ELP: Adopta el SPH basado en camión PCL-181

El ELP está adoptando rápidamente este obús de camión

21st Century Asian Arms Race




A través de los medios estatales chinos.

Con Beijing comprometido con una política exterior más dura desde que salió de su lucha contra la pandemia de COVID-19, la rápida modernización del EPL continúa sin interrupciones. Una pequeña pero significativa transformación para las fuerzas terrestres es el nuevo obús de camión PCL-181, que también está disponible para la exportación como "SH15", que según los medios chinos pretende reemplazar los viejos obuses remolcados de 152 mm y 130 mm que todavía están en servicio en algunos comandos Dado su tamaño organizativo, el EPL mantiene inventarios significativos de armas antiguas, pero la gran producción de las industrias militares de propiedad estatal puede cambiar esto en unos pocos años. Equipar a brigadas enteras con un obús de camión que monta un cañón de 155 mm es un impulso de potencia de fuego demasiado grande como para ignorarlo.

La existencia del PCL-181 se conoce desde hace algunos años y Pakistán es su cliente original más probable después de que se exhibiera un modelo durante una exhibición de armas en 2018. También se incluyó una formación de PCL-181 en el espectacular ejército del 1 de octubre Desfile que tuvo lugar en Beijing el año pasado. Algunas apariciones en los medios desde entonces revelaron más detalles al respecto, como un sistema de carga con asistencia hidráulica donde un brazo mecánico desliza el propulsor y su vida en la recámara. El proceso de operación del armamento principal se acelera aún más mediante un panel de control en los pasos de rueda de la izquierda en la parte trasera del camión.

A juzgar por las fotos compartidas por los medios chinos, el PCL-181 solo requiere cinco soldados para operarlo. Otra foto que muestra una vista aérea de una formación PCL-181 tenía 36 obuses de camión en total, lo que sugiere que este era el tamaño previsto para una unidad de artillería asignada a una brigada mecanizada. Pero la variedad de incendios indirectos móviles mantenidos por el PLA sigue siendo desconcertante, ya sea artillería de tubo o artillería de cohetes. Hay otros dos obuses autopropulsados ​​con ruedas en servicio, el PCL-09 con su obús de 122 mm en un camión 6 × 6 y el PLL-09 menos conocido que se basa en un APC 8 × 8 omnipresente. Incluso antes de que se revelara el PCL-181, el gigante militar-industrial Norinco tuvo un éxito limitado con su serie SH de obuses de camión disponibles en variantes de 122 mm, 152 mm y 155 mm. El mayor catálogo mundial de artillería autopropulsada lista para la exportación se encuentra entre las empresas chinas de propiedad estatal.

Los medios de comunicación chinos afirman que el cambio de artillería remolcada a un obús de camión se debe a tres consideraciones. Primero, un obús de camión tarda menos tiempo en viajar y desplegarse para disparar con solo tres minutos necesarios para colocar y preparar el armamento principal. Un obús remolcado más viejo, por ejemplo, generalmente tarda más en prepararse ya que debe separarse de su vehículo transportador y colocarse y luego fortificarse en una caseta. En segundo lugar, cada PCL-181 que forma una batería de seis obuses viaja con su propio cargador de municiones ubicado en un compartimento detrás de la cabina blindada con las balas almacenadas en contenedores sellados. Esto evita que la tripulación tenga que descargar municiones de un vehículo separado que los acompaña. Tercero y último, en otro obvio asentimiento a las ambiciones del EPL, el peso del PCL-181 en solo 25 toneladas lo hace transportable por aire.

Es seguro asumir que cientos de PCL-181 están ahora en servicio con el PLA. Esta es una marcada ventaja sobre los ejércitos rivales en Asia-Pacífico que casi no tienen alternativas a sus viejos sistemas de artillería y luchan por adoptar los más nuevos en la misma escala.