sábado, 31 de octubre de 2015

APC: Krpan (Eslovenia)

Transporte de personal blindado Krpan (Eslovenia) 

 
 
El transporte blindado Krpan se propuso para el Ejército de Eslovenia 
 
 

Entró en servicio ? 
Tripulación 2 hombres 
Personal de 10 hombres 
Dimensiones y peso 
-Peso 22 t 
-Longitud 7,36 m 
-Ancho 2.69 m 
-Altura (parte superior del casco) 2,08 m 
Armamento 
-ATGW Rafael Spike 
-1 x ametralladoras de 12,7 mm 
-Rango de travesía 360 grados 
Movilidad 
-Motor diesel Cummins 
-Potencia del motor 550 CV 
-Velocidad máxima por carretera 105 kmh 
-Velocidad de anfibios en el agua 10 kmh 
-Alcance 700 kilometros 
Maniobrabilidad 
-Gradiente 70% 
-Pendiente lateral 40% 
-Paso vertical 0,6 m 
-Fosa 2,2 m 
-Vadeo 1,5 m/Anfibio 

 

El Krpan es un nuevo transporte blindados de personal esloveno, lo que representa la nueva generación de modernos vehículos blindados. El Krpan es la versión producida bajo licencia del II Steyr-Daimler-Puch Pandur, construido en Eslovenia, que sin embargo tiene un número de mejoras. El Krpan utiliza el 55% de componentes locales y subsistemas. Esta APC se propone Ejército de Eslovenia como un reemplazo para el envejecido parque de transportes blindados de personal, sin embargo, perdió la competencia con el Patria AMV. 
El Krpan está equipado con estación de armas a control remoto, que aloja una ametralladora de 12,7 mm y misiles antitanque guiados Rafael Spike. El diseño modular permite el montaje de vehículos de diferentes sistemas de armas, incluyendo de armas de fuego de apoyo de 105 mm o morteros de 120 milímetros. 
La armadura de la Krpan proporciona protección contra disparos de armas pequeñas y esquirlas de artillería. armadura modular adicional protege contra 14,5 mm de proyectiles perforantes de blindaje. El vehículo está equipado con bolsas Spall adicionales. El transporte blindado Krpan tiene un piso especial de doble casco para la protección de minas. Todos los componentes del tren de transmisión están totalmente protegidos en el interior del casco. El vehículo puede soportar la explosión de 8 kg de minas anti-tanque bajo cualquiera de las ruedas. Un sistema de extinción automática de incendios y de protección NBQ están equipados de serie. 
El Krpan es más ligero que el Pandur II, en el que se basa. El vehículo está propulsado por un motor diesel Cummins, que desarrolla 550 hp. Vale la pena mencionar que este vehículo tiene hasta el 40% de los componentes en común con el APC Valuk (de producción eslovena). El énfasis en el desarrollo fue de obtener un mantenimiento sencillo. Los componentes de la transmisión de este vehículo blindado están disponibles comercialmente. El transformador se puede eliminar en condiciones de campo en 20 minutos. Toma el mismo tiempo para volver a montarlo. El vehículo está equipado con neumáticos run-flat y sistema central de inflado de los neumáticos. La suspensión y los neumáticos de la Krpan se ajustan automáticamente al tipo de terreno. El vehículo está equipado con un cabrestante de auto-recuperación. El APC es Krpan anfibio con una preparación mínima. 

Variantes 
-Vehículo de combate de infantería, equipados con cañones de 30 mm y coaxial de 7,62 mm ametralladora. El vehículo tiene una tripulación de tres años y lleva 8 soldados; 
-Vehículo de mando, tiene una tripulación de seis hombres; 
-Sistema autopropulsado de mortero, equipado con el programa de torreta AMOS. 

