Mira holográfica DLC-110AD-3X

Nueva mira holográfica DLC-110AD-3X 
por G-LOC



Las empresas ADS y B.E. Meyers presentaron sus nuevas miras de punto rojo DLC-110AD-3X para armas colectivas. La nueva mira incluye la opción de mira con zoom de 3 aumentos. La mira puede ser instalada en ametralladoras calibre 7,62mm y 12,7mm. Las miras de punto rojo permiten que el soldado tire com los dos ojos abiertos y mantenga la consciencia situacional alrededor, cansando menos la visión. El objetivo puede ser adquirido más fácilmente teniendo que alinear apenas dos puntos, la mira y el blanco, al contrario de tres puntos (alza, masa y blanco).







Forças Terrestres

PGM: Tractores blindados rusos

Tractores blindados rusos de la PGM

Cuando no se puede construir un tanque (por diversas razones), lo mejor que se puede hacer es convertir un tractor en un vehículo pesadamente blindado - lo cual fue exactamente lo que los ingenieros rusos tuvieron que hacer durante los tiempos económica y productivamente azarosos de la PGM. Todo comenzó en 1916 cuando unos oficiales rusos personalizaron un chasis inglés para hacer un "mejor vehículo todo terreno":

Luego vendría los modelos "Octubre Rojo", "Petersburgo Rojo", la mayoría del período 1918-1920.

Entonces en los 1930s, las factorías de tractores de la era de Stalin fueron convirtiendo a los tractores en pesados tanques y vehículos blindados, con grandes cañones en la parte superior:



Mostrados debajo están los modelos "Kommunar", D-11, D-14. Lucen muy sólidos y serios.


Después de la guerra los tanque-tractores supervivientes volvieron a las granjas a ayudar a trabajar la tierra:
basado en material de M. Kolomietz

Fuente

Casco para francotirador alemán

Nuevo casco alemán 


Casco Crye Precision AIRFRAME Helmet

Tanques: M3 Stuart (USA)

M3 Stuart (USA) 



-Tipo Tanque Ligero 
-País de origen Estados Unidos 
-Historia de servicio 
-Guerras Segunda Guerra Mundial, Primera Guerra Kashmir, Guerra colonial portuguesa 
-Especificaciones 
Peso 12.3 toneladas 
Longitud 4.5 metros 
Anchura 2.46 metros 
Altura 2.3 metros 
Tripulación 4 
Blindaje Acero 19mm 
Arma primaria Cañón 37 mm 
Arma secundaria Ametralladora Browning M1919 .30 (7,62 x 63) 
Motor Motor Continental Wright radial 250 hp (186 kW) 
Velocidad máxima 58 km/h 
Autonomía 120Km 

El tanque ligero Stuart fue un vehículo blindado estadounidense fue utilizado por muchos de los ejércitos aliados durante la Segunda Guerra Mundial, destacando el uso dado por los ejércitos de Inglaterra y las fuerzas aliadas desplegadas en el teatro africano. El apodo Stuart, fue dado por los británicos en honor al General Jeb Stuart, se empleó tanto para los tanques M3 como para los M5, una revisión posterior del M3. En el Ejército de los Estados Unidos los tanques se conocían oficialmente como Tanque Ligero M3 y Tanque Ligero M5. 

Historia 

Analizando la situación en Europa, los diseñadores consideraron obsoleto el tanque ligero M-2 y construyeron un prototipo con el blindaje mejorado, la suspensión modificada y un nuevo sistema de recuperación del cañón. Este nuevo tanque fue denominado "Tanque Ligero M-3". La producción empezó en marzo de 1941 y duró hasta octubre de 1943. Como su antecesor, el M-2A4, el M-3 poseía un cañón de 35mm y 5 ametralladoras: una coaxial al cañón, una en la torreta, una en el frente y dos a los costados. 

Historial de combate 

El Ejército Británico fue el primero en utilizar el M-3 Stuart en combate. En noviembre de 1941 170 Stuart participaron en la Operación Crusader. Los resultados fueron, en general, decepcionantes. A pesar de que las altas pérdidas sufridas por las unidades Stuart durante la operación estaban más relacionadas con las tácticas utilizadas y el entrenamiento del Afrika Korps que con la superioridad de los vehículos alemanes, la operación demostró que el M3 era inferior a los tanques enemigos. Entre las quejas surgidas estaba el cañón de 37 mm, poco eficaz para la época, y la pobre disposición interna. La tripulación de dos soldados y un tercero para la torreta era una debilidad importante, y algunas unidades británicas intentaron luchar con tripulaciones de tres operarios y un cuarto encargado de la torreta. En el lado positivo, a las tripulaciones les gustó la rapidez y la fiabilidad mecánica, que dieron lugar a su otro apodo, Honey. La alta velocidad y fiabilidad distinguieron al Stuart de otros carros de combate británicos de la época. A partir del verano de 1942, cuando se recibieron bastantes tanques de Estados Unidos, el Ejército Británico mantuvo con frecuencia a los Stuart fuera del principal frente de batalla, usándolos principalmente en tareas de reconocimiento. La torreta se eliminó de algunos tanques para aligerar peso y mejorar así la velocidad y la autonomía. Estos vehículos se conocieron como Stuart Recce. Otros se convirtieron en transportes blindados para el personal y vehículos de comandancia. M3, M3A3 y M5 siguieron usándose por el Ejército Británico británico hasta el final de la guerra, si bien las unidades blindadas británicas eran mucho menores en proporción respecto a las unidades estadounidenses. 

