que recibirías un Corazón Púrpura o una bolsa para cadáveres. SOG tuvo una tasa de bajas del 100 por ciento : todos los que sirvieron en SOG resultaron heridos, la mayoría varias veces, o murieron. Y hasta el día de hoy, 50 SOG Green Berets siguen desaparecidos en acción.
Nuestra “Gente Pequeña ”
Lo que permitió las operaciones de SOG fue un suministro constante de combatientes locales leales y feroces que odiaban apasionadamente a los norvietnamitas y, a veces, entre sí. Estos guerreros locales trabajaron con los comandos estadounidenses como mercenarios. La "gente pequeña", como los llamaban cariñosamente los estadounidenses, demostró su valía en el campo, contra viento y marea, una y otra vez.
Estas fuerzas socias locales incluían montañeses, vietnamitas del sur y nungs chinos, entre otras tribus y etnias. De hecho, los mercenarios locales componían la mayoría de los equipos de reconocimiento SOG y las Fuerzas Hatchet (más sobre ellos más adelante). Por ejemplo, la mayoría de los equipos de reconocimiento realizarían operaciones transfronterizas con entre dos y cuatro estadounidenses y entre cuatro y nueve mercenarios locales. Los lugareños tenían una extraña habilidad (algunos operadores SOG dirían un sexto sentido ) para detectar el peligro. Esta habilidad los convertía en hombres clave perfectos durante las operaciones de reconocimiento.
Por lo general, al iniciar una operación de reconocimiento transfronteriza, los equipos SOG entrarían en una "cuarentena" previa a la misión, al igual que lo hacen los destacamentos operativos de las Fuerzas Especiales del Ejército de hoy en día antes de desplegarse. Durante este período de cuarentena, comían la misma comida que los norvietnamitas, principalmente arroz y pescado, por lo que ellos, y sus desechos humanos, podían oler como el enemigo mientras estaban en la jungla.
Hoy en día, donde las bebidas antes del entrenamiento y las energéticas son casi obligatorias, incluso en operaciones activas, tales medidas pueden sonar extravagantes. Pero en una noche sin luna, en medio de la jungla camboyana, rodeado de miles de rastreadores y tropas norvietnamitas, algo tan trivial como tu olor podría marcar la diferencia entre que un equipo SOG sea aniquilado o regrese a casa.
Las tropas locales, que tenían un gran conocimiento del entorno operativo, fueron cruciales para la supervivencia de muchos equipos de reconocimiento SOG. Cuando terminó la guerra, algunos de ellos, como el legendario “Cowboy”, lograron escapar a Occidente y venir a EE.UU.
Operaciones especiales que desafían a la muerte
SOG se especializó principalmente en reconocimiento estratégico, acción directa, sabotaje y búsqueda y rescate en combate.
Aunque el conjunto de misiones principal de SOG era el reconocimiento estratégico a través de sus equipos de reconocimiento, también se especializó en operaciones de acción directa, como incursiones y emboscadas. Para estas operaciones más grandes, había diferentes equipos dentro de SOG.
Las "Fuerzas Hacha" se especializaron en redadas y emboscadas, pero también actuaron como una fuerza de reacción rápida para los equipos de reconocimiento. Por lo general, las Fuerzas Hacha eran del tamaño de un pelotón y estaban compuestas por cinco estadounidenses y 30 tropas indígenas. A veces, varias fuerzas de hacha se combinaban para crear un elemento del tamaño de una empresa, llamado "Havoc" o "Hornet", que podía ser muy eficaz contra los centros logísticos o los cuarteles generales enemigos conocidos.
Además de las Fuerzas Hacha, también estaban las compañías “SLAM”, que significan Buscar, Localizar, Aniquilar, Monitorear/Misión, que eran compañías SOG de tamaño completo con unas pocas docenas de estadounidenses en roles de liderazgo y unos cientos de mercenarios indígenas que SOG había reclutado.
Los primeros equipos de reconocimiento SOG se llamaron "Equipos Spike" (ST), por ejemplo, ST Idaho , con el término "Equipos de reconocimiento" (RT), por ejemplo, RT Ohio, que se hizo más popular más adelante en la guerra. Por lo general, los comandos SOG nombraron a los equipos según los estados de EE. UU., pero también usaron otros títulos, como "Bushmaster", "Adder" y "Viper". El número de equipos de reconocimiento activos fluctuó a lo largo de la guerra, reflejando bajas y una demanda creciente. Por ejemplo, en un momento, CCC dirigió casi 30 equipos de reconocimiento.
