miércoles, 31 de julio de 2013
martes, 30 de julio de 2013
Brigada blindada: La seducción del tamaño medio
La Brigada Mediana
como concepto de unidad militar en LA
Cuando la OTAN comenzó sus operaciones en Kosovo, se repetía la misma táctica que en la guerra del Golfo en 1991, la toma casi inmediata de la supremacía aérea y un ablandamiento con mísiles y bombardeo táctico. Pero por más ataque aéreo, las atrocidades no paraban y todo el Mundo esperaba con angustia la invasión terrestre para acabar de una buena vez con los excesos de la guerra.
Pero nada pasaba con la OTAN que no podía movilizar sus fuerzas de tierra con rapidez. Se acumularon fuerzas en Macedonia, y no paso nada.
Para colmo de males un F117 fue derribado por los Serbios, poniendo cada vez más en duda la efectividad de la campaña aérea. Los Abrams que en 90 horas definieron la Guerra del Golfo, esta vez no pudieron ser transportados rápidamente, ya que sólo se puede llevar uno por avión por su excesivo peso, sumado a lo totalmente diferente del terreno de Kosovo, de una pampa desértica de Irak a montes boscosos, que impiden el buen despliegue de fuerzas acorazadas pesadas. EEUU llevó a la zona los helicópteros Apache que sufrieron un accidente en entrenamientos;
y cuando pudieron entrar en combate, los Serbios pactaron su retirada de Kosovo mediada por la Federación Rusa. Y fueron los rusos los que dejaron atónitos a la OTAN haciendo un golpe de mano movilizando carros ligeros desde Bosnia hasta Kosovo y tomando el aeropuerto. Esto produjo un gran malestar en la OTAN que fueron tomados por sorpresa. El resto es historia.
Concluimos que el punto es movilidad y sorpresa. Por más que un arma sea poderosa si no se puede movilizar a la zona de combate no sirve de nada.
En Latino América casi todos los países entendieron el mensaje mucho antes de Kosovo. Chile a la vanguardia, posee actualmente una buena fuerza de despliegue rápido y se sigue modernizando aun más.
En este artículo queremos hablar del CENTAURO, construido por el consorcio italiano Iveco Fiat-Oto Melara.
El CENTAURO es un blindado medio de tracción 8x8.
El desarrollo del CENTAURO fue planeado para obtener una familia completa de vehículos blindados de combate sobre ruedas, todos basados en el mismo chasis, aplicando el criterio de Estandarización-Versátil.
Las soluciones apropiadas, de acuerdo a las tecnologías más modernas han permitido obtener el equilibrio óptimo para los tres clásicos parámetros:
Movilidad-Poder de fuego- Protección.
Esta solución es la clave para el suceso del CENTAURO, dentro del siglo XXI.
La posición del motor, en el frente del vehículo, y la dirección en tipo "H" producen las siguientes ventajas:
Silueta baja
Mejor estabilidad a campo-traviesa y/o disparando
Alta protección del conductor
Alta estandarización entre los modelos derivados
Bajo costo de logística
El CENTAURO tiene por ahora cuatro variantes:
CENTAURO (8X8)
Reconocimiento - Antitanque
Armamento principal: cañón de 105/52 mm
Tripulación: 4
(comandante, cañonero, cargador y conductor)
Peso de combate 25 Tons.
CENTAURO (8X8) T
Reconocimiento - Antitanque
Armamento principal: cañón de 105/52 mm
Tripulación: 4 + 4
(comandante, cañonero, cargador, conductor más defensa cercana)
Peso de combate 25 Tons.
CENTAURO (8X8) VBC
Vehículo de combate para Infantería
Armamento principal: cañón de 25mm
Tripulación: entre 9 y 11
(comandante, cañonero y conductor, adicionalmente entre 6 y 8 infantes )
Peso de combate 24 Tons.
CENTAURO (8X8) ABC
Porta tropa
Armamento principal: cañón de 25mm
Tripulación: entre 9 y 11
(comandante, cañonero y conductor, adicionalmente 8 infantes )
Peso de combate 24 Tons.
Análisis:
Una característica resaltante del TAM (tanque argentino mediano), es que pesa alrededor de 30 toneladas, ya que muchos de los puentes en Latino América sólo soportan 30 toneladas y no de 60 toneladas debido a las múltiples catástrofes climatológicas y geológicas en la zona. La mayoría de los puentes, han sido de construcción rápida y ligera para solucionar problemas de abastecimiento y no pensando en una movilización de blindados de 40 toneladas o más.
Otro factor es la velocidad de despliegue, el TAM llega a 75 km/h mientras que el resto de tanques lo hace alrededor de 60 km/h. El CENTAURO llega a 100 km/h y puede llegar sobre sus propias ruedas hasta la zona de operaciones, a diferencia de los de oruga que necesitan camiones transportadores.
El Centauro, al no usar orugas, simplifica el problema del mantenimiento como también el consumo de combustible. Puede operar en zonas urbanas con mayor facilidad que los tanques por sus menores dimensiones, y por su capacidad de respuestas a operaciones de baja intensidad, como problemas callejeros o manifestaciones que no implican un encuentro con blindados. Por sus dimensiones y bajo peso son fácilmente transportables por aire y fácilmente acomodables en buques de desembarco.
El CENTAURO se ha presentado desde 1991 en: Somalia, Bosnia Herzegovina y Albania y permanece desplegado en Kosovo. Y a sido adquirido por España, EEUU.
