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SGM: El fin del Grupo de Ejército del Centro del Wehrmacht

El fin del Grupo de Ejércitos del Centro de Schorner

Territorios en poder de Alemania (1 de mayo de 1945)

La historia del Centro del Grupo de Ejércitos de Ferdinand Schorner, que formó el "balcón" en el flanco izquierdo o sur de las fuerzas rusas que operan en el eje de Berlín. Schorner (ascendido a mariscal de campo el 5 de abril) desplegó el Cuarto Ejército Panzer a lo largo de las colinas fronterizas con Silesia al norte, el poderoso Primer Ejército Panzer (antiguo comando de Heinrici) en la región industrial de Mahrisch-Ostrau al noreste, y el Decimoséptimo ejército prolongando la línea hacia el suroeste.

Los "checos" étnicos permanecieron inactivos hasta el 3 y 4 de mayo, cuando los ferrocarriles quedaron paralizados por las huelgas y comenzaron a aparecer banderas rojas en las ventanas de las casas. Los grupos partidistas comunistas tomaron la iniciativa en el combate abierto que estalló en Praga el 5 de mayo, y al día siguiente la lucha tomó un giro extraño pero decisivo cuando una fuerza de rusos con uniformes alemanes se abrió paso en la ciudad. Esta era la 1ra División del Ejército del general Andrei Vlasov, que había sido reclutado por los alemanes de los prisioneros de guerra rusos, y se había vuelto nuevo contra sus nuevos amos. Los renegados dobles de Vlasov estaban ahora en posición de estar en guerra con los ejércitos alemán y soviético, y la 1ª División se retiró de Praga el 7 de mayo antes de que las fuerzas soviéticas pudieran llegar a la escena.

Los últimos dos días de la guerra encontraron alrededor de 1 millón de tropas alemanas todavía en "Checoslovaquia". La dirección general de su movimiento fue hacia el oeste, ya que esperaban ser recibidos como prisioneros por los estadounidenses. Mientras tanto, sus retaguardias ejecutaron una retirada de combate frente a las fuerzas soviéticas, de las cuales las más peligrosas fueron las puntas de lanza blindadas del primer Frente ucraniano de Konev, empujando hacia Bohemia desde el norte. El 7 de mayo, el Comandante del Grupo de Ejércitos Schorner dio la autoridad para este "vuelo organizado a Occidente" por sugerencia de su jefe de personal, el Teniente General Oldwig von Natzmer, quien había recibido una orden del OKW diciéndole que un cese -el fuego debe entrar en vigor a la medianoche del 8 al 9 de mayo.

Los alemanes ignoraban naturalmente las conversaciones de radio que se habían abierto a fines de abril entre el jefe de gabinete soviético, el general Antonov, y el comandante en jefe aliado, el general Eisenhower. Los soviéticos estaban ansiosos por controlar a los estadounidenses en Bohmerwald y el oeste de Bohemia, y así dejar a los rusos con un claro camino hacia Praga y el país abierto. El 4 de mayo, Eisenhower acordó mantener a las fuerzas estadounidenses detrás de la línea Karlsbad-Pilsen-Budweis, y cuando al final de las hostilidades las tropas alemanas se acercaron a Bohmerwald, descubrieron que los estadounidenses se negaron a tomar más de ellos bajo su ala. Se infiltraron varios partidos pequeños, pero la mayoría de los alemanes tuvieron que resignarse a ser tomados en cautiverio por los rusos.



No sabemos con total certeza qué le sucedió al mariscal de campo Schorner hasta que fue reconocido el 18 de mayo por algunos civiles en el este de Austria, donde su avión ligero había aterrizado. Fue detenido por oficiales alemanes que actuaban bajo la autoridad estadounidense, y fue debidamente entregado a los rusos. Schorner fue encarcelado como criminal de guerra en la Unión Soviética hasta 1955, cuando fue liberado y regresó a su Bavaria natal. Ahora se enfrentó a veteranos alemanes enojados que buscaban venganza por los miles de sus camaradas que habían sido ejecutados por sus órdenes en las últimas etapas de la guerra. En 1957, Schorner fue sentenciado a cuatro años y medio de prisión por un espécimen acusado de homicidio involuntario. Vivió durante diez años después de su liberación y murió en 1973.

Hay dos versiones contradictorias de lo que le sucedió a Schorner en esa misteriosa segunda semana de mayo de 1945. Según el teniente Helmut Dirning, su ayudante de campo, Schorner había logrado escapar en obediencia directa a una orden de Hitler de tomar comando de un último 'Reducto nacional' en Baviera. Sin embargo, debe notarse que Dirning era primo de Schorner y que no lo había acompañado en su vuelo desde Bohemia. Su jefe de gabinete, el teniente general von Natzmer, dejó una explicación mucho más circunstancial. La historia comenzó en Josephstadt el 7 de mayo, cuando Schorner llenó su maletín con dinero y le dijo a von Natzmer que iba a escapar en una avioneta, ya que estaba demasiado comprometido para permitirse caer en manos de los soviéticos. Ofreció parte del dinero a von Natzmer en caso de que él también decidiera huir, pero ‘con voz fría y despectiva, von Natzmer llamó la atención de Schorner sobre el hecho de que al día siguiente el grupo del ejército marcharía por su vida. En tal coyuntura, el comandante no debería abandonar a sus tropas, porque nunca fue más necesaria una dirección más alta que ahora "(Thorwald, 1951, 362). Schorner respondió que ya les había dado a todos en el grupo del ejército la libertad de escapar hacia el oeste, y ahora simplemente estaba reclamando la misma libertad para sí mismo.

En la mañana del 8 de mayo, el automóvil de Schorner despegó a tal velocidad que el vehículo de von Natzmer tuvo dificultades para mantenerse al día. No había señales del prometido Fieseler Storch en Saaz, y el grupo permaneció allí hasta que aparecieron varios tanques rusos en el lado norte del campo de aviación y abrieron fuego. La persecución loca se reanudó y continuó hasta Podhorsan, donde se descubrió que un Storch había aterrizado en un prado cercano. Von Natzmer necesitaba desesperadamente el avión como medio para establecer comunicación con el Decimoséptimo Ejército y el Primer Ejército Panzer, que estaban fuera de contacto por radio, pero cuando se dirigió una vez más a Schorner, descubrió que el mariscal de campo se había administrado muy bien. fuertemente con alcohol y había logrado cambiarse a traje nacional bávaro. Temprano el 9 de mayo, Schorner intimidó a los ancianos centinelas para que le entregaran el Storch, y se fue hacia el oeste.




El mariscal de campo Ferdinand Schorner (centro), comandante de las fuerzas alemanas en Checoslovaquia, es retratado el 25 de mayo de 1945, bajo vigilancia en un jeep del ejército estadounidense de la 42a Infantería ("Arco Iris") en Austria.

Los últimos días

Cuando Hitler se suicidó, su Testamento político entró en vigor, y el Gran Almirante Karl Doenitz fue nombrado presidente del Reich y comandante supremo de la Wehrmacht. El 2 de mayo hizo su primera y más importante entrada en su diario de guerra: "En la etapa actual de los asuntos, el objetivo principal del gobierno debe ser salvar al mayor número posible de nuestros hombres alemanes de la destrucción por el bolchevismo".

En ese momento, cuerpos sustanciales de tropas alemanas todavía estaban dispersos por Europa oriental y central. Muchos de los alemanes estaban seguros de caer en el cautiverio occidental, como las divisiones en Schleswig-Holstein, Baviera y el Tirol. Otros fueron condenados a ser tomados por los rusos, como los 190,000 hombres del Grupo de Ejércitos Norte en Kurland (entregados el 10 de mayo), las tropas que aún resistían en el delta del Vístula al sureste de Danzig y la guarnición de Breslau (entregada el 6 de mayo) ) Todo lo demás estaba implosionando desde la línea que hasta ahora se había mantenido firme hacia el este a lo largo de los Sudetes hasta la región de Mahrisch-Ostrau, luego al sur a través del este de Moravia, el valle del Danubio y los Alpes austríacos hasta el noreste de Yugoslavia. De estas fuerzas, alrededor de 1,5 millones de soldados pudieron retirarse del frente oriental entre el 1 y el 9 de mayo y ponerse a merced de los aliados occidentales, de quienes esperaban tener garantías básicas de sus vidas y bienestar. Tales esperanzas no siempre se cumplieron.

El final oficial de las hostilidades se produjo el 9 de mayo de 1945, aunque algunos combates continuaron al este de Praga hasta el 11, y la rendición de las fuerzas alemanas en Yugoslavia no se completó hasta el 15. El último remanente del Tercer Reich fue eliminado el 23 de mayo, cuando una brigada blindada británica capturó al Gran Almirante Doenitz y su gobierno provisional en su refugio en el Báltico.

La derrota alemana en 1945 fue inevitable, dado el peso de la superioridad material aliada, especialmente en el Frente Oriental, y el hecho de que la Alianza se mantuvo unida políticamente. Queda por preguntar por qué los alemanes perdieron de la manera particular en que lo hicieron, y aquí cada línea de investigación lleva a la conclusión de que la Alemania del Tercer Reich, a pesar de todos sus estandartes y sellos, no llegó a ser una comunidad unida en muchos aspectos fundamentales. saludos.

Como el coronel general Guderian sabía, Hitler y algunos de sus socios más cercanos eran hombres del Danubio o del Rin, que se despertaron demasiado tarde ante el peligro mortal para el antiguo corazón prusiano del Reich. Es sorprendente cómo en los niveles inferiores de mando también los alemanes atribuyeron tanta importancia a las raíces de un hombre como parte de sus calificaciones para tal o cual tarea. Se consideró importante, por ejemplo, que el general Krappe era un pomerania, Schulz un silesiano, von Saucken un prusiano oriental, y que Greiser provenía de Warthegau. Panzerknacker Rudel dispuso que su ala de Stukas fuera trasladada de Hungría tan pronto como supiera que su Silesia natal estaba bajo ataque.