Algunas misiones notables de SOG incluyen Operation Tailwind, una operación de Hatchet Force en Tailandia y una de las misiones más exitosas en la historia de SOG; la operación de Acción de Gracias, cuando el equipo de seis hombres del operador SOG John Stryker Meyer encontró y evadió a 30.000 norvietnamitas; la misión de Navidad, cuando el equipo de Meyer fue a Laos para destruir un oleoducto de combustible, pero casi fue quemado vivo por rastreadores norvietnamitas que incendiaron la jungla; Operation Thundercloud, en la que SOG reclutó y entrenó a tropas norvietnamitas capturadas y las envió a operaciones de reconocimiento al otro lado de la frontera vestidos como sus antiguos camaradas; y la misión de octubre de 1968 de Recon Team Alabama, que causó la friolera de 9.000 norvietnamitas muertos o heridos en acción.
Lo que destaca de SOG es cuánta responsabilidad se asignó a sus jóvenes operadores. El legendario operador SOG John Stryker Meyer , por ejemplo, estaba ejecutando reconocimiento como One-Zero (líder de equipo) a la edad de 22 años y solo como E-4. Y las reglas de enfrentamiento eran bastante diferentes, con menos burocracia que obstaculizaba a los muchachos sobre el terreno.
“Las misiones Bright Light [búsqueda y rescate de combate] rara vez se desplegarían bajo las Reglas de enfrentamiento actuales”, dijo Meyer a Sandboxx News.
“Y, hoy, no pueden creer que los humildes E-4 dirigieran ataques aéreos, control total sobre el terreno, y tropas experimentadas tenían la última palabra sobre los equipos, independientemente de su rango. Experiencia sobre rango.
Meyer ha escrito extensamente sobre SOG y sus espeluznantes experiencias en la unidad.
Aunque
las técnicas, tácticas y procedimientos fueron generalmente los mismos
entre los tres subcomandos SOG, los equipos SOG ajustaron sus enfoques
de acuerdo con su área geográfica. Laos, por ejemplo, tiene más montañas y selva que Camboya, que es más plana y abierta.
Salvadores desde arriba: Comandos Aéreos de SOG
Un elemento fundamental para el éxito y la eficacia de las operaciones MACV-SOG a través de la frontera fueron varios escuadrones de aviones de todos los servicios y también de Vietnam del Sur.
El 20º Escuadrón de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea fue apodado los “Avispones Verdes”. Volaron los Sikorsky CH-3C y CH-3E y Bell UH-1F/P Huey. El primer teniente James P. Fleming, un piloto de Green Hornet, ganó la Medalla de Honor por salvar a un equipo de reconocimiento SOG de una muerte segura en 1968.
Los Hueys de los Green Hornets venían repletos de una variedad de armas, incluidas ametralladoras M-60, miniguns GAU-2B/A y cápsulas de cohetes de 2,75 pulgadas. Si se acababa la munición, los artilleros de las puertas lanzaban granadas o disparaban con sus rifles individuales.
Además de los Green Hornets, el Escuadrón 219 de la Fuerza Aérea de Vietnam del Sur , que volaba H-34 Kingbees, era un partidario dedicado de las operaciones SOG. Estos pilotos y tripulaciones de Vietnam del Sur eran realmente intrépidos y siempre acudían al rescate de los equipos de reconocimiento comprometidos, independientemente del peligro. El capitán Nguyen Van Tuong, un piloto legendario, destaca por su frialdad y mano firme bajo el fuego.
Otras unidades notables de ala giratoria que apoyaron las misiones SOG fueron el Escuadrón 367 de helicópteros de ataque ligero del USMC, que voló el ataque AH-1 Viper y los helicópteros de transporte UH-1 Venom; la 189ª Compañía de Helicópteros de Asalto “Ghost Riders”, que voló variantes de asalto y transporte del helicóptero UH-1 Huey.
Los comandos SOG en tierra también podrían confiar en el apoyo aéreo cercano de ala fija, siendo el turbohélice A-1 Skyraider una plataforma favorita para el apoyo aéreo cercano y el F- 4 Phantom una buena opción en un día determinado.
“La política militar siempre interfirió, y nuestro liderazgo tuvo que luchar con recursos de apoyo aéreo cercano, como los escuadrones A-1 Skyraider”, dijo Meyer a Sandboxx News.
