El museo de tanques exhibe una rara mira óptica para tanques Maus
Crédito de la foto: Museos Imperiales de la Guerra / Wikimedia Commons / Dominio Público
El Panzerkampfwagen VIII Maus de 188 toneladas estaba destinado a ser la respuesta de Alemania a la avanzada tecnología de tanques que los Aliados utilizan en toda Europa. Solo
se produjeron dos antes del final de la Segunda Guerra Mundial: uno fue
destruido y el otro llevado a la Unión Soviética por el Ejército Rojo. Una mira óptica de uno de los prototipos de Maus de alguna manera llegó al Museo de Tanques en Bovington, Inglaterra, donde desde entonces se exhibe .
Panzerkampfwagen VIII Maus . (Crédito de la foto: El Museo del Tanque )
Según The Tank Museum , la mira óptica permaneció sin identificar en sus archivos durante años, ya que no cumplía con las referencias estándar. Todo lo que se sabía al respecto era que formaba parte de una colección de óptica de Alemania que había sido entregada al Reino Unido después de la Segunda Guerra Mundial .
“Esta vista es un artículo muy raro y probablemente la única parte del programa original del tanque Maus que terminó en Gran Bretaña”, se lee en un comunicado de prensa del museo. “La mira tiene el código de tres letras blc que indica Carl Zeiss. Se registra que Zeiss entregó un modelo de la mira en junio de 1943 al proyecto Maus para su incorporación en la maqueta de la torreta de madera.
Actualmente se desconoce de dónde se recolectó la mira óptica.
Visor óptico Panzerkampfwagen VIII Maus en exhibición en The Tank Museum en Bovington, Inglaterra. (Crédito de la foto: El Museo del Tanque )
El Panzer VIII Maus , el vehículo de combate blindado completamente cerrado más pesado jamás desarrollado, fue completado por los alemanes en 1944. Aunque se decía que se habían producido dos antes del final de la Segunda Guerra Mundial, el total real era una sola torreta y dos cascos.
Los orígenes del Maus se remontan a 1942, cuando el Führer aprobó el desarrollo de un tanque de 100 toneladas que pudiera contrarrestar a los equipados por el Ejército Rojo . La esperanza era que el tanque pudiera atravesar las fortificaciones enemigas sin sufrir daños.
El primer prototipo, denominado "V1", se produjo sin torreta y se sometió a pruebas preliminares en diciembre de 1943. Fue durante este tiempo que se descubrió que el Maus era demasiado pesado para cruzar puentes y, como tal, necesitaría la capacidad de conducir. a través de arroyos y ríos. Esto se lograría emparejando los tanques.
Se armó el prototipo “V2”. Presentaba un cañón antitanque de 12,8 cm inspirado en el Pak 44 como armamento principal y un cañón de tanque de 75 mm similar a un obús y una ametralladora MG 34 como armas secundarias. Con estos, tenía la capacidad de atravesar la armadura de cualquier tanque tripulado por aliados.
Los
dos cascos de preproducción se enviaron a Kummersdorf para realizar
pruebas a fines de 1944 y el Ejército Rojo que avanzaba los voló por los
aires a principios del año siguiente. Al
primero le fue mejor que al segundo, que tenía munición guardada, por
lo que los soviéticos combinaron el V1 con la torreta equipada por el
V2. El vehículo fue transportado a Moscú para realizar más pruebas y actualmente se encuentra en exhibición en el Museo de Tanques Rusos en Kubinka.
Panzerkampfwagen VIII Maus en exhibición en el Museo de Tanques Rusos en Kubinka. (Crédito de la foto: Superewer / Wikimedia Commons / Dominio público)
Después de la guerra, los Aliados realizaron una búsqueda en toda Alemania de información sobre nuevas armas, tecnologías y técnicas de producción. Como explica The Tank Museum, "esto incluyó entrevistar a científicos e industriales alemanes como Ferdinand Porsche y llevarse documentos, diseños y ejemplos de los materiales y artículos capturados".
La mira óptica del Panzer VIII Maus se encuentra actualmente en exhibición en The Tank Museum, junto con la primera ronda disparada por el tanque pesado alemán.
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