miércoles, 24 de abril de 2024

Helicóptero de ataque: El ataque aire-aire de los Zulus del USMC

lunes, 22 de abril de 2024

CQC: Armas especiales de los Spetnaz

Armas de los Spetsnaz: rifles CQB especialmente diseñados

Un par de operadores OMON (unidad tipo SWAT) se preparan para el ejercicio de entrada, armados con rifles 9-A91 con silenciador.

A finales de la década de 1980, los elementos de operaciones especiales del ejército soviético, el Ministerio del Interior y la KGB estaban bien equipados con armas silenciadas que cubrían la mayoría de las bases y campos de tiro. Sin embargo, el aumento del crimen organizado y los disturbios políticos en la URSS a finales de los años 1980 aumentaron la demanda de otros tipos de armas, anteriormente ignoradas por los “Departamentos de Fuerza” soviéticos. En 1989, el noveno departamento de la KGB, responsable de la protección de personalidades importantes, solicitó un arma automática compacta y fácilmente ocultable que fuera significativamente más potente que la antigua ametralladora Stechkin APS, el arma preferida de muchos agentes de seguridad de personalidades soviéticas. equipos de la época. La solicitud fue entregada al Instituto Central de Construcción de Máquinas de Precisión (TsNII TochMash),

El estudio de viabilidad en TsNII TochMash comenzó con la conversión de un rifle de asalto AS 9×39 con silenciador. Se descartó el voluminoso silenciador integral y las lumbreras del cañón se bloquearon con una camisa de acero compacta, presionada sobre la boca del cañón. Se instaló una nueva mira frontal y el arma fue probada como MA – “Malogabaritnyj Avtomat Vikhr” (rifle automático de pequeño tamaño, nombre en clave “Torbellino”). La prueba del MA demostró ser lo suficientemente prometedora como para justificar un mayor desarrollo, que se inició bajo la designación de fábrica RG051. El objetivo principal era hacer que la nueva arma fuera lo más compacta y ocultable posible. Para lograr esto, la culata rígida plegable lateralmente fue reemplazada por una culata plegable superior algo menos cómoda pero que ocupa menos espacio, y la manija de carga fija, que sobresalía del lado derecho del arma, Fue reemplazado por controles deslizantes dobles ubicados sobre la parte delantera. Para lograr una transición más rápida del modo de transporte al modo de combate, la palanca de seguridad se rediseñó para proporcionar un manejo más fácil y se hizo ambidiestra. La culata plegable superior estaba equipada con un potente resorte que la abría automáticamente a la posición "lista" una vez que el usuario presionaba el botón de bloqueo. Sin embargo, esta última característica no sobrevivió por mucho tiempo, ya que durante una de las primeras demostraciones ante altos ejecutivos de la KGB, un oficial desafortunado presionó el botón de bloqueo sin saber su efecto y recibió un golpe en la cara con la culata que se desplegaba automáticamente. La culata plegable superior estaba equipada con un potente resorte que la abría automáticamente a la posición "lista" una vez que el usuario presionaba el botón de bloqueo. Sin embargo, esta última característica no sobrevivió por mucho tiempo, ya que durante una de las primeras demostraciones ante altos ejecutivos de la KGB, un oficial desafortunado presionó el botón de bloqueo sin saber su efecto y recibió un golpe en la cara con la culata que se desplegaba automáticamente. La culata plegable superior estaba equipada con un potente resorte que la abría automáticamente a la posición "lista" una vez que el usuario presionaba el botón de bloqueo. Sin embargo, esta última característica no sobrevivió por mucho tiempo, ya que durante una de las primeras demostraciones ante altos ejecutivos de la KGB, un oficial desafortunado presionó el botón de bloqueo sin saber su efecto y recibió un golpe en la cara con la culata que se desplegaba automáticamente.