“Por ejemplo, los jefes del SOG tuvieron que luchar para mantener el Ala de Operaciones Especiales 56 , operando desde la Ubicación Alfa en Da Nang.
“Los SPAD [A-1 Skyraiders] de esa unidad fueron consistentes e intrépidos y fueron considerados la columna vertebral de CAS durante la Operación Tailwind . En el día 4, por ejemplo, el NVA estaba a punto de invadir el HF [Hatchet Force] cuando Tom Stump hizo disparos devastadores que rompieron la parte posterior de esos ataques frontales, dando tiempo a McCarley para sacarlos de la LZ y fuera del objetivo como el tiempo cerró.”
El apoyo aéreo cercano fue vital y probablemente el factor más importante en la supervivencia de numerosos equipos SOG. Sin embargo, aunque los comandos SOG disfrutaron de la superioridad aérea y los aviones norvietnamitas nunca representaron un peligro, los Air Commandos que apoyaban a SOG tuvieron que enfrentarse a las capacidades antiaéreas extremadamente potentes de los norvietnamitas, que incluían desde ametralladoras ligeras hasta cañones antiaéreos pesados. a los misiles tierra-aire. Cada extracción en caliente obligaba a una sanción de helicópteros y cazas/ o bombarderos derribados, o al menos unos cuantos acribillados a balazos.
Los comandos SOG solicitaron apoyo aéreo cercano, generalmente mediante el uso de una brújula y botes de humo. Los controladores aéreos avanzados, apodados "Covey", volaron por encima y ayudaron a coordinar con el equipo en tierra y controlar todos los activos aéreos y el apoyo aéreo cercano. En CCS, Covey generalmente volaba solo, haciendo ambas tareas mientras volaba su avión. En CCN, sin embargo, Covey era un asunto de dos hombres, lo que generalmente implicaba que un operador SOG experimentado se uniera al piloto y lo ayudara con su experiencia única, habiendo estado en el extremo receptor del apoyo aéreo cercano de numerosos equipos.
Años después de que terminara la Guerra de Vietnam, se descubrió que había un topo en la sede de SOG en Saigón que había estado pasando información sobre las misiones y ubicaciones del equipo al enemigo.
Los operadores de SOG, incluidas leyendas de operaciones especiales como el coronel Robert Howard y el sargento mayor Roy Benavidez, obtuvieron 12 medallas de honor durante el conflicto.
Aunque el servicio en SOG vino con el acuerdo tácito de una vida peligrosa llena de peligros y riesgos, también vino con un sentido inquebrantable de lealtad y confianza entre los hombres que sirvieron allí. Un sentido de lealtad y confianza que los operadores SOG demostraron una y otra vez a través de su compromiso de no dejar a nadie atrás, vivo o muerto. Ese esfuerzo, ese compromiso, continúa hasta el día de hoy.
sábado, 24 de febrero de 2024
Maniobras aerotransportadas entre Tailandia y USA
Unidades de fuerzas especiales del ejército tailandés y estadounidense completan el ejercicio combinado Balance Torch 24-3
Antorcha de equilibrio de ejercicio 24-3 (todas las fotos: Ejército Real Tailandés)
viernes, 23 de febrero de 2024
Supresores de sonido de hierro
Supresores de hierro de élite
Elite Iron presenta los nuevos supresores de sonido Bravo SD, Sierra SD y SEAR. Basado en información del mundo real, el supresor de sonido Elite Iron Bravo SD ha sido diseñado para tiradores que necesitan una presión sonora significativamente reducida y una mayor precisión para una configuración de rifle calibre .30 más compacta. El "SD" significa Despliegue Especial por una buena razón, ya que el Bravo SD agrega solo 6 pulgadas a la longitud total de un rifle debido a su diseño único sobre el cañón. El freno de boca correspondiente permite un contacto de 2 puntos que proporciona una dinámica del cañón más estable. El tubo Bravo SD está fabricado en acero inoxidable 304. Las piezas internas están mecanizadas por CNC a partir de palanquillas sólidas de acero inoxidable 17/4PH y están soldadas 100% TIG para mayor resistencia. El supresor pesa sólo 26 oz. y tiene una longitud total de 10 pulgadas y un diámetro de 1,625 pulgadas. El Bravo SD reduce notablemente el nivel de presión sonora entre 34 y 35 db.