 
Un M-3 en Fort Knox, 1942. 

La Unión Soviética, otra principal receptora del M3, estuvo incluso más descontenta con el tanque, considerándolo poco armado, poco blindado, propenso a ser alcanzado y demasiado sensible a la calidad del combustible. El motor radial utilizado en el M3 requería combustible de alto octanaje. Sin embargo, el M3 era superior a los tanques ligeros soviéticos anteriores a la guerra, como el T-60. En 1943, el Ejército Rojo probó el M5 y decidió que el diseño actualizado no era mucho mejor que el M3. Menos necesitados que en 1941, los soviéticos rechazaron la oferta estadounidense de suministrar el nuevo modelo. Los M3 permanecieron en servicio con el Ejército Rojo hasta 1944. 
En el Ejército de los Estados Unidos, el M3 apareció en combate por primera vez en Filipinas. Un reducido número luchó en la Campaña de la península de Bataán. Cuando el Ejército de los Estados Unidos se unió a la Campaña del Norte de África a finales de 1942, las unidades Stuart formaban una importante parte de su fuerza blindada. Tras la desastrosa Batalla del paso de Kasserine, donde los M3 y M5 se enfrentaron a los Panzer IV y Tiger alemanes, los Estados Unidos siguieron el ejemplo británico y deshicieron la mayoría de los batallones de tanques ligeros, relegando los Stuart a labores de reconocimiento y exploración. 

 
M-3A1. 

En el frente europeo, los tanques ligeros recibieron un papel secundario, ya que no podían sobrevivir ante la mayoría de los vehículos blindados enemigos. El único lugar en que el Stuart seguía siendo útil era el frente del Pacífico, ya que raramente se encontraban tanques japoneses, y cuando esto sucedía, resultaban ser muy débiles tanto en blindaje como en armamento. La infantería japonesa no disponía de armamento antitanque y tendía a atacar los mismos con tácticas de asalto. En esta situación, el Stuart tan sólo era un poco más vulnerable que tanques mayores. 
Sin embargo, el número de M3 y M5 producidos fue tan grande (más de 25.000 unidades incluyendo el M8 HMC) que permaneció en servicio hasta el final de la guerra. Además de los Estados Unidos, Gran Bretaña y la Unión Soviética, también fue utilizado por Francia, China y Yugoslavia (M3A3 y algún M3A1). 
Tras la guerra, algunos países equiparon sus ejércitos con los baratos y fiables Stuarts. El M5 jugó un importante papel en la Primera Guerra Kashmir entre India y Pakistán en 1947, en la que se enfrentaron por la posesión de Cachemira. El vehículo se mantuvo en servicio en varios países sudamericanos hasta 1996. 
Duramte los años 1960 y 1970, el Ejército Portugués también usó algunos Stuart en la guerra en Angola, donde su capacidad todoterreno (comparada con otros vehículos de ruedas) y potencia de fuego fueron bastante apreciadas, así mismo en la Guerra de Legítima Defensa por parte de El Salvador en 1969 contra Honduras (Guerra de las 100 horas). 

