Vehículo blindado anfibio de transporte de personal BT-3F ruso en pruebas

Vehículo blindado anfibio de transporte de personal BT-3F: pruebas antes de la serie

Autor: Riabov Kirill
Revista Militar



Hace unos años, se introdujo por primera vez un prometedor vehículo blindado de transporte de personal flotante BT-3F. Este modelo fue creado sobre la base del vehículo de combate de infantería BMP-3 y estaba destinado a unidades de la infantería de marina o fuerzas terrestres. Hasta la fecha, el transporte blindado de personal ha superado parte de las pruebas necesarias, y los próximos eventos de este tipo se están completando en este momento. Además, se informa la preparación para la producción futura.

Comprobación completa

La decisión de crear un nuevo vehículo blindado de transporte de personal basado en el BMP-3 se tomó a principios de la última década, y la Oficina de Diseño Especial de Ingeniería Mecánica de Kurgan comenzó a trabajar. El estreno del prototipo BT-3F tuvo lugar unos años más tarde en el foro Army-2016. Entonces comenzaron los preparativos para la prueba.

En febrero de 2019, la gerencia de SKBM anunció el inicio de las pruebas en el mar. Durante los siguientes meses, hasta el otoño de ese año, el experimentado BT-3F tuvo que demostrar sus características de conducción y el cumplimiento de los términos de referencia. En el mismo año, se supo que el Ministerio de Defensa estaba mostrando interés en un nuevo vehículo blindado, pero necesitaba aumentar su potencia de fuego.

Ahora se supo sobre la realización y finalización inminente de la próxima etapa de inspecciones. El 8 de febrero, la agencia TASS, citando el servicio de prensa de la corporación estatal Rostec, informó que el BT-3F se encontraba en etapa de pruebas preliminares. Comenzaron hace más de un año y están llegando a su fin.

Durante las pruebas preliminares, el BT-3F mostró todas las características principales, se probó disparando y confirmó la resistencia a varios factores, incluido. a las armas de destrucción. También pasaron pruebas en el sitio de pruebas de mar, lo que confirmó las cualidades de navegabilidad requeridas. No se especifica cuándo se completará la etapa actual de prueba y qué controles aún debe realizar el vehículo blindado.

 
Paralelamente a las pruebas, se llevó a cabo la preparación para la producción. Kurganmashzavod está listo para comenzar a ensamblar nuevos equipos casi inmediatamente después de recibir el pedido. El Ministerio de Defensa aún no ha colocado contratos para el BT-3F, pero los desarrolladores y fabricantes cuentan con su aparición.

En una plataforma existente

El vehículo blindado de transporte de personal BT-3F es una versión profundamente revisada de la serie BMP-3. El proyecto prevé un cambio importante en el diseño y el equipamiento manteniendo una serie de unidades. De esta forma se mantiene un alto grado de unificación con el modelo de serie y se asegura una solución eficaz de las nuevas tareas obteniendo un alto rendimiento.

Los principales cambios en el proyecto BT-3F afectaron el casco blindado existente. En lugar de una hoja de torreta, se colocó una nueva superestructura de altura suficiente. Con su ayuda, se organizó un gran compartimento con 14 asientos en el sitio del antiguo escuadrón de combate y aerotransportado. El embarque y desembarque se realizan a través de las escotillas de popa, casi como en el BMP-3. El comandante y el conductor todavía están ubicados en la proa del casco y tienen sus propias escotillas.

Otros elementos del caso no han cambiado mucho. La planta de energía basada en el motor diesel UTD-29M y el chasis con suspensión de barra de torsión también se mantuvo igual. Debido a esto, el rendimiento de conducción se mantuvo en el mismo nivel. Se ha conservado la propulsión a chorro de agua para nadar, una función clave de la nueva máquina.

En la configuración original, el BT-3F llevaba una estación de armas controlada a distancia para una ametralladora de calibre normal o grande. También se conservaron dos ametralladoras de curso, características del BMP-3. Se informó que tal composición de armas no se adaptaba al Ministerio de Defensa ruso. En este sentido, SKBM tenía la intención de desarrollar un nuevo sistema de armas con un cañón automático de 30 mm.

 
En el foro Army-2021, se mostró por primera vez la versión ártica del vehículo blindado de transporte de personal. Se distingue por el uso de vías más anchas, que reducen la presión específica sobre el suelo, y además lleva un calentador adicional para volúmenes habitables. Para mejorar el conocimiento de la situación, se proporciona su propio dron quadrocopter.