Versiones de carros similares tiene Ecuador y Chile. En los Piranha chilenos se podría adaptar una torre con cañón de 105 mm.
EEUU anunció su decisión el 17 de noviembre del 2000. el LAV III de ocho ruedas de General Motors será su nuevo vehículo de despliegue rápido. Respaldó su decisión con un presupuesto de US.$ 4 mil millones para equipar a siete brigadas de combate.
La compañía Vickers Defence, presenta además del Piraña IV ya usado en América Latina, el Rooikat y el G6 artillería autopropulsada de 155mm
Concluimos que, los países de América Latina no necesitan comprar las armas más poderosas, sino las mas adecuadas para sus países, armamento a medida y no sobredimensionado. El pensamiento debe ser eficiencia y eficacia.
Nota original de Warbook.
como concepto de unidad militar en LA
Cuando la OTAN comenzó sus operaciones en Kosovo, se repetía la misma táctica que en la guerra del Golfo en 1991, la toma casi inmediata de la supremacía aérea y un ablandamiento con mísiles y bombardeo táctico. Pero por más ataque aéreo, las atrocidades no paraban y todo el Mundo esperaba con angustia la invasión terrestre para acabar de una buena vez con los excesos de la guerra.
Pero nada pasaba con la OTAN que no podía movilizar sus fuerzas de tierra con rapidez. Se acumularon fuerzas en Macedonia, y no paso nada.
Para colmo de males un F117 fue derribado por los Serbios, poniendo cada vez más en duda la efectividad de la campaña aérea. Los Abrams que en 90 horas definieron la Guerra del Golfo, esta vez no pudieron ser transportados rápidamente, ya que sólo se puede llevar uno por avión por su excesivo peso, sumado a lo totalmente diferente del terreno de Kosovo, de una pampa desértica de Irak a montes boscosos, que impiden el buen despliegue de fuerzas acorazadas pesadas. EEUU llevó a la zona los helicópteros Apache que sufrieron un accidente en entrenamientos;
y cuando pudieron entrar en combate, los Serbios pactaron su retirada de Kosovo mediada por la Federación Rusa. Y fueron los rusos los que dejaron atónitos a la OTAN haciendo un golpe de mano movilizando carros ligeros desde Bosnia hasta Kosovo y tomando el aeropuerto. Esto produjo un gran malestar en la OTAN que fueron tomados por sorpresa. El resto es historia.
Concluimos que el punto es movilidad y sorpresa. Por más que un arma sea poderosa si no se puede movilizar a la zona de combate no sirve de nada.
En Latino América casi todos los países entendieron el mensaje mucho antes de Kosovo. Chile a la vanguardia, posee actualmente una buena fuerza de despliegue rápido y se sigue modernizando aun más.
En este artículo queremos hablar del CENTAURO, construido por el consorcio italiano Iveco Fiat-Oto Melara.
El CENTAURO es un blindado medio de tracción 8x8.
El desarrollo del CENTAURO fue planeado para obtener una familia completa de vehículos blindados de combate sobre ruedas, todos basados en el mismo chasis, aplicando el criterio de Estandarización-Versátil.
Las soluciones apropiadas, de acuerdo a las tecnologías más modernas han permitido obtener el equilibrio óptimo para los tres clásicos parámetros:
Movilidad-Poder de fuego- Protección.
Esta solución es la clave para el suceso del CENTAURO, dentro del siglo XXI.
La posición del motor, en el frente del vehículo, y la dirección en tipo "H" producen las siguientes ventajas:
Silueta baja
Mejor estabilidad a campo-traviesa y/o disparando
Alta protección del conductor
Alta estandarización entre los modelos derivados
Bajo costo de logística
El CENTAURO tiene por ahora cuatro variantes:
CENTAURO (8X8)
Reconocimiento - Antitanque
Armamento principal: cañón de 105/52 mm
Tripulación: 4
(comandante, cañonero, cargador y conductor)
Peso de combate 25 Tons.
CENTAURO (8X8) T
Reconocimiento - Antitanque
Armamento principal: cañón de 105/52 mm
Tripulación: 4 + 4
(comandante, cañonero, cargador, conductor más defensa cercana)
Peso de combate 25 Tons.
CENTAURO (8X8) VBC
Vehículo de combate para Infantería
Armamento principal: cañón de 25mm
Tripulación: entre 9 y 11
(comandante, cañonero y conductor, adicionalmente entre 6 y 8 infantes )
Peso de combate 24 Tons.
CENTAURO (8X8) ABC
Porta tropa
Armamento principal: cañón de 25mm
Tripulación: entre 9 y 11
(comandante, cañonero y conductor, adicionalmente 8 infantes )
Peso de combate 24 Tons.
Análisis:
Una característica resaltante del TAM (tanque argentino mediano), es que pesa alrededor de 30 toneladas, ya que muchos de los puentes en Latino América sólo soportan 30 toneladas y no de 60 toneladas debido a las múltiples catástrofes climatológicas y geológicas en la zona. La mayoría de los puentes, han sido de construcción rápida y ligera para solucionar problemas de abastecimiento y no pensando en una movilización de blindados de 40 toneladas o más.