Las primeras armas de preproducción RG-051 se entregaron a la KGB en 1991, y después de extensas pruebas de campo en 1996, la nueva arma fue designada SR-3 y adoptada por los sucesores de la KGB, el FSB (Servicio Federal de Seguridad) y el FSO (Servicio Federal Servicio de Protección VIP). El arma fue fabricada por la misma organización TsNII TochMash y en la misma maquinaria que se utilizó (y todavía se utiliza) para fabricar las armas AS y VSS suprimidas. Como muchos otros productos de TsNII TochMash, el SR-3 era un arma de "nicho". Estaba destinado principalmente a la protección de personas importantes, aunque algunas unidades antiterroristas de élite en Rusia también se hicieron con estas armas compactas pero potentes, que son muy adecuadas para escenarios CQB en los que los oponentes podrían llevar chalecos antibalas o esconderse detrás de barreras duras. A pesar de la falta de silenciador, era un arma excelente para muchas tareas policiales, pero era demasiado cara y demasiado optimizada para llevarla oculta. Surgió la demanda de un arma con capacidades similares, que disparara munición similar de 9×39, pero de un costo más asequible y con mejor flexibilidad táctica. La famosa Oficina de Diseño de Instrumentos (KB Priborostroenija o KBP para abreviar) decidió llenar este nicho.

Los operadores de OMON (unidad tipo SWAT) practican con sus rifles 9-A91 en el campo de tiro. Tenga en cuenta que el oficial en el frente tiene el arma suprimida de nueva producción, mientras que otros oficiales están armados con armas no suprimidas de producción antigua con compensadores de boca tipo cuchara.

El objetivo del nuevo desarrollo, que se llevó a cabo con fondos propios de la compañía, era crear una nueva arma CQB para uso policial que fuera más liviana que el omnipresente rifle de asalto compacto Kalashnikov AKS-74U de 5,45 mm, y al mismo tiempo ofreciera mejor poder de frenado y penetración de la barrera. Además, la nueva arma tenía que ser relativamente económica de fabricar y mantener. Estos objetivos deseados se lograron seleccionando la munición AP subsónica 9×39 como núcleo del nuevo sistema, que fue designado 9-A91. Otros objetivos se lograron diseñando una nueva arma desde cero, utilizando técnicas de fabricación estándar y prescindiendo de la herencia Kalashnikov.

La nueva arma también funcionaba con gas y utilizaba un cerrojo de bloqueo giratorio más o menos convencional, pero era casi un kilogramo más ligera que el AKS-74U sin cargador. El uso extensivo de tecnologías de estampado y conformado de acero ayudó a mantener los costos bajos, y los primeros lotes de armas 9-A91 se entregaron a los usuarios de MVD en 1994. Dado que la munición AP 9×39 SP-6 original era bastante cara, KBP También se tomó el tiempo y el esfuerzo de diseñar una alternativa menos costosa, el cartucho AP PAB-9 del mismo calibre. También utilizó un núcleo de acero, pero se fabricó mediante estampado en lugar de mecanizado, y se introdujeron otras medidas de ahorro de costes en la fabricación de balas. Como resultado, este cartucho funcionó bien en el 9-A91, pero provocó un desgaste excesivo en los cañones de las armas AS, SR-3 y especialmente VSS del mismo calibre. Por esta razón,

Tras las pruebas de campo iniciales del 9-A91, KBP respondió a las solicitudes de los usuarios mejorando el arma. Los principales cambios, introducidos en 1995, incluyeron un supresor de desmontaje rápido y un riel lateral para montar miras ópticas. Dado que el riel ocupaba la mayor parte de la pared izquierda del receptor, la palanca selectora de seguridad/disparo se movió hacia el lado derecho del arma.

Rifle 9-A91 desmontado en componentes principales.

