Tanquetas: Marmon-Herrington CTLS (USA)

Tanquetas Marmon-Herrington CTLS

Tanques Marmon-Herrington CTLS (un CTLS-4TAC en el frente y un CTLS-4TAY en el fondo) en Alaska, verano de 1942.

Tipo	Tanque ligero/tanqueta
Lugar de origen	United States
Historia de servicio
Usados por	Holanda  United States  Indonesia  República de China
Guerras	Segunda Guerra Mundial Revolución Nacional Indonesia
Historia de producción
Productor	Marmon-Herrington
Construidos	875
Especificaciones (Para CTLS-3)
Peso	4.7 tonelada cortas (4,300 kg)
Longitud	3.51 m
Ancho	2.08 m
Altura	2.11 m
Tripulación	2 (conductor, artillero)
Blindaje	hasta 12.7 mm
Armamento principal	1 × ametralladora .50 cal (12.7 mm) M2 Browning
Armamento secundario	2 × ametralladoras .30 cal (7.62 mm) M1919 Browning
Motor	Motor Lincoln V-12, Hercules de 6 cilindros a nafta 120 hp (89 kW)
Suspensión	Suspensión Bogie leaf
Alcance operacional	125 mi (201 km)
Velocidad	33 mph (53 km/h)

La serie de tanques ligeros/tanquetas de combate Marmon-Herrington fue una serie de vehículos estadounidenses que fueron producidos para el mercado de exportación al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. El CTL-3 tenía una tripulación de dos y estaba armado con dos ametralladoras M1919 de .30 cal (7.62 mm) y una ametralladora M2 Browning de .50 cal (12.7 mm). Fueron originalmente diseñados para ser tanques anfibios de luz. Fueron rechazados por los infantes de marina en 1939, pero después del ataque en Pearl Harbor fueron exportados y usados como tanque ligero de la emergencia.



Sirvió principalmente en Alaska y las Indias Orientales holandesas, mientras que se utilizó un pequeño número en los Estados Unidos como tanques de guardia estacionados a lo largo de la costa de los Estados Unidos. Un total de cerca de 700 ejemplos fueron producidos, y aunque fue declarado obsoleto por los aliados en 1943, fue utilizado por el nuevo ejército indonesio después del final de la Segunda Guerra Mundial, permaneciendo en el servicio indonesio hasta 1949.

Diseño y desarrollo

A mediados de la década de 1930, los Marines estadounidenses necesitaban un tanque ligero que pudiera utilizarse en operaciones anfibias. Después de los ensayos con los tanques anfibios de Christie, Marmon Herrington produjo un tanque liviano sin torreta con una ametralladora M2 de 13 mm (0,5 pulg.) Y dos ametralladoras M1919 de .30 cal (7.62 mm). Este fue el primer tanque de luz para cumplir con los estándares USMC cuando fue diseñado. [1] Con una tripulación de dos personas, compuesta por el conductor y artillero, [2] y protegida por hasta 12,7 mm (0,5 pulg.) De armadura, fue nombrada Combat Tank Light 3 (CTL-3). Las tres ametralladoras fueron montadas en monturas de bolas en el casco delantero. [3]



Equipado con suspensión de hoja de bogie, el tanque tenía 6 pies 10 pulgadas (2.08 m) de ancho, 11 pies 6 pulgadas (3.51 m) de largo, con una altura de 2,11 m. Pesaba 4,7 toneladas cortas (4,300 kg) y fue propulsado por un Lincoln V-12, un motor de gasolina de 6 cilindros de Hercules, que suministra 120 CV (89 kW). Era capaz de velocidades de hasta 33 mph (53 km / h), y tenía una gama de 125 millas (201 kilómetros). [2] Cinco prototipos fueron producidos en 1936 para ser probados. Cinco más fueron producidos en 1939. Las pruebas continuaron hasta 1940, después de que el Cuerpo de Infantería de Marina lo consideró obsoleto debido a las metas para hacerlo anfibio que lo dejó con las orugas frágiles y la armadura débil. El Cuerpo de Infantería de Marina lo relegó a uso de entrenamiento solamente. [3]

