SPG: 2S31 Vena de 120 mm

Cañón autopropulsado 2S31 Vena de 120 mm

El 2S31 Vena es un sistema de artillería de orugas autopropulsado anfibio multipropósito desarrollado por OAO Motovilikhinskiye Zavody.
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El 2S31 Vena es un sistema de artillería de orugas autopropulsado anfibio multipropósito destinado a los mercados de exportación y a las Fuerzas Armadas rusas.

Desarrollado por OAO Motovilikhinskiye Zavody, el cañón autopropulsado proporciona apoyo de fuego directo a las divisiones de infantería mecanizada.

El 2S31 Vena se desarrolló en 1996. Es el último de la familia Nona de sistemas de artillería de orugas autopropulsados. El sistema está diseñado para cumplir con los requisitos del ejército, la marina y la infantería de marina. Actualmente está en servicio con las fuerzas armadas de Venezuela y Azerbaiyán.

Características del sistema de artillería 2S31 Vena de 120 mm

El Vena es una evolución del cañón Nona de 120 mm con un mayor alcance de disparo. La montura de artillería blindada se basa en el chasis con orugas BMP-3 IFV suministrado por la planta de construcción de máquinas Kurgan.

El diseño alberga el motor en la parte trasera, una sección de combate en el centro y un compartimento de conducción delante del casco. El vehículo tiene capacidad para un conductor, un comandante, un artillero y un cargador.

Vena tiene una longitud de 7,4 m con el cañón hacia adelante y una anchura de 3,15 m. El peso de combate del vehículo es de 19,1 toneladas. La velocidad máxima en carretera del vehículo es de 80 km/h, mientras que su autonomía de crucero es de 600 km.

Armamento a bordo del 2S31 Vena

El 2S31 Vena está armado con un cañón estriado 2A80 de 120 mm. El arma puede disparar todo tipo de proyectiles de mortero de 120 mm rusos y extranjeros, así como minas de mortero estándar de la OTAN. Tiene una velocidad máxima de disparo de 10 disparos por minuto.

El arma se puede elevar desde un ángulo de -4º a +80º. La munición incluye proyectiles antitanque altamente explosivos, bombas de mortero de fragmentación HE, proyectiles guiados Kitolov-2, bombas de humo y minas.

El arma lanza potentes disparos de alto explosivo agrupados estrechamente sobre un objetivo con un impacto de destrucción significativo en comparación con la artillería de 152 mm y 155 mm.

El arma puede alcanzar un alcance de disparo máximo de 13 km con un proyectil de plástico altamente explosivo (HEP) y de 7,1 km con una bomba de alto explosivo.



El vehículo también está equipado con una ametralladora de 7,62 mm controlada remotamente montada sobre la torreta. El arma puede disparar a una velocidad de 500 a 600 disparos por minuto. Proporciona protección contra objetivos terrestres y aéreos.

Observación y control de tiro del cañón autopropulsado de 120 mm.

El artillero cuenta con una mira de periscopio y una mira dedicada para disparar directamente. El comandante dispone de dispositivos de observación y un sistema autónomo de designación de objetivos.



La torreta del comandante con un recorrido de 90º proporciona una excelente observación frontal. El vehículo dispone de equipo de visión nocturna por infrarrojos para operaciones nocturnas.

El arma principal está equipada con un sistema automático de control de fuego basado en una computadora digital de a bordo. El sistema electroóptico de reconocimiento y designación de objetivos garantiza disparos precisos en cualquier momento y en cualquier condición climática. El sistema de control de incendios también incluye sistemas de navegación y posicionamiento topográfico.

Autoprotección, motor y movilidad del 2S31 Vena

La construcción del blindaje de aluminio totalmente soldado proporciona protección contra disparos de armas pequeñas y fragmentos de proyectiles de artillería. El vehículo está equipado con protección NBQ y sistemas automáticos de extinción de incendios.

La capacidad de supervivencia se mejora aún más con lanzadores de granadas de humo montados en el blindaje frontal de la torreta.



Vena está propulsado por un motor diésel UTD-29 tipo V de 12 cilindros refrigerado por líquido acoplado a una transmisión hidromecánica. El motor ofrece una potencia máxima de 500 CV.

El chasis BMP-3 probado en combate proporciona una excelente movilidad a campo traviesa. La suspensión hidroneumática individual a cada lado consta de seis ruedas dobles con neumáticos de goma, con la rueda guía delante, la rueda dentada detrás y tres rodillos de retorno.



El vehículo totalmente anfibio es propulsado en el agua mediante dos chorros de agua montados a cada lado del casco en la parte trasera. Antes de entrar al agua, el conductor debe levantar la aleta de ajuste delantera y encender las bombas de achique sin moverse de su asiento.

El sistema de artillería autopropulsado puede nadar en el agua a una velocidad de 10 km/h. El 2S31 Vena es aeroportable mediante aviones de transporte militar y puede permanecer en tierra mediante aterrizaje en paracaídas.

El vehículo puede sortear una pendiente de 60º, escalones verticales altos de 0,8 my zanjas de 2,5 m de ancho.