Variantes 

M-3 (Diseño británico "Stuart I"). 5.811 producidos 
A algunos M-3 les fue cambiado el motor por un Guiberson diésel y llamado "Stuart II" por Gran Bretaña. 
A los últimos M-3 les fueron cambiadas las torretas. 
M-3A1 (Stuart III). 4.621 producidos. 
Nuevos anillos en la torreta, le retiraron la cúpula, les fueron retiradas las ametralladoras. 
M-3A1 con motor Guiberson diésel denominados en Gran Bretaña como "Stuart IV". 
M-3A3 (Stuart V). 3.427 producidos. 
Se cambió la antigua torreta por una con más alcance y rango. 
M-5 (Stuart VI). 2.075 producidos. 
Motores Cadillac gemelos. Se rediseñó la carrocería similar a la del M-3A3, pero ahora los motores están superpuestos. La torreta es la misma del M-3A1. 
M5A1 (Stuart VI). 6.810 producidos. 
M5 con torreta del M-3A3; ésta es la versión más popular en los Estados Unidos en 1943. 
Howitzer Motor Carriage M8 (Cañón Autopropulsado M8). 1.778 unidades producidas. Funcionó como elemento de artillería autopropulsada. 
Basado en el M-5. El cañón fue reemplazado por un 75 mm M2/M3 Howitzer. 
Howitzer Motor Carriage M8 (Cañón Autopropulsado M8A1).
Howitzer Motor Carriage T85 (Cañón Autopropulsado T85). 
Vehículo de artillería de 105 mm basado en el M-5A1. Cancelado en 1945. 
T56 3in Gun Motor Carriage. 
Variante del T56 con motor continental del M-3 Lee. Construidos en febrero de 1943. 
Mortar Motor Carriage M5/M27A1 (Carro con Mortero Autopropulsado M5/M27A1). 
Un M5-A1 al cual se le instaló un mortero de 81 mm. También llevaba una ametralladora M2. El proyecto fue abandonado por el inadecuado espacio para la tripulación y los pertrechos. 
20 mm Multiple Gun Motor Carriage T85 (Carro de pertrechaje T85). 
M3/M3A1 Satan (Con lanzallamas). 
Monta un lanzallamas instalado en vez del cañón principal. 20 tanques fueron convertidos para los marines en 1943. 
M3A1 con lanzallallamas E5R2-M3 . 
Un lanzallamas reemplazando a la ametralladora de la carrocería. 
M5 Dozer. 
M5 con hoja de bullbozer. No entró en producción 
M5 con lanzacohetes T39 . 
Iba armado con un lanzacohetes T39 de 20 cohetes de 7,2" montado sobre la torreta. No entró en producción. 
M5A1 con lanzallamas E 7-7. 
El lanzallamas reemplazaba al cañón principal. 
M5A1 con lanzallamas E-9. 
Prototipo. 
M5A1 con lanzallamas E-8. 
La torreta había sido reemplazada por una sobrestructura y el lanzallamas iba en una pequeña torreta. No pasó de la etapa de prototipo. 
[editar]Variantes del Reino Unido 

M-3 (Diseño británico "Stuart I"). 5.811 producidos 
A algunos M-3 les fue cambiado el motor por un Guiberson diésel y llamado "Stuart II" por Gran Bretaña. 
Kangaroo APC Stuart Kangaroo. 
APC Construido por el Reino Unido, se le agregaron asientos extras 
Stuart Recce. 
Vehículo de reconocimiento basado en la carrocería del Stuart 
Stuart Command. 
Kangaroo con sistema de radio extra 


Variantes de Brasil 

En 1970 La compañía Bernardini construyó vehículos con licencia para el ejército de Brasil, basados en el Stuart. 

X1A. 
Basado en el M-3A1, tuvo un motor (280 hp Saab-Scania diésel), nueva suspensión, control de tiro y un cañón DEFA de 90 mm. Fueron producidos 80 vehículos. 
X1A1. 
Un prototipo mejorado del X1A, que no entró en producción. 
X1A2. 
Basado en el X1A1, esta versión conservaba poco del original Stuart 9 ton, tenía 3 tripulantes, armado con un cañón de 90 mm y motor Saab-Scania de 300 hp. 30 fueron construidos entre 1979-1983. 

Usuarios 
Estados Unidos, Australia, Bélgica, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Cuba, Ecuador, El Salvador, Francia, Grecia, Guatemala, India, Italia, México, Países Bajos, Paraguay 12 en servicio,5 operativo en 2 R.C., Reino Unido, Turquía, Unión Soviética, Uruguay, Yugoslavia 

Referencias 

Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Tanque Stuart. 
Base de datos de carros de combate (Imágenes) (en inglés) 
M3 Stuart en www.onwar.com (en inglés) 
M3A1 Stuart en www.onwar.com (en inglés) 
M3A3 Stuart en www.onwar.com (en inglés) 
M5A1 Stuart en www.onwar.com(en inglés) 
Modelos X1A de Brasil (en portugués) 
M3 Stuart en Tanques y Blindados Historia del carro de combate (en español) 


Wikipedia

MBT: Pictorial del Leopard 2A6 germano

Leopard 2A6 alemán

Infografía: ICBM UR-100 UTTH (SS-19 Stiletto) (Rusia)

Cargadores: Adaptador de 5 cargadores

Ajuste de 5 cargadores

Un interesante adaptador de cinco cargadores de origen israelí. Suministra 100 tiros a un fusilero.

Fusil de asalto: MAGPUL Masada/Bushmaster ACR (EE.UU.)

Fusil adaptable de combate MAGPUL Masada/Bushmaster ACR (EE.UU.) 


