Vehículo ligero: Peugeot P4 (Francia)

Vehículo utilitario ligero Peugeot P4 (Francia) 

 
El Peugeot P4 es ampliamente utilizado por el ejército francés como VLTT 


 
 
 

Entró en servicio 1982 
Configuración 4 x 4 
Cabina 1 + 3 hombres 
Dimensiones y peso 
-Peso (vacío) 1,75 t 
-Carga máxima de 0,5 t 
-Longitud de 4,2 a 4,6 m 
-Ancho 1,7 m 
-Altura 1,9 m 
Movilidad 
-Motor de gasolina de Peugeot XN8 
-Potencia del motor 78 CV 
-Velocidad màxima en carretera 108 - 118 kmh 
-Alcance ~ 600 kilometros 
Maniobrabilidad 
-Gradiente 70% 
-Fosa 0,5 m 
-Vadeo 0,6 m 



El Peugeot P4 es una versión producida bajo licencia del Mercedes-Benz Clase G, equipado con el motor y transmisión franceses, y tiene un cuerpo cambiado de forma. El requisito inicial ejército francés era sustituir 10.000 Jeeps. Este vehículo fue diseñado conjuntamente por Peugeot y Mercedes en la década de 1970. El primer prototipo fue probado en 1978 y la producción comenzó en 1982. Desde 1985, el P4 fue fabricado por Panhard. Un total de 13.500 unidades recibieron a través de esta orden. Desde su introducción de este vehículo utilitarios ligeros es ampliamente utilizado por el ejército francés como VLTT (Vehicule Enlace Tout-Terrain), sin embargo, va a ser reemplazado por el nuevo PVP Panhard. Este vehículo también fue exportado a algunos países africanos. Y es la versión civil estaba disponible. 



El Peugeot P4 tiene capacidad de carga útil de 500 kg. Lleva cuatro hombres y equipos de radio. 
El Peugeot P4 fue equipado con motores del Peugeot 504. Estos son el Peugeot XD3 diesel de 2.5 litros (70 CV) o Peugeot XN8 gasolina (78 CV). Más tarde fue equipado con más de gran alcance 1.9 o diesel turboalimentado de 2.1 litros, el desarrollo de 90 y 109 CV respectivamente. Se monta la transmisión de los civiles Peugeot 604. El P4 es lo suficientemente pequeño como para ser lanzados desde el aire o transportados por helicóptero. 



Variantes 

-Peugeot P4D (diesel), la conversión de los modelos de gasolina, remodelado con original de los motores diesel de 2.5 litros. En 1992 un total de 1 300 vehículos fueron convertidos a esta norma; 
-Peugeot P4P (protegido), la versión blindada. Cinco versiones diferentes de la P4P se produjeron en la década de 1990. Estos tienen varios niveles de protección; 
-Peugeot P4 SAS, versión de patrulla armada, provista de 12,7 mm y 7,62 mm ametralladoras. Está destinado a las fuerzas de operaciones especiales; 
-Veha, más ligero versión del P-4, destinados a las tropas aerotransportadas, desarrollado en 1996. 

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