El Sierra SD fue creado para rifles de recámara Lapua .338 y tiene la misma dureza incorporada, integridad estructural y mayor precisión que el Bravo SD. La Sierra SD pesa sólo 30 onzas, mide 12 pulgadas de largo y tiene un diámetro exterior de 1,625 pulgadas. El contacto de 2 puntos (con freno de boca a juego) y el diseño sobre el cañón solo agregan 7,75 pulgadas a la longitud total del arma. Usar solo el freno de boca también reduce significativamente el retroceso tanto para Bravo SD como para Sierra SD. La reducción del nivel de presión sonora de Sierra SD es de unos impresionantes 33 db.
El supresor SEAR (rifle de asalto de compromiso especial) está diseñado a medida para un arma principal suministrada por un cliente o proporcionada por Elite Iron. El SEAR también es un diseño sobre el cañón para rifles de calibre .22 a .30 que requieren la máxima supresión del nivel de sonido. La versión calibre .30 pesa 30 onzas, mide 13 pulgadas de largo, 1,625 pulgadas de diámetro y reduce el nivel de presión sonora en 35 db. Para escenarios de disparo críticos, Bravo SD, Sierra SD y SEAR sobre el cañón ofrecen una excelente reducción de la firma del sonido, mayor precisión y una longitud total del rifle más corta. Puede encontrar información adicional en línea en www.EliteIron.net .
jueves, 22 de febrero de 2024
SPAAG: El monstruoso cañón Green Mace de 102mm
Monstruoso cañón AA Green Mace de Gran Bretaña
El tema de hoy cubrirá el cañón antiaéreo Green Mace, un proyecto bastante extraño, que tenía mucho potencial, pero se encontró con dificultades cada vez mayores. Es un sistema de armas que podría destrozar cualquier cosa que elija y podría disparar más rondas de sabot de descarte estabilizadas con aletas que un regimiento de tanques completo en cuestión de segundos: esta es la historia del sistema antiaéreo Green Mace.
Para entender Green Mace tenemos que remontarnos a la Segunda Guerra Mundial, que había terminado el año anterior.
Transfondo
Los británicos tenían una cantidad sorprendentemente efectiva de armas antiaéreas (AA), que pueden dividirse crudamente en tres tipos.
Primero está LAA, o antiaéreo ligero, como los Bofors y Vickers de 40 mm y algún que otro de 6 libras.
Luego estaba el antiaéreo pesado (HAA), que va desde cañones de 3 pulgadas (76,2 mm) a 5,25 pulgadas (133 mm). También hubo una gran cantidad de baterías de cohetes de varios diseños que tuvieron resultados mixtos y terminaron matando a más civiles británicos que los bombarderos alemanes a los que se enfrentaban.
Estas armas eran generalmente mixtas en términos de efectividad. Representaron una mayor proporción de muertes que los cañones antiaéreos alemanes debido a dispositivos como los predictores Vickers, fusibles de proximidad confiables y el excelente uso del radar, que ayudaron a obligar a los bombarderos alemanes a volar más alto y más ancho para evitar las críticas. Sin embargo, lo que sube debe bajar, y los estudios muestran que muchos civiles perdieron la vida por la caída de municiones.
Sin embargo, después de la guerra, los aviones de la Unión Soviética eran ahora la principal amenaza, y rápidamente se decidió que se necesitarían plataformas más nuevas.
El misil Brakemine, uno de los primeros misiles guiados de Gran Bretaña.
La guerra había demostrado que los bombarderos estaban aumentando en tamaño, carga útil y velocidad, así como la altitud a la que podían volar, y esto requería armas que no solo pudieran atacar a los bombarderos de gran altitud, sino también a los jets de movimiento rápido y aviones de ataque terrestre.
Por lo tanto, el Reino Unido emprendió una revisión exhaustiva de ambos sistemas.
Habían estado trabajando en sistemas de misiles guiados desde mediados de la década de 1940, pero estos eran costosos y aún estaban en pañales. La Oficina de Guerra tenía la costumbre de ponerse del lado de los probados y comprobados siempre que fuera posible.
Nuevos desarrollos
El programa LAA vio varios diseños y desarrollos, como las armas Red King y Red Queen de 42 mm. Red King era de Bofors. Red Queen fue por el Establecimiento de Diseño de Armamento (ADE), comenzando a principios de 1949 y continuando hasta principios de los años 50. También había sistemas de seguimiento por radar, como Orange Pipping y Red Indian.
