AMX-30
Weapons and Warfare
Los franceses decidieron concentrar su interés en desarrollar un MBT en lo que se convirtió en el AMX-30. Hasta mediados de la década de 1950, tanto Francia como la República Federal de Alemania dependían principalmente de los M47 Patton de Estados Unidos como su MBT. Tanto estas naciones como Italia decidieron desarrollar un MBT más ligero y más poderoso para el uso común. Sin embargo, como suele ser el caso, cada nación decidió proceder con su propio diseño. Los alemanes produjeron el leopardo, mientras que los franceses desarrollaron el AMX-30.
Ordenado por el ejército francés en 1963, el AMX-30 entró en producción en 1966. Diseñado por el Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux, pesaba alrededor de 79,000 libras, tenía una tripulación de cuatro personas, un motor de 720 caballos de fuerza capaz de 40 mph, y montó una poderoso cañón principal (105 mm), junto con un cañón coaxial de 20 mm y una ametralladora para la protección antiaérea.
El AMX-30 se sometió a numerosas mejoras, incluido el modelo B2 de 1979 con un sistema de control de incendios más moderno, equipo de visión nocturna y protección NBC. Aunque complementado por el más poderoso Leclerc, el AMX-30 permanece en el servicio del Ejército francés, y se ha actualizado con ERA y un motor más potente. Una gran cantidad de AMX-30 se vendieron en el extranjero y también permanecen en servicio allí, incluso en España, donde se han producido bajo licencia. En 1975, los franceses comenzaron la producción del AMX-32, esencialmente un AMX-30 completamente para exportación con un cañón de 120 mm; pero el AMX-32 no logró atraer compradores y fue rechazado por un nuevo diseño, el MBT AMX-40. Apareció en 1983. Con un peso de más de 96,300 libras, montó un cañón de 120 mm. Aunque fue probado por varias naciones en el Medio Oriente, ninguno quedó lo suficientemente impresionado como para comprarlo, y no avanzó más allá de la etapa de prototipo.
Resumen: Desarrollado por el Atelier de Construction d’Issy-les-Moulineaux. Excelente diseño, con la mitad de la producción destinada a la exportación, incluso a Irak, Arabia Saudita y España. Constantemente actualizado; el mayor cambio ocurrió en 1979 en el modelo B2 con un sistema avanzado de control de incendios, que incluye un telémetro láser y una imagen térmica. La armadura es relativamente delgada para un MBT, los diseñadores prefieren la velocidad y la agilidad. El AMX-30 fue reemplazado en servicio francés por el Leclerc, pero permanece en servicio con Chipre, Grecia, Arabia Saudita, España (donde se ha producido bajo licencia) y Venezuela.
Fechas de producción: 1966-
Número producido: 3,500+ (1,250 para el ejército francés)
Fabricante: GIAT Industries, Roanne, Francia
Tripulación: 4
Armamento: 1 x arma principal de 105 mm CN-105-F1; 1 cañón de 20 mm o una ametralladora de 12,7 mm (coaxial); 1 x 7.62 ametralladora (antiaérea); 2 x 2 descargadores de granadas de humo
Peso: 79,072 libras.
Longitud: 21’7 "(31’1" con el cañón hacia adelante)
Ancho: 10’2 ″
Altura: 9’4 ″
Armadura: 80mm máximo; Mínimo 15mm
Almacenamiento y tipo de municiones: 47 x 105 mm; 1,050 x 20 mm; 2,050 x 7,62 mm
Planta de energía: Hispano-Suiza HS 110 12-cilindro 720 hp motor supercombustible sobrealimentado refrigerado por agua
Velocidad máxima: 40 mph Alcance: 373 millas
Profundidad de vadeo: 4’3 "
Obstáculo vertical: 3'1 "
Cruce de zanjas: 9’6 "Características especiales (pos / neg): mejorado para incluir NBC y visión nocturna
Modelos especiales: numerosos, incluido el lanzador de misiles nucleares táctico Pluton; cañón antiaéreo autopropulsado; vehículo blindado de recuperación; ingeniero de vehículo; capa de puente tanques de antimina El chasis se utilizó para un cañón autopropulsado de 155 mm.
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