Vehículo de combate de infantería Manul
Military TodayPaís de origen | Rusia |
servicio ingresado | ? |
Tripulación | 3 |
Personal | 8 |
Dimensiones y peso | |
Peso | ~ 20 toneladas |
Longitud | ~ 7,3 metros |
Ancho | ~ 3,2 metros |
Altura | ~ 2,5 metros |
Armamento | |
arma principal | 30mm |
ATGW | Kornet-M |
Ametralladoras | 1x7,62mm |
Carga de munición | |
arma principal | 500 balas |
ATGW | 4 misiles |
Ametralladoras | 2.000 cartuchos de 7,62 mm |
Movilidad | |
Motor | diesel |
Potencia del motor | ~ 500 caballos de fuerza |
Velocidad máxima en carretera | 70 kilómetros por hora |
Velocidad anfibia en el agua. | 9,5 kilómetros por hora |
Rango | ~ 600 kilometros |
Maniobrabilidad | |
Degradado | 60% |
pendiente lateral | 30% |
paso vertical | ~ 0,8 metros |
Zanja | ~ 2,2 metros |
vadeando | Anfibio |
El Manul es un nuevo vehículo de combate de infantería (IFV) ruso. Evolucionó a partir de otro prototipo de desarrollo, conocido como Dragun. Se basa en un casco muy modificado del vehículo de combate de infantería BMP-3 . El prototipo se reveló públicamente por primera vez en 2020. A veces se lo conoce como BMP-3 Manul, pero es esencialmente un nuevo vehículo blindado, en lugar de una variación del BMP-3. Se especuló que los desarrolladores estaban usando la designación BMP-3 por una razón, ya que podría acelerar la adopción de este nuevo vehículo blindado por parte del ejército ruso. En 2023 se informó que pronto podría iniciarse la producción del Manul. Sin embargo, existen serias dudas sobre estas declaraciones, teniendo en cuenta el estado actual de la industria militar rusa y su dependencia del suministro de componentes occidentales, que están prohibidos por las sanciones. Por lo tanto, existen serias dudas de que la industria rusa sea actualmente capaz de producir nuevos vehículos blindados en cantidades significativas. |
El casco del BMP-3 fue fuertemente modificado. El motor fue reubicado en la parte delantera del casco. Esto arruinó la distribución del peso del vehículo y sus cualidades anfibias, pero permitió crear un compartimento para tropas más espacioso en la parte trasera con entrada y salida convenientes para los desmontados. El Manul sigue siendo anfibio. La torreta está desplazada hacia la parte trasera del casco para mejorar la distribución del peso. El BMP-3 original fue desarrollado desde el principio para tener grandes cualidades anfibias. Sin embargo, los conflictos militares recientes, especialmente la invasión rusa de Ucrania en 2022, revelaron que el ejército ruso está explotando las capacidades anfibias de sus vehículos de combate de infantería en muy raras ocasiones. Por lo tanto, una mayor protección del blindaje a costa de una reducción de las capacidades anfibias puede considerarse una buena compensación. Según se informa, el Manul todavía comparte el 50% de sus componentes con el BMP-3.
El Manul utiliza una torreta controlada remotamente Epocha. Recientemente, esta torreta se utilizó en varios de los vehículos blindados más modernos de Rusia, como el IFV Kurganets , el vehículo blindado de transporte de personal Bumerang y el IFV pesado Armata . Curiosamente ninguno de estos vehículos blindados llegó a producirse debido a la falta de componentes occidentales. La torreta Epocha está armada con un cañón de 30 mm y una ametralladora coaxial de 7,62 mm. Curiosamente, el Dragun, que fue un precursor del Manul, conservó el cañón de 100 mm del BMP-3 y el cañón coaxial de 30 mm. Sin embargo, finalmente los rusos descartaron el cañón de 100 mm. El cañón de 30 mm tiene un alcance efectivo de hasta 4 km. Hay un total de 500 proyectiles para el arma principal, incluidos 160 proyectiles perforantes y 340 proyectiles de fragmentación de alto explosivo. Hay un sistema de alimentación dual que permite un cambio rápido de tipo de munición. Aunque los rusos no utilizan munición programable de 30 mm, este cañón pierde en términos de capacidades frente a los cañones automáticos modernos.
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