 

Military-Today

viernes, 30 de octubre de 2015

RPG: IMI Shipon (Israel)



Sistema de Armas Personal de Asalto Multipropósito SHIPON 


 
 
El SHIPON es un sistema de armas efectivo en costos que fue desarrollada a finales de los 1990's, diseñado para cubrir la brecha entre los Cohetes Anti-tanques Ligeros (LAR - Light Anti-Tank Rockets) servidos por soldados individuales, tales como el M-72 LAW, y los caros misiles antitanques servidos por grupos (ATGM - Anti-Tank Guided Missiles), tales como el TOW. 

El Shipon provee a un simple soldado de infantería con la capacidad de enfrentar y derrotar a cualquier moderno MBT'S (Main Battle Tanks), incluyendo aquellos protegidos por blindaje reactivo (ERA - Explosive Reactive Armor). Adicionalmente, puede ser muy efectivo contra varios tipos de blancos tales como bunkers o casamatas, vehículos blindados o no-protegidos y diferentes clases de fortificaciones. 

El cohete tiene capacidades de penetración similares a los ATGM de 2da. y 3ra. generación mientras que es muy efectivo en términos de costos y simple de portar como cualquier LAR (un simple soldado puede cargar y operar el sistema por sí solo). Mas aún, la posibilidad de incluirle avanzados sistemas de control de disparo (FCS - fire control system) y la propulsión en dos estados le permite al operador enfrentar múltiples blancos tan lejos como a 600 metros con un probabilidad de acierto del 50%. 

Mejoras tecnológicas sobre las armas de infantería convencional: 

Cabeza de combate en tandem 
Sistema de control de disparo automático: 

  • Telémetro 
  • Medidor de viento cruzado a lo largo de la trayectoria hacia el blanco 
  • Medidor de temperatura 
  • Inclinación 
Alcance - Hasta los 600 m (con 50% de probabilidad de acierto) 
Penetración de blindaje - 800 mm de blindaje de acero protegido por ERA (Explosive Reactive Armor) 
Estructura - Sistema de control de disparo re-usable Tubo de lanzamiento descartable 
Control de disparo - LRF, viento cruzado, Inclinación, Blanco en movimiento 

Munición 

Destacable versatilidad provista por dos cabezas de guerra de modo dual. 
Cabeza de guerra en tándem anti-tanque/anti-fortificación: 
Penetra 800 mm de blindaje de acero (protegido por blindaje reactivo), ó 500 mm concreto reforzado. 

Cabeza de guerra en tándem anti-fortificación/anti-personal: 
En modo anti-fortificación, la carga frontal penetra concreto reforzado y la carga principal explota dentro de la estructura. En modo anti-personal la carga trasera y frontal de fragmentación se separan a una altura óptima y explotan sobre el objetivo. 

 
 


Israeli-Weapons (c)

jueves, 29 de octubre de 2015

Ametralladoras: MAC M.1924/29 (Francia)



Ametralladora liviana MAC M.1924/29 (Francia) 





Calibre 7.5x54 m29 
Peso 8.9 kilogramos 
Longitud 1070 milímetros 
Longitud del cañón de arma de fuego 500 milímetros 
Alimentador de caja de alimentación, 25 cartuchos 
Índice de fuego 550-500 cartuchos por minuto 

Como resultado de la obsolescencia general del cartucho bordeado de 8mm y de la necesidad de una mejor ametralladora liviana, pronto después de PGM el ejército francés comenzó su programa del rearme de la infantería con el desarrollo de un nuevo cartucho, conveniente para el uso en armas automáticas. La configuración básica de la nueva munición fue adoptada en 1924; era un cartucho sin rebordes de 7.5x58 M1924C. En 1924 después de ensayos extensos el ejército francés adoptó una ametralladora liviana, desarrollada desde 1921 por otra arsenal, Manufacture d' Armes de Chatellerault, o MAC propiedad del gobierno. La producción de la nueva arma, señalada Fusil Mitrailleur Mle 1924 (o FM M1924 en cortocircuito) comenzó en 1925. 