En última instancia, estas armas no progresarían, ya que si bien tenían una cadencia de tiro muy alta, el costo en tamaño, peso y precio, así como un rango de ataque de solo 10,000 pies, se consideró inaceptable. En cambio, el Bofors L70 se convertiría en la plataforma LAA estándar.
Mientras tanto, en el frente de HAA, se inició un nuevo programa con el nombre de Rate Fixer, que tenía como objetivo mejorar las armas actuales en alcance, velocidad de disparo y letalidad.
Un cañón antiaéreo de 3,7 pulgadas, el principal arma
antiaérea pesada de Gran Bretaña durante la Segunda Guerra Mundial. Imagen de Hugh Llewelyn CC BY-SA 2.0.
Inicialmente, esto condujo a la instalación de cinco sistemas: un cañón AA modificado de 3,7 pulgadas con un sistema de carga de alta velocidad, K, C y CR que presentaban aspiradoras y tambores, o una alimentación por correa, y el Ratefixer CN de Frazer Nash que funcionó con alimentación por correa y sistemas de alimentación hidráulica utilizados.
Sin embargo, a pesar de algunos prototipos funcionales y los planes para montarlos en vehículos como el FV201 y el FV300, los problemas relacionados con la estabilidad y el tamaño se volvieron problemáticos.
El trabajo se intensificó a medida que la tensión internacional con los rusos y el estallido de la coreana generaron temor a los bombarderos con armas nucleares de alta velocidad en altitudes elevadas, algo que los cañones de 3,7 pulgadas simplemente no pudieron atacar debido al largo tiempo de vuelo y disponibilidad de los aviones soviéticos para evadir fuego en el tiempo de viaje de la ronda.
Los bombarderos soviéticos más nuevos eran capaces de volar
casi el doble de rápido que los cazas de la década de 1940.
Esto condujo a otros cinco nuevos diseños para armas más grandes. El primero fue un arma de 5,25 pulgadas con estriado Probert; un tubo de ánima lisa con solo estrías parciales, que da giro a la ronda pero luego suaviza las bandas impulsoras para reducir la resistencia en la ronda.
Dos diseños eran para un concepto exprimidor: uno de 4 a 3 pulgadas de ADRE y otro de 4,26 a 3,2 pulgadas de Vickers. Un tercero del Ingeniero Jefe de Diseño de Armamento (CEAD) utilizó un cañón de 3 pulgadas con un núcleo de 2,32 pulgadas, disparando rondas estabilizadas por aletas con un fusible de tiempo variable (VT).
Finalmente, había un sabot de descarte estabilizado por aletas (FSDS) de 5 pulgadas a 2,78 pulgadas con fusible de acción directa (DA).
Estas últimas rondas FSDS ya se habían estado probando desde 1948, después de que varios ejemplos capturados de rondas FSDS alemanas fueran traídos al Reino Unido.
Munición Sabot de la década de 1940.
Curiosamente, el Reino Unido había trabajado en sus propias rondas de sabot de descarte estabilizadas con aletas perforantes (APFSDS) durante la Segunda Guerra Mundial bajo Sir Dennison Burney. Estos se llamaron rondas dúplex, pero se olvidaron de la posguerra.
De las armas propuestas, se seleccionaron la Vickers squeezbore de 4,26 pulgadas y el cañón FSDS 2,32 de 5 pulgadas para continuar.
En 1951, el progreso con el cañón Vickers de 4,26 pulgadas no parecía muy prometedor, por lo que comenzó a desarrollarse un nuevo cañón de 102 mm de 4 pulgadas con un proyectil de banda con faldón. Esta pistola era novedosa porque estaba refrigerada por agua y era capaz de alcanzar tasas de disparo y velocidades extremadamente altas.
Desarrollo de maza verde
Mientras tanto, el cañón de 5 pulgadas sería aceptado provisionalmente en 1952 bajo dos nombres, Green Mace y Fixed Mace . Green Mace era el sistema completo, mientras que Fixed Mace era un sistema similar pero con un montaje fijo en un solo azimut para fines de prueba.
La Green Mace, equipada con el cañón de 5 pulgadas.
En 1953, también se acepta que el cañón de 102 mm progrese aún más y recibe la designación X1E1 y se monta en la plataforma de disparo Fixed Mace con el nuevo nombre Green Maid.
Se somete a sus primeras pruebas de tiro real en 1954.
Un año después, en 1955, el cañón FSDS de 5 pulgadas se instala en el Fixed Mace, y también se llama Green Maid.
