lunes, 20 de abril de 2026

SPH: M52

SPH M52




Esta robusta máquina de la década de 1950 es un obús autopropulsado M52. Como habrán podido observar, se desarrolló sobre el chasis del Walker Bulldog M41. En este caso, el chasis se invirtió, convirtiendo el compartimento del motor "trasero" en la parte delantera del vehículo.
Esto permitió montar la torreta sobre lo que en el M41 era el compartimento del conductor y la tripulación.

La torreta albergaba a los cinco hombres de la tripulación del M52, que podía girar 60 grados a ambos lados. También albergaba el armamento principal del obús M49 de 105 mm.
Tenía un blindaje ligero y pesaba 27 toneladas. Su motor Continental de 500 CV le permitía alcanzar una velocidad máxima de 56 km/h.

domingo, 19 de abril de 2026

SPG: Denel RG-41 GT7-105

Denel RG-41 GT7-105



 

El Denel RG-41 GT7 (a menudo denominado RG41 con configuración G7 o GT7) es un moderno sistema de artillería autopropulsada sudafricano presentado por Denel en la exposición Africa Aerospace and Defence (AAD) 2024.

Integra el versátil vehículo de combate blindado con ruedas RG41 8x8, una plataforma resistente a minas y altamente móvil desarrollada originalmente por BAE Systems Land Systems South Africa (now asociada con Denel Vehicle Systems) con una versión modificada del obús G7 de 105 mm.

El RG41 básico es un AFV 8x8 modular y asequible diseñado para funciones como transporte de infantería, comando y apoyo, que ofrece una excelente movilidad (hasta 100 km/h de velocidad máxima), fuerte protección contra minas (STANAG 4569 Nivel 4A/3B) y adaptabilidad para varias torretas y sistemas de armas.

La principal innovación de esta variante reside en el montaje del obús remolcado G7 (Artillería Experimental Ligera/LEO) de 105 mm, adaptado para su uso en vehículos como el cañón Denel GT7, en la torreta T7 (con un peso aproximado de 3750 kg). Esta torreta cuenta con un cargador automático que permite una cadencia de fuego de hasta 6 disparos por minuto, con opciones de embestida automática y carga de refuerzo manual. Admite combates con fuego indirecto y directo (eficaz a 500–2000 m).




El GT7/G7 ofrece un rendimiento impresionante:

  • Alcance máximo de aproximadamente 30 km (ampliable con munición de base-bleed o avanzada).
  • Se afirma que la letalidad de la munición supera o iguala en eficacia a los proyectiles de alto explosivo estándar de 155 mm, proporcionando una potencia de fuego cercana a los 155 mm en un paquete más liviano de 105 mm.
  • Utiliza munición Rheinmetall Denel, incluidas variantes de alto poder explosivo y de humo.
  • Esta combinación crea una plataforma de apoyo de fuego altamente móvil y rentable, diseñada para unidades de infantería mecanizadas o motorizadas, que ofrece un despliegue rápido, capacidad de disparar y escapar, y un apoyo de artillería mejorado a nivel de batallón sin la logística más pesada de sistemas de mayor calibre como el G6 de 155 mm.

Actualmente en fase de prototipo (con torreta tripulada en pruebas y planes futuros para operaciones no tripuladas), el RG41 GT7 representa el esfuerzo de Denel por innovar y revitalizar plataformas clave para la Fuerza Nacional de Defensa de Sudáfrica y sus potenciales mercados de exportación. Destaca como un vehículo revolucionario en la artillería sobre ruedas, combinando agilidad, protección y potente fuego indirecto/directo en un solo vehículo.



sábado, 18 de abril de 2026

Australia: Ejercicio Griffin Dunne con los Eurocopters

La aviación del ejército australiano llevó a cabo el ejercicio Griffin Gun






El escuadrón Tiger ARH llevó a cabo el ejercicio Griffin Gun (fotos: Departamento de Defensa de Australia).



Personal del 1er Regimiento de Aviación del Ejército australiano llevó a cabo el ejercicio Griffin Guns durante marzo de 2026.





Un helicóptero de reconocimiento armado Tiger del 1er Regimiento de Aviación sobrevuela la zona de entrenamiento durante el ejercicio Marlin Guns en el Territorio del Norte.




El ejercicio Marlin Guns es un ejercicio de entrenamiento aéreo con fuego real que se lleva a cabo en el Territorio del Norte e incluye el armado, el reabastecimiento de combustible y el disparo de armas desde un helicóptero de reconocimiento armado Tiger.





Este ejercicio permite al personal del 1er Regimiento de Aviación mantener sus habilidades al día y aumentar su competencia en sus respectivos campos.

jueves, 16 de abril de 2026

Australia: Equipa sus Hawkei con AMRAAM

Hawkei se prepara para un papel en GBAD




El sistema Hawkei-NASAMS para la defensa aérea terrestre (fotos: ThalesGroup)

Como parte de su objetivo de introducir una capacidad avanzada de defensa aérea terrestre de corto alcance (SRGBAD, por sus siglas en inglés) en el marco de la Fase 7B del programa Land 19, el Ejército australiano está desplegando dos tipos distintos de lanzadores para el Sistema Nacional Avanzado de Misiles Superficie-Aire (NASAMS, por sus siglas en inglés).