Muestra Universal

El vehículo blindado de transporte de personal anfibio BT-3F tiene una serie de características y ventajas que son de gran interés desde el punto de vista de la operación y el uso. Gracias a ellos, la máquina tiene un alto potencial y puede encontrar su lugar en diferentes ramas de las fuerzas armadas. Sus habilidades y capacidades serán útiles tanto para las fuerzas terrestres como para los marines.

La característica clave del BT-3F es la capacidad de navegar con un alto rendimiento. Se propone usarlo tanto para superar barreras de agua sin ayuda externa, como en la implementación de asaltos anfibios. En este último caso, el vehículo blindado de transporte de personal puede maximizar todo su potencial y ventajas sobre otros tipos de vehículos blindados.

La unificación con el BMP-3 proporciona ventajas obvias de naturaleza técnica y operativa. Los vehículos blindados de transporte de personal y los vehículos de combate de infantería con características similares pueden operar en el mismo orden en tierra y en agua. Al mismo tiempo, las máquinas de diferentes tipos deben resolver diferentes tareas, lo que brinda ventajas tácticas obvias.

El nuevo vehículo blindado de transporte de personal con orugas se compara favorablemente con los vehículos de ruedas existentes con un propósito similar. Tiene una armadura más poderosa y el motor de oruga proporciona una mejor capacidad de campo a través. Además, el BT-3F transporta un mayor número de cazas y garantiza su desmontaje seguro por la popa. El armamento de los vehículos blindados de transporte de personal de diferentes tipos, según las modificaciones, es generalmente comparable. Sin embargo, el BT-3F flotante lleva ametralladoras adicionales orientadas hacia adelante, lo que aumenta notablemente la potencia de fuego.

Pedidos y producción

BT-3F fue creado tanto para el ejército nacional como para clientes extranjeros. Además, ya se ha encontrado el primer comprador y se ha recibido el primer contrato para la producción en serie. También se espera un pedido adicional de más vehículos blindados.

 
Indonesia se convirtió en el cliente inicial del nuevo BT-3F. Los vehículos BMP-3F han estado en servicio durante mucho tiempo con sus infantes de marina, y se planea desarrollar una flota de dichos equipos. Para ello, en abril de 2019, se firmó un contrato para el suministro de 22 vehículos de combate de infantería y 21 vehículos blindados de transporte de personal anfibio. El costo total de los vehículos BT-3F fue de $ 67,2 millones.

Se esperaba el traslado de equipos terminados en los próximos años, pero aún no han aparecido noticias de este tipo. Probablemente, la producción del BT-3F en serie aún no ha comenzado debido a las pruebas en curso. Sin embargo, según los informes, las instalaciones de producción están listas para la serie.

En marzo de 2020, se supo que el Ministerio de Defensa de Indonesia planea realizar otro pedido de vehículos blindados rusos. Asignó $ 286 millones para comprar un nuevo lote de 79 vehículos blindados de transporte de personal BT-3F. De acuerdo con los resultados de este contrato, el número total de autos nuevos debía llegar a 100 unidades. Sin embargo, por razones desconocidas, el acuerdo aún no se ha firmado. Quizás la parte indonesia esté esperando la finalización del primer contrato y luego firme uno nuevo.

Anteriormente se informó que el departamento militar ruso también estaba interesado en el BT-3F flotante, pero no estaba satisfecho con el equipo básico, es decir, el armamento. SKBM planeó crear una variante con mayor potencia de fuego y volver a ofrecerla al Ministerio de Defensa. Aún se desconoce el destino de este proyecto. Después de esos mensajes, en las exposiciones solo aparecieron muestras con armas de ametralladora.

Aún no está claro si el Ministerio de Defensa ruso decide comprar BT-3F. Sin embargo, las últimas noticias sobre las pruebas dan lugar a previsiones optimistas. Si el vehículo blindado de transporte de personal hace frente a todos los controles, también se puede pedir para el ejército ruso. Esta técnica tiene una serie de ventajas y será útil para nuestras fuerzas armadas.

En la etapa de prueba

Según las últimas noticias, el prometedor vehículo blindado de transporte de personal BT-3F todavía se encuentra en la etapa de prueba. Sin embargo, las actividades avanzan y uno de los hitos está a punto de completarse. Esto acerca el momento de lanzar la producción en masa en interés de ciertos clientes.

Ya hay un pedido de dos docenas de vehículos blindados de transporte de personal en serie, y también se espera uno nuevo, para otras 79 unidades. Al mismo tiempo, todos los BT-3F se enviarán al extranjero por el momento. Se desconoce si tales máquinas se construirán para nuestro ejército. Sin embargo, las organizaciones de desarrollo han expresado su disposición a cumplir con sus requisitos y están desarrollando versiones mejoradas del proyecto.