Los orígenes locales reales o supuestos explican el destino del coronel general Erhard Raus, quien fue destituido del mando del Tercer Ejército Panzer el 10 de marzo. Algunos elementos de la opinión regional acogieron con beneplácito su final, ya que era "nativo de Austria y, por lo tanto, ajeno a la tierra y al pueblo de Pomerania" (Murawski, 1969, 72). Sin embargo, la causa inmediata fue un episodio absurdo en el búnker de Hitler, donde Raus había ido a entregar un informe sobre el estado de su ejército. Guderian escribe que él mismo encontró la exposición extraordinariamente lúcida. Cuando terminó, Hitler lo despidió sin hacer comentarios. Raus apenas había salido del refugio de la Cancillería, donde había tenido lugar esta conferencia, antes de que Hitler se volviera hacia Keitel, Jodl y yo y gritáramos: ‘¡Qué discurso tan miserable! El hombre solo habló de detalles. A juzgar por la forma en que habla, debe ser berlinés o prusiano oriental. ¡Debe ser relevado de su mando de inmediato! ". Respondí:" El Coronel General Raus es uno de nuestros generales Panzer más capaces. . . . Y en cuanto a su origen, Raus es un austriaco y, por lo tanto, un compatriota suyo, mi Führer ".

HITLER: ‘Absolutamente imposible. No puede ser austriaco ".

JODL: ‘Oh, sí puede, mi Fuhrer. Habla exactamente como Moser, el actor. La opinión de Hitler sobre él seguía siendo desfavorable. Cuando señalé que no teníamos exceso de buenos generales, mi comentario fue ignorado. Raus fue relevado de su comando. (Guderian, 1952, 420-21)

La desunión fundamental del Reich también fue evidente en materia de organización. La competencia por la autoridad y los recursos se demostró en la falta de coordinación en el desarrollo de armas, el acaparamiento de municiones y combustible, y la movilización tardía y con respaldo roto para la Guerra Total en 1944. Asimismo, las disensiones entre el Partido y la Wehrmacht fueron responsables de la falta de defensa efectiva en profundidad en el Frente Oriental, y por las muertes o la miseria innecesaria de millones de refugiados civiles.

Cuando el Reich se acercaba a su fin, quedó claro que los líderes habían estado luchando por diferentes "alemanías". Por un lado, el contagio moral de los más cercanos al sistema nazi se hizo inconfundible. El mariscal de campo Schorner, y esos montones de suciedad de chaqueta marrón, los Gauleiters Greiser, Schwede-Coburg, Koch y Hanke no perdieron la vida de los demás mientras hubiera una orden nazi para defender, y luego asistieron con gran velocidad para su propia seguridad Por el contrario, Alemania fue honrada por la devoción de hombres como Hossbach, Reinhardt, von Tettau, von Saucken, Lasch, von Ahlfen, von Niehoff y muchos otros, quienes probaron que la responsabilidad humana aún podía conciliarse con el deber militar.

Frente Oriental: Operación Frühlingserwachen (1/2)

Operación Frühlingserwachen 

Parte I || Parte II
W&W



Como era de hecho esperado por el comando soviético, la ofensiva alemana comenzó el 6 de marzo de 1945 con ataques prácticamente simultáneos en tres direcciones. El primer ataque del enemigo se produjo en el sector del Primer Ejército búlgaro, que defendía a lo largo del río Drava. A las 1.00, las unidades del Cuerpo de Ejército LXXXXI forzaron rápidamente un cruce del río en cinco ubicaciones en el área de Osijek, Valpovo, Donji Miholjac, hicieron retroceder a los elementos defensores de los ejércitos búlgaro y yugoslavo, y al final del día establecieron dos pequeñas cabezas de puente en la orilla opuesta del Drava. A las 6.00, el Segundo Ejército Panzer del Grupo de Ejércitos Sur se lanzó a la ofensiva contra el 57 Ejército después de una preparación de artillería.

Sin embargo, el ataque principal se produjo a las 8.47, cuando el Sexto Ejército Panzer SS y Armeegruppe Balck saltaron entre Lakes Velence y Balaton. El ataque fue precedido por un poderoso bombardeo de artillería de apertura de 30 minutos. La mayor parte de este fuego de artillería tenía la intención de suprimir a nuestras tropas, que ocupaban el cinturón principal de defensas. A medida que el fuego de artillería preparatoria disminuía, se le unieron tanques alemanes y cañones autopropulsados, que colocaron fuego directo bastante efectivo sobre objetivos a lo largo de la línea de frente soviética desde un rango de 800 a 1,000 metros. Sin embargo, el fuego de artillería indirecta alemán fue menos efectivo: los proyectiles a menudo explotaron a cierta distancia fuera del objetivo, y la mayoría de las baterías de artillería soviéticas no se vieron afectadas por el bombardeo alemán. La actividad de la Luftwaffe durante la fase de artillería preparatoria y en apoyo del ataque se vio gravemente obstaculizada por la baja capa de nubes, las nevadas y las malas condiciones de los aeródromos alemanes.



Con el comienzo de la preparación de artillería alemana, la artillería de las divisiones de fusileros soviéticos y de los grupos de artillería del ejército de la 4ta. Guardia y la 26ª. Ejércitos respondieron. El fuego de artillería soviético apuntó a agregaciones previamente detectadas de infantería y tanques alemanes.

En el límite entre el 4º Ejército de la Guardia y el 26º Ejército, el enemigo lanzó un ataque con unidades de la 1ª División Panzer de Armeegruppe Balck y la 356ª División de Infantería a ambos lados de Seregélyes. Simultáneamente, hasta dos regimientos de infantería y 30 tanques atacaron las posiciones del 1er Distrito Fortificado de la Guardia y el flanco derecho de la 155a División de Fusileros. El fuego de artillería soviético logró separar a la infantería alemana de sus tanques, mientras que los tanques, atacando hacia adelante, fueron atacados por los cañones de los puntos fuertes antitanque del batallón de la 155.a división de fusileros. Gracias a la tenacidad de los defensores soviéticos y al sistema bien organizado de fuego de artillería, el ataque alemán aquí se disolvió. En el proceso, solo en el sector del 436º Regimiento de Fusileros de la 155.ª división de fusileros, los alemanes dejaron 15 tanques y 5 vehículos blindados que fueron noqueados durante el ataque fallido.

Sin embargo, la situación en el sector de defensas del primer distrito fortificado de la Guardia se deterioró en los primeros minutos de la batalla. Esto estaba relacionado con el hecho de que el comando del Distrito Fortificado no prestó suficiente atención a la organización del fuego de artillería y la observación del enemigo. Como resultado, durante la pausa entre el final del bombardeo preparatorio alemán y el inicio del ataque, los comandantes de la décima ametralladora: el Batallón de Artillería y el 1963er Regimiento de Artillería Antitanque Destructor decidieron que el enemigo no iba a ir. atacar sus posiciones, y dio la orden a sus tropas de retirarse. Mientras tanto, la infantería alemana con el apoyo de tanques, explotando la nevada que había comenzado, atacó inesperadamente las posiciones de un batallón de rifles, y la infantería soviética huyó en desorden a través de las posiciones de combate del Regimiento de Artillería Antitanque Destructor del Teniente Coronel Polubinsky de 1963. Sin protección de infantería, los artilleros se apresuraron a reabastecer sus armas y abrieron fuego. Se las arreglaron para destruir 10 tanques alemanes, pero perdieron casi todas sus armas en la lucha. Esa noche, el regimiento fue retirado por reacondicionamiento.

A las 10.15, los alemanes lograron irrumpir en las afueras del norte de Seregélyes, como resultado de lo cual surgió la amenaza de un avance del cinturón principal de defensas en el límite entre el 4º Ejército de la Guardia y el 26º Ejército. El comandante de la 155.ª división de fusileros llevó rápidamente a su 786. ° regimiento de fusileros al área al sur de Seregélyes, donde tomó una defensa con su frente hacia el norte junto con el 407. ° regimiento de artillería ligera y el 320. ° batallón de artillería antitanque de destructores separados .

El comandante del 1er Distrito Fortificado de la Guardia también lanzó sus reservas a la lucha: una compañía de ametralladoras y dos baterías de armas antitanque. Además, por orden del comandante del 4º Ejército de la Guardia, dos baterías de mortero y dos baterías de cañones antitanque se desplegaron al norte de Seregélyes, mientras que los regimientos de artillería antitanque Destructor 1670 y 338 tomaron posiciones al este de la ciudad. . En el proceso, el último regimiento antitanque se unió inmediatamente a la batalla.

Simultáneamente con estas respuestas iniciales, el comando del 4º Ejército de la Guardia y del 26º Ejército tomó una serie de otras medidas para fortalecer sus límites: las unidades de artillería y morteros, así como los lanzacohetes, se movieron más cerca de la línea del frente. Los grupos de artillería del ejército, así como la artillería del 21 Cuerpo de Fusileros de la Guardia que se encontraba al norte del lago Velence, también fueron llamados a derribar a los alemanes atacantes.

Como resultado de la maniobra de estas unidades de artillería, la potencia de fuego de las unidades de la 155ª División de Fusileros y el 1º Distrito Fortificado de la Guardia se mejoró significativamente. Mientras tanto, los grupos de artillería del regimiento y las unidades de artillería antitanque estaban prestando asistencia sustancial a las unidades de fusil para repeler los intensos ataques alemanes.
Las unidades atacantes de Armeegruppe Balck no pudieron lograr ningún éxito inicial como resultado de las medidas adoptadas, a pesar de la ferocidad de sus ataques. Al final del día 6 de marzo, los alemanes aquí solo lograron hacer una penetración superficial de 3 a 4 kilómetros en un sector estrecho del frente soviético, no más ancho de 3.5 kilómetros. La sede de Armeegruppe señaló que esto era insuficiente para hacer un uso completo de la 3ra División Panzer. Este último no participó en el ataque el 6 de marzo porque no pudo moverse a tiempo en su área de salto.