Otro factor es la velocidad de despliegue, el TAM llega a 75 km/h mientras que el resto de tanques lo hace alrededor de 60 km/h. El CENTAURO llega a 100 km/h y puede llegar sobre sus propias ruedas hasta la zona de operaciones, a diferencia de los de oruga que necesitan camiones transportadores.
El Centauro, al no usar orugas, simplifica el problema del mantenimiento como también el consumo de combustible. Puede operar en zonas urbanas con mayor facilidad que los tanques por sus menores dimensiones, y por su capacidad de respuestas a operaciones de baja intensidad, como problemas callejeros o manifestaciones que no implican un encuentro con blindados. Por sus dimensiones y bajo peso son fácilmente transportables por aire y fácilmente acomodables en buques de desembarco.
El CENTAURO se ha presentado desde 1991 en: Somalia, Bosnia Herzegovina y Albania y permanece desplegado en Kosovo. Y a sido adquirido por España, EEUU.
Versiones de carros similares tiene Ecuador y Chile. En los Piranha chilenos se podría adaptar una torre con cañón de 105 mm.
EEUU anunció su decisión el 17 de noviembre del 2000. el LAV III de ocho ruedas de General Motors será su nuevo vehículo de despliegue rápido. Respaldó su decisión con un presupuesto de US.$ 4 mil millones para equipar a siete brigadas de combate.
La compañía Vickers Defence, presenta además del Piraña IV ya usado en América Latina, el Rooikat y el G6 artillería autopropulsada de 155mm
Concluimos que, los países de América Latina no necesitan comprar las armas más poderosas, sino las mas adecuadas para sus países, armamento a medida y no sobredimensionado. El pensamiento debe ser eficiencia y eficacia.
Nota original de Warbook.
lunes, 29 de julio de 2013
Tácticas de infantería: La escuadra de 9 hombres
Nueve es el número mágico
El ejército de EE.UU. está experimentando un intenso debate entre los diseñadores de su nuevo vehículo de combate de infantería y vehículo de comandantes de infantería sobre la importancia de contar con un vehículo blindado lo suficientemente grande como para llevar a un escuadrón de infantería de nueve hombres. Esto es visto como el tamaño útil mínima de un escuadrón de infantería y los comandantes de infantería insisten en que el mantenimiento de este equipo en un solo vehículo blindado es un asunto de vida o muerte. Los diseñadores de la próxima generación de vehículos de infantería quieren seguir con la capacidad de M-2 Bradley de siete infantes (y la tripulación de tres hombres). Conseguir dos chicos más en el sustituto del M-2, un vehículo más grande, causa todo tipo de problemas de tamaño y peso. Antes de que el M-2 llegara en la década de 1980, el ejército había utilizado al M-113, que tenía menos armadura y el armamento que el M-2, pero tenía espacio interior para llevar a un escuadrón de hombres once. Desde que el M-2 llegó el ejército introdujo el Stryker (un vehículo con ruedas) que lleva a un equipo de escuadrón de nueve hombres. Los comandantes y soldados que sirvieron tanto en unidades equipadas con M-2 y Stryker acordaron que tener todo el equipo en un vehículo hizo una diferencia. El Cuerpo de Marines de EE.UU., quien quedó con un pelotón de 13 hombres, utiliza vehículos blindados más grandes que llevan un equipo completo y encontrar el método más eficaz en el combate.
El original diseño del M-2 sólo acomoda a seis infantes, pero a pedido del público se incrementó a siete. En la práctica los cuatro M-2 en un pelotón de infantería mecanizada entraron en acción con dos escuadrones divididos entre los cuatro vehículos. La infantería nunca le gustó esto y querían un M-2 de reemplazo más grande para mantener el equipo en conjunto.
El debate sobre el tamaño óptimo de la escuadra de infantería es un desarrollo reciente, como es el equipo en sí. Todo esto comenzó hace casi un siglo con la aparición de la escuadra de infantería. Este fue realmente un desarrollo del siglo 20, a pesar de que el tamaño de la organización de lucha escuadrón original era la partida de caza que fue convertido al uso de tiempos de guerra. Los alemanes fueron los primeros en introducir el escuadrón de infantería como una unidad de combate independiente en los tiempos modernos. Esto sucedió cuando los alemanes perfeccionaron sus tácticas "Stosstruppen" (tropas de asalto) en 1917. Después de eso, la escuadra de infantería ya no era una unidad administrativa, pero se convirtió en una organización de combate más independiente y eficaz en todos los ejércitos del mundo. Esto cambió drásticamente de combate de infantería, pero el significado del cambio rara vez se observó.
Desde el principio el equipo estaba destinado a ser organizado en torno a uno o más rifles automáticos o ametralladoras portátiles. Muchas naciones se fueron rápidamente a la organización de la plantilla en torno a dos armas automáticas para que pudieran utilizar el fuego y la maniobra (un equipo de fuego proporcionar fuego de cobertura mientras que el otro se mueve). Los EE.UU. sólo ha adoptado la idea de dos de estas armas automáticas durante la Guerra de Corea (1950-1953), cuando se hizo evidente que era el camino a seguir. Por la década de 1970 el ejército había decidido utilizar escuadrones de 11 hombres en vehículos no blindados ligeros de infantería y nueve hombres para los usuarios de los M-2 u otros vehículos. Los marines continuaron con tres equipos de fuego por 13 hombres por escuadrón.