Durante los próximos años, el nuevo cartucho causó ciertos problemas, sobre todo porque estaba dimensionada muy cercanamente a la munición alemana 7.92x57mm (usada por ciertas unidades francesas en ametralladoras ex-Alemanas MG.08/15), así que era posible cargar y disparar la munición alemana 7.92mm a partir de las armas francesas de 7.5mm - aunque raramente más de una vez por  arma. Para evitar otros problemas, en 1929 el ejército francés adoptó una versión modificada de cartuchos de 7.5mm, con la caja acortada hasta 55mm, así que el cargamento accidental de la munición alemana más larga llegó a ser imposible. La ametralladora liviana del MAC M1924/29 sirvió como ametralladora liviana estándar para el ejército francés con la SGM y el conflicto de Indochina de los años 50. 



La ametralladora liviana del MAC Mle.1924/29 (Fusil Mitrailleur Modèle 1924 M29) es un arma a gas, enfriada por aire, de disparo selectivo. Dispara de un cerrojo abierto. El cañón de arma de fuego puede ser separado del arma solamente en una armería. La acción básica consiste en un pistón de largo recorrido de gas, situado abajo del cañón de arma de fuego, incluido dentro de un tubo de gas. El sistema de gas es no ajustable. El cierre es alcanzada inclinando la parte posterior del cerrojo encima y dentro de una hendidura de inmovilización corta adentro el la parte superior del receptor. El movimiento basculante del cerrojo es controlado por los eslabones de fluctuación dobles, que conectan la parte posterior de la aguja con la varilla de funcionamiento que forma la extensión de trasero del pistón del gas. La aguja de disparo se fija permanente a la proyección vertical hecha en la parte superior de la varilla de funcionamiento; por lo tanto, puede golpear al fulminante de fondo solamente cuando el perno está completamente en batería y puesto el seguro. El mecanismo del gatillo tiene dos gatillos, que producen diversas modo del fuego - tirar con el gatillo delantero resulta en fuego semiautomático (tiros aislados), mientras que tirar con el gatillo de la parte posterior da lugar a fuego automático. Una palanca de seguro manual está situada sobre los disparadores y pone el seguro de ambos gatillos cuando está apretado. 



Esta ametralladora se ajusta con un régimen tipo inercial que reduce el mecanismo. El sistema de la alimentación utiliza los alimentadores de caja de doble fila, insertados en la parte superior. Las cartucheras encendidas se expulsan a la derecha a través de una ventana de la eyección en el receptor. La abertura del alimentador tiene un protector contra el polvo de acero, que abren remiten cuando se carga el arma. El mismo protector contra el polvo lleva una cubierta con bisagras adicional en su derecho, que cierra la abertura de la eyección. 
Las miras estándares incluyen una mira delantera, instalada en el cañón de arma de fuego, y una mira tipo tangente trasera con una abertura de la dioptría, situada en la tapa del receptor detrás de la cubierta del alimentador. La línea de mira se compensa a la izquierda puesto que el arma utiliza los alimentadores de carga superior. La culata estándar incluyen una terminación de madera corta debajo del frente del receptor, un extremo de madera con un descanso con bisagras del hombro y un pistolete. Un bípode plegable se sujeta al cañón de arma de fuego apenas detrás de la base de mira delantera. 


 
MAC. mod. 1924/29 ametralladora liviana, derecho 
 
MAC. Mod 1924/29 ametralladora liviana, izquierdo 


World Guns 
Wikipedia

miércoles, 28 de octubre de 2015

Nuevo ATGM supersónico ruso

Kaláshnikov suministra los primeros misiles supersónicos Vijr-1 que superan a los análogos de EE.UU.


Vijr-1 / Rostec
La Corporación Kaláshnikov ya ha suministrado la primera entrega de los misiles guiados Vijr-1 al Ministerio de Defensa de Rusia, según ha comunicado el director general de la Corporación, Alexéi Krivoruchko.

"Hoy en día, la Corporación Kaláshnikov ya ha comenzado a realizar el ensamblaje en serie de los artículos, y el cumplimiento de las obligaciones del contrato estatal para la fabricación y la entrega de los misiles guiados Vijr-1 para las necesidades del Ministerio de Defensa de Rusia no causa ninguna preocupación", ha anunciado el director general de la Corporación, Alexéi Krivoruchko, informa TASS.

