2S4 Tyulpan: El bombardero de Homs
El 2S4 Tyulpan (frecuentemente deletreado Tulpan; 2С4 «Тюльпан», tulipán en ruso) es un mortero autopropulsado soviético.
Desarrollo y características
Fue identificado por primera vez en el Ejército de la Unión Soviética en 1975, siendo bautizado por la OTAN como M-1975 (el 2S7 Pion también recibió esta denominación), mientras que su denominación oficial es SM-240(2S4). Su diseño está basado en el vehículo minador sobre orugas GMZ, que transporta un mortero de retrocarga M-240 de 240 mm montado en la parte posterior del chasis.Su tripulación se compone de cuatro soldados, pero necesitan cinco más para accionar el mortero. Este tiene un alcance de 9650 metros, pero existe un proyectil de largo alcance que posiblemente llegue a los 20000 metros. Debido al gran tamaño de su armamento principal y al peso de su proyectil (un proyectil estándar pesa 130 kg), tiene una baja cadencia de disparo: un proyectil por minuto. Además de proyectiles de alto poder explosivo, puede disparar proyectiles antiblindaje, químicos y nucleares. Además puede disparar el proyectil "Smel'chak" (atrevido, en ruso), el cual es guiado por láser.El Tyulpan es hoy en día el mortero de mayor calibre empleado por país alguno.
Historial de combate
El mortero autopropulsado Tyulpan fue empleado durante la Guerra de Afganistán (1978-1992) y la Segunda Guerra Chechena. En ambos conflictos, el proyectil Smel'chak destruyó sus blancos con rapidez, precisión y pocos disparos. El gran poder explosivo de cada proyectil compensa la baja cadencia de disparo del Tyulpan. Actualmente se reporta como siendo empleado por las fuerzas sirias leales en el asedio de las fuerzas rebeldes sirias en Homs.
Especificaciones
Peso: 30 t.
Longitud: 8,5 m.
Anchura: 3,2 m.
Altura: 3,2 m.
Tripulación: 9.
Blindaje: 20 mm.
Arma primaria: mortero de 240 mm.
Arma secundaria: ametralladora DShK calibre 12,7 mm.
Motor: V-59, diésel 520 HP.
Relación potencia/peso 17 CV/t.
Velocidad máxima: 62 km/h.
Autonomía: 420 km (sobre camino).
Fuente: Wikipedia.
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