El combate del 6 de marzo puso de manifiesto la vulnerabilidad de la frontera entre el 1er Distrito Fortificado de la Guardia del 4º Ejército de la Guardia y el 30º Cuerpo de Fusileros del 26º Ejército. A pesar del hecho de que una parte importante de la artillería del 26 Ejército se había concentrado en el sector de las divisiones 155 y 36 del Rifle de la Guardia del 30 Cuerpo de Fusileros, había demostrado ser incapaz de ayudar a su vecino de la derecha. Además, las unidades de artillería que estaban apoyando al 1er Distrito Fortificado de la Guardia con fuego indirecto fueron ineficaces debido a un comando y control débiles y una cooperación mal organizada.

En conjunción con el ataque en el límite entre el 4º Ejército de la Guardia y el 26º Ejército, las unidades del 6º Ejército Panzer SS: su I Cuerpo de Caballería y el I Cuerpo Panzer SS (3ª y 4ª Divisiones de Caballería, 1ª División Panzer SS Leibstandarte Adolf Hitler y la 12ª División Panzer SS Hitlerjugend) asaltaron posiciones soviéticas entre el lago Velence y el canal Sárviz. El ataque principal, que se lanzó hacia el sur a lo largo de la carretera Székesfehérvár - Cece, golpeó las posiciones de la 68 División de Fusileros de la Guardia del 30 Cuerpo de Fusileros. Aquí los alemanes lanzaron hasta cuatro regimientos de infantería y 60-80 tanques y armas de asalto al ataque. Los tanques avanzaron en el primer escalón, seguidos de infantería a pie, y detrás de ellos llegaron pistolas de asalto e infantería montadas en medias pistas.

Como resultado de los combates, la 68.a división de fusileros de la Guardia del flanco izquierdo terminó aislada de las unidades restantes del cuerpo, y tuvo contacto directo solo con su vecino de la izquierda, la 233.a división de fusileros del 135. ° cuerpo de fusileros. Sin embargo, gracias al sistema bien organizado de fuego de artillería, la infantería alemana se separó de los tanques principales y este último terminó en la zona de fuego de los cañones antitanque de los puntos fuertes antitanque del batallón. Durante la batalla, las armas del 202º Regimiento de Fusileros de la Guardia solo representaron 11 tanques enemigos noqueados.

El ataque alemán en el sector de la 233ª División de fusileros se encontró con fuego de artillería indirecta en áreas prerregistradas. Sin embargo, debido a la poca luz y la niebla, fue difícil determinar la efectividad de este fuego, por lo que el comandante del 135 Cuerpo de Fusileros ordenó a la artillería que cambiara a colocar fuego de barrera. Además, la infantería abrió fuego con rifles, ametralladoras y armas que habían sido desplegadas para disparar sobre miras abiertas. El primer ataque alemán fue rechazado. Posteriormente, habiendo detectado los límites entre los regimientos defensores, los alemanes comenzaron a atacar estos lugares más vulnerables.

Después de las 9.00, el terreno en el área de Soponya - Káloz se cubrió de niebla y la visibilidad no se extendió más allá de los 200 metros. Debido a esto, la efectividad del fuego indirecto de artillería soviética cayó bruscamente. Aprovechando esto, la infantería alemana con el apoyo de tanques logró acercarse bastante cerca de la línea del frente soviética, antes de lanzar otro asalto a las posiciones de la 68.a división de fusileros de la guardia y la 233.a división de fusileros. Esta vez, el enemigo logró hacer retroceder al batallón del flanco izquierdo de la 68 División de Fusileros de la Guardia y se apoderó de una altura dominante en el área.




Esa tarde, después de una poderosa preparación de artillería, las unidades del I SS Panzer Corps, hasta un regimiento de infantería con el apoyo de varias docenas de tanques y armas de asalto, volvieron a atacar, tratando de abrirse paso hacia Káloz, en la carretera. hacia Cece. El comandante de la 68a División de Fusileros de la Guardia comprometió todas sus reservas disponibles y toda su artillería en la lucha, incluido el Regimiento de Artillería Antitanque Destructor 1966 adjunto, pero no pudo detener el ataque alemán. Sufriendo grandes pérdidas, la división comenzó a retroceder, y la cabeza de puente en la orilla occidental del Canal Sárviz que había estado sosteniendo se contrajo rápidamente en ancho y profundidad. Para fortalecer la defensa, el comandante del 26 Ejército transfirió su reserva de artillería antitanque a la 68 División de Fusileros de la Guardia: el Regimiento de Artillería Antitanque Destructor número 1965, que había cruzado a la orilla occidental del Canal de Sárviz, se trasladó a las posiciones oeste. de Káloz. Con el inicio de la oscuridad, los ataques alemanes no cesaron: en el crepúsculo, hasta 20 tanques atacaron el sector del 198º Regimiento de Fusileros de la Guardia. En el curso de los combates, una compañía de infantería enemiga y seis tanques alemanes alcanzaron la posición de una de las baterías del 1966º Regimiento de Artillería Antitanque Destructor. Por orden del comandante de la batería, los exploradores iluminaron el terreno con bengalas, y simultáneamente un pelotón de armas abrió fuego contra los tanques con proyectiles perforantes, mientras que el otro abrió fuego con un bote y arrojó granadas de fragmentación a la infantería. Los primeros disparos lograron desactivar un tanque, y los tanques restantes se detuvieron y con fuego desde posiciones fijas comenzaron a apoyar el ataque de su infantería. Después de más de una hora de lucha, el ataque alemán en este sector vaciló y fue rechazado. En total, el 6 de marzo de 1945, los artilleros del 1966º Regimiento de artillería antitanque destructor deshabilitaron o destruyeron 11 tanques enemigos, sin perder una sola pistola a cambio.




El ataque de la 3ª y 4ª Divisiones de Caballería contra el flanco izquierdo del 26º Ejército terminó en fracaso: las unidades de las 74ª y 151ª Divisiones de fusileros arrojaron al enemigo de vuelta con un contraataque. Documentos del Sexto Ejército Panzer de las SS señalaron: “El cuerpo de caballería fue empujado hacia atrás a ambos lados de la carretera Siófok - Lepsény hasta un punto a 300 metros frente a la línea de resistencia principal amigable. El enemigo también había lanzado contraataques fuera de Enying.

En lo que respecta al II Cuerpo Panzer SS, debido a los retrasos en el despliegue, no atacó el eje Aba - Sárkeresztúr hasta las 18.30. Incluso entonces, solo podía atacar con fuerzas insignificantes, por lo que prácticamente no avanzó el 6 de marzo.

Después de evaluar la situación después del primer día de combate, el tercer comando del Frente Ucraniano tomó una serie de medidas para fortalecer las defensas en las direcciones reveladas de los ataques enemigos. Por ejemplo, dos brigadas del 18º Cuerpo de Tanques (las Brigadas de Tanques 110º y 170º) y la Tercera División Aerotransportada del 35º Cuerpo de Fusileros de la Guardia fueron trasladados al segundo cinturón de defensas al este y sureste de Seregélyes. Un regimiento de tanques del 1er Cuerpo Mecanizado de la Guardia fue enviado a una línea previamente preparada en el área de Sárkeresztúr, y al sur de la 21 División de Fusileros desplegada, tras haber sido transferida al control del 30 Cuerpo de Fusileros desde la reserva del 26 Ejército. El 33. ° Cuerpo de Fusileros del 27. ° Ejército recibió una orden de mudarse al área de Dunaföldvár y estar preparado, dependiendo de la situación, para entrar en la lucha al este o al oeste del Canal de Sárviz.

Además, se realizó una reagrupación de unidades de artillería: desde la orilla izquierda del Danubio, dos brigadas de obuses y una brigada de morteros cruzaron el río y se trasladaron al área de defensa del 30 ° Cuerpo de Fusileros, así como un regimiento de artillería, un regimiento antitanque, un regimiento de mortero y un regimiento de lanzacohetes. Una brigada de artillería de la reserva del Frente se trasladó a la zona de Káloz - Sárkeresztúr, hasta el límite entre las divisiones 36 y 68 de fusiles de la Guardia.

El comando alemán tampoco calificó muy bien los éxitos del primer día de la Operación Frühlingserwachen. Por ejemplo, el comandante del Grupo de Ejércitos General del Sur Wöhler informó lo siguiente al Inspector General de Panzer Troops Guderian poco después de la medianoche del 7 de marzo:

Las fuerzas blindadas apenas podían usarse, ya que las condiciones del terreno no permitían el movimiento a través del país, y las carreteras estaban mal o bloqueadas por campos minados y obstáculos antitanques. Por estas razones, el ataque tuvo que ser llevado a cabo principalmente por infantería.

Ese continuaría siendo el caso. Uno no podría esperar un avance rápido; en cambio, iba a ser una dura lucha de infantería, y esto también consumiría más municiones de lo que habíamos pensado previamente.

En general, el enemigo esperaba un ataque amistoso. Sin embargo, sus puestos de avanzada quedaron sorprendidos por la elección del momento y el lugar ...

En la mañana del 7 de marzo, después de una preparación de artillería y ataques aéreos, las unidades de Armeegruppe Balck y del Cuerpo Panzer SS I y II nuevamente atacaron en dirección a Seregélyes, Sárosd y Sárkeresztúr. El 7 de marzo, solo en el sector del 26 Ejército, el enemigo atacó con hasta nueve regimientos de infantería y más de 170 tanques, armas de asalto y artillería autopropulsada. La lucha particularmente obstinada se desarrolló en el sector de la 155.ª división de fusileros, donde los alemanes lanzaron cinco ataques, uno tras otro. Como en el primer día de la lucha, los puntos fuertes y las áreas antitanque del batallón, apoyados por fuego de artillería indirecta, desempeñaron el papel principal en repeler estos ataques. Debido a la rápida fluctuación de la situación, los artilleros a menudo tuvieron que girar sus armas de 90 a 100 grados para disparar a los tanques atacantes.

Solo después de que los trabajos de campo de la defensa hubiesen sido demolidos por ataques hostiles de artillería enemiga y ataques aéreos y la artillería antitanque soviética hubiera sufrido grandes pérdidas, el enemigo logró tomar algunos puntos fuertes al sur de Seregélyes. En el sector del 1er Distrito Fortificado de la Guardia (que por conveniencia de mando se subordinó al 27º Ejército el 7 de marzo, porque Lake Velence lo separó del resto del 4º Ejército de la Guardia), los alemanes también ampliaron su sector innovador en la dirección del lago Velence, pero gracias a la llegada oportuna de las reservas soviéticas, los alemanes no pudieron avanzar más. El avance enemigo al sur de Seregélyes fue detenido por las dos brigadas de tanques del 18 Cuerpo de Tanques que habían sido arrojados a la lucha.