Los sistemas de 102 mm y 5 pulgadas que comparten el mismo nombre causan cierta confusión. A menudo se dice que el arma superviviente es un arma QF de 127 mm (5 pulgadas), pero en realidad es de 102 mm.
De 1954 a 1955 también se está desarrollando otro proyecto de AA, el X4 Longhand. Esto involucró una pistola Mk 6 de 3.7 pulgadas con una alimentación automática de 12 rondas que surgió del programa Ratefixer CN. Además de esto, estaba el X4 Shorthand que tenía un sistema de carga manual. Se permite que el trabajo en estos dos cañones continúe como respaldo del seguro en 1956 en caso de que los cañones experimentales de 102 mm y 5 pulgadas tengan algún problema.
Mace con cañón de 102 mm.
Sin embargo, en este momento, la Royal Artillery decide retirarse del papel de AA, entregando la mayor parte del proyecto a la Royal Air Force.
En 1956, el cañón de 102 mm se monta en la plataforma móvil Green Mace. Sin embargo, las pruebas son menos que estelares, con múltiples fallas.
El arma se atascó constantemente y se le cayeron pedazos.
Se dispararon más de 900 rondas con casi 80 fallas, aproximadamente 12 rondas por falla. Esto se consideró más allá del alcance de una solución simple.
Era un sistema grueso que llegaba a 27,5 toneladas en posición de viaje y estaba propulsado por dos motores Rolls Royce B40. Pero incluso con esto, apenas podía moverse por sus propios medios, por lo que se cargó en una plataforma de 30 toneladas para moverlo. También requería una gran unidad generadora en el sitio para proporcionar energía, y las ruedas tenían que quitarse para cargarlo en su posición de disparo.
Maza verde
Entonces, ¿de qué era capaz el sistema si funcionaba? Para esto, hay dos hojas de datos que enumeran las dos armas diferentes.
Se registra que el cañón de 5 pulgadas contiene 13 rondas por tambor, uno a cada lado, con un rango de compromiso de 25,000 pies. También fue posible 30,000 pies, con un tiempo de vuelo de 9.7 segundos para alcanzar esta altitud.
La velocidad de disparo se registró como una ráfaga de fuego continua durante 20 segundos, con un intervalo de 20 segundos, para una velocidad de disparo teórica total de 80 disparos por minuto, aunque en la práctica agotaría su munición antes.
El sistema Green Mace, equipado con el cañón de 5 pulgadas.
De un documento posterior se desprende que se realizaron 2 rondas, una DA y una VT.
Para cargar el arma, la situación era un poco más compleja; un segundo par de cargadores estaban para manejar carretillas elevadoras, posicionadas a los lados. Luego conducían y alineaban las municiones con los tambores o tolvas, luego salían de la cabina y alimentaban manualmente las rondas en los cargadores mientras el arma estaba amartillada en una posición de recarga mientras escalonaban su fuego en una batería.
Esto significaba que, en teoría, al menos un sistema siempre estaba en un ciclo de recarga mientras que otros estaban disparando. El propio artillero de ambas muestras se sentó en una pequeña cabina a un lado y habría recibido datos de seguimiento de un sistema de radar separado.
Los dos grandes tambores de munición detrás del arma en el Green Mace.
Se registra que el cañón de 102 mm tiene una elevación de 85 grados, un alcance de 39,000 pies y una velocidad inicial de 3,100 fps. Curiosamente, también se registra que tiene una ronda más pesada de 32 libras para un peso total de 72 libras por ronda y una velocidad de disparo de 40 rondas por minuto.
En 1957, el cañón X1E1 de 102 mm se abandona y el cañón de mano larga X4 más simple se acepta en servicio después de pasar su período de evaluación, mientras que el trabajo en proyectos como el misil guiado Red Heathen también se mostraba prometedor como un misil tierra-aire de gran altitud.
Green Mace seguiría luchando solo un año más con la versión de 5 pulgadas sometida a pruebas de disparo como parte del sistema Mace antes de ser cancelada también.
Green Mace equipado con el cañón de 102 mm. Este es un ejemplar que todavía sobrevive hoy.
Por cierto, si uno mira de cerca, también había lo que parece ser un pequeño modelo de exhibición de otra plataforma: esta tiene 6 ruedas de carretera y una pequeña cabina en la parte delantera, por lo que puede haber sido la visión finalizada de Green Mace.