Los EE.UU. presentó el M249 a principios de 1980 específicamente para que los escuadrones sean más eficaces (y justificar la reducción de tamaño de 11 a 9). Antes de esto, los dos ametralladoras en un escuadrón eran M-16 con cañones pesados y se utilizaban sobre todo en fuego automático. El M249 es una ametralladora de 104cm (41 pulgadas) de largo, pesa 6,8 kg (15 libras) vacía y utiliza munición cinturón y fue muy superior al M-16 con cañón pesado como un arma automática. El barril del M249 se puede cambiar cuando se sobrecalienta. El M249 fue desarrollado para dar la escuadra de infantería mucha más potencia de fuego. Los escuadrones del Ejército tienen dos de ellos, los escuadrones de la marina tenían tres, sobre el papel, pero a menudo entraban en acción con sólo dos, con el tercer ametrallador llevando munición extra y cañones de ametralladora. La M249 es una ametralladora clásica, diseñado para poner un montón de balas. Hace un siglo, los alemanes concluyeron que la ametralladora era la "esencia de la infantería" y para el final de la Primera Guerra Mundial había creado el escuadrón de infantería moderna como una unidad pequeña (de unos diez soldados), equipado con una ametralladora ligera (portátil) que fue apoyada por los otros miembros del equipo (que llevaron adicional de munición de ametralladora y protegen al operador de ametralladora.)
Pero los alemanes también desarrollaron la primera arma de asalto automático. Este fue el MP 18 de 9mm , una "metralleta" que eventualmente se convertirá en el fusil de asalto moderno. Al final de la Primera Guerra Mundial, cerca de 30.000 MP 18s estaban en uso. El MP 18 demostró el efecto devastador de las armas automáticas en las manos de la mayoría de los miembros de una unidad de infantería. El MP 18 disparaba la munición estándar de pistola de 9mm y utiliza un cargador de tambor de 32 tiros que disparaba de 6-7 balas por segundo. La necesidad básica era un arma compacta que puede disparar rápidamente una gran cantidad de balas. Esto le dio al usuario MP18 una gran ventaja en el combate. Los alemanes mantuvieron el desarrollo de este tipo de arma y para la Segunda Guerra Mundial tuvieron el MP 38 y MP 40. El corto alcance (50-100 metros) de la munición de pistola de 9mm impidió a los alemanes de intentar rearmar toda su infantería con esta arma, que a menudo tenía que alcanzar objetivos más lejanos.
Todavía había una necesidad de un arma automática más largo alcance, y en la década de 1960 Rusia y los Estados Unidos desarrollaron las armas que utilicen rondas más poderosos (los que se usan en el AK-47 o M-16), en las ametralladoras ligeras. Estas fueron bien para los anticipados batallas de la Guerra Fría, pero en la última década, las tropas estadounidenses en gran medida se han estado llevando a cabo redadas en las zonas urbanas. Estos ponen una prima sobre armas automáticas compactas y el M249 no era compacto. Esto ha provocado una nueva revolución, equipamiento de infantería con una gran variedad de armas para que puedan seleccionar los que se necesitan para una operación específica.
Se veía venir durante la Segunda Guerra Mundial, aunque de manera informal. Cuando había un montón de zonas urbanas o cercanas, la lucha, ya durante la batalla por Francia en 1944, la posterior invasión de Alemania, y algunas de las batallas en el Pacífico, las tropas aliadas improvisaron. Las armas automáticas más portátiles se sacaban a luz, y la organización oficial del escuadrón se ignoraba. Algunas ametralladoras existentes se hicieron portátiles, dejando el trípode detrás y modificar el arma por lo que podría ser disparada mientras se avanza a pie.
Luego está el hecho de que el combate se ha cambiado por una gran cantidad de nuevas tecnologías. El mayor uso de francotiradores (y mejores rifles de francotirador) ha proporcionado la precisión de fuego de largo alcance y se ha hecho más atractivo porque la nueva tecnología ha proporcionado mucho más poderosas vistas de francotirador. Los micro-vehículos aéreos no tripulados como los Raven de dos kilogramos dan vistas sin precedentes del campo de batalla, y las bombas y proyectiles guiadas por GPS permiten a las tropas de acercarse a un enemigo fortificado, y menos necesidad de gama ametralladoras largas.
Todo esto ha alimentado la tendencia a escuadrones de armar de manera diferente dependiendo de la misión. Los escuadrones de infantería británicas en Afganistán aprendieron a ajustar su armamento a la misión. Por ejemplo, cuando las tropas no estaban viajando largas distancias, en terrenos irregulares, pero esperaban encontrar resistencia militar, llevaban más potencia de fuego. Así, un equipo de ocho hombres saldría con dos hombres armados con rifles de asalto L85 de 5.56mm (uno equipado con un lanzagranadas de 40 mm), dos con rifles automáticos de 5.56mm LSW (un L85 con un cañón más largo y más pesado), dos con ametralladoras de 5,56 mm FN Minimi y dos con ametralladoras FN-MAG de 7,62 mm. Este último era particularmente útil si el equipo fuese disparado por un enemigo a varios cientos de metros de distancia. Estos escuadrones "pesados" también portaban un rifle de francotirador semiautomático L129A1 de 7,62 mm. Así, el equipo pesado saldría con un solo rifle de asalto estándar L85, y que uno que lleva un lanzagranadas de 40 mm bajo el cañón.