Sin embargo, los combates más amargos continuaron al oeste del canal de Sárviz, en el sector Soponya - Káloz. A las 6.00 el 7 de marzo, las unidades del Cuerpo Panzer de las SS SS - hasta 40 tanques y vehículos blindados de transporte de personal con infantería - atacaron las posiciones del Regimiento de Artillería Antitanque Destructor número 1965. Los tanques se lanzaron al ataque a altas velocidades, cubiertos por armas de asalto que disparaban desde posiciones protegidas. Los artilleros soviéticos terminaron en una situación extremadamente difícil, ya que debido a la espesa niebla, la visibilidad era inferior a 400 metros. Las baterías antitanque tuvieron que lidiar con los tanques enemigos y la infantería simultáneamente. Como resultado de la lucha salvaje, la 6ta batería noqueó seis tanques, pero perdió todas sus armas en el proceso debido al fuego de las armas de asalto enemigas. La tercera batería noqueó a otros tres vehículos blindados alemanes, antes de que sus cañones fueran invadidos por tanques alemanes que se abrían paso hacia atrás. Sin embargo, un intento posterior de la armadura alemana de penetrar a través del puente que atravesaba el Canal de Sárviz no tuvo éxito: por el fuego de dos baterías de cañones de 85 mm del 974º Regimiento de Artillería Antiaérea que se colocó aquí, cuatro tanques alemanes fueron noqueados y el resto se vio obligado a retirarse.

Sin embargo, los alemanes no cesaron sus ataques hacia Káloz antes del final del día. Las baterías del Regimiento de Artillería Antitanque Destructor número 1965 que habían permanecido intactas después de la acción matutina lucharon hasta agotar su último proyectil, e incluso después de que sus armas fueron destruidas, los artilleros continuaron luchando como infantería. Sin embargo, a pesar de la heroica resistencia de las unidades soviéticas defensoras, en la tarde del 7 de marzo, el I Cuerpo Panzer SS tomó posesión de Káloz.

Al norte de esta aldea, en el transcurso de todo el día, cuatro baterías del 1966º Regimiento de Artillería Antitanque Destructor lucharon en semi-cerco. Se las arreglaron para repeler tres ataques alemanes, pero habiendo perdido todas sus armas, los artilleros se vieron obligados a retirarse.

En la tarde del 7 de marzo, la situación en este eje se había vuelto tan amenazadora que el comandante de la 68.ª división de fusileros de la Guardia había desplegado casi toda la artillería de la división para disparar sobre miras abiertas; Con dificultad, retenían la ofensiva de los tanques de la SS y la infantería contra la cabeza del puente a través del Canal Sárviz, que se redujo aún más a un ancho de 3-4 kilómetros y una profundidad de solo 1.5-2 kilómetros. Con el inicio de la oscuridad, el combate disminuyó, y las unidades de la división abandonaron la cabeza del puente y comenzaron a retirarse a través del Canal de Sárviz hacia su orilla oriental. Debido a las pérdidas sufridas, al día siguiente, la 68.ª División de Fusileros de la Guardia fue devuelta a la 26.ª reserva del Ejército.

Durante dos días de combates, los Regimientos de artillería antitanque de 1965 y 1966 informaron la desactivación o destrucción de 54 tanques enemigos, cañones autopropulsados ​​y semirremolques, 7 vehículos, 3 cañones y 12 ametralladoras. Sus propias pérdidas se colocaron en 30 armas, 3 vehículos y 12 hombres muertos, 46 heridos y 23 desaparecidos en acción. Con las seis armas restantes, los regimientos fueron retirados a la reserva del Frente para descansar y volver a instalarse.

Las unidades de la 233ª División de Fusileros y la 74ª División de Fusileros vecina del 135º Cuerpo de Fusileros, bajo la presión de las unidades del I SS Panzer Corps, para la tarde del 7 de marzo habían vuelto a una nueva posición al sur de Káloz. Para entonces, la 233ª División de Fusileros tenía 62 cañones para un frente defensivo de 7 kilómetros, mientras que la 74ª División de Fusiles tenía solo 35 cañones para un frente defensivo de 14 kilómetros. A pesar de esto, los hombres de estas divisiones resistieron ferozmente a los alemanes; Con frecuencia, los ataques alemanes resultaron en combates cuerpo a cuerpo, después de lo cual los elementos soviéticos retrocederían a la siguiente línea.

El 8 de marzo, las unidades de la 2da División Panzer de las SS Das Reich lograron romper las defensas soviéticas entre las aldeas de Sárosd y Aba, cortando el camino entre ellas en las cercanías de la colina 159.0. Luchando por explotar este éxito, los alemanes lanzaron nueve ataques sucesivos. Sin embargo, al recibir fuego de artillería indirecta pesada, el fuego de cañones antitanque y, especialmente, de la artillería pesada autopropulsada disparando desde posiciones de emboscada, retrocedieron, dejando 24 tanques quemados o desactivados y cañones autopropulsados. atrás en el campo de batalla.

Al oeste del Canal de Sárviz, el I Cuerpo Panzer SS, atacando en un frente amplio, obligó a las unidades de las 233 y 74 Divisiones de Rifles a retroceder al segundo cinturón de defensas para la tarde del 8 de marzo. Las divisiones de caballería tercera y cuarta también lograron avanzar en contra de las unidades soviéticas en el lago Balaton.
En la noche del 8 al 9 de marzo, el tercer comando del Frente Ucraniano continuó acumulando reservas en el sector entre el lago Velence y el canal de Sárviz. En la mañana del 9 de marzo, se desplegaron brigadas de artillería, obuses y morteros adicionales, cuatro regimientos de artillería y morteros, un batallón Katiusha y los regimientos de artillería autopropulsada 1438, 1453, 1821 y 382 en el norte, este y sur de El sector que había sido violado por el enemigo. Como resultado de esto, la densidad de la artillería soviética que rodea el avance alemán ascendió a 65 armas y morteros por kilómetro.

Las unidades alemanas continuaron los ataques persistentes durante todo el día del 9 de marzo en todo el sector de defensa del 26 Ejército y en el sector entre el lago Velence y Seregélyes. En el sector del 1er Distrito Fortificado de la Guardia, Armeegruppe Balck logró avanzar a lo largo de la costa sur del lago Velence hasta Gárdony antes de que finalmente se detuviera. En la lucha en este eje, la Brigada de Artillería Antitanque Destructora 24 del Coronel Vlasenko, que ocupaba varias áreas antitanque en el sector del 1er Distrito Fortificado de la Guardia en un frente de aproximadamente 10 kilómetros, jugó el papel más importante. En el curso de los combates entre el 6 y el 9 de marzo, la brigada de Vlasenko destruyó o destruyó 39 tanques, cañones autopropulsados ​​y semirremolques, mientras que a cambio perdió 16 de sus cañones.

El II Cuerpo Panzer SS continuó su ataque hacia el sureste. Las unidades de la Novena División Panzer SS Hohenstaufen lanzaron un ataque concentrado en un sector de 1.5 kilómetros de ancho contra elementos de la 36 División de Fusileros de la Guardia, tratando de hacer un gran avance en dirección a Aba y Sárkeresztúr. Sin embargo, con el apoyo del fuego de artillería en masa, la división de Guardias rechazó todos los ataques alemanes en esta dirección. Las tropas de las SS tampoco lograron ningún resultado sustancial en el sector de la 155ª División de Fusileros, que en el transcurso del día repelió nueve ataques de tanques alemanes.

En el sector del Cuerpo de Fusileros 135 del 26 Ejército, las unidades del Cuerpo Panzer de las SS lanzaron un ataque la noche del 8 al 9 de marzo. El golpe principal golpeó las posiciones de la 233ª División de Fusileros en las cercanías de Aranyos. La limitada cantidad de artillería de la división no pudo prestar el apoyo necesario a la infantería. La artillería del 135 Cuerpo de Fusileros tampoco estaba en condiciones de conducir fuego masivo efectivo en el sector de avanzada por la noche. Como resultado, al amparo de la oscuridad nocturna, los tanques alemanes lograron penetrar el segundo cinturón defensivo. Es cierto que la situación se alivió un poco por la circunstancia de que los alemanes también actuaron con incertidumbre en las condiciones nocturnas y, por lo tanto, no pudieron aprovechar al máximo el éxito de su ataque inicial. Explotando esto, las unidades de las divisiones 233 y 236 de fusileros comenzaron una retirada organizada hacia el sur.

El comando del 26 Ejército el 8 de marzo había decidido reforzar al 135 Cuerpo de Fusileros, y le dio la 208 Brigada de Artillería autopropulsada fuera de la reserva del Frente. Una formación tan poderosa y móvil (63 destructores de tanques SU-100) pudo tener un impacto significativo en el curso de las operaciones de combate. Sin embargo, el comando soviético llegó tarde al introducirlo en la lucha. La brigada recibió la orden de trasladar a dos de sus regimientos a posiciones de emboscada en la línea Nagyherceg - Dég, y en cooperación con las unidades de las divisiones de fusileros 233 y 236 apoyadas por los regimientos de artillería antitanque Destructor 1008 y 1245 para evitar un avance por tanques enemigos e infantería a lo largo de la orilla occidental del Canal de Sárviz. Mientras tanto, el tercer regimiento de destructores de tanques de la 208 Brigada de Artillería autopropulsada permaneció en la 26a reserva del Ejército en el área de Szár.

Los regimientos de la brigada tardaron en mudarse; el comandante de la brigada no tenía comunicación con las divisiones de fusileros que operaban frente a él, y el reconocimiento de la ruta de aproximación era deficiente. Como resultado, el 1068º Regimiento de Artillería autopropulsada, moviéndose en columna a lo largo de la carretera Cece - Székesfehérvár, fue inesperadamente atacado por los tanques alemanes que se habían abierto paso; Habiendo perdido rápidamente 14 de sus 21 destructores de tanques SU-100, el regimiento se apresuró a regresar al área de Sáregres.

