¡Los serbios hacen su propio tanque del futuro!
M. T. Kovačević | Novosti
Un equipo de jóvenes ingenieros serbios de la Srpska conceptualizó y diseñó una plataforma moderna para vehículos blindados. Diseñado a base de innovaciones para una mayor eficiencia y una mejor seguridad de la tripulación. La plataforma del tanque también tendría motores eléctricos en cada punto,
El tanque "M84", de la ex Yugoslavia, cuando entró en servicio, y por un corto tiempo, entró en la lista de los mejores tanques de la industria del mundo. Hoy, tres décadas y media después, un grupo de 30 jóvenes expertos, ingenieros, independientemente, decidieron diseñar y construir un nuevo tanque serbio "M-20 UP1". Con sus innovaciones, ofrecieron su idea al estado en la recientemente celebrada Feria de Armamentos "Socio 2015".
Expertos de todo tipo, desde la República de Serbia, se reunieron en un "equipo de Serbia", han creado una plataforma universal, de tipo modular, lo que, además de tanques, capaces de utilizar vehículos blindados de combate, transportadores y blindados de ingenieros.
- Nuestra idea está en desarrollo, y muchas soluciones que logró involucrar a los expertos que hace tres décadas trabajó en el famoso "M84" - para "Novosti", dijo Goran Stojanovic, frutos grupo de ingenieros de "equipo de Serbia." - Si el estado reconoce nuestros esfuerzos y muchas ideas innovadoras en el campo del desarrollo de armamentos, lanzaremos toda una industria dedicada.
Stojanovic dice que sabe cuáles son las capacidades de nuestras fábricas, pero con una inversión inteligente en la revitalización de la industria dedicada, esto será devuelto al estado.
- ¡Somos patriotas! Mantenemos nuestras ideas exclusivamente para Serbia. Conocemos la construcción de otros tanques avanzados, y sobre la base de este conocimiento, y con las capacidades de la industria serbia, hemos diseñado armas del futuro. Barato, moderno y eficiente - explica Stojanovic.
En particular, la futura plataforma del tanque, junto al generador principal, tendría motores eléctricos en cada punto. Esto lograría silencio en el campo de batalla y reduciría el rastro de calor para los potenciales cazadores en el aire. Sin el escape del sistema de escape, sería casi invisible en el campo de batalla, y el modo electrónico tendría pérdidas mínimas en la transferencia de energía a los engranajes.
La armadura sería reactiva, con sensores barométricos, algo similar a lo que los rusos hicieron con los T-14 "Armata".
FURTIVOS Y SILENCIOSOS
Además del proyecto de diseño, el futuro tanque tendría 9.5 metros de largo, 3.8 metros de ancho, con una silueta reducida de solo 2.25 metros de altura. Un arma de calibre superior de 125 milímetros tendría una inclinación de entre 7 y 30 grados. La velocidad máxima sería de 60 kilómetros por hora, y con un tanque lleno podría exceder los 550 kilómetros de alcance. Con tanques adicionales llegaría a un total de 700 kilómetros. Podría subir una colina de 30 grados, cruzar trincheras de 3,5 metros de largo y un obstáculo de 1,2 metros de altura. El tanque pesaría unas 45 toneladas.
- No tenemos tanto dinero y nuestro potencial económico no está suficientemente desarrollado para contrarrestarlos, pero con cierto desarrollo e inversión, podemos estar muy por delante de gran parte del resto del mundo. Con un poco de dinero para estar cerca de los "Armata" - explica nuestro interlocutor.
Los nuevos vehículos blindados, con componentes electrónicos altamente desarrollados, podrían identificar la mina. Tres tripulantes estarían en cápsulas protegidas de proyectiles, fuego y radiación. Las cápsulas metálicas estarían recubiertas con un tipo de tejido muy raro que es resistente al impacto físico.
El equipo de ingeniería dice que debido al modesto estado de la economía serbia, la parte superior sería como la del tanque ruso "T-90", con algunas modificaciones para reducir la reflexión del calor y el enfriamiento de la tubería.
- Se usaría un kit móvil de 48 granadas, con cuatro tipos diferentes de proyectiles. Habría misiles controlables, misiles acumulativos, misiles de alto explosivo y anticolisión. El fuego estaría controlado. Los códigos se ingresan y la distancia objetivo se determina automáticamente - dice Zoran Mrkaja, uno de los jugadores de infrarrojos en el equipo.
Los ingenieros del equipo de Serbia afirman que, si este proyecto se realizara y cuando comenzara la producción en serie, el precio de una copia costaría unos cinco millones de euros. Esto desencadenaría muchas unidades de precancelación y se crearían muchas nuevas.
PROYECTO
GRUPOS de ingenieros de Cacak, que estudiaron dos aviones serbios de la Segunda Guerra Mundial, se unieron a unos 20 expertos de Serbia y la República Srpska. Una idea nació para hacer algo nuevo.
- El mejor diseñador, Vladimir Milosevic, hizo los primeros bocetos, mientras que los otros comenzaron a ejercitarse y explorar el interior de los componentes. Ocho meses han quedado atrás. Hemos progresado mucho y la empresa "Servoteks" nos ha permitido presentar este concepto en la feria "Partner 2015", explica Stojanovic.
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