En condiciones normales, el equipo estaba armado con cuatro L85S, dos LSWs y dos FN Minimis. Una L85 tenía el lanzador de granadas de 40mm y, especialmente en Afganistán (donde tomas más largas son más comunes), una L85 a menudo se sustituía con un rifle de francotirador de calibre 7,62 mm. En algunos casos, uno o ambos de los LSWs se sustituyen por un fusil de francotirador de 7,62 mm o 0,338. Escuadrones de infantería estadounidenses en Irak implementaron políticas similares, con amplios surtidos de armas y herramientas disponibles para diferentes misiones (incursiones, patrullas, seguridad).
Esta mejora informal del poder de fuego de la escuadra se está convirtiendo en la política oficial, no las adaptaciones informales comenzaron durante la Segunda Guerra Mundial, donde se llevaron las armas enemigas, incluso capturados (en particular automáticas) en lugar del fusil estándar de la infantería. Ahora bien, este armamento selectiva es cada vez más estándar. Pero una cosa que no ha cambiado es la necesidad de por lo menos ocho o nueve hombres en un equipo, un requisito que no ha cambiado desde que los alemanes inventaron el escuadrón de infantería moderna durante la Primera Guerra Mundial (1914-1918). Nueve (u ocho en realidad) da a los hombres suficientes hombres para llevar a todas las armas especializadas que necesita para manejar la lucha contra las situaciones inesperadas suelen lanza en usted.
Strategy Page
El ejército de EE.UU. está experimentando un intenso debate entre los diseñadores de su nuevo vehículo de combate de infantería y vehículo de comandantes de infantería sobre la importancia de contar con un vehículo blindado lo suficientemente grande como para llevar a un escuadrón de infantería de nueve hombres. Esto es visto como el tamaño útil mínima de un escuadrón de infantería y los comandantes de infantería insisten en que el mantenimiento de este equipo en un solo vehículo blindado es un asunto de vida o muerte. Los diseñadores de la próxima generación de vehículos de infantería quieren seguir con la capacidad de M-2 Bradley de siete infantes (y la tripulación de tres hombres). Conseguir dos chicos más en el sustituto del M-2, un vehículo más grande, causa todo tipo de problemas de tamaño y peso. Antes de que el M-2 llegara en la década de 1980, el ejército había utilizado al M-113, que tenía menos armadura y el armamento que el M-2, pero tenía espacio interior para llevar a un escuadrón de hombres once. Desde que el M-2 llegó el ejército introdujo el Stryker (un vehículo con ruedas) que lleva a un equipo de escuadrón de nueve hombres. Los comandantes y soldados que sirvieron tanto en unidades equipadas con M-2 y Stryker acordaron que tener todo el equipo en un vehículo hizo una diferencia. El Cuerpo de Marines de EE.UU., quien quedó con un pelotón de 13 hombres, utiliza vehículos blindados más grandes que llevan un equipo completo y encontrar el método más eficaz en el combate.
El original diseño del M-2 sólo acomoda a seis infantes, pero a pedido del público se incrementó a siete. En la práctica los cuatro M-2 en un pelotón de infantería mecanizada entraron en acción con dos escuadrones divididos entre los cuatro vehículos. La infantería nunca le gustó esto y querían un M-2 de reemplazo más grande para mantener el equipo en conjunto.
El debate sobre el tamaño óptimo de la escuadra de infantería es un desarrollo reciente, como es el equipo en sí. Todo esto comenzó hace casi un siglo con la aparición de la escuadra de infantería. Este fue realmente un desarrollo del siglo 20, a pesar de que el tamaño de la organización de lucha escuadrón original era la partida de caza que fue convertido al uso de tiempos de guerra. Los alemanes fueron los primeros en introducir el escuadrón de infantería como una unidad de combate independiente en los tiempos modernos. Esto sucedió cuando los alemanes perfeccionaron sus tácticas "Stosstruppen" (tropas de asalto) en 1917. Después de eso, la escuadra de infantería ya no era una unidad administrativa, pero se convirtió en una organización de combate más independiente y eficaz en todos los ejércitos del mundo. Esto cambió drásticamente de combate de infantería, pero el significado del cambio rara vez se observó.
Desde el principio el equipo estaba destinado a ser organizado en torno a uno o más rifles automáticos o ametralladoras portátiles. Muchas naciones se fueron rápidamente a la organización de la plantilla en torno a dos armas automáticas para que pudieran utilizar el fuego y la maniobra (un equipo de fuego proporcionar fuego de cobertura mientras que el otro se mueve). Los EE.UU. sólo ha adoptado la idea de dos de estas armas automáticas durante la Guerra de Corea (1950-1953), cuando se hizo evidente que era el camino a seguir. Por la década de 1970 el ejército había decidido utilizar escuadrones de 11 hombres en vehículos no blindados ligeros de infantería y nueve hombres para los usuarios de los M-2 u otros vehículos. Los marines continuaron con tres equipos de fuego por 13 hombres por escuadrón.