Las unidades de la 11 División de Caballería de la Guardia detuvieron al norte de la 23 División Panzer del enemigo que avanzaba a lo largo de la carretera al norte de Sáregres. El intento de los tanques hostiles de romper el cinturón defensivo a nivel del ejército y tomar los cruces sobre el Canal de Kapos desde la marcha fracasó.

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¿Por qué Vietnam no sigue modernizando sus T-55 con Israel?

¿Por qué Vietnam no sigue pidiendo a Israel que actualice los tanques T-54/55?

Tanque T-544/55 del ejército vietnamita (foto: Reddit)

Actualmente al servicio del Ejército Popular de Vietnam hay una gran cantidad de tanques T-54/55 de generación anterior. Pero para satisfacer las demandas de la guerra moderna, estos tanques deben actualizarse.

Los tanques T-54/55 de la vieja generación, desactualizados pero que aún representan una gran cantidad de equipos del Ejército Popular de Vietnam, así como de muchos países del mundo.

Todos los países con un fuerte potencial económico se han movido para reemplazar el T-54/55 con tanques nuevos y más modernos; Pero muchos países pobres con recursos limitados optan por actualizarse por sí mismos para continuar usando.

La cooperación militar entre Vietnam e Israel en los últimos años ha avanzado mucho y es una fuente importante de armas para Vietnam. Israel es un país que tiene experiencia en la mejora de armas y equipos de diferentes orígenes, ya sea la Unión Soviética o los Estados Unidos.


T-55S1 del ejército esloveno (foto: eugensystems)

En 2009, Vietnam invitó a empresas de defensa israelíes a participar en la mejora de los tanques T-54; El modelo T-54 actualizado por Israel para Vietnam se llama T-54M3, de hecho, esta es una versión mejorada del T-55S1 que Israel ayuda a actualizar para el Ejército esloveno.

En la versión mejorada del T-55S1, la potencia de fuego reemplazó el cañón D-10T2S original de 100 mm con el calibre británico L7 de 105 mm; sobre la fuerza motriz para reemplazar los motores y la transmisión alemanes; Armadura reactiva explosiva israelí, imágenes térmicas francesas y otros accesorios avanzados.

La parte israelí produjo el primer prototipo para que la parte vietnamita lo visitara y aprendiera de la experiencia; De hecho, el modelo de tanque mejorado T-54M3 ofrecido por Israel a Vietnam responde completamente a un tanque de batalla principal moderno, adecuado para el terreno y el clima de Vietnam.

Sin embargo, el T-54M3 tuvo algunos factores irrazonables, en primer lugar fuego de artillería. No se puede negar que el cañón del tanque L7 es avanzado, pero si lo cambiamos masivamente, no podemos aprovechar los proyectiles de 100 mm del cañón D-10T2S original que tenemos actualmente; Sin mencionar el caso de que si hubiera una guerra, el socio no nos vendería las municiones.


T-54M3 del ejército vietnamita mejorado por Israel (foto: Lee Ann Quann)

Además, el precio de un tanque T-54M3 mejorado no es barato, aunque no se revela el precio para actualizar un T-54M3, pero si toma el precio de un tanque Thai M60A3, Israel ofrece el precio para actualizar. El estándar de Sabra cuesta hasta 4 millones de USD / unidad.

Tal vez el T-54M3 actualizado por Israel no tenga ese precio, pero ciertamente no tiene mucho descuento; Mientras tanto, el tanque T-54 que explotamos tiene más de medio siglo, aunque se "mantiene bien - duradero", inevitablemente se degradará.

No importa cuán moderno sea un T-54 actualizado, no puede igualar a un tanque completamente nuevo del siglo XXI diseñado y construido; Con el costo actualizado de más de un T-54M3, es completamente posible comprar un T-90S nuevo de Rusia, con características completamente superiores.

Por lo tanto, aunque se apreció el modelo mejorado de Israel, Vietnam aún se negó; al mismo tiempo, Vietnam ha puesto en juego las fortalezas internas, ha realizado una autoinvestigación y ha actualizado con éxito el modelo T-54M; Este trabajo tiene un significado muy importante, cuando aprovechamos la capacidad intelectual, creamos empleos para empresas y ahorramos divisas para el país.


T-54M de la versión autoactualizada del ejército vietnamita (foto: VTV1)

Aunque el modelo T-54M actualizado de Vietnam no es tan avanzado como el T-54M3 israelí, también marca un gran desarrollo de nuestro nivel técnico militar; porque no muchos países del mundo pueden mejorar con éxito sus armas pesadas por sí mismos. Pero si lo hay, a veces es un mosaico, no mejora.

El tanque T-54M actualizado cumple completamente con los requisitos de combate, tiene características mucho más altas que el no modificado, especialmente la precisión del fuego de artillería, la protección y la comunicación. El T-54M1 pudo interactuar eficazmente con los T-90 que importamos no hace mucho.

Lo importante es que Vietnam dominó el proceso de actualización, ahorró el presupuesto para seguir invirtiendo en la compra del tanque T-90S ampliamente equipado para todo el ejército. Y en las posibles condiciones, Vietnam continúa mejorando el T-54M1 en algunos aspectos, especialmente la potencia de fuego del vehículo, para adaptarse mejor a la guerra moderna.

Precisión a 500 yardas con el MR556 (versión civil de HK416)

SGM: La serie de blindados Entwicklung

La serie Entwicklung

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La serie Entwicklung, más comúnmente conocida como la serie E, fue un intento de Alemania de finales de la Segunda Guerra Mundial para producir una serie estandarizada de diseños de tanques. Debían existir diseños estándar en seis clases de peso diferentes, a partir de las cuales se desarrollarían varias variantes especializadas. Esto fue necesario por los diseños de tanques extremadamente complejos que habían resultado en tasas de producción pobres y falta de fiabilidad mecánica.

Los diseños de la serie E eran más simples, más baratos de producir y más eficientes que sus predecesores, sin embargo, su diseño involucraba solo mejoras modestas en la armadura y la potencia de fuego sobre los diseños que estaban destinados a reemplazar, como el Hetzer, Panther G o Tiger II, y representaría la estandarización final del diseño de vehículos blindados alemanes donde el estadounidense M26 Pershing, el británico Centurion Mk 3 y los tanques soviéticos T-44, que habrían sido los contemporáneos y probables oponentes de la serie Entwicklung.

E-5

Se suponía que el E-5 tenía un peso de 5-10 toneladas y formaba la base de una familia de tanques ligeros, vehículos de reconocimiento, destructores de tanques y vehículos blindados.

E-10

El diseño E-10 se desarrolló como un reemplazo del Panzer 38 (t) y los diseños basados ​​en él. El chasis 38 (t) fue ampliado y rediseñado. Este nuevo diseño se llamaría PzKpfw 38 (d), d representando deutsch ("alemán") en lugar de (t) para tschechisch ("checo"). Los diseños basados ​​en este nuevo chasis estarían en la categoría de peso de 10 a 25 toneladas.

La intención era crear varios nuevos destructores de tanques ligeros como reemplazo del Jagdpanzer 38 (t), así como una nueva familia de Waffenträger armados con cañones antitanques pesados.

E-25

Los diseños E-25, en la clase de peso de 25-50 toneladas, serían el reemplazo de todos los diseños basados ​​en Panzer III y Panzer IV. Esta familia incluiría vehículos de reconocimiento medianos, Jagdpanzer medianos y Waffenträger pesados.

E-50 Standardpanzer

El E-50 Standardpanzer fue diseñado como un tanque medio estándar, reemplazando al Panther y el Tiger I y las conversiones basadas en estos tanques. El casco E-50 debía ser más largo que el Panther, de hecho, era prácticamente idéntico al King Tiger en dimensiones generales, excepto por el diseño de la placa de glacis. Sin embargo, en comparación con estos diseños anteriores, la cantidad de perforación y mecanizado involucrados en la producción de estos escarificadores estándar se redujo drásticamente, lo que los habría hecho más rápidos, más fáciles y más baratos de producir, al igual que el sistema de resorte cónico propuesto, reemplazando el complejo y costoso de sus predecesores. Sistema de doble barra de torsión. Como lo indica su nombre, el peso del E-50 caería entre 50 y 75 toneladas. Su velocidad máxima estaba prevista en 60 km / h.



Otras fuentes muestran que se habría utilizado el E-50 Standardpanze Schmalturm, con una variante del cañón L / 71 de 88 mm. Ya sea una ronda de mayor velocidad o un cañón de mayor calibre. La torreta sería una variante de las primeras torretas de pantera. El motor era un Maybach HL234 mejorado que tenía 900 hp a 1200 hp con sobrealimentación. Se suponía que la velocidad máxima era de 40 km / h. En muchos aspectos, era casi idéntico al Panther II además del sistema de resorte cónico.

E-75 Standardpanzer

El E-75 Standardpanzer estaba destinado a ser el tanque pesado estándar que se utilizaría como reemplazo del Tiger II y Jagdtiger. El E-75 se habría construido en las mismas líneas de producción que el E-50 para facilitar su fabricación, y los dos vehículos compartirían muchos componentes, incluido el mismo motor Maybach HL 234. Sin embargo, el E-75 habría tenido una armadura mucho más gruesa y, de hecho, en comparación con el Tiger II, el E-75 había mejorado la armadura del casco en todas partes. Como su nombre indica, el vehículo resultante habría pesado más de 75 toneladas, reduciendo su velocidad a unos 40 km / h. Para compensar el aumento de peso, los bogies se espaciaron de manera diferente que en el E-50, con un par adicional agregado a cada lado, lo que le da al E-75 una pista ligeramente mejorada a la longitud del contacto con el suelo.

Según algunas fuentes, las similitudes entre el E-50 y el E-75 fueron más allá; iban a estar equipados con la misma torreta y pistola L / 71 o L / 100 de 88 mm, junto con un telémetro óptico para una mayor precisión de largo alcance (los científicos e ingenieros alemanes habían diseñado con éxito una torre 'schmal' o estrecha e iluminación infrarroja y lugares para usar en los prototipos del Panther F cuando la guerra llegó a su fin). Sin embargo, otras fuentes indican que el E-75 debía estar equipado con una torreta Tiger II mucho más grande, que podría adaptarse para acomodar un cañón de 10.5 cm de alta velocidad aún más potente.



