martes, 5 de marzo de 2019

Mbombe 4, el blindado sudafricano más pequeño

Coches blindados: Grupo Paramount Mbombe 4


21st Asian Arms Race





El Grupo Paramount de Sudáfrica se volvió loco en la exhibición de armas IDEX 2019 en Abu Dabi este mes. La compañía dio a conocer su nuevo Mbombe 4, el miembro más pequeño de una "familia" optimizada que ha estado creciendo durante los últimos años. La marca "Mbombe" ahora se aplica a tres vehículos. Estos son el APC modular 8 × 8 diseñado para las fuerzas armadas de Kazajstán, el APC Mbombe 6 × 6, y ahora el Mbombe 4 que no debe confundirse con el antiguo MRAP Mbombe 4 × 4 cuya producción se transfirió a Arabia Saudita.



Paramount Group quiere que el mundo sepa que Mbombe 4 está listo para la exportación como parte de la estrategia de "producción portátil" de la compañía.



Desde que Paramount Group expandió sus operaciones a varios países, su enfoque de producción portátil significa que puede ayudar a un cliente a establecer un sitio de fabricación para el Mbombe 4 donde quiera. Si este incentivo no es lo suficientemente bueno, el Mbombe 4 presume de un cambio radical respecto a los camiones resistentes a las minas de la década anterior. En lugar de simplemente apilarse en un montón de armadura en un robusto monocasco con casco en V, se han modificado muchos aspectos del Mbombe 4. El acceso a la cabina se ha mejorado gracias a una gran cantidad de empuñaduras para subir a bordo. Los compartimientos de almacenamiento familiares en el casco se distribuyen de manera inteligente para ofrecer más espacio para sostener el equipo. Incluso sus ventanas reforzadas tienen un diseño novedoso; Son tres compartimientos en fila con ranuras de visualización separadas y puertos de pistola cubiertos por una pantalla protectora.



Los camiones con el tamaño y el peso del Mbombe 4 generalmente cuentan con transmisión automática y un enorme motor de 400 caballos de fuerza (o superior). Pero el Grupo Paramount sigue siendo silencioso en su movilidad y prefiere enfatizar un rango de operación de 800 km en un tanque lleno. Otro punto de venta es que maneja bien en temperaturas bajo cero y en un desierto abrasador. Los niveles de protección también son impresionantes, con la armadura en los costados del vehículo en STANAG III y la resistencia a explosiones lo suficientemente fuerte como contra cien libras de TNT. Cada Mbombe 4 lleva ocho soldados, con seis pasajeros entrando por una rampa hidráulica en la parte posterior. Una escotilla en el techo sirve como soporte para las opciones de torreta, como el popular "Snake Head" de KADDB de Jordan que encierra al artillero en una cáscara endurecida. Seguramente, es posible un armamento de gran calibre para el Mbombe 4 si el cliente lo solicita.

El debut de Mbombe 4 en Abu Dhabi y su apariencia actual sugieren que está destinado a atraer a clientes de Medio Oriente y África del Norte. Esto tiene mucho sentido cuando se tienen en cuenta las diferentes insurgencias a fuego lento en estas regiones. Dado que el Mbombe 4 es una nueva versión del Mbombe original que se ha ganado sus cicatrices de batalla, debería haber pocas dudas sobre su preparación para el combate. De hecho, Paramount Group se adelantó y anunció que las fuerzas armadas de los Emiratos Árabes Unidos están dispuestas a comprar un número no especificado, sin duda para aumentar su colección de camiones resistentes a las minas Oshkosh y Navistar. Esto podría hacer alusión a los planes de la compañía para establecer una fábrica en el Golfo.



Pero el Mbombe 4 todavía tiene mucho camino por recorrer en el mercado sobrealimentado de camiones blindados. Una combinación de miradas asesinas y el marketing inteligente de Paramount Group lo coloca a la vanguardia de los MRAP de hoy. También refuerza la reputación de Sudáfrica como líder mundial en movilidad protegida.

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