MEDEVAC: Vehículo blindado de evacuación médica Didgori (AMEV)

Vehículo blindado de evacuación médica Didgori (AMEV)

El vehículo blindado de evacuación médica Didgori (AMEV) es una variante de evacuación médica del vehículo blindado Didgori, que se presentó por primera vez en 2011.


Tipo de proyecto: Vehículo blindado de evacuación médica.
Fabricante: Delta Internacional
Tripulación: Dos
Capacidad: Cuatro soldados heridos
Velocidad máxima en carretera: 110 kilómetros por hora



El vehículo blindado de evacuación médica Didgori (AMEV) es una variante de evacuación médica del vehículo blindado Didgori, que se presentó por primera vez en 2011.

El AMEV es desarrollado por el Centro Científico-Técnico Militar Estatal Delta (STC Delta) de Georgia para evacuar y transportar soldados heridos de las unidades blindadas y de infantería en el campo de batalla y brindar atención médica básica en un entorno altamente protegido.

Delta ganó una licitación para suministrar 100 AMEV al Ministerio de Defensa de Arabia Saudita en enero de 2016.

El vehículo también participó en la exposición internacional de defensa y seguridad Eurosatory 2018 celebrada recientemente en París, Francia. Hasta julio de 2018 se han construido un total de 15 Didgori AMEV.

Diseño y características del vehículo blindado de evacuación médica Didgori

El vehículo blindado de evacuación médica Didgori cuenta con un chasis de ruedas 4×4 con casco de acero totalmente soldado. Sus componentes mecánicos están basados en la camioneta súper pesada Ford F550 y han sido reforzados según los requisitos militares.

El vehículo tiene una longitud de 6,55 m, una anchura de 2,39 m, una distancia entre ejes de 3,57 m y una distancia al suelo de 0,5 m. El peso bruto y el peso en vacío del vehículo son 9.800 kg y 9.000 kg respectivamente.

El compartimiento del motor está ubicado en la parte delantera del vehículo. El conductor y el comandante están sentados en la cabina delantera de la tripulación, situada junto al compartimento del motor. La cabina médica trasera ofrece asientos para una enfermera y hasta cuatro soldados heridos.

La cabina médica está equipada con dos puertas traseras para permitir el rápido acceso y salida del personal herido. Se proporcionan seis marcos de visión de vidrio a prueba de balas, dos a cada lado de la cabina médica y los cuatro restantes en las puertas traseras gemelas.

El vehículo está equipado con sistemas de intercomunicación y walkie-talkie para la comunicación. Se instalaron dos luces de búsqueda LED en el techo para apoyar las misiones de evacuación médica durante la noche. Tanto la cabina de tripulación como la cabina médica están equipadas con sistemas de calefacción y aire acondicionado, así como extintores.

Armamento y protección

Con un nivel de blindaje EN1063 B7+, el Didgori AMEV ofrece protección balística integral para los ocupantes.

Las placas de acero blindado Armox 500+ de doble capa están unidas a la estructura de la carrocería del vehículo para ofrecer una protección de alto nivel contra balas perforantes de calibre 7,62 y fragmentos de proyectiles de artillería disparados desde distancias cortas.
"Delta ganó una licitación para suministrar 100 AMEV al Ministerio de Defensa de Arabia Saudita en enero de 2016".

Los paneles inferiores de la carrocería también están equipados con una capa de acero blindado para brindar protección contra amenazas cinéticas y de explosión de minas. La protección contra explosiones se puede mejorar aún más instalando placas de blindaje adicionales.

Equipo médico transportado en Didgori AMEV

Con una capacidad de carga máxima de 800 kg, el vehículo ambulancia blindado puede transportar una variedad de suministros y equipos médicos, incluidos cuatro camillas hidráulicas desmontables, un botiquín de primeros auxilios, un estetoscopio, un equipo de diagnóstico, un kit de emergencia completo, un cilindro de oxígeno, un desfibrilador, un inmovilizador de cabeza, un sistema pulmonar. máquina de recuperación y filtro HEPA.

Otros equipos médicos clave que se transportan en el vehículo incluyen férula corporal, aspirador de vacío portátil y esfigmomanómetros de pared y portátiles.

En el interior de la cabina médica también se encuentra un banco para el operador de cuatro plazas con cinturones de seguridad de tres puntos.

Motor y movilidad del vehículo de evacuación médica Didgori.

Impulsado por un motor V8 turbodiésel dual de 356 CV, el vehículo de evacuación médica Didgori ofrece una velocidad máxima de 110 km/h en carreteras pavimentadas en cualquier condición climática. El motor está acoplado a un sistema de transmisión automática con seis marchas adelante y una marcha atrás. Ofrece una autonomía de crucero de 600 km a una velocidad de 90 km/h.

El sistema de suspensión de servicio pesado del vehículo, la dirección hidráulica asistida, los neumáticos antipinchazo, el sistema central de inflado de neumáticos (CTIS) y la caja de transferencia bloqueable ofrecen una alta maniobrabilidad y un rendimiento superior de conducción todoterreno.

Puede subir pendientes del 60% y pendientes laterales del 30%, y atravesar escalones rectos de 400 mm. Tiene una profundidad de vadeo de 800 mm y un radio de giro de 7 m. La capacidad de cruce del vehículo es de 600 mm, mientras que los ángulos de aproximación y salida son de 40° y 35° respectivamente.