Muchas fuentes indican que el E-75 tenía 185 mm - 80 mm de armadura. La suspensión compleja original por barras de torsión se simplificó con bogies. La torreta estándar Tiger II estaba equipada con una pistola KwK 44 L55 de 12,8 cm. El motor era un Maybach HL234 mejorado que tenía 900 hp a 1200 hp con sobrealimentación. Se suponía que la velocidad máxima era de 40 km / h. con estos hechos impresionantes, ningún tanque aliado o arma antitanque podría derrotar a este tanque a menos que se dispare varias veces a los 80 mm (como el leopardo Vk.1602 o el Sd.Kfz. 121 Pz. Kpfw II Ausf L. "Luchs (Vk.1301) tanques ligeros).

E-100

El E-100 iba a ser un tanque de combate superpesado como el Maus, desarrollado a partir de un chasis Tiger II ampliado. Debía estar equipado con la misma torreta que el Maus, aunque también existen planes para otros dos diseños de torreta. El desarrollo y la construcción de un prototipo E-100 comenzó en 1944, pero fue abandonado en gran medida después de que Adolf Hitler ordenó el fin del desarrollo del Maus.



Solo el chasis estaba terminado. Fue llevado al Reino Unido con fines de evaluación y finalmente se desechó.

La torreta de los tanques tenía tres versiones. Una era una versión Tiger II, otra era la torreta Maus, y la última era la torreta Krupp. La torreta Maus albergaba una pistola KwK de 150 o 170 mm + una pistola KwK secundaria de 75 mm. La torreta Krupp albergaba la mortal pistola KwK de 128 mm + pistola secundaria KwK de 75 mm. La variante Tiger-Maus solo tenía un KwK 44 L / 55 de 128 mm (75 rondas). Amour tenía 240 mm-40 mm.

Se han distribuido dibujos de desarrollo para variantes E-100, incluido un E-100 con una torreta antiaérea de 55 mm (Alligator) y un destructor de tanques que monta un cañón de 152/170 mm (Krokodil). Aunque es tema de modelos y mucha discusión, no está claro si estos habrían pasado a la producción con el E-100.

MBT: M48 a M48A3 Patton

MBT M48 a M48A3 Patton

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El Ejército de los EE. UU. expresó su interés a la Corporación Chrysler en el desarrollo de un vehículo sucesor del tanque M47 a fines de 1950. Para acelerar el proceso de desarrollo del nuevo tanque, debía ser impulsado por el mismo motor y transmisión encontrados en el tanque M47 Sin embargo, en lugar de retener el diseño del casco externo del tanque anterior, el Ejército de los EE. UU. Decidió usar el casco de forma elíptica del diseño de 1950 para el Heavy Tank T43, que en abril de 1956 fue designado el tanque de combate de cañón M103 de 120 mm. El empleo de un casco con forma elíptica de armadura homogénea fundida (CHA) y una nueva torreta CHA hemisférica en el tanque medio de próxima generación permitieron el nivel máximo de protección de armadura balística para un volumen de espacio dado con un mínimo de peso.

Con la adopción del casco de forma elíptica del tanque T43, se produjo una disminución en el tamaño de la tripulación en el nuevo tanque mediano propuesto de cinco a cuatro. Se eliminó la posición del asistente del conductor / artillero de proa en el casco delantero del vehículo. Esta posición se remonta a los carros de combate M2 del Ejército de EE. UU. / Tanques ligeros de la década de 1930. La experiencia de combate de la Segunda Guerra Mundial reveló que el asistente de conductor / artillero de proa tenía poca efectividad de combate y, combinado con el deseo de aumentar los niveles de protección de la armadura, condujo a la adopción del casco delantero con forma elíptica balísticamente superior y la eliminación de la posición en el T43 tanque y el vehículo de reemplazo para el tanque M47.

El Ejército de los EE. UU. firmó un contrato con el Departamento de Desarrollo de Artillería de la Corporación Chrysler para hacer un resumen general de lo que querían en un nuevo tanque mediano y crear un vehículo aceptable que luego pudiera ser puesto en producción en serie lo antes posible. La primera tarea de Chrysler fue completar el diseño detallado del nuevo tanque y construir seis vehículos piloto, cinco para pruebas del Ejército de los EE. UU. Y uno para pruebas del Cuerpo de Marines de los EE. UU. Un vehículo piloto tiene la intención de demostrar que la línea de fabricación funciona y es capaz de producir el vehículo en números.

A Chrysler se le ocurrió rápidamente un modelo de diseño de arcilla a escala ½ del casco y la torreta de lo que creían que el Ejército de los EE. UU. quería en un nuevo tanque. El modelo de arcilla recibió la aprobación del Ejército de los EE. UU. El 2 de febrero de 1951. Los dibujos anticipados basados ​​en el modelo de arcilla pronto salieron a las fundiciones para que hicieran las armaduras necesarias.

Le tomó al Ejército de los EE. UU. hasta el 27 de febrero de 1951, antes de que se iniciara oficialmente el nuevo proyecto de tanque medio propuesto y se describieran sus características. El nuevo vehículo se designó como el tanque de pistola T48 de 90 mm y se armó con una nueva pistola principal ligera de 90 mm originalmente denominada T139, que coincidía con el rendimiento balístico del arma principal M36 90mm más pesada montada en el tanque M47. El tubo de la pistola T139 también tenía una función de cambio rápido que agilizaba su extracción en el campo cuando surgía la necesidad. El arma principal T139 se estandarizó más tarde como el M41.

El tanque T48 contaba con dos ametralladoras coaxiales; un calibre .50 (12.7 mm) a la izquierda de la pistola principal y un calibre .30 (7.62 mm) a la derecha de la pistola principal. Los resultados desfavorables de la prueba pronto condujeron a la eliminación de la ametralladora calibre .50 (12.7 mm) en el lado izquierdo de la pistola principal y su reemplazo por una ametralladora calibre .30 (7.62 mm) más adecuada. La ametralladora calibre .30 (7.62 mm) en el lado derecho de la pistola principal fue reemplazada por un telescopio de mira directa para el artillero del tanque.

El tanque T48 también contó con un soporte de ametralladora de control remoto diseñado por Chrysler conectado a la cúpula del comandante del tanque, lo que le permitió disparar su ametralladora calibre .50 (12.7 mm) dentro de los límites de la torreta del vehículo. Sin embargo, recargar el arma requirió que el comandante del tanque exponga su cabeza y su torso superior fuera de su cúpula.

Las pruebas de los tanques T48 comenzaron en febrero de 1952 y continuaron hasta finales de 1952. Lamentablemente, la constante amenaza percibida de la agresión soviética en Europa occidental impulsó a los altos mandos del Ejército de los EE. UU. a acelerar la producción en serie del tanque T48 antes de que se pudieran solucionar los inevitables errores. fuera del nuevo tanque. En cambio, se decidió que cualquier cambio de diseño necesario descubierto por la prueba de los tanques T48 se incorporaría a los vehículos de producción en serie lo más rápido posible. El tanque T48 pesaba 98,400 libras (45mt) cargado de combate.

Los primeros tanques T48 de producción en serie salieron de la línea de ensamblaje de Chrysler en abril de 1952. Para satisfacer la demanda de un gran número de tanques T48, tanto la Ford Motor Company como la división Fisher Body de General Motors Corporation se incorporaron al programa. Incluso cuando el número de tanques T48 salió de las líneas de producción, las pruebas continuas de los vehículos descubrieron una lista cada vez mayor de problemas de diseño mayores y menores que tenían que abordarse. Las cosas se volvieron tan problemáticas con el tanque T48 que el Ejército de los EE. UU. Decidió en enero de 1953, que el vehículo no era apto para ser enviado al extranjero para ser utilizado por nuestras unidades de primera línea. En cambio, el tanque T48 era adecuado solo para tareas de capacitación en el país, si primero se abordaban una serie de deficiencias de diseño importantes.

Los primeros tanques T48 de producción carecían de los rodillos de tensión de la vía que se veían en los tanques de las series M46 y M47, que se ubicaban entre el juego trasero de ruedas de carretera y las ruedas dentadas montadas en el casco trasero. Sin embargo, se tomó la decisión de reinstalarlos en vehículos de producción en serie.

Las pruebas revelaron el hecho de que el diseño original de la escotilla del conductor del tanque T48 resultó ser demasiado pequeño y resultó en una posición de asiento incómoda para el conductor al operar el tanque con la escotilla en la posición abierta. Para corregir este problema, se ideó una nueva escotilla de conductor más grande que se introdujo en el vehículo de producción en serie lo antes posible.

A principios de 1953, la producción del tanque T48 estaba en su apogeo con casi 900 vehículos terminados en marzo. El 2 de abril de 1953, los EE. UU. Amy estandarizó el tanque T48 como el tanque de pistola M48 de 90 mm. Al mismo tiempo, el nuevo tanque recibió el apodo oficial de "Patton 48" en honor del general George S. Patton, sin embargo, la mayoría de los petroleros estadounidenses simplemente se refirieron a ellos como los "cuarenta y ocho" o "M48". Aproximadamente 3.200 unidades del tanque M48 salieron de la línea de montaje.

Una serie de producción de 120 tanques M48 del modelo inicial se construyó con una armadura de casco defectuosa y se designó el tanque M48C y se identificaron mediante marcas en el glacis del casco delantero como "tanque de entrenamiento no balístico".