Los EE.UU. presentó el M249 a principios de 1980 específicamente para que los escuadrones sean más eficaces (y justificar la reducción de tamaño de 11 a 9). Antes de esto, los dos ametralladoras en un escuadrón eran M-16 con cañones pesados y se utilizaban sobre todo en fuego automático. El M249 es una ametralladora de 104cm (41 pulgadas) de largo, pesa 6,8 kg (15 libras) vacía y utiliza munición cinturón y fue muy superior al M-16 con cañón pesado como un arma automática. El barril del M249 se puede cambiar cuando se sobrecalienta. El M249 fue desarrollado para dar la escuadra de infantería mucha más potencia de fuego. Los escuadrones del Ejército tienen dos de ellos, los escuadrones de la marina tenían tres, sobre el papel, pero a menudo entraban en acción con sólo dos, con el tercer ametrallador llevando munición extra y cañones de ametralladora. La M249 es una ametralladora clásica, diseñado para poner un montón de balas. Hace un siglo, los alemanes concluyeron que la ametralladora era la "esencia de la infantería" y para el final de la Primera Guerra Mundial había creado el escuadrón de infantería moderna como una unidad pequeña (de unos diez soldados), equipado con una ametralladora ligera (portátil) que fue apoyada por los otros miembros del equipo (que llevaron adicional de munición de ametralladora y protegen al operador de ametralladora.)
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| Pelotón Sturmtrupper de infantería alemana, finales de la PGM. El soldado con rodilla en tierra porta una MP 18. |
Se veía venir durante la Segunda Guerra Mundial, aunque de manera informal. Cuando había un montón de zonas urbanas o cercanas, la lucha, ya durante la batalla por Francia en 1944, la posterior invasión de Alemania, y algunas de las batallas en el Pacífico, las tropas aliadas improvisaron. Las armas automáticas más portátiles se sacaban a luz, y la organización oficial del escuadrón se ignoraba. Algunas ametralladoras existentes se hicieron portátiles, dejando el trípode detrás y modificar el arma por lo que podría ser disparada mientras se avanza a pie.
Luego está el hecho de que el combate se ha cambiado por una gran cantidad de nuevas tecnologías. El mayor uso de francotiradores (y mejores rifles de francotirador) ha proporcionado la precisión de fuego de largo alcance y se ha hecho más atractivo porque la nueva tecnología ha proporcionado mucho más poderosas vistas de francotirador. Los micro-vehículos aéreos no tripulados como los Raven de dos kilogramos dan vistas sin precedentes del campo de batalla, y las bombas y proyectiles guiadas por GPS permiten a las tropas de acercarse a un enemigo fortificado, y menos necesidad de gama ametralladoras largas.
Todo esto ha alimentado la tendencia a escuadrones de armar de manera diferente dependiendo de la misión. Los escuadrones de infantería británicas en Afganistán aprendieron a ajustar su armamento a la misión. Por ejemplo, cuando las tropas no estaban viajando largas distancias, en terrenos irregulares, pero esperaban encontrar resistencia militar, llevaban más potencia de fuego. Así, un equipo de ocho hombres saldría con dos hombres armados con rifles de asalto L85 de 5.56mm (uno equipado con un lanzagranadas de 40 mm), dos con rifles automáticos de 5.56mm LSW (un L85 con un cañón más largo y más pesado), dos con ametralladoras de 5,56 mm FN Minimi y dos con ametralladoras FN-MAG de 7,62 mm. Este último era particularmente útil si el equipo fuese disparado por un enemigo a varios cientos de metros de distancia. Estos escuadrones "pesados" también portaban un rifle de francotirador semiautomático L129A1 de 7,62 mm. Así, el equipo pesado saldría con un solo rifle de asalto estándar L85, y que uno que lleva un lanzagranadas de 40 mm bajo el cañón.
En condiciones normales, el equipo estaba armado con cuatro L85S, dos LSWs y dos FN Minimis. Una L85 tenía el lanzador de granadas de 40mm y, especialmente en Afganistán (donde tomas más largas son más comunes), una L85 a menudo se sustituía con un rifle de francotirador de calibre 7,62 mm. En algunos casos, uno o ambos de los LSWs se sustituyen por un fusil de francotirador de 7,62 mm o 0,338. Escuadrones de infantería estadounidenses en Irak implementaron políticas similares, con amplios surtidos de armas y herramientas disponibles para diferentes misiones (incursiones, patrullas, seguridad).
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| Escuadrón británico operando en Afganistán |
Strategy Page
domingo, 28 de julio de 2013
Lanzagranadas: RAG 30 (Chequia)
Lanzagranadas automático portable RAG 30 (Chequia)
Se trata de un arma individual, a pesar de que está diseñado en el mismo calibre de gran alcance como de un lanzagranadas con dotación (2-3 miembros) como el AGS-17.
Es un arma de alta eficiencia diseñado para la eliminación de infantería y vehículos blindados ligeros. Con un alcance máximo de 1700 metros que cubre por completo la lucha a larga distancia de las pequeñas unidades tácticas. Por medio de una explosión que es capaz de eliminación efectiva de las unidades enemigas con su impacto en áreas de operación con gran cantidad de munición eficaz a un radio letal de 7,5 metros. La cobertura de la zona por esquirlas aumenta la probabilidad de la supresión y aniquilación de enemigos.
Soldados individuales con un GAR 30 son libres de abrir fuego como un individuo, su movilidad en el campo de batalla es comparable con la movilidad de las pequeñas unidades armadas con armas de fuego individual. Esto hace que RAG 30 verdadera "artillería de apoyo" de los más pequeños los equipos tácticos.
El arma como tal, es bastante simple y fácil de mantener. Tiene un mecanismo de disparo patentado de cierre del cerrojo abierto, lo que reduce el retroceso y evita que se sienta el "cook-off" de la granada peraltadas.
