SPH: CAESAR 8x8 (Francia)

Cañón-obús autopropulsado de 155mm CAESAR 8x8
Military Today



El CAESAR 8x8 es una versión mejorada del CAESAR original



País de origen Francia
Tripulación 2 ~ 5 hombres
Dimensiones y peso
Peso 28,4 - 30,2 t
Longitud 12.3 m
Ancho 2,8 m
Altura 3.1 m
Armamento
Cañón principal 155 mm
Longitud del cañón 52 calibres
Ametralladoras 1 x 12,7 mm (opcional)
Peso del proyectil 43.7 kg
Campo de tiro máximo 42 km / 55 km
Velocidad máxima de fuego 6 rpm
Rango de elevación de 0 a + 72 grados
Distancia de alcance 30 grados
Carga de la munición
Arma principal 30 tiros
Ametralladoras ?
Movilidad
Diesel del motor
Potencia del motor ~ 400 CV
Velocidad máxima de la carretera 90 km / h
Alcance 600 km
Maniobrabilidad
Gradiente 40%
Pendiente lateral 30%
Paso vertical 0.6 m
Zanja 2,1 m
Vadeo hasta 1,2 m


   El obús automotriz CAESAR 8x8 fue desarrollado por Nexter. A veces este sistema de artillería se conoce como CAESAR 2. El acrónimo CAESAR significa CAmion Equipe d'un Systeme d'ARtillerie, o camión equipado con un sistema de artillería. Se basa en el original CAESAR, que apareció por primera vez en 1994 y fue el primer obús de camión montado en masa. El prototipo del CAESAR con configuración 8x8 fue revelado en 2015. El nuevo sistema de artillería, que surgió más de 20 años después de su predecesor, se basa en un chasis 8x8. La pistola del nuevo sistema de artillería permanece sin cambios significativos, sin embargo los sistemas de control de armas han sido actualizados. Así que el CAESAR 8x8 puede disparar más rápido y es más preciso que su predecesor. En 2017, Dinamarca seleccionó este sistema de artillería para reemplazar sus viejos obuses M109 que están en servicio desde 1965.



   Este nuevo sistema de artillería puede soportar fuerzas de despliegue rápido.
   Este sistema de artillería montado en camión está equipado con un obús de 155 mm / L52, que es capaz de disparar directa e indirectamente. El CAESAR 8x8 tiene un nuevo sistema totalmente automatizado de carga de municiones. Es operado por una tripulación de 2-3 hombres. La tasa máxima de fuego es de 6 rondas por minuto. Aunque el CAESAR 8x8 también se propone con un sistema de carga semiautomático, que requiere un equipo de 4-5 hombres.
   El CAESAR 8x8 dispara todas las municiones estándar de la OTAN de 155 mm, incluyendo las rondas HE-FRAG ordinarias y asistida por cohetes, las rondas de carga con bombas antitanques o de fragmentación, las rondas de humo y de iluminación. También es capaz de disparar municiones anti-tanque BONUS o SPACIDO. La ronda de bonificación lleva dos antitanque inteligentes submuniciones a una distancia de 34 km. El alcance máximo del fuego es de 42 km con un proyectil HE-FRAG cohete asistido y un whooping 55 km con un proyectil VLAP. Rango de fuego directo es de hasta 2 km.
   El CAESAR 8x8 es capaz de disparar simultáneamente con impactos simultáneos múltiples (MRSI). Puede lanzar un par de proyectiles, cada uno en diferentes trayectorias, de modo que todos los proyectiles lleguen al objetivo al mismo tiempo. Un solo sistema de la artillería puede aterrizar en blanco sin las cáscaras múltiples de la advertencia. Tal manera de disparar puede ser muy eficaz. Además, el CAESAR 8x8 tiene un breve tiempo de entrada y salida y se puede utilizar en las misiones de lanzamiento para evitar el fuego de la batería. Se tarda sólo 60 segundos para preparar este sistema de artillería para disparar o dejar la posición de disparo. En 2 minutos el CAESAR 8x8 puede disparar 6 rondas y dejar su posición.
   El nuevo obús de camión se basa en un chasis Tatra T815-7 8x8. Tiene mayor capacidad de carga útil y movilidad entre países que el CAESAR original, basado en chasis 6x6. La versión 8x8 puede transportar casi dos veces más municiones (30 rondas en contra de 18).
   El CAESAR 8x8 está disponible con cabina blindada de 2 ó 4 puertas. Proporciona protección a la tripulación contra el fuego de armas pequeñas y las astillas de la artillería. El peso de este sistema de artillería oscila entre 28,4 y 30,2 t, dependiendo de su configuración de armadura. El nivel máximo de protección balística es contra las rondas perforadoras de 7.62x51 mm. El nivel máximo de protección contra las minas es contra las minas terrestres y los Dispositivos Explosivos Improvisados ​​(IED) con una potencia explosiva equivalente a 6 kg de TNT. Una ametralladora de 12.7 mm se puede montar en la parte superior del techo para la autoprotección. El dispositivo anti-IED se propone como una opción.





   El vehículo es accionado por un motor diésel turbocargado no especificado, desarrollando alrededor de 400 caballos de fuerza. El vehículo tiene chasis de tracción total y emplea la suspensión independiente única de Tatra con el bastidor del tubo de la columna vertebral y los semiejes de balanceo. Cada rueda se mueve hacia arriba y hacia abajo de forma independiente, lo que permite una excepcional movilidad de los cross country y velocidades más altas en las carreteras accidentadas. Este chasis único ha sido desarrollado y mejorado constantemente por Tatra por más de 80 años. El vehículo también está equipado con un sistema central de inflado de neumáticos.
   Este sistema de artillería puede ser transportado por un avión de transporte militar Airbus A400M, Boeing C17 Globemaster III o Ilyushin Il-76.
   Una batería típica debe consistir en alrededor de 8 camiones montados con CAESAR 8x8. Cada uno de ellos será escoltado por un vehículo asociado de reabastecimiento de municiones.