En vista del éxito inicial del 9-A91, KBP decidió construir una familia de armas utilizando el mismo diseño básico. Un enfoque que intentaron fue convertir el 9-A91 para disparar munición de calibre de pistola, como el 7,62 × 25, pero sólo se construyeron uno o dos prototipos. Otro enfoque fue intentar desarrollar una alternativa más económica para el rifle de francotirador silenciado VSS, disparando la munición de francotirador 9×39 SP-5. El trabajo en esta versión comenzó en 1994 y poco después se ofreció una nueva arma a todas las organizaciones encargadas de hacer cumplir la ley en Rusia. Designado VSK-94, no era más que el rifle 9-A91, seleccionado cuidadosamente en la fábrica para obtener la mayor precisión y equipado con una culata esqueletizada no plegable y una mira telescópica PSO-1-1 4X, calibrada para 9 Munición ×39. Los VSK-94 también estaban equipados con los mismos supresores de desmontaje rápido que los rifles 9-A91 posteriores al 95. Estos rifles de francotirador también conservaron la capacidad de disparo selectivo de su arma principal. Tanto el 9-A91 como el VSK-94 se hicieron bastante populares entre las unidades policiales rusas, especialmente entre varios equipos tipo OMON y SOBR SWAT que se dedicaban a la lucha contra el terrorismo y el crimen organizado. Desde 2004, el ejército ruso también ha adoptado oficialmente el VSK-94 para complementar los rifles de francotirador VSS, algo más precisos, pero también más caros, utilizados por los Spetsnaz del ejército y las unidades de reconocimiento. especialmente varios equipos tipo OMON y SOBR SWAT que se dedicaban a la lucha contra el terrorismo y el crimen organizado. Desde 2004, el ejército ruso también ha adoptado oficialmente el VSK-94 para complementar los rifles de francotirador VSS, algo más precisos, pero también más caros, utilizados por los Spetsnaz del ejército y las unidades de reconocimiento. especialmente varios equipos tipo OMON y SOBR SWAT que se dedicaban a la lucha contra el terrorismo y el crimen organizado. Desde 2004, el ejército ruso también ha adoptado oficialmente el VSK-94 para complementar los rifles de francotirador VSS, algo más precisos, pero también más caros, utilizados por los Spetsnaz del ejército y las unidades de reconocimiento.

A principios de la década de 2000, TsNII TochMash decidió desarrollar un arma similar al 9-A91 para ampliar su presencia en el mercado. El nuevo rifle de asalto compacto SR-3M, que ahora es de uso limitado por varias unidades Spetsnaz del FSB y de la policía en toda Rusia, es una combinación de las características originales de las armas AS y SR-3. Básicamente, es el rifle AS equipado con un cañón sin puerto, una nueva parte delantera con una empuñadura delantera plegable integral y el nuevo silenciador de desmontaje rápido, por lo que se puede disparar en configuraciones estándar o suprimidas dependiendo del perfil de la misión. Además, en respuesta a las solicitudes de los usuarios finales, TsNII TochMash desarrolló un nuevo cargador de 30 balas para complementar los antiguos cargadores de 10 y 20 balas, fabricados para AS, VSS y SR-3.

Según los informes de los usuarios finales, tanto las armas SR-3M como 9-A91 son excelentes herramientas CQB. Ambas tienen la alta confiabilidad tradicional de las armas pequeñas militares rusas y brindan un poder de frenado significativo y una fuerte penetración de barreras a distancias de hasta 100 a 150 metros (la bala AP SP-6 puede atravesar 6 mm de acero dulce a una distancia de 100 metros). Ambos pueden usarse con supresores según sea necesario y, a menudo, ambos están equipados con miras telescópicas o de punto rojo de bajo aumento. El VSK-94 también es popular para trabajos de precisión de corto alcance, aunque su precisión ciertamente no está a la altura de los exigentes estándares de los francotiradores de la policía occidental. Con munición SP-5, puede ofrecer una precisión de 2 a 4 MOA en rangos de hasta 300 a 400 metros, lo que suele ser suficiente para la función prevista. Para un trabajo más preciso,

viernes, 19 de abril de 2024

Arabia Saudita prueba con producir su propia artillería

Arabia Saudita está experimentando con artillería






En una región llena de armas ostentosas, la última salida de Arabia Saudita, siendo la segunda desde 2022, no solo reunió a los principales fabricantes del mundo, sino que sirvió como un desfile de armas de cosecha propia. El pináculo de ellos fue un obús autopropulsado que utilizaba un Tatra 8×8 y fue desarrollado por SAMI o el holding militar-industrial estatal. El sistema completo se parecía a esfuerzos similares encontrados en Asia y Europa, donde un armamento pesado está montado sobre una plataforma alargada sostenida por un estabilizador hidráulico. La cabina totalmente blindada del camión protege al conductor y a los operadores, mientras que los cartuchos y las cargas propulsoras se almacenan en cargadores cerrados en la plataforma.