El 25 de octubre de 1954, el ejército de los EE. UU. Decidió modificar su designación del tanque M48. A partir de entonces, los tanques con la escotilla original del pequeño conductor y el soporte de ametralladora de control remoto diseñado por Chrysler conectado a la cúpula del comandante del tanque seguirían siendo el tanque de pistola M48 de 90 mm. Sin embargo, todos esos tanques con la escotilla del conductor más grande y equipados con una nueva cúpula de torreta pequeña armada con una ametralladora calibre .50 (12.7 mm) y diseñada por Aircraft Armaments Incorporated serían designados como el tanque de arma M48A1 de 90 mm. La nueva cúpula del comandante del tanque permitiría que el comandante del tanque disparara y recargara su arma desde dentro de los límites de la torreta de su tanque. Originalmente conocida como la montura de ametralladora calibre .50 (12.7 mm) M1, eventualmente se la denominó cúpula M1. Además de ingresar al servicio del Ejército de los EE. UU., el tanque M48A1 tomó el lugar del tanque M47 en el servicio del Cuerpo de Marines de los EE. UU.

Debido a la abertura más pequeña del techo de la torreta para el montaje de la ametralladora de control remoto diseñado por Chrysler, esas cúpulas M1 retroinstaladas en los tanques M48A1 de producción temprana venían con un anillo adaptador.

El Ejército de EE. UU. nunca vaciló en sus esfuerzos por perfeccionar los tanques de la serie M48 para su uso en servicio. El tanque M48A1 cargado de combate de 104,000 libras (47mt) pronto fue reemplazado por otra versión mejorada aprobada para producción en serie en diciembre de 1955 y designado el tanque de pistola M48A2 de 90 mm. Un total de 2,328 tanques M48A2 salieron de la línea de ensamblaje.

Una característica externa distintiva del tanque M48A2 era una plataforma elevada del motor trasero combinada con una placa vertical del casco trasero que presentaba dos grandes puertas con persianas que reemplazaban el complicado trabajo de parrilla visto en las cubiertas traseras del motor de los tanques M48 y M48A1. Esta nueva disposición del casco trasero en el tanque M48A2 ayudó a enfriar el motor y a minimizar la firma infrarroja (calor) del vehículo y se llevó a cabo a través de todas las versiones posteriores de los tanques de la serie M48.

En lugar de las extensiones de guardabarros redondeadas que se ven en la parte delantera y trasera de los tanques M48 y M48A1, el tanque M48A2 tenía extensiones de guardabarros cuadrados, y la extensión de los guardabarros delanteros tiene una barra transversal horizontal agregada para mayor resistencia. El tanque M48A2 también presentaba nuevos protectores de escobillas frontales cuadrados montados en el casco alrededor de los grupos de faros idénticos. Esto contrastaba con los protectores de cepillo redondeados alrededor de los grupos de faros delanteros no idénticos montados en el casco frontal vistos en los tanques M48 y M48A1.

Los tanques M48A2 presentaban solo tres rodillos de retorno de oruga a cada lado del casco del tanque. El tanque M48A2 pesaba 105,000 libras (48mt) cargado de combate.

Una mejora interna clave para el tanque M48A2 fue el uso de un nuevo motor de gasolina con inyección de combustible denominado Continental AVI-1790-8. El nuevo motor ofreció una mayor potencia y una mejor economía de combustible. Como beneficio adicional, el nuevo motor era más pequeño que sus predecesores, lo que permitía un aumento en la capacidad interna de combustible, lo que extendió el rango de crucero del vehículo en las carreteras a 160 millas (257 km). Por el contrario, los tanques M48 y M48A1 tenían un alcance de carretera aproximado de solo 70 millas (113 km). Antes de los motores de inyección de combustible, los motores de los tanques eran alimentados por carburadores.



Las pruebas del tanque M48A2 y el uso en el campo pronto descubrieron algunos problemas imprevistos con el vehículo, que se corrigieron en 1,344 unidades del vehículo ya producido. A estos tanques modificados se les asignó la designación M48A2C. Una característica clave de identificación externa del tanque M48A2C fue la eliminación de los rodillos de tensión de la vía. Un cambio interno importante en el tanque M48A2C fue el reemplazo del telémetro estereoscópico como se encuentra en los tanques M47 a M48A2 y el montaje de un telémetro de coincidencia en su lugar. El Cuerpo de Marines de los EE. UU. Nunca puso en servicio los tanques M48A2 o M48A2C.

Cuando la producción de los tanques de la serie M48 terminó en 1959, se habían construido casi 12,000 unidades. Para consternación del Ejército de EE. UU., El corto alcance operativo de los primeros tanques de la serie M48 y sus numerosos problemas de diseño los habían convertido en un objeto importante de las investigaciones del Congreso estadounidense a fines de la década de 1950.

La larga aversión del Ejército de los EE. UU. A emplear motores diesel en sus vehículos terrestres cambió en junio de 1958, cuando se permitió el uso de combustible diesel, si contribuía significativamente a una mejor economía de combustible. Esta decisión y la necesidad de un nuevo tanque más poderosamente armado para contrarrestar la introducción del tanque medio T54 del Ejército Soviético de baja armadura y de armadura gruesa empujó al Ejército de los EE. UU. A desarrollar un nuevo tanque como reemplazo de los tanques de la serie M48.

En 1959, el ejército de los EE. UU. Modificó un tanque M48A2 con una nueva configuración de casco delantero, un motor diesel Continental AVDS-1790-2 refrigerado por aire y un cañón principal de 105 mm diseñado y modificado por los británicos pero construido en los Estados Unidos, designado M68. Para resaltar la mejora con respecto a los tanques anteriores de la serie M48 con motor de gasolina, el 16 de marzo de 1959, el nuevo vehículo fue designado como el tanque de combate de cañón completo de 105 mm M60.

Cuando la producción del tanque de tanques de la serie M60 terminó en 1982, se habían construido más de 15,000 unidades en cuatro versiones diferentes, incluyendo el M60 original, el M60A1, el M60A2 y el M60A3. La producción de tanques M60 era tan alta en este momento porque EE. UU. Decidió vender a compradores extranjeros por solo £ 65,000 cada uno (es decir, £ 6,000 por debajo del precio de costo) para mantener las instalaciones de producción y la fuerza laboral especializada. La versión final del tanque de la serie M60 pesaba 114.600 libras (52mt) de carga de combate. Aunque la serie de tanques M60 obviamente era solo una versión mejorada del producto de la serie de tanques M48 anterior, nunca se denominó oficial o no oficialmente como "tanques Patton".

Incluso antes de que comenzara la producción de los tanques de la serie M60, el Ejército de EE. UU. Estaba explorando la posibilidad de actualizar su inventario de tanques M48A1 con un motor diesel Continental AVDS-1790-2 refrigerado por aire y un cañón principal M68 de 105 mm. Se modificó un solo vehículo piloto con el motor diesel refrigerado por aire y una pistola M68 de 105 mm y se designó el M48A1E1. Sin embargo, la incapacidad de montar dispositivos de visión diurna o infrarroja en la cúpula M1 ya abarrotada en el tanque M48A1 puso fin a ese esfuerzo. El esfuerzo se reavivó en 1961 cuando se aprobó la actualización de 600 tanques M48A1 con el nuevo motor diesel AVDS-1790-2.

En lugar de obtener un cañón principal M68 de 105 mm, los tanques M48A1 actualizados debían retener sus cañones principales M41 de 90 mm existentes por dos razones. Primero, la falta de fondos hizo imposible suministrar suficientes rondas de armas principales de 105 mm para todos los tanques convertidos planeados. En segundo lugar, todavía había grandes reservas de rondas de armas principales de 90 mm a mano. La versión más nueva del tanque de la serie M48 recibió la designación de tanque de combate M48A3 de cañón de 90 mm con seguimiento completo y pesó 107,000 lb (48 mt) de combate cargado.



El primer tanque M48A3 fue aceptado por el Ejército de los EE. UU. en febrero de 1963. La mejora más importante que esta última versión de la serie de tanques de la serie M48 trajo a la mesa fue su gran alcance operativo en carreteras que subieron hasta 300 millas (483 km). Esto se produjo debido a los tanques de combustible más grandes y la mayor eficiencia térmica del combustible diesel.

El telémetro estereoscópico original montado en el tanque M48A1 fue reemplazado en el tanque M48A3 con un telémetro de coincidencia. El tanque M48A3 también recibió la unidad de partículas de gas Nuclear / Biológico / Químico (NBC) de los tanques de la serie M60.

Además de 600 tanques M48A3 para el ejército de los EE. UU., otros 419 tanques M48A1 se convirtieron al estándar M48A3 para el Cuerpo de Marines de los EE. UU. Entre 1963 y 1965. Una característica clave de detección externa del tanque M48A3 fueron los cinco rodillos de retorno a cada lado del casco del tanque en lugar de los tres vistos en los tanques M48A2 y M48A2C del Ejército de EE. UU.

Otra característica de detección externa de los tanques M48A3 (que no se ve en ninguno de sus predecesores) fueron las grandes cajas de filtro de aire de tipo seco (papel) montadas a ambos lados del casco del vehículo sobre la parte trasera de los guardabarros horizontales del vehículo. Estas fueron las mismas cajas de filtro de aire de tipo seco que se ven en los guardabarros horizontales de los tanques de la serie M60. Antes de la adición de los filtros de aire externos de tipo seco en los tanques M48A3, todos sus tanques predecesores de la serie M48 tenían filtros de aire interiores en baños de aceite.

Una característica de detección externa fácil de pasar por alto del tanque M48A3 fue el tubo de escape del calentador del compartimento de la tripulación que pasó a través del techo del casco en el lado derecho de la escotilla del conductor y se extendió hacia el lado derecho del tanque. Esta característica también se ve en los tanques de la serie M60. En los tanques predecesores M48A2 y M48A2C, el tubo de escape del calentador del compartimento de la tripulación atravesó el techo del casco en el lado izquierdo de la escotilla del conductor y se extendió hacia el lado izquierdo del tanque. En el tanque M48 y M48A1 había dos tubos de escape del calentador del compartimento de la tripulación paralelos que salían del lado izquierdo de la escotilla del conductor y se extendían hacia el lado izquierdo del tanque.

En 1967, otros 578 tanques M48A1 se convirtieron en tanques M48A3. Este segundo lote de tanques mejorados presentaba algunas características nuevas que no se veían en los tanques M48A3 originales y, por lo tanto, se denominaban configuración M48A3 (Mod B).