Una de ellas es el lanzador estándar de seis misiles Mk 2 de Kongsberg, transportado por un camión HX77 8x8 y desplegado en tierra para su disparo; la otra es una adaptación australiana de un lanzador ligero en servicio en Noruega. Esta última solución es el componente clave del paquete de capacidades "Enhanced NASAMS" australiano (que comprende tecnología de sensores y soluciones de vehículos australianas de vanguardia) e integra el lanzador de alta movilidad (HML) de Raytheon en la plataforma trasera del vehículo ligero de movilidad protegida Hawkei de dos puertas, fabricado por Thales Australia en Bendigo.

La plataforma Hawkei-NASAMS permite desplegar una capacidad móvil de defensa antiaérea guiada por radar (SRGBAD) mediante aeronaves C-130J Hercules y C-17A Globemaster III, así como a través de lanchas de desembarco, en apoyo de operaciones de maniobra litorales. En cambio, el lanzador de contenedores Mk 2 solo puede transportarse mediante C-17 y lanchas de desembarco, y carece de la misma autonomía y flexibilidad para su redespliegue táctico durante una operación.


La relativa compacidad del vehículo Hawkei-NASAMS facilita su ocultación una vez desplegado en un entorno operativo. Esto reduce su detectabilidad, lo que, a su vez, aumenta su capacidad de supervivencia frente a fuego de largo alcance, municiones merodeadoras y ataques con drones. El vehículo Hawkei básico también proporciona cierta protección a la tripulación contra amenazas cinéticas y explosivas. 

Lanzador de alta movilidad
Originalmente desarrollado para el programa de lanzamiento de misiles aire-aire de alcance medio avanzado (AMRAAM) del Ejército de EE. UU., ahora cancelado, que buscaba equipar el vehículo multipropósito de alta movilidad (HMMWV) en servicio con un lanzador para el misil aire-aire de alcance medio avanzado (AMRAAM) AIM-120, el HML ahora forma parte de las opciones de lanzadores NASAMS de Kongsberg. Actualmente lo utilizan la Real Fuerza Aérea Noruega y el Ejército de Noruega, donde el sistema entró en servicio en 2018 y 2022, respectivamente. En ambos casos, el HML está montado sobre la plataforma plana del HMMWV M1152 de capacidad ampliada.

El HML integrado en el Hawkei cuenta con un giro de 360° y se alimenta de las baterías del vehículo. El ataque al objetivo se realiza de forma remota desde el sistema de distribución de fuego montado en el camión.
Centro de mando y control (FDC), aunque se entiende que una instalación de terminal de control de lanzamiento a bordo permite a los dos miembros de la tripulación disparar los misiles en caso de emergencia.


Con un arsenal de seis misiles en total, el elemento de lanzamiento del HML  consta de seis rieles que permiten una combinación de carga flexible de misiles AMRAAM guiados por radar y los misiles AIM9X Block II más recientes equipados con un buscador infrarrojo de imágenes.

La plataforma Hawkei-NASAMS es capaz de comunicarse de forma inalámbrica con el FDC del NASAMS mientras está en movimiento, lo que permite a los comandantes operar plataformas GBAD móviles en menos de 10 minutos, desde detener una marcha por carretera hasta despegar el misil de las vías.

Raytheon Australia confirmó a DTR que el HML es capaz de disparar la nueva variante C8 del AMRAAM. El HML también es compatible con el AMRAAM-ER de mayor alcance, lo que proporciona un aumento significativo en el alcance y la altitud de ataque. Si bien aún no está en servicio con las Fuerzas de Defensa Australianas (ADF), el AMRAAM-ER ha sido integrado con éxito por otros usuarios del NASAMS y ofrece una ventaja notable contra las amenazas aéreas actuales y futuras.

La empresa afirmó que el HML fue ensamblado, integrado en un vehículo Hawkei en servicio y probado en Australia durante un período de 24 meses, aprovechando la participación de la industria local siempre que fue posible.

La integración del misil NASAMS HML en el Hawkei representa el primer ejemplo del uso del vehículo como portador de armas, y la variante de cabina simple de dos puertas demuestra la versatilidad de su plataforma de carga con capacidad para 2,25 toneladas.


Además del vehículo lanzador, un equipo de fuego Hawkei-NASAMS se compone de una variante de conjunto de sensores electroópticos infrarrojos (EOIR) y una variante de radar de control de fuego táctico de matriz de exploración electrónica activa de CEA Technologies, ambos también montados en el Hawkei de dos puertas.