Un detalle fascinante sobre el sistema de 155 mm de SAMI fue un cuarteto de balas inertes para el obús que se exhibieron en una fila en la plataforma del camión. (Ver arriba.) La bala más alta y pesada a la derecha se parecía al M982 Excalibur de Raytheon/RTX fabricado en Estados Unidos y que es capaz de alcanzar objetivos a varias docenas de kilómetros de distancia. Las balas al lado tenían formas que se asemejaban a municiones de alcance extendido y una bala (centro, izquierda) tenía un kit de guía en su espoleta. Nunca se especificó si SAMI ahora tiene la licencia para producir en masa balas Excalibur completas o si toda la munición, incluido su sistema de guía, sólo puede ensamblarse con insumos de Raytheon/RTX y otros proveedores. Las fuerzas terrestres de Arabia Saudita, ya sea el ejército regular o la guardia nacional, operan una variedad de sistemas de artillería, incluidos obuses chinos y franceses.

Como holding de diferentes fábricas, las Industrias Militares de Arabia Saudita o SAMI continúan una larga tradición de política industrial centralizada para construir la fuerza armada del país. Esto es bastante común entre los Estados árabes, siendo la Organización Árabe para la Industrialización (AIO) de Egipto un excelente ejemplo, pero a otros les ha resultado difícil lograr un éxito duradero a pesar de los avances anteriores: el desastre del sector militar-industrial de Irak perdura. Jordania, Qatar y los Emiratos Árabes Unidos (EAU) utilizaron el mismo modelo de sociedades holding centralizadas que tienen control directo sobre los parques industriales, con resultados variables. Volviendo a Arabia Saudita, hay medio siglo de esfuerzos para lograr lo mismo, y en la década de 1990 se empezaron a utilizar vehículos blindados ensamblados localmente. Con el éxito del ensamblaje de vehículos blindados, no sorprende que un sistema de artillería completo sea el próximo punto de referencia.

Desde un contexto regional, los ejércitos árabes han logrado importantes avances en la adaptación y adopción de nuevos obuses montados en camiones. Un ejemplo temprano fue Egipto, cuyas fábricas estatales combinaban camiones blindados 6×6 con piezas de artillería de 122 mm y 130 mm, que el ejército utiliza en cantidades significativas. Un obús prototípico montado en camión de 155 mm y 105 mm surgió en Jordania en la década de 2010, sin embargo, nunca entró en servicio. Pero la necesidad obligó a las maltrechas fuerzas terrestres de Siria a introducir su propia versión con el M-46 de 130 mm en la plataforma de un camión importado reutilizado para una nueva función. Algunos otros ejemplos de este sistema de artillería improvisado han llegado a manos de Hezbolá en el Líbano. Volviendo al obús autopropulsado de SAMI en un camión Tatra, una pista intrigante sobre sus orígenes es una conexión con una fábrica de municiones establecida con Rheinmetall Denel durante la década de 2010. Sudáfrica en particular es un socio confiable de los sectores militares-industriales de muchos países árabes, incluida Arabia Saudita. El conglomerado en problemas Denel comercializó una vez un obús autopropulsado T5-52 en un camión Tatra similar utilizado por el nuevo prototipo de SAMI, pero su armamento era el obús G5.

En la gran región de Asia Occidental, la introducción de obuses en vehículos de ruedas se lleva a cabo desde hace al menos 20 años. Los esfuerzos de Israel son continuos y dieron como resultado exportaciones rentables a países amigos. Los sectores militar-industriales de Irán y Türkiye siguieron el mismo camino, pero sus resultados son modestos. Los fabricantes turcos tienen al menos dos obuses de 155 mm adaptados para transportadores de ruedas y esta selección aún puede crecer en el futuro. Al considerar el panorama más amplio de los sistemas de artillería en el gran Medio Oriente, existe una fuerte demanda tanto de adquisición como de localización, y los modelos autopropulsados seguirán siendo atractivos a largo plazo.

jueves, 18 de abril de 2024

Pakistán: Las modificaciones a los APC M113 indígenas

Pakistán está fabricando nuevos APC con orugas







Los Maaz en el desfile militar del Día de Pakistán el 23 de marzo de 2024. Vía ISPR.