MAGPUL Masada/Bushmaster ACR - fusil adaptante del combate en la configuración estándar, prototipo 2008



MAGPUL Masada/Bushmaster ACR - fusil adaptante del combate en la configuración del asiento con el cañón de arma de fuego del 12.5 pulgadas y la culata plegable.
© Magpul


MAGPUL Masada/Bushmaster ACR - fusil adaptante del combate en la configuración estándar con el cañón de arma de fuego del 16in y la culata plegable
© Magpul


MAGPUL Masada/Bushmaster ACR - fusil adaptante del combate en la configuración de SPR, con el cañón de arma de fuego del 18.5 pulgadas y la culata ajustable de “tirador emboscado”
© Magpul


MAGPUL Masada/Bushmaster ACR - diagrama adaptante del fusil del combate que demuestra su diseño modular
© Bushmaster

Los datos para la versión estándar acción a gas, con cerrojo giratorio 
Calibres 5.56x45/.223 Rem, posiblemente otros tales como 7.62x39 M43 
Peso descargado 3.3 kilogramos 
Largo 716 milímetro/28.2 " culata plegada , 947 milímetros/37.3 pulgadas con la culata extendida completamente 
Largo del cañón 406 milímetro/16 " (también 318m m/12.5 ", 368m m/14.5 " y 457m m/18 ") 
Capacidad del cargador 30 cartuchos 

El fusil Masada fue desarrollado por la compañía Magpul establecida en los Estados Unidos, que llegaron a ser famosas por su línea de los accesorios del mercado de accesorios y de piezas de recambio para armas de fuego. Trabajar en el nuevo fusil modular, conveniente para el civil, la policia y los usos militares y diseñado más o menos a lo largo de las líneas del programa SCAR comenzado en 2006. Los primeros prototipos fueron demostrados al público en 2007 en ShotShow, y a principios de 2008 fue anunciado que el nuevo fusil (conocido previamente como Masada) será producido en masa por la compañía del americano famosa Bushmaster. Los planes actuales son introducir versiones (semiautomáticas) civiles y de policia a mediados de 2009, con la versión militar del seleccionar-fuego programada para la producción en finales de 2009. También se proyecta para presentar los fusiles Masada/Bushmaster ACR en 5.56m m/.223 calibre Rem; otros calibres pudieron seguir más adelante. Magpul también está desarrollando una versión 7.62x51/.308 de fusil Masada/ACR, conocida provisionalmente como Masoud. Todavía está en el desarrollo temprano y no hay información disponible su fecha de la baja para el público. 

El fusil Masada/Bushmaster ACR es (versión militar solamente) un arma a gas, semiautomática o de fuego selectivo de diseño modular. Utiliza el receptor superior de la aleación de aluminio, con la mordaza de pistola del polímero/gatillo/unidad de la cubierta del alimentador (un receptor más bajo) que se sujeta al receptor superior usar pines cruzados. Los varios tipos de receptores más bajos se proyectan para acomodar diversos tipos de alimentadores (es decir cargadores tipo AR-15 y cargadores tipo AK). El gatillo/unidad manual del seguro se hace como único artículo que se puede quitar, y utiliza sobre todo piezas compatibles con AR-15. Los cañones de arma de fuego del ACR/de Masada son rápido-desmontables, con los pistones del gas del corto-recorrido sujetados a cada cañón de arma de fuego. Para quitar el cañón de arma de fuego (para el cambio, la inspección o el mantenimiento), el usuario tiene que quitar handguards del polímero, después fluctúa abajo de la palanca del alambre, situada abajo del cañón de arma de fuego, del giro el cañón de arma de fuego para abrirlo y para tirar adelante y fuera del receptor. Todos los cañones de arma de fuego libre-se conectan dentro de handguards para alcanzar exactitud constante. El grupo del perno también se hace como única unidad, con el resorte de retorno prisionero y rotativo multi-arrastrar el perno que pone el seguro directo a la culata del cañón de arma de fuego. La cubierta estándar del alimentador, que se adapta para aceptar Ar-15 el tipo alimentadores, tiene botones de baja ambidextros del alimentador. El botón de baja ambidextro del parada del perno está situado en el frente del triggerguard. La palanca de seguro es también ambidextra, y el mango que carga se puede instalar de cualquier lado de la pistola, dependiendo de preferencias de usuario. Dependiendo de la versión (o las preferencias de usuario) el fusil Masada/ACR puede ser equipado de los varios culatas hechas por Magpul, fijas o plegables, y ajustable para el largo del tirón (algo también con descanso ajustable de la quijada). Un riel integral de Picatinny del gas del fusil de cada Masada/Bushmaster ACR en la capota del receptor; las barandas accesorias adicionales se pueden instalar en forend según preferencias de usuario. El fusil Masada/Bushmaster ACR se puede caber con miras que se puede quitar del hierro, y/o con cualquier mira óptica o de la noche con el montaje apropiado.