"La primera remesa de los misiles ya se ha entregado al cliente estatal", ha añadido Krivoruchko.

Kaláshnikov firmó un contrato con el Ministerio de Defensa para el suministro de los misiles Vijr-1 en el verano de 2013. El valor del acuerdo fue de alrededor de 13 millones de rublos (unos 210.000 dólares), convirtiéndolo en el contrato más importante de la compañía de los últimos años para la producción de armas de alta precisión.

El Vijr-1 es un misil guiado desarrollado por la Oficina de diseño de Tula. Está destinado a atacar vehículos blindados así como blancos aéreos de poca velocidad. El misil puede ser lanzado desde buques, helicópteros y aeronaves.

El mismo es capaz de volar a una velocidad supersónica de hasta 610 metros por segundo, de modo que superaría la distancia de 4.000 metros en tan solo 9 segundos. Para comparación, el misil antitanques para helicópteros más poderoso de EE.UU., el FGN-114K Hellfire, necesitaría 15 segundos para atravesar la misma distancia, informa 'Rossiiskaya Gazeta'.

Actualidad RT

martes, 27 de octubre de 2015

Guerra de los 6 Días: La batalla del valle de Dotan

45a Brigada de las FDI - Guerra de los Seis Días de 1967 en la orilla oeste
La batalla del "Valle de Dotan" 





El 5 de junio de 1967, hacia el anochecer, la brigada rompió el frente por la parte de la frontera norte de las colinas de Samaria, con la intención de eliminar la amenaza de Jordania de la artillería de largo alcance en la base aérea de Ramat David. Una gran fuerza enemiga se desplegó en el sector en el que la brigada se abrió paso. La fuerza estaba compuesta en su mayoría de las tropas jordanas con algunos comandos egipcios. La brigada rompió a través de dos ejes, con el principal esfuerzo puesto en la dirección de la ciudad de Jenin, y el otro en la dirección de la zona de Um-el-Fahem. La brigada fue objetivo de fuego de artillería pesada y tanques. Aún así la brigada avanzada y despejó la zona ante toda resistencia enemiga. Al día siguiente, una de las fuerzas de la brigada entró en Jenin de la dirección del valle de Dotan, y otras fuerzas obtuvieron el control de las crestas que dominan para asegurar la zona. Durante la batalla, en la que las tropas jordanas opusieron una fuerte resistencia y mostraron un alto nivel de profesionalismo, la primera línea jordano de un batallón "Patton" fue destruido, junto con muchas fuerzas de infantería. Por la tarde, los jordanos rápidamente enviaron a su 40a Brigada Blindada para romper el sector, que obtuvo el control del valle de Dotan. Durante el día, la brigada de Barak se enfrentó en una batalla dura y cruel en el valle de Dotan, en terreno montañoso, difícilmente salpicado de huertos y zonas urbanizadas. El combate se caracterizó por el fuego masivo de maniobra, y el asalto.
Durante 24 horas, la inferioridad numérica de la fuerza de reserva Barak de la Brigada, equipado con material limitado, enfrentó 120 tanques enemigos "Patton" y otras fuerzas de gran escala enemigo. Durante el día, la capacidad de lucha contra el jordano estaba quebrada e inició la retirada. La brigada obtuvo el control de la zona y volaron el puente de Damia otro lado del río Jordán.