Fotos de los parámetros técnicos
Calibre 30 mm
Cartucho VOG 17 (Ruský pro AGS 17)
Peso 11, 7 / 13, 2 kg
Longitud del cañón 300 mm
Longitud total 755/1000 mm
Capacidad del cargador 5
Índice del fuego 300 disparos por minuto
Miras graduadas desde 50m hasta 1000 m
CZ Weapons
sábado, 27 de julio de 2013
Tractor anfibio: GAZ-34039 (Rusia)
Tractor anfibio GAZ-34039
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Peso operativo, 4.800 kg
Capacidad de carga, kg 1000
Capacidad personal, 6 personas
Tripulación, 2 personas
Peso total kg 5800
Motor diesel
Capacidad del motor, potencia 118,5
Par máximo, kgf / m 43.9
Velocidad de circulación máxima de carretera, km / h 65
Agua máxima velocidad de carrera, km / h 5 ... 6
Distancia con combustible, km 900
Presión media sobre el suelo por unidad, kg / sq.cm 0207
Peso del remolque admisible, kg 2000
Distancia al suelo 400 mm
Base, mm 3630
Gage, 2180 mm
Oruga de tipo de montaje de una bisagra de goma y metal
Vida útil de montaje de oruga, km 12,000
Freno en banda de tipo doble, con bandas paralelas y zapatas de freno flotantes
Vida útil del freno, km 12,000
Material de la tienda * (sección superior de pasajeros) a prueba de fuego
Literas equipos auxiliares
Vida útil garantizada de la compañía sobre la base de ruta, km 6000
Nota: * - la instalación de un cuerpo metálico es posible
Este tractor anfibio para pantanos y nieve está diseñado para el personal y el transporte de carga en las zonas casi intransitables. Está equipado con un motor diesel con un aumento en la presión de carga rápida de energía. Una transmisión modificada, así como un calentador autónomo y una rueda loca que cuelga están instalados.
Warfare.be
Peso operativo, 4.800 kg
Capacidad de carga, kg 1000
Capacidad personal, 6 personas
Tripulación, 2 personas
Peso total kg 5800
Motor diesel
Capacidad del motor, potencia 118,5
Par máximo, kgf / m 43.9
Velocidad de circulación máxima de carretera, km / h 65
Agua máxima velocidad de carrera, km / h 5 ... 6
Distancia con combustible, km 900
Presión media sobre el suelo por unidad, kg / sq.cm 0207
Peso del remolque admisible, kg 2000
Distancia al suelo 400 mm
Base, mm 3630
Gage, 2180 mm
Oruga de tipo de montaje de una bisagra de goma y metal
Vida útil de montaje de oruga, km 12,000
Freno en banda de tipo doble, con bandas paralelas y zapatas de freno flotantes
Vida útil del freno, km 12,000
Material de la tienda * (sección superior de pasajeros) a prueba de fuego
Literas equipos auxiliares
Vida útil garantizada de la compañía sobre la base de ruta, km 6000
Nota: * - la instalación de un cuerpo metálico es posible
Este tractor anfibio para pantanos y nieve está diseñado para el personal y el transporte de carga en las zonas casi intransitables. Está equipado con un motor diesel con un aumento en la presión de carga rápida de energía. Una transmisión modificada, así como un calentador autónomo y una rueda loca que cuelga están instalados.
Warfare.be
viernes, 26 de julio de 2013
Antitanque: Cañón antitanque sin retroceso Tarasnice T-21 (Checoslovaquia)
Cañón sin retroceso T-21 Tarasnice (Checoslovaquia)
Tipo cañón antitanque sin retroceso
Lugar de origen Checoslovaquia
Historia de servicio
Utilizados por Checoslovaquia
Guerras Guerra de Vietnam
Historia de producción
Diseñado en 1950
Fabricante Škoda
Especificaciones
-Peso 20 kg (44 lb)
-Longitud 1,47 m (4,8 pies)
-Dotación 2
Cartucho Alto Explosivo AntiTanque
Velocidad de disparo 5 rpm
Velocidad inicial de 267 m / s
Máximo alcance 457 m (0,284 millas) (fuego directo)
El Škoda Tarasnice o Tipo T-21 es un arma de ánima lisa checoslovaco de 82 mm sin retroceso que dispara proyectiles de carga hueca estabilizados por aleta, que vienen retrocargados y disparados eléctricamente. Fue diseñado para destruir objetivos blindados, fortificaciones enemigas y refugios.
Viene con un coche muy ligero, equipado con dos ruedas ligeras desmontables y un yugo de remolque en la boca del cañón para el remolque por la tripulación. El transporte en vehículos es posible. Además, el arma puede ser montado en el vehículo de transporte. El Tarasnice se puede encontrar en algunas variantes del AT-62 en uso como un cañón ligero.
Dos hombres se necesitan para la operación. Uno lleva el arma, el otro lleva la munición. El arma se dispara desde la posición de decúbito prono. Ya que el arma pesa relativamente poco, también puede ser disparado desde el hombro.
El Tarasnice tiene un barril de 1,2 metros de largo y dispara un proyectil HEAT de 2,13 kg con una velocidad inicial de 267 metros por segundo a un alcance efectivo de 457 metros. La cadencia de fuego era de 5 disparos por minuto, pero esto se vio obstaculizado por la ausencia de un extractor de utilizar todo el año en la recámara, de modo que los cartuchos usado tenía que ser limpiada de forma manual con la ayuda de un guante de amianto.