World Guns

Mira de punto rojo versus mira de punto verde

Punto verde versus punto rojo



Los dispositivos de observación con láser rojo para rifles han estado alrededor por más de dos décadas, pero versiones láser verde superiores (en muchos sentidos) comenzaron a aparecer hace una década. Estos tenían muchas ventajas sobre láser rojo, y ahora están apareciendo con frecuencia en el uso militar y policial. A pesar de la superioridad de láser verde, el láser rojo apareció en primer lugar porque el rayo láser de color rojo era más fácil de generar y requiere menos energía. Pero ahora la tecnología ha avanzado hasta el punto en el que los dispositivos láser verdes son tan compacto y robusto como los rojos.

Mientras que el punto láser verde se puede ver el doble de distancia (50 metros a simple vista, a 100 metros o más a través de un ámbito de aplicación) como el láser de color rojo, sino que también crea una ruta de láser más prominente, lo que lleva de vuelta al tirador. Sin embargo, para muchas situaciones de combate el mayor alcance y una mejor visibilidad (al tirador) es una ventaja crucial.

Pero hay otro tipo de indicador de la luz que es aún más eficaz. Esto ha sido durante mucho tiempo presente en MFAL del Ejército de EE.UU. (luces Apuntar multi - funcionales). Esto se ve como una pequeña linterna, y se une al rifle. Pero este dispositivo puede apagar visible o invisible (infrarrojo, o IR). Lo invisible (excepto para el tirador, o cualquier otra persona que ve la escena a través de lentes sensibles IR) luz infrarroja mantiene el elemento de sorpresa.

Hay otras ventajas a IR. Al usar IR, usted entra en una cueva o en una habitación oscura que proporciona luz sólo se puede ver, con su equipo de visión nocturna. Si usted está tranquilo real (o especie de tranquila), tiene una gran ventaja sobre los chicos malos que tratan de esconderse en la oscuridad. Esta plataforma también permite ver las armas trampa que el enemigo puede haber establecido para usted. MFAL también emite un puntero láser (punto rojo). El MFAL fue desarrollado con la ayuda de la retroalimentación de las tropas de combate en Irak y Afganistán.

Montado en el rifle como un ámbito, el de la luz laser Pointer Blanco Integrado (ILWLP) proporciona un puerto de infrarrojos con el objetivo de luz a 600 metros, y un iluminador de infrarrojos que será bueno para 300 a 600 metros, dependiendo de la cantidad de luz de la luna está disponible. El iluminador de infrarrojos también será capaz de iluminar un espacio interior de unos 45 metros cuadrados (400 pies cuadrados). Para el iluminador de infrarrojos, necesita lentes infrarrojos de las gafas para ver lo que ilumina la luz infrarroja. Un láser de punto rojo también está incorporado en la unidad y tiene un rango de 10 a 25 metros, dependiendo de las condiciones de iluminación. También hay una luz blanca (linterna) capacidad, que lata permite el reconocimiento facial a 25 metros. Naturalmente, el ILWLP cuesta más de diez veces más que la luz blanca de éxito seguro. Punto verde se puede agregar a estos dispositivos, ya que algunos indicadores de puntos verdes pesan sólo 29 gramos (una onza), incluidas las baterías.


SP

800mm de asedio en Sebastopol

Los 80cm “Gustav” en acción 

 

El arma más grande jamás construido tuvo una carrera operacional de 13 días, durante los cuales un total de 48 casquillos fueron disparado en cólera. Tomó 25 oleadas de equipo, de 2000 hombres y de hasta seis semanas para montarlo. Parece inverosímil que tal arma será vista nunca otra vez. 



Los 80 cm K (e), para todo su tamaño y peso, no decir nada de su potencia de fuego de la “capacidad de destrucción superior al de las fuerzas enemigas”, entraron la acción en solamente una ocasión. Fue pensado originalmente para romper la extensa línea de fortalezas Maginot pero cuando la campaña en el oeste ocurrió en 1940 los 80 cm K (e) todavía estaban en los talleres de Krupp en Essen y, en cualquier caso, el ejército alemán puenteó la línea de Maginot en conjunto. Así cuando el equipo de 80cm había terminado sus ensayos de la impermeabilización del arma en Hillersleben y sus ensayos de aceptación del servicio en Rugenwalde no había nada para que el arma y su equipo hicieran en combate. Para justificar el trabajo y el esfuerzo de conseguir el arma enorme y su comitiva en la acción, los objetivos potenciales tuvieron que justificar toda la incomodidad implicada, y no había líneas realmente grandes del fortalecimiento dejadas en Europa para el arma a los trastos. Dos sistemas principales del fortalecimiento, las defensas de Sudetenland y la línea de Maginot, estaban ambos en manos alemanas y parecía que los 80 cm K (e), o el “schwere Gustav” (Gustavo pesado) pues se sabía, eran redundantes incluso antes de que había disparado un tiro agresivo. 