Historia del servicio

Uso americano

Un pequeño número fueron utilizados por el Cuerpo de Infantería de Marina de los Estados Unidos y las primeras compañías Scout antes de la guerra. Algunos fueron empleados en Samoa Occidental. Ninguno de esos tanques vio acción. Después del ataque a Pearl Harbor, el Comité de Artillería determinó que algunos CTLS-4TAC y 4TAYs serían dispersados ​​al Ejército de los Estados Unidos y empleados en la campaña de las Islas Aleutianas. Bajo los Minutos del Comité de Artillería (OCM) 18526, [4] estos ejemplos fueron designados posteriormente como Tanque de Luz T16 y Tanque de Luz T14, respectivamente. [3]

Uso extranjero

Un Marlin-Herrington CTLS dañado con un soldado indonesio inspeccionando. Un Marmon-Herrington CTLS dañado en Surabaya, 1945.

Un total de 628 tanques CTMS fueron ordenados por el Ejército de las Indias Orientales de los Países Bajos. De estos, un pequeño número fueron entregados a Java, justo a tiempo para ver combate en la campaña de las Indias Orientales Holandesas después de la invasión japonesa a principios de 1942. [5] 149 de esta orden fueron desviados a Australia donde fueron utilizados para el entrenamiento. [6] 600 CTLS-4TAC y 4TAYs fueron entregados a China bajo Préstamo-Arrendamiento después de Pearl Harbor. [7] Después de la guerra, se informa que el ejército indonesio utilizó varios vehículos holandeses capturados, con el tipo que permanecía en el servicio indonesio hasta 1949 en medio de la revolución nacional indonesia.

Variantes

Un CTL-3 que está siendo probado por los Marines de los Estados Unidos.

CTL-1 - Diseñado por Marmon-Herrington para ser enviado al ejército polaco, pero fue rechazado por ellos. Sólo se produjo uno. [1]
CTL-2 - Un CTL-1 con una armadura ligeramente más gruesa. [1]
CTL-3 - Un tankette, equipado con una ametralladora M2 Browning de 12.7 mm (.50 cal) y dos ametralladoras M1919 de .30 cal (12.7 mm). Era sólo un prototipo. Cinco fueron producidos en 1936, mientras que otros cinco fueron producidos en 1939. Todos fueron aumentados a CTL-3M estándar en 1941. [1] A dos pelotones de tanques se les asignó el CTL-3. Todos los vehículos fueron desechados en 1943. [2] [8]
CTL-3A - Una versión mejorada del CTL-3. La única diferencia fue la mejora de la suspensión. [8]
CTL-3M - Una versión mejorada del CTL-3. Todos los CTL-3 se actualizaron a este estándar en 1941. [1]
CTL-3TBD - Una versión actualizada del CTL-3, aunque las únicas diferencias fueron orugas mejoradas, suspensión y la adición de una ametralladora M2. Las dos ametralladoras M2 fueron montadas en una torreta. Sólo cinco fueron producidos y todos fueron desguazados en Samoa en 1943. [2]
CTLS-4TAC - Diseñado para la exportación bajo Préstamo-Arrendamiento, un total de 420 fue producido, originalmente destinado a China. Seiscientos 4TAC y 4TAYs fueron enviados a China después de Pearl Harbor. [7] Los 240 restantes se dispersaron para situaciones de emergencia, como en Alaska. La armadura se duplicó y el armamento consistió en tres ametralladoras de 7,62 mm (0,30 cal), una de las cuales fue montada en una torreta de 240 ° de recorrido manual. Bajo OCM 18526, el CTLS - 4TAC se denominó tanque ligero T16. Todos los vehículos fueron desguazados en 1943. [4]
CTLS-4TAY - Un CTLS-4TAC con el conductor y la torreta sentado en el lado izquierdo del casco. 420. [7]
CTL - 6 - El CTL - 6 era una versión mejorada del CTL - 3. Las únicas diferencias fueron orugas mejores y suspensión. Sólo 20 fueron producidos. Sirvieron en dos pelotones de tanques, que fueron enviados a Samoa. Todos ellos fueron desechados allí en 1943. [2]

Proyectos de ramificación 

Otros dos diseños de tanques fueron producidos por Marmon-Herrington que se ramificaron directamente de los CTLS. Ambos estaban destinados a ser enviados a los holandeses, pero fueron superados por el Departamento de Artillería.

Wikipedia