Una característica clave de detección externa de los tanques M48A3 (Mod B) fue un anillo espaciador (designado como el elevador de la cúpula de la torreta G305) que contenía nueve bloques de visión grandes y se instaló entre el techo de la torreta y la cúpula M1 para mejorar el comandante del tanque visibilidad. La cúpula M1 en la configuración Mod B también vino con una nueva tapa abatida para proporcionar al comandante del tanque más espacio para la cabeza

Los tanques M48A3 del Cuerpo de Marines habían recibido el elevador de cúpula de torreta G305 como una modificación de campo antes de que los tanques M48A3 del Ejército de los EE. UU. Pasaran por las actualizaciones de Mod B.

También se vio por primera vez con la configuración Mod B del tanque M48A3 una barra de interrupción de torreta de metal pesado montada frente a la cúpula M1. Su función prevista era evitar que el comandante del vehículo disparara hacia la parte trasera del reflector de luz blanca / infrarroja Xenon 2.2 kilovatios que a menudo se montaba sobre la parte superior del escudo del arma en los tanques M48A3 configurados con Mod B

Los tanques de producción tardía M48A3 (Mod B) salieron de las líneas de producción con un patrón en forma de X en relieve en sus extensiones de guardabarros delanteros y traseros cuadrados. Esto fue en lugar de la barra transversal horizontal agregada para mayor resistencia en las extensiones de guardabarros delanteros cuadrados del tanque M48A2 a través de los tanques Mod B de producción temprana (M48A3). Estos patrones en forma de X en relieve también aparecieron en las partes frontal y trasera de los guardabarros horizontales.

Según los comentarios de los usuarios, los tanques M48A3 (Mod B) de producción tardía venían con nuevos protectores de cepillo cuadrados más gruesos y fuertes alrededor de las dos luces traseras del vehículo. Otra mejora externa en los tanques de producción tardía M48A3 (Mod B) fue la soldadura de una gruesa barra de acero horizontal sobresaliente alrededor de la parte superior de las dos grandes puertas con persianas en la parte trasera del casco del vehículo. Cuando los tanques M48A3 de producción temprana finalmente regresaron para la reconstrucción, recibieron todas las mejoras de Mod B y la designación de Mod B se eliminó.

BTR-82A y AK-12 para Vietnam

El ejército de Vietnam se acerca al rifle BTR-82A y AK-12

Ejército de Vietnam con rifle BTR-82A y AK-12 (fotos: QDND)

Con la determinación de jugar con lo mejor y esforzarse por ganar altos premios en las competiciones de los Juegos Militares Internacionales 2020 (Juegos del Ejército 2020), los soldados del Ejército Popular de Vietnam han partido a Rusia y tuvieron sus primeros contactos con las armas, cuando el El talento fue armado por el ejército del país anfitrión.

En Army Games 2020, la delegación vietnamita con una alineación más grande y participó en contenido más competitivo que el año pasado.

Una característica particularmente destacable es que en Army Games 2019, los jugadores vietnamitas conocen y utilizan el vehículo blindado BTR-82A más moderno del Ejército Ruso, este año, junto al BTR -82A, nuestros soldados también están usando el AK-12, la nueva generación de fusiles de asalto con las mejores capacidades de combate reales de Rusia en la actualidad.

En el periódico del Ejército Popular, el Sargento Nguyen Ha Nam, uno de los cinco miembros del Ejército Popular de Vietnam (Ejército del Pueblo) que participan en el concurso "Clear Sky", son todos estudiantes militares vietnamitas de la Academia.



"El arma que se juega en los Juegos del Ejército 2020 no es la misma que el arma que se usa en el entrenamiento en las academias y escuelas militares ... Por ejemplo, cuando estudiamos en Vietnam, usamos AK-47 también en la Academia de Defensa Aérea del Ejército de Smolensk es AK- 74. Army Games 2020 requiere que se utilice AK-12.

Esta es la nueva generación de rifles de asalto con las mejores capacidades de combate reales de Rusia en la actualidad. Los profesores rusos tuvieron que hacer una tabla de comparación para ayudarnos a conocer las similitudes y diferencias entre las armas anteriores, que luego se pueden aplicar en la competencia.

Así, los soldados del Ejército Popular de Vietnam se están familiarizando y utilizando 2 de las armas más modernas y actualmente están siendo equipados popularmente en la nómina del Ejército Ruso. Permítanos presentarle para leer algunos detalles sobre estas dos armas formidables.

BTR-82A es la última y más moderna versión mejorada de los famosos vehículos blindados BTR-80. Comenzaron a equiparse con el ejército ruso en 2013 y rápidamente ganaron popularidad por sus características tácticas y hábiles superiores.



Fusil AK-12 (foto: RIA Novosti)

Comparado con la línea BTR-60PB que está usando el Ejército de Vietnam, el BTR-82A supera completamente todos los criterios.

En términos de protección, la capa de armadura de acero de cuerpo completo integra varias capas que incluyen kevlar sintético para proporcionar una mejor resistencia a las balas y a las minas. El BTR-82A puede soportar balas de ametralladora de 7,62 mm, de las cuales el blindaje frontal puede resistir balas perforantes de acero de 12,7 mm.

El calibre 5,45 mm AK-12 es una nueva y muy moderna línea de rifles de asalto (metralletas), desarrollada por Kalashnikov de renombre para equipar a los soldados de las fuerzas armadas rusas en la instalación hereda las características preeminentes de los famosas generaciones de AK-47 y AK- 74 .

En el otoño de 2016, el AK-12 pasó la prueba nacional rusa con excelentes resultados y fue procesado a unidades de combate para probar operaciones para su uso en condiciones de entrenamiento reales y listo para luchar. partido.

La metralleta AK-12 se exhibe y presenta en ARMY 2016. Las versiones más recientes tienen muchos cambios en comparación con las versiones originales para eliminar defectos, al tiempo que optimizan la tecnología en base a la experiencia obtenida de las unidades mineras utilizadas.

Rifles de francotirador indonesios

Esta es la gama de armas de francotirador de Pindad

Liputan6 - Original en indonesio



Arma de francotirador fabricada por PT Pindad (Perseo) tipo SPR 1, el primer francotirador fabricado por Pindad (foto: Pindad)

Filas de armas de francotirador fabricadas en Indonesia, hay mundos impactantes

Liputan6.com, Yakarta - PT Pindad (Persero) es parte de la industria de defensa nacional. Se han creado varios productos que van desde vehículos de combate hasta armas de francotirador.

Gracias a Pindad, Indonesia es conocida por tener una fuerza armada formidable en la arena internacional. La lista de Clasificación de Fuerza Militar de 2019 indica que, de 137 países, Indonesia se encuentra en la posición 16 del ejército más fuerte para vencer a países desarrollados como Canadá y Australia.

En cuanto a los productos de armas, uno de los francotiradores fabricados por Pindad incluso causó conmoción mundial. Esto se debe a que solo pueden producirlo 4 países e Indonesia está incluida en él.

Entonces, ¿cuáles son las filas de armas de francotirador hechas por los niños de la nación que se han convertido en campeones de los soldados indonesios? Consulte el resumen compilado por Liputan6.com citando el sitio web oficial de Pindad, martes (8/4/2020):


Arma de francotirador fabricada por PT Pindad (Perseo) tipo SPR 2 (foto: Pindad)

1. SPR-2 Calibre 12,7 mm

Esta es una de las armas principales del Comando de Fuerzas Especiales del Ejército de Indonesia (Kopassus) fabricado por Pindad que había hecho una escena mundial. Esto se debe a que, además de Estados Unidos y 2 países de Europa, Indonesia también es capaz de producirlo.

SPR 2, este rifle antimaterial es un miembro de rifle de matriz de alta precesión. El SPR-2 es un rifle de un solo tiro, tiene una acción de cerrojo con mira óptica y un freno de boca con deflector de malta para reducir la fuerza del impacto. No solo eso, este francotirador de calibre 12,7 mm también está equipado con tecnología que puede ver objetivos por la noche.

El rango de capacidades del SPR-2, entre otras, puede penetrar vehículos tanque de acero, tiene un rango de disparo de hasta 2 km y tiene 3 efectos de munición a la vez, a saber, penetrar, quemar y detonar.

Con una capacidad tan terrible, esta arma se incluye en el sitio de revisión Weaponsystems.net y se yuxtapone con armas avanzadas como el DSR-Precision DSR-50 de fabricación alemana.


Arma de francotirador fabricada por PT Pindad (Perseo) tipo SPR 3 (foto: Pindad)

2. SPR-3 Calibre 7,62 mm

El concepto del SPR-3 es casi el mismo que el del SPR-2. La diferencia es que el calibre de la bala es más pequeño que su predecesor, que es de 7,62 mm. Sin embargo, el diseño es más preciso y el cuerpo es más ligero para moverse en el campo de batalla.

El francotirador, que cumple con los estándares de la OTAN, también está equipado con binoculares de observación para mejorar la precisión de disparo a una distancia de 1 km. Luego, el alcance alcanza los 900 metros con la velocidad de la bala fuera del cañón (velocidad de salida) de 800 a 810 metros por segundo.

No menos que el SPR-2, el SPR-3 también se incluyó en la revisión de Weaponsystems.net.


Arma de francotirador fabricada por PT Pindad (Perseo) tipo SPR 4 (foto: Pindad)

3. SPR-4 Calibre 8,6 mm

La última arma Pindad producida en 2017 tiene ventajas en términos de municiones utilizadas. El SPR-4 es un calibre redondo de 8,6 mm o 0,388 pulgadas / .388 rondas Lapua Magnum y utiliza municiones MU56-M para garantizar la mejor precisión.

Luego, esta arma es apoyada por un telescopio con un aumento de hasta 25 veces y un bípode para mantener estable el disparo.

El SPR-4 pesa 8,1 kg (cargador vacío, sin bípode y telescopio largo) y aproximadamente 12 kg con un cargador de 5 granos con una longitud de stock de 1318 mm y un stock plegado de 1035,5 mm.

La capacidad del cargador es de 5 puntos con un modo de disparo único y un sistema de palanca para mayor seguridad. El SPR-4 también tiene un sistema de trabajo de acción de cerrojo con un sistema de bloqueo giratorio.