La forma más eficaz de fuego directo es de 300 metros mientras que el máximo rango de fuego indirecto es de 2800 metros. Los blancos móviles blindados pueden ser impactados con éxito en distancias de hasta 300 metros, y blancos fijos a 600 metros. El proyectil HEAT es capaz de penetrar 228 mm de blindaje.
La munición se carga desde la parte trasera y se componen de un proyectil y el propulsor. Para disparar el Tarasnice, una empuñadura de pistola con el mecanismo de salida se unia brevemente a aproximadamente en el centro del cañón y disparó eléctricamente como la acción de disparo activado un magneto.
El equipo consta de una mira mecánica y un telescopio óptico. La mira mecánica se puede utilizar para 100 metros a 300 metros de alcance, con intervalos de 50 metros. El telescopio óptico se puede utilizar 100 a 600 metros de alcance, con intervalos de 100 metros.
El telescopio está doblada hacia un lado cuando el arma se transporta.
Además de su uso en las fuerzas de Checoslovaquia, el Tarasnice fue utilizado por las fuerzas comunistas en la guerra de Vietnam, así como por el Ejército de Alemania del Este [1] y el Ejército de Albania [2].
Especificaciones
Calibre: 82 mm.
Longitud: 1.475 mm.
Peso (sin ruedas): 17,2 kg.
Peso (con ruedas): 20 kg.
Longitud del proyectil: 628 mm.
-calibre del proyectil: 82 mm.
-peso del proyectil: 1,95 kg.
Velocidad inicial del vuelo del proyectil: 250 m / s.
Índice del fuego: 5 / min.
Alcance máximo directo: 600 metros.
En acción en maniobras
Montado en un APC OT-64
Wikipedia
Tipo cañón antitanque sin retroceso
Lugar de origen Checoslovaquia
Historia de servicio
Utilizados por Checoslovaquia
Guerras Guerra de Vietnam
Historia de producción
Diseñado en 1950
Fabricante Škoda
Especificaciones
-Peso 20 kg (44 lb)
-Longitud 1,47 m (4,8 pies)
-Dotación 2
Cartucho Alto Explosivo AntiTanque
Velocidad de disparo 5 rpm
Velocidad inicial de 267 m / s
Máximo alcance 457 m (0,284 millas) (fuego directo)
El Škoda Tarasnice o Tipo T-21 es un arma de ánima lisa checoslovaco de 82 mm sin retroceso que dispara proyectiles de carga hueca estabilizados por aleta, que vienen retrocargados y disparados eléctricamente. Fue diseñado para destruir objetivos blindados, fortificaciones enemigas y refugios.
Viene con un coche muy ligero, equipado con dos ruedas ligeras desmontables y un yugo de remolque en la boca del cañón para el remolque por la tripulación. El transporte en vehículos es posible. Además, el arma puede ser montado en el vehículo de transporte. El Tarasnice se puede encontrar en algunas variantes del AT-62 en uso como un cañón ligero.
Dos hombres se necesitan para la operación. Uno lleva el arma, el otro lleva la munición. El arma se dispara desde la posición de decúbito prono. Ya que el arma pesa relativamente poco, también puede ser disparado desde el hombro.
El Tarasnice tiene un barril de 1,2 metros de largo y dispara un proyectil HEAT de 2,13 kg con una velocidad inicial de 267 metros por segundo a un alcance efectivo de 457 metros. La cadencia de fuego era de 5 disparos por minuto, pero esto se vio obstaculizado por la ausencia de un extractor de utilizar todo el año en la recámara, de modo que los cartuchos usado tenía que ser limpiada de forma manual con la ayuda de un guante de amianto.
La forma más eficaz de fuego directo es de 300 metros mientras que el máximo rango de fuego indirecto es de 2800 metros. Los blancos móviles blindados pueden ser impactados con éxito en distancias de hasta 300 metros, y blancos fijos a 600 metros. El proyectil HEAT es capaz de penetrar 228 mm de blindaje.
La munición se carga desde la parte trasera y se componen de un proyectil y el propulsor. Para disparar el Tarasnice, una empuñadura de pistola con el mecanismo de salida se unia brevemente a aproximadamente en el centro del cañón y disparó eléctricamente como la acción de disparo activado un magneto.
El equipo consta de una mira mecánica y un telescopio óptico. La mira mecánica se puede utilizar para 100 metros a 300 metros de alcance, con intervalos de 50 metros. El telescopio óptico se puede utilizar 100 a 600 metros de alcance, con intervalos de 100 metros.
El telescopio está doblada hacia un lado cuando el arma se transporta.
Además de su uso en las fuerzas de Checoslovaquia, el Tarasnice fue utilizado por las fuerzas comunistas en la guerra de Vietnam, así como por el Ejército de Alemania del Este [1] y el Ejército de Albania [2].
Especificaciones
Calibre: 82 mm.
Longitud: 1.475 mm.
Peso (sin ruedas): 17,2 kg.
Peso (con ruedas): 20 kg.
Longitud del proyectil: 628 mm.
-calibre del proyectil: 82 mm.
-peso del proyectil: 1,95 kg.
Velocidad inicial del vuelo del proyectil: 250 m / s.
Índice del fuego: 5 / min.
Alcance máximo directo: 600 metros.
En acción en maniobras
Montado en un APC OT-64
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