 

Durante los 1941 un objetivos potenciales iniciales aparecieron en los tableros de dibujo del planificador y ése fue Gibraltar. Fue planeado para asaltar esta fortaleza aislada en la boca del mediterráneo para negar el mar interior a los aliados pero como España era neutral el permiso tuvo que ser obtenido de general Franco para permitir que las tropas alemanas viajen a través de España para hacer el ataque. El planeamiento operacional para el asalto (nombrado Operation “Felix ") consiguió a la etapa en la cual las tropas alemanas paracaídistas y de planeadores entrenaban activamente para el asalto antes de una reunión entre Hitler y Franco demostró que el astuto dictador español no iba a permitirse que o su país se mezclara para arriba en un conflicto europeo importante, así otro objetivo potenciales para “el schwere Gustavo” vino y se fue. 
 
La invasión de la Unión Soviética (operación “Barbarossa") ocurrió durante la segunda mitad de 1941 sin ninguna ayuda de los 80 cm K (e), pero para principios de 1942 que los avances del ejército alemán eran tan rápidos y profundos que eran en los acercamientos a la Crimea. Delante de ellos poner la base naval de Sevastopol, que era potencialmente un puerto y una base útiles de fuente para los ejércitos alemanes meridionales. La necesidad de tal base de fuente muy no presionaba, pero qué atrajo a planificadores operacionales alemanes era que Sevastopol era un puerto pesadamente fortificado. Alrededor del perímetro de la ciudad estaba una cadena larga de fortalecimientos. algunos de ellos que datan de los días antes de la guerra crimea de 1854-6 pero de otras más modernas, y acercan a las costas de mar allí eran numerosas baterías costeras pesados. El lugar parecía ideal para una inversión y un cerco de la vieja manera, para ser seguido por un asalto enorme que demostraría al mundo la energía del ejército alemán. Pronto las fuerzas relativamente ligeras que avanzaron en la Crimea fueron complementadas por cada vez más las tropas y los planificadores alemanes comenzaron a fregar Europa para que los armas pesados formen un tren pasado de moda del cerco. 

 

Por siglos había sido la tarea del tren del cerco bombardear una fortaleza sitiada en la sumisión o bien abrir una abertura para que las tropas que atacaban asalten. 'Los alemanes decidía repetir este funcionamiento en una escala masiva. De todas las esquinas de Europa el ejército alemán montó un parque masivo del arma de todos los tipos de artillería de los armas de campo del pequeño-calibre hasta pre los obuses del grande-calibre de la Primera Guerra Mundial. Algunos eran alemanes en origen pero otras eran armas capturadas viejas, y a éstos fueron agregadas los adornos modernos de los cohetes de la artillería y de la artillería pesadísima. En esta categoría vinieron los morteros móviles de 60 cm (23.6 pulgadas) conocidos como el Karl-Gerat, y fue observado que en el último el golpe de la propaganda se podría rematar por el primer uso operacional del “schwere Gustav”. 

 
Por consiguiente los 80 cm K (e) rodados a la Crimea en pista especialmente repuestas. Bien delante de su progreso un pequeño ejército de trabajadores comenzó a preparar la posición de disparo elegida del arma en Bakhchisaray, una pequeña aldea fuera de Sevastopol. Muchos mas de 1500 hombres bajo control de una unidad alemana del ingenieros militares cavaron a través de una pequeña loma para formar un corte ferroviario amplio en un arco de la pista doble, y los lados del corte fueron levantados para proporcionar la cubierta y la protección para el arma. En acercamientos las tropas ferroviarias trabajaron para retransmitir la pista y para consolidar puntos posibles del apuro contra el paso del “schwere Gustav”. El trabajo sobre el sitio de disparo eventualmente alcanzó el punto donde el área detrás de la curva de las pistas de disparo se asemejó a un pequeño astillero que formaba más de 1.2 kilómetros (0. 75 millas) de largo. Se asemejaba a un astillero que formaba, y eso era exactamente cuáles era. Hacia adentro el área las 25 cargas separadas que formaron el arma y su carro tuvieron que ser montadas y ser empujadas y ser tiradas en la posición y la orden correctas. Más lejos a la parte posterior estaban las áreas de la comodidad donde los hombres numerosos del equipo de arma vivieron y se prepararon para su tarea 