Aunque no todo se perdió, gran parte de la información recopilada se usó más tarde en el diseño de los cañones N1 de 3 pulgadas utilizados en los cruceros de la clase Tiger, donde tampoco funcionaron muy bien, pero eso fue problema de otra persona.
Hoy en día, el único prototipo superviviente está guardado en la colección de la Reserva Real de Artillería a la espera de un nuevo hogar.
miércoles, 21 de febrero de 2024
martes, 20 de febrero de 2024
Ametralladora: Automatic Machine Rifle Model of 1909
Rifle ametrallador automático estadounidense modelo 1909
"¡Completamente inútil!" Así escribió un frustrado capitán del ejército de los Estados Unidos en una carta al Jefe de Artillería del Ejército de los Estados Unidos a finales de 1916, solicitando cambiar su rifle automático, modelo de ametralladoras ligeras de 1909, por la nueva ametralladora Lewis. "Hemos estado usando estas armas durante cuatro años y nunca hemos podido disparar más de dos tiros sin atascarnos".
El Hotchkiss Modelo 1909 fabricado en Francia por la Hotchkiss Company era conocido en el continente europeo como Hotchkiss Mle 1909. Copiado y fabricado en los Estados Unidos, fue designado como Rifle Ametrallador Automático, Calibre .30, Modelo de 1909, o coloquialmente como el “Benét-Mercié” en honor a los dos hombres de Hotchkiss responsables de su desarrollo. El arma tenía una velocidad de disparo cíclica de aproximadamente 400 disparos por minuto con una velocidad de disparo real de aproximadamente 150 disparos por minuto.
Laurence Benét fue un ingeniero estadounidense que trabajó para la empresa Hotchkiss en París, Francia. Él, junto con otro ingeniero de Hotchkiss llamado Henri Mercié, colaboró para desarrollar una ametralladora liviana, operada por gas y refrigerada por aire basada en el diseño de ametralladora pesada Hotchkiss Mle 1900 y Mle 1907. La Mle 1909 se diferenciaba de estas ametralladoras pesadas en que pesaba sólo 30 libras y estaba equipada con una culata de madera con mecanismo de elevación y un bípode. Las principales modificaciones mecánicas fueron los medios por los cuales se cerró la recámara y el cambio de la vía de alimentación del lado izquierdo al derecho del arma y el rediseño del mecanismo de alimentación para aceptar la tira de alimentación horizontal de 30 disparos con los cartuchos sostenidos en la parte inferior de la tira de alimentación. en lugar de descansar sobre la tira de alimentación. Al ser un arma de diseño simple, el número de piezas del arma se redujo a solo veinticinco. Ubicado en la parte delantera del receptor, directamente detrás de la recámara, hay un dispositivo cilíndrico conocido como tuerca de cierre. La función de la tuerca de cierre es bloquear la recámara antes de disparar y desbloquearla cuando la presión del gas ha caído a un nivel seguro. Un aspecto único de esta arma es que es capaz de cambiar el cañón rápidamente. Cuando el arma se usaba en fuego sostenido, el cañón se calentaba mucho. El cañón se puede retirar y sustituir por un cañón frío en muy poco tiempo.
En 1909, el ejército francés adoptó el arma Hotchkiss Mle 1909 con recámara en su cartucho Lebel de 8 mm. También fue fabricado en Gran Bretaña por Hotchkiss y adoptado por los británicos y designado como Hotchkiss Mk I y Mk II Portable con recámara en calibre .303. (El Mk I tenía una culata de madera y se alimentaba con tiras, mientras que el Mk II era la versión de tanque o caballería con una culata de metal recta extraíble y podía usar una tira o un cinturón metálico articulado especial). También en 1909, Estados Unidos adoptó la utilizó como ametralladora estándar de EE. UU. con recámara para el cartucho .30-06 y, después de una larga serie de pruebas, el ejército de EE. UU. hizo un pedido a la Compañía Hotchkiss de 29 armas. La financiación era tan escasa en aquellos días que eso era todo lo que el ejército podía permitirse comprar. Sin embargo, se aseguraron los derechos para fabricar el arma en los Estados Unidos y se contrató a la Colt's Patent Fire Arms Manufacturing Company y a la Springfield Armory para producir el Hotchkiss como el modelo de rifle automático de 1909. Una diferencia discernible entre los dos fabricantes es que el Colt tiene un cañón liso delante de las aletas de refrigeración, mientras que el Springfield Armory tiene unas puntas afiladas alrededor del cañón delante de las aletas de refrigeración, presumiblemente para ayudar a un mejor agarre durante los cambios de cañón. Se ha informado que ambos fabricantes combinados produjeron un total de 670 armas. Sin embargo, se han encontrado números de serie más altos (uno, un Colt en el rango 900 con marcas de la Marina), por lo que se fabricaron más claramente y es posible que el número 670 se aplique a los comprados por el Ejército de los EE. UU. en lugar del número producido; como señala una fuente, otros 400 se fabricaron para la Armada y los Marines de los EE. UU. Desafortunadamente, no se han encontrado registros de producción para determinar si los números de serie de cada fabricante estaban mezclados o si cada fabricante comenzó con 001.