La fuerza de las FDI cerca de Jenin en Cisjordania

Cañón sin retroceso jordano de 106 mm impactado

Tanque M48 Patton jordano de las FDI cerca del tanque Sherman después de la batalla

 2 tanques de Jordania después de la batalla: M47on la izquierda y M48 a la derecha

Ceremonia de las FDI cerca de Jenin

Foto del rey Hussien de Jordania y el presidente egipcio Gamal Abdul Nasser

Camiones medianos de Jordania

Tanque M47 del Ejército jordano impactado

Fuentes:
IDF Armor

lunes, 26 de octubre de 2015

SPAAG: M164 Hovet (USA) (Nota 2)



Arma antiaéreo automotor de 20 milímetros M163 Vulcan 

 
Actualmente los M163 Vulcans supervivientes se utilizan principalmente como armas de apoyo terrestre 
  


El arma antiaéreo autopropulsada M163 Vulcan fue diseñado para complementar el sistema de misiles del suelo-aire Chaparral M48. Incorporada al servicio con el Ejército de los EE.UU. en 1968. A través del finales de los 80s y principios de los 90s el Vulcan fue utilizado principalmente como arma de apoyo terrestre, pues era no más eficaz contra los aviones de ala fija rápidos modernos. El Vulcan intentó ser substituido a principios de los 80 por el SPAAG M247 Sargeant York, no obstante este proyecto fue cancelado. Fue substituido eventualmente por el M1097 Avenger y M6 Linebacker. Los operadores actuales del M163 Vulcan son Albania, Chile, Ecuador, Israel, Marruecos, Portugal, el Sur Corea, Tailandia y Túnez. 



El M163 Vulcan se provee con el cañón rotatorio del seis barriles de 20 milímetros General Dynamics M168. Este cañón tiene extremadamente alta tasa del fuego, hasta 3 000 rondas por minuto. Dispara cartuchos de fragmentación-incendiario-trazalíneas contra blancos aéreos. Este fuego de SPAAG en explosiones cortas de 10, 30, 60 o 100 tiros. También enciende continuamente en 1 000 RPM. 



El M163 Vulcan tiene sistema de control de fuego, telemetro y radio. El vehículo carece de radar, no obstante puede utilizar datos de la blanco del radar de la observación delantera AN/MPQ-49, que fue utilizado en formaciones mezcladas con las unidades de Vulcan y del Chaparral. 

La armadura de aluminio del M163 proporciona la protección contra las armas ligeras fuego y las astillas del proyectil de artillería. 

El vehículo tiene un equipo de cuatro, incluyendo comandante, artillero, cargador y conductor. 

El M163 se basa en el chasis del vehículo blindado de transporte de personal M113. Es accionado por el motor diesel de General Motors 6V53, desarrollando 212 caballos de fuerza. El vehículo es completamente anfibio. En el agua que es accionado haciendo girar las orugas. 

Variantes 
-M163A1, tiene un número de cambios para traerla conforme al M113A1; 
-M163A2, motor aumentado para traerlo con la línea con el M113A2; 
-M163 PIVADS, mejoras de la exactitud, se convirtió en 1984; 
-M167, variante remolcada de la torrecilla de Vulcan; 
-Machbet, mejora israelí con cuatro misiles FIM-92 Stinger. También ha mejorado el sistema de seguimiento. 

 

Especificaciones 
-Incorporado al servicio 1968 
-Tripulación 4 
Dimensiones y peso 
-Peso 12.3 t 
-Longitud 4.86 m 
-Ancho 2.68 m 
-Altura 2.74 m 
Armamento 
-Arma principal 20 milímetros 
-Ametralladoras - 
-Peso del proyectil 0.1 kilogramos 
-Alcance inclinado máxima 1.5 - 2 kilómetros 
-Alcance de disparo máxima 5 kilómetros 
-Índice del fuego 3 000 RPM 
-Rango de elevación - 5 a + 80 grados 
-Rango de travesía 360 grados 
Carga de munición 
-Arma principal 1 800 rondas 
-Ametralladoras - 
Movilidad 
-Motor Diesel de General Motors 6V53 
-Potencia del motor 215 caballos de fuerza 
-Velocidad máxima del camino 68 kilómetros por hora 
-Alcance 480 kilómetros 
Maniobrabilidad 
-Gradiente 60% 
-Paso vertical 0.6 m 
-Foso 1.7 m 
-Vadeo: Anfibio 

 

Military-Today