La mano de obra implicada en “Schwere Gustav” era grande, cada uno de los 80 que el cm K (E) s tenía una separación completa de ningunos menos de 1.420 hombres bajo comando de un coronel. Él tenía sus propias jefaturas y personal del planeamiento, y había el equipo de arma principal que numeró cerca de 500, la mayor parte de quién estuvieron implicadas con el cuidado y la dirección complicados de la munición. Una vez en la acción estos 500 permanecerían con el arma, pero el resto de la mano de obra del arma fue compuesto de varias unidades incluyendo una sección de inteligencia para determinar qué blancos a enganchar. Muchas tropas estuvieron implicadas en los dos batallones antiaéreos ligeros de la defensa que acompañaron siempre el arma cuando viajó y también suministró la mano de obra para algunas tareas de la asamblea. Una vez que el arma era en la posición estos batallones del AA guardados de intrusos aéreos indeseados. Dos compañías del protector patrullaron constantemente el perímetro de la posición del arma (contemporáneamente estas compañías eran rumanas), y había siempre un pequeño grupo de técnicos civiles de Krupp que se ocupó de los aspectos técnicos de su carga del monstruo y aconsejó a soldados. Las tropas ferroviarias y los personales administrativos generalmente agregaron al total de la mano de obra. 



Incluso usar este pequeño ejército de hombres tomó entre tres y seis semanas para montar el arma, incluso usar los dos I las grúas de 10 toneladas que habían sido diseñadas especialmente para la tarea. apenas conseguir la carga correcta del sub-ensamble parcial en la posición en el momento adecuado era una obra maestra de formar ferroviario y de la planificación, pero fue arreglado eventual todo y por el junio de 1942 temprano, el “schwere Gustav” estaba listo, junto con el resto del tren del cerco con todos sus carros incómodos y listo emplazada munición de dar. 

Los disparos comenzaron el 5 de junio de 1942. El “Schwere Gustav” era solamente una voz en un coro enorme que anunció uno de los bombardeos de la artillería más grande y más pesada de toda la hora. Para el momento en que cayera Sevastopol temprano en julio de 1942 era calculado que no menos que 562.944 proyectiles de la artillería habían caído en el puerto, el bulto de ellos de los armas del pesado-calibre y los obuses, y este total no incluye las tormentas ruidosas de los cohetes de la artillería y del peso adicional de propia artillería de la unidad de la infantería. Cómo los civiles de Sevastopol lo sobrevivieron todo se puede ahora explicar absolutamente fácilmente. Fueron simplemente subterráneamente. La ciudad sabía que el bombardeo venía, porque no sólo que tenía su propio partido y otras autoridades dijeron les qué esperar, pero a alemanes lo invadieron constantemente con las emisiones de radio y la otra propaganda en cuanto a la cólera que era acontecerlas. Para el momento en que el bombardeo verdadero las comenzara hubiera cavado ya los abrigos profundos subterráneo y en las paredes de minas y de laderas, y allí vivieron y seguían habiendo por semanas, el número asombrosamente de A lo sobrevivió todo. 


14 rondas al día 
“Schwere Gustavo” no fue utilizado contra blancos civiles. Sus primeras blancos eran algunas baterías costeras que fueron dedicadas en un radio de acción de cerca de 25000 m (27.340 yardas), y todos los tiros fueron observados por un vuelo especial de Luftwaffe de Fieseler Fi-156 Storchs asignado al arma. Ocho tiros eran todos que fueron requeridas demoler estas blancos, y el mismo día seis tiros más fueron encendidos más adelante en el trabajo concreto conocido como fortaleza Stalin. Para el final del día que estaba también una ruina y las preparaciones fueron hechas para el día siguiente. Puede ser que sea pensado que 14 rondas en un día eran el ir lento, pero de hecho era el buen ir para un arma con un calibre de 80 cm (31.5 pulgadas). En el mejor de los casos el indice de disparos era de una redonda cada 15 minutos, y el intervalo era más a menudo más largo. La preparación de cada cáscara y carga era considerable e implicó varias etapas incluyendo tomar la temperatura de cada carga, exactamente la computación temperatura del aire y de las corrientes del viento en la altitud, y conseguir la cáscara y la carga al trasero. El proyectil y la carga entonces tuvieron que ser pegados exactamente, y el barril entero tuvo que ser elevado al ángulo correcto. Todo tardaba tiempo. 

“Schwere Gustav” estaba en la acción otra vez el 6 de junio, inicialmente contra la fortaleza Molotov. Siete cáscaras demolieron esa estructura y entonces era la vuelta de una blanco conocida como el acantilado blanco, éste era el punto que apuntaba para un compartimiento subterráneo de la munición debajo de bahía de Severnaya y así que colocado por el Sviets en cuanto a ser invulnerable a las armas convencionales. No era invulnerable a los 80 que el cm K (e) para nueve proyectiles agujereó la manera abajo a través del mar, a través sobre 30 m (100 pies) de la parte inferior de mar y después no estalló dentro del compartimiento. Para el momento en que el “schwere Gustavo” hubiera encendido su noveno tiro el compartimiento era una ruina y capsularla toda la un pequeño velero había sido hundido en el proceso. 