La culata del Modelo 1909 está hecha de nogal negro bien curado, cortada en la parte delantera para no interferir con la mira y la empuñadura de pistola. En el extremo superior de la cantonera hay una espiga larga para soportar el peso del arma en el hombro al disparar sin el mecanismo de elevación.
El modelo 1909 tenía un exclusivo sistema de elevación de monopié trasero que encaja en la parte trasera de la culata de madera y emplea un tornillo de elevación doble y una placa para los pies que se desliza sobre una barra unida al tornillo de elevación. Cuando estaba en la posición cerrada, los tornillos de elevación se atornillaban en la culata y la placa del pie giraba a lo largo del eje de la pistola y se fijaba en su lugar con un pestillo de metal. Cuando se desenganchaba la plataforma para los pies, el tornillo de elevación podía extenderse mediante una rueda de elevación. Cuando se obtuvo la altura deseada, la rueda de elevación se pudo bloquear en su posición y la placa de pie se giró para que quedara perpendicular al eje del arma.
El arma también estaba equipada con un bípode que se coloca debajo de la banda del cañón de la mira frontal. El bípode es bastante endeble y, a menudo, una solución conveniente para ayudar a evitar que el bípode colapse era pasar una tira de cuero desde una pata delantera a través del guardamonte y de regreso a la pata delantera del otro lado. Las patas se pueden plegar hacia atrás y fijar al protector de manos durante el transporte.
La mira frontal del Modelo de 1909 consistía en una hoja delgada ligeramente biselada hacia el frente, y en cada lado se cortaba una ranura circular para definir mejor la mira propiamente dicha. La parte inferior tiene una orejeta en cola de milano y se acopla a la ranura en cola de milano del soporte de mira frontal, lo que permite el ajuste de la desviación. La mira delantera está protegida por una capucha.
La mira trasera era una hoja ajustable graduada de 0 a 2800 yardas. El tobogán se mueve hacia adelante y hacia atrás sobre la hoja y en la parte superior hay una pequeña vista abierta. También hay un disco de apertura circular que contiene cinco mirillas: cuatro mirillas de 0,04, 0,06, 0,08 y 0,10 pulgadas de diámetro, y una gran apertura que contiene una mira abierta. Toda la mira trasera se encuentra sobre una base móvil que, al girar la perilla de corrección de deriva, mueve la base hacia la izquierda o hacia la derecha para realizar correcciones de deriva. Hay una escala en la base con graduaciones del anemómetro, cada punto de la cual corresponde a una desviación lateral de 4 pulgadas por cada 100 yardas.
El modelo de 1909 “Benét-Mercié” se emitió para el servicio con la mira telescópica de mosquete Warner & Swasey modelo de 1908, que originalmente se usaba para uso de francotiradores con el rifle Springfield modelo de 1903. La mira estaba montada en un soporte de cola de milano en el lado izquierdo del receptor en lugar de directamente encima de la línea central del arma. La razón detrás de esto fue que el cañón se calentaba durante el disparo y producía espejismos de calor que distorsionaban la imagen de la mira. El montaje en el lateral del receptor permitió al tirador evitar el espejismo de calor y mantener la adquisición adecuada del objetivo. La mira también ayudó a reconocer el objetivo y permitió al artillero observar sus ataques. La mira es de 6 potencias y tiene un campo de 4 1/2 grados. La retícula de vidrio está grabada con líneas transversales verticales y horizontales y una línea de estadio, esta última colocada de manera que abarca la altura (5 pies y 8 pulgadas) de un hombre promedio parado a una distancia de 1,000 yardas. Ubicadas en la parte superior de la mira telescópica hay una mesa de viento y alcance y una mesa de deriva.