Camión militar: PAF 2026 (Yugoslavia)

Camiones de utilidad general PAF 2026 (Serbia) 

 
El camión militar serbio FAP 2026 de alta resistencia se basa en el diseño Daimler 
 
 

Entró en servicio 1978 
Configuración 6 x 6 
Cabina 1 + 1 hombres 
Dimensiones y peso 
-Peso 11 t 
-Carga máxima 6-10 t 
-Longitud 7,72 m 
-Ancho 2,4 m 
-Altura 3,2 m 
Movilidad 
-Motor diesel FAMOS 
-Potencia del motor 256 CV 
-Velocidad máxima por carretera 80 kmh 
-Rango de 600 kilometros 
Maniobrabilidad 
-Gradiente 60% 
-Pendiente lateral 30% 
-Paso vertical ~ 0,5 m 
-Fosa 0.75 m 
-Vadeo 1,2 m 

 

El PAF 2026 es un camión de utilidad general, producido por Fabrika Automobila Priboj (FAP). Este vehículo 6x6 todo terreno fue desarrollado para satisfacer los requisitos del Ejército Popular Yugoslavo. Cabe mencionar, que el PAF firmó un acuerdo de licencia con la Daimler en 1975. El PAF 2026 entró en servicio en 1978. Este camión pesado fue producido en grandes cantidades y su producción todavía sigue en Serbia. Vio acción durante las guerras en la antigua Yugoslavia y la guerra en Kosovo. Actualmente está en funcionamiento con todos los países de la antigua Yugoslavia. Muchos de estos camiones fueron exportados a Arabia Saudita, en donde fueron bien recomendados también. Algunas fuentes aseguran, que Egipto opera 860 de estos camiones militares. 



Un número de variantes de este camión militar existen. El más común es transporte de tropas básico/transporte de carga. El PAF 2026 tiene una capacidad de carga de 6 000 kg fuera de la carretera y hasta 10 000 kg en las carreteras de superficie dura. Es el área de carga puede llevar a 20 soldados totalmente equipados. Este camión también puede arrastrar remolques o piezas de artillería con un peso máximo de 7200 kg en todo tipo de carreteras y el terreno. 



La cabina del 2026 es similar a la del Mercedes-Benz. Tiene capacidad para conductor y pasajero. La cabina se inclina hacia adelante para el servicio y mantenimiento. 
El PAF 2026 es impulsado por un motor diesel FAMOS, el desarrollo de 260 CV. Este motor fue construido bajo licencia de la British Leyland. El vehículo está equipado con un sistema de presión de neumáticos central. Tornos están equipados de serie. 
Varias versiones de este camión militar existen. El PAF 2026 también se utiliza para el montaje del puente flotante PM M71, sistema múltiple de lanzamiento de cohetes M-77 Oganj, radar móvil M-85 Zirafa, arma autopropulsados SORA y para otras aplicaciones. 

 

Variantes 

PAF 2228 es el modelo de producción actual. Es una versión mejorada de la FAP 2026, impulsado por un motor diesel producido bajo licencia Mercedes-Benz OM 906 LA con turbocompresor. 
 

Military-Today