La variante Hawkei-EOIR está equipada con el sistema de puntería multiespectral (MTS)-A de Raytheon AN/AAS52. Montado sobre un mástil telescópico de 5 m, el MTS-A es un conjunto de sensores pasivos multiespectrales de alta resolución, diurnos y nocturnos, con un telémetro láser integrado que proporciona identificación de objetivos a larga distancia y seguimiento en tiempo real. Ya lo utiliza la Fuerza de Defensa Australiana (ADF) en los helicópteros MH60R Seahawk de la Marina Real Australiana. El NASAMS será operado por el 16.º Regimiento de la 10.ª Brigada de la Artillería Real Australiana, con base en Woodside, Australia Meridional. El proyecto Land 19 también abarcará la construcción de nuevas instalaciones para el 16.º Regimiento en el Recinto de Defensa de Edimburgo, con la reubicación prevista para finales de 2025.

Raytheon Australia declinó confirmar cuántos misiles Hawkei-NASAMS entrarán en servicio o cuándo se alcanzará la capacidad operativa inicial y final.

El Ejército australiano llevó a cabo su primer disparo real con el sistema NASAMS (contenedor Mk 2) en el campo de pruebas de Woomera, en Australia Meridional, en noviembre de 2023.

martes, 14 de abril de 2026

Artillería: Comprendiendo los alcances de la artillería

 

Comprendiendo los alcances de la artillería



No hace mucho, Ucrania pidió a sus aliados occidentales que le proporcionaran munición de artillería de mayor alcance. Esto llevó a muchos a pensar que Ucrania quería más proyectiles como el Vulcano o el Excalibur, cuando en realidad la mayoría de la munición occidental de 155 mm suministrada queda bastante por debajo de los alcances que Wikipedia suele atribuir a los sistemas modernos de 155 mm.

Para entender este fenómeno, hay que analizar varios aspectos técnicos —a menudo poco conocidos o malinterpretados— de la artillería moderna, empezando por la longitud del tubo.


Longitud del tubo

Primero, es necesario explicar cómo se expresa la longitud del tubo de una pieza de artillería. Cuando se analizan estos sistemas, la longitud suele indicarse en calibres. Esto significa cuántas veces el calibre del proyectil que dispara el arma cabe dentro de la longitud del tubo.

Un tubo de 39 calibres en un sistema de 155 mm mide 39 veces 155 mm, es decir, 6,045 metros de longitud (19,8 pies). A partir de aquí, las longitudes se referenciarán como L/39 para 39 calibres.

A simple vista, cuanto más largo es el tubo, mayor será el alcance. Aunque esto es cierto en la mayoría de los casos, existen excepciones. Algunos proyectiles diseñados para operar con tubos más cortos —como los estadounidenses M107— solo pueden emplearse con cargas propulsoras optimizadas para esas piezas más antiguas y generalmente de menor presión.

Esto puede provocar que no haya suficiente pólvora en la carga para impulsar completamente el proyectil a lo largo del tubo. Como consecuencia, el proyectil empieza a perder velocidad antes incluso de salir del tubo, reduciendo así su alcance. El M107 es un buen ejemplo: pierde aproximadamente 200 metros de alcance máximo cuando se dispara desde un tubo L/52 en comparación con un L/39.

Tamaño de la recámara

Además de la longitud del tubo, hay que considerar el volumen interno de la recámara, ya que este determina la cantidad de propelente que puede cargarse.

Tampoco aquí aplica simplemente la lógica de “cuanto más grande, mejor”. Una recámara de mayor tamaño puede reducir el alcance si no se carga suficiente propelente, ya que el espacio sobrante implica que un mayor volumen debe llenarse con gases calientes antes de que estos comiencen a empujar el proyectil fuera del tubo.

Formas del proyectil

Boat Tail (cola de bote):
Los proyectiles BT tienen una sección inclinada en la base destinada a reducir la zona de baja presión detrás del proyectil, disminuyendo así la resistencia aerodinámica y aumentando su alcance efectivo. Este efecto puede potenciarse dejando hueca la propia sección de cola de bote.

ERFB (Extended Range Full Bore):
Aunque no tiene una definición estricta, generalmente se refiere a proyectiles de artillería con una forma más aerodinámica, inspirada o derivada de los proyectiles introducidos por Denel a mediados de los años 70.

Impulsores del proyectil

Base Bleed (BB):
También llamado Base Burn, es un generador de gas instalado en la base del proyectil que expulsa gases hacia la zona de baja presión durante el vuelo, creando una “cola de bote perfecta”. Esto reduce la resistencia aerodinámica y permite mayor alcance, con una precisión similar o levemente inferior según el diseño del proyectil.

Los módulos Base Bleed se encuentran con mayor frecuencia en proyectiles con cola de bote, donde pueden atornillarse en la base hueca del cuerpo del proyectil.

Propulsión asistida por cohete (RAP):
Estos proyectiles incorporan un motor cohete que impulsa el proyectil tras salir del tubo. Esto incrementa el alcance, pero a costa de reducir el volumen interno disponible (ya que parte del proyectil se destina al propelente del cohete) y, generalmente, disminuye la precisión.