Era el día siguiente el 7 de junio, y era la vuelta de una blanco sabida a los alemanes como el Sudwestspitze, un fortalecimiento periférico que era ser el tema de un ataque de la infantería. Después de que siete tiros la blanco estuvieran listos para las atenciones de la infantería y los equipos de arma podían entonces dar vuelta a sus atenciones a un cierto mantenimiento del arma y un período corto de relativo se reclina hasta el 11 de junio. En esa fortaleza del día Siberia era el recipiente de cinco cáscaras más, y después vino otro período de calma para los equipos de arma hasta el 17 de junio, cuando encendieron sus cinco cáscaras operacionales pasadas contra la máxima Gorki de la fortaleza y su batería costera acompañante. Entonces estaba por todas partes para el “schwere Gustavo”. 

Una vez que Sevastopol cayó el 1 de julio el tren alemán del sitio fue dispersado por toda Europa una vez más, y el “schwere Gustav” fue separado y arrastrado de nuevo a Alemania, en donde su cañón fue cambiado. Incluyendo las 48 proyectiles operacionales disparados contra las blancos crimeanos, el “schwere Gustav” había disparado cerca de 300 rondas en total, incluyendo rondas de prueba, de entrenamiento y de demostración. El cañon viejo volvió a Essen para reforrar. 

No había nada más para el “schwere Gustav” hacer, pasó una cierta hora en las gamas de Rugenwalde que encendían el proyectil impar de la demostración y que eran utilizadas para el desarrollo de algunos proyectiles de largo alcance de la concreto-perforación, y en un punto había charla de substituir los 80 barriles del cm (31.5 pulgadas) por barriles de 52cm (20.5 pulgadas) para proveer del arma más alcance. Que el proyecto vino nada, al igual que un proyecto colocó los barriles de 80cm (31.5 pulgadas) en un chasis automotor seguido para la lucha callejera. El considerable planeamiento estuvo pasado en esta idea extraña antes de que fuera terminado, aunque la idea era más impráctica que el proyecto del cm del conjunto 80 K (e), que había absorbido mano de obra y las instalaciones inmensas de todas las clases, todos para disparar 48 rondas en los anticuados fortalecimientos crimeanos. 

Por el mayo de 1945 “schwere Gustav” fue dispersado todo sobre Europa Central . Los trenes cuidadosamente planeados habían sido atacados constantemente por los aviones aliados y qué piezas todavía estaban en una sola pieza fueron arruinadas por sus equipos y se fueron para la admiración de los aliados. Todos que se dejan del “schwere Gustav” y “Dora” son hoy algunos proyectiles inertes en museos. 

Tengo un libro checo que parezca sugerir que fue planeado para moverlo al canal para el bombardeo de Inglaterra. Hay dibujos del túnel propuesto. ¿Traductores checos hacia fuera allí para ayudarme a descifrar el artículo? 

 

Munición de 80cm 

 

Nota original

Metralleta: K-50M (Vietnam)

Subfusil ametrallador K-50M (Vietnam) 




Calibre 7.62x25 TT
Peso 4.4 kilogramos vacía
Longitud (culata cerrada/abierta) 571/756 milímetros
Longitud del cañón 269 milímetros
Índice de fuego 700 tiros por minuto
Capacidad del cargador 35 tiros
Alcance efectivo 200 metros

El subfusil ametrallador vietnamita K-50M es una conversión de un subfusil ametrallador Tipo 50 hecho en China (una versión construida con licencia del Shpagin PPSh-41 soviético). Durante los años 60s, China suministró muchas armas ligeras a Vietnam del Norte, incluyendo los subfusiles ametralladores Tipo 50s, muchos de los cuales fueron convertidos más adelante en versiones más compactas y más maniobrables que el K-50M por los talleres vietnamitas locales. La conversión incluyó el acortamiento de la chaqueta del cañón, la instalación de la nueva vista delantera, el retiro de la acción de madera y la instalación del apretón de pistola y telescopó la culata hecho del alambre de acero. Todos los componentes internos seguían siendo iguales que en el tipo 50/PPSh-41.


 El subfusil ametrallador de K-50M es un arma operada por retrocveso que dispara a perno abierto, en tiros solos y automático completo. El selector de modo del fuego está situado delante del disparador, seguridad se incorpora a la manija del perno. El receptor del arma se estampa del acero. El arma utiliza los compartimientos curvados de caja de municiones del PPSh-41-type 35, uso de tambores de 71 rondas PPSh-41 es posible solamente si el extremo que se telescopa está contraído. La característica de las vistas abiertas mueve de un tirón-para arriba la lámina posterior en forma de L, disposición para 100 y 200 metros se extienden.



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