Después de su cancelación el año pasado, el desfile militar del Día de Pakistán en Islamabad regresó con una variedad de material nunca antes visto. Si gran parte del espectáculo resultante en el Shakarparian Parade Ground se basó en cuadros de infantería y misiles gigantes, esto provocó que se prestara menos atención al equipo más humilde pero más vital. Cada rama de las fuerzas armadas del país mejoró sus inventarios a lo largo de la década de 2010 y estos cambios no se examinan en profundidad. En el desfile del 23 de marzo, después de que pasara la formación de tanques en la que participaban el Haider y el Al Khalid I, se vio una columna separada de vehículos blindados de transporte de personal (APC) que representaban las unidades mecanizadas del ejército.

El desfile militar de este año contó con un modelo reciente de HIT para complementar el APC M113A2: el Maaz. Es reconocible por su nuevo casco y puede equiparse con un lanzador de misiles antitanque, pero comparte todas las características habituales del prolífico M113A2. (Vea la foto arriba.) La empresa estatal Heavy Industries Taxila (HIT) ha intentado ir más allá con su modelo APC favorito durante décadas y estos esfuerzos llevaron al vehículo de comando Sakb; el transportador logístico sobre orugas Al Qaswa; el vehículo de recuperación Al Hadeed; el M113P con una amplia mejora de blindaje. El Talha, cuyas características externas imitaban al AIFV de la década de 1970, fue una mejora integral del M113A2 y el Saad relacionado tenía un casco alargado y 12 ruedas en sus orugas, lo que sugiere que podría haberse convertido en un vehículo de combate de infantería con el tiempo. Estos dos modelos, el Talha y el Saad, están aprobados para la exportación.

Con su apariencia inspirada en el histórico AIFV, en lugar de su casco, el Talha es el último esfuerzo de HIT para mejorar sus cuatro décadas de producción del M113A2. El AIFV original fabricado en Estados Unidos fue un éxito de exportación en la década de 1980 después de perder competencia contra el M2 Bradley, que se produjo en una escala de varios miles de unidades. Mientras tanto, el AIFV fue adoptado por los ejércitos de Bélgica y los Países Bajos con diferentes nombres y más tarde la producción se transfirió a Corea del Sur y Türkiye. El AIFV floreció como un transporte de tropas modular y confiable, con o sin su pequeña torreta, ya que sirvió durante décadas en muchos ejércitos. No sorprende que HIT presentara los APC Talha y M113P hace casi 20 años. Ambos son modelos que se parecen al ACV-15 turco fabricado por FNSS y al K200 surcoreano fabricado por Hyundai/Doosan Infracore.

Los vehículos blindados Maaz, descritos vagamente como “cazacarros” por su armamento, que se vieron en el desfile del Día de Pakistán de este año son una continuación de los Talha. Esto es evidente al observar las dimensiones y la disposición del casco. Como vehículo de combate, se puede añadir una cúpula blindada que sirva como torreta. El único armamento es una ametralladora pesada como la DShK o la Tipo 54 fabricada por la fábrica estatal de artillería POF. Para la función antitanque, se añade en el techo un lanzador Baktar Shikan (HJ-8) operado manualmente y sus misiles son efectivos hasta 3.000 metros. Los armamentos básicos de las variantes M113 de HIT siguen siendo desconcertantes, ya que se pueden transferir una gran cantidad de estaciones de armas remotas desde diferentes proveedores y agregarlas a estos APC.

Aparte de ligeros cambios en el diseño del casco, no hay mejoras notables ni en el Maaz ni en el Talha. Mirando el panorama más amplio, el éxito del ejército en la mejora de su flota de tanques, que ha crecido a cinco modelos que utilizan cañones principales de 125 mm (Al Zarrar, Tipo 85-II, T-80UD, Al Khalid, Haider), exige una flota sustancial de vehículos blindados para el transporte de infantería. . La flota total de APC de la serie M113 contabilizada por el ejército llega a unos pocos miles y otras ramas, así como agencias gubernamentales, también operan el modelo. Los Talhas y Saads son probablemente el compromiso que satisface un nicho importante: ampliar la flota de APC más antiguos y al mismo tiempo ser un recurso provisional para el ejército antes de presentar un nuevo modelo. Nadie sabe si el ejército planea desplegar pronto un IFV de la generación actual, ya que se está trabajando en un prototipo, pero los detalles son escasos. Tiene sentido que la producción de nuevas variantes y derivados de